Н.Л. Плиско
Поверните реостат
Датчик уровня топлива в автомобилях чаще всего отказывает из-за разрушения находящегося в топливном баке реостата — скользящий контакт перетирает его витки. Пайка реостата не всегда дает желаемый результат. Снимите реостат, запаяйте разрыв и вставьте реостат на место, развернув на 180°. Теперь контакт станет двигаться по новой дорожке, как показано на рис. 246, где проволока не повреждена.
Рис. 246. Установка реостата датчика по-новому
Все дело во фланце
Если в автомобиле «Нива» барахлит указатель уровня бензина, одна из причин та, что поплавок датчика, всплывая, упирается в трубки, расположенные в баке.
Поверните фланец датчика при установке на 60° относительно первоначального положения, и указатель уровня станет работать нормально.
Бак можно не снимать
При преодолении некоторых препятствий, например песчаных наносов или сугробов, в автомобилях ВАЗ-2108 и 2109 может деформироваться топливный бак — прогнуться внутрь дно. Чтобы выправить его, не снимая с автомобиля, потребуется ножной или ручной насос, или компрессор с выходной трубкой с внутренним диаметром 6–9 мм.
Подняв заднее сиденье, открываем лючок в днище машины и снимаем с датчика указателя уровня топлива трубку, идущую из бака. Вместо нее подсоединяем к баку трубку от насоса. Помощник должен закрыть пальцем обратный клапан (возле наливной горловины) и одновременно следить за положением дна бака. Уже при небольшом избыточном давлении он примет свою прежнюю форму.
Если в баке есть бензин, то сразу после исправления необходимо пережать трубку насоса (компрессора) и попросить помощника освободить клапан, открыв крышку наливной горловины, иначе находящийся под давлением бензин может попасть из бака в компрессор или залить салон.
Возможно, после проделанной операции указатель уровня топлива будет явно «занижать» показания. Это значит деформирован рычаг датчика уровня топлива. Его снимают и выправляют рычаг.
Чтобы бензин был чистым
К сожалению, в бензин, которым заправляешься на АЗС, иногда попадает вода. Летом это не особенно сказывается. Зато зимой… Можно, наверное, не говорить, как много неприятностей доставляет капелька воды, замерзшая в трубке бензопровода или в клапане бензонасоса.
Реконструируйте устройство, забирающее топливо из бензобака, сделав его плавающим (рис. 247). Этим вы полностью предохраните систему питания от попадания в нее воды.
Рис. 247. Плавающий заборник топлива:
1 — бензобак; 2 — реостат; 3 — поплавок; 4 — сетка нового заборника; 5 — хомутики; 6 — медная трубка; 7 — бензостойкий шланг; а — уровень топлива; б — уровень отстоя
Связанная вода
Много неприятностей может доставить вода, попадающая в топливный бак автомобиля или мотоцикла, особенно зимой.
Чтобы предотвратить это, каждую осень заливайте в бак автомобиля около 100 см жидкости НИИС-4, предназначенной для смывателя ветрового стекла и фар. Эта жидкость изготовлена на основе изопропилового спирта, поэтому хорошо смешивается с водой и не растворяется в бензине, а если попадает в двигатель, то просто сгорает.
Вместо НИИС-4 можно использовать чистый изопропиловый спирт, который продается в хозяйственных магазинах под названием «ИПС».
Выручит уплотнитель
Когда в критической обстановке не окажется под рукой шланга для переливания бензина, используйте резиновый уплотнитель, сняв его со щита в моторном отсеке, за которым располагается воздухозаборник вентиляции салона. На большинстве автомобилей («Жигули», «Ока» и др.) этот уплотнитель полый, легко снимается и устанавливается.
Поправьте шланг
У некоторых автомобилей ВАЗ-2102 встречается одно неприятное явление — при заправке бака на раздаточной колонке АЗС бензин выплескивается наружу, из-за чего приходится подавать его малыми дозами, теряя много времени. Причина в том, что гибкий шланг, по которому должен выходить воздух (он соединяет бак с наливной трубкой — горловиной), перекручен или сильно изогнут.
Чтобы заправка проходила нормально, достаточно поправить шланг, немного укоротив его со стороны горловины, где соединение закрыто облицовкой.
Изготовьте фартук
Во время заправки автомобиля на АЗС, когда вынимаешь пистолет из горловины бака, капли бензина часто попадают на крыло, оставлял пятна на краске.
Чтобы предупредить это, вырежьте из камеры (лучше из мотоциклетной — она тоньше) фартук и наденьте его на горловину бака, как показано на рис. 248. После заправки фартук легко убирается в лючок и не мешает закрыться крышке.
Рис. 248. Фартук на горловине бензобака
С точностью до литра
Бывает, что в дальней дороге надо точно узнать количество бензина в баке; Для этого удобен щуп из листового материала, например текстолита, толщиной 1 мм. Предлагаем его для «Жигулей» с емкостью бака 39 л. Риски и цифры наносим чертилкой или другим острым инструментом. При замере щуп опускаем с небольшим наклоном вправо до упора выступа на нем в правую часть горловины бака.
Поможет крышка
Если в автомобиле ВАЗ-2108 (2109) потерялась пробка от заливной горловины бензобака, ее можно заменить полиэтиленовой крышкой для майонезной банки, которая плотно надевается на горловину.
Шайбы устранят течь
Бывает, что по винтам, крепящим фланцы датчика уровня топлива или приемной трубки на бензобаке, вытекает бензин.
