Старшая школа Гакко. Книга 30

Глава 23 Большая афера, на финише

— Как мы сообщали ранее палубные истребители британского авианосца «Кинг Йорк», несущего дежурство в Средиземном море, были подняты по тревоге сегодня в тринадцать двадцать пять, — начал репортаж специальный корреспондент информационного агентства Евроньюс, — В небе были обнаружены неопознанные летающие объекты, оказавшиеся транспортными воздушными судами клана Минамото. На требование сообщить о цели и маршруте следования Имперский клан поднял в воздух, или правильнее сказать спустил с неба многоцелевые перехватчики «Кай» и беспилотники «Кречет».

— Постойте Филипп, так значит эти новые воздушные грузовики сопровождало боевое охранение? — деланно удивился телеведущий Арно Буше.

— О ля-ля, и еще как! — причмокнул спецкор, — Их охранял один из тех воздушных авианосцев, что был представлен на свадьбе герцога и герцогини Минамото.

— Это чрезвычайно интересно, и чем закончилось противостояние морского и воздушного кораблей? — задал вопрос ведущий, — Студия и наши телезрители с нетерпением ждут подробностей дела.

— А ничего и не произошло! — ответил Филипп, — Роял Нави были вынуждены отступить, причем весь грозный третий авианесущий флот вообще оказался не у дел.

— Но как, ну вы понимаете все эти грозные ракетоносные крейсера, эсминцы, фрегаты? — с истинно французским шармом спросил Арно Буше.

— А что они могли? Пока в небо подняли два девятка «Тайфунов», в воздухе уже оказалось полсотни «Каев» и двести пятьдесят «Кречетов», тотальное, абсолютное превосходство! — ответил спецкор, — В принципе на этом можно было заканчивать противостояние, но авианосец клана Минамото острастки ради сбросил несколько новейших бомб, нам удалось заснять их подрыв на малой высоте. Кажу вам, грандиозное зрелище!

На экране появились кадры невероятно мощного взрыва, захватившего огромную площадь.

— Хмм… даже мне человеку несведущему в военных делах, понятно, что весь грозный морской флот оказался бессилен? — сыграл на публику телеведущий.

— Именно так! — подтвердил спецкор, — Артиллерия, торпеды, и большая часть ракет даже теоретически не могли достать авианосец клана Минамото, мало того, что высоко, но еще и радары его не видят!!! А чтобы отправить в бой «Тайфуны» и «Харрикейны» нужно было убрать с дороги «Каи» …

— И БПЛА! — добавил один из экспертов.

— О месье Дюран, вам как генералу авиации в отставке, наверное, есть что сказать, — фокус камеры перешел от Арно Буше на эксперта в студии.

— Безусловно, воздушный бой — это не схватка на шпагах или поединок магов, к тому же в сегодняшних реалиях мало что зависит от искусства пилотирования, — начал рассуждать офицер, — Сухая математика, количество и дальность ракет, средства радиолокационного обнаружения — вот краеугольный камень победы. И что же мы в итоге имеем? Британский авианосец несет от шестидесяти до восьмидесяти палубных истребителей. Учитывая дозаправку, перезарядку, смену эскадрилий в бою в воздухе может находится максимум половина боевых машин.

— То есть не более сорока? — Арно Буше блеснул арифметическими способностями.

— Да примерно так, — невозмутимо кивнул генерал, — Могли поднять «Тайфуны» с наземных баз, но время подлета, и ресурс топлива, сколько его останется для боя? У клана Минамото все иначе, как мы понимаем они просто сбрасывают боевые машины с высоты, в итоге в течении каких-то минут численность боевого крыла может достигнуть сотни перехватчиков и полутысячи БПЛА!!!

— Оооо!!! — по команде выдохнули гости студии.

— Им не нужно набирать высоту, значит бить они будут первыми, у «Каев» больше ракет чем у тяжелых «Тайфунов», но «Кречеты» тоже несут по два реактивных снаряда!!! Двигатели клана Минамото не используют привычное нам топливо, поэтому самые современные средства обнаружения не могут найти их в небе, а учитывая новое покрытие корпусов, то это и вовсе «невидимки», — немного сумбурно, взахлеб стал сыпать техническими терминами месье Дюран, — Вы представляете? Они могут сидеть в засаде, прямо в небе!!!

