Как преодолевать границы
Получение визы – это всего лишь первое препятствие на пути в страну. Второе – для многих неожиданное и потому более сложное и опасное – само пересечение границы. Наличие визы помогает, но отнюдь не гарантирует успеха. Помните, как написано в стихотворении Владимира Маяковского про советский паспорт: «Читайте, завидуйте!» Уже и Советского Союза давно нет, а зависть осталась! Чем иначе объяснить, что владельцам российских загранпаспортов на пограничных переходах часто приходится сталкиваться с откровенной дискриминацией, придирками и издевательским отношением. Демократия, права человека, презумпция невиновности и другие характерные особенности правового государства действуют только внутри него. На границе же царит полный беспредел – обыскивают без санкции прокурора, признают виновным без решения суда, подвергают откровенной дискриминации по признаку пола, расы и национальности. И, кажется, чем демократичнее становится государство, тем более неуважительно ведут себя его представители на границе. Поэтому и получается, что на въезде в Иран, Мьянму или даже в Северную Корею к россиянам относятся радушно и очень уважительно, а на границах демократических стран постоянно приходится ждать какого-нибудь подвоха.
Как и в случае с оформлением визы, при пересечении границ может возникнуть множество самых неожиданных ситуаций, но есть и наиболее типичные проблемы, с которыми приходится сталкиваться постоянно и повсеместно.
Во многих визовых анкетах в самом конце написано: «Виза является только одной из предпосылок для въезда в страну. Окончательное решение принимает пограничник. В случае отказа мне во въезде я не имею права на компенсацию за нанесенный ущерб». Ниже вы ставите свою подпись и тем самым отказываетесь от всех возможных претензий.
Пересечение границ – процедура зачастую долгая и неприятная (даже при отсутствии запрещенных для ввоза в страну предметов и при наличии въездной визы). Любой таможенник или пограничник может запретить въезд на основании всего лишь своих ничем не подкрепленных подозрений. И можно потом судиться хоть всю жизнь – никакой компенсации все равно не получишь.
Однажды в Австралии я слышал радиопередачу, в которой рассказывалось о двух братьях из Молдавии, которые хотели принять участие в качестве зрителей на Олимпиаде в Сиднее. Австралийский таможенник заподозрил их в желании эмигрировать. На основании этого подозрения братьев арестовали и поместили в «центр депортации». Там они и просидели полгода, пока длился судебный процесс. Суд принял решение, что задержание было незаконным и братьев должны немедленно освободить. Но как выяснилось, и после этого в Австралию они попасть не могут! Предыдущую визу им аннулировали, а новую иммиграционное ведомство выдавать не хочет. Суд же, как оказалось, заставить его не может. И уж тем более никакой речи о денежной компенсации за незаконное задержание даже не было.
Пограничный переход
В любую страну мира можно попасть по воздуху, по морю и по земле. Соответственно бывают и три типа пограничного перехода. В каждом случае действуют свои немного отличающиеся правила. В то время как в аэропортах границу можно пересечь круглосуточно, на сухопутных и морских границах пограничные переходы имеют какой-то свой собственный график работы.
Наличие на карте границы между двумя соседними странами еще отнюдь не означает, что из одной страны в другую можно попасть по земле. Официально границу можно перейти только через пограничный переход. А на границах между враждующими странами либо вообще нет пограничных переходов – как, например, между Индией и Китаем; либо они открыты только для местных жителей, но не для иностранцев; либо эти пограничные переходы регулярно закрываются на долгий и неопределенный срок, как, например, переходы на индийско-пакистанской границе.
На пограничном переходе при въезде в страну вначале проходишь пограничный, а затем таможенный контроль, на выезде последовательность обратная – вначале таможня, а затем уже пограничники.
Пограничный контроль
Виза – это необходимое, но недостаточное условие успешного попадания в страну. Право разрешить или запретить въезд принадлежит пограничному офицеру. Именно он принимает решение, пустить вас в страну или нет, исходя из своих собственных представлений о том, «что такое хорошо и что такое плохо». Каждый иностранец, претендующий на пересечение границы, считается будущим нарушителем визового режима, террористом, нелегальным эмигрантом или гастарбайтером. При въезде в США, например, сразу же берут отпечатки пальцев и фотографируют – в фас и профиль. В тюрьму, правда, не всех направляют. Но те, кому все же удастся проскользнуть в страну, чувствуют себя заключенными, получившими условно-досрочное освобождение – на срок действия визы.
Обстановка на пограничном переходе мне часто напоминала интервью с претендентами на работу. Как и там, еще до того, как претендент откроет рот, уже оценивается его внешний вид. При прочих равных условиях «приличная» одежда и «вежливые» манеры существенно повышают шансы успешного и быстрого прохождения границы. Многие опытные путешественники берут с собой «парадный костюм», который надевают только в консульствах при обращении за визами и на пограничных переходах. Но даже если такого костюма нет, нужно обязательно вымыться, побриться, почистить зубы, обработать себя дезодорантом или побрызгаться туалетной водой, желательно надеть самую лучшую, только что выстиранную одежду.
Не стоит спорить с пограничником по пустякам, глупо шутить или «качать права». Даже на границах между двумя демократическими странами никакой демократии нет. Пограничник – и царь и Бог. Как он решит, так и будет. Возьмет и аннулирует вашу визу. Можете потом сколько угодно возражать, подавать петиции в ООН и жаловаться на то, что он был неправ или просто вас неправильно понял или в консульстве вас не предупредили. Будет уже поздно.
При всем волюнтаризме в решениях пограничников можно усмотреть определенную логику. Обычно они рассуждают примерно так же, как и консульские работники. Можно сказать, что в консульстве бьша только генеральная репетиция, а настоящий спектакль «пропустите меня, я хороший!» разыгрывается уже на границе.
Классический пример того, как нельзя себя вести на границе, продемонстрировал Сергей Морозов. Получив в английском посольстве визу, он решил, что можно расслабиться.
– И насколько к нам? – Это был самый простой дежурный вопрос пограничника, чуть ли не стандартная формула вежливости.
– Не знаю, как получится, – ответил Сергей и тем самым сразу обратил на себя внимание. Такая неопределенность планов любого чиновника пугает и вызывает подозрения.
Следующий стандартный вопрос:
– А где собираетесь жить?
– В Англии так много отелей, что-нибудь найду. – В принципе это верно, но опять же не с бюрократической точки зрения.
Разговор и дальше продолжался в том же духе, и можно сказать, что Сергею еще повезло, его все же пропустили в страну. Правда, паспорт изъяли, взамен выдав справку, и обязали покинуть страну через две недели – хотя при «правильном поведении» он получил бы визу сразу на шесть месяцев и сам бы выбирал, когда уезжать.
Показные деньги
В начале 1990-х гг., когда я только-только начинал открывать для себя Европу, миллионы челноков перевозили через границы электромоторы, карандаши, пластмассовые крышки и вообще все, что только можно было выгодно перепродать. У меня же с собой не было вообще никаких товаров и уж тем более наркотиков или оружия – только рюкзак с самыми необходимыми в дороге вещами. Но и мне приходилось сталкиваться с проблемами.
Однажды я въезжал в Англию с 40 $ и 3 ч пытался доказать, что мне их хватит на поездку, а потом, проведя в Англии 1,5 месяца, на обратном пути в Россию с оставшимися 20 $ я с таким же трудом въезжал в Польшу. Тогда я впервые столкнулся с особой формой вуай-еризма (патологическая страсть к подглядыванию). Оказывается, таможенники страдают прямо-таки нездоровым интересом к разглядыванию чужих денег. Рюкзак, бывает, даже не откроют – хоть мешок с героином или авиабомбу в нем вези, но обязательно поинтересуются содержанием кошелька. При этом всего лишь узнать сумму дензнаков им мало – нужно обязательно «посмотреть».
Сколько же показных денег должен иметь при себе путешественник, заслуживающий права въехать в страну? В таможенных правилах, где подробно расписано, сколько можно ввозить сигарет, сигар и бутылок водки, про показные деньги нет ни единого слова. Поэтому пограничники сами устанавливают критерии, исходя из собственного понимания о том, сколько им самим понадобилось бы денег для «полного счастья».
С проблемой показных денег сталкиваются все, без исключения, путешественники. Я слышал тысячи историй о людях, которых сняли с поезда, ссадили с автобуса или отправили в обратный путь на самолете только потому, что размер их кошелька не соответствовал представлениям таможенников о том, сколько денег должно быть у «правильного туриста».
К счастью, как и любая техническая задача, проблема показных денег имеет множество решений. Первый, самый примитивный, – взять деньги у друзей напрокат (недостатки его очевидны: угроза потери плюс излишний соблазн потратиться). Второй – оформить кредитную карточку с минимальным банковским счетом (к сожалению, ее не всегда признают; например, в Словению меня с карточкой пропустили легко, в Хорватию и Индонезию – с трудом, а итальянцы требовали исключительно наличные). Третий – брать деньги в мелких купюрах, создав из них толстую на вид пачку (так мне удалось на румынской границе выдать свои 24 $ за необходимые 300 $). Четвертый – напечатать специально для показа доллары на ксероксе (этот совет приводился в моей книге «Хитч-хай-кинг», и в последнее время его слишком часто используют, поэтому многие таможенники стали с подозрением рассматривать деньги: не на ксероксе ли они сделаны?). Пятый – получить в банке туристские чеки, через некоторое время заявить об их потере и получить дубликат – так у вас на руках окажется как бы в 2 раза больше денег, чем в действительности (процедура восстановления утраченных чеков сложна, требует много времени, хорошие актерские способности и умение придумать правдоподобную историю о пропаже, со всеми необходимыми подробностями). Шестой – пересекать границы на дорогих машинах, а водителя заранее просить, чтобы на таможне он представил вас как своего друга (например, однажды я въезжал в Германию на такси; правда, таксист подвозил бесплатно, но таможенники этого не знали). Седьмой – показать одновременно с паспортом международные водительские права и сказать, что едете покупать машину (отсутствие наличных денег при себе объясните тем, что побоялись везти с собой огромную сумму и отправили их почтовым переводом на свое имя). Если ни один из этих семи способов не сработает, можно придумать свой собственный – восьмой способ или применить радикальный «ход конем» – обойти пограничный переход по полю!
Показной билет
При покупке авиабилета на международный рейс по российскому паспорту могут возникнуть дополнительные сложности. Туристы, летающие в Турцию, на Сейшелы, в Таиланд или на Гоа, никогда с ними не сталкиваются и даже не догадываются об их существовании. Они покупают билет сразу туда и обратно. А вот путешественники и бэкпакеры часто перемещаются по сложным и очень запутанным маршрутам.
Во время кругосветного путешествия мне нужно бьшо перелететь из Австралии в Новую Зеландию. Виза Новой Зеландии у меня была, поэтому я спокойно купил билет на самолет и пришел на регистрацию. Только там выяснилось, что прилететь в Новую Зеландию с российским паспортом без обратного билета нельзя (та же проблема с Австралией, но я попал туда на «попутном» ооновском самолете – у меня не только обратного, но и прямого билета не бьшо!). Если отсутствие билета выяснится на новозеландской таможне (проверяют билеты там редко, но вероятность есть), то авиакомпания, которая привезла «безбилетника», должна будет вывезти его за свой счет, да еще и штраф заплатить -5000 $. Билет туда-обратно стоит ненамного дороже, чем билет в одну сторону. Но сложность в том, что купить обратный билет в Австралию я не мог: австралийская виза у меня была однократная и после вылета из страны она автоматически аннулировалась. Нужно бьшо покупать билет либо в Россию, либо в одну из безвизовых для россиян стран – например, в Малайзию. На это же в тот момент не было денег. Пришлось плыть в Новую Зеландию на грузовом судне (у редких пассажиров таких судов никто обратных билетов не спрашивает, справедливо полагая, что тот, кто однажды смог пробраться на судно, сможет сделать это еще раз и ни в каком билете не нуждается). Покупая билет на самолет из Новой Зеландии, я уже был морально готов к тому, что с российским паспортом в Южную Америку без обратного билета тоже не пускают. Так и оказалось. Однако выход все же нашелся. Выяснилось, что билеты из Окленда в аргентинский Буэнос-Айрес и в чилийский Сантьяго стоят одинаково. На практике же получается так, что самолет авиакомпании Argentina airlines вначале летит в Буэнос-Айрес, там нужно пересаживаться в другой самолет и уже на нем (получается, бесплатно) лететь в Чили. Поэтому с билетом в одну сторону на рейс «Окленд – Буэнос-Айрес – Сантьяго» (плюс чилийская и аргентинская визы!) мне удалось пройти на регистрацию. Формально получалось, что у меня был-таки билет на вылет из Аргентины (я им так и не воспользовался, въехав в Чили по автомобильной дороге через Анды).
В принципе проблема показного билета в чем-то сродни проблеме показных денег – и в том и в другом случае нужно только показывать. Самый простой способ – купить нужный билет, а сразу же по прилете в страну его сдать. При этом чем более дорогой билет покупаешь, тем меньше теряешь при сдаче. Например, купив в Австралии в австралийской компании Quantas билет из Новой Зеландии в Малайзию за 500 $ и сдав его по прилете в Окленд (только не в аэропорте, а в городе – в аэропорте отказываются его принимать, пока не покажешь билет, купленный взамен сдаваемого), теряешь всего 25 $ – относиться к этому нужно, как к дополнительному налогу. Если же купить билет в ту же Малайзию на самолет какой-нибудь менее известной компании – за 250–300 $, то, во-первых, намучаешься, пока его сдашь, а во-вторых, потеряешь не меньше 100 $.
Проблемы с билетом могут возникнуть и в том случае, когда самолет совершает промежуточную посадку в стране, для въезда в которую россиянам нужна виза. Хотя в любом международном аэропорте есть транзитный зал, в котором можно находиться без необходимости пересечения границы, россиянам часто приходится оформлять транзитные визы. Например, в Новую Зеландию самые удобные маршруты пролегают через Японию и Австралию. И для той, и для другой страны нужны визы. С австралийской визой всегда много хлопот, а японскую, при наличии транзитного билета, дают быстро и бесплатно, но только на 3 дня – при том, что рейсы из Москвы в Японию и из Японии в Новую Зеландию плохо состыкованы и иногда приходится ждать по 4–5 дней.
Разрешения на посещение закрытых районов
В ряде стран есть специальные районы, в которые иностранцам вход категорически запрещен. Тех, кто туда все же просачивается, подозревают в шпионаже – со всеми вытекающими из этого последствиями. Бывают и такие районы, вход в которые открыт только при наличии специального разрешения. Делается это либо для защиты туристов от подстерегающих их там опасностей; либо, наоборот, защиты местной фауны и флоры от неконтролируемого потока туристов. Особенно много таких районов в Азии. Так, например, в Китае ограничен въезд в ряд районов Тибета; в Индии – в часть Кашмира и район китайской границы, на Андаманские и Никобарские острова; в Пакистане – в часть Кашмира и некоторые северные районы; в Индонезии – в часть провинции Ириан Джая и острова Борнео; в Малайзии – часть острова Борнео; в Мьянме – в большинство горных пограничных районов; в Непале – во все предгорья восьмитысячников; в Афганистане – в район пакистанской границы и перевал Кибер пасс. В Австралии и США регулируется доступ в районы компактного проживания аборигенов и индейских резерваций, а в Конго – в районы алмазных приисков.
