Наблюдатель

Глава 12. Автомобили, деньги и война на море

25 октября 1898 г. Санкт-Петербург.

С утра заехал Мишкин и объявил "Великокняжескую волю". От моего предложения по директорству он отказался, так как практически уже принял предложения торговцев автомобилями и экипажами, владельцев собственных фабрик Яковлева и Фрезе[87]. У них есть опыт продаж своих автомобилей, сконструированных в России по типу авто "Бенц-Вело" и они не против взять на реализацию под сравнительно небольшие проценты автомобили фабрики Михаила, расширив свой ассортимент. Кроме того, фабрика Фрезе поставляет кузовные детали и колеса на завод в Пулково и там никогда не было никаких нареканий по качеству продукции и срокам поставки. Я поздравил Михаила с достойным выбором и он вернул мне мой план, так как господа Фрезе и Яковлев, когда Мишкин спросил о возможном взаимодействии с властями города, категорически не рекомендовали этого делать.

— Весьма рад за господ Фрезе и Яковлева, вот только их моторизованные экипажи весьма архаично и жалко будут смотреться на фоне дизайна ваших машин, и они, то есть ваши дилеры, будут испытывать затруднения с продажей своих собственных старых автомобилей, — ответил я Михаилу. — На этом примере вы можете убедиться, что может ожидать вас, когда через 2–3 года на российском рынке появятся новые немецкие "Даймлеры-Майбахи" PS35, тогда на их фоне архаично будут смотреться уже ваши авто.

— Но Фрезе как раз этого не боится, его автомобиль стоит 2000 рублей, то есть как раз удовлетворяет требованиям массового автомобиля, о котором, вы, князь, мне говорили три дня назад.

— Михаил, я говорил про автомобиль, а не про "самобеглую коляску" с мощностью мотора в 2 лошадиных силы. Даже дешевый автомобиль должен иметь мощность не менее 10 сил, фару, лобовое стекло и крышу над головой и, вообще, быть похожим на авто, а не на заседательскую бричку, в которую забыли впрячь лошадь. При случае, рекомендую вам съездить в Германию и на месте ознакомиться с работами Даймлера и Майбаха, а для примера организации производства — посетить САСШ.

Когда Михаил ушел, я немного побродил по дому, подумал, что не сложилась судьба приобщиться к российскому автопрому, но, как говорится, пусть другие сделают лучше. Вот, в моей реальности, даже хваленый Руссо-Балт которым не перестают восхищаться поклонники русского автопрома, выпускал в среднем всего 60 машин в год[88]. В гараже российского монарха было более 50 автомобилей (столько не имел ни один правитель того времени), но из них — только два "Руссо-Балта", на которых ездила охрана, сам царь предпочитал изделия британского и французского автопрома, любимый автомобиль царя — "Роллс-Ройс" Silver Ghost, который затем вместе с шофером Кегресом перекочевал к Ленину. Развитие отечественного производства, пусть даже из импортных деталей, тормозили совершенно идиотские пошлины на запасные части, которые устанавливались выше, чем таковые на готовые автомобили. Какая уж тут локализация — иностранным фирмам было выгоднее поставлять готовые изделия и не переплачивать пошлины за комплектующие, которые, опять-таки, непонятно почему, для немецких автомобилей были на 20 % ниже, чем детали на авто производства других стран.

Потом появился Христо и сказал, что вчера поздно вечером его люди похитили братца по дороге к любовнице и сразу провели допрос с применением технических средств. Выяснили, что у него на счетах в двух банках четыре миллиона рублей и еще на два миллиона золота и ценностей припрятано в "кубышках", прочая недвижимость оценивается на сумму около двух миллионов, собственно молочное производство — в полтора миллиона рублей. Теперь надо принять решение, как "стрясти" с него деньги. Долго держать в подвале нельзя: двух— трехдневный загул еще не покажется чем-то необычным, а вот дальше родственники подключат полицию.