— Ооооо!!! — опять послушно ахнула публика.

— Тогда что получается? — начал подводить итоги Арно Буше, — Все эти грозные авианесущие флоты теперь ничего не стоят? В текущем состоянии они явно уступают даже одному воздушному авианосцу!

— Именно так, — подтвердил генерал Дюран, — Понятное дело британцы начнут увеличивать количество истребителей, усилят средства ПВО, но на текущих носителях это не реализовать, значит нужно перестраивать весь флот, а за это время клан Минамото усилит свой…

*****

— У всех на слуху недавний инцидент, произошедший в Средиземном море, между третьим авианесущим флотом Британской Империи и суперсовременным воздушным авианосцем клана Минамото, — начал ведущий экономического блока новостей информационного агентства Синьху Чан Ву, — Однако от внимание публики ускользнула основная цель транспортного караван и сегодня мы подробно разберем этот вопрос. У нас в студии господин Юнь Ликван финансовой директор корпорации Дайхуа Электроникс, он лучше всех знает, зачем торговый флот графа Окинава летал в Европу.

— Они перевозили наш груз, мы поставили на рынки Франции, Испании, Италии, Германии и Австрии электронику и комплектующие, — коротко ответил господин Ликван, — И это была наша лучшая логистическая операция за всю историю существования компании.

— Расскажите подробнее, — попросил телеведущий.

— Как вы знаете наши основные производственные мощности расположены в Шанхае и Шэньчжэне, обычно мы отправляем сборный груз в Европу через Малаккский пролив, Суэцкий канал, а дальше разгружаемся в портах Средиземного Моря, — начал рассказ финансист.

— То есть для вас Северный Морской путь невыгоден? — уточнил Чан Ву.

— Абсолютно, пришлось бы стартовать в Шэньчжэне потом делать большой крюк, что удлинило бы маршрут в два раза, — кивнул Юнь Ликван, — Но мы думали о нем, так как в последнее время начали терять грузы, каждый десятый транспорт не доходит до адресата!

— О это же колоссальные потери! — поддержал ведущий.

— Огромные! — кивнул финансист, — Поэтому пришлось ждать караваны с охраной, понятное дело не бесплатной, плюс плата за проход через проливы и Суэцкий Канал, но самое главное — это сроки. Они ужасны! Путь из Азии в Европу теперь может занимать целый месяц, а доставка до пункта назначения и того больше!

— И как мы поняли вы нашли оригинальный выход из ситуации??? — проявил интерес телеведущий.

— Да, транспортный флот клана Минамото сократил время доставки в деять раз, при этом услуга обошлось нам в два раза дешевле!!! — бизнесмен озвучил потрясающие цифры.

— Но что тогда получается? — Чан Ву сделал вид что задумался, — Все эти боевые корабли, военно-морские базы в узких точках вроде Малаккского пролива и Гибралтара, портовое хозяйство, вообще вся логистика морских перевозок теряют свое значение???

— Ну наверное нефть, зерно, металлы пока продолжат возить по морю, — ответил финансист, — Хотя я слышал планы на верфи в Окинаве о строительстве не только контейнеровозов, но и воздушных танкеров и сухогрузов!

— Оооо…, это просто потрясающе! — вдохновенно ответил Чан Ву, — Будущее уже рядом!

*****

Вот так, не знаешь где найдешь. Вложили кучу денег в рекламу, купили эфирное время, щедро проспонсировали блогеров, однако лучше всех нас пропиарил Генрих Винчестер. Кадры разборки в небе над Средиземным Морем облетели все новостные каналы, позорное отступление британских «Тайфунов», а потом и всего Третьего авианесущего флота Роял Нави стало притчей во языцех, а некоторые удачно снятые видеоролики набрали миллионы просмотров. А там до широкой общественности стало доходить куда дует ветер.