Политическая ситуация может быстро измениться, и тогда ранее недоступные районы становятся открытыми, а ранее открытые, наоборот, закрываются. Поэтому, отправляясь в районы, лежащие в стороне от проторенных туристических маршрутов, стоит заранее попытаться разведать обстановку и выяснить, достаточно ли одной визы или нужны дополнительные документы.
Разрешения на посещение районов ограниченного доступа дают только уже непосредственно в стране. Иногда это делается только в столице – даже если она находится в тысячах километров от соответствующего района, иногда разрешение дают в столице ближайшей провинции или в ближайшем районном центре либо непосредственно у въезда в район. Нахождение иностранцев в специальных районах контролируют полиция, армия или специальные подразделения внутренних войск. Тем, у кого нет специальных разрешений, они мешают проникать в охраняемые районы, а тех, кого обнаружат уже внутри, – высылают под конвоем либо задерживают на неопределенный срок – до принятия решения вышестоящим начальством.
О том, куда обращаться за получением разрешения, какие документы нужны и сколько необходимо заплатить за пропуск, можно узнать в хорошем путеводителе, посвященном соответствующей стране. Полезно также проконсультироваться и с путешественниками, которые недавно там побывали (например, на сайте www.rubackpacker.ru), – с момента выхода путеводителя правила могли поменяться.
Часто решение – разрешать иностранцам посещение района или нет – полностью зависит от конкретного чиновника и его к вам отношения. Поэтому общаться с ним следует так же, как и с пограничником при пересечении границ. Иногда получение пропуска возможно только с помощью взятки и оплаты дополнительной, но обязательной услуги – например, обязательно нужно нанять вооруженную охрану.
Особо открытые районы
Кроме особо закрытых, есть и особо открытые районы. Яркий пример – Синайский полуостров Египта. По Кемпдевидскому договору между Египтом и Израилем оккупированный ранее Израилем полуостров был возвращен Египту. При этом стороны договорились о том, что израильтяне смогут въезжать на полуостров без визы и бесплатно (именно в период оккупации стали строить всемирно известные курорты и отели в Шарм-эль-Шейхе, Дахабе и Нувейбе). Египетским властям пришлось распространить это правило и на граждан всех других стран мира (иначе, получалось бы, что Израиль – лучший друг Египта, а так – вроде бы все на общих основаниях). Сейчас россияне, прилетающие отдыхать в Шарм-эль-Шейх и не планирующие посещения африканской части Египта, могут и не платить 15$ за египетскую визу, а получать лишь «синайский штамп» (никто этого не рекламирует, и только от россиян ежегодно Египет получает миллионы долларов «сверхприбыли»). Однако, как и все бесплатное, синайский штамп может оказаться хуже полноценной визы.
Интересный случай рассказал мне Армен Каладжян. Он съездил из Египта на однодневную экскурсию в Иорданию. По возвращении в Табу ему бесплатно поставили синайский штамп. На воскресенье была запланирована поездка в Каир. Армен побоялся, что во время проверки на посту полицейские высадят его из автобуса (так поступают со всеми, у кого не в порядке документы – на Синайском полуострове очень жесткий контроль). Пришлось предпринять определенные усилия, чтобы поменять одну визу на другую, не выезжая из Египта.
Самое удобное для этого место – международный аэропорт Шарм-эль-Шейха. Разумеется, поначалу Армена не пустили в зал прилета, где, собственно говоря, выдается виза. В зале вылета ему удалось уговорить полицейского пропустить через служебный вход. Купив за 15$ нужные марки, Армен прошел на паспортный контроль, чтобы их проштамповать. Сотрудник контроля перечеркнул ручкой новые марки и поставил какой-то штамп на старой визе. Оказавшись в зале с магазинами duty-free и прочими признаками нейтральной зоны, россиянин понял, что выехал из Египта без вещей, в сандалиях и с паспортом с погашенной визой. Началась канитель. Полчаса его водили от одного ответственного лица к другому и вьшустили на волю только после того, как поставили в паспорте 3 разнокалиберные печати и написали там что-то по-арабски. Теперь можно было ехать в Каир, не опасаясь контроля на дороге.
Непризнанные страны
В мире есть ряд стран, не признанных мировым сообществом как независимые страны, и оккупированные территории с неопределенным статусом. За примерами далеко ходить не нужно. Буквально у нас под боком на территории бывшего СССР возникли такие полуофициальные территориальные образования, как Приднестровье, Абхазия, Южная Осетия, оккупированные Арменией районы Азербайджана. При въезде в эти полустраны у путешественников часто возникают проблемы. Даже в тех случаях, когда хочется все сделать официально. Зачастую просто невозможно понять, кто уполномочен представлять интересы этих стран, выдавать визы, кто будет их проверять на границе, существуют ли официальные погранпереходы.
Например, сейчас у России с Грузией установлен визовый режим. Граждане России могут попасть на территорию Грузии только при наличии визы. На территорию никем не признанной Абхазии для россиян въезд безвизовый. Сложности возникают при попытке въехать из Абхазии в «настоящую» Грузию – даже при наличии грузинской визы. Там просто нет пограничных пунктов, на которых могли бы поставить штамп. Я слышал уже целый ряд историй о россиянах, которых после пересечения абхазско-грузинской границы ловили, как шпионов (при том, что у них была оформленная в Москве грузинская виза!).
В Европе самый яркий пример – Турецкая республика Северный Кипр. В 1974 г. на Кипре произошел военный переворот и начались столкновения между греческой и турецкой общинами. Под предлогом защиты жизни турков-киприотов Турция ввела войска и оккупировала северную часть Кипра. После непродолжительных военных столкновений было заключено перемирие. Зеленая линия, на охрану которой прислали миротворцев ООН, поделила остров на южную греческую и северную турецкую части. Южная часть острова – всемирно признанная Республика Кипр, а статус оккупированных Турцией территорий за прошедшие тридцать с лишним лет так и не удалось определить. Путешественникам приходится за это расплачиваться – нервами и деньгами.
Сейчас получается странная ситуация. У каждой из сторон конфликта есть свое собственное представление о статусе северных территорий. Власти Республики Кипр считают северную часть острова своей, но временно оккупированной территорией. Поэтому никакого пограничного контроля в южной части зеленой линии нет. Этим можно воспользоваться. Я, конечно, не смог побороть соблазн побывать еще в одной стране. В Никосии на посту возле отеля Ledra Palace кипрские пограничники документов не проверяют и штампа о выезде мне не поставили. Формально я все еще оставался на Кипре. Пройдя 200 м ничейной земли, я увидел перед собой КПП непризнанной самопровозглашенной Турецкой республики Северный Кипр. Уже из висящего над ним плаката «Северный Кипр – навсегда» стало ясно, что впереди территория самостоятельного государства. Так и оказалось. Для того, чтобы получить визу, нужно всего лишь заполнитть анкету (три вопроса: имя, номер паспорта, национальность). Вскоре я стал обладателем листочка, на котором стоял въездной штамп и разрешение находиться в Северном Кипре в течение трех месяцев. Уезжал я на пароме из порта Гирине. Там мне благополучно поставили выездной штамп.
В турецком порту Ташуджу я планировал получить визу прямо на границе (как делал это уже неоднократно в процессе написания путеводителя «Турция» для серии «Вокруг света»). Оказалось, там это невозможно. Получается, что турецкие власти уже считают Северный Кипр частью Турции. Именно поэтому иностранцы становятся не прибывающими из-за рубежа, а всего лишь пересекающими административную границу между отдельными частями страны (примерно в такой же ситуации оказался бы иностранный турист, прибывающий в Санкт-Петербург на пароме из Калининграда без штампа о пересечении российской границы в паспорте). Отправляться назад на Северный Кипр и ехать в Турцию кружным путем через Южный Кипр, Ливан и Сирию времени не было. За 153 лиры (около 120$, при том, что обычная турецкая виза стоит 20$) мне выдали квитанцию о штрафе за нелегальное пересечение границы и поставили в паспорт въездной штамп. Потом, на выезде в Нахичевань турецкие пограничники никак не могли понять, почему в моем паспорте стоит штамп, но нет марок, и очень удивлялись квитанции на 120$ вместо 20$.
В любую страну мира можно попасть по воздуху, по морю и по земле. Соответственно бывают и три типа пограничного перехода. В каждом случае действуют свои немного отличающиеся правила. В то время как в аэропортах границу можно пересечь круглосуточно, на сухопутных и морских границах пограничные переходы имеют какой-то свой собственный график работы.
Наличие на карте границы между двумя соседними странами еще отнюдь не означает, что из одной страны в другую можно попасть по земле. Официально границу можно перейти только через пограничный переход. А на границах между враждующими странами либо вообще нет пограничных переходов – как, например, между Индией и Китаем; либо они открыты только для местных жителей, но не для иностранцев; либо эти пограничные переходы регулярно закрываются на долгий и неопределенный срок, как, например, переходы на индийско-пакистанской границе.
На пограничном переходе при въезде в страну вначале проходишь пограничный, а затем таможенный контроль, на выезде последовательность обратная – вначале таможня, а затем уже пограничники.
Пограничный контроль
Виза – это необходимое, но недостаточное условие успешного попадания в страну. Право разрешить или запретить въезд принадлежит пограничному офицеру. Именно он принимает решение, пустить вас в страну или нет, исходя из своих собственных представлений о том, «что такое хорошо и что такое плохо». Каждый иностранец, претендующий на пересечение границы, считается будущим нарушителем визового режима, террористом, нелегальным эмигрантом или гастарбайтером. При въезде в США, например, сразу же берут отпечатки пальцев и фотографируют – в фас и профиль. В тюрьму, правда, не всех направляют. Но те, кому все же удастся проскользнуть в страну, чувствуют себя заключенными, получившими условно-досрочное освобождение – на срок действия визы.
Обстановка на пограничном переходе мне часто напоминала интервью с претендентами на работу. Как и там, еще до того, как претендент откроет рот, уже оценивается его внешний вид. При прочих равных условиях «приличная» одежда и «вежливые» манеры существенно повышают шансы успешного и быстрого прохождения границы. Многие опытные путешественники берут с собой «парадный костюм», который надевают только в консульствах при обращении за визами и на пограничных переходах. Но даже если такого костюма нет, нужно обязательно вымыться, побриться, почистить зубы, обработать себя дезодорантом или побрызгаться туалетной водой, желательно надеть самую лучшую, только что выстиранную одежду.
Не стоит спорить с пограничником по пустякам, глупо шутить или «качать права». Даже на границах между двумя демократическими странами никакой демократии нет. Пограничник – и царь и Бог. Как он решит, так и будет. Возьмет и аннулирует вашу визу. Можете потом сколько угодно возражать, подавать петиции в ООН и жаловаться на то, что он был неправ или просто вас неправильно понял или в консульстве вас не предупредили. Будет уже поздно.
При всем волюнтаризме в решениях пограничников можно усмотреть определенную логику. Обычно они рассуждают примерно так же, как и консульские работники. Можно сказать, что в консульстве бьша только генеральная репетиция, а настоящий спектакль «пропустите меня, я хороший!» разыгрывается уже на границе.
Классический пример того, как нельзя себя вести на границе, продемонстрировал Сергей Морозов. Получив в английском посольстве визу, он решил, что можно расслабиться.
– И насколько к нам? – Это был самый простой дежурный вопрос пограничника, чуть ли не стандартная формула вежливости.
– Не знаю, как получится, – ответил Сергей и тем самым сразу обратил на себя внимание. Такая неопределенность планов любого чиновника пугает и вызывает подозрения.
Следующий стандартный вопрос:
– А где собираетесь жить?
– В Англии так много отелей, что-нибудь найду. – В принципе это верно, но опять же не с бюрократической точки зрения.
Разговор и дальше продолжался в том же духе, и можно сказать, что Сергею еще повезло, его все же пропустили в страну. Правда, паспорт изъяли, взамен выдав справку, и обязали покинуть страну через две недели – хотя при «правильном поведении» он получил бы визу сразу на шесть месяцев и сам бы выбирал, когда уезжать.
Показные деньги
В начале 1990-х гг., когда я только-только начинал открывать для себя Европу, миллионы челноков перевозили через границы электромоторы, карандаши, пластмассовые крышки и вообще все, что только можно было выгодно перепродать. У меня же с собой не было вообще никаких товаров и уж тем более наркотиков или оружия – только рюкзак с самыми необходимыми в дороге вещами. Но и мне приходилось сталкиваться с проблемами.
Однажды я въезжал в Англию с 40 $ и 3 ч пытался доказать, что мне их хватит на поездку, а потом, проведя в Англии 1,5 месяца, на обратном пути в Россию с оставшимися 20 $ я с таким же трудом въезжал в Польшу. Тогда я впервые столкнулся с особой формой вуай-еризма (патологическая страсть к подглядыванию). Оказывается, таможенники страдают прямо-таки нездоровым интересом к разглядыванию чужих денег. Рюкзак, бывает, даже не откроют – хоть мешок с героином или авиабомбу в нем вези, но обязательно поинтересуются содержанием кошелька. При этом всего лишь узнать сумму дензнаков им мало – нужно обязательно «посмотреть».
Сколько же показных денег должен иметь при себе путешественник, заслуживающий права въехать в страну? В таможенных правилах, где подробно расписано, сколько можно ввозить сигарет, сигар и бутылок водки, про показные деньги нет ни единого слова. Поэтому пограничники сами устанавливают критерии, исходя из собственного понимания о том, сколько им самим понадобилось бы денег для «полного счастья».
С проблемой показных денег сталкиваются все, без исключения, путешественники. Я слышал тысячи историй о людях, которых сняли с поезда, ссадили с автобуса или отправили в обратный путь на самолете только потому, что размер их кошелька не соответствовал представлениям таможенников о том, сколько денег должно быть у «правильного туриста».
К счастью, как и любая техническая задача, проблема показных денег имеет множество решений. Первый, самый примитивный, – взять деньги у друзей напрокат (недостатки его очевидны: угроза потери плюс излишний соблазн потратиться). Второй – оформить кредитную карточку с минимальным банковским счетом (к сожалению, ее не всегда признают; например, в Словению меня с карточкой пропустили легко, в Хорватию и Индонезию – с трудом, а итальянцы требовали исключительно наличные). Третий – брать деньги в мелких купюрах, создав из них толстую на вид пачку (так мне удалось на румынской границе выдать свои 24 $ за необходимые 300 $). Четвертый – напечатать специально для показа доллары на ксероксе (этот совет приводился в моей книге «Хитч-хай-кинг», и в последнее время его слишком часто используют, поэтому многие таможенники стали с подозрением рассматривать деньги: не на ксероксе ли они сделаны?). Пятый – получить в банке туристские чеки, через некоторое время заявить об их потере и получить дубликат – так у вас на руках окажется как бы в 2 раза больше денег, чем в действительности (процедура восстановления утраченных чеков сложна, требует много времени, хорошие актерские способности и умение придумать правдоподобную историю о пропаже, со всеми необходимыми подробностями). Шестой – пересекать границы на дорогих машинах, а водителя заранее просить, чтобы на таможне он представил вас как своего друга (например, однажды я въезжал в Германию на такси; правда, таксист подвозил бесплатно, но таможенники этого не знали). Седьмой – показать одновременно с паспортом международные водительские права и сказать, что едете покупать машину (отсутствие наличных денег при себе объясните тем, что побоялись везти с собой огромную сумму и отправили их почтовым переводом на свое имя). Если ни один из этих семи способов не сработает, можно придумать свой собственный – восьмой способ или применить радикальный «ход конем» – обойти пограничный переход по полю!
