Суда-ловушки против подводных лодок - секретный проект Америки - читать бесплатно онлайн полную версию книги автора Кеннет Бийр (ч. notes)

Примечания

1

«Паукеншлаг» (Paukenschlag) переводится с немецкого как «Удар в литавры», мы решили оставить эту транслитерацию в качестве очередного примера фашистской напыщенной мерзости. — Прим. ред.

2

Соответствие чинов и званий английских и американских ВМС российским см. с 282.

3

Kimball, Churchill and Roosevelt, R-116, 16 March 1942, 1:406 (Кимбэлл, Черчилль и Рузвельт, R-116 от 16 марта 1942 года, 1:406).

4

Текст этого и последующих абзацев написан на основе личного участия автора в описываемых событиях.

5

Заметим, что в английском языке все неодушевленные предметы имеют средний род, но для англичанина и американца «корабль», «судно», традиционно имеет женский род и обозначается местоимением She — т. е. «она», хотя «военный корабль» — как общее понятие — по-английски называется «The Man-of-War» — «Человек/мужчина войны». — Прим. перев.

6

Chief of the Bureau of Navigation to Ensign Kenneth M. Beyer, SC-M, USNR, USS North Carolina, via commanding officer, orders 19666, 2 February 1942, «Change of duty» (От Начальника Бюро Навигации мичману Кеннету М. Бийру, корабль «Северная Каролина» через командира, приказ 19666 от 2 февраля 1942 года — «изменение места службы»).

7

Naval Historical Center, Operational Archives, Navy Department, Washington, D. G, hereafter cited as NHC-OA, Miscellaneous Fib, Chief of Naval Operations to various addresses, Op-23N-l/31/42, Serial 018023, 31 January 1942, SS Evelyn and Carolyn — preliminary conversion to AK (Морской Исторический Архив, Оперативные Архивы, Морское Министерство, Вашингтон, округ Колумбия, далее цитируется как NHC-OA; документ «Разное», высланный Командующим Морскими Операциями в различные адреса — Op-23N-l/31/42, номер 018023, 31 января 1942 года: пароходы «Эвелин» и «Кэролин» — предварительное преобразование в АК).

8

Дайер. На «Тредмилл» до Перл-Харбора — с. 373. Мак-Кри (МсСrea) был старшим офицером флагманского линкора «Пенсильвания» (ВВ55) при Морском Министре Чарлзе Эдсоне. Находились на нем также вице-адмирал Эдолфас Эндрюс, командующий Быстроходным флотом и контр-адмирал Е. Дж. Кинг, из Совета Морского Министерства. Мак-Кри впоследствии стал флагманским специалистом и получил чин капитана. Он был командиром корабля «Айова».

Sherwood, Robert E Roosevelt and Hopkins: An Intimate History. P. 767. Шервуд пишет об озабоченности Рузвельта и беспокойстве Черчилля атаками подводных лодок и указывает, что 6 февраля послал премьер-министру каблограмму, в которой сообщил — вопрос срочно обсуждался Старком, Кингом и им. Шервуд также пишет, что в ноябре 1943 года Рузвельт поднялся на борт «Айовы» для плавания в Оран, Алжир. Командиром «Айовы» был капитан Мак-Кри, друг Рузвельта и бывший адъютант Морского Министра.

9

Sherwood, Robert Е. Roosevelt and Hopkins: An Intimate History. P. 365.

10

Намек на то, что одно время Черчилль был первым лордом Адмиралтейства. — Прим. перев. Свои письма и телеграммы Рузвельту во время войны Черчилль часто подписывал именно так. — Прим. ред.

11

Sherwood, Robert Е. Roosevelt and Hopkins: An Intimate History. P. 498–99.

12

Howarth. Men of War. P. 77 (Ховарт. Военные корабли); глава, посвященная адмиралу Кингу написана У. Лав-младшим (W. Love, Jr.)

Черчилль и Рузвельт, 1:397.

13

Имеется в виду Мексиканский залив. — Прим. ред.

14

Rohwer und Hummelchen. Chronology of the War at Sea. P. 113 (Рохвер и Хуммельхен. Хронология войны на море).

15

Howarth. Men of War. P. 82–83, 158–160.

16

Morison. Battle of the Atlantic. P. 281–282.