Инвестиционные фонды и банки уже начали пересмотр политики касательно финансирования инвестиций в портовую инфраструктуру, верфи и транспортные корабли. Державы приостановили геополитическую борьбу за важнейшие узлы морской торговли. Танцы вокруг Египта, революции в Новом Свете в колониях Мексиканского залива, освободительное движение в Западной Сахаре и Марокко, бойня на Пенасуле, — все замерло. Тайные спонсоры, все эти закулисные игроки крепко задумались, а надо ли оно?

Поднебесная реализовывала проект строительства канала через Тайланд, в Новом Свете вынашивали идею Великого трансокеанского канала в Никарагуа, Россией выкупались земли Персии для соединения Каспийского моря и Персидского залива. В тяжелых условиях развивалась портовая инфраструктура Северного Морского Пути, одни атомные ледоколы чего стоят! Проектов громадье, денег вложено без меры, а перспективы вдруг стали не такими уж и заманчивыми.

И это, не говоря уже о миллиардах фунтов, вложенных в соревнование между авианесущими флотами Британской Империи и Тандема. Россия и Китай стремительно наращивали боевой потенциал, и построили по три-четыре авианосца, Европа осилила два, Винчестер понятное дело строил замену тому, что я утопил, да еще и сверх того заложил десяток новейших монстров, ради сохранения превосходства Роял Нави. А это еще и строительство инфраструктуры, судов сопровождения: эсминцев, фрегатов, АПЛ и прочего…

Понятное дело были вопросы о том сколько и как быстро будет произведено воздушных транспортов и боевых судов, от этого зависела доля трафика, которая останется на морские перевозки. Народ гадал, но истинные цифры знал только я, по факту контролируя тем самым финансовые потоки огромной отрасли. Можно обвалить акции судоверфей или разорить логистов, объявив, что по данному маршруту будут ходить мои караваны. Передовые технологии — это самая настоящая власть, вроде доля у меня мизерная, а влияние на рынок — огромное!

Безусловно все это время ударными темпами идет наращивание реальной боевой мощи, болванки двух авианосцев постепенно превращаются в грозные боевые машины, заложили еще четыре гигантских корабля. Таким образом уже через месяц у меня встанет в строй три боевые платформы, а концу года семь, чего по моим расчетам вполне достаточно для контроля воздушного пространства в интересующем меня регионе. В общем создаю впечатление о том, что собираюсь полностью захватить мировую торговлю…

На самом деле этого не произойдет, источников магической энергии все меньше и меньше, истребители, мехи, воздушные корабли требуют огромного количества артефактов, а воспроизводить их пока так и не научился. Раньше думал, что дело в моей криворукости, дескать не могу в маленькое ядро вместить столько узоров. Но для больших кораблей можно ведь сделать «источник» любого размера! Попробовал, к сожалению, ничего не вышло, задача оказалось куда сложнее.

Под «Логосом» пришел к ожидаемому выводу, энергоны — продукт не только магии и пси, но скорее всего и третьего плана бытия, пока мне недоступного. Отсюда понимаю ограниченность моих ресурсов, мы продолжаем скупать просто нереально дорогие заготовки, но там остался мизер. Кое-что дали древние хранилища в Мономотапа, но опять же две-три сотни «источников» погоды не сделают. Понятное дело мои люди ведут поиски на Черном Континенте, в Новом Свете, в Тайге, но это не выход.

Так что на самом деле в будущем буду контролировать только незначительную часть грузоперевозок, в основном небольшой по объему, дорогой товар вроде денежных банкнот, слитков драгоценных металлов и той же электроники. Но никто не мешает создать могучий МИФ, обвалить нужные рынки и скупить порты, верфи, корабли, а кое-где установить контроль над проливами. Причем сейчас на новостях о воздушном флоте все это обойдется куда дешевле. Народ в панике скидывает активы, а я готов выкупать!