Показной билет
При покупке авиабилета на международный рейс по российскому паспорту могут возникнуть дополнительные сложности. Туристы, летающие в Турцию, на Сейшелы, в Таиланд или на Гоа, никогда с ними не сталкиваются и даже не догадываются об их существовании. Они покупают билет сразу туда и обратно. А вот путешественники и бэкпакеры часто перемещаются по сложным и очень запутанным маршрутам.
Во время кругосветного путешествия мне нужно бьшо перелететь из Австралии в Новую Зеландию. Виза Новой Зеландии у меня была, поэтому я спокойно купил билет на самолет и пришел на регистрацию. Только там выяснилось, что прилететь в Новую Зеландию с российским паспортом без обратного билета нельзя (та же проблема с Австралией, но я попал туда на «попутном» ооновском самолете – у меня не только обратного, но и прямого билета не бьшо!). Если отсутствие билета выяснится на новозеландской таможне (проверяют билеты там редко, но вероятность есть), то авиакомпания, которая привезла «безбилетника», должна будет вывезти его за свой счет, да еще и штраф заплатить -5000 $. Билет туда-обратно стоит ненамного дороже, чем билет в одну сторону. Но сложность в том, что купить обратный билет в Австралию я не мог: австралийская виза у меня была однократная и после вылета из страны она автоматически аннулировалась. Нужно бьшо покупать билет либо в Россию, либо в одну из безвизовых для россиян стран – например, в Малайзию. На это же в тот момент не было денег. Пришлось плыть в Новую Зеландию на грузовом судне (у редких пассажиров таких судов никто обратных билетов не спрашивает, справедливо полагая, что тот, кто однажды смог пробраться на судно, сможет сделать это еще раз и ни в каком билете не нуждается). Покупая билет на самолет из Новой Зеландии, я уже был морально готов к тому, что с российским паспортом в Южную Америку без обратного билета тоже не пускают. Так и оказалось. Однако выход все же нашелся. Выяснилось, что билеты из Окленда в аргентинский Буэнос-Айрес и в чилийский Сантьяго стоят одинаково. На практике же получается так, что самолет авиакомпании Argentina airlines вначале летит в Буэнос-Айрес, там нужно пересаживаться в другой самолет и уже на нем (получается, бесплатно) лететь в Чили. Поэтому с билетом в одну сторону на рейс «Окленд – Буэнос-Айрес – Сантьяго» (плюс чилийская и аргентинская визы!) мне удалось пройти на регистрацию. Формально получалось, что у меня был-таки билет на вылет из Аргентины (я им так и не воспользовался, въехав в Чили по автомобильной дороге через Анды).
В принципе проблема показного билета в чем-то сродни проблеме показных денег – и в том и в другом случае нужно только показывать. Самый простой способ – купить нужный билет, а сразу же по прилете в страну его сдать. При этом чем более дорогой билет покупаешь, тем меньше теряешь при сдаче. Например, купив в Австралии в австралийской компании Quantas билет из Новой Зеландии в Малайзию за 500 $ и сдав его по прилете в Окленд (только не в аэропорте, а в городе – в аэропорте отказываются его принимать, пока не покажешь билет, купленный взамен сдаваемого), теряешь всего 25 $ – относиться к этому нужно, как к дополнительному налогу. Если же купить билет в ту же Малайзию на самолет какой-нибудь менее известной компании – за 250–300 $, то, во-первых, намучаешься, пока его сдашь, а во-вторых, потеряешь не меньше 100 $.
Проблемы с билетом могут возникнуть и в том случае, когда самолет совершает промежуточную посадку в стране, для въезда в которую россиянам нужна виза. Хотя в любом международном аэропорте есть транзитный зал, в котором можно находиться без необходимости пересечения границы, россиянам часто приходится оформлять транзитные визы. Например, в Новую Зеландию самые удобные маршруты пролегают через Японию и Австралию. И для той, и для другой страны нужны визы. С австралийской визой всегда много хлопот, а японскую, при наличии транзитного билета, дают быстро и бесплатно, но только на 3 дня – при том, что рейсы из Москвы в Японию и из Японии в Новую Зеландию плохо состыкованы и иногда приходится ждать по 4–5 дней.
Разрешения на посещение закрытых районов
В ряде стран есть специальные районы, в которые иностранцам вход категорически запрещен. Тех, кто туда все же просачивается, подозревают в шпионаже – со всеми вытекающими из этого последствиями. Бывают и такие районы, вход в которые открыт только при наличии специального разрешения. Делается это либо для защиты туристов от подстерегающих их там опасностей; либо, наоборот, защиты местной фауны и флоры от неконтролируемого потока туристов. Особенно много таких районов в Азии. Так, например, в Китае ограничен въезд в ряд районов Тибета; в Индии – в часть Кашмира и район китайской границы, на Андаманские и Никобарские острова; в Пакистане – в часть Кашмира и некоторые северные районы; в Индонезии – в часть провинции Ириан Джая и острова Борнео; в Малайзии – часть острова Борнео; в Мьянме – в большинство горных пограничных районов; в Непале – во все предгорья восьмитысячников; в Афганистане – в район пакистанской границы и перевал Кибер пасс. В Австралии и США регулируется доступ в районы компактного проживания аборигенов и индейских резерваций, а в Конго – в районы алмазных приисков.
Политическая ситуация может быстро измениться, и тогда ранее недоступные районы становятся открытыми, а ранее открытые, наоборот, закрываются. Поэтому, отправляясь в районы, лежащие в стороне от проторенных туристических маршрутов, стоит заранее попытаться разведать обстановку и выяснить, достаточно ли одной визы или нужны дополнительные документы.
Разрешения на посещение районов ограниченного доступа дают только уже непосредственно в стране. Иногда это делается только в столице – даже если она находится в тысячах километров от соответствующего района, иногда разрешение дают в столице ближайшей провинции или в ближайшем районном центре либо непосредственно у въезда в район. Нахождение иностранцев в специальных районах контролируют полиция, армия или специальные подразделения внутренних войск. Тем, у кого нет специальных разрешений, они мешают проникать в охраняемые районы, а тех, кого обнаружат уже внутри, – высылают под конвоем либо задерживают на неопределенный срок – до принятия решения вышестоящим начальством.
О том, куда обращаться за получением разрешения, какие документы нужны и сколько необходимо заплатить за пропуск, можно узнать в хорошем путеводителе, посвященном соответствующей стране. Полезно также проконсультироваться и с путешественниками, которые недавно там побывали (например, на сайте www.rubackpacker.ru), – с момента выхода путеводителя правила могли поменяться.
Часто решение – разрешать иностранцам посещение района или нет – полностью зависит от конкретного чиновника и его к вам отношения. Поэтому общаться с ним следует так же, как и с пограничником при пересечении границ. Иногда получение пропуска возможно только с помощью взятки и оплаты дополнительной, но обязательной услуги – например, обязательно нужно нанять вооруженную охрану.
Особо открытые районы
Кроме особо закрытых, есть и особо открытые районы. Яркий пример – Синайский полуостров Египта. По Кемпдевидскому договору между Египтом и Израилем оккупированный ранее Израилем полуостров был возвращен Египту. При этом стороны договорились о том, что израильтяне смогут въезжать на полуостров без визы и бесплатно (именно в период оккупации стали строить всемирно известные курорты и отели в Шарм-эль-Шейхе, Дахабе и Нувейбе). Египетским властям пришлось распространить это правило и на граждан всех других стран мира (иначе, получалось бы, что Израиль – лучший друг Египта, а так – вроде бы все на общих основаниях). Сейчас россияне, прилетающие отдыхать в Шарм-эль-Шейх и не планирующие посещения африканской части Египта, могут и не платить 15$ за египетскую визу, а получать лишь «синайский штамп» (никто этого не рекламирует, и только от россиян ежегодно Египет получает миллионы долларов «сверхприбыли»). Однако, как и все бесплатное, синайский штамп может оказаться хуже полноценной визы.
Интересный случай рассказал мне Армен Каладжян. Он съездил из Египта на однодневную экскурсию в Иорданию. По возвращении в Табу ему бесплатно поставили синайский штамп. На воскресенье была запланирована поездка в Каир. Армен побоялся, что во время проверки на посту полицейские высадят его из автобуса (так поступают со всеми, у кого не в порядке документы – на Синайском полуострове очень жесткий контроль). Пришлось предпринять определенные усилия, чтобы поменять одну визу на другую, не выезжая из Египта.
Самое удобное для этого место – международный аэропорт Шарм-эль-Шейха. Разумеется, поначалу Армена не пустили в зал прилета, где, собственно говоря, выдается виза. В зале вылета ему удалось уговорить полицейского пропустить через служебный вход. Купив за 15$ нужные марки, Армен прошел на паспортный контроль, чтобы их проштамповать. Сотрудник контроля перечеркнул ручкой новые марки и поставил какой-то штамп на старой визе. Оказавшись в зале с магазинами duty-free и прочими признаками нейтральной зоны, россиянин понял, что выехал из Египта без вещей, в сандалиях и с паспортом с погашенной визой. Началась канитель. Полчаса его водили от одного ответственного лица к другому и вьшустили на волю только после того, как поставили в паспорте 3 разнокалиберные печати и написали там что-то по-арабски. Теперь можно было ехать в Каир, не опасаясь контроля на дороге.
Непризнанные страны
В мире есть ряд стран, не признанных мировым сообществом как независимые страны, и оккупированные территории с неопределенным статусом. За примерами далеко ходить не нужно. Буквально у нас под боком на территории бывшего СССР возникли такие полуофициальные территориальные образования, как Приднестровье, Абхазия, Южная Осетия, оккупированные Арменией районы Азербайджана. При въезде в эти полустраны у путешественников часто возникают проблемы. Даже в тех случаях, когда хочется все сделать официально. Зачастую просто невозможно понять, кто уполномочен представлять интересы этих стран, выдавать визы, кто будет их проверять на границе, существуют ли официальные погранпереходы.
Например, сейчас у России с Грузией установлен визовый режим. Граждане России могут попасть на территорию Грузии только при наличии визы. На территорию никем не признанной Абхазии для россиян въезд безвизовый. Сложности возникают при попытке въехать из Абхазии в «настоящую» Грузию – даже при наличии грузинской визы. Там просто нет пограничных пунктов, на которых могли бы поставить штамп. Я слышал уже целый ряд историй о россиянах, которых после пересечения абхазско-грузинской границы ловили, как шпионов (при том, что у них была оформленная в Москве грузинская виза!).
В Европе самый яркий пример – Турецкая республика Северный Кипр. В 1974 г. на Кипре произошел военный переворот и начались столкновения между греческой и турецкой общинами. Под предлогом защиты жизни турков-киприотов Турция ввела войска и оккупировала северную часть Кипра. После непродолжительных военных столкновений было заключено перемирие. Зеленая линия, на охрану которой прислали миротворцев ООН, поделила остров на южную греческую и северную турецкую части. Южная часть острова – всемирно признанная Республика Кипр, а статус оккупированных Турцией территорий за прошедшие тридцать с лишним лет так и не удалось определить. Путешественникам приходится за это расплачиваться – нервами и деньгами.
Сейчас получается странная ситуация. У каждой из сторон конфликта есть свое собственное представление о статусе северных территорий. Власти Республики Кипр считают северную часть острова своей, но временно оккупированной территорией. Поэтому никакого пограничного контроля в южной части зеленой линии нет. Этим можно воспользоваться. Я, конечно, не смог побороть соблазн побывать еще в одной стране. В Никосии на посту возле отеля Ledra Palace кипрские пограничники документов не проверяют и штампа о выезде мне не поставили. Формально я все еще оставался на Кипре. Пройдя 200 м ничейной земли, я увидел перед собой КПП непризнанной самопровозглашенной Турецкой республики Северный Кипр. Уже из висящего над ним плаката «Северный Кипр – навсегда» стало ясно, что впереди территория самостоятельного государства. Так и оказалось. Для того, чтобы получить визу, нужно всего лишь заполнитть анкету (три вопроса: имя, номер паспорта, национальность). Вскоре я стал обладателем листочка, на котором стоял въездной штамп и разрешение находиться в Северном Кипре в течение трех месяцев. Уезжал я на пароме из порта Гирине. Там мне благополучно поставили выездной штамп.
В турецком порту Ташуджу я планировал получить визу прямо на границе (как делал это уже неоднократно в процессе написания путеводителя «Турция» для серии «Вокруг света»). Оказалось, там это невозможно. Получается, что турецкие власти уже считают Северный Кипр частью Турции. Именно поэтому иностранцы становятся не прибывающими из-за рубежа, а всего лишь пересекающими административную границу между отдельными частями страны (примерно в такой же ситуации оказался бы иностранный турист, прибывающий в Санкт-Петербург на пароме из Калининграда без штампа о пересечении российской границы в паспорте). Отправляться назад на Северный Кипр и ехать в Турцию кружным путем через Южный Кипр, Ливан и Сирию времени не было. За 153 лиры (около 120$, при том, что обычная турецкая виза стоит 20$) мне выдали квитанцию о штрафе за нелегальное пересечение границы и поставили в паспорт въездной штамп. Потом, на выезде в Нахичевань турецкие пограничники никак не могли понять, почему в моем паспорте стоит штамп, но нет марок, и очень удивлялись квитанции на 120$ вместо 20$.
Таможня
Различия в странах по уровню жизни и наличие различных налоговых систем создают основу для развития приграничной торговли. Бизнес строится на том, что, купив товары в одной стране, достаточно перевезти их в соседнюю страну, чтобы продать уже значительно дороже. Самые типичные товары приграничной торговли – сигареты и алкогольные напитки. Каждая страна, чтобы подчеркнуть свою независимость и суверенность, а одновременно ограничить доходы челноков, устанавливает таможенные правила и пошлины. К счастью, весь дорожный багаж, необходимый путешественнику для личного использования, включая фото– и видеокамеру, ноутбук и сотовый телефон, может провозиться без ограничений. А вот количество беспошлинно ввозимых видео– и фотопленок может быть сильно ограничено – они уже попадают в категорию товаров.
Самые жесткие ограничения касаются наркотиков, оружия и порнографии, а также редких видов животных и птиц. Их везде нельзя ни ввозить, ни вывозить. Но кроме общих правил существуют и большие различия. Например, в Индонезию нельзя ввозить печатные издания на китайском языке, а в Австралию – продукты, растения, семена, дерево, ракушки – вообще любые предметы, в которых содержатся или могут содержаться растения или животные. Во многих странах не пропускают через границу свою национальную валюту. В буддистских странах запрещен вывоз священных изображений Будды, а в европейских – ценных предметов искусства.
Если у вас вид положительного, респектабельного туриста, вам будет гораздо легче пройти через таможню, чем заросшему волосами «бродяге». Таможенники подвержены влиянию бытовых стереотипов и с большим подозрением относятся к каким-нибудь хиппи, чем к аккуратным, солидным людям в деловых костюмах.
При общении с таможенниками, как и с пограничными офицерами, нужно вести себя корректно и взвешенно. И, конечно, нельзя провоцировать их или глупо шутить. Например, в Новой Зеландии произошел анекдотичный случай. Один из прибывших в страну туристов на стандартный вопрос таможенника: «Есть ли у вас наркотики, оружие?» – решил пошутить: «Да, в чемодане пять килограммов героина». Шутку не поняли, парня тщательно обыскали. Героина, конечно, не нашли, но визу ему аннулировали – так, на всякий случай – и первым же рейсом отправили назад.