Farago. The Tenth Fleet. Фараго указывает на 19 января 1942 года, как на дату встречи Рузвельта и Кинга, на которой обсуждалась идея судов-ловушек.

17

Van Der Vat. Stealth at Sea. P. 212–214.

18

Terrain. U-Boat Wars. P. 325.

19

Lewin. Ultra goes to War. P. 119.

20

Roskill. The Secret Capture.

21

Terrain. U-Boat Wars. P. 318–327.

22

Van Der Vat. Stealth at Sea. P. 214.

23

Terrain. U-Boat Wars. P. 424–425, 456–459.

24

Вице-адмирал У. У. Хонекер. Беседа с автором, в Сан-Диего, Калифорния, в октябре 1955 года. Это краткое выступление адмирала Кинга адмирал Спир повторил капитан-лейтенанту У. У. Хонекеру (впоследствии контр-адмирал), одному из руководителей Управления материально-технического снабжения.

25

NHC-OA. Документы судов-ловушек личное и конфиденциальное письмо от контр-адмирала в отставке Т. Дж. Гайана-младшего вице-адмиралу У. С Фарберу, Морское Министерство, Вашингтон, округ Колумбия 12 февраля 1946 года (рассекречено).

26

Donitz Memoires. P. 198, 202.

27

Ibid, P. 195–198.

28

National Archives and Records Administration, National Archives, Washington, D. С hereafter cited as NARA (Национальная Администрация Архивов и Записей, Национальные Архивы, Вашингтон, округ Колумбия, далее цитируемая как NARA): Германские радиосообщения ВМС /подводного флота. Переводы и заключения. RC 457, Бокс № 7 (NSA)SRGN 5514–6196, 9 января 1942 года;

NHC-OA, Дело «Подводные лодки»: Военные дневники командования подводного флота 9 января 1942 года.

29

Reche. Die «Quadratur der Meere». S. 120–122.

30

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 73, 74.

31

Coney Island — остров, на котором сосредоточены развлекательные заведения и аттракционы. — Прим. перев.

32

Van Der Vat Stealth at Sea P. 158–173, 202;

Hadley. Count Not the Dead. P. 80–82.

33

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 74.

Рохвер определил цель как пароход «Сан-Хосе». Грузовое судно в 4000 тонн, потопленное Хардегеном, так и не было идентифицировано. В документе «Дело потерянных кораблей» Береговой Охраны США указывается, что судно «Сан-Хосе» затонуло после столкновения с пароходом «Санта-Элиза».

34

NARA: Германские радиосообщения ВМС/Подводных лодок, 17 января 1942 г.

35

Donitz Memoires. P. 203, 207.

36

Адъютант Гитлера от ВМС. — Прим. ред.

37

Donitz Memoires. P. 203, 204.

38

NHC-OA. Документы судов-ловушек «Разное». Меморандум адмирала Г. Р. Старка в различные адреса — Дело Op-23-RSM, 23 января 1942 года.

39

NHC-OA. Bureau of Naval Personnel, Enlisted Detail Office, письмо в адрес Начальника Морского Персонала по вопросу: Противолодочные суда информация о них, от 22 июня 1942 года.

40

NHC-OA. Меморандум о соглашении между Морским Министерством и Морской Комиссией, относящемся к аренде пароходов «Эвелин» и «Кэролин»;

Морское Министерство США. Словарь американских боевых кораблей. 1:435. С 446–447.

41

Личный состав кораблей «Этик» и «Эстерион»: форма 331-А, утвержденный 31 января 1942 года — копия в собственности автора.

42

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Послание COMINCH Командующему Охраны Восточной Морской Границы, группа «Дата-время» 201345JAN42.

43

Морское Министерство США. Словарь американских боевых кораблей. 2:33.

44

Ф. Дж. Лафтон директору Бюро Бюджета, Вашингтон, округ Колумбия, внутриофисный меморандум от 17 февраля 1942 года — копия в собственности автора.

45

Описанные подробности основаны на беседе автора с контр-адмиралом У. У. Хонекером в ноябре 1955 года.

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Письмо адмирала Старка мистеру Роберту В. Флемингу от 19 февраля 1942 года, Вашингтон, округ Колумбия.