Причем если раньше замахивался на мелочи и подумывал делиться с кем-нибудь из сильных мира сего, то теперь могу разойтись во всю. И за это надо благодарить Императора. Как ни странно, но, наверное, самым ценным подарком тестя был титул, и дело тут не в игре с именем Гэндзи с прямой отсылкой к принцам-изгнанникам. Такая тема скорее была выгодна Императору, чем мне, однако к титулу прилагались кое-какие земли и древние привилегии. Владения изрядные, но особой погоды не делают, после захвата Тайваня и тайной аннексии Австралии меня трудно чем-либо удивить.

Но вот одна старинная привилегия рода Минамото страшно обрадовала. В свое время даже думал повоевать с ними и склонить к вассалитету, остановило то, что по факту благородного Дома просто не было, осталась только обертка в виде свода правил и вольностей от Императора. Однако теперь вожделенные права достались в качестве подарка, и тесть даже не представляет какую бомбу мне вручил. Да блин, думаю и в голову никому не могло прийти использовать такую тему, и естественно ни один человек в мире не имел возможности провернуть задуманное.

Игра на рынке требует огромных средств. Провернуть несколько операций, ограбить тайный орден или банкиров, как я это сделал в свое время вполне возможно. Но вот долгосрочные инвестиции, стратегический захват реальных активов и финансовых институтов требует просто колоссальных сумм. При этом все мои активы, награбленные до того, вложены в производства на Окинаве, восстановление Тайваня, рудники королевства Лионго, медицинский холдинг и прочее.

Однако сейчас мне требуются средства для инвестиций в Австралию и Королевство Маори. Нужен качественный экономический скачок, который наглядно покажет туземцам, что герцог Минамото или император Мауи гораздо лучший правитель, чем Генрих Винчестер. Для этого по самым скромным оценкам требуется вкачать в первый год до ста миллиардов фунтов, и в течении пяти лет довести эту цифру до сумасшедшего триллиона.

Понятное дело план ваял под «Логосом», строить собрался высокотехнологичный кластер, который мало того, что принесет на планету новейшие технологии, так еще и будет серьезно нацелен на космос. Для этого мне нужны собственные научно-исследовательские институты, машиностроительные комбинаты, производство микроэлектроники, химия, редкоземельные металлы, композиты и прочее. Что-то есть в Танака Хэви Индастриал, но там придется резко, экстенсивно расти, остальное нужно или строить с нуля, или купить.

Так вот на первом этапе бельчата провели невероятную разведывательную работу. Теперь мне известны секреты большинства крупнейших корпораций мира: есть данные о лучших месторождениях, новейших производствах, технологическая документация, чертежи новейших разработок в области станкостроения, производства оборудования и автомобилей, в общем все! Я знаю, что купить, знаю сколько это стоит, знаю куда надавить, знаю, как перенесу производство в Австралию или на Тайвань.

Постепенно складывается экономическая картина моей будущей Империи. Я, впрочем, как и многие, начал не с того. Строил армию, завоевывал, но в итоге получил колоса на глиняных ногах, однако в ближайшие годы собираюсь заложить прочную основу процветания клана Минамото. Из перечня производств обязательных к покупке выделил то, что нужно в первую очередь. Отработал уязвимые места, купил чиновников и нужных исполнителей. Дело за малым, нужно найти деньги…

Тем временем кризис, спровоцированный новым воздушным транспортом, набирал обороты. Остановка кредитования логистов, породила простои, забастовки и как следствие разорения ряда крупнейших игроков отрасли. Банки, как водится, ужесточили требования к заемщикам, что еще больше усилило панику на рынках. Начались неизбежные банкротства, которые по цепочке потянули за собой ряд других предприятий. Нда… удачный получился полет, один раз свозили грузы из Поднебесной в Европу, а дивиденды капают и капают!

При этом проблемы перспектив морской торговли коснулись практически всех: уменьшение объемов спроса, сложные логистические цепочки, завышенные ожидания бизнеса по поводу воздушного транспорта… Начался самый настоящий хаос, в котором даже относительно «здоровые» компании продавались с молотка за небольшие деньги. Пора было начинать получать дивиденды, не зря же все это затеял? Но прежде всего надо воспользоваться привилегией рода Минамото!