Советские дизель-электрические подводные лодки послевоенной постройки

ПРОЕКТ 633РВ , 633 ROMEO CLASS

Код НАТО: 2-го класса ROMEO.

Водоизмещение: 1330/1730 т.

Размеры: 76,6x6,7x5,5 м.

Силовая установка: 2 дизеля, 4000 л.с.; 2 электродвигателя, 2700 л.с.; 2 винта.

Вооружение: 8-533 мм ТТ (6 нос, 2 корма), 14 торпед или 28 мин АМД-1000. Глубина стрельбы – 40 м.

Скорость: 16/13 узлов.

Глубина погружения: 200/170 м. Непрерывное пребывание под водой – 300 ч.

Дальность хода: 9000 миль (8 узлов) под РДП с усиленным запасом топлива. Автономность – 60 суток.

Экипаж: 54 человека.

Навигационно-акустическое оборудование: гирокомпас «Курс-5», лаг ЛР-2, эхолот НЭЛ-5, РЛС «Буря», РЛС «Накат», ответчик «Хром-К», ГАС «Тамир-2», ГАС «Свет-М», МГ-15.

Строительство: в 1959-62 г.г. в Горьком (Нижний Новгород). Поставлялись в Египет (6 единиц в 1966-68 г.г.), Болгарию (2 единицы в 1984 г. и 1986 г.), Алжир (январь 1982 г. и февраль 1983 г.), Сирию (в 1985 г. и 1986 г.). Китай и Северная Корея строили ПЛ по советским чертежам. 4 ПЛ китайской постройки проданы в Египет. Советский Союз построил более 20 ПЛ проекта 633. На 1985 г. на Северном флоте насчитывалось 4, на Черном море – 6 единиц. Главный конструктор З.А. Дерибин, затем А.К. Назаров и Е.В. Крылов.

Назначение: используются как опытные ПЛ. Последние списаны в 1994 г.

СС-128 – новые ПУ в 1989 г. в виде носовой наделки для ракет «Гранат». Проект 06333.