Публичное Поручительство Правительства США от 19 февраля 1942 года о переводе 500 000 долларов из Чрезвычайного Фонда Президента Морскому Министерству — копия в собственности автора.

46

Высшая государственная награда США, примерно соответствует герою России. — Прим. ред.

47

NHC-OA. Личные дела офицеров ВМС США.

48

АТ — Ocean Tug — океанский буксир. — Прим. ред.

49

Рассказ о встрече Райана с Легуеном и Хиксом основан на воспоминаниях Легуена, сообщенных автору при встрече с капитаном в Норфолке, Вирджиния, в 1951 году и на беседах автора с Легуеном и Хиксом в период выполнения переоборудования судов в феврале и марте 1942 года, в Портсмуте.

50

Из разговора при общении автора с Легуеном и Хиксом в период работ по переоборудованию судов в феврале и марте 1942 года в Портсмуте.

51

NHC-OA. Дело Охраны Восточной Морской Границы. Командующий Северо-Атлантической Военно-Морской Береговой Границей, Штаб; Командующий Охраной Восточной Морской Границы — Главнокомандующему флотом США, Суда-ловушки, 29 января 1942 года.

52

NARA. Документ SRMN-038 «Функции Секретной Комнаты (F-21) в Военной Разведке COMINCH, Атлантический Отдел Противолодочной Войны, Вторая мировая война (без даты)». Послание Адмиралтейства, группа «Дата-время» 121716 от 12 января 1942 года в COMINCH.

53

NHC-OA. Личные дела офицеров ВМС США. Гленн Уолкер Легуен-младший и Гарри Линвуд Хикс.

54

От Начальника Бюро Навигации мичману Кеннету М. Бийру, корабль «Северная Каролина» через командира, приказ 19666 от 2 февраля 1942 года «изменение места службы»: оригинал в собственности автора.

Большая часть рассказанного в этой главе основана на воспоминаниях автора о деятельности, дискуссиях и ассоциаций. Воспоминания стимулировались посещениями автором верфи во время подготовки рукописи.

55

NHC-OA Дело судов-ловушек. От Помощника Командующего Морскими Операциями. Ор-10 Ни, Вашингтон, Командующему Охраной Восточной Морской Границы, о кораблях ВМС США «Эстерион» (АК100), «Этик» (АК101) и «Игл» (AMI 32), 30 марта 1942 года, Приложение (A): Характеристики трех кораблей.

56

Морское Министерство США. Словарь американских боевых кораблей. 6:233.

Потеря «Сквалуса» кратко описывается в статье о подлодке «Сэйлфиш».

57

' — футы, '' — дюймы. — Прим. ред.

58

В США калибр пулеметов измеряется в дюймах, соответственно 0,3 это 7,62 мм, а 0,5 пулемет калибра 12,7 мм, калибр пистолета Кольт — 11,4 мм. — Прим. ред.

59

«голландец» — Прим. перев.

60

Автор и лейтенант Эд Джойс часто встречались для обсуждения как служебных дел, так и личных вопросов. Впечатления автора об офицерах «Этика» большей частью сложились в результате высказанных Джойсом мнений и комментариев. Одной из тем личных бесед были различия в стиле руководства Нэвилла и Даффи. Позднее собеседники обменялись мнениями и в оценке Хикса и Легуена, Шванера и Деккелмэна, но во всех случаях приходили к заключению об удачном выборе, сделанном Райаном и Мак-Коллом.

61

Цитата из «Счастливого Мешка», изданного в Морской академии США (Рочестер, Н-Й, Дюбуа-Пресс, 1929 г.) С 167.

62

Морское Министерство США. Словарь американских боевых кораблей. 6:233.

63

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Послание Коменданта верфи в Портсмуте, Н.-Г. в OPNAV вице-адмиралу Фарберу, Мэйлгрэм 061310, 6 марта 1942 года. «Ввод кораблей в строй».

64

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Письмо Заместителя Командующего Морскими Операциями в Охрану Восточной Морской Границы. 30 марта 1942 года по вопросу кораблей ВМС «Эстерион», «Этик» и «Игл».

65

NHC-OA. Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы, глава 2. Суда-ловушки, октябрь 1943 года, 6. Приводится краткое изложение оперативного приказа.

66

То же.

67

NHC-OA. Штаб германских подводных сил. Военный дневник, перевод ГС/30305а, 1-15 марта 1942 года.