Предложил, чтобы он перевел на номерной обезличенный счет в Лионском кредите все деньги со счетов, для распродажи "кубышек" дать ему два месяца, недвижимости — год, на все суммы пусть выписывает векселя на получателя по миллиону рублей с соответствующими датами погашения. Гербовая бумага для векселей продается в любой крупной писчебумажной лавке. Когда деньги упадут на счет и векселя будут подписаны, дать пинка и отпустить — вывезти ночью с мешком на голове. Христо согласился, но предложил несколько другой вариант: оформить к нотариуса мировое соглашение, по которому Иван обязуется вернуть мне взятые у меня деньги в сумме девяти миллионов рублей и дальше все как в первом варианте, только не на обезличенные счета и векселя, а конкретно мне. В конце указать, что в случае просрочки платежа или отказа от него я подаю иск в суд о взыскании с него этих денег по суду. То есть все должно выглядеть как соглашение между братьями.

Я засомневался, что Иван не устроит скандал у нотариуса, мол, его заставили и так далее. Христо успокоил меня, что, во-первых, братца должным образом подготовят, а во-вторых, у них есть пара нотариусов, которые не удивляются таким добровольным соглашениям на многие миллионы. Так что, можно сегодня прокатиться к нотариусу. Так и сделали. Довольно долго ехали на Крестовский, место и впрямь глухое. Дачка, которую сняли люди Христо, снаружи была сущей развалюхой, но зато там был высокий забор и мощный каменный подвал. Братец выглядел неплохо, никаких внешних повреждений на нем не было, но, когда мы объяснили, куда поедем, он что-то разволновался и стал орать. Христо кивнул ассистенту в балаклаве, в прорезях которой были видны узкие азиатские глаза и тот, взяв братца за запястье одной рукой, другой рукой нажал на ключ вроде телеграфного, который тонким проводом был соединён с тончайшей иголкой, воткнутой в другую руку. Заметил под столом обычную маломощную гальваническую батарею для дверных звонков от которой шел провод к ключу.

Братца Ваньку выгнуло дугой и он завизжал как свинья, которую режут. Тогда другой ассистент сунул ему в рот тряпку, в которой я признал носок, видимо, клиента. Мы с Христо пошли подышать свежим воздухом, тем более, сегодня был хороший сухой день, пахло прелой листвой и чем-то еще дачным, вроде как мокрым деревом. Минут через двадцать пришел китаец и сказал, кланяясь, что можно ехать, нотариус нас уже ждет. У нотариуса Ванька выслушал заранее подготовленный текст "мирового соглашения", который он подписывал "находясь в здравом уме и трезвой памяти, по доброй воле и без принуждения" в том, что он возвращает мне восемь миллионов рублей, ранее взятых им у меня.

Деньги со счета в размере четырех миллионов должны быть переведены на мой счет в банке "Лионский Кредит" в течение двух суток, остальное в виде четырех векселей на предъявителя по миллиону рублей со сроком погашения через два месяца после погашения предыдущего. В случае просрочки платежа владелец векселя подает в суд. Мы подписали соглашения в трех экземплярах, один из которых остается у нотариуса, а два — у договаривающихся сторон, векселя заверили подписями Иван и нотариус. Несмотря на то, что молочное хозяйство было заведено на мои деньги, я не стал настаивать на его продаже, пусть делает свой сыр, а также оставил Ивану дом на Рогожской, оговорив, что маменька проживает там пожизненно и Иван выплачивает ей на содержание 200 рублей в месяц, а также обязуется поддерживать в надлежащем состоянии могилы деда и отца. На это также была составлена отдельная бумага. После того как все дела были закончены, мы высадили братца на углу, где всегда были извозчики и поехали домой. Перед этим Христо что-то негромко сказал Ивану на ухо, тот закивал головой как китайский болванчик.

Дома меня ждало приглашение от Сандро на завтра в 10 утра посетить его в великокняжеском дворце на набережной Мойки, будет еще и Георгий, одежда произвольная, как удобно, дам не будет. К приглашению прилагались фотографические карточки с полетов и еженедельник "Научно-технический вестник" со статьей о первом полете самолета в мире. Понятно, Мишкин захотел сначала напечататься в серьёзном издании, а газеты перепечатают сообщение со ссылкой на солидный источник. На фотокарточках был виден самолет и народ, "качающий" пилота, потом были запечатлены мы трое с опечатанным прибором: Сандро, Георгий в мохнатой дохе и шапке и я в английском пальто и зимнем кепи, надвинутым на уши, отчего у меня был вид иностранца, застигнутого врасплох суровой русской зимой.