Таможенная декларация
В любом международном аэропорте на таможне есть два прохода: «зеленый» коридор – для тех, кому нечего декларировать; и «красный» – для тех, кто хочет ввезти вещи, которые обязательно требуется включать в декларацию. Если бы никого из тех, кто проходит через «зеленый» коридор, не проверяли, то, естественно, все проходили бы именно там. Но периодически и там устраиваются проверки. Это в обычной жизни на обыск нужна санкция прокурора, а на таможне одного лишь смутного подозрения таможенника достаточно для того, чтобы перетрясти все ваши вещи (за порчу вещей в процессе обыска никто ответственности не несет) и устроить тщательный личный осмотр. Небольшое послабление сделано только для женщин. Они имеют право требовать, чтобы их обыскивали женщины. Мужчин же никто не спрашивает. Может, кто-то тоже хотел бы раздеваться перед женщинами?
Иногда довольно трудно понять, что нужно декларировать, а что – нет. При въезде в Австралию я, например, был удивлен: как оказалось, у меня много при себе вещей, ввоз которых нужно декларировать. Например, деревянный браслет из Малайзии попал в категорию подлежащих декларации «изделий из дерева»; циновка из Таиланда – «изделий из соломы»; таблетки аспирина и пузырек йода – в лекарство, и так буквально все вещи. Необходимость внесения вещей в декларацию отнюдь не предполагает, что их ввоз запрещен. На вещи, в принципе разрешенные для ввоза, могут устанавливаться максимальные объемы, за превышение которых придется платить пошлину. Как правило, это алкогольные и табачные изделия, повсеместно облагаемые высокими налогами. Нужно внимательно читать декларацию. В разных странах требуют декларировать разные вещи, но и в одной стране список периодически меняется. Самая разумная политика – вносить в декларацию все, что имеет хоть какую-то ценность. Все равно, как правило, у туристов нет при себе вещей, за ввоз которых нужно платить пошлину. Не подлежат налогообложению предметы личного использования и вещи, которые ввозятся в страну только на время – например, автомобили, мотоциклы, велосипеды, видеокамеры и фотоаппараты. Не облагаются местными налогами и товары, приобретенные в магазинах duty-free (дьюти-фри). Эти магазины и находятся уже за таможней – как бы вне страны. Но это не значит, что за все эти товары вообще нигде не нужно платить налогов. Если их количество превысит установленные законом нормы, то придется платить налог за ввоз их в другую страну.
Некоторые вещи требуется не только декларировать, но и подробно описывать, с указанием модели и серийного номера изделия – либо в листочке, прилагаемом к паспорту и сдаваемом при выезде из страны, либо непосредственно в паспорте на той же странице, что и соответствующая виза или въездной штамп. Это означает, что импорт такого рода изделий (например, автомашины или мотоциклы) облагается непомерно высокими налогами и пошлинами. Туристов освобождают от них только взамен на обещание вывезти их назад при покидании страны. За сохранностью таких вещей придется следить особо. Если их своруют, то на выезде придется платить пошлину, которая в 2–3 раза может превышать их стоимость.
Выезжая из России, стоит указать в таможенной декларации все мало-мальски ценные вещи, особенно импортные – ноутбуки и видеокамеры, фотоаппараты и ювелирные изделия.
Если при таможенном досмотре будут найдены не внесенные в декларацию вещи, то в лучшем случае с ними придется расстаться. Большие суммы наличных денег и туристических чеков нужно декларировать всегда и везде. Недавно, например, анекдотичный случай произошел на белорусской границе. У одного из российских туристов нашли 5000 $. Их реквизировали. «Так ведь три тысячи долларов можно провезти», – возмутился турист. «Только, если они внесены в декларацию. А вы этого не сделали», – вполне резонно ответили ему. И были абсолютно правы – незнание закона не освобождает от ответственности.
Сертификат о прививках
Сейчас уже ни одна страна мира не требует от туристов справок о прививках. Забота о своем собственном здоровье стала делом добровольным. Например, по официальным правилам, все въезжающие в Эквадор туристы обязаны сделать прививку от желтой лихорадки. Но сделали ли они ее на самом деле, ни пограничников, ни таможенников не волнует. Они считают, что их дело предупредить.
Справка об отрицательном тесте на СПИД требуется только от тех, кто подает заявление на рабочую визу или собирается находиться в стране свыше 6 месяцев.
Карантин
Некоторые страны, особенно те, которые географически изолированы от своих соседей, прилагают невероятные усилия, чтобы не пропустить на свою территорию «нелегальных иммигрантов» – сельскохозяйственных вредителей, чуждые виды растений и животных. Иногда эта борьба доходит до патологической мнительности и выражается в малоэффективных ритуальных действиях. При подлете к Австралии, например, по салону самолета проходит стюардесса, которая выпускает в воздух целый баллончик дихлофоса, а уже на земле при прохождении таможенного досмотра требуют снять ботинки и пинцетом вынимают все камешки и семена, застрявшие в углублениях подошвы, а палатку и спальный мешок вытряхивают, чтобы, не дай бог, не протащили чего-нибудь в страну, где уже и так натерпелись от кроликов, лис, ежевики и других европейских вредителей и сорняков.
Везти с собой любимых домашних животных в большинстве случаев оказывается сразу и дорого, и хлопотно. Например, в ту же Австралию собак из России не пускают ни в коем случае, но могут пропустить американскую.
Для того же, чтобы собака считалась «американской», она должна прожить в Штатах не меньше полугода. Вот и приходится российским иммигрантам, привязанным к своим питомцам, везти свою собаку вначале в США, держать ее там шесть месяцев в карантине, перевозить в Австралию – и опять на несколько месяцев в карантин. Естественно, за содержание в карантине платит владелец животного.
Карантинный контроль может быть и внутри страны, на границе между штатами или областями. Например, полностью в США запрещено ввозить фрукты в Калифорнию, а в Австралии – в штат Южная Австралия. В этих случаях приходится проходить процедуру, напоминающую таможенный досмотр. Обнаруженные овощи и фрукты заставят тут же съесть или выбросить в урну.
Контрабанда
Контрабанда (итал. contrabando, от contra – против и bando – правительственный указ) – это тайное перемещение товаров и ценностей через государственную границу с сокрытием их от таможенного контроля. Контрабандой считается провоз запрещенных предметов, а также превышение допустимых норм и провоз без занесения в декларацию вещей, которые нужно декларировать. Даже в тех случаях, когда задекларированные предметы можно провозить либо бесплатно, либо за небольшой таможенный сбор, попытка провезти их скрытно также считается преступлением. Путешественникам, как правило, просто лень тащить на себе лишние вещи, да и ограничения на перевозку багажа в самолетах сдерживают аппетиты. А туристы сталкиваются с проблемой превышения допустимых пределов обычно только дважды – на выезде из России, когда, например, пытаются захватить с собой сразу весь необходимый для всего путешествия запас фотопленки и водки; а также при возвращении домой с грузом сувениров для всех родственников и знакомых. Стоит ли напрягаться? Если вы считаете, что вам приятно поработать носильщиком по переноске на себе всех этих тяжестей, то вам должно быть не жалко заплатить и налог за такое удовольствие – как в фитнес-центрах платят за использование тренажеров. Пытаться же сэкономить, провезя что-нибудь скрытно, – по меньшей мере глупо.
Многие думают, что ничего страшного не произойдет, и если они «забудут» что-то внести в декларацию и их поймают на таможне, то придется заплатить лишь все полагающиеся налоги и сборы. Нет, этим дело не ограничится. Придется и налоги заплатить, и штраф, а то и в тюрьму загреметь на неопределенный срок.
На многих пограничных переходах кажется, что вообще все местные жители занимаются контрабандой. Например, я не встречал ни одного жителя Бреста, который пересекал бы Варшавский мост «налегке» – пешеходы увешаны водкой и сигаретами, как новогодние елки, а автомобилисты уже давно переделали свои легковые автомобили в грузовые. Но они занимаются своим бизнесом профессионально и точно знают, какие пределы нельзя переходить, да и таможенники у них есть «знакомые».
Иностранных туристов обыскивают менее тщательно, чем местных жителей. Поэтому часто приходится сталкиваться с предложениями «подзаработать», поработав курьером. Но делать этого не стоит. Контрабандой перевозят только те вещи, владение которыми подпадает под статью Уголовного кодекса, либо те, которые облагаются непомерно высокими налогами. Если риск незначительный, то и прибыль смехотворная. Если же потенциальная прибыль огромна, как, например, в случае контрабанды наркотиков, то и наказание соответствующее – от пожизненного заключения до смертной казни. Причем эта ответственность распространяется не только на местных жителей, но и на туристов. Многих (в том числе и россиян) уже приговорили к смертной казни за вывоз наркотиков из Малайзии или Сингапура либо за контрабанду алкоголя в Саудовскую Аравию. Иностранцы, которых осуждают за контрабанду, годами содержатся в тюрьмах вместе с местными жителями, прежде чем – как правило, за большие деньги – они смогут вернуться на родину.
Если вы все же решите заняться контрабандой, то должны честно предупредить всех своих попутчиков – отвечать-то придется всем вместе. Например, однажды в Бресте молодой человек подсел в попутную машину, чтобы проехать через автомобильный переход на польскую сторону – пешком там не пускают. На границе у парня обнаружили контрабанду и всю машину развернули назад – в конец длинной очереди. Водитель, которому нужно было срочно попасть в Польшу, в сердцах порвал загранпаспорт своего попутчика. И тому, считай, еще повезло – легко отделался.
Работники таможни имеют право на обыск без ордера! Если у них есть основания вас подозревать, то они могут разобрать ваш багаж на мелкие части, вспороть подкладку у каждого чемодана и сумки, вскрыть любой предмет, который вы везете. Вас могут попросить раздеться догола, и таможенники прощупают всю вашу одежду, шов за швом, сантиметр за сантиметром. Они могут внимательно обследовать даже все ваше тело: прочесать волосы, заглянуть в рот и уши и даже в прямую кишку.
Статья 188 Уголовного кодекса РФ1. Контрабанда, т. е. перемещение в крупном размере (т. е. если стоимость перемещенных товаров превышает двести минимальных размеров оплаты труда) через таможенную границу Российской Федерации товаров или иных предметов, за исключением указанных в части второй настоящей статьи, совершенное помимо или с сокрытием от таможенного контроля либо с обманным использованием документов или средств таможенной идентификации либо сопряженное с недекларированием или недостоверным декларированием, – наказывается лишением свободы на срок до пяти лет.
2. Перемещение через таможенную границу Российской Федерации наркотических средств, психотропных, сильнодействующих, ядовитых, отравляющих, радиоактивных или взрывчатых веществ, вооружения, взрывных устройств, огнестрельного оружия или боеприпасов, ядерного, химического, биологического и других видов оружия массового поражения, материалов и оборудования, которые могут быть использованы при создании оружия массового поражения и в отношении которых установлены специальные правила перемещения через таможенную границу Российской Федерации; стратегически важных сырьевых товаров и культурных ценностей, в отношении которых установлены специальные правила перемещения через таможенную границу Российской Федерации, если это деяние совершено помимо или с сокрытием от таможенного контроля либо с обманным использованием документов или средств таможенной идентификации либо сопряжено с недекларированием или недостоверным декларированием, – наказывается лишением свободы на срок от трех до семи лет с конфискацией имущества или без таковой.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные:
а) неоднократно;
б) должностным лицом с использованием своего служебного положения;
в) с применением насилия к лицу, осуществляющему таможенный контроль, – наказываются лишением свободы на срок от пяти до десяти лет с конфискацией имущества или без таковой.
4. Деяния, предусмотренные частями первой, второй или третьей настоящей статьи, совершенные организованной группой, – наказываются лишением свободы на срок от семи до двенадцати лет с конфискацией имущества.
Взятки и поборы на границе
При пересечении границы в ту или другую сторону часто приходится платить различные сборы. В США платить приходится и при въезде, и на выезде. Обычно же деньги берут только за право выезда из страны. Причем сумма зависит от используемого вида транспорта – самолетом дороже всего (порядка 10–20 $), паромом – дешевле, а пешком – еще дешевле (либо вообще бесплатно).
Опытные путешественники иногда рассказывают о том, что на границе у них откровенно вымогают взятки. В Индонезии, где я столкнулся с проблемами на пограничном переходе и еле-еле смог преодолеть границу (надо признать, по собственной вине – у меня был обратный билет в Сингапур, но не было сингапурской визы; при этом была австралийская виза, но не было билета в Австралию), многие западные бэкпакеры говорили, что нужно было вложить в паспорт 10 $ – и никаких вопросов не было бы.
Как правило, взятки на границах маскируют под различные сборы – на «экологию», на «оформление документов» и т. д. Например, однажды при пересечении турецко-грузинской границы в первом окошке у меня взяли 2 $ за оформление документов, а в следующем – еще 13 $. И только потом от одного из жителей Поти, который сам работал на аджарской таможне, я узнал о том, что второй сбор идет непосредственно в карманы таможенников (деньги складываются в «общак» и в конце смены делятся на всех «по справедливости»).
Вообще, дача взятки – преступление даже в тех странах, где весь государственный аппарат поражен коррупцией. Поэтому никогда не стоит самому предлагать деньги, если их никто явно не требует. Но бьшает и так, что деньги вымогают вполне ясно и недвусмысленно. Однажды на словацко-венгерской границе пограничник не хотел ставить штамп для бесплатного транзита (это было до вступления Венгрии в Европейский союз). Ему казалось странным, что из России нужно ехать в Иорданию (у меня в паспорте была только иорданская виза) именно через Венгрию. Но банкнота всего лишь в 10 $ убедила его в том, что и такой маршрут бывает, – и он поставил-таки штамп в паспорт.
Совсем уж удивительную историю рассказала мне Таня Степанова. Она со своим другом собралась съездить на две недели в Испанию. Они заплатили за путевки, сдали паспорта на визы, собрали вещи. Самолет вылетал в субботу утром, а в пятницу вечером выяснилось, что ее другу испанскую визу поставили, а ей нет. Конечно, нужно было идти в посольство ругаться. Но сделать это можно было только в понедельник, и даже в случае самого благоприятного исхода путевка все равно пропадала. Было принято решение лететь без визы – с девственно чистым российским загранпаспортом. В Шереметьеве ее пропустили, даже не поинтересовавшись, как она собирается попадать в Испанию без визы – пограничникам, как правило, глубоко наплевать на то, как человек пересекает чужие границы, они озабочены только «своей». Когда самолет приземлился в Барселоне, Танин приятель нашел среди работавшего в аэропорте технического персонала испанца, который за 200 $ открыл своим ключом служебную дверь и провел «нелегалов» в обход пограничного контроля. На обратном пути Таня заявила, что у нее паспорт украли прямо в очереди на регистрацию пассажиров на рейс… и ее посадили на рейс без паспорта! В полете паспорт «нашелся», и российский пограничник поставил в нем въездной штамп. Теперь Таня Степанова с полным правом может претендовать на внесение в Книгу рекордов Гиннесса как первый человек, совершивший двухнедельный беспосадочный полет – ведь, судя по штампам, она ни в одной стране мира не была – вылетела из Шереметьева, а через две недели там же и приземлилась.
Различия в странах по уровню жизни и наличие различных налоговых систем создают основу для развития приграничной торговли. Бизнес строится на том, что, купив товары в одной стране, достаточно перевезти их в соседнюю страну, чтобы продать уже значительно дороже. Самые типичные товары приграничной торговли – сигареты и алкогольные напитки. Каждая страна, чтобы подчеркнуть свою независимость и суверенность, а одновременно ограничить доходы челноков, устанавливает таможенные правила и пошлины. К счастью, весь дорожный багаж, необходимый путешественнику для личного использования, включая фото– и видеокамеру, ноутбук и сотовый телефон, может провозиться без ограничений. А вот количество беспошлинно ввозимых видео– и фотопленок может быть сильно ограничено – они уже попадают в категорию товаров.
