Уральский следопыт, 1958-01

ГОРОД-ВЕЛИКАН

Едва ли нужно объяснять, почему Юбилейная Сессия Верховного Совета СССР поставила перед народом задачу превысить нынешний уровень добычи природного горючего газа в 13 – 15 раз. Директивами XX съезда КПСС предусмотрено:.

«…Подготовить к эксплуатации Берёзовское месторождение газа в Сибири».

«…Приступить к строительству газопровода Берёзово – Свердловск».

За протокольной точностью и краткостью этих фраз встаёт картина одной из грандиозных строек нашей страны. Не следует думать, что газопровод Берё-зово – Свердловск – это только магистраль из стальных труб. Это – огромное промышленное предприятие с буровыми скважинами в Берёзове, с компрессорными станциями по трассе, с посёлками, дорогами, линиями связи. Это город, вытянутый на тысячу километров, город-великан.

И хотя в настоящее время газопровод ещё не существует, но представить себе его строительство мы можем.

Начнём опять с цифр. Вспомним объём пирамиды Хеопса: около 2,5 миллиона кубических метров. Так вот, из всего грунта, который будет вынут по трассе главного газопровода.и его основных разводящих сетей, можно насыпать почти две такие пирамиды. Если весь этот грунт ссыпать в одну кучу, то её основание покроет площадь имени 1905.года в Свердловске, а вершина конуса поднимется почти на двести метров. Около двухсот тысяч кубических метров леса будет израсходовано на строительство, не меньше трехсот тысяч кубических метров каменных материалов и свыше тридцати миллионов штук кирпича.

Изо всего потребного для строительства леса можно настлать пол по главным улицам Свердловска и ещё покрыть сплошным настилом шоссе от УЗТМ до Химмаша.

На трассу будет подвезено около двух миллионов тонн разных грузов, а это более ста тысяч железнодорожных вагонов. Такой состав растянется на 1500 километров.

На строительстве газопровода будет применяться новейшая техника. Расскажем, например, о такой трудоёмкой операции, как сварка труб магистрали. При прокладке первых газопроводов сварка производилась вручную, и на это требовалась целая армия рабочих. Теперь вместо людей со шлангами и традиционными щитками вы увидите на трассе- странные машины. Они напоминают фантастических чудовищ из романов Уэллса. На трассах подъёмных кранов висят гигантские пауки с массой щупальцев, разных отростков. Это агрегаты контактной сварки.

…Подъёмный кран поднимает длинную стальную трубу и подводит её конец к торну газопровода. Затем на месте будущего стыка укрепляют сварочную головку, и механик дает ток.

Весь процесс сварки длится не больше двух минут. В течение этого короткого срока фонтаны брызг расплавленного металла летят во все стороны.

И не успели вы оглянуться, как трубы уже соединены крепким швом. Когда место шва немного остынет, сварочную головку убирают, и вы видите валик металла, отливающий фиолетовым цветом окалины.

Вот и сосчитайте. Даже при одном сварочном агрегате сто тысяч стыков труб будут сварены в течение ста сорока суток. Но если учесть, что на трассе будут работать одновременно десятки агрегатов, то все сварочные работы можно будет закончить в 2 – 3 месяца.

Это один из примеров механизации строительства. Контроль сварки, изоляция труб, засыпка магистрали – все эти операции будут механизированы.

…Но вот строительство закончено, и газ может спокойно течь по трубам из Берёзова в Свердловск. Однако сам он не потечёт: его нужно подгонять. Роль таких «погонщиков» выполнят компрессорные станции.

Дело в том, что, хотя из недр Березовского месторождения газ вырывается на поверхность с силой в несколько десятков атмосфер и, поступая в магистраль, мчится по трубам с огромной скоростью, в пути он постепенно теряет давление, а следовательно, и скорость.

Вот тут-то и требуется компрессорная станция. На станции газ сперва проходит через сепаратор, где очищается от примесей. Затем в компрессорах сжимается до 55 атмосфер, причем его температура поднимается до 70 градусов. Но горячий газ нельзя направлять по магистрали – трубы расширяются, и может произойти их разрыв. Поэтому газ охлаждают в холодильниках до 30 – 35 градусов.

Теперь газ как будто бы готов к дальнейшему путешествию: он очищен от пыли, имеет хорошее давление и не горячий. Но, оказывается, это не всё. Из газа нужно удалить влагу. Для этого газ «принимает душ»: его пропускают через струи хи-, мического зещества со сложным названием – диэтиленгликоль, который жадно поглощает влагу.

Теперь «подстёгнутый, очищенный, охлаждённый и умытый» газ по магистрали направляется дальше, до следующей компрессорной станции. А там все описанные операции повторяются снова.

Так, путешествуя от одной компрессорной станции к другой, берёзовский газ дойдёт до Свердловска. Но здесь, прежде чем пустить его по разводящей сети города, с ним производится ещё одна, теперь уж последняя процедура. Газ подвергают так называемой одаризации. Латинское слово одар по русски означает запах. Не нужно думать, что перед выходом газа «в свет» ему решили сообщить приятный запах. Как раз наоборот. Березовский газ, состоящий почти из одного метана, не имеет запаха, и, следовательно, его утечку обнаружить практически невозможно, тем более, когда она будет происходить в квартире. Чтобы малейшая утечка газа была обнаружена немедленно, в него добавляют специальный химический состав – каптол, безвредный, но имеющий резкий, неприятный запах.

Только после всех описанных процедур с газом, он – чистый, охлаждённый, принявший душ, одаризированный – поступает в городскую сеть, чтобы снабдить свердловчан своим дешёвым теплом.

Переведённый на снабжение газом, наш большой город совершенно преобразится. Выйдите теперь вечером на улицу и обратите внимание на серую пелену тумана – она тушует даль и кажется облаком. Туман представляет собой огромное скопление дыма. Дым идёт из заводских труб, из котельных, печей тысяч домов и всей своей массой оседает на улицы, на прохожих; он отравляет зелень парков и садов, создаёт пласты сажи. Если эту копоть и сажу собрать в одну кучу – наберётся несколько тысяч тонн.

Совершенно иное дело при газовом отоплении. Газ сгорает целиком, и воздух остаётся чистым.

Когда свердловчане получат газ, они перестанут заботиться о дровах, угле и керосине. На фабрики и заводы не нужно будет завозить мазут и нефть, и даже часть автомашин будет потреблять сжиженный газ.

В этом очерке мы рассказали только о бере-зовском газе. Но это месторождение не единственное, сравнительно близкое к нам. В Коми-Пермяцком районе разведчики также нашли газ, и может быть, его, а не берёзовский газ мы получим для Свердловска. Важно не это: недалек тот срок, когда мощное кольцо газопровода понесёт городам и заводам Урала миллионы кубометров чудесного газа.

K открытию 13 съезда ВЛКСМ

От имени

Строителя-солдата,

Кто некороткий путь,

Нелёгкий путь прошёл,

Кто в календарь вносил

Пылающие даты,

Приветствую тебя,

Товарищ комсомол!

Когда был день

Бомбёжками распорот,

Когда горел далёкий горизонт.

Нас принял в комсомол

Непокорённый город,

Чтоб из райкома

Проводить на фронт.

В шинелях, в сапогах,

Полученных навырост,

Мы всё изведали

В свои семнадцать лет,

Бои, потери,

Голод, холод,

Сырость -

От первых неудач

До радости побед!

Отцов и матерей

Не миловала почта -

Ты прямо с фронта

Строить посылал!…

Ты дал мне всё!…

Благодарю за то, что

В твоих рядах

Я коммунистом

Стал.

А. Медведев,

подполковник