Затем, отмеряете шагами расстояние (примерно километр) и вбиваете второй колышек. Это отметка «два». Затем отдыхаете на отметке «один» пока сильно не захочется есть.


Теперь выпиваете, преодолевая отвращение, сто грамм…Нет, закусывать ни в коем случае. Кладете на отметке «один» крутое яйцо ( это репер) и следуете к отметке «два». Там процедура повторяется и т. д. Очнувшись, потом где-нибудь между отметками, нужно собрать яйца. Умножив их сумму на сто, получим искомое число дубльве в граммах. Разделив дубльве на полтора, получим норму с закусью. Разделив на два, получим норму натощак, а, разделив на три – получим эквивалент в спирте. Как видите, все очень просто. Так как яйца бывают не всегда и не везде, можно применить вместо них сырки, булочки или сахар. Но тогда возможна ошибка, ввиду вероятности съедения части реперов птицами, либо бродячей собакой.


Но в особый ряд нужно отнести женский вопрос. Здесь три раздела, любимая девушка, жена, теща…


Развить эту мысль Пустовойтенко не успел т.к. в зал вошли начальник политотдела и несколько офицеров штаба…



***


…От воспоминаний Сергея отвлек доклад штурмана: - Мостик! Через минуту пересечем границу района дифферентовки «Д-4».


Пустовойтенко нажал клавишу переговорного устройства: - Есть штурман. Надстройку и мостик к погружению приготовить. Стоп моторы. Все вниз!


В центральном посту, залитом мертвым светом неоновых ламп, из динамиков внутренней связи уже гремели десятки команд:


- Задраен верхний рубочный люк. Принять главный балласт, кроме средней! Поднять перископ! Заполнять среднюю порциями!


Команды и действия по ним личного состава производились с нарастающим ускорением по давно заведенному и отлаженному ритуалу. И, хоть Сергей слышал эти


команды не одну сотню раз, знал их наизусть, все равно, каждый раз, этот строгий и в чем-то торжественный момент погружения вызывал у него сложные чувства: гордости, тревожного волнения, восторга…



***


Комбриг Камов развернул три завесы из десяти подводных лодок по линии от японского полуострова Цугару до корейского порта Начжин. Южнее этой линии, были развернуты завесы подводных лодок других соединений. Задача первого этапа учений для лодок заключалась в том, чтобы не пропустить группировки надводных кораблей условного противника в южную часть Японского моря. Корабли противника обозначали два отряда. Первый состоял из крейсера «Пожарский», на котором держал свой флаг командующий флотом, двух БПК (большой противолодочный корабль) и пяти эсминцев. Второй отряд имел флагманом ракетный крейсер «Варяг» и включал в свой состав БПК, два сторожевых корабля и четыре эсминца.


«Двести седьмая» вместе со «сто семьдесят шестой» составили завесу №1 ее район ответственности от полуострова Цугару до долготы 135 градусов. Далее к западу, район перекрывали камовские завесы №2 и №3, каждая из четырех подводных лодок.


Изучив рельеф дна, метеорологические и гидрологические условия района, Сергей пришел к выводу, что на глубине 200 метров проходит ПЗК (подводный звуковой канал).


Важно то, что, находясь как можно ближе к ПЗК, можно в десятки раз увеличить возможности прослушивания своих акустических станций. Пустовойтенко с мнением Сергея согласился и назначил поиск противника на глубине 170 метров.


- Можно было бы и поглубже, - сказал он, как бы в оправдание, Сергею, - но ведь и лодка старовата и давно без ремонта…



Расчет Сергея оказался правильным и к концу вторых суток акустики обнаружили шумы группы кораблей. Причем, старшина команды акустиков мичман Огурцов, божился, что


слышит шумы крейсера «Пожарский», он его из тысячи других распознает. Возможности ПЗК позволили обнаружить «противника» на предельной дистанции и дали возможность


Пустовойтенку занять выгодную позицию. Дальше все «как учили». Сблизившись на дистанцию стрельбы, уточняли данные. Динамики громкоговорящей связи сыпали докладами и командами:


- Боевая тревога! Торпедная атака надводного корабля! Торпедные аппараты условно к выстрелу приготовить!


- Центральный, акустики! Цель №1 пеленг 22, цель №2 пеленг 30, предполагаю крейсер, цель №3 пеленг 37, цель №4 пеленг 46…


- Есть, акустики. Цель №2 считать главной.


- Центральный, штурман! Курс цели 185 градусов, скорость 18 узлов.


- Есть штурман. Курс и скорость цели утверждаю. Ввести данные цели в автомат стрельбы. Упреждение 5 градусов, угол омега 2. Первый второй аппараты ТОВСЬ.


- Центральный, акустики! Предполагаю изменение курса цели.


- Центральный, штурман! Новый курс цели 210 градусов.


- Есть, штурман! Курс цели 210 градусов утверждаю. Ввести новый курс в автомат стрельбы. Упреждение, омега, первый второй аппараты ,ТОВСЬ. ПЛИ.


- Штурман! Ближайшая цель?


- Цель №3 по пеленгу 45 градусов.


- Есть штурман! Руль право десять! Ложится на курс 45 градусов. Упреждение, омега, третий и четвертый аппараты ТОВСЬ. ПЛИ.


- Лево руля! Курс 320. Боцман, погружайся на глубину 100 метров с дифферентом семь градусов на нос. Бортовые моторы средний вперед!...


...Через несколько часов, когда корабли «противника» перестали прослушиваться, «двести седьмая» всплыла под перископ, передала на флагман данные своих атак. На следующем сеансе связи, радисты приняли длиннющую радиограмму на четырех листах, где штаб флота сообщал результаты первого этапа учений. Результаты были такие: - «двести седьмая» поразила крейсер и один из эсминцев, «сто семьдесят шестая» поразила эсминец, но была условно «потоплена» другим. Завеса №2 «утопила» БПК, два сторожевика и эсминец, но при этом «потеряла» две лодки. Завеса №3 в атаку выйти не смогла...


***


Сергей с Сан Санычем пили чай в его каюте.


- Ну, что, командир, Результат вроде ничего? семь три в нашу пользу.


- Да, вроде так, но Камов на одной из лодок завесы №3, а она в атаку не вышла. Будут теперь его на совещаниях строить.


- Да взгляните на карту, Сан Саныч, отряды шли под берегами, а завеса №3 посреди моря. Даже если бы комбриг всплыл и шел самым полным, все равно бы не успел. Тут скорее штаб флота виноват, что плохо наводил завесу.


На следующий день пришли в заданную точку, где Пустовойтенко вскрыл секретный пакет, в котором находился приказ на следующие этапы учений. Лодке предписывалось следовать в океан Корейским проливом (раньше он назывался Цусимским), причем форсировать пролив следовало в подводном положении. Новость была не из приятных.


Лодки ходили проливом, но всегда в надводном положении. Пройти пролив под водой, хоть глубины и позволяли это, дело было опасное и непривычное. Корейский пролив, соединявший Японское и Восточно-Китайское моря разделен островами Симоносеки на два прохода, Западный и Восточный. Оба прохода позволяют прохождение, но изобилуют транспортными судами, патрульными катерами, рыбацкими траулерами и фелюгами. К


тому же в проливе наблюдаются мощные течения, сгонно-нагонного характера, меняющие направление в зависимости от господствующих ветров. Но приказ надо


исполнять, каким бы сложным и опасным не представлялось его исполнение. Обсудив ситуацию с Сергеем, Пустовойтенко принял решение проходить пролив на глубине 40 метров, а наиболее узкую и мелкую его часть, под перископом. До пролива оставалось до полусуток хода, и Сергей отправился в рубку вздремнуть. В центральном отсеке вахту правил старпом Анохин. Старпом, в бытность свою командиром минно-торпедной части на другой лодке, перенес аварийную ситуацию, связанную с пожаром. Как известно, самое страшное, что может быть на подводной лодке, это пожар. Дело было давнее, но теперь Анохину частенько чудился запах дыма. Вот и сейчас, ему показалось, что пахнет


жареным. В растерянности он включил громкоговорящую и дал неуставную, но оригинальную команду: - Принюхаться в отсеках! На, что незамедлительно получил


не менее оригинальный доклад: - В первом обнюхались! Все свои. – В центральном прыснули от смеха, но доклады продолжали поступать: - Во втором обнюхались! Все свои, - и так со всех отсеков. Даже привыкший ко всему Сан Саныч, от смеха, поперхнулся чаем в своей каюте. Сергей сразу понял, что автором хохмы был, несомненно, Николай Ковтун, командир минно-торпедной боевой части и, по боевому расписанию, являющийся командиром первого отсека. Сергей дружил с Николаем, как говорится, семьями, и даже квартиры у них были на одной площадке. Отсмеявшись,


Сергей пошел в первый отсек, дабы пожурить товарища, ведь старпом постарается отыграться за насмешки, а повод найдет.


***


В первом отсеке было многолюдно, пропагандист политотдела капитан 3 ранга Скачков, замещавший в походе заболевшего замполита лодки, проводил политбеседу о Цусимском


сражении в русско-японской войне 1905 года. Сергей присел послушать. Закончив лекцию, Скачков, как принято, спросил, есть ли у кого вопросы или замечания. Вопросы были у Сергея:


- Откуда Вы взяли такие характеристики на адмирала Рожественского, как бездарный, слабовольный, и, в то же время, самодур. Не подготовил, не организовал, самоустранился от командования…?


- Как, откуда? Из разных источников, но основной - исторический роман «Цусима», где писатель Новиков-Прибой, глазами очевидца, описал все очень подробно. Может, хотите что-то добавить, или с чем-то не согласны?


- Новиков-Прибой действительно служил матросом на одном из броненосцев, в должности баталера, т. е. выдавал морякам носки, трусы и тельняшки. И вот, с высоты своих знаний и должности, дает оценки и характеристики адмиралам. Мне, как профессионалу, обидно все это слушать. Если не возражаете, я дополню Новикова-Прибоя… Так вот, Зиновий Петрович Рожественский, хоть и из дворянской, но крайне бедной семьи. Должности начальника морского генерального штаба достиг не по протекции, а благодаря незаурядным способностям, уму и трудолюбию. Являлся автором многочисленных книг и военно-научных трудов. С отправкой эскадры, наспех составленной из старых разнотипных кораблей и судов, был не согласен. О чем подал в ставку несколько прошений. Однако, будучи человеком военным, был вынужден подчинится приказу и возглавил эскадру. К чести адмирала, нужно отметить, что около сорока, устаревших кораблей и судов, он, без потерь, провел через три океана. В процессе перехода несколько раз проводил практические стрельбы и учения. Выяснилось, что в спешке сборов, на ряд кораблей загрузили боеприпасы не тех калибров, кроме того, снаряды, полученные со старых, открытых солнцу и морозу складов, давали частые сбои и осечки. Корабли были бункерованы некачественным углем, в результате сильно дымили и обозначали свое присутствие за много миль… Сражаться пришлось с противником численно и, что важнее, качественно превосходившим русскую эскадру. Эскадра адмирала Того превосходила русскую по количеству кораблей в два с половиной раза, по количеству орудий в три раза, по скорости хода в полтора раза…В самом начале


генерального сражения, а точнее через 40 минут после его начала, Рожественский был тяжело ранен и боем командовал один из его заместителей - адмирал Небогатов, не обладавший, к сожалению, талантами Зиновия Петровича. После разгрома эскадры, адмирал попадает в плен, но восхищенные героизмом русских моряков, японцы, с почестями, отправляет его на родину. Согласно морскому боевому Уставу, командующий, проигравший морское сражение, отдается под суд военного трибунала. Однако Рожественского от суда освобождают, ведь невиновность его очевидна. Но, прибыв в


Петербург, адмирал требует суда над собой, так как никаких скидок не приемлет. Суд состоялся и адмирала оправдал. После суда, адмирал подает в отставку. Его уговаривают,


но адмирал непреклонен и в отставку уходит. Без флота и любимого дела, смог прожить всего три года. Лично мне очень бы хотелось служить под началом такого адмирала…


Скачков молча собрал свои листки в папку и вышел из отсека. Матросы обступили Сергея и еще долго расспрашивали его о деталях Цусимского сражения.


После ужина, в штурманскую рубку к Сергею заглянул Николай.


- Ты вот меня учишь корректности и такту, а сам точно такой же. Чего ты задираешь «политрабочих»? Они на тебя и так зуб имеют. Мало тебе эпиграмм?




…Здесь я позволю себе прервать Николая Ковтуна и рассказать об эпиграммах подробнее, дело того стоит. Еще с училища, Сергей увлекался стихами. Со временем начал писать и сам. Стихи были разные, некоторые его песни матросы пели под гитару.


Публиковать свои произведения Сергей даже не пытался, писал, как говорится, в стол.


Ну, а эпиграммы. Было его хобби. К примеру, одна из них касалась и Скачкова. В политотделе бригады было три пропагандиста – капитан- лейтенант Чулков и капитаны 3 ранга Обушков и Скачков. Ввиду несложных обязанностей – провести политзанятия в понедельник, политинформацию в среду и политбеседы в субботу, они откровенно скучали и бесцельно бродили по территории. Правда держались всегда вместе и ходили исключительно втроем. Сергей, наблюдая эту неразлучную троицу, выдал «на гора» эпиграмму:



Ходят трое, ищут дела,


парни в форме моряков,


чудаки политотдела:


Обушков, Чулков, Скачков.


* * *



…Сергей сидел на диванчике в штурманской рубке, грыз галету, макая ее в банку со сгущенным молоком, и на нарекания Николая утвердительно, как бы соглашаясь, кивал головой.


- Понимаешь Коля, все ты правильно говоришь, но гарнизон наш отдаленный, развлечений мало, телевизор у нас не показывает, поэтому каждый развлекает себя как может. Ты подначками, я эпиграммами, кто-то шахматами, а основная масса - спиртом.


Здесь мы себе можем это позволить ибо, как говорят у нас на флоте – «меньше боевой части не дадут, дальше Дальнего Востока не зашлют»… Ступай себе, скоро пролив, я немного вздремну.