Самые жесткие ограничения касаются наркотиков, оружия и порнографии, а также редких видов животных и птиц. Их везде нельзя ни ввозить, ни вывозить. Но кроме общих правил существуют и большие различия. Например, в Индонезию нельзя ввозить печатные издания на китайском языке, а в Австралию – продукты, растения, семена, дерево, ракушки – вообще любые предметы, в которых содержатся или могут содержаться растения или животные. Во многих странах не пропускают через границу свою национальную валюту. В буддистских странах запрещен вывоз священных изображений Будды, а в европейских – ценных предметов искусства.
Если у вас вид положительного, респектабельного туриста, вам будет гораздо легче пройти через таможню, чем заросшему волосами «бродяге». Таможенники подвержены влиянию бытовых стереотипов и с большим подозрением относятся к каким-нибудь хиппи, чем к аккуратным, солидным людям в деловых костюмах.
При общении с таможенниками, как и с пограничными офицерами, нужно вести себя корректно и взвешенно. И, конечно, нельзя провоцировать их или глупо шутить. Например, в Новой Зеландии произошел анекдотичный случай. Один из прибывших в страну туристов на стандартный вопрос таможенника: «Есть ли у вас наркотики, оружие?» – решил пошутить: «Да, в чемодане пять килограммов героина». Шутку не поняли, парня тщательно обыскали. Героина, конечно, не нашли, но визу ему аннулировали – так, на всякий случай – и первым же рейсом отправили назад.
Таможенная декларация
В любом международном аэропорте на таможне есть два прохода: «зеленый» коридор – для тех, кому нечего декларировать; и «красный» – для тех, кто хочет ввезти вещи, которые обязательно требуется включать в декларацию. Если бы никого из тех, кто проходит через «зеленый» коридор, не проверяли, то, естественно, все проходили бы именно там. Но периодически и там устраиваются проверки. Это в обычной жизни на обыск нужна санкция прокурора, а на таможне одного лишь смутного подозрения таможенника достаточно для того, чтобы перетрясти все ваши вещи (за порчу вещей в процессе обыска никто ответственности не несет) и устроить тщательный личный осмотр. Небольшое послабление сделано только для женщин. Они имеют право требовать, чтобы их обыскивали женщины. Мужчин же никто не спрашивает. Может, кто-то тоже хотел бы раздеваться перед женщинами?
Иногда довольно трудно понять, что нужно декларировать, а что – нет. При въезде в Австралию я, например, был удивлен: как оказалось, у меня много при себе вещей, ввоз которых нужно декларировать. Например, деревянный браслет из Малайзии попал в категорию подлежащих декларации «изделий из дерева»; циновка из Таиланда – «изделий из соломы»; таблетки аспирина и пузырек йода – в лекарство, и так буквально все вещи. Необходимость внесения вещей в декларацию отнюдь не предполагает, что их ввоз запрещен. На вещи, в принципе разрешенные для ввоза, могут устанавливаться максимальные объемы, за превышение которых придется платить пошлину. Как правило, это алкогольные и табачные изделия, повсеместно облагаемые высокими налогами. Нужно внимательно читать декларацию. В разных странах требуют декларировать разные вещи, но и в одной стране список периодически меняется. Самая разумная политика – вносить в декларацию все, что имеет хоть какую-то ценность. Все равно, как правило, у туристов нет при себе вещей, за ввоз которых нужно платить пошлину. Не подлежат налогообложению предметы личного использования и вещи, которые ввозятся в страну только на время – например, автомобили, мотоциклы, велосипеды, видеокамеры и фотоаппараты. Не облагаются местными налогами и товары, приобретенные в магазинах duty-free (дьюти-фри). Эти магазины и находятся уже за таможней – как бы вне страны. Но это не значит, что за все эти товары вообще нигде не нужно платить налогов. Если их количество превысит установленные законом нормы, то придется платить налог за ввоз их в другую страну.
Некоторые вещи требуется не только декларировать, но и подробно описывать, с указанием модели и серийного номера изделия – либо в листочке, прилагаемом к паспорту и сдаваемом при выезде из страны, либо непосредственно в паспорте на той же странице, что и соответствующая виза или въездной штамп. Это означает, что импорт такого рода изделий (например, автомашины или мотоциклы) облагается непомерно высокими налогами и пошлинами. Туристов освобождают от них только взамен на обещание вывезти их назад при покидании страны. За сохранностью таких вещей придется следить особо. Если их своруют, то на выезде придется платить пошлину, которая в 2–3 раза может превышать их стоимость.
Выезжая из России, стоит указать в таможенной декларации все мало-мальски ценные вещи, особенно импортные – ноутбуки и видеокамеры, фотоаппараты и ювелирные изделия.
Если при таможенном досмотре будут найдены не внесенные в декларацию вещи, то в лучшем случае с ними придется расстаться. Большие суммы наличных денег и туристических чеков нужно декларировать всегда и везде. Недавно, например, анекдотичный случай произошел на белорусской границе. У одного из российских туристов нашли 5000 $. Их реквизировали. «Так ведь три тысячи долларов можно провезти», – возмутился турист. «Только, если они внесены в декларацию. А вы этого не сделали», – вполне резонно ответили ему. И были абсолютно правы – незнание закона не освобождает от ответственности.
Сертификат о прививках
Сейчас уже ни одна страна мира не требует от туристов справок о прививках. Забота о своем собственном здоровье стала делом добровольным. Например, по официальным правилам, все въезжающие в Эквадор туристы обязаны сделать прививку от желтой лихорадки. Но сделали ли они ее на самом деле, ни пограничников, ни таможенников не волнует. Они считают, что их дело предупредить.
Справка об отрицательном тесте на СПИД требуется только от тех, кто подает заявление на рабочую визу или собирается находиться в стране свыше 6 месяцев.
Карантин
Некоторые страны, особенно те, которые географически изолированы от своих соседей, прилагают невероятные усилия, чтобы не пропустить на свою территорию «нелегальных иммигрантов» – сельскохозяйственных вредителей, чуждые виды растений и животных. Иногда эта борьба доходит до патологической мнительности и выражается в малоэффективных ритуальных действиях. При подлете к Австралии, например, по салону самолета проходит стюардесса, которая выпускает в воздух целый баллончик дихлофоса, а уже на земле при прохождении таможенного досмотра требуют снять ботинки и пинцетом вынимают все камешки и семена, застрявшие в углублениях подошвы, а палатку и спальный мешок вытряхивают, чтобы, не дай бог, не протащили чего-нибудь в страну, где уже и так натерпелись от кроликов, лис, ежевики и других европейских вредителей и сорняков.
Везти с собой любимых домашних животных в большинстве случаев оказывается сразу и дорого, и хлопотно. Например, в ту же Австралию собак из России не пускают ни в коем случае, но могут пропустить американскую.
Для того же, чтобы собака считалась «американской», она должна прожить в Штатах не меньше полугода. Вот и приходится российским иммигрантам, привязанным к своим питомцам, везти свою собаку вначале в США, держать ее там шесть месяцев в карантине, перевозить в Австралию – и опять на несколько месяцев в карантин. Естественно, за содержание в карантине платит владелец животного.
Карантинный контроль может быть и внутри страны, на границе между штатами или областями. Например, полностью в США запрещено ввозить фрукты в Калифорнию, а в Австралии – в штат Южная Австралия. В этих случаях приходится проходить процедуру, напоминающую таможенный досмотр. Обнаруженные овощи и фрукты заставят тут же съесть или выбросить в урну.
Контрабанда
Контрабанда (итал. contrabando, от contra – против и bando – правительственный указ) – это тайное перемещение товаров и ценностей через государственную границу с сокрытием их от таможенного контроля. Контрабандой считается провоз запрещенных предметов, а также превышение допустимых норм и провоз без занесения в декларацию вещей, которые нужно декларировать. Даже в тех случаях, когда задекларированные предметы можно провозить либо бесплатно, либо за небольшой таможенный сбор, попытка провезти их скрытно также считается преступлением. Путешественникам, как правило, просто лень тащить на себе лишние вещи, да и ограничения на перевозку багажа в самолетах сдерживают аппетиты. А туристы сталкиваются с проблемой превышения допустимых пределов обычно только дважды – на выезде из России, когда, например, пытаются захватить с собой сразу весь необходимый для всего путешествия запас фотопленки и водки; а также при возвращении домой с грузом сувениров для всех родственников и знакомых. Стоит ли напрягаться? Если вы считаете, что вам приятно поработать носильщиком по переноске на себе всех этих тяжестей, то вам должно быть не жалко заплатить и налог за такое удовольствие – как в фитнес-центрах платят за использование тренажеров. Пытаться же сэкономить, провезя что-нибудь скрытно, – по меньшей мере глупо.
Многие думают, что ничего страшного не произойдет, и если они «забудут» что-то внести в декларацию и их поймают на таможне, то придется заплатить лишь все полагающиеся налоги и сборы. Нет, этим дело не ограничится. Придется и налоги заплатить, и штраф, а то и в тюрьму загреметь на неопределенный срок.
На многих пограничных переходах кажется, что вообще все местные жители занимаются контрабандой. Например, я не встречал ни одного жителя Бреста, который пересекал бы Варшавский мост «налегке» – пешеходы увешаны водкой и сигаретами, как новогодние елки, а автомобилисты уже давно переделали свои легковые автомобили в грузовые. Но они занимаются своим бизнесом профессионально и точно знают, какие пределы нельзя переходить, да и таможенники у них есть «знакомые».
Иностранных туристов обыскивают менее тщательно, чем местных жителей. Поэтому часто приходится сталкиваться с предложениями «подзаработать», поработав курьером. Но делать этого не стоит. Контрабандой перевозят только те вещи, владение которыми подпадает под статью Уголовного кодекса, либо те, которые облагаются непомерно высокими налогами. Если риск незначительный, то и прибыль смехотворная. Если же потенциальная прибыль огромна, как, например, в случае контрабанды наркотиков, то и наказание соответствующее – от пожизненного заключения до смертной казни. Причем эта ответственность распространяется не только на местных жителей, но и на туристов. Многих (в том числе и россиян) уже приговорили к смертной казни за вывоз наркотиков из Малайзии или Сингапура либо за контрабанду алкоголя в Саудовскую Аравию. Иностранцы, которых осуждают за контрабанду, годами содержатся в тюрьмах вместе с местными жителями, прежде чем – как правило, за большие деньги – они смогут вернуться на родину.
Если вы все же решите заняться контрабандой, то должны честно предупредить всех своих попутчиков – отвечать-то придется всем вместе. Например, однажды в Бресте молодой человек подсел в попутную машину, чтобы проехать через автомобильный переход на польскую сторону – пешком там не пускают. На границе у парня обнаружили контрабанду и всю машину развернули назад – в конец длинной очереди. Водитель, которому нужно было срочно попасть в Польшу, в сердцах порвал загранпаспорт своего попутчика. И тому, считай, еще повезло – легко отделался.
Работники таможни имеют право на обыск без ордера! Если у них есть основания вас подозревать, то они могут разобрать ваш багаж на мелкие части, вспороть подкладку у каждого чемодана и сумки, вскрыть любой предмет, который вы везете. Вас могут попросить раздеться догола, и таможенники прощупают всю вашу одежду, шов за швом, сантиметр за сантиметром. Они могут внимательно обследовать даже все ваше тело: прочесать волосы, заглянуть в рот и уши и даже в прямую кишку.
1. Контрабанда, т. е. перемещение в крупном размере (т. е. если стоимость перемещенных товаров превышает двести минимальных размеров оплаты труда) через таможенную границу Российской Федерации товаров или иных предметов, за исключением указанных в части второй настоящей статьи, совершенное помимо или с сокрытием от таможенного контроля либо с обманным использованием документов или средств таможенной идентификации либо сопряженное с недекларированием или недостоверным декларированием, – наказывается лишением свободы на срок до пяти лет.
2. Перемещение через таможенную границу Российской Федерации наркотических средств, психотропных, сильнодействующих, ядовитых, отравляющих, радиоактивных или взрывчатых веществ, вооружения, взрывных устройств, огнестрельного оружия или боеприпасов, ядерного, химического, биологического и других видов оружия массового поражения, материалов и оборудования, которые могут быть использованы при создании оружия массового поражения и в отношении которых установлены специальные правила перемещения через таможенную границу Российской Федерации; стратегически важных сырьевых товаров и культурных ценностей, в отношении которых установлены специальные правила перемещения через таможенную границу Российской Федерации, если это деяние совершено помимо или с сокрытием от таможенного контроля либо с обманным использованием документов или средств таможенной идентификации либо сопряжено с недекларированием или недостоверным декларированием, – наказывается лишением свободы на срок от трех до семи лет с конфискацией имущества или без таковой.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные:
а) неоднократно;
б) должностным лицом с использованием своего служебного положения;
в) с применением насилия к лицу, осуществляющему таможенный контроль, – наказываются лишением свободы на срок от пяти до десяти лет с конфискацией имущества или без таковой.
4. Деяния, предусмотренные частями первой, второй или третьей настоящей статьи, совершенные организованной группой, – наказываются лишением свободы на срок от семи до двенадцати лет с конфискацией имущества.
Взятки и поборы на границе
При пересечении границы в ту или другую сторону часто приходится платить различные сборы. В США платить приходится и при въезде, и на выезде. Обычно же деньги берут только за право выезда из страны. Причем сумма зависит от используемого вида транспорта – самолетом дороже всего (порядка 10–20 $), паромом – дешевле, а пешком – еще дешевле (либо вообще бесплатно).
Опытные путешественники иногда рассказывают о том, что на границе у них откровенно вымогают взятки. В Индонезии, где я столкнулся с проблемами на пограничном переходе и еле-еле смог преодолеть границу (надо признать, по собственной вине – у меня был обратный билет в Сингапур, но не было сингапурской визы; при этом была австралийская виза, но не было билета в Австралию), многие западные бэкпакеры говорили, что нужно было вложить в паспорт 10 $ – и никаких вопросов не было бы.
Как правило, взятки на границах маскируют под различные сборы – на «экологию», на «оформление документов» и т. д. Например, однажды при пересечении турецко-грузинской границы в первом окошке у меня взяли 2 $ за оформление документов, а в следующем – еще 13 $. И только потом от одного из жителей Поти, который сам работал на аджарской таможне, я узнал о том, что второй сбор идет непосредственно в карманы таможенников (деньги складываются в «общак» и в конце смены делятся на всех «по справедливости»).
Вообще, дача взятки – преступление даже в тех странах, где весь государственный аппарат поражен коррупцией. Поэтому никогда не стоит самому предлагать деньги, если их никто явно не требует. Но бьшает и так, что деньги вымогают вполне ясно и недвусмысленно. Однажды на словацко-венгерской границе пограничник не хотел ставить штамп для бесплатного транзита (это было до вступления Венгрии в Европейский союз). Ему казалось странным, что из России нужно ехать в Иорданию (у меня в паспорте была только иорданская виза) именно через Венгрию. Но банкнота всего лишь в 10 $ убедила его в том, что и такой маршрут бывает, – и он поставил-таки штамп в паспорт.