В еженедельнике под этим фото была подпись: Рекордная авиационная Комиссия в составе (дальше шли титулы и фамилии и, так как я стоял в середине, держа прибор, то редактор, поименовав вначале по рангу и званию Великих князей, третьим поставил просто князя Стефани, а на самом деле это был Георгий в надвинутой на глаза шапке и дохе. Вот так и возникают исторические ошибки. На третьей фотографии перед самолетом стояла, сидела и лежала на расстеленном брезенте (чтобы вместиться в кадр), вся компания инженеров и техников. Михаил с летчиком стояли в центре, у пропеллера, а рядом — мы, трое "авиационных комиссаров", Ваньку я выдвинул вперед и его мордочка получилась хорошо. Всех фото было по две штуки, так что Мишкин угодил…

Прочитал статью, все написано правильно, правда, суховато, "заклепочным языком", но про рекорды было сказано и подчеркнуто, что это первый в мире полет подобного аппарата. Параметры аппарата, его масса, мощность двигателя и размах крыльев не фигурировали и это тоже правильно. Единственно, что покоробило, в статье было упомянуто, что "летательный аппарат конструкции Его Императорского высочества Великого князя Михаила Александровича, построен на принадлежащем ему авиационном заводе", ну хотя бы Жуковского в соавторы взял, а реально, аппарат, естественно, построил главный инженер-конструктор, с которым я говорил в цеху, а вот фамилию его я не запомнил и по тексту он не был упомянут… За ужином все рассматривали фотографии, тем более, что там был запечатлен взлет и вид маленького биплана в горизонтальном полете с полоской земли аэродрома, что позволяет приблизительно определить высоту. Теперь уже никто не будет сомневаться, что человек может летать в небе.

На следующий день поехал во дворец Сандро на набережной Мойки[89]. Небольшой уютный дворец, раза в два больше моего прежнего, но архитектурно более интересный: первый этаж с высокими окнами с арочным верхом, потом балюстрада-терраса, окружающая второй этаж и небольшой мезонин третьего этажа. Вокруг был разбит небольшой парк. Дворец был подарен Сандро и Ксении на свадьбу Александром III в июле 1894 г., когда самому императору уже оставалось жить четыре месяца.

Сандро и Георгий сидели в библиотеке и пили сухое вино, Сандро отпустил дворецкого и сказал, что сегодня все слуги могут быть свободны от их обязанностей, мы сами о себе позаботимся. Потом он обратился ко мне и сказал:

— Александр, мы тут решили собраться по-простому, без чинов, так что общаемся на "ты" и по именам. Каждый пьет что хочет и наливает себе сам. — с этими словами первый бокал хозяин дома наполнил сам и мы пригубили неплохое светлое сухое вино с легкой игристостью.

— Сандро, а я думал, мы твои вице-адмиральские эполеты обмывать будем и назначение младшим флагманом 2-й Тихоокеанской эскадры.

Сандро засмеялся и рассказал что эполетам он обязан рапортом об отставке, который положил на стол Николаю, после того как на состоявшемся на днях совещании по Дальнему Востоку Наместник дядя Алеша (тот, который "семь пудов") опять высказался за превентивный удар по Японии и был поддержан своим протеже адмиралом Алексеевым. Вроде на совещании удалось отстоять позицию более здравомыслящих военных о том, что в Мозампо три с половиной боевых корабля и уже если "выкатывать" ультиматум по поводу Кореи, то, хотя бы дождавшись прихода второй эскадры. А на следующий день в газетах появилось обескуражившее многих заявление о союзе с Кореей и поддержке непризнанной японцами королевы Мин. Как-то это плохо увязывалось с имиджем миролюбивой России, ратующей за всеобщее разоружение и созыв Гаагской конференции.