…Корейский пролив проходили ночью, по боевой тревоге, в подводном положении и практически вслепую. Наверху, большое количество судов, с двигателями разной мощности, движущиеся в разных направлениях, создавали хаос звуков работающими


винтами. Шумы накладывались друг на друга, создавая какофонию, не дающую акустикам и командиру никакой возможности проанализировать обстановку. Включить


гидролокатор в активном режиме было нельзя. Это означало обнаружить себя с вероятностью 100%. Идти малыми ходами не позволяли сильные течения…


Пройдя запланированную часть пролива, «двести седьмая» всплыла под перископ. Командир приник к окуляру и тихо ахнул. Весь горизонт впереди перекрывало зарево огней, это японские и корейские рыбаки ловили кальмаров, привлекая их светом мощных ламп называемых у моряков «люстрами». Выбора не было, и Пустовойтенко скомандовал: - Опустить перископ! Погружаться на глубину 40 метров! – обращаясь к Сергею, тихо


добавил, - для полного счастья, нам только не хватает влезть в рыбацкие сети. Два года назад, американская лодка влезла в сети. Японские супертраулеры тащили парный


кошельковый невод. Расстояние между траулерами составляло около полутора километров, и американец решил пройти между ними, приняв их за грузовые суда. Представляю себе состояние японских рыбаков, когда неведомая сила, сначала остановила их корабли, а потом потащила назад…


Когда пролив остался позади, напряжение немного спало. На лодке установился тот обычный походный режим со сменой вахт и дежурств, ремонтом очередных поломок и протечек. Время тянулось медленно. Шли седьмые сутки похода, а казалось, прошел


17


целый месяц. Наверху заштормило и даже на глубине 50 метров лодку слегка покачивало. Сергей, сделав последние вычисления на карте, сообщил:


- Центральный! Пересекли линию Мокпхо – Нагасаки. Широта… Долгота…Записать в вахтенный журнал.


- Что это за линия такая, что ее нужно в журнал заносить? – спросил вахтенный офицер лейтенант Старчук.


- Линия очень даже важнецкая и приятная. И не знать о ней простительно только


такому как ты молодому лейтенанту идущему в первый свой поход, - дальше старпом не стал разжигать любопытство Старчука и продолжил: - Ты «подводные» получаешь? Правильно, 20% к окладу. «Морские» тоже получаешь – 30% к окладу. А теперь будешь получать вместо «морских» «океанские» - 50% к окладу.


На следующий день проходили траверз корейского порта Инчхон, раньше он назывался Чемульпо. Во время обеда Скачков, по громкоговорящей, прочитал для экипажа лекцию о бое крейсера «Варяг» и канонерской лодке «Кореец» с отрядом японских кораблей. После обеда, по традиции, не спешили разойтись, а беседовали на разные темы. Пустовойтенко похвалил Скачкова за содержательную лекцию. В кают-компанию зашел Сергей, который иногда пропускал обед, ограничиваясь чашкой кофе.


- А вот и наш «доктор исторически-критических наук», - весело объявил Скачков, пододвигаясь на диване, чтобы дать сесть Барку. – Подвиг крейсера «Варяг» под командованием капитана 1 ранга Руднева классический пример для изучения и подражания! Вот тут уж, думаю, возражений не поступит. Согласен?


- Частично. Изучать опыт прошлых лет нужно, а вот подражать не обязательно. Думаю, случись такое во время Отечественной войны, Руднева, в лучшем случае, разжаловали бы, в худшем отправили на Колыму лес валить. – увидев на лице Скачкова недоумение, а других офицеров заинтересованность, Сергей продолжил: - Поясню подробнее, героический бой, так красочно описанный в исторической и художественной литературе, был вполне заурядным. Руднев его (бой) только обозначил, давая этим, как бы ответ на ультиматум адмирала Урио. «Варяг» был в бою 57 минут, после чего вернулся на свою якорную стоянку. «Кореец» вообще в бою не участвовал. В результате боя, на «Варяге» были повреждены 3 орудия главного калибра (всего их было 12) и убито около 30 человек (всего экипаж состоял из 570 человек личного состава). После чего, Руднев затопил крейсер в исправном состоянии и на мелком месте. В результате, японцы в короткий срок


подняли «Варяг» и ввели в строй, дав ему имя «Соя». Крейсер «Соя» даже принял участие в разгроме эскадры адмирала Рожественского. Но нужно отдать должное


«политработникам» царского флота. Они сумели придать событиям героическую окраску и создать подвиг, на котором воспитывалось не одно поколение моряков. Мы все, с удовольствием, пели песни о гибели «Варяга»…Кстати, после возвращения Руднева в Петербург, вместо серьезного повышения, его назначают командиром флотского экипажа, по нашей терминологии – это учебный отряд. Думаю не нужно объяснять, кого у нас отправляют служить в учебные отряды. И памятник Рудневу поставило не царское правительство, а советское…


- А, что бы ты предпринял в этой ситуации? – не без ехидства спросил Анохин.


- Есть несколько вариантов. Например, такой. Рудневу было известно, что на крейсерах адмирала Урио максимальный калибр орудий 150 мм. На старом «Корейце», тем не менее,


стояли орудия калибром 202мм. Поставив «Корейца» впереди, можно было дать ему возможность безнаказанно выпустить по японцам боезапас, ведь дальность стрельбы его орудий намного превышала возможности японцев. Без возможности маневра, ввиду узости пролива, японцы были бы вынуждены отойти в море, что давало бы возможность Рудневу попытаться прорваться в открытое море. «Варяг» был новейший крейсер, 4 года после постройки на американских верфях в Филадельфии, имел ход 24 узла. Что давало ему шанс уйти от преследования японских кораблей. Понятно, что Руднев, как и большинство военных, в России, считал, что война через пару месяцев победоносно закончится. Он пожалел новый крейсер и притопил его на меляке, в надежде, после скорой победы, поднять и восстановить его. Получилось не так...


После ужина, подменив старпома в центральном, Пустовойтенко зашел в рубку к Сергею: - Интересно излагаешь. Слушай, бросай штурманить и иди в Москву в военно-исторический отдел.


- Не, мне туда нельзя. Там историю нужно трактовать не как было, а как надо. У меня не получится.


- А ты так внимательно изучаешь только старые факты?


- Не только. Могу рассказать о некоторых бесславных компаниях под руководством, известного Вам, адмирала «Г» во время последней войны. Однако это не мешает ему, уже скоро 30 лет, командовать нашим Военно-Морским Флотом.


- Ну, ты молодец! Поди, расскажи об этом Скачкову, он настучит в политуправление, и пойдешь командовать старым буксиром на острове Сахалин. Ладно, я немного отдохну, а ты пройди в седьмой, посмотри, чем там молодежь занимается.


Следуя в кормовые отсеки, Сергей задержался в четвертом. Его беспокоила система охлаждения гирокомпаса, которая барахлила и компас начал перегреваться. Но система была включена на максимум и температура была в пределах нормы.


Отдраив переборку седьмого отсека, Барк увидел группу первогодков сидевших на койках. Посреди отсека матрос Белоконь настраивал гитару. Мичман Солдатенко подал команду: «Внимание в отсеке!». Сергей прервал его взмахом руки: «отставить доклад» и сел на свободную койку.


- Можно и мне послушать.


Белоконь, сделав проигрыш на мотив «раскинулось море широко» запел:



Вот скрылись знакомые сопки


За узкой кормой корабля,


На семьдесят суток


подводная лодка


Забыла о слове Земля


О слове хорошем – Земля.



Закрыт от нас люком тяжелым


Луч солнца на многие дни,


Лишь ночью всплываем


украдкой над морем


Гася ходовые огни.


Совсем не включая огни.



И снова в далеких походах


Хранят интересы страны


Под полюса льдами


в южных широтах


Ее молодые сыны.


Душой молодые сыны.




Закончив петь, Белоконь встал с ящика, положил гитару на койку, спросил Сергея:


- Хорошая песня? Вам нравиться?


- Ну, лишь бы тебе нравилась, - улыбнулся Сергей, - а кто автор, знаешь?


- Не, я ее у старшины команды трюмных из дембельского альбома переписал. Как говориться, слова и музыка народные.


Когда Сергей покинул отсек, Солдатенко, обращаясь к Белоконю, отметил:


- Спел ты хорошо и на гитаре играешь классно, вот бы и на занятиях по специальности так… А автор у этой песни есть. Флагштур ее и написал. Ее у нас в клубе на день флота исполняли. Там еще припев был:



Мы, в черную бездну ныряя,


Не знаем, всплывем ли наверх,


Но хочется верить -


я верю, родная,


Что все-таки ждет нас успех.



- Начальник политотдела припев велел не исполнять как недостаточно оптимистический.



***



Выход в океан из Японского моря более сотни кораблей и подводных лодок, естественно, не мог быть не замечен противниками по «холодной войне». Десятки кораблей и противолодочных самолетов США, Японии и Южной Кореи прочесывали проливы, сопровождали наши надводные корабли, прощупывали сонарами глубины в поисках подводных лодок. В этих условиях, всплыть в надводное положение для зарядки аккумуляторных батарей, было более чем проблематично…


Начало сказываться приближение к южным широтам. И, если в начале плавания экипаж надевал свитера, то теперь все ходили в разовом белье. Такое белье выдавалось в дальний поход. В комплект входили: две простыни, наволочка, рубашка и шорты из хлопчатобумажной бязи. Через 10 суток белье меняли, а использованное «выстреливалось» за борт. Отсюда и название – разовое.


«Двести седьмая» третьи сутки находилась под водой. Спертый воздух в отсеках уже затруднял дыхание. Регенеративные пластины, поглощавшие углекислый газ и выделявшие кислород «выдохлись» и требовали перезагрузки. Аккумуляторная батарея основательно разрядилась. Необходимо было всплывать, но до темного времени суток


оставалось 6 часов. Чтобы не разрядить аккумуляторы до нуля, Пустовойтенко принял решение попытаться лечь на «жидкий грунт»


Здесь необходимо объяснить читателю, что есть – «жидкий грунт». Как известно из физики, морская вода разной температуры имеет разную плотность. Чем холоднее вода, тем больше ее плотность. На глубине может существовать резкий температурный скачок, достигающий солидных величин. Найдя такой перепад температур, лодка может лежать на более плотном слое, как на грунте.


«Двести седьмая» медленно погружалась, непрерывно замеряя температуру забортной воды, в поисках жидкого грунта. Его могло и не быть. Но повезло, на глубине 90 метров слой скачка был обнаружен. Пустовойтенко нажал клавишу общей связи:


- Ложимся на «жидкий грунт», слушать забортные шумы! Стоп моторы!


Лодка замерла, продолжая медленно погружаться. Наконец, на отметке 94 метра, застыла.


- Легли на «жидкий грунт». Осмотреться в отсеках. Вахта по пребыванию на грунте. Второй смене заступить.


Отдав последние распоряжения, Сан Саныч удалился в свою каюту. Спасаясь от жары, Сергей прошел в первый отсек, который считался самым «холодным», так как в нем было меньше всего приборов и механизмов излучающих тепло. В отсеке старпом принимал зачеты у молодых матросов по знанию дисциплинарного устава. Когда вошел Сергей, Анохин как раз распекал последнюю жертву:


- Ты не назвал самого страшного дисциплинарного взыскания, ареста с содержанием на гауптвахте…Это такое страшное наказание…И это пятно на всю жизнь!


После этих слов, Сергей не выдержал и рассмеялся.


- А ну-ка, все быстро встали и начали искать на мне пятна…Кстати, адмирал Нахимов в молодости дважды сидел на «губе», а в советские времена сидел там и Валерий Чкалов,


будущий Герой Советского Союза…Сидел за то, что пролетел на самолете под Дворцовым мостом, когда на мосту, в назначенное время, стояла его девушка…


Растерявшийся вначале, Анохин тоже рассмеялся:


- Ну, Серега ты даешь! Я и не знал, что ты сидел на губе. Как умудрился?


- Да, было дело…Причем сидел в знаменитой камере №7, где на стенке была выцарапана глубокая надпись: «Здесь сидел Чкалов». Администрация пыталась замазывать надпись цементом, но последующие «узники» обновляли ее снова и снова, процарапывая буквы все глубже и глубже…


Анохин отпустил молодежь и ушел в третий отсек. Сергей сел на ближайшую койку.


- Коля, где у тебя в отсеке самая «холодная» койка?


- Так вот же, ты на ней и сидишь, - ответил Ковтун, - ложись и «охлаждайся».



***



Сон почему-то не шел, и Сергей вспоминал, как получил свои первые 10 суток гауптвахты. Это было на четвертом курсе. А дело было так.


- В училище курсантам старших курсов, кто сдал зимнюю сессию без троек, давали на Новый Год отпуск на трое суток. Но не всем, а тем, кто проживал в радиусе не далее Москвы. Сергей учился на третьем курсе, право на отпуск имел, но осуществить его не позволял радиус дозволенного предела. Лиза училась в Киеве на физфаке киевского университета. Слетать на Новый Год в Киев к невесте было мечтой, и казалось, недосягаемой…Сергей начал разрабатывать план по ее осуществлению. Скоро план был разработан. Конечно, это была чистейшая авантюра, но как говорил Наполеон: - Осуществленная авантюра есть гениальный замысел и наоборот неосуществленный гениальный замысел называют, как правило – гнусной авантюрой.


Воткнув циркуль в карту, радиусом от Питера до Москвы, Сергей очертил окружность, подбирая город на букву «К». Такой город нашелся – Каунас. Далее был написан рапорт с


просьбой предоставить отпуск в город Каунас, где якобы проживает дядя и на Новый Год должна приехать мать…Отпуск Сергею дали.