Совсем уж удивительную историю рассказала мне Таня Степанова. Она со своим другом собралась съездить на две недели в Испанию. Они заплатили за путевки, сдали паспорта на визы, собрали вещи. Самолет вылетал в субботу утром, а в пятницу вечером выяснилось, что ее другу испанскую визу поставили, а ей нет. Конечно, нужно было идти в посольство ругаться. Но сделать это можно было только в понедельник, и даже в случае самого благоприятного исхода путевка все равно пропадала. Было принято решение лететь без визы – с девственно чистым российским загранпаспортом. В Шереметьеве ее пропустили, даже не поинтересовавшись, как она собирается попадать в Испанию без визы – пограничникам, как правило, глубоко наплевать на то, как человек пересекает чужие границы, они озабочены только «своей». Когда самолет приземлился в Барселоне, Танин приятель нашел среди работавшего в аэропорте технического персонала испанца, который за 200 $ открыл своим ключом служебную дверь и провел «нелегалов» в обход пограничного контроля. На обратном пути Таня заявила, что у нее паспорт украли прямо в очереди на регистрацию пассажиров на рейс… и ее посадили на рейс без паспорта! В полете паспорт «нашелся», и российский пограничник поставил в нем въездной штамп. Теперь Таня Степанова с полным правом может претендовать на внесение в Книгу рекордов Гиннесса как первый человек, совершивший двухнедельный беспосадочный полет – ведь, судя по штампам, она ни в одной стране мира не была – вылетела из Шереметьева, а через две недели там же и приземлилась.
Нелегальный переход
Если бы в Книге рекордов Гиннесса был раздел «самая труднопроходимая граница», то в нем на первом месте стояла бы граница СССР, а за ней границы других стран социалистического лагеря. Как и в любом лагере, вдоль всего периметра был забор из колючей проволоки, смотровые вышки и контрольно-следовая полоса, а пограничники, как тюремный конвой, имели право стрелять без предупреждения. Сейчас такую серьезную границу увидишь разве что между Северной и Южной Кореей. Большинство границ между странами есть только на бумаге. Нет ничего проще, чем, например, ненароком перейти из Таиланда в Мьянму или из Эквадора в Колумбию.
Южная Америка вообще уникальный континент. Там часто путешественнику самому приходится искать пограничный пост, чтобы поставить вожделенный штамп о пересечении границы. Иначе придется возвращаться назад. Например, последний бразильский пост находится за 240 км до бразильско-парагвайской границы, а первый парагвайский встретится только через 140 км. Между ними оказывается 380 км «ничейной земли».
Граница
Самая серьезная граница в Европе – граница России. К счастью, для ее пересечения россиянам достаточно оформить загранпаспорт. Между остальными странами границы либо вообще отсутствуют, либо пребывают в «полупрозрачном» состоянии – контроль осуществляется только на официальных переходах. В лесу же или на поле можно увидеть – да и то не всегда – лишь пограничные столбы. На чешской границе, например, на этих столбах установлены таблички с крупной надписью POZOR (чеш. – внимание). Видимо, для того, чтобы нелегалы чувствовали стьщ за такой «позорный», по мнению чехов, проступок.
Однажды ко мне обратился Алексей Гаврилов с просьбой проконсультироваться по вопросу оформления шенгенской визы. Паспорт у него был девственно чистый и никакого опыта в оформлении виз не было. Но, как оказалось, за границей он уже много где побывал. Исключенный с третьего курса Рязанского десантного училища, он отправился странствовать по миру. Об оформлении виз он не имел ни малейшего представления, а экзамен по теме «как скрытно проникать на вражескую территорию» сдал на пятерку. Эти знания он и стал применять на практике. Начал с российско-американской границы. Приехал на Чукотку, поселился в маленьком приморском поселке и стал проводить разведку местности. Оказалось, что местные чукчи регулярно навещают своих родственников на Аляске. За два ящика водки они и его перевезли. Европейские границы оказались для бывшего десантника еще более прозрачными. Он пересекал их именно так, как и учили в десантном училище: выбирал удаленный от дорог участок границы и переплывал через пограничную реку на надувном плоту. Именно так ему удалось перейти границу даже между Албанией и Сербией, которая сейчас не просто граница между странами, но и линия разъединения незаконных вооруженных формирований.
Михаил Байнов переходил французско-испанскую границу по заброшенному железнодорожному тоннелю (обе страны были уже в Шенгене, но периодически на границе все же проверяют паспорта, а у него виза была уже просрочена). Тоннель, как оказалось, привел в сложный подземный лабиринт, откуда удалось выбраться только через 10 ч, зато уже на другой стороне границы.
Однако это все же исключения. Чаще всего переход большинства европейских границ сам по себе не сложнее перехода улицы в неположенном месте. И в том и в другом случае можно попасть в переделку только по собственной неосмотрительности либо если очень уж не повезет. Проблемы начинаются уже там, на другой стороне, где оказываешься на положении нелегала.
Сергей Волховский с женой и шестилетним сыном перешел чешско-австрийскую границу удивительно легко – напрямик по широкому полю. В Австрии они вышли на дорогу и стали ловить попутную машину. И ведь поймали – полицейскую! Их сразу же отвезли в участок, составили протокол и передали чешским пограничникам.
Василий Игнатенко ту же границу переходил с большими приключениями – как будто вспомнил, как играл в «Зарницу» или индейцев. Отойдя от шоссе на пару километров, он встретил двух местных крестьян. Они ему посоветовали: «Обойдешь тот пригорок, за ним ложбинка, на той стороне уже Австрия». Однако незадачливый «нелегал» по пути попал в болото. Потеряв часы и перемазавшись в болотной жиже, он все же добрался до противоположного берега. Затем пришлось пройти через лесок и, пригнувшись, мелкими перебежками пересечь поле, на котором периодически встречались какие-то каналы с водой. Но все же ему удалось благополучно выйти к австрийской деревне.
Значительно сложнее пересекать водные преграды. Конечно, Одер можно переплыть и на надувном матраце, но с морями сложнее. Однажды в газетах промелькнуло сообщение о совсем уж анекдотичном случае. Один россиянин на водном велосипеде переплыл нелегально из Сингапура в Индонезию. Но даже ему, наверное, не удалось бы добраться таким образом до Австралии.
Несмотря на все препятствия, в Австралию ежегодно устремляются тысячи нелегальных иммигрантов. В основном это индонезийцы и следующие через Индонезию арабы с Ближнего и Среднего Востока. Они грузятся на утлые суденышки и пытаются добраться до северного и северо-западного побережья пятого континента. Австралийцы борются как могут. В местах наиболее вероятной высадки «десанта» установлены плакаты с призывами сообщать «куда следует», по радио постоянно передаются напоминания о необходимости обращать внимание на подозрительных личностей. Индонезийским рыбакам, периодически заходящим в австралийские порты с грузом рыбы, строго-настрого запретили брать к себе на борт кого бы то ни было, кроме членов экипажа (а жаль! В Купанге я как раз познакомился с рыбаками, которые собирались идти в Дарвин на своей шаланде. Но меня они не могли взять, несмотря на наличие визы). Часть сильно перегруженных судов с иммигрантами тонет на пути к Австралии, но часть все же доходит.
В Новую Зеландию попасть еще сложнее. До нее не доплывет ни одна рыбацкая лодка. Единственные нелегалы, которых можно встретить в стране, «где коровы круглый год едят зеленую траву», – это «прыгуны». Так там называют моряков, сбежавших со своих судов во время стоянок в новозеландских портах.
Пограничная зона
Вероятность задержания в момент нелегального перехода границы невелика. Значительно опаснее нахождение в приграничной зоне. Здесь полиция подозрительнее, чем в глубине страны, поэтому 90 % нелегалов ловят именно в пограничной зоне. И главную опасность представляют не скрытые телекамеры и пограничники с собаками, а местные жители… с мобильными телефонами. Заметив подозрительного человека, они тут же звонят в полицию.
Самый популярный маршрут нелегалов, пытающихся пробраться из бывших советских республик на Запад, проходит через польско-немецкую границу. В начале 1990-х гг. немецкие власти были застигнуты врасплох, и границу можно было перейти запросто, а в случае задержания отделаться легким испугом в виде депортации назад, в Польшу. Сразу же после этого можно было сделать еще одну попытку – уже на другом участке границы. Чтобы хоть как-то остудить горячие головы, в конце 1990-х гг. нелегалов, возвращаемых из Германии в Польшу, стали сажать в тюрьму на срок до 3 месяцев.
В качестве примера можно привести историю Кати Михайловой. Она хотела побывать в Германии, но никак не могла получить вожделенную шенгенскую визу. Однажды она оказалась вблизи чешско-германской границы в районе города Женсио. Исключительно с целью разведать обстановку пошла по дороге. Слева была горная речка, справа – горы. Потом прошла что-то похожее на заправку, за ней – еще одну. Пограничного поста не было, машин – тоже. Даже спросить было не у кого, это еще Чехия или уже Германия. В два часа ночи она повернула назад, и уже на обратном пути выяснилось, что здание, которое она приняла за автомобильную заправку, и было пограничным переходом. Сонные пограничники поставили ей штамп о выезде из Германии (даже не заметив, что у нее не было шенгенской визы!). Вторую попытку проникнуть в Германию она предприняла на польско-германской границе в районе Щецина. Там все прошло без сучка без задоринки: перелезла через небольшой заборчик, потом аккуратно, почти ползком шла 20 км по лесу. Когда добралась до первого немецкого городка, сразу села на поезд и поехала в Берлин. Назад вернулась тем же путем. И следующий раз она проникала в Германию в том же самом месте. Из-за легкости и простоты перехода границы она настолько расслабилась, что не стала заходить в лес, а пошла прямо по полю, параллельно автобану Присела отдохнуть на обочине дороги, вскипятила на горелке воду и стала пить чай. Тут-то и появилась немецкая патрульная машина. Ее депортировали в Польшу и поместили в тюрьму в городке Камень-Поморски на берегу Балтийского моря. В камере были такие же, как она, русские нелегалы. И попали они туда также исключительно по собственной беспечности. За два месяца Катя успела услышать множество «шпионских» историй. Одна девушка с друзьями ехала в Германию работать. Границу переходили по полю. За ними увязалась польская собачка. С ней они и попали в Германию. Шли спокойно по дороге, никого не трогали. Проезжавших мимо полицейских заинтересовало: почему собака без намордника? В Германии так не положено. И только когда выяснилось, что ответить на этот вопрос никто не может, потому что не говорит по-немецки, стали проверять документы. Семейная пара из Молдавии пересекла польско-немецкую границу ночью. Увидев фары, они вышли из лесу на дорогу проголосовать, а машина оказалась полицейской. Женщина лет шестидесяти (сокамерники звали ее мамочка) тоже переходила границу вместе с мужем. Они ехали в гости к своим детям в Португалию, а оказались в польской тюрьме. Еще одна девушка переходила границу вместе с тремя подругами. Они проползли в 10 м от автобана, а потом – уже в Германии – потерялись. И вот видит она, что ее подруг полиция повязала, выскочила из кустов и закричала: «Меня тоже возьмите!» – побоялась одна в Германии оставаться. Были в той тюрьме и те, кто переплывал Одер на надувной лодке, кто прятался в багажниках машин, кто попался с липовыми польскими паспортами.
Роман Железнов перешел польско-германскую границу и стал ловить попутную машину прямо возле полицейского участка. Две выехавшие оттуда патрульные машины его проигнорировали, а третья остановилась. Просидев три месяца в тюрьме, он вернулся в Москву и выяснил, что за опоздание на учебу – сидение в тюрьме не посчитали уважительной причиной отсутствия на занятиях – его уже исключили из МФТИ.
На нелегальном положении
В Шенгенском пространстве официально контроль на границах отменен. Но там периодически устраиваются полицейские акции, направленные на выявление наркоторговцев, находящихся в розыске преступников и террористов. А так как на дорогах постов, аналогичных нашим постам ГАИ, там нет, то эти проверки устраивают на сохранившихся до наших дней пограничных переходах. Во время этих проверок регулярно вылавливают тех, кто вообще не имеет визы либо имеет просроченную визу.
В некоторых странах документы практически никогда не проверяют. Например, проведя по году в Австралии и Новой Зеландии, я показывал свой паспорт только при въезде, при продлении визы и на выезде. В Австралии же мне рассказали показательную историю про одного русского иммигранта. Он приехал в Австралию по туристической визе, а когда срок ее действия закончился, остался в стране на нелегальном положении. Через пять лет его в пьяном виде обнаружили на улице. Вытрезвителей в Австралии нет, поэтому полицейские всего лишь хотели отвезти пьяницу домой. Но он, видимо по пьяному делу, совершенно забыл английский язык. Пришлось везти его в иммиграционное управление в надежде найти там переводчика. Переводчик, конечно, нашелся, но одновременно там поинтересовались: «А на каком положении находится в Австралии этот не говорящий по-английски иностранец?» Проснувшись утром в камере, наш бывший соотечественник понял, в какую переделку попал. Он заявил, что осознал свою ошибку и готов вернуться на родину добровольно. В Австралии принято людям верить, поэтому «добровольцу» поставили в паспорт месячную визу – чтобы человек мог спокойно собраться и уехать. Правда, выпустили его под залог в 2000 $ – их обещали вернуть перед трапом самолета. Деньги эти так и оказались невостребованными, но и иммигрант извлек из этой истории пользу – по-прежнему живет нелегально, но уже пять лет не берет в рот спиртного – очень не хочет опять по пьяному делу загреметь.
Для путешественника самый большой недостаток нахождения на нелегальном положении – это невозможность легализоваться. Если во время длительного путешествия в какой-то стране окажешься на нелегальном положении, то все оставшиеся страны тоже придется пересекать нелегально. Если обращаешься за визой не в России, а в какой-нибудь другой стране, то в любом посольстве, прежде чем принять заявление на визу, обязательно поинтересуются: «А по какой визе находишься в этой стране?» Если уже здесь нелегал, то зачем тебя пускать в нашу страну? Там тоже можешь стать нелегалом.
Как избежать провала
В начале 1990-х гг. шенгенской визы еще не было, а границ между западноевропейскими странами уже не было. Не успеешь оглянуться, как случайно из Германии заедешь во Францию или Австрию. Именно так, ненароком, я однажды оказался во Франции. С непривычки чувствовать себя нелегалом оказалось очень некомфортно. Доходило до того, что я не мог пройти мимо полицейского участка – переходил улицу и шел по другой стороне. Но никакие ухищрения не помогли. Однажды во время рутинной проверки документов жандармы выяснили, что я нахожусь на территории Франции без визы. Мне задали странный, как мне тогда показалось, вопрос: «Куда ты едешь?» На что я честно и ответил: «В Париж и сразу же обратно». В Париж меня, конечно, не пустили, отвезли в полицейский участок, оформили протокол, послали запрос в Интерпол и, получив ответ, что я в розыске не числюсь, депортировали в Германию (мне еще повезло, у меня немецкая виза была однократная, но я и Германию пересек без штампов в паспорте). На следующий год я опять оказался во Франции без визы, и опять же меня вычислили жандармы (самые «опасные» враги нелегалов в Европе!). И опять тот же самый вопрос: «Куда ты едешь?» Как я понял, это у них как пароль. Если знать отзыв, то можно избежать «провала». Я опять ответил честно: «В Англию!» – английская виза у меня в паспорте действительно была. Хотя ситуация была аналогичная прошлогодней – я опять находился во Франции нелегально, – но никаких протоколов и запросов в Интерпол не было. Мне лишь пожелали счастливого пути и посоветовали как можно быстрее выехать из Франции.