Вот тогда Сандро и направился в Ники и положил ему на стол рапорт[90]. Тот обещал его рассмотреть, а через две недели вышел указ о производстве в вице-адмиралы Макарова[91] и Сандро и отправке обоих во главе Второй Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток. Те корабли, которые были уже готовы, отправились в Средиземное море, заниматься маневрами и стрельбами под руководством Макарова, командовавшего тамошней эскадрой. Те что были еще у заводских причальных стенок — срочно достраивались и вооружались, как например, построенные на верфях Шихау два крейсера, получившие имена "Дмитрий Донской" и "Адмирал Нахимов"[92], еще ранее были готовы большие эскадренные миноносцы "Эмир Бухарский", "Финн" "Сибирский стрелок", "Туркменец Ставропольский", "Казанец" и "Москвитянин"[93], которые были построены на деньги эмира и населения соответствующих областей, чьи имена они теперь носили. Теперь Георгий получает под командование минную эскадру и погоны капитана первого ранга. Брейд-вымпел он будет держать на "Дмитрии Донском" и через неделю, когда русский экипаж его флагмана сменит перегонный немецкий, отправится в Средиземное море для тренировок в составе эскадры вице-адмирала Макарова.

Сандро отправится в Севастополь, откуда перегонит под вымпелом Великого князя через Проливы черноморский броненосец "Три святителя" и далее будет держать флаг младшего флагмана на своем супер-броненосце "Император Александр III", являвшемся сейчас не только самым сильным кораблем русского флота но и мира. Таким образом, сейчас формируются две броненосных эскадры в составе Тихоокеанского флота: Броненосцы "Император Николай I" (флаг вице-адмирала Макарова), "Двенадцать апостолов", "Наварин" (оба ждут в Мозампо), "Императрица Мария" (следует в Средиземное море), "Три святителя" (присоединится после прохода через проливы) — Первая броненосная эскадра.

Вторая броненосная эскадра: "Император Александр III" (флаг Великого князя Александра Михайловича"), "Цесаревич" (сейчас в Средиземном море отрабатывает учебные стрельбы), броненосный крейсер "Святогор" (в Средиземном море отрабатывает учебные стрельбы), броненосный крейсер "Рюрик" (присоединится в Мозампо). Есть еще бронепалубная крейсерская эскадра: "три богини" "Паллада", "Диана" и "Аврора"[94], спешно построенные на государственные деньги на Адмиралтейских верфях, с матами, недоделками, срывом поставок, поэтому заложены были в 1894 г. а в строй встали только сейчас, экипажи не сплаваны и с этими посудинами точно будут проблемы. Планировалось иметь шесть бронепалубников — еще добавить "богов и героев"[95], чтобы "богиням" не было скучно: "Ахиллес", "Марс" и "Геракл", но их даже не заложили — денег нет.

— Что скажешь, Александр, — обратился Сандро ко мне, — силища, а!

— Да, такого броненосного флота Россия не собирала: 7 броненосцев, 2 броненосных крейсера, способных драться в линии с броненосцами, 3 бронепалубника 1 ранга, 2 крейсера 2 ранга, 5 истребителей. Маловато бронепалубных крейсеров, да и миноносцев у японцев будет в разы больше. Кроме того, два броненосца и броненосный крейсер присоединятся в Мозампо, а эскадренный бой может случиться и раньше. А что известно о японском флоте?

— А том-то и дело, князь, что точных данных нет. Известно, что у японцев спущены на воду и приняты в эксплуатацию три броненосца, еще один достраивается в Британии и два строятся на верфях в Японии. Японцы опережают нас по броненосным крейсерам — сейчас в строю три, а три или четыре достраиваются. По бронепалубным тоже в их пользу — 5 в строю и три достраиваются.

— Значит, в линию они могут поставить 4 или 6 броненосцев, 3 или 7 броненосных крейсеров. При наихудшем раскладе для нас окажется, что на наши 5 броненосцев и 2 броненосных крейсера у японцев в линии будет 13 кораблей, — я прикинул расклад, не скрывая пессимистических ноток.