Лететь в Киев к невесте в длиннополой шинели с одним рядом пуговиц как у бурсака-семинариста и шапке ушанке было не совсем то. Вернее это было совсем не то, Напрочь отсутствовал всякий флотский шик. Лететь нужно было только в бушлате и бескозырке. Дальше дело техники. Выкрасть свой бушлат из баталерки, где бушлаты хранились до


весны под замком, помогли друзья. Ленточка с надписью «ВВМУ им. ФРУНЗЕ» была заменена на «ВЫСШЕЕ ВОЕН. МОРСК. УЧИЛИЩЕ». Эта мера была необходима, дабы не давать впечатанный на лбу обратный адрес в случае форс-мажорных ситуаций…


***


У трапа самолета Сергей переоделся, отдал шинель и шапку друзьям и поднялся в салон. Самолет был заполнен пассажирами едва ли на треть. Полтора часа полета до Киева сидеть и скучать было делом малопривлекательным. Нужно найти компанию. Осмотревшись, Сергей приметил симпатичную девушку, одиноко сидевшую у бортового иллюминатора.


- Можно возле Вас бросить якорь?


- Что бросить? – не поняла девушка.


- Сесть возле Вас.


- О, да, да, пожалуйста!


Завязалась беседа. Девушка оказалась студенткой киевского педвуза, летала к тете на несколько дней в Ленинград. Тетя болела и Катя, так звали девушку, посмотреть достопримечательности города не смогла. Два раза прошла по Невскому да пробежала по нескольким залам Эрмитажа.


- Вот летом у нас планируется поездка в Ленинград всем курсом. Наверное, в Ленинграде много достопримечательностей, что, кроме Эрмитажа, нужно посмотреть?


- Ну, на один Эрмитаж нужно затратить минимум три дня. Затем Русский музей, Кунсткамеру, зоологический, военно-морской, Арктики и Антарктики, Петропавловскую крепость, инженерный замок, Петродворец… Много еще чего.


- И Вы все это видели?


- Естественно.


- А Вы не согласитесь быть нашим гидом? У нас на курсе одни девчонки…


- Легко. А если буду, занят по службе, пришлю вам дюжину наших холостяков. Они все и покажут и расскажут.


- А Вы тоже холостяк?


- Пока да.


Самолет уже заходил на посадку, Катя, взяв у Сергея адрес для связи, начала одеваться, готовясь к выходу. Больше Сергей ее никогда не видел…



***



Выйдя из автобуса на остановке «студенческий городок киевского университета», Сергей направился к корпусам общежитий. Погода была чудесной, как и настроение, температура воздуха – около нуля, но снег не таял. Из общежитий доносилась музыка, видать студенты уже готовились встречать Новый Год. Когда Сергей поравнялся с женским общежитием, на втором этаже с треском распахнулось окно и высунувшиеся три девичьи головки хором запели: - На побывку едет молодой моряк, грудь его в медалях ленты в якорях…


Хлопнула дверь вестибюля, выбежала Лиза, в легком халатике и домашних тапочках на босу ногу. Проваливаясь по щиколотки в снег, потеряв тапочек с левой ноги, подбежала и повисла на Сергее. Поцеловав невесту, Сергей поднял Лизу на руки, вытащил из сугроба


потерянный тапок, и отнес ее в вестибюль. Там одел Лизе тапочек и только после этого опустил ее на пол. Девчонки, находившиеся в вестибюле, дружно зааплодировали…


- Любит население у нас моряков, - подумалось Сергею, - и чем дальше от моря, тем больше.


Дальше была встреча Нового Года. Елка, шампанское, танцы…Кампания состояла из девяти девушек и двух парней, не считая Сергея. Остальные парни однокурсники ушли в соседнее общежитие к филологиням. На танцах Сергей был нарасхват. Вот только танцевать он не любил, да, по правде говоря, и не умел. Медленные танцы еще кое-как топтался, а вот фокстроты и вальсы были для него непреодолимым препятствием. Из


положения выходил следующим образом. Отрывал партнершу от пола и кружил в воздухе до конца танца. Как говорится – сила есть… Девчонкам это понравилось. Одна из девушек, считавшаяся на курсе первой красавицей, видать под действием винных паров, танцуя с Сергеем, шептала ему на ухо:


- Что ты нашел в этой Лизе? Смотри на меня… Что нога, что фигура, что все остальное…Смотри, еще не поздно…


Такой напор явно смутил Сергея, но нашелся он быстро, ответил словами известной песни: - …голубые глаза хороши, только мне полюбилися карие.



***



Три дня отпуска пролетели как один миг. Третьего января Лиза провожала Сергея в аэропорт. Погода к этому времени основательно испортилась, сплошная низкая облачность, хлопьями валил мокрый снег, который не успевали сгребать снегоуборочные машины. Билет на обратный рейс Сергей купил еще в Ленинграде, и теперь ожидал объявления на регистрацию и посадку. Но рейс на Ленинград, по погодным условиям, перенесли на 19 часов. Затем на 20, после чего на 22. Сергей еле упросил Лизу ехать


восвояси, посадив ее в последний автобус. Иначе пришлось бы ей сидеть в аэропорту до утра…


Вылет продолжали откладывать с часу на час, улетали только рейсы южных и восточных направлений. Где-то около четырех часов, объявили посадку на рейс до Минска. Сергей встрепенулся, это уже полпути до места, ринулся к кассе.


- Перерегистрируйте билет на рейс до Минска. Буду добираться на перекладных. Понимаете, корабль уйдет утром в море без меня, а за это расстрел.


Кассирша улыбнулась, взяла билет, но тут же его вернула.


- Ничем помочь не могу, свободных мест в самолете нет. Вы пройдите на регистрацию, может кто-то опоздает.


На регистрации проверяли билеты и выдавали посадочные талоны. Сергей встал в хвост очереди, подойдя, протянул билет, объяснил ситуацию. Но опоздавших не было и помочь ему никто не мог…Это была катастрофа, опоздание на сутки или больше, разоблачение, в финале - исключение из училища. Когда регистраторша отвернулась, Сергей выхватил из стопки посадочный талон и рванул к выходу на посадку.


На поле одиноко стоял маленький АН-24, от самолета отъезжала черная «Волга», дежурная по посадке, прикрывая лицо от пронизывающего ветра и снега, впускала пассажиров, не читая билетов, а лишь выхватывая посадочные талоны. Все пассажиры уже поднялись в салон, до трапа оставалось метров 20. Притопывая ногами от нетерпения, дежурная прокричала:


- Чего тащишься как черепаха, а еще моряк!?


Это была почти удача. Сергей перешел на рысь, помахал билетом, сунул посадочный талон и взлетел по трапу в салон. Пассажиры заканчивали укладывать чемоданы в хвосте самолета, рассаживались по местам. Зная, что самолет укомплектован, Сергей понимал,


что его сейчас вычислят. Пробежав в хвост, в отчаянии толкнул дверь туалета, она оказалась не запертой. Влетев в туалет, Сергей закрыл задвижку и уселся на крышку


унитаза, стараясь унять биение сердца, которое отсчитывало, как минимум, 200 ударов в минуту…


Наконец завыли моторы и самолет, пробежав положенные метры, взлетел в воздух, Когда набрали высоту, Сергей решил, что можно освободить туалет, и вышел в салон. Стюардесса, стоя у кабины пилотов, как раз рассказывала пассажирам кто командир корабля, на какой высоте проходит полет и т.п. Увидав в проходе Сергея, округлила глаза и замолчала на полуслове. Наконец справившись с замешательством, слегка заикаясь, спросила:


- А вы откуда взялись?! Вы кто?


Все пассажиры, как по команде, повернули головы назад, посмеиваясь, рассматривали Сергея. А он лихорадочно соображал, что говорить. Наконец, ничего не придумав, бухнул:


- Я, вообще-то, заяц.


Салон грохнул от хохота. Стюардесса окончательно растерялась и скрылась в кабине пилотов. Через минуту из кабины вышел командир самолета, хмурясь, подошел к Сергею:



- Ты, что ли, заяц?!



Сергей вкратце обрисовал ситуацию, мол, выручайте, могу вылететь из училища. Летчик развернулся и ушел, о чем-то коротко переговорил с пассажиром на первом сидении и скрылся в кабине пилотов. Через минуту из кабины вышла стюардесса, вынесла с собой стульчик-раскладушку и усадила Сергея в проходе возле первого ряда. Мужчина, с которым общался командир, взглянув на Сергея, улыбнулся и погрузился в чтение каких-то бумаг, делая на полях пометки карандашом. Сергей отметил на пассажире добротный черный костюм со значком депутата Верховного Совета СССР…


Сидя у дверей пилотской кабины, Сергей чувствовал себя очень неуютно. Все пассажиры салона сидели к нему лицом, разглядывали его, откровенно посмеиваясь…Эта


пытка продолжалась более часа. Наконец стюардесса велела пристегнуть ремни и объявила, что температура в Минске минус десять, ветер пять метров в секунду.


Когда Сергей вышел из салона, часть пассажиров уже сошла. У трапа стояла черная «Волга», возле нее топтался мужчина с первого сиденья, недовольно морщась от морозного ветра. Увидав Сергея, мужчина рявкнул:


- Курсант! Ко мне!


Сергей подбежал к машине.


- Слушаю Вас.


- Садись.


- Куда? – не понял Сергей. Мужчина невольно улыбнулся.


- Ну не в карцер, пока. В машину.


Машина подъехала не к центральному входу, куда впускали пассажиров, а к торцу здания аэровокзала. Милиционер услужливо открыл дверь, вывеска у двери гласила: «Зал депутатов Верховного Совета СССР.


- Раздевайся!- скомандовал мужчина с первого сиденья, - До Ленинградского рейса полтора часа, попьем чаю.


Тут же в салон вошла официантка, вкатив маленький столик на колесах, на котором стоял чайник, чашки, вазочки с фруктами и пирожными.


- Меня зовут «дядя Петя», - сказал мужчина, - а теперь рассказывай свою историю поподробней… Нет, сначала выпей чаю и съешь пирожное.


Когда Сергей закончил свой рассказ, мужчина улыбнулся и сказал:


- А, знаешь, я ведь тоже когда-то поступал в ваше училище. В карантине сходил в самоволку, попался и был отчислен… Ну ладно, давай свой билет.


«Дядя Петя» позвонил по телефону. Через пару минут в салон вошел мужчина в летной форме. Судя по нашивкам, кто-то из начальства. Они о чем-то переговорили, мужчина взял билеты и вышел. Минут через 15 он вернулся, принес билеты. Билет Сергея был


новый Минск – Ленинград, на обратной стороне билета черными чернилами было написано: - Рейс Каунас – Ленинград по техническим причинам осуществил посадку в Минске, - далее неразборчивая подпись и штамп аэропорта.



***


В Ленинграде у трапа снова стояла черная «Волга». Сергей, уже без приглашений, следовал за «дядей Петей» след в след…


Пролетев на большой скорости почти весь Московский проспект, машина остановилась у большого дома с колоннами. Мужчина вылез из машины, пожал руку Сергею:


- Будь здоров и не рискуй зря. Не всегда под рукой будет ангел-хранитель, который придет на выручку. – И, обращаясь к водителю, - Отвези моряка на Васильевский, а за мной приедешь к двенадцати.



Дежурный по КПП мичман Агафонов, который вышел покурить и стоял у входа, был настолько ошарашен черной «Волгой», из которой выскочил Сергей, что впустил его без


излишних проволочек. Сунув бушлат и бескозырку в тумбочку дневального, Сергей влетел в канцелярию факультета и доложил командиру роты:


- Товарищ капитан 3 ранга курсант Барк из отпуска прибыл, во время отпуска замечаний не имел.


Командир роты Балбесов, который почему-то недолюбливал Сергея, и всякий раз щедро наделял его нарядами и неделями без берега, злорадно ухмыляясь, заметил:


- Так уж и без замечаний. А опоздание на один час сорок пять минут?


- Так уважительная причина. Самолет из Каунаса сломался, сел в Минске, вот билет и отметка аэропорта.


Лицо комроты стало скучным, наказать вроде не получалось,


- Ладно, ступай на занятия.



***


В роте Сергея встретили на ура. Он потом три дня рассказывал друзьям о своих приключениях. Рассказы каждый раз менялись, обрастая все новыми и новыми подробностями, пока не превратились в сплошную фантастику. Приврать Сергей всегда был горазд…


Незаметно прошло три месяца. Рота начала подготовку к майскому параду. Тренировки проводились на площади у дворца культуры им. Кирова. Дело это было скучное, особенно если шел дождь, а в Ленинграде, казалось, он идет постоянно. Курсанты возвращались мокрые как суслики, и злые…Тренировки курировал зам. начальника училища по строевой капитан 2 ранга Кутепов. Он просматривал фотографии, которые предварительно готовил училищный фотограф. Каждая шеренга, состоящая из двадцати особей, фотографировалась на ходу и отдельно. В кабинете Кутепов накладывал линейку на фотографию каждой шеренги, если обнаруживалась ломаная линия, вся шеренга получала «без берега», то есть лишалась увольнения в город.


Возвращаясь по Большому проспекту, на подходе к училищу, производилась «генеральная репетиция». Оркестр играл Варяга, батальон переходил на парадный шаг. Местные жители место это знали, на тротуарах собиралась большая толпа зрителей. В общем «кричали женщины ура и в воздух чепчики бросали». Это было приятно.


Вернувшемуся, после тренировки, Сергею передали письмо из Киева. Думал от Лизы, оказалось, от Кати. Письмо было, в общем, то ни о чем. Описывались девичьи переживания, природа, погода и т.п. Сергей решил не отвечать. Однако, не тут то было. Письма от Кати посыпались одно за другим. Письма были длинными, несколько


примитивными и романтически глуповатыми. В роте уже начали подшучивать над Сергеем по этому поводу. В последних посланиях, Катя все откровеннее намекала о своих чувствах и надеждах на встрече летом…


- Как бы избавиться от этих писем!? – ломал голову Сергей, написать, - кончай бомбить письмами, было не по-джентльменски… Миша – сосед по «парте» подал идею:


- Мы же люди военные, давай напишем, что ты погиб в бою.