Так я впервые открыл принцип «пароль-отзыв». Суть его состоит в том, что у каждого полицейского или жандарма есть своя зона ответственности. Когда он сталкивается с нелегальным эмигрантом, естественно, возникает вопрос: «А стоит ли затевать долгий и нудный процесс оформления документов и депортации?» Вот тут-то и задается странный на первый взгляд вопрос: «А куда же ты едешь?» Если выяснится, что путешественник оказался на его участке лишь проездом, то возникает соблазн: «А может, и не связываться с ним? Он через 10 мин уже и сам уедет. Нет человека – нет и проблемы». В моем случае у меня хоть английская виза в паспорте была, а Николай Лавданский рассказал еще более удивительный случай. Его задержали в Германии офицеры криминальной полиции в штатском. Немецкой визы в паспорте не было, но Николай сообщил, что вообще-то едет в Австрию. И его отпустили! Хотя и австрийской визы у него не было. Но это проблема уже не немецких, а австрийских властей.
Санкции к нелегалам
Нелегальное пересечение границ – преступление. В Советском Союзе оно приравнивалось к измене Родине и каралось вплоть до высшей меры. В России закон стал либеральнее, но ненамного. В соответствии со статьей 322 нового УК РФ незаконное пересечение государственной границы Российской Федерации наказывается штрафом от 200 до 500 МРОТ (минимальный размер оплаты труда) либо лишением свободы на срок до двух лет. В случае применения насилия либо его угрозы – до пяти лет. Конечно, мало кому в трезвом уме сейчас придет в голову с риском для жизни переползать контрольно-следовую полосу и протискиваться через ряды колючей проволоки. Сейчас для пересечения российской границы достаточно иметь всего лишь загранпаспорт. Нужно только внимательно следить за тем, чтобы каждый раз, когда вы пересекаете российскую границу, там ставили штамп. Иначе обвинения в нелегальном переходе вам могут предъявить и «задним числом». Российские пограничники, философски относящиеся к тому, как россияне пересекают границы иностранных государств, никогда не поставят в российский загранпаспорт штамп о въезде, пока не найдут соответствующий штамп о выезде. Или, наоборот, никогда не выпустят человека, собирающегося выехать из России, в то время как предыдущий выездной штамп у него не «погашен» соответствующим въездным штампом.
Одна российская туристка потеряла свой загранпаспорт в Италии. В Россию она вернулась по справке из российского посольства. Но вскоре же после возвращения домой какой-то честный итальянец нашел ее паспорт и прислал по домашнему адресу, который также был среди документов. Но при попытке выехать по этому паспорту туристку задержали. У нее был выездной штамп, но не было въездного штампа, и при этом она опять собиралась выезжать из России. Получалось, что в предыдущий раз она вернулась в Россию нелегально.
Нелегальный въезд на территорию государств, входящих в Шенгенский союз, считается не уголовным преступлением, а всего лишь административным правонарушением – вроде перехода улицы в неустановленном месте. За такой «проступок» следуют немедленная депортация и запрет на въезд в любую из стран союза сроком на пять лет. При отягчающих обстоятельствах (например, нелегальная работа) он может быть и больше. При этом в обязательном порядке в паспорт ставится штамп – «черная метка» (штамп въезда в страну, перечеркнутый крест-накрест). А анкетные данные нарушителя заносятся в единую компьютерную базу.
Сложности могут возникнуть и при выезде из Шенгенской зоны после истечения срока действия визы. Если на границе это обнаружат (это бывает далеко не всегда!), то потребуют заплатить штраф от нескольких сот до нескольких тысяч евро. И пока эти деньги не заплатишь, визы ни в одну из шенгенских стран не дадут.
Швейцария, оказавшаяся на положении «острова» внутри Шенгена, кажется, уже смирилась с тем, что обладатели шенгенских виз нелегально проезжают через ее территорию, например по пути из Франции или Германии в Италию. Поэтому за отсутствие швейцарской визы в лучшем случае пожурят и посоветуют долго не задерживаться. Когда все же депортируют из страны (а делают это с явной неохотой!), то могут даже потребовать заплатить за отсутствующую визу, да еще и штраф взять. Если же денег нет, то посадят на самолет (если у вас нет шенгенской визы) за счет швейцарского правительства, да еще и 100 швейцарских франков дадут – в качестве компенсации «морального ущерба». После этого официально въезд в страну будет закрыт на 5 лет.
В странах Восточной Европы за нелегальный переход границы также предусмотрены депортация и включение в «черный список» на 3 года. Причем нелегальным переход границы считается не только при въезде в страну, но и при выезде – по пути в Западную Европу. В последние годы страны Восточной Европы стали для европейцев чем-то вроде нашей Сибири – здесь отбывают наказание те, кого задерживают в пограничных районах Германии и Австрии. Как говорится, ничего личного – только бизнес. Видимо, содержание заключенного в Восточной Европе обходится в 4 раза дешевле, чем в Западной. Поэтому немцы и австрийцы платят за каждого экспортируемого «нелегала» в 2 раза меньше, чем пришлось бы это делать в своих тюрьмах, а для восточноевропейцев, наоборот, каждый новый зэк – дополнительные доходы. Мнением же самих задержанных никто не интересуется. Да и есть ли закон, по которому нелегал должен сидеть именно в той стране, в которой его поймали? Если нет, то не удивлюсь, если скоро Россия будет ввозить из-за границы не только отработанное ядерное топливо, но и преступников для отбытия наказания.
Стоит ли нелегально переходить границы?
Совершать преступления вообще плохо. Но недостаток нелегального перехода границ и путешествия без виз состоит не в том, что вас обязательно задержат в момент перехода границы или при обыденной проверке документов. Нелегал не может чувствовать себя в пути спокойно и расслабленно. А какое же удовольствие от поездки, если при появлении полицейских приходится вздрагивать, а полицейские участки обходить стороной? Хуже всего тем, кто имеет возможность путешествовать только во время отпуска. Предположим, вы собираетесь провести в дороге месяц, но вас в любой момент могут арестовать и депортировать назад, в Россию. Отпуск будет испорчен.
Тем, для кого пересечение границы – аттракцион, чтобы пощекотать себе нервы, я бы посоветовал выбрать какой-нибудь участок и пересечь линию границы несколько раз туда-сюда, а затем оформить визу и въезжать в страну уже легально.
Иногда нелегальный переход границы – мера вынужденная. Однажды вдвоем с дочерью я поехал в Италию. Мы благополучно пересекли всю Восточную Европу, а на словенско-итальянской границе нас пускать не захотели (тогда я еще не знал, как правильно решать проблему показных денег). Отойдя от перехода назад метров на сто, мы свернули на укатанную колею, проходящую параллельно границе. Пройдя примерно километр, уперлись в гравийный карьер. Дорога свернула влево. А мы – вправо, в сторону Италии. Стемнело. Того и гляди, могли переломать ноги на огородах с кабачками, тыквами и огурцами. Направление определяли по фонарям автострады. Вдруг впереди показались высокие столбы с протянутой на них проволокой. Неужели пограничный забор? Оказалось, нет. Всего лишь рамка для выращивания хмеля. Идем дальше. Опять впереди забор. На этот раз настоящий: яркие фонари освещают двухметровые бетонные столбы с колючей проволокой. Вот это-то уж точно – граница! Но нет. Всего лишь казарменная ограда. Мы обошли ее по вспаханному полю (в памяти всплыли картины пересечения контрольно-следовой полосы из фильмов про шпионов) и тут же вышли на автомобильную дорогу. В свете фар на дорожном указателе блеснула надпись: «На Словению». Значит, мы уже в Италии!
Через три недели на обратном пути мы опять оказались на этом же переходе. Таможенник заметил, что у нас нет штампов о въезде в Италию. Я уже собрался рассказать историю о том, что мы въезжали в страну со своими итальянскими знакомыми и на таможне нас не останавливали. Но этого не понадобилось. Сержант справился и сам. Он нашел транзитную словенскую визу. По стоявшим в ней числам ему стало ясно, что мы никак не могли пробыть в Италии больше положенных по визе 23 дней. Это его успокоило. И мы без проблем получили выездные штампы.
Если бы в Книге рекордов Гиннесса был раздел «самая труднопроходимая граница», то в нем на первом месте стояла бы граница СССР, а за ней границы других стран социалистического лагеря. Как и в любом лагере, вдоль всего периметра был забор из колючей проволоки, смотровые вышки и контрольно-следовая полоса, а пограничники, как тюремный конвой, имели право стрелять без предупреждения. Сейчас такую серьезную границу увидишь разве что между Северной и Южной Кореей. Большинство границ между странами есть только на бумаге. Нет ничего проще, чем, например, ненароком перейти из Таиланда в Мьянму или из Эквадора в Колумбию.
Южная Америка вообще уникальный континент. Там часто путешественнику самому приходится искать пограничный пост, чтобы поставить вожделенный штамп о пересечении границы. Иначе придется возвращаться назад. Например, последний бразильский пост находится за 240 км до бразильско-парагвайской границы, а первый парагвайский встретится только через 140 км. Между ними оказывается 380 км «ничейной земли».
Граница
Самая серьезная граница в Европе – граница России. К счастью, для ее пересечения россиянам достаточно оформить загранпаспорт. Между остальными странами границы либо вообще отсутствуют, либо пребывают в «полупрозрачном» состоянии – контроль осуществляется только на официальных переходах. В лесу же или на поле можно увидеть – да и то не всегда – лишь пограничные столбы. На чешской границе, например, на этих столбах установлены таблички с крупной надписью POZOR (чеш. – внимание). Видимо, для того, чтобы нелегалы чувствовали стьщ за такой «позорный», по мнению чехов, проступок.
Однажды ко мне обратился Алексей Гаврилов с просьбой проконсультироваться по вопросу оформления шенгенской визы. Паспорт у него был девственно чистый и никакого опыта в оформлении виз не было. Но, как оказалось, за границей он уже много где побывал. Исключенный с третьего курса Рязанского десантного училища, он отправился странствовать по миру. Об оформлении виз он не имел ни малейшего представления, а экзамен по теме «как скрытно проникать на вражескую территорию» сдал на пятерку. Эти знания он и стал применять на практике. Начал с российско-американской границы. Приехал на Чукотку, поселился в маленьком приморском поселке и стал проводить разведку местности. Оказалось, что местные чукчи регулярно навещают своих родственников на Аляске. За два ящика водки они и его перевезли. Европейские границы оказались для бывшего десантника еще более прозрачными. Он пересекал их именно так, как и учили в десантном училище: выбирал удаленный от дорог участок границы и переплывал через пограничную реку на надувном плоту. Именно так ему удалось перейти границу даже между Албанией и Сербией, которая сейчас не просто граница между странами, но и линия разъединения незаконных вооруженных формирований.
Михаил Байнов переходил французско-испанскую границу по заброшенному железнодорожному тоннелю (обе страны были уже в Шенгене, но периодически на границе все же проверяют паспорта, а у него виза была уже просрочена). Тоннель, как оказалось, привел в сложный подземный лабиринт, откуда удалось выбраться только через 10 ч, зато уже на другой стороне границы.
Однако это все же исключения. Чаще всего переход большинства европейских границ сам по себе не сложнее перехода улицы в неположенном месте. И в том и в другом случае можно попасть в переделку только по собственной неосмотрительности либо если очень уж не повезет. Проблемы начинаются уже там, на другой стороне, где оказываешься на положении нелегала.
Сергей Волховский с женой и шестилетним сыном перешел чешско-австрийскую границу удивительно легко – напрямик по широкому полю. В Австрии они вышли на дорогу и стали ловить попутную машину. И ведь поймали – полицейскую! Их сразу же отвезли в участок, составили протокол и передали чешским пограничникам.
Василий Игнатенко ту же границу переходил с большими приключениями – как будто вспомнил, как играл в «Зарницу» или индейцев. Отойдя от шоссе на пару километров, он встретил двух местных крестьян. Они ему посоветовали: «Обойдешь тот пригорок, за ним ложбинка, на той стороне уже Австрия». Однако незадачливый «нелегал» по пути попал в болото. Потеряв часы и перемазавшись в болотной жиже, он все же добрался до противоположного берега. Затем пришлось пройти через лесок и, пригнувшись, мелкими перебежками пересечь поле, на котором периодически встречались какие-то каналы с водой. Но все же ему удалось благополучно выйти к австрийской деревне.
Значительно сложнее пересекать водные преграды. Конечно, Одер можно переплыть и на надувном матраце, но с морями сложнее. Однажды в газетах промелькнуло сообщение о совсем уж анекдотичном случае. Один россиянин на водном велосипеде переплыл нелегально из Сингапура в Индонезию. Но даже ему, наверное, не удалось бы добраться таким образом до Австралии.
Несмотря на все препятствия, в Австралию ежегодно устремляются тысячи нелегальных иммигрантов. В основном это индонезийцы и следующие через Индонезию арабы с Ближнего и Среднего Востока. Они грузятся на утлые суденышки и пытаются добраться до северного и северо-западного побережья пятого континента. Австралийцы борются как могут. В местах наиболее вероятной высадки «десанта» установлены плакаты с призывами сообщать «куда следует», по радио постоянно передаются напоминания о необходимости обращать внимание на подозрительных личностей. Индонезийским рыбакам, периодически заходящим в австралийские порты с грузом рыбы, строго-настрого запретили брать к себе на борт кого бы то ни было, кроме членов экипажа (а жаль! В Купанге я как раз познакомился с рыбаками, которые собирались идти в Дарвин на своей шаланде. Но меня они не могли взять, несмотря на наличие визы). Часть сильно перегруженных судов с иммигрантами тонет на пути к Австралии, но часть все же доходит.
В Новую Зеландию попасть еще сложнее. До нее не доплывет ни одна рыбацкая лодка. Единственные нелегалы, которых можно встретить в стране, «где коровы круглый год едят зеленую траву», – это «прыгуны». Так там называют моряков, сбежавших со своих судов во время стоянок в новозеландских портах.
Пограничная зона
Вероятность задержания в момент нелегального перехода границы невелика. Значительно опаснее нахождение в приграничной зоне. Здесь полиция подозрительнее, чем в глубине страны, поэтому 90 % нелегалов ловят именно в пограничной зоне. И главную опасность представляют не скрытые телекамеры и пограничники с собаками, а местные жители… с мобильными телефонами. Заметив подозрительного человека, они тут же звонят в полицию.
Самый популярный маршрут нелегалов, пытающихся пробраться из бывших советских республик на Запад, проходит через польско-немецкую границу. В начале 1990-х гг. немецкие власти были застигнуты врасплох, и границу можно было перейти запросто, а в случае задержания отделаться легким испугом в виде депортации назад, в Польшу. Сразу же после этого можно было сделать еще одну попытку – уже на другом участке границы. Чтобы хоть как-то остудить горячие головы, в конце 1990-х гг. нелегалов, возвращаемых из Германии в Польшу, стали сажать в тюрьму на срок до 3 месяцев.