— Ну так, мой супер-броненосец способен расстрелять главным калибром японскую линию, даже не входя в соприкосновение с их эскадрой! — воскликнул Сандро, — а если вдруг они набросятся на меня всем скопом на ближней дистанции — так у меня 20 узлов против их 16 — оторвусь и опять уйду на дистанцию, где они меня не достают, зато я их достать могу.

— Это да, если винты тебе не повредят, трубы не пробьют и все котлы будут целы, — охладил пыл оппонента, — а вдруг японцы тоже супер-линкор построили, а то и два? Думаешь, итальянцы им чертежи не продали? Броненосцы японцы научились строить и строят их быстро, не крадут отпущенные государственные деньги, как наши, побаиваются своего Муцухито — он ведь бог!

— Вот поэтому и надо шевелиться быстро, собрать все силы в кулак и ударить, пока они не достроили новые корабли, — вмешался Георгий, — сейчас сплаваемся, постреляем эскадрой и вперед — на японцев. Сухопутчики уже начали перебрасывать войска на манчжурскую границу.

Выпили за победу русского оружия и я спросил, будут ли кормить в этом доме? Оказалось обед уже здесь и сервирован как буфет[96]: судки с первым и закрытые колпаками тарелки со вторыми блюдами, закуски — все было на сервировочном столе. Подкрепились, потом опять вернулись к беседе. Дальше обсудили недавние полеты самолета, я сказал, что газетчики молчат, а ведь это сенсация номер один! Георгий ответил, что тираж "Научно-технического вестника" только отпечатан и разослан по библиотекам, в розничную продажу он не поступает, хотя слухов уже ходит много, так Мишкин говорил.

— Вот ему, Мишкину, больше всех и надо было бы, чтобы о его заводах заговорили, глядишь и автомобили продаваться будут.

— А что, они не продаются? — удивился Сандро, — он же даже Ники ухитрился то ли продать, то ли подарить свое авто, да Ники сел за руль и тут же врезался в дерево. После чего сказал, что "лошади как-то привычней"[97].

— Нет, не продаются, Мишкин мне предлагал Управляющим у него стать, но я посчитал и понял, что амбиции у него завышены — те полсотни машин, что он уже сделал, ему не распродать и за год. Я предлагал ему продать мне тридцать машин со скидкой и хоть заплатить жалованье людям за месяц-другой, но он отказался, сказал, что Фрезе запросил скидку меньше, ну вот пусть Фрезе ему и продаст за полгода эти машины. Так что, хотел я стать автомобильным купцом, но не вышло и сейчас свободен, может, возьмете меня к себе на эскадру японцев бить, буду в качестве военного корреспондента освещать в отечественной печати ваши подвиги.

Сандро сказал, что поговорит с Макаровым, все же Степан Осипович — командующий Тихоокеанским флотом, а Сандро — его заместитель, но он отрекомендует меня самым лучшим образом, не забыв про эфиопские заслуги.

— Спасибо, Сандро, — ответил я, — кстати, в народе ходят слухи, что этот прекрасный дворец ты заложил, как и драгоценности жены, чтобы построить два броненосца? Я тут на днях договорился с братом, он мне вернет часть моих денег, что перешли к нему и тетке после моей мнимой смерти, может, тебе помочь расплатиться с долгами? Правда, брат мне пока ничего на банковский счет не перевел, но мы составили соглашение и подписали его у нотариуса, так что, надеюсь, в течение ближайших двух месяцев какие-то деньги я получу.

— Благодарю, Александр, я практически все уже выплатил, первым делом выкупил драгоценности Ксении, между прочим, знаешь, во сколько оценили диадему, что вы подарили Ксении на свадьбу? В полтора миллиона рублей золотом! А потом была народная подписка — мне собрали 19 миллионов рублей[98], да еще два миллиона поступило от флотских офицеров. Так что я сейчас без долгов, а дворец я и вовсе не закладывал!

— Ну и слава богу, а то я думал, тебе лавры Кузьмы Минина покоя не дают: "заложим домЫ, чад и домочадцев"! Кстати, ты передал мой привет премьеру Витте? Он мне должен полмиллиона, расписки я с него тогда не взял, теперь вот, когда денег нет и живу у бывшего слуги, напомнил премьеру, но ответа не получил.