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 82.

68

NHC-OA. Штаб германских подводных сил. Военный дневник, перевод РО/30305а, 1-15 марта 1942 года, с 123.

69

Для обсуждения вопросов тактики Легуен своих офицеров собирал периодически, обычно по вечерам. Подобные занятия имели целью тренировку и оценку его вахтенных офицеров. Описание событий этой главы большей частью основано на результатах личного участия автора в занятиях. Где было возможно, приводились источники.

NHC-OA. Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы. Суда-ловушки, 6.

70

Все отчетные документы, включая счета поставщиков и погашенные чеки «Риггс Нэшнл Бэнк» по судам-ловушкам, в настоящее время находятся в собственности автора. Они вполне могли быть уничтожены офицером безопасности, если бы с автором не связались для идентификации их содержания, считавшегося секретным. Документы были рассекречены. В подходящий момент эти оригинальные бумаги будут подарены соответствующему архиву или музею.

71

Долорес М. Куелетт. Письмо автору от 14 января 1991 года.

72

Delston, Ethel D. Of Love Rememeberecl — Вдова лейтенанта Дэниэла Деккелмэна выразила в этой книге всю печаль и отчаяние. Сведения о миссис Деккелмэн, впоследствии вторично вышедшей замуж, основаны на материале этой книги и нескольких бесед с сыном Деккелмэна, врачом, живущим в Нью-Йорке.

73

Anthony. Dawn to the Sea in Ships.

74

NHC-OA. Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы. Суда-ловушки, 8.

75

NARA. Военный дневник подлодки U-123 (Вахтенный журнал) 1 марта 1942 г. Микрофильм Т 1022 2973 (Далее ссылки на военные дневники подводных лодок приводятся сокращенно как Вахтенный журнал и далее номер подлодки. Переводы дневников с немецкого на английский выполнены Фредом Н. Гейлом и автором). Порядок заполнения Вахтенного журнала предусматривал запись в дневник каждые четыре часа с указанием местоположения лодки (квадрат) и через каждые двенадцать часов — указывать направление и силу ветра, состояние моря, облачность, дальность видимости, полное число морских миль, пройденных за последние сутки и от базы, а кроме того, расстояние, пройденное за день в погруженном состоянии. Каждую запись подписывает командир лодки.

76

NHC-OA. Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы. Суда-ловушки, 8.

77

Инструкция по оружию Морского Министерства № 747 (1-я редакция). Глубинные бомбы Mk 6, Mk 6 mod 1, Mk 7, Mk 7 mod 1. Инструкция по пользованию и содержанию. Переиздана 22 декабря 1943 г.

Порядок соблюдения мер безопасности при обращении с глубинными бомбами приведен в соответствии с указанной инструкцией.

78

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Доклад командира корабля «Эстерион» Командующему Охраны Восточной Морской Границы. «Сообщение о первом походе корабля «Эстерион» (пароход «Эвелин»)» 3 мая 1942 года, далее цитируется как «первый поход «Эстерион».

79

NHC-OA. Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы. Суда-ловушки. 7–8. Приводится краткое изложение второго оперативного приказа.

80

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Первый поход «Эстериона». 24 марта 1942 года.

81

То же.

82

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 87.

83

Фенрих в Германском флоте промежуточное звание между унтер-офицерским составом и офицерами, звание соответствует чину фельдфебеля, но присваивается кандидатам на офицерский чин. Примерно соответствует званию мичмана в Российском флоте. — Прим. ред.

84

Вахтенный журнал U-123.

85

Вахтенный журнал U-123. 25–26 марта 1942 г.

86

Точное определение места судна по известным объектам, например маякам и буям. — Прим. перев.

87

Здесь автор хотел бы особо отметить, что, за исключением двух радиограмм, переданных «Кэролин», о событиях, происходивших на этом судне-ловушке, никаких документов, по которым можно было нарисовать картину событий, нет. Автор реконструировал ее так, как он себе ее представлял, основываясь на своих сведениях о корабле и личном составе и на своем анализе задокументированных торпедных атак, и со всей серьезностью старался изложить эту картину так, чтобы читатель смог себе представить, как произошла гибель «Кэролин»/«Этик». Описанные события совместимы с данными Вахтенных журналов U-123 и U-105. Фамилии членов команды — подлинные (Приложение 1), и распределение их соответствует рангу и организации корабля.