Сказано – сделано. Павел, который в канцелярии факультета оформлял стенд, стащил из шкафа гербовый бланк училища и фирменный конверт. Леня, обладавший каллиграфическим почерком, выписал текст. В результате в Киев улетело письмо следующего содержания:


Глубокоуважаемая Катерина Степановна,


На Ваше письмо от 8 апреля с.г. с прискорбием сообщаем,


25


что курсант Барк С.Н. героически погиб при испытании новой


подводной лодки в Баренцевом море. С уважением,


Командир роты капитан 3 ранга Балбесов.



После этого послания, письма от Катерины приходить перестали.


Летом, находясь в отпуске, Сергей женился. Лиза перевелась из Киева в Ленинградский ВУЗ. Молодожены приехали в Ленинград, где Сергей заблаговременно снял комнату у пожилой женщины, работающей в училище на узле связи телефонисткой. Как известно, телефонистки, ввиду рода своей работы, в курсе всех дел и новостей. Улучив момент, чтобы не слышала Лиза, Вера Ивановна отозвала Сергея на кухню и там сообщила:


- Я слыхала, тебя собираются отчислять из училища.


- Не может быть!


- Да уж поверь мне, информация точная.


Новость была – страшней не придумаешь. И совершенно не понятно за что его могли отчислить. Хотя до конца отпуска оставалось еще три дня, Сергей поспешил в училище. К командиру роты, ввиду натянутых отношений и взаимной неприязни, не пошел. Решил нанести визит начальнику кафедры навигации и океанографии, который относился к нему с симпатией.


Доктор наук, капитан1 ранга Мартов сидел в своем кабинете, пописывая очередной научный труд. На ручке двери висела картонка с надписью: «По ерунде не беспокоить». Сергей поскребся и просунул голову в дверь.


- Кого там еще черт несет? А, это ты! Ну, заходи.


- Петр Вячеславович, говорят, меня из училища выгоняют? Вот только ума не приложу за что.


- Тут ума прикладывать не надо. Шерше ля фам.


- А при чем тут женщина?


- Не причем, а в самом прямом. Некая Катя из Киева…Временно удалось отстоять тебя, адмирал приказ не подписал. Будет разбираться…



***


А события развивались так. Выше упомянутая Катерина, получив столь трагическое послание, предприняла действия весьма оригинальные. Отправилась в Киевский корпункт газеты «Красная звезда» (главный печатный орган Вооруженных Сил СССР). Там отловила редактора и без обиняков заявила, что газета много пишет о военных подвигах минувшей войны, но непростительно мало о тех, которые имеют место быть в настоящее время. Далее Катя сообщила, что у нее был любимый человек – моряк, который героически погиб на подводной лодке. И она хочет, чтобы газета напечатала очерк об


этом трагическом событии и их большой любви. В завершение она выложила редактору злополучное письмо. Официальный бланк училища и фирменный конверт произвели на редактора сильное впечатление. Он попросил оставить письмо, пообещав Катерине во всем разобраться. Редактор вызвал особиста, который поставил на письме штамп


«СЕКРЕТНО» и секретной почтой отправил в училище, отметив в препроводиловке, что подобные сообщения рассылать открытой почтой не следует. В училище начальник факультета, читая секретную почту, и, обнаружив упомянутое письмо, пришел в бешенство. Вызвал командира роты и ткнув ему в лицо бумагами, прорычал:


- Вот, Балбесов, чем твои балбесы занимаются.


Прочитав бумаги, Черпаков сделался красный как рак, растеряно глядя на начфака.


- Ну и как будем реагировать, какое твое мнение?


- Надо исключать товарищ капитан 1 ранга. Никудышний курсант, одни неприятности от него…Видно обрюхатил девку и в кусты…


- Ладно. Пиши проект приказа на отчисление.


26


Начальник училища, когда ему принесли на подпись приказ, поинтересовался:


- Как учится курсант Барк?


- Учился нормально товарищ адмирал.


- Нормально это как?


- Ну, без троек учился, но разгильдяй…


- Хорошо. Оставьте приказ, я подумаю. А Вы можете идти.


После этого, адмирал позвонил Мартову:


- Петр Вячеславович зайди, нужно посоветоваться.


Когда Мартов вошел в кабинет начальника училища, тот передал ему проект приказа.


- Вот, командир роты за отчисление, начфака не возражает, а как твое мнение?


- Мое мнение противоположное, нормальный курсант и штурман будет отличный. Нельзя рубить сплеча, надо хотя бы выслушать его и разобраться. Я против.


- Ладно, будем разбираться, - сказал адмирал и сунул приказ в стол.



Военный дознаватель капитан 3 ранга Стрелков, которому поручили расследование, в ситуации разобрался быстро. Вариант с обманутой Катериной отпал сам собой, так как она созналась, что знакома была один час. Миша, Леня и Павел, понимая, что над Сергеем сгущаются тучи, сами пришли к Стрелкову и заявили, что злощастное письмо являлось коллективным трудом. В результате, автору идеи Мише дали две недели без берега, обладателю красивого почерка Лене – три недели, а Павлу за краденый бланк – месяц. Основной же фигурант – Сергей получил 10 суток гауптвахты, которые и провел в знаменитой камере №7, где на стене красовалась рукотворная надпись: Здесь сидел Чкалов.


***


Воспоминания Сергея прервал сигнал боевой тревоги, из динамиков уже звучали команды:


- Боевая тревога! Всплываем с жидкого грунта. Моторы малый вперед. Осмотреться в отсеках. Боцман, всплывать на перископную глубину с дифферентом 5 градусов на корму.


Всплыв под перископ, Пустовойтенко осмотрел горизонт визуально и сообщил, что «горизонт чист». Осмотрев горизонт технически, метристы доложили о работающей радиолокационной станции типа SPS-40, но РЛС работала в круговом режиме, и сигнал был слабый. Решили всплыть в позиционное положение. Это, когда над водой только рубка, а весь корпус подводной лодки находиться под водой. В таком положении ее труднее обнаружить.


Здесь мы на время оставим «двести седьмую», которая приступила к зарядке аккумуляторных батарей и вентилированию отсеков. Думается пора рассказать


читателю, незнакомому с особенностями службы на подводных лодках, отдельные детали.


- Что такого в этих походах, которые подводники называют «автономкой»? Ну, сходили пару месяцев туда - назад. В чем сложность и героизм? – думают некоторые.


Объяснение здесь в том, что, находясь в состоянии «холодной войны» обе супердержавы серьезно готовились к войне «горячей». Гражданской публике невдомек, что каждая подводная лодка уходящая в автономное плавание, фактически отправлялась на войну. На лодки загружался полный боекомплект ракет и торпед, в том числе ядерных. Лодки уходили в заданный район и там «крейсировали» в ожидании приказа: - начать боевые действия! Вероятный противник, прекрасно зная это, пытался обнаружить лодки, а, обнаружив, сопровождать их с тем, чтобы в нужное время уничтожить. Поэтому плавание проводилось в скрытном режиме. Раз в трое суток «двести седьмой» было необходимо всплыть для зарядки аккумуляторных батарей. Делалось это ночью. Перед всплытием, визуально и технически осматривался горизонт. Если обнаруживались суда или работающие локаторы, всплывать было нельзя. При следовании в надводном положении, при обнаружении любых судов или сигнала работающего локатора, лодка


выполняла «срочное погружение». Иногда, за ночь это приходилось делать до 5 раз. Все всплытия и погружения производятся по «боевой тревоге». Следуя под водой и получив доклад от акустиков о шуме винтов корабля или лодки, в динамиках снова гремит: - «Боевая тревога, торпедная атака!». Это фактически – учебных торпед на борту нет. И тревожные минуты ожидания атаки противника, которые кажутся часами.


Жара, теснота, малоподвижный образ жизни, постоянная нехватка свежего воздуха, регулярное недосыпание и нервное перенапряжение – вот неполный перечень «прелестей» автономного плавания. Офицерский состав на подводных лодках прекрасно знал, что технически мы значительно уступаем вероятному противнику. Навигационные, акустические, вычислительные комплексы у него были намного лучше. Поэтому наши подводники, в шутку, называли себя «камикадзе».



***


Оставив за кормой тысячи миль, «двести седьмая» неуклонно приближалась к заданному району. Особенно сложно пришлось проходить пролив около острова Окинава, на котором находилась военно-морская база США. Плотность кораблей, противолодочных самолетов и вертолетов, не давала возможности даже поднять перископ. Ночью, обнаружив здоровенный танкер, идущий в попутном направлении, Пустовойтенко пристроился под ним и, маскируясь шумами его винтов, благополучно миновал опасный район…


Выйдя в океан и пройдя траверз Тайваня, экипаж в полной мере ощутил «прелести» плавания в тропических водах. Температура воды за бортом была 30 градусов, в лодке же поднялась до 50 и это при влажности 98%. Слабый японский кондиционер явно не справлялся. Экипаж сидел на боевых постах в одних трусах, набросив на плечи простыни. Каждые 5 минут простыни выжимали, но моментально они снова становились мокрыми. Матрацы и подушки также мокрые, к тому же с запахом соляра. Мокрые, липкие от пота люди ходили злые и раздражительные. Испарина выделяемая кожей, оставалась на ней, стекая ручьями. Вы можете только обтираться, но не можете высохнуть. Но главное это духота. Вы дышите воздухом насыщенном водными парами до предела насыщения… Дальше больше -несколько матросов получили тепловой удар. У части личного состава на теле образовывались язвы. Царапины или ссадины гноились и долго не заживали. Кожу ежедневно протирали спиртом, но это мало помогало…


Сан Саныч пригласил Скачкова, Анохина и Сергея к себе в каюту:


- Народ явно скисает. Надо как-то поднять дух и настроение. Что предложите?


Решили рассказывать по трансляции смешные анекдоты, Сергея попросили написать стихотворение на тему «Врагу не сдается наш гордый Варяг». На следующий день, утром, Скачков прочитал по громкоговорящей стихотворение Сергея:



Подводник – это не просто так,


Не видно неба и волю в кулак.


Жара бывает – нечем дышать,


Не каждый может подводником стать.



Подводник в глубинах живет в тесноте,


Но сердцем широк и стоек в беде.


Здесь сверху враг и три мили до дна


И смерть приходит для всех одна.




Упрямо мили считает лаг


И тельник мокрый соляркой пропах,


Трепает шторм уже третью ночь


Бывает и маму позвать не прочь.



Но ты ведь моряк. Так не вешать нос!


Смотри, командир к перископу прирос,


Прошли пролив – океан впереди,


Тревожней сердце стучит в груди.



Не раз мы покинем свои берега,


Прикажут – пустим ко дну врага.


Гордись товарищ службой такой


Она как подвиг и вечный бой.




В обед Анохин и Сан Саныч выдали на гора пару анекдотов. Как не странно, это помогло, народ подтянулся и повеселел, а может, притерпелся и начал привыкать.


Через трое суток, «двести седьмая» пришла в точку назначения. Сан Саныч, пригласив в штурманскую рубку к Сергею, Скачкова и Анохина, вскрыл очередной секретный пакет. Задание предписывало занять определенный квадрат, где, по данным агентурной разведки, патрулировали ракетные лодки вероятного противника. Необходимо было произвести их поиск, с обнаружением, осуществить слежение, а с получением приказа, уничтожить.


И потянулись томительные дни и недели… Как говорилось в одной популярной песне о подводниках: - …Теперь нам недели как годы, а месяцы – вечность сама…



Теперь, необходимо пояснить читателю причины использования дизельных лодок в противолодочном варианте. Ведь можно было послать атомные лодки, у них и обитаемость получше, и скорости выше. Но наши атомоходы, при движении, гремели как трактора, их шумность была в 10 раз выше, и вероятный противник обнаруживал их на большем расстоянии, поэтому предпочтение отдавалось дизельным лодкам как наиболее малошумным.



При каждом всплытии, Сергей терроризировал астрономический расчет, добиваясь от него выполнения нормативов по скорости и точности. Необходимо было, при помощи секстана, определить высоту ряда звезд и, с помощью таблиц и вычислений, определить место корабля. Многие считали это анахронизмом, ведь есть навигаторы, навигационные спутниковые системы… На их ворчание, Сергей отвечал:


- Во время боевых действий, если выйдет из строя электроника или посбивают спутники, только секстан позволит Вам вернуться из океана домой.


Работал астрономический расчет в меховых куртках и это в тропиках. Дело в том, что, поднимаясь на мостик из лодки, где температура воздуха была около 50 градусов, а температура за бортом около 30, многие простывали и попросту мерзли…


Приняв решенные задачи от офицеров, входивших в астрономический расчет, и нанеся результаты на карту, Сергей удовлетворенно хмыкнул. Результаты были очень неплохие.


Поднявшись на мостик, сообщил Сан Санычу:


- Расчет в норматив уложился.


- Наконец-то! Ну и слава богу. Слушай, я давно хотел тебя спросить. На прошлых учениях, когда «сто сорок пятая» прорывала противолодочный рубеж. Она прошла не обнаруженной за 9 часов, хотя на эту операцию даются сутки. Удивительно. Командир говорил, что это ты там что-то придумал?


- Да ничего удивительного. Я в течение года служил в этой бригаде противолодочных кораблей и все их заморочки изучил на практике.


- Интересно. Я не знал, что ты служил на надводных кораблях. Как удалось перейти на лодки, у нас это не принято?


- Да было дело…Как ни будь расскажу.



***


Поход продолжался и проходил тяжело. Ломались приборы, болели люди…Но не будем стращать читателя, утомляя его описанием вещей, которые для подводников были делом обычным. Вернулись, и слава богу.


По возвращении выполнился традиционный ритуал. Были построены все экипажи подводных лодок. Играл оркестр. Сан Саныч, как положено, доложил комбригу, что лодка задачу выполнила, что материальная часть исправна и экипаж здоров, (хоть это было не совсем так). Комбриг вручил командиру традиционного поросенка и поздравил


всех с возвращением. Вечером праздничный обед. Экипаж наградили. Матросам выдали значки «За дальний поход», офицерам медальки на маленькой ленточке. На лицевой стороне медали был изображен профиль Ленина. На другой надпись: «за воинскую доблесть в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина». Командиру преподнесли «ценный подарок» от командующего флотом - будильник «Слава»…





Меридиан пятый.