— Э-э, Александр, я-то ему о тебе напомнил, но денег, боюсь, он тебе не отдаст, раз расписки нет. У этого пройдохи, что к лапкам прилипло — то навсегда, не отодрать…

Потом мы еще немного поболтали и, улучив момент, когда Сандро вышел, я спросил у Георгия:

— Джоржи, как ты себя чувствуешь? Нет ли кашля? Ты сделал в этом году анализ на палочки Коха?

— Александр, я очень и очень благодарен тебе за излечение. Чувствую себя хорошо, кашля нет, а анализ сдам, когда вернемся из похода, обещаю! Я не знал, что ты все потерял и тебе жить негде, но я вчера дал миллион взаймы Михаилу, а остальные сбережения у меня на крейсера ушли… Так что денег у меня практически нет, дворца в Петербурге тоже, а то бы я пригласил тебя там пожить, пока у тебя с братом все не разъяснится. Ну, да ничего, даст бог, вернемся из похода, тогда и жизнь налаживать будем!

Поблагодарив Сандро за прием, поехал в Публичку, полистать газеты. Ничего нового про самолет нет — все газеты молчат. Из новостей по России — обсуждают миролюбивую инициативу Николая по созыву Гаагской конференции по всеобщему разоружению и труд Блиоха по ужасам будущей войны[99]. Пока сидел за столом, ко мне подошел господин средних лет и осведомился, не я ли князь Стефани, Александр Павлович? Ба, да это редактор "Недели" Павел Андреевич Гайдебуров, собственной персоной!

— Приятно видеть вас в добром здравии, господин главный редактор, что поделываете в Публичке, смотрите недостатки конкурентов, чтобы едко высмеять их в фельетоне? Нет, шучу-шучу. Но, правда, что вы делаете в библиотеке, я думал вы печатаете книги и газеты и у вас точно не остается времени на чтение чего-то, кроме собственных изданий!

Гайдебуров ответил, что есть сведения о полете в Пулково отечественного аппарата с совершенно фантастическими характеристиками, вот он и смотрел, есть ли что подобное на Западе и есть ли публикации конкретно по этому полету.

— Я был там, — сказал я редактору, — и был одним из авиационных комиссаров, то есть членов Комиссии, регистрировавшей рекордный полет. Так что, все правда и этот полет — первый в мире. Хотите сенсационный выпуск на котором заработаете кучу денег? Пусть ваш корреспондент съездит в Пулково, разыщет летчика Соколова — это он летал, сделает его фото и напечатает интервью с ним. Если завтра газеты не выйдут с фотографиями полета — вы тоже можете стать первым, снимки делал заводской фотограф, он может сделать вам копии. Если не получится — у меня есть фотографии, но тогда это будет копия с копии — качество, естественно, будет хуже.

Потом я рассказал про заводы Великого князя Михаила, что такого даже за границей не увидеть, вот и пусть напишет и даст экстренным выпуском. Гайдебуров стал меня благодарить и вспоминать наше сотрудничество, снимки и статьи по Эфиопской войне, помянули и Семушку Петрова, погибшего на Англо-бурской войне.

— Павел Андреевич, я сейчас собираюсь идти на Дальний Восток с нашей эскадрой, присоединюсь к ней, когда она пойдет через Индийский океан и азиатские проливы. Если вам интересно, могу писать вам корреспонденции, а если дадите портативный фотоаппарат (вроде такие уже есть, на широкую пленку снимают) — то буду присылать с оказией вам фотоснимки.

— Конечно-конечно, Александр Павлович, весьма нас обяжете, если возьметесь за репортажи, да еще и фотоснимки делать. Когда решитесь окончательно, заходите в редакцию, оформим договор, все официально будет.

Когда подъехал к дому, то увидел двух казаков, которые, спешившись, покуривали у наших дверей. Это что за новости? Меня что ли на пару с Христо как разбойников-вымогателей приехали брать?! Нет, тогда была бы полиция или жандармы…