88

Вахтенный журнал U-123. 27 марта 1942 г. Bibliothek fur Zeitgeschichte — далее цитируется как «BZ». Schussmeldung U-123 (Отчет об израсходованных торпедах U-123). № 5556 от 27 марта 1942 г.

89

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Радиотелеграмма корабля «Кэролин» 00:55 (GMT — Greenwich Mean Time) 27 марта 1942 г.

90

То же. Радиотелеграмма корабля «Кэролин» 0055 ГМТ 27 марта 1942 г.

91

Вахтенный журнал U-123. 27 марта 1942 г. BZ. - Schussmeldung U-105 (Отчет об израсходованных торпедах U-105). № 5596 от 27 марта 1942 г.

92

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 87: «Ha U-123 слышали один взрыв и наблюдали небольшой бортовой крен цели. Возможно, торпеда в цель попала, но не взорвалась».

93

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Первый поход «Эстериона». 26 марта 1942 г.

94

? — наверное в 22:20 — ошибка! — Прим. перев.

95

NHC-OA. Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы. Суда-ловушки, 9.

BZ. Schussmeldung U-123 (Отчет об израсходованных торпедах U-123) № 5556 от 27 марта 1942 г. в 04:30 среднеевропейского времени.

96

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Первый поход «Эстериона». 26 марта 1942 г.

97

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 87.

98

Ошибка — танкер был норвежским — см. выше. — Прим. перев.

99

«По местам стоять!». — Прим. ред.

100

Hardegen. Auf Gefechtstationen! S. 204.

101

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Первый поход «Эстериона». 29 марта 1942 г.

102

То же.

103

Перед выходом в море Нэвилл сообщил офицерам об атаках подводных лодок, о которых его информировал Фэрли.

104

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 88. Нэвилл имел в виду атаку подлодки U-754 под командованием Иоханнеса Естерманна на буксир «Меноминея» и три баржи, которые он тянул, 31 марта 1942 г.

105

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Первый поход «Эстериона». 4 апреля 1942 г.

106

То же.

107

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 87.

108

Конвой, отправлявшийся из Галифакса (Канада) в Англию. — Прим. ред.

109

Donitz Memoires. P. 193.

110

Sherwood, Robert E. Roosevelt and Hopkins: An Intimate History. P. 374, 382–383.

111

Ibid, с. 370.

112

Ibid, с. 380–381.

113

Ibid, с. 437.

114

NHC-OA. Штаб германских подводных сил. Военным дневник, перевод PG/30306a-30308b, 1 апреля — 30 июня 1942 года, с 5.

115

NARA. — Вахтенный журнал U-552 (капитан-лейтенант Эрих Топп). Микрофильм Т 1022 Ролик 2981–2982, 1-15 апреля 1942 г. События с участием U-552, изложенные в конце этой главы, заимствованы из вахтенного журнала U-552, исключая особо отмеченные.

116

NHC-OA. Дело судов-ловушек Первый поход «Эстериона». 4 апреля 1942 г.

NHC-OA. Штаб германских подводных сил. Военный дневник, перевод PG/30306a-30308b, 10 апреля 1942 года.

117

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 85–86.

118

NHC-OA. Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы, апрель 1942 г.

119

Вероятно, винта. — Прим. перев.

120

Вахтенный журнал U-552. 7, 10 апреля 1942 г.

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 89.

121

Вахтенный журнал U-552. 11 апреля 1942 г.

122

То же, 11–12 апреля 1942 г.

123

Morison. Battle of the Atlantic. P. 154–155.

124

Этот инцидент с Береговой Охраной у устья реки Сент-Джонс стоит у меня перед взором в то время, как я описываю его, так же отчетливо, как в день, когда он произошел. Для этого удивительно безрассудного для Легуена поступка я не могу найти другого объяснения, как только следствие отчаяния от сорвавшихся планов. И на некоторое время мое мнение об этом прекрасном офицере несколько поблекло. Главное, что беспокоило меня тогда — высокая вероятность признания нашего корабля вражеским и последующая бомбежка с воздуха с гибельными последствиями. Интересно отметить, что в отчете командира о первом походе об этом не упоминается. Охрана Восточной Морской Границы в своем военном дневнике отметила инцидент туманными выражениями: «контакт с дружественным надводным судном…создал неловкую ситуацию».