Высшие офицерские классы.



В сентябре капитан-лейтенант Барк был отправлен в Ленинград на учебу в Высшие офицерские классы. Учиться – не работать. Никаких тебе бессонных ночей, штормов, нервотрепок, ругани, поглощений спирта…. За короткое время Сергей даже набрал около десяти лишних килограмм веса. Группа штурманов, в которой он обучался, состояла из 27 человек. Их сразу разделили на две подгруппы, надводников и подводников. Распорядок дня на классах был следующий. До обеда лекции и практические занятия, после обеда четыре часа самостоятельной подготовки, затем до утра свободны.


В каждую подгруппу назначалась «классная дама» - один из преподавателей. В обязанности коей вменялось попечительство над слушателями. «классная дама» следила, дабы офицеры на самоподготовке «грызли гранит наук», а не травили анекдоты или резались в карты. В подгруппе Сергея «классной дамой» был капитан 1 ранга Зигель Виктор Генрихович, судя по фамилии, возможно, из приволжских немцев. Зигель преподавал историю военно-морского искусства, лекции его были интересны и слушатели их любили. Во всяком случае, на его лекциях никто не спал. Виктор Генрихович любил приходить на самоподготовку и устраивать диспуты, говоря при этом, что в спорах рождается истина.


В публичной библиотеке Ленинграда, куда иногда захаживал Сергей, ему на глаза попался английский военно-исторический журнал Лондонского издательства. В журнале был раздел посвященный немецким подводникам второй мировой войны. Действия немецких подводных лодок описаны, хотя и кратко, но с выкладками дат, фамилиями командиров и суммарным тоннажем потопленных ими судов. Он сделал выписки и на очередной самоподготовке устроил с Зигелем дискуссию.


- Виктор Генрихович, в своих лекциях Вы подробно разбираете действия наших подводных лодок во время Отечественной войны 41-45 гг. Боевой опыт, безусловно, изучать нужно, но было бы полезно также изучать боевой опыт противника. Там есть чему поучиться.


- Что вы имеете в виду?


- Ну, например сопоставление таких фактов. Подводные лодки Балтийского и Северного флотов, за все четыре года войны утопили немецких судов общим тоннажем 233 429 тонн.


А немецкая «U-181», под командованием Вольфганга Люта, утопила союзных кораблей и судов на сумму 274 712 тонн. То есть, одна немецкая подводная лодка утопила больше, чем весь наш подводный флот Балтики и Севера. Думаю, эти атаки стоило бы изучать….


- Откуда Вы взяли эти цифры?


- В публичке попался военно-исторический журнал лондонского издательства.


- Ну, в журнале могли и приврать.


- Вряд ли англичане стали бы прославлять противника и этим уменьшать свои достижения в войне.


- Ну, хорошо. А то, что мы не изучаем опыт противника не совсем верно. Использование подводных лодок в завесах, это не что иное, как опыт немецких «волчих стай».


- Да, но немецкая «волчья стая» состояла минимум из десяти подводных лодок, а наши завесы из двух-четырех. На учениях «Океан», где мне довелось принимать участие, наша бригада развернула три завесы. Одна из двух лодок и две из четырех. Противостояли два отряда боевых кораблей. Их состав: два крейсера, три БПК, девять ЭМ и два СКР. Две завесы (6 подводных лодок) в атаку вышли. «Поразили» семь кораблей. Если бы в завесах было хотя бы по шесть лодок, была бы возможность поразить все корабли….


- Хорошо, мы изучим эту ситуацию. А теперь, дайте-ка мне полное название Вашего журнальчика….


После чего Виктор Генрихович покинул аудиторию, а одноклассники обступили Сергея.


- Ну, ты срезал Зигеля, на зачетах он на тебе отыграется. Давай, рассказывай, что ты там еще вычитал в своем журнале?


- Извольте. Вот хронология десяти их лучших подводников. На первом месте Отто Кречмер. 50 000 тонн, вроде не так уж много, но 4 ноября 1940 года утопил три английских крейсера. На втором месте Вольфанг Лют, о нем я уже говорил. На третьем Эрих Топп – около 200 000 тонн. На четвертом Виктор Эрн – 104 842 тонны. На пятом Ганс-Гюнтер Ланге – 21 сентября 1944 года утопил 4 транспорта, 5 тральщиков и 2 эсминца. 16 февраля 1945 года – английский корвет «Блюбелл». Кроме того, торпедировал наш линкор «Архангельск (бывший британский «Роял Соверен» передан во временное пользование) и эсминец «Зоркий». Дальше Вернер Винтер – 79 302 тонны, Генрих Леманн-Вилленброк – 125 580, Вернер Хартенштайн – 114 000….


- А почему некоторые утопили в тоннах больше, а место занимают ниже?


- А это за военные корабли. Поражение военного корабля у них расценивалось на порядок выше, чем обычного транспорта. К сожалению, наши подводные лодки потопленными военными кораблями похвастать не могут. За всю войну около десяти малых кораблей – 2 сторожевика, 3 тральщика и 5 сторожевых катеров. Немецкие лодки утопили 148 боевых кораблей, в том числе 6 авианосцев, 2 линкора, 5 крейсеров, 52 эсминца, 2 фрегата, 26 корветов, 9 подводных лодок, 13 десантных корабля….


- Что еще интересного ты там вычитал?


- Интересные данные о «люфтваффе». Оказывается, у немцев «ассом» считался летчик, который сбил 100 самолетов. Но были и такие, кто сбил 300 самолетов. На этом фоне наши «ассы» выглядят скромнее. Трижды Герои Советского Союза Кожедуб и Покрышкин сбили, соответственно 62 и 59 самолетов….



* * *



В январе главный штаб ВМФ организовал в Ленинграде командно-штабные ученья. В Военно-Морскую Академию были вызваны штабы Северного и Тихоокеанского флота во главе с командующими. Академия пустовала – слушатели разъехались на зимние каникулы, и главком решил проводить учения в ее стенах. Естественно на учения привлекли не весь состав штабов, а лишь их мозговые центры – офицеров оперативных управлений и боевой подготовки. Офицеров Северного флота («красных») разместили в левом крыле Академии, Тихоокеанского («синих») в правом. Офицеры оперативного


управления ВМФ в центре. Возглавлял учения сам главком «Г». Центр разрабатывал вводные, доводил их «красным» и «синим», а те двигали по картам свои эскадры, дивизии и флотилии. Действия флотов оценивались, и им сообщалось, какие условные потери они понесли в том или ином соприкосновении. Говоря примитивным языком, все это напоминало игру в «морской бой», чем на уроках занимаются школьники.


Учения планировалось провести в течение семи дней, причем проводились они круглосуточно, без перерывов на обед, сон и прочее. Старик «Г» велел, чтобы все было как на войне. Поэтому обед приносили в термосах, прямо на рабочие места. Спали урывками сидя на стульях, либо сдвинув несколько столов или табуретов. Естественно адмиралы и капитаны 1 ранга, а других здесь не было, от таких условий давно отвыкли. Только какой-то из них придремал на трех стульях, как принесли очередное донесение. Такой-то флот двинул такие-то силы в такую-то точку. Приходиться вставать, раздирать слипающиеся глаза, наносить на карты новые диспозиции, принимать какие-то решения….


На второй день «центр» совсем занемог и выдернул с классов двух штурманов для ночных дежурств и нанесения оперативной обстановки. В эту группу попал и Барк. Дежурили с 20.00 до 8.00, потом тоже валялись на стульях. Работа была привычная и Сергей с напарником справлялись легко. Теперь каперранги оперативного управления ночью могли лежать на стульях много больше, и вскакивать только при появлении высокого начальства. Все равно, через пару дней на них было жалко смотреть. Ходили сонные, как мухи, натыкаясь на мебель, с выражением мученичества на лице. Наблюдая эту картину, Сергей заметил напарнику.


- Смотри-ка как их «укачало», даже животы усохли, видать отвыкли в Москве спать на стульях.


Старшим в группе, где работал Сергей, был капитан 1 ранга Константинов. Мужик оказался с юмором, сам подшучивал и подсмеивался над собой и своими коллегами. Но вот учения подошли к концу. Константинов готовил справку-доклад старику «Г» для подведения итогов учений. Через пару часов доклад для разбора учений был готов, но начальник оперативного управления контр-адмирал Синцов его забраковал.


- Много условных наименований и терминов, доклад необходимо упростить.


Общими усилиями справку-доклад «упрощали» еще два часа, но Синцову снова она не понравилась.


- Очень сложно и многое непонятно, переписать.


Константинов не выдержал и психанул.


- Что ж тут сложного и непонятного? Объясните, Христа ради!


Синцов, который уже выходил из кабинета, повернулся и почти шепотом произнес фразу, которая сразила Сергея наповал.


- Мне то все понятно. Вы напишите, чтобы главком понял.


После переделки справка-доклад увеличилась в объеме в два раза и стала напоминать тексты из букваря по типу «мама мыла раму». Когда, наконец, доклад утвердили, Сергей сказал Константинову.


- Судя по тексту, который пошел на-гора, Старик-то не шибко умен.


- Он еще и злопамятен. Так, что осторожнее с определениями, даже стены имеют уши, а стукачество у нас в Москве возведено в ранг особой доблести.


Все хорошее когда-нибудь кончается, закончилась и учеба Барка на высших офицерских классах, которая продолжалась 10 месяцев. Впереди оставалась только астрономическая практика. Слушателей штурманского класса перевезли на катере в Кронштадт, где разместили в двухместных каютах на учебном корабле «Бородино». Корабль должен


совершить переход вокруг Европы из Кронштадта в Севастополь. День был субботний, в воскресенье к вечеру должны еще подвезти курсантов штурманской специальности из училища, тоже на практику. Таким образом, возник совершенно свободный день. Кто-то, кто не был в Кронштадте, пошел осматривать город, кто-то засел на всенощную в преферанс, кто-то отправился в дом офицеров на танцы….


Итоги выходного дня Сергей подбил в стихотворной форме и повесил в офицерской столовой, назвав его



«Вечер в Кронштадте».



Курс наук нам прочитали


И на практику послали,


Чтоб высоты измерять,


Отдыхать и загорать.


И чему был каждый рад,


Нас отправили в Кронштадт.


Здесь на судно посадили,


Флотской кашей накормили


И, наполнив нам желудки,


На устройство дали сутки.


Ну, а наши офицеры,


Флота цвет и нашей эры


По каютам разбрелись


И на спины улеглись.


После ужина за карты


Сели наши практиканты,


У кого ж еще стояли,


Те на танцы побежали


В местный флотский балаган


Закрутить, дабы роман.


Штурмана наши лихие


Все гиганты половые.


Все равны своей судьбой,


Так и рвутся в ближний бой.


В меру пьяны, в меру сыты,


В меру бороды побриты,


А для чрезвычайных мер,


С ними старший офицер.


Вмиг по залу побежали,


Женщин всех порасхватали,


Кто толстушку, кто худую,


Можно выбрать там любую,


Но старались брать мамзей,


Чтобы было «все при ней».


Вроде всем всего хватило,


Только после хуже было.


У одних уже упал,


У других «запал пропал»,


Третьим попросту «не дали»,


У четвертых – баб отняли.


Остальные офицеры


«Набрались» без всякой меры.


Так «не солоно хлебавши»,


Не допивши, не _ _ _ _ _ _,


Возвратились все домой,


То бишь в трюм вонючий свой.





Учебный корабль «Бородино» путь из Кронштадта в Севастополь преодолел за 20 суток. Погода выдалась, как на заказ, дни солнечные, на небе ни облачка, и никаких тебе штормов. Даже Бискайский залив прошли при волнении всего три балла, что бывает редко. Слушатели занимались астрономией в утренние и вечерние сумерки, остальное время было практически свободным. Через неделю Сергей так набил руку на астрономических вычислениях, что вообще перестал ходить махать секстаном, а задачи решал «обратным ходом». Делается это так, задаешься нужными координатами и гонишь задачу по таблицам задом наперед. Разоблачить сие действо не возможно.


По возвращении в Ленинград, сдавали экзамены. Затем слушателям выдали свидетельства, где указывалось, что они могут занимать должность флагманских штурманов соединения подводных лодок.


Затем был отпуск, после чего Сергей с семейством вернулся во Владивосток. Здесь узнал последние новости. Ракушанскую бригаду, оказывается, расформировали. Часть подводных лодок отправили на консервацию, часть рассовали по другим бригадам. В Ракушку перевели дивизию ракетных подводных лодок с Камчатки. Флагманским штурманом там был, вернувшийся после окончания академии, Валтушкайтис. Комбриг Камов теперь занимал должность начальника отдела кадров флота.



Меридиан шестой.


Бухта Улисс.



Назначение Барк получил в бригаду больших подводных лодок, базировавшуюся во Владивостоке в бухте Малый Улисс. Место было относительно знакомое, здесь он получал молодежь и сопровождал ее в Совгавань. На этих лодках было предусмотрено по два штурмана и подчиненных по специальности у Сергея прибавилось. Теперь их было – 22 офицера. Служить в главной базе флота приятно и почетно. Никак налицо все блага цивилизации, включая телевизор. К благоприятным условиям жизни привыкнуть легко, сложнее согласиться с жесткими порядками, которые здесь установил своей властной рукой командир бригады капитан 1 ранга Экибанов. Вероятно, под боком у штаба флота, жесткость была оправдана, но Сергею, привыкшему к ракушанской демократии, здешние порядки казались неоправданно суровыми. Но человек ко всему привыкает, привык и он. Через месяц Барк получил жилье – комнату в трехкомнатной квартире. Две комнаты занимал офицер политотдела. Лиза устроилась на работу инженером-конструктором на военном радиозаводе, поблизости на улице Окатовая. Петра поместили в бригадный детский сад. Жизнь понемногу налаживалась. Незаметно пролетел год.


