Вскрываем карты!

Глава 2

Утро для меня самое приятное время суток. Ты бодр, в заднице шило от преогромного количества всяких планов. В кровати не задерживаюсь, ибо отдохнувшее за ночь тело требует движений и прочих физических нагрузок. Вот и сегодня стоило открыть глаза, накатило знакомое ощущение счастья, которое я называю «радостью бытия». Резко вскочил, посетил туалет, затем по форме номер два (штаны, спортивные ботинки, голый торс) выскочил во двор.

Погода сегодня вполне приятная. Небо хоть и затянуто облачной пеленой, но на голову не льет, даже морось не висит в воздухе. Более того, на фоне серой небесной хмари отчетливо виден бледный солнечный круг.

Сразу к физическим упражнениям не приступил. Тело требовало движений, а беговой дорожки не наблюдается. Пришлось неспешно прогуляться вдоль чугунного забора по всему внутреннему периметру участка и с помощью комплекса магоформ создать трассу шириной метра полтора: удалить растительность, отсыпать грунт и уплотнить его до каменной твердости. На случай дождя, придал дорожке слегка выпуклый профиль и проложил кюветы по обеим её сторонам. Получилась приличная беговая дорожка длиной около четырехсот метров.

Заодно навешивал на замысловатую чугунную вязь ограждения сторожевые заклинания. Что-то уж очень мощное городить не стал. Мой охранный комплекс не убьет, но мальчишек от походов в сад за ранней жимолостью и прочими плодами отвадит, заодно о визите более серьезных товарищей предупредит.

После того, как трасса была готова, намотал на радостях два десятка кругов. Хорошо! Затем извлек из сарая со всяким хламом пару заранее примеченных двухпудовых гирь, какими обычно взвешивают товар оптовые торговцы на рынках, и основательно поработал импровизированными снарядами. Не хватает нормального спортивного городка, но это дело наживное. Обживусь немного и сделаю заказ какой-нибудь строительной фирме.

После утреннего душа и плотного завтрака из домашних харчей длительного хранения, написал уведомительные письма в штаб округа и секретариат генерал-губернатора, мол, проживаю по такому-то адресу, если что, обращайтесь. Вообще-то, мог бы и лично доложиться, но желание в очередной раз видеть угрюмую харю Крымова и непонятно по какой причине перепуганного Днепрова-Поплавского как-то не возникает. Не стоит портить настроение с утра, чужими негативными эмоциями. Понадоблюсь, позовут, а за просто так к местному начальству лишний раз я не ходок. Все-таки надеюсь, что генерал-губернатор в самые кратчайшие сроки подберет для моих нужд участок земли