125

NHC-OA. Военный Дневник Охраны Восточной Морской Границы, глава 2. С. 10–11.

126

NHC-OA. Дело «Морских Операций» (OPNAV). Штаб Командующего Морскими Операциями. Меморандум в Дело, далее цитируемый как OPNAV, от 21 апреля 1942 г. Собрание сообщений, уцелевших на американском танкере «Оклахома», Стандард Ойл Компани. Автор — мичман А. Дж. Пауэрс.

127

NHC-OA. Дело «Морских Операций» (OPNAV), от 21 апреля 1942 г. Собрание сообщений, уцелевших на американском танкере «Эссо Батон Руж», Стандард Ойл Компани. Автор — мичман А. Дж. Пауэрс.

128

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 151.

129

Вахтенный журнал U-123. 9 апреля 1942 г.

NHC-OA. Дело «Морских Операций» (OPNAV), от 25 апреля 1942 г. Собрание сообщений, уцелевших на пароходе «Эспарта», Стандард Ойл Компани. Автор мичман А. Дж. Пауэрс.

130

Вахтенный журнал U-123. 9 апреля 1942 г.

131

То же. 10 апреля 1942 г.

132

То же.

133

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Первый поход «Эстериона». 10 апреля 1942 г.

134

Цельсия — Прим. перев.

135

«Прачка» по английски «Washerwoman», то есть «женщина, которая моет»: «woman» — «женщина», «washer» — «мойщик». — Прим. перев.

136

«Шайбу» — другое значение английского слова Washer. — Прим. перев.

137

При просмотре черновика рукописи знающим морским историком, последний заметил, что этот анекдот ходит в кругах моряков уже много лет. Источник его неизвестен. В то время, когда Нэвилл рассказывал об этом инциденте, причин сомневаться в подлинности событий не было. С надеждой позабавить читателя мы оставили этот анекдот в книге, извиняясь перед неизвестным автором его.

138

NARA. Вахтенный журнал корабля ВМС «Дальгрен». 9 марта 1942 г.

139

Вахтенный журнал U-123. 10 апреля 1942 г.

140

УЗО — UZO «U-boot-Zieloptik» — «Оптический прицел подводной лодки», выполненный в виде бинокля и установленный на мостике. — Прим. перев.

141

Вахтенный журнал U-123. 10 апреля 1942 г.

142

NHC-OA. Дело «Морских Операций» (OPNAV), от 27 апреля 1942 г. Собрание сообщений, уцелевших на «Галф Америка». Автор — лейтенант Г. Э. Бирч.

143

То же.

144

Вахтенный журнал U-123. 11 апреля 1942 г.

145

То же.

146

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Первый поход «Эстериона». 11 апреля 1942 г.

147

Описание этого эпизода автор приводит по памяти, пересказывая не буквально, а лишь суть высказываний Легуена и последовавших за ними событий. В 1951 году автор посетил Легуена в Норфолке, Вирджиния, когда он был командиром корабля «Калверт» (АРА32). Обсуждались многие вопросы, относящиеся к «Эстериону», но особо Легуен остановился на упущенном шансе боя с подлодкой у берегов Флориды. Эта беседа восстановила события того дня в апреле 1942 года. Некоторые данные по времени суток взяты из Вахтенного журнала U-123 и вахтенного журнала эсминца «Далгрен».

148

«Senior Officer Present At» — «На борту офицер более высокого ранга» — стандартное сообщение, принятое в ВМС США, — Прим. перев.

149

Вахтенный журнал U-123. 11 апреля 1942 г.

150

То же.

151

Он же аппарат торпедной стрельбы. — Прим. ред.

152

Вахтенный журнал U-123. 11 апреля 1942 г.

153

То же.

154

NARA. Вахтенный журнал корабля ВМС «Дальгрен». 11 апреля 1942 г.

155

NHC-OA. Военный Дневник Охраны Морской Границы Залива. 11 апреля 1942 года.

156

Вахтенный журнал U-123. 11 апреля 1942 г.