Командир бригады в народе имел прозвище «Царь Экибанов». В его жестах и манере разговаривать действительно было что-то царственное. Нет, не барское, нет, а именно царственное. За жесткость многие в бригаде его не любили, но уважали все.


В здании штаба, на третьем этаже, размещался штаб эскадры. По своим функциональным обязанностям, когда флагманский штурман эскадры болел или был в отпуске, Сергей был обязан его замещать. Поэтому ему частенько приходилось бывать на различных совещаниях, разборах и планированиях, которые проводил штаб флота.


Конечно, в обществе капитанов 1 ранга и адмиралов, ему, капитану 3 ранга было не очень уютно, но он крепился. Часто свои мероприятия штаб флота проводил в Улиссе. Не


мудрено, чем тащиться на Камчатку в Совгавань или в ту же Ракушку, проще сесть на автобус и через 20 минут ты в части. Провел мероприятие и поставил галочку в годовом плане боевой подготовки. На планирование больших флотских учений, приглашали штаб эскадры и комбригов бригад, которые были задействованы. В конференц-зале были развешены карты и схемы и оперативники штаба флота докладывали командующему действия сил. Выслушав доклады, тот обращался к присутствующим.


- Какие будут вопросы, либо комментарии, товарищи?


Все молчали. Тогда комфлота обращался непосредственно к Экибанову.


- Хотелось бы услышать мнение командира 19 бригады.


Комбриг брал указку и в течение 5 минут не оставлял камня на камне от того, что напланировали отделы и управления штаба флота. После чего, командующий вставал, пожимал руку Экибанову и говорил.


- После комментария комбрига, мне добавить нечего. Все свободны.


Подобное повторялось частенько, поэтому комбрига в штабе флота не то, что не любили – ненавидели. А вот новый командующий флотом, когда-то служивший с ним на Черноморском и Балтийском флоте и хорошо его знавший, уважал и любил.


Конечно, Экибанов давно «перерос» свою должность. По своему уровню подготовки и способностям он вполне был способен командовать эскадрой и даже флотом, но один случай поставил крест на его дальнейшей карьере. Будучи комбригом, на Балтийском флоте, он «отбил» жену у одного из командиров своей бригады. В это время в соединении работала комиссия политуправления ВМФ и «пострадавший» подал жалобу на высочайшее имя. Тогда это было модно. Если офицер пытался развестись с женой, та обращалась в политотдел, и тот быстренько возвращал «блудного сына» в лоно семьи. Здесь же ситуация была круче, жалобу подал командир подводной лодки. Дело раскрутили по максимуму. И, когда Экибанов наотрез отказался отступить, его сняли с должности и отправили на Дальний Восток с понижением. Скоро он снова стал комбригом, но дальнейшего продвижения по службе ему не давали. За этим строго следило Политуправление ВМФ.


С комбригом у Сергея сложились хорошие отношения, несмотря на то, что он часто спорил и отстаивал свою точку зрения. Иногда ему это даже удавалось. Скоро в бригаде он получил прозвище «адъютант его превосходительства». Барку это не нравилось, но тут он поделать ничего не мог. На выходах в море комбриг частенько говорил ему.


- Знаешь, Серега, ты бы далеко пошел, если бы там, где надо лизнуть не говорил «ГАВ».


В понедельник с утра везде в Вооруженных Силах проводятся политзанятия. Это святое. И, если занятия по специальности иногда можно было «спустить на тормозах», то пропуск политзанятий приравнивался едва ли не к измене Родине. С офицерами штаба политзанятия проводил сам начальник политотдела. Как обычно бывает, у него в группе были «любимчики», но были и «козлы отпущения». К последним, к сожалению, относился и Сергей. Начальник не любил, когда с ним вступали в полемику и пытались противоречить. В один из таких понедельников Сергей встал пораньше и судорожно конспектировал одну из работ Ленина, зная, что уж его начПО проверит обязательно. Как только он прибыл на службу, и зашел в свой кабинет, зазвонил телефон. Звонил комбриг.


- Зайди-ка ко мне.


В кабинете Экибанов усадил Сергея на диван (небывалая честь) и разговор начал издалека.


- Говорят, ты у нас морж? И первый ныряльщик на бригаде?


- Есть немного, но то, что морж – перебор.


- Ну, как же. Вот и вчера ходил на вельботе. Раз ласты брал, значит нырял.


- Так сейчас же октябрь месяц. Вода 19 градусов, тут моржом быть не надо.


- Знаешь, у меня к тебе просьба. Приехали в гости родственники из Европы, хотелось бы их удивить. Хочу угостить их своим фирменным пловом из мидий. Можешь надрать с пол ведерка?


- Легко, товарищ комбриг.


- Вот и хорошо. Бери мой катер и вперед.


- Что, прямо сейчас?


- Да, прямо сию минуту. Чтобы до 12 вернулся.


- Но сейчас политзанятия, начПО меня с потрохами сожрет.


- Ступай смело, начПО я беру на себя.


Катер комбрига – обычный крейсерский катер «Адмиралтеец». Дизель – 150 л.с., ход – 13 узлов. Старшину катера Сергей отослал на политзанятия, а сам отправился ловить «плов» для Экибанова. День выдался теплый и солнечный, во Владивостоке вообще сентябрь и октябрь – лучшие месяцы в году. Пересек пролив Босфор Восточный и, обойдя Русский остров, справа, направил катер к острову Попова. Он хорошо знал эти места. Завернув в пролив между островом Попова и островом Рейнеке, Сергей завел катер в небольшую бухточку и поставил на якорь. Надел маску, ласты, взял ведро, наполнил его водой и пошел на погружение. Берег заканчивался скалой, которая уходила вертикально вниз метров на 10 – 12. Внизу был карниз шириной метров 15, а дальше снова вертикальная стена, уходившая в черноту. Скала обросла мелкими водорослями и, начиная с глубины 5 – 6 метров, гроздьями лепились на ней колонии мидий. Здесь они были величиной с мужскую ладонь и крупнее. Нырнув четыре раза, Сергей набил полное ведро. Высыпав последнюю партию раковин в кокпит, он растянулся на палубе, отогреваясь на солнышке. Согревшись, решил набрать еще ведро, удивить комбрига, увеличив его заказ в четыре раза. Он уже надрал с пол ведра, когда увидел на дне два морских гребешка величиной с суповую тарелку. Такие гребешки были редкостью, следовало бы их добыть тоже, но воздуха на это уже не хватило. Сергей оставил ведро на дне, вынырнул и, отдышавшись, нырнул снова. Он уже бросил один гребешок в ведро и протянул руку за вторым. На раковине гребешка лежал какой-то старый бурый канат, и он хотел отбросить его в сторону. Маска для подводного плавания позволяет видеть ограниченный сектор – впереди и совсем немного сбоку. Он повернул голову посмотреть, куда протянулся канат. Глаза встретились с взглядом, который его буквально парализовал. Старый канат был не чем иным, как щупальцем гигантского осьминога. Оно вытянулось на всю трехметровую длину, видимо осьминог тоже присмотрел себе гребешок на закуску. Остальные щупальца медленно извивались вокруг его головы. Голова спрута имела размеры приличного арбуза, глаза его, казалось, пронизывали взглядом Сергея насквозь. Он не мог пошевелить ни рукой, ни ногой. Забыл, где он, зачем и что нужно делать. И никакой возможности отвести взгляд….


Говорят, что ужи обладают гипнотическими способностями. Когда уж смотрит в глаза лягушке, она тоже не может пошевелиться и сидит истуканом пока тот ее не сожрет. Вероятно, осьминоги тоже обладают даром гипноза.


Неизвестно, чем бы все закончилось в этом случае с Сергеем. Ему повезло, порыв ветра переместил положение катера, якорный канат натянулся, и якорь со скрипом пополз по песку. Якорь лежал неподалеку от спрута и тот повернул голову в его сторону. Этого было достаточно. Сергей, бросив ведро с уловом, стрелой взлетел вверх. Борт катера был высокий, обычно он подплывал, хватался за планширь и, подтягиваясь на руках, взбирался на борт. Тут он взлетел на борт, почти его не касаясь. Минут пять приходил в себя. О том, чтобы нырнуть и достать ведро, он и не помышлял. Срочно запустил двигатель, выбрал якорь, и дал максимальный ход, словно за ним кто-то гнался.


Отдавая комбригу мидии, о встрече со спрутом рассказывать, не стал. В дурном настроении Барк сидел в своем кабинете, когда к нему вошел начПО.


- Слушаю Вас внимательно, товарищ капитан 1 ранга, - сказал Сергей, вставая из-за стола.


- Куда это комбриг тебя посылал?


- Почему Вы решили, что он меня куда-то посылал?


- Так он сам мне сказал.


- Вот Вы бы у него и спросили.


- А ты значит, мне не скажешь?


- Нет.


- Ладно, я тебе это припомню.


- А Вы запишите в блокнотик, чтобы не забыть.



В конце недели начальник штаба вызвал Барка к себе.


- Что вы там с начПО не поделили? Он уже два раза звонил, требует, чтоб я тебя наказал. Говорит, что ты ему нагрубил.


- Да не грубил я ему. «Стучать» не стал.


- Ну, и что будем делать?


- Так накажите, он и отвяжется.


- Ладно, я на совещании объявлю тебе взыскание, но в карточку записывать не буду. А ты с ним старайся не пересекаться.


- Да я и так обхожу его десятой дорогой.


- Вот и договорились. Ступай себе.



* * *



Летом бригада Экибанова участвовала в торпедных стрельбах на приз главкома. Лучшие результаты показали лодки Черноморского и Тихоокеанского флота. Показатели их атак были одинаковы и все думали, что приз главком отдаст черноморцам, те у него всегда были в фаворе. Все же чаша весов склонилась в сторону тихоокеанцев, временные и тактические результаты у них оказались выше. Свой приз главком всегда вручал лично и в бригаде начали подготовку к его приезду. Привычку адмирала к мелочным придиркам все хорошо знали, поэтому старались предусмотреть все. Лодки и пирсы покрасили. Койки застелили «по белому», что обычно не делалось. В казармах все вымыли, вычистили и покрасили. Пожелтевшую от солнца траву на газонах обрызгали зеленой краской. Серые асфальтовые дорожки выкрасили в черный цвет, бордюры покрасили белым. Вроде предусмотрели все….


В назначенный день главком со свитой пожаловали в расположение части. Проследовав через КПП и пройдя несколько метров, адмирал остановился и начал осматриваться. Лицо его выражало брезгливость и недовольство. Эта гримаса была у него на лице постоянно, по крайней мере, последних 20 лет. С пригорка хорошо просматривалась вся территория. Осматривал он долго, словно что-то искал. Внизу блестели на солнце свежей краской выровненные под линейку подводные лодки. Ровными шеренгами стояли в парадной форме экипажи. Асфальт был черный, трава зеленая…. Но главком все же нашел то, что искал.


Неподалеку от КПП, возле торпедного склада, стоял штабель старых шпал. Раньше торпеды к лодкам подвозили по узкоколейке на специальных тележках. Когда появились новые тележки на дутых автомобильных колесах, надобность в узкоколейке отпала. Ее демонтировали, подъездные пути заасфальтировали. Командир береговой базы был мужчина хозяйственный, шпалы выбрасывать не стал, а велел сложить в аккуратный штабель. Мало ли, может когда-нибудь да пригодиться. Штабель этот стоял уже лет 10, находился он в стороне, никому не мешал, все к нему привыкли и не замечали вовсе.


- Что это такое?! – зарычал старик «Г», указывая перстом на злополучный штабель.


- Где? – не понял командир эскадры.


- Вот! Что это за гора мусора? Что это за свалка? Так вы встречаете своего главкома! Безобразие! Безобразие! – каждый раз повышая голос до крика, накручивал себя адмирал.


- Я больше ничего смотреть не буду. Двойка Вам! Не достойны Вы приза!....Мать, перемать.


Главком развернулся и вместе со свитой покинул территорию. И приз улетел в Севастополь.


За обедом флагманский минер Крестовский, старожил бригады, возмущался.


- Второй раз нам старик «Г» эту подлянку устраивает. Впервые это было 7 лет назад при Мишке Квакине.


- А это, что за персонаж, Мишка Квакин?


- Это до Экибанова был здесь командир бригады контр-адмирал Михаил Поповский. Прозвище это ему собственная жена придумала, вот оно и прилипло.


- Вот с этого места, пожалуйста, поподробнее.


- Изволь. Зимой, когда выпадает первый снег, дорога от улицы Окатовая до нашего КПП для машин становится непроходимой. Да ты видел, подъем настолько крутой, что его и летом не всякая машина преодолеет. Так вот, когда выпадает снег, детвора и жители ближайших домов выходят на дорогу кататься на санках. Верхний участок дороги не очень крут, потом горизонтальный участок – метров десять, а дальше основной спуск, длинный и крутой. Все катаются на верхнем участке, на горизонтальной площадке мужчины перехватывают санки своих домочадцев. Потому как, если санки площадку проскочат, и понесутся по крутому склону, недолго и расшибиться. В один из выходных дней вывел, и адмирал свою жену с дочкой кататься. Они катались, он стоял на площадке и перехватывал санки. Один раз он чем-то отвлекся, замешкался и санки пропустил. Дорогие его сердцу женщины, проскочили горизонтальный участок и улетели в крутизну. В это время, от КПП поднимались вверх по дороге человек 20 матросов бригады отпущенных в увольнение. И комбриг не растерялся. Адмирал встал посреди дороги и зычно, как на строевом смотре, крикнул:


- Товарищи матросы, ловите этих ****ей!


Понятно, что подбирать выражения времени не было, ситуация была критическая….


Матросы санки поймали, женщины не пострадали, а жена обозвала мужа Мишкой Квакиным. Видимо читала в детстве повесть А.Гайдара «Тимур и его команда».