Если нет новой прокладки, можно устранить течь, подложив под головки винтов шайбы из маслобензостойкой резины или мягкой пластмассы, например ПХВ.
Ремонт бензобака
У старых автомобилей иногда внезапно обнаруживается течь бензина из бака через буквально микроскопическое отверстие в стенке, образовавшееся в результате коррозии. Если это произошло в дороге, то, предварительно слив бензин, слегка расширьте отверстие металлическим предметом вроде шила и туго заверните в него смазанный мылом самонарезающий винт, которых много в обивке автомобиля, еще лучше, если под головку винта положить прокладку из мягкой пластмассы, кожи или бензостойкой резины.
Как перелить бензин…
Чтобы с помощью шланга перелить бензин из одной емкости в другую, необходимо создать начальное разряжение. Это можно сделать с помощью тряпки, которую нужно быстро протащить по шлангу с помощью мягкой проволоки (рис. 249).
Рис. 249
…и масло
Заправлять автомашину маслом станет гораздо легче, если обзавестись несложным приспособлением. В бак или канистру с маслом нужно ввернуть вентиль от камеры и трубку, доходящую до дна. Насосом через вентиль накачивают воздух, и под его давлением масло поступает в отводящую трубку, через которую и заправляют агрегаты машины (рис. 250).
Рис. 250
И для бензина, и для масла
Многие автолюбители пользуются для переливания бензина из канистры в бак специальным шлангом с поршнем и цилиндром. Стягивая глухой цилиндр с поршня, создают у конца шланга разрежение, всасывающее бензин по шлангу. Такие приспособления продаются во многих магазинах.
Когда понадобится заправить маслом картер заднего моста автомобиля, воспользуйтесь шлангом для переливания бензина, заменив только резиновый патрубок более коротким. Налейте в цилиндр трансмиссионную смазку, вставьте в него поршень и, нажимая на дно цилиндра, выдавите масло через резиновый шланг в заливное отверстие картера.
Поможет спринцовка
Попробуйте переливать бензин шлангом с помощью медицинской спринцовки. Один конец шланга опускается в бочку, в другой вставляется спринцовка. Ее нужно нажать и отпустить — бензин пойдет по шлангу.
Как ускорить перекачку топлива
Перекачка топлива обычным приспособлением занимает порядочно времени из-за небольшого переходного сечения груши. Но ее можно ускорить.
Для этой цели на всасывающий конец груши нужно посадить резиновый или даже деревянный конус (рис. 251).
Такая груша нужна только для пуска сифона, после чего ее снимают, и тогда уже скорость истечения будет определяться сечением шланга.
Рис. 251
Универсальная воронка
Довольно часто приходится заливать масло в труднодоступные места двигателя. Для этой цели сделайте универсальную воронку. Приспособление состоит из обыкновенной воронки, продающейся в хозяйственных магазинах, и хлорвиниловой трубки необходимого диаметра и длины, натянутой на ее носик. Для трубки можно использовать и другой пластик, например обрезок телефонного кабеля, предварительно вынув из него жилы проводов.
Трубка изгибается в любом месте и направлении, она проходит по любой траектории (рис. 252).
Рис. 252
Чтобы не обжечь руки
Меняя масло в картере автомобиля и отворачивая пробку гаечным ключом, можно обжечь руки горячим маслом. Но можно действовать по-другому. Слегка отвинтив гайку, привяжите к спусковой пробке кусок шпагата и намотайте несколько витков по резьбе. Подтянув шпагат, можно отвинтить пробку, ее уберечь от грязи, а руки — от горячего масла (рис. 253).
Рис. 253
Кружка-масленка
Пустую пластмассовую банку из-под нигрола или веретенного масла можно легко приспособить для доливки тормозной и амортизаторной жидкости или масла.
Для этого в отвинчивающуюся крышку вставьте на резьбе штуцер велосипедного насоса, наденьте резиновую или полиэтиленовую трубку, и удобная кружка-масленка готова.
Воронка из бутылки
Если вырезать отверстие в боку пластмассовой или полиэтиленовой бутылки, получится удобная воронка для бензобака с боковой горловиной. Советуем снабдить такую воронку небольшим отрезком шланга, который опускается в бак (рис. 254).
Рис. 254
Воронка не опрокинется
Большая пластмассовая воронка для переливания бензина из канистры в бак сделана несимметричной, а поэтому при наполнении может опрокинуться. Чтобы этого не произошло, с той стороны воронки, которая прислоняется к кузову, надо прикрепить (рис. 255) резиновую присоску на цепочке. К очищенной от грязи и пыли поверхности крыла присоска хорошо прилипает и надежно удерживает даже полную воронку с бензином.
Рис. 255. Воронка с бензином надежно удерживается от опрокидывания цепочкой и резиновой присоской
Удобные щетки
Для мытья автомобиля, чистки неровных поверхностей в малярной практике пригодится щетка, гибко прикрепленная к палке. Крепление выполняют с помощью разрезанного до половины толстостенного резинового шланга.
* * *
Мыть машину в холодную погоду — малоприятное занятие. Работа будет сделана быстро, а руки и ноги останутся сухими, если воспользоваться щеткой для пола. По сравнению с тряпкой или губкой щетка меньше повреждает краску — песчинки не задерживаются на щетине. Действовать щеткой будет еще удобнее, если насадить ее на палку под углом 45°.
После работы в гараже
Обломок абразивного круга, обточенный по форме куска мыла, хорошо удаляет грязь с рук после работы в гараже. Крупнозернистый абразив очищает кожу лучше, чем пемза.