157

По представлениям автора, основанным на беседе с Нэвиллом, Легуен предпочел устно доложить Охране Восточной Морской Границы об инциденте с подлодкой вместо письменного донесения. Что именно было доложено, неизвестно. Письменного отчета в документах Морского Исторического Центра не обнаружено, равно как не обнаружен в Национальном Архиве официальный вахтенный журнал корабля «Эстерион» (АК100/АК63).

158

Более чем странное утверждение! Дизельный двигатель не имеет отношения к продувке балластных цистерн, они продуваются сжатым воздухом из специальных баллонов. Если на лодке в подводном положении запустить дизель, то либо лодку мгновенно затопит, либо экипаж будет отравлен выхлопными газами от дизельмотора. Шнорхеля же, то есть устройства, позволяющего работать дизелю в подводном положении, в 1942 г. немцы еще не имели. — Прим. ред.

159

Вахтенный журнал U-123. 11 апреля 1942 г.

160

То же.

161

То же, 12 апреля 1942 г.

162

NHC-OA. Дело «Морских Операций» (OPNAV), от 27 апреля 1942 г. Собрание сообщений, уцелевших на судне «Лесли». Автор — лейтенант Г. Э. Бирч.

163

Вахтенный журнал U-123. 13 апреля 1942 г.

164

То же.

165

NHC-OA. Дело «Морских Операций» (OPNAV), от 5 мая 1942 г. Собрание сообщений, уцелевших на судне «Корсхольм». Автор — мичман Э. Г. Пауэрс.

166

Вахтенный журнал U-123. 13 апреля 1942 г.

167

То же.

168

То же, 14 апреля 1942 г.

169

NHC-OA. Дело судов-ловушек. Первый поход «Эстериона». 14 апреля 1942 г.

170

NHC-OA. Дело «Морских Операций» (OPNAV), от 23 апреля 1942 г. Собрание сообщений, уцелевших на судне «Эмпайр Траш». Автор мичман Э. Г. Пауэрс.

Rohwer. Axis Submarine Successes. P. 90.

171

Вахтенный журнал U-123. 16 апреля 1942 г.

172

То же, 17 апреля 1942 г.

NHC-OA. Дело «Морских Операций» (OPNAV), от 23 апреля 1942 г. Собрание сообщений, уцелевших на судне «Алкоэ Гайд». Автор — мичман Э. Г. Пауэрс.

173

Вахтенный журнал U-123. 23 апреля 1942 г.

174

Gannon, Michael. Operation Drumbeat. New York P. 406–407. По этому же вопросу беседа с Рейнгардом Хардегеном в Куксхавене (Альтенбрух) в Германии в июле 1992 г. Мистер и миссис Хардеген были гостями миссис Бийр и автора на обеде в отеле «Дойчес Хаус» в Альтенбрухе Рейнгард Хардеген получил от меня список вопросов об атаке «Кэролин»/«Этик». Ответы на эти вопросы обсуждались во время обеда и после.

175

Вахтенный журнал U-123. 10 февраля — 2 мая 1942 г. «Особый опыт» (Besondere Erfahrungen). С. 36–37.

176

Count Not the Dead; The Popular Image of German Submarine. P. 97–101, 180–181.

177

Gannon, Michael. Operation Drumbeat. New York. P. 406–407. Беседа с Рейгардом Хардегеном.

178

Обычай английских и американских моряков, принятый для демонстрации успеха похода при возвращении из него. — Прим. перев.

179

Donitz Memoires, P. 219.

180

Tarrant, V. E. The U-boat Offensive, 1914–1945. P. 107.

181

United Kingdom Ministry of Defense German Naval History: The U-Boat War in the Atlantic, 1939–1945. London: Her Majesty's Stationary Office, 1989. P. 1–6, 10–11, 15. Этот труд был написан после войны фрегаттен-капитаном Гюнтером Гесслером по заказу британского Адмиралтейства.

182

NHC-OA. Дело Командующего Морскими Операциями. Морское Министерство. Вашингтон. Рассекреченный меморандум (ранее сверхсекретный) по вопросу резюме о противолодочных операциях против германских подлодок во Второй мировой войне (не датирован).

183

United Kingdom Ministry of Defense German Naval History: The U-Boat War in the Atlantic, 1939–1945. London: Her Majesty's Stationary Office, 1989. P. 20.