Потеря приза была не последней неприятностью этого года. Вскоре Сергей «потерял» двух штурманов своей бригады. Первым был старший лейтенант Семенов. Его лодка проходила доковый ремонт на Дальзаводе. Сам Семенов дежурил по кораблю. На доке, как известно, туалетов нет и Семенов проследовал в общественный, по крайне большой нужде. Он запер кабинку на крючок, снял ремень с пистолетом и повесил их на гвоздь. Сделав свое дело, отправился восвояси. Облегченно прошел шагов двадцать, пока почувствовал, что ремня с пистолетом на нем нет. Бегом вернулся назад. Ремень и кобура висели на том же гвозде, где он их оставил. От сердца у него отлегло, но радовался он рано, пистолет в кобуре отсутствовал. Семенов доложил по команде, на заводе объявили тревогу. Теперь всех выходящих заставляли открывать сумки, а по одежде водили металлоискателем. Предположили, что злоумышленник выбросил пистолет в туалет. Выгребли все дерьмо, тщетно, пистолет так и не нашли. Потеря оружия считается одним из самых тяжких преступлений, хуже только утеря секретного документа. Семенова понизили в звании до лейтенанта и отправили служить на тральщик в залив Стрелок.


Второй, лейтенант Зорин, был начальником патруля. Курсируя по маршруту, зашел в кафе купить бутылку воды. Там местные рыбаки отмечали чей-то день рождения. Кто-то


его обругал, он ответил. На том все вроде бы все и закончилось, но не совсем. Поздно вечером, закончив дежурство, Зорин с матросами уже подходил к КПП, когда сзади затормозил автобус и грузовик. Оттуда высыпали пьяные рыбаки, возвращавшиеся с именин. Ругаясь, бросились к нему с явным намерением его избить. Он велел матросам бежать к КПП, а сам вынул пистолет и предупредил, что будет стрелять. Рыбаков это только подзадорило. Зорин выстрелил вверх, затем сделал два выстрела в землю впереди подбегавших. Но, то ли рука у него дрогнула, то ли это был рикошет, но двух он задел. «Всех не перестреляешь!» - заорали рыбаки и продолжили атаку. Тут Зорин перемахнул через забор и заметался по частным огородам. Рыбаки, выломав колья с забора, за ним. Положение спасло то, что была ночь, и было темно. Зорин залег на плоской крыше одного из сараев и затаился. Рыбаки его не нашли. Хреново было то, что, бегая по огородам, он потерял пистолет. С рассветом на поиски пистолета выделили два экипажа. Матросы основательно вытоптали все, что осталось от огородов, но пистолет найден не был. В итоге Зорина сделали младшим лейтенантом и отправили куда-то на Сахалин. Сергей за ребят долго переживал – толковые были штурмана.



Пролетел еще один год. Лиза родила дочку, в новом доме Барки получили квартиру. Флагманский штурман ракушанской дивизии подводных лодок капитан 2 ранга Валтушкайтис, прослужив на Дальнем Востоке 10 лет, получил право перевода в Европу. Вскоре его перевели в Лиепаю на аналогичную должность. Вместо него назначили Сергея, теперь он уже во второй раз сменил Валтушкайтиса все в той же Ракушке.





Меридиан седьмой.


Снова Ракушка.


Когда Барки вернулись на старое-новое место службы, Ракушку было не узнать. В поселке выросли две новые пятиэтажки, каждая на четыре подъезда. И строились еще жилые дома. Население увеличилось почти в три раза. На окраине построили два барака, в которых размещался стройбат. Он то и занимался возведением новостроек. На территории части появились здания учебного центра, матросской чайной. На ближайшей сопке разместился ракетный дивизион ПВО. В части выросло новое здание, где разместили тренажеры и учебные кабинеты. Напротив клуба появилось кафе «Матросская чайная».


Теперь жители поселка разделились на две группы. Меньшую, составляли «старожилы», сюда входила вся периферия, которая осталась от старой бригады. Это береговая база, экипажи катеров, радистки, телефонистки, минно-торпедная часть и другие. В другую входили офицеры новой дивизии и их семьи. Группы между собой не дружили и держались обособленно. Причину этого понять было трудно. Но как бы там ни было, в поселке явно утратилось ощущение единой семьи.


Сергею с Лизой находить общий язык с жителями поселка было легко, так как в обеих группах их считали своими.


Командир дивизии контр-адмирал Шестовский, в своем роде, был человек уникальный. Это был единственный офицер во всем военно-морском флоте, который, не заканчивая академии, стал командиром дивизии и контр-адмиралом. При этом, не имея «мохнатой лапы», а лишь благодаря незаурядным личным качествам и уму. На этих лодках Шестовский служил с момента их проектирования и постройки и знал их как свои пять пальцев. Мужчина он был справедливый, не злопамятный и с чувством юмора. В дивизии все его не только уважали, но и любили. Что бывает крайне редко. У адмирала был единственный недостаток – очень любил чай. Чаепитие было его любимейшим занятием, и выпить за один раз он мог стаканов десять.



Лодки дивизии, вооруженные баллистическими ракетами стратегического назначения, в море ходили реже. Их не гоняли на обеспечение надводных кораблей и авиации, на


постановку мин и отработку плавания в завесах. Теперь все обеспечивали их. Точность ракетных стрельб обеспечивала астронавигационная система «Лира» и навигационный


комплекс «Сигма», находящиеся в заведовании штурманов. Комплекс представлял собой солидное хозяйство, размещался в гиропосту – целый зал, где находились три гирокомпаса, три гироазимута и две гировертикали. Их данные обрабатывал и усреднял центральный счетно-решающий прибор размерами с три платяных шкафа. Насколько точно рассчитают штурмана направление на цель и сколь точно будут известны координаты лодки в момент старта, зависит точность попадания ракеты. Раз в два-три года каждая лодка выполняла практическую ракетную стрельбу. Стреляли по Сахалину и Камчатке, где были специальные полигоны. Там обеспечивающие команды определяли место падения головной части ракеты и оценивали результат.


Каждая ракетная стрельба предварялась планированием. В штабе из листов ватмана склеивали полотно размерами два на полтора метра. В правом верхнем углу располагалась угрожающая надпись – «Совершенно секретно». В левом углу – «Утверждаю. Командующий флотом». Заголовок гласил – «Решение командира дивизии на ракетную стрельбу ПЛ «К- ХХХ»». На вклеенной в центр схемы карте, обозначалось маневрирование лодки и место старта. На полях флагманские специалисты дивизии расписывали обеспечение мероприятия в части касающейся их специальности. Внизу подпись командира дивизии и командира лодки….


Сию бумагу засовывали в зеленый металлический тубус, опечатывали печатями и везли во Владивосток, в штаб флота, на утверждение. Бумагу сопровождала троица – впереди шел адмирал Шестовский с портфелем, в котором находились, термос с чаем и пирожки. За ним шел Барк с тубусом на ремне за плечом, который напоминал базуку. Замыкал шествие матрос с автоматом.


В штабе флота Шестовский заходил к начальнику штаба, с которым они вместе служили на Камчатке, и они пили чай с домашними пирожками. Сергей обходил кабинеты всех флагманских, те рассматривали план стрельбы, задавали уточняющие вопросы и ставили свои подписи. Затем Шестовский нес «Решение» на утверждение к комфлота.


После всех согласований, лодка выходила на практическую стрельбу. Она занимала назначенный район, наверху находился обеспечивающий надводный корабль с командиром дивизии на борту. И хоть лодки стреляли всегда ночью, на КП флота обязательно находился командующий. На стреляющей лодке, кроме экипажа, флагманский штурман – контролер №1 и флагманский ракетчик – контролер №2. Функции контролеров заключались в отслеживании действий экипажа при предстартовой подготовке, все ли делалось правильно. Если допускались промахи или аппаратура давала сбой, контролеры имели право отменить стрельбу, либо перенести время старта. Ответственность была высока. При отклонении ракеты от цели на три километра – это была двойка, и главный виновник – флагманский штурман. Плохо «прицелился». Если ракета падала при старте, либо не долетала до полигона, виновата была ракета и флагманский ракетчик. Эту статистику Сергей знал хорошо. Правда, в его практике подобных случаев не было. За три года его службы в дивизии, было выпущено семь ракет. Три из них с оценкой «хорошо», остальные – «отлично».


После стрельбы, лодка заправлялась ядерными ракетами и торпедами и уходила на боевую службу. Там болталась два месяца в тревожном ожидании, не поступит ли кодовое слово, приказывающее применить оружие. И тогда три тридцатитонные ракеты устремятся в космос и оттуда сыпанут по городам противника кассеты с ядерными зарядами….



* * *



Но продолжалась мирная жизнь, небо было голубым, вода в море соленая и все было нормально. Экипажи тренировали стартовые расчеты, лодки сдавали курсовые задачи. На прием задачи в море выходил весь штаб во главе с комдивом. После приема задачи, если


оценка была положительной, адмирал собирал в кают-компании флагманов на чаепитие. Пока лодка возвращалась в базу, он рассказывал им всякие притчи и флотские случаи, которых знал превеликое множество. Как-то Сергей задержался и вошел в кают-компанию, когда все уже сидели за столом. Шестовский подвинулся на диване, давая место Барку.


- Штурману место по правую руку. Ибо как говаривал Петр Первый – «штурмана хоть и пакостный народ, до баб и вина охочий, но за знания хитростных навигацких наук в кают-компанию допущаемый».


После опустошения очередного стакана, адмирал продолжил.


- Вот вы молодежь того не знаете, что воинские звания в военно-морском флоте соответствуют мужской силе и потенции их носителей. Таким образом, званию соответствует количество сперматозоидов. Сначала л-е-й-тенант, затем стар-лей, кап-лей, кап-три, кап-два, кап-раз и отмираль.


Когда все отсмеялись, Шестовский велел включить радиоприемник «Волна», находящийся в кают-компании.


- Послушаем последние известия, узнаем, что там в мире деется.


Диктор, торжественным голосом сообщил, что запущена в космос очередная ракета с тремя космонавтами на борту. Старт прошел успешно, и космонавты чувствуют себя хорошо. Адмирал налил себе очередной стакан чая и продолжил.


- Кстати о космонавтах. Ведь в первом отряде космонавтов были и моряки. Об этом мало кто знает. Как-то в санатории я случайно познакомился с одним полковником. Служил он начальником отдела кадров в звездном городке и рассказал мне много интересного. Когда подбирали людей в будущие космонавты, брали не только летчиков. Взяли подводников, как имеющих практику нахождения в тесном замкнутом пространстве и не подверженных клаустрофобии. И водолазов, как наиболее подготовленных и привычных к работе в невесомости. Моряки заранее обговорили условия, что согласны проходить подготовку, если им сохранят морскую форму и морские звания. Начальство согласилось.


Королев с самого начала моряков невзлюбил. Летчики были молодые ребята со средним образованием. Они смотрели в рот Королеву и воспринимали его как Мессию. Моряки были возрастом постарше, все с высшим образованием. Любили возражать и давать советы инструкторам и преподавателям. Кроме того, их черные с золотом мундиры раздражали начальство звездного городка, да и самого Королева тоже. Был издан приказ – переодеть всех кандидатов в космонавты в единую форму. Форму летчиков. Моряков поставили перед фактом, но надевать зеленые штаны они категорически отказались, и были отчислены. Единственный, кто согласился переодеться и сдать кортик, был капитан 3 ранга Валерий Рождественский. И стал Валерий майором. Как бывшему моряку, ему «повезло». Слетав в космос, по возвращении, он угодил своей спускаемой капсулой в соленые воды озера Тенгиз….



* * *


Прошло время, сын Сергея уже пошел в первый класс. Размеренную жизнь Ракушки нарушило очередное «ЧП». Старший лейтенант Беленко угнал истребитель «СУ-25П» в Японию и сдал американцам. Угонял он его на бреющем полете над заливом Владимира. В Ракушку наехала толпа особистов, опрашивали весь личный состав. Где летел? Когда


летел? На какой высоте? Как назло, никто на самолет внимания не обратил. Наконец нашли двух матросов, которые в тот день несли вахту у трапов своих лодок и самолет


наблюдали. Они сообщили, что самолет шел низко, из двигателей шел черный дым, и они подумали, что самолет падает. Но он не упал, а ушел в сторону моря.



Истребитель был для страны не такой уж большой потерей, у американцев были самолеты и получше. Здесь самым неприятным было то, что им в руки попала наша система опознавания «свой-чужой». Теперь систему придется менять, а это принесет стране много миллиардные убытки.


На следующий год адмирал Шестовский слег в госпиталь с инфарктом. Через неделю после выписки с ним случился еще один. Комдива по болезни уволили в запас, а вместо его назначили капитана 1 ранга Вахлаева. Новый командир дивизии был полной противоположностью адмиралу Шестовскому. Дело для него было новое, разбирался он в нем слабо, а учиться не хотел. История его стремительной карьеры была такова. По специальности он был минер, служил на лодке с крылатыми ракетами и дослужился там до старпома. Послали его на командирские классы в Ленинград. Его лодка уходила в завод на средний ремонт и по возвращении назначают Вахлаева туда командиром. Простоял он на ней в ремонте три года, и отправляют его учиться в академию. По окончании оной, вернулся на тот же завод на должность заместителя командира бригады ремонтирующихся кораблей. Пробыл в этой должности полтора года и вот он уже командир дивизии ракетных подводных лодок стратегического назначения. Поговаривали, что родственник Вахлаева, по материнской линии, занимает в Москве какую-то должность в ЦК КПСС, он то и обеспечил ему карьерный рост. В Ракушке нового комдива невзлюбили, он это чувствовал кожей и свирепствовал, как мог.



Приближалась очередная ракетная стрельба, штаб нарисовал «решение». Теперь его нужно было тащить в штаб флота на утверждение. Перед отъездом Барк зашел к комдиву подписать бумагу.


- Товарищ капитан 1 ранга, может офицеры штаба пояснят Вам нюансы Вашего «Решения»? Ознакомят с деталями? Как никак для Вас, как для руководителя стрельбы, это первый старт.