В качестве примера можно привести историю Кати Михайловой. Она хотела побывать в Германии, но никак не могла получить вожделенную шенгенскую визу. Однажды она оказалась вблизи чешско-германской границы в районе города Женсио. Исключительно с целью разведать обстановку пошла по дороге. Слева была горная речка, справа – горы. Потом прошла что-то похожее на заправку, за ней – еще одну. Пограничного поста не было, машин – тоже. Даже спросить было не у кого, это еще Чехия или уже Германия. В два часа ночи она повернула назад, и уже на обратном пути выяснилось, что здание, которое она приняла за автомобильную заправку, и было пограничным переходом. Сонные пограничники поставили ей штамп о выезде из Германии (даже не заметив, что у нее не было шенгенской визы!). Вторую попытку проникнуть в Германию она предприняла на польско-германской границе в районе Щецина. Там все прошло без сучка без задоринки: перелезла через небольшой заборчик, потом аккуратно, почти ползком шла 20 км по лесу. Когда добралась до первого немецкого городка, сразу села на поезд и поехала в Берлин. Назад вернулась тем же путем. И следующий раз она проникала в Германию в том же самом месте. Из-за легкости и простоты перехода границы она настолько расслабилась, что не стала заходить в лес, а пошла прямо по полю, параллельно автобану Присела отдохнуть на обочине дороги, вскипятила на горелке воду и стала пить чай. Тут-то и появилась немецкая патрульная машина. Ее депортировали в Польшу и поместили в тюрьму в городке Камень-Поморски на берегу Балтийского моря. В камере были такие же, как она, русские нелегалы. И попали они туда также исключительно по собственной беспечности. За два месяца Катя успела услышать множество «шпионских» историй. Одна девушка с друзьями ехала в Германию работать. Границу переходили по полю. За ними увязалась польская собачка. С ней они и попали в Германию. Шли спокойно по дороге, никого не трогали. Проезжавших мимо полицейских заинтересовало: почему собака без намордника? В Германии так не положено. И только когда выяснилось, что ответить на этот вопрос никто не может, потому что не говорит по-немецки, стали проверять документы. Семейная пара из Молдавии пересекла польско-немецкую границу ночью. Увидев фары, они вышли из лесу на дорогу проголосовать, а машина оказалась полицейской. Женщина лет шестидесяти (сокамерники звали ее мамочка) тоже переходила границу вместе с мужем. Они ехали в гости к своим детям в Португалию, а оказались в польской тюрьме. Еще одна девушка переходила границу вместе с тремя подругами. Они проползли в 10 м от автобана, а потом – уже в Германии – потерялись. И вот видит она, что ее подруг полиция повязала, выскочила из кустов и закричала: «Меня тоже возьмите!» – побоялась одна в Германии оставаться. Были в той тюрьме и те, кто переплывал Одер на надувной лодке, кто прятался в багажниках машин, кто попался с липовыми польскими паспортами.
Роман Железнов перешел польско-германскую границу и стал ловить попутную машину прямо возле полицейского участка. Две выехавшие оттуда патрульные машины его проигнорировали, а третья остановилась. Просидев три месяца в тюрьме, он вернулся в Москву и выяснил, что за опоздание на учебу – сидение в тюрьме не посчитали уважительной причиной отсутствия на занятиях – его уже исключили из МФТИ.
На нелегальном положении
В Шенгенском пространстве официально контроль на границах отменен. Но там периодически устраиваются полицейские акции, направленные на выявление наркоторговцев, находящихся в розыске преступников и террористов. А так как на дорогах постов, аналогичных нашим постам ГАИ, там нет, то эти проверки устраивают на сохранившихся до наших дней пограничных переходах. Во время этих проверок регулярно вылавливают тех, кто вообще не имеет визы либо имеет просроченную визу.
В некоторых странах документы практически никогда не проверяют. Например, проведя по году в Австралии и Новой Зеландии, я показывал свой паспорт только при въезде, при продлении визы и на выезде. В Австралии же мне рассказали показательную историю про одного русского иммигранта. Он приехал в Австралию по туристической визе, а когда срок ее действия закончился, остался в стране на нелегальном положении. Через пять лет его в пьяном виде обнаружили на улице. Вытрезвителей в Австралии нет, поэтому полицейские всего лишь хотели отвезти пьяницу домой. Но он, видимо по пьяному делу, совершенно забыл английский язык. Пришлось везти его в иммиграционное управление в надежде найти там переводчика. Переводчик, конечно, нашелся, но одновременно там поинтересовались: «А на каком положении находится в Австралии этот не говорящий по-английски иностранец?» Проснувшись утром в камере, наш бывший соотечественник понял, в какую переделку попал. Он заявил, что осознал свою ошибку и готов вернуться на родину добровольно. В Австралии принято людям верить, поэтому «добровольцу» поставили в паспорт месячную визу – чтобы человек мог спокойно собраться и уехать. Правда, выпустили его под залог в 2000 $ – их обещали вернуть перед трапом самолета. Деньги эти так и оказались невостребованными, но и иммигрант извлек из этой истории пользу – по-прежнему живет нелегально, но уже пять лет не берет в рот спиртного – очень не хочет опять по пьяному делу загреметь.
Для путешественника самый большой недостаток нахождения на нелегальном положении – это невозможность легализоваться. Если во время длительного путешествия в какой-то стране окажешься на нелегальном положении, то все оставшиеся страны тоже придется пересекать нелегально. Если обращаешься за визой не в России, а в какой-нибудь другой стране, то в любом посольстве, прежде чем принять заявление на визу, обязательно поинтересуются: «А по какой визе находишься в этой стране?» Если уже здесь нелегал, то зачем тебя пускать в нашу страну? Там тоже можешь стать нелегалом.
Как избежать провала
В начале 1990-х гг. шенгенской визы еще не было, а границ между западноевропейскими странами уже не было. Не успеешь оглянуться, как случайно из Германии заедешь во Францию или Австрию. Именно так, ненароком, я однажды оказался во Франции. С непривычки чувствовать себя нелегалом оказалось очень некомфортно. Доходило до того, что я не мог пройти мимо полицейского участка – переходил улицу и шел по другой стороне. Но никакие ухищрения не помогли. Однажды во время рутинной проверки документов жандармы выяснили, что я нахожусь на территории Франции без визы. Мне задали странный, как мне тогда показалось, вопрос: «Куда ты едешь?» На что я честно и ответил: «В Париж и сразу же обратно». В Париж меня, конечно, не пустили, отвезли в полицейский участок, оформили протокол, послали запрос в Интерпол и, получив ответ, что я в розыске не числюсь, депортировали в Германию (мне еще повезло, у меня немецкая виза была однократная, но я и Германию пересек без штампов в паспорте). На следующий год я опять оказался во Франции без визы, и опять же меня вычислили жандармы (самые «опасные» враги нелегалов в Европе!). И опять тот же самый вопрос: «Куда ты едешь?» Как я понял, это у них как пароль. Если знать отзыв, то можно избежать «провала». Я опять ответил честно: «В Англию!» – английская виза у меня в паспорте действительно была. Хотя ситуация была аналогичная прошлогодней – я опять находился во Франции нелегально, – но никаких протоколов и запросов в Интерпол не было. Мне лишь пожелали счастливого пути и посоветовали как можно быстрее выехать из Франции.
Так я впервые открыл принцип «пароль-отзыв». Суть его состоит в том, что у каждого полицейского или жандарма есть своя зона ответственности. Когда он сталкивается с нелегальным эмигрантом, естественно, возникает вопрос: «А стоит ли затевать долгий и нудный процесс оформления документов и депортации?» Вот тут-то и задается странный на первый взгляд вопрос: «А куда же ты едешь?» Если выяснится, что путешественник оказался на его участке лишь проездом, то возникает соблазн: «А может, и не связываться с ним? Он через 10 мин уже и сам уедет. Нет человека – нет и проблемы». В моем случае у меня хоть английская виза в паспорте была, а Николай Лавданский рассказал еще более удивительный случай. Его задержали в Германии офицеры криминальной полиции в штатском. Немецкой визы в паспорте не было, но Николай сообщил, что вообще-то едет в Австрию. И его отпустили! Хотя и австрийской визы у него не было. Но это проблема уже не немецких, а австрийских властей.
Санкции к нелегалам
Нелегальное пересечение границ – преступление. В Советском Союзе оно приравнивалось к измене Родине и каралось вплоть до высшей меры. В России закон стал либеральнее, но ненамного. В соответствии со статьей 322 нового УК РФ незаконное пересечение государственной границы Российской Федерации наказывается штрафом от 200 до 500 МРОТ (минимальный размер оплаты труда) либо лишением свободы на срок до двух лет. В случае применения насилия либо его угрозы – до пяти лет. Конечно, мало кому в трезвом уме сейчас придет в голову с риском для жизни переползать контрольно-следовую полосу и протискиваться через ряды колючей проволоки. Сейчас для пересечения российской границы достаточно иметь всего лишь загранпаспорт. Нужно только внимательно следить за тем, чтобы каждый раз, когда вы пересекаете российскую границу, там ставили штамп. Иначе обвинения в нелегальном переходе вам могут предъявить и «задним числом». Российские пограничники, философски относящиеся к тому, как россияне пересекают границы иностранных государств, никогда не поставят в российский загранпаспорт штамп о въезде, пока не найдут соответствующий штамп о выезде. Или, наоборот, никогда не выпустят человека, собирающегося выехать из России, в то время как предыдущий выездной штамп у него не «погашен» соответствующим въездным штампом.
Одна российская туристка потеряла свой загранпаспорт в Италии. В Россию она вернулась по справке из российского посольства. Но вскоре же после возвращения домой какой-то честный итальянец нашел ее паспорт и прислал по домашнему адресу, который также был среди документов. Но при попытке выехать по этому паспорту туристку задержали. У нее был выездной штамп, но не было въездного штампа, и при этом она опять собиралась выезжать из России. Получалось, что в предыдущий раз она вернулась в Россию нелегально.
Нелегальный въезд на территорию государств, входящих в Шенгенский союз, считается не уголовным преступлением, а всего лишь административным правонарушением – вроде перехода улицы в неустановленном месте. За такой «проступок» следуют немедленная депортация и запрет на въезд в любую из стран союза сроком на пять лет. При отягчающих обстоятельствах (например, нелегальная работа) он может быть и больше. При этом в обязательном порядке в паспорт ставится штамп – «черная метка» (штамп въезда в страну, перечеркнутый крест-накрест). А анкетные данные нарушителя заносятся в единую компьютерную базу.
Сложности могут возникнуть и при выезде из Шенгенской зоны после истечения срока действия визы. Если на границе это обнаружат (это бывает далеко не всегда!), то потребуют заплатить штраф от нескольких сот до нескольких тысяч евро. И пока эти деньги не заплатишь, визы ни в одну из шенгенских стран не дадут.
Швейцария, оказавшаяся на положении «острова» внутри Шенгена, кажется, уже смирилась с тем, что обладатели шенгенских виз нелегально проезжают через ее территорию, например по пути из Франции или Германии в Италию. Поэтому за отсутствие швейцарской визы в лучшем случае пожурят и посоветуют долго не задерживаться. Когда все же депортируют из страны (а делают это с явной неохотой!), то могут даже потребовать заплатить за отсутствующую визу, да еще и штраф взять. Если же денег нет, то посадят на самолет (если у вас нет шенгенской визы) за счет швейцарского правительства, да еще и 100 швейцарских франков дадут – в качестве компенсации «морального ущерба». После этого официально въезд в страну будет закрыт на 5 лет.
В странах Восточной Европы за нелегальный переход границы также предусмотрены депортация и включение в «черный список» на 3 года. Причем нелегальным переход границы считается не только при въезде в страну, но и при выезде – по пути в Западную Европу. В последние годы страны Восточной Европы стали для европейцев чем-то вроде нашей Сибири – здесь отбывают наказание те, кого задерживают в пограничных районах Германии и Австрии. Как говорится, ничего личного – только бизнес. Видимо, содержание заключенного в Восточной Европе обходится в 4 раза дешевле, чем в Западной. Поэтому немцы и австрийцы платят за каждого экспортируемого «нелегала» в 2 раза меньше, чем пришлось бы это делать в своих тюрьмах, а для восточноевропейцев, наоборот, каждый новый зэк – дополнительные доходы. Мнением же самих задержанных никто не интересуется. Да и есть ли закон, по которому нелегал должен сидеть именно в той стране, в которой его поймали? Если нет, то не удивлюсь, если скоро Россия будет ввозить из-за границы не только отработанное ядерное топливо, но и преступников для отбытия наказания.
Стоит ли нелегально переходить границы?
Совершать преступления вообще плохо. Но недостаток нелегального перехода границ и путешествия без виз состоит не в том, что вас обязательно задержат в момент перехода границы или при обыденной проверке документов. Нелегал не может чувствовать себя в пути спокойно и расслабленно. А какое же удовольствие от поездки, если при появлении полицейских приходится вздрагивать, а полицейские участки обходить стороной? Хуже всего тем, кто имеет возможность путешествовать только во время отпуска. Предположим, вы собираетесь провести в дороге месяц, но вас в любой момент могут арестовать и депортировать назад, в Россию. Отпуск будет испорчен.
Тем, для кого пересечение границы – аттракцион, чтобы пощекотать себе нервы, я бы посоветовал выбрать какой-нибудь участок и пересечь линию границы несколько раз туда-сюда, а затем оформить визу и въезжать в страну уже легально.
Иногда нелегальный переход границы – мера вынужденная. Однажды вдвоем с дочерью я поехал в Италию. Мы благополучно пересекли всю Восточную Европу, а на словенско-итальянской границе нас пускать не захотели (тогда я еще не знал, как правильно решать проблему показных денег). Отойдя от перехода назад метров на сто, мы свернули на укатанную колею, проходящую параллельно границе. Пройдя примерно километр, уперлись в гравийный карьер. Дорога свернула влево. А мы – вправо, в сторону Италии. Стемнело. Того и гляди, могли переломать ноги на огородах с кабачками, тыквами и огурцами. Направление определяли по фонарям автострады. Вдруг впереди показались высокие столбы с протянутой на них проволокой. Неужели пограничный забор? Оказалось, нет. Всего лишь рамка для выращивания хмеля. Идем дальше. Опять впереди забор. На этот раз настоящий: яркие фонари освещают двухметровые бетонные столбы с колючей проволокой. Вот это-то уж точно – граница! Но нет. Всего лишь казарменная ограда. Мы обошли ее по вспаханному полю (в памяти всплыли картины пересечения контрольно-следовой полосы из фильмов про шпионов) и тут же вышли на автомобильную дорогу. В свете фар на дорожном указателе блеснула надпись: «На Словению». Значит, мы уже в Италии!
Через три недели на обратном пути мы опять оказались на этом же переходе. Таможенник заметил, что у нас нет штампов о въезде в Италию. Я уже собрался рассказать историю о том, что мы въезжали в страну со своими итальянскими знакомыми и на таможне нас не останавливали. Но этого не понадобилось. Сержант справился и сам. Он нашел транзитную словенскую визу. По стоявшим в ней числам ему стало ясно, что мы никак не могли пробыть в Италии больше положенных по визе 23 дней. Это его успокоило. И мы без проблем получили выездные штампы.
ТЕЛЕГРАМКанал с обзорами, анонсами новинок и книжными подборками
Книжный Вестник
Бот для удобного поиска книг (если не нашлось на сайте)
Поиск книг
Свежие любовные романы в удобных форматах
Любовные романы
О психологии, саморазвитии и личностном росте
Саморазвитие
Детективы и триллеры, все новинки
Детективы
Фантастика и фэнтези, все новинки
Фантастика
Отборные классические книги
Классика
ВКОНТАКТЕБиблиотека с любовными романами, которая наверняка придётся по вкусу женской части аудитории
Любовные романы
Библиотека с фантастикой и фэнтези, а также смежных жанров
Фантастика
Самые популярные книги в формате фб2
Топ фб2
книги