- Вы что еще учить меня, академика, собрались?! Без сопливых обойдемся….(далее непечатное).


Во Владивостоке Сергей предложил комдиву действовать по отработанной схеме.


- Я собираю подписи флагманских специалистов флота, а Вы потом несете «Решение» утверждать к командующему.


- Сам обойду спецов, заодно и познакомлюсь.


Первым, к кому зашел Вахлаев, был флагманский штурман флота контр-адмирал Бородкин. Он развернул схему, задал по ходу несколько вопросов, и скоро понял, что Вахлаев имеет весьма смутное представление о ракетных стрельбах. Адмирал вернул план комдиву без подписи и посоветовал ему изучить руководящие документы. Вахлаев пытался спорить и что-то доказывать, но тщетно. Не подписал «Решение» и флагманский ракетчик флота. К остальным флагманам комдив не пошел, а напустился на Барка.


- Что за ерунду Вы мне нарисовали?! Сейчас едем в штаб эскадры, за ночь «Решение» переделать заново! (далее непечатное).


В штабе Сергей жаловался флагманскому штурману эскадры.


- Что тут можно переделать, ума не приложу?! Он не смог обосновать «Решение», а мне переделывать!


Капитан 1 ранга Крюмин – старый штабист, был мудрый, как змей. Он сразу придумал оптимальный выход.


- Возьми карту более крупного масштаба, вклей в центр схемы. Маневрирование и точки старта оставь прежние. Аннотации перепиши более мелким шрифтом. Визуально бумага будет смотреться как другая, хоть, по сути, останется прежней.


На следующий день Барк все же уговорил комдива, что подписи флагманов будет собирать он. За пол часа успел оббежать всех. К флагманскому штурману флота зашел в последнюю очередь. Адмирал взглянул на план и сразу понял в чем дело, улыбнулся и подмигнул Сергею.


- Те же яйца, только в профиль.


Он подписал «Решение» и, отдавая ее Барку, спросил.


- Ну и фрукт ваш Вахлаев! Где вы его откопали?


- Его нам господь Бог послал, за грехи наши тяжкие.


Командующий флотом был в отпуске, за него остался начальник штаба. К нему и направился комдив утверждать «Решение».


- Товарищ адмирал, командир дивизии капитан 1 ранга Вахлаев, прошу утвердить «Решение» на ракетную стрельбу.


Он развернул на столе схему. Начальник штаба надел очки и внимательно осмотрел документ.


- Так, ну здесь все понятно. Для Вас это первая стрельба?


- Так точно.


- Теперь доложите кратко Ваши действия, как руководителя стрельбы.


Вахлаев начал говорить, но скоро запутался, сделал паузу и закончил словами.


- В дальнейшем действую в соответствии с руководящими документами.


Адмирал снял очки и внимательно посмотрел на него.


- Подробней, пожалуйста. И вот здесь поясните действия лодки во время предстартовой подготовки. Вот хотя бы с этого момента – оперативное время «Ч» минус три часа?


Вахлаев повторил, что говорил ранее, снова сбился….


- Опять этот флагманский штурман напутал, нарисовал непонятное….


- Ага, флагманский штурман виноват. И где же он?


- Да вон за дверью сидит в приемной.


- Ну, так пригласите его сюда.


Барк вошел в кабинет, представился и остался стоять у порога.


- Ну-с, молодой человек, подойдите к столу. Расскажите мне и заодно вашему комдиву, что Вы здесь напланировали?


Сергей доложил. Адмирал повернулся к Вахлаеву.


- Вот как нужно было пояснять. Как видите, никто ничего не напутал.


Он взял фломастер и размашисто расписался в углу схемы под надписью «Утверждаю».


- Ладно, Вы товарищ капитан 3 ранга подождите в приемной, а мы с комдивом еще побеседуем.


Сергей вышел, но даже через плотно закрытые массивные двери, был слышен рокотавший баритон адмирала. Минут через десять Вахлаев вылетел из кабинета в поту, с красными пятнами на лице. Он сунул бумагу Сергею и понесся на выход….


После этого инцидента, Барк, невольный свидетель комдивовского конфуза, стал для него врагом №1.


* * *



Стрельнули на пятерку. После стрельб на лодке возник ряд неисправностей, и она ушла в ремонт. А с завода вернулся другой корабль. После заводского ремонта, каждая лодка подвергается серьезному испытанию под названием «глубоководное погружение». Читателю, далекому от профессии подводника, поясню на примитивно-фантастическом примере. Вот на заводе отремонтировали танк. Где-то подварили, где-то подлатали.


Заводские уверяют, что после ремонта танковая броня способна выдержать прямое попадание снаряда калибром 75 миллиметров


- Качество ремонта надобно проверить, - решает начальство. Танк ставят на полигон, выкатывают на прямую наводку противотанковую пушку и собираются «проверять». Здесь фишка заключается в том, что экипаж сидит в танке. Сидят танкисты в своей железке и гадают на кофейной гуще, выдержит броня или нет. Грянул выстрел, танк подпрыгнул, но не развалился. На сей раз, повезло. Конечно, танки так не испытывают, а вот лодки проверяют именно так. Загоняют ее, голубушку, на максимальную рабочую глубину проверяя, выдержит ли ее прочный корпус дикое давление глубин….


Во время глубоководного погружения, на лодке присутствует командир соединения и все флагманские специалисты. Делается это для того, чтобы в случае нештатной ситуации, подстраховать действия экипажа, который за время ремонта, возможно, подрастерял свои практические навыки.


Тут еще вот какой нюанс. Перед ремонтом механик с командиром составляют ремонтную ведомость. Они прекрасно знают, какие механизмы, приводы или трубопроводы дышат на ладан и требуют замены. Ремонтную ведомость везут на завод для согласования. Заводские спецы 30 процентов работ из ведомости вычеркивают, так как не укладываются в отпущенную финансовую смету. Кое-что механику удается подремонтировать силами личного состава. Где-то подварить, что-то перебрать. Но недоделки всегда остаются. Да и рабочие завода частенько работают с похмелья, глаз да глаз за ними нужен. Идти после такого ремонта на глубоководное погружение дело опасное. Но к опасностям тоже можно привыкнуть. Барку уже 9 раз приходилось участвовать на глубоководных погружениях лодок различных проектов, и эти испытания стали для него делом вполне обыденным.


В назначенное время лодка заняла предназначенный район полигона. Здесь уже находился обеспечивающий надводный корабль с начальником штаба на борту. Сыграли боевую тревогу и приступили к погружению. Быстро опустились на глубину 100 метров, дальнейшее погружение осуществляли медленно, по 10 метров, каждый раз приостанавливаясь на очередной отметке.


Предельная глубина погружения для лодок данного проекта составляла 240 метров. Рабочая – 180 метров. На эту глубину и планировалось погрузиться. На отметке 163 метра на переговорном устройстве загорелась красная лампочка пятого отсека. Включили громкоговорящую. Из динамиков послышался шум воды схожий с грохотом Ниагарского водопада. С трудом разобрали доклад вахтенного, «….вырвало фланец сто миллиметрового трубопровода. Отсек затопляется!». Сыграли аварийную тревогу. Горизонтальные рули поставили на всплытие, бортовыми моторами дали средний ход. Стремительно начал нарастать дифферент на корму. Но лодка продолжала погружаться. Стрелка глубиномера медленно и неуклонно ползла вправо. Вот уже 165, 167, 170, 172 метра. В центральном возник жуткий гвалт. Орали все – комдив, зам. комдива по электромеханической части, командир лодки, механик, при этом каждый из них отдавал различные команды, стараясь перекричать, друг друга. Вахлаев приказал аварийно продуть балласт. И его продули. Ох, не надо было этого делать! Давление в баллонах воздуха высокого давления всего 200 атмосфер, и на глубинах более 100 метров, этого давления недостаточно чтобы выдавить воду из балластных цистерн. А вот дать воздух в пятый отсек и этим частично уменьшить поступление воды, сделать было необходимо….


Дифферент на корму был уже 15 градусов, лодка продолжала погружаться. К тому же теперь она еще и осталась без воздуха. Как последнее средство, дали электромоторами самый полный ход. Три винта на максимальных оборотах сотрясали корпус мелкой дрожью. На этом режиме лодка может продолжать движение только 10 минут. За это время аккумуляторные батареи разрядятся до нуля и винты остановятся. Погружение несколько замедлилось, но все еще продолжалось. Уже семь минут работали гребные


электромоторы на максимальных оборотах, но лодка всплывать явно не собиралась. Что-то орали в центральном. Кто и о чем было не разобрать. Сергей включил эхолот, под килем оставалось 85 метров. Значит глубина здесь 262 метра. Через три минуты остановятся моторы, и лодка ляжет на грунт. Даже если ее не раздавит сразу, шансы на спасение нулевые. Практика показывает, что даже при авариях на глубинах в 100 метров спастись не удавалось никому.


Сергей в уме сотворил молитву, хотя, считая себя атеистом, никогда этого не делал.


- Бог, если ты есть, дай мне сил умереть достойно! Не бегать, не орать, не рвать на груди рубаху….


На глубине 186 метров погружение прекратилось. Стрелка глубиномера остановилась, затем медленно пошла влево. Видимо лодка набрала большую скорость, и положительный момент сил пересилил отрицательный. Спасало и то, что дифферент был все же на корму. Как бы там ни было, начали выкарабкиваться. Когда достигли глубины 100 метров, воздух в балластных цистернах расширился и выдул из них воду. Лодка полетела вверх как скоростной лифт. Она выскочила на поверхность как мячик, после чего легла на правый борт. На камбузе и в каютах попадала и разбилась посуда, из аккумуляторных батарей частично вылился электролит, во втором и четвертом отсеках появился сильный запах хлора.…Затем провалились на глубину 40 метров и снова вылетели на поверхность. Теперь лодка легла на левый борт. Разбилось все то, что не успело разбиться в первый раз. И только теперь лодка встала на ровный киль и осталась на поверхности.


Сергей взглянул на часы, с момента аварийной тревоги прошло всего 18 минут, но там в глубине они показались ему вечностью. На обеспечивающем корабле, наблюдая подобные кувырки, начали запрашивать, что случилось. Ответили, что все нормально, отрабатывали аварийное всплытие. Пятый отсек был затоплен полностью, до подволока оставалось сантиметров 20, благодаря этому, люди в отсеке выжили. Через час из отсека откачали воду, из трех дизелей смогли запустить только один. Дали малый ход, и пошли в базу, пополняя воздух и заряжая аккумуляторную батарею. Через пару часов удалось запустить еще один дизель.


По возвращении на базу, своими силами приварили оторванный фланец. Об аварийном случае, как это часто делается, наверх докладывать не стали. Приедет комиссия, вскроет всю подноготную, и будут сделаны оргвыводы вплоть до снятия с должностей. А уж Вахлаеву за приказание продувать балласт, не поможет и дядя из ЦК КПСС.



Придя, домой Сергей снял фуражку, и Лиза сразу заметила непорядок.


- Где это ты головой в белую краску влез?


Она намочила полотенце и попыталась вытереть белый налет на волосах мужа.


- О, да это никак седина?!


Сергей подошел к зеркалу, действительно с левой стороны торчал белый клок. Но нашелся он быстро.


- Да, это доктор случайно перекисью водорода брызнул. Со временем отстирается.



* * *


Прошел еще один год и Барк, прослужив на Дальнем Востоке положенные 10 лет, получил право на перевод «в Европу». Кроме того, на днях пришел приказ о присвоении ему капитана 2 ранга. Вроде бы все хорошо, но отчего-то настроение с утра было препоганым. Во-первых, это было воскресенье, но вместо выходного он сегодня заступал оперативным дежурным. Опять сорвалась поездка на озеро Тетюхе, куда собиралась компания стрелять уток. Во-вторых, с утра поругался с Лизой. А дело было так. Жена утром ходила к молочнице за молоком, его не разбудила, в результате он едва не проспал. Сидя за столом и наскоро запихивая в себя завтрак, Сергей зацепил локтем, стоявшую на столе, двухлитровую банку с молоком. Ее Лиза только принесла от молочницы. На замечание, что он только что оставил детей без молока, он заорал, что не хрен ставить банку на край стола… Можно было поставить, вон, хотя бы на подоконник… Брюки забрызганные молоком пришлось снимать и надевать другие… На ботинке шнурок порвался - снова задержка. И результат – едва не опоздал на службу.


В рубку оперативного Сергей вошел без двух минут восемь. Проверять документы в сейфе не стал, молча расписался в журнале приема дежурства, что означало, что сменяемый дежурный может быть свободен. Сменяемый - флагманский минер Костя Онопко, как немой укор, стоял под часами с выражением обиженного ребенка на лице. Дело в том, что на оперативное дежурство было принято приходить за 15 минут до восьми. Это время предоставлялось для приема документов, изучения текущей оперативной обстановки и прочей акклиматизации…. Швырнув журнал в стол, Сергей хлопнул Костю по «седалищу», - ладно, не хнычь, можешь быть свободен – и уже официальным тоном, - оперативное дежурство принял.

ТЕЛЕГРАМ

Канал с обзорами, анонсами новинок и книжными подборками

Книжный Вестник

Бот для удобного поиска книг (если не нашлось на сайте)

Поиск книг

Свежие любовные романы в удобных форматах

Любовные романы

О психологии, саморазвитии и личностном росте

Саморазвитие

Детективы и триллеры, все новинки

Детективы

Фантастика и фэнтези, все новинки

Фантастика

Отборные классические книги

Классика
ВКОНТАКТЕ

Цитаты, афоризмы, стихи, книжные подборки, обсуждения и многое другое

Книжный Вестник
БИБЛИОТЕКИ

Библиотека с любовными романами, которая наверняка придётся по вкусу женской части аудитории

Любовные романы

Библиотека с фантастикой и фэнтези, а также смежных жанров

Фантастика

Самые популярные книги в формате фб2

Топ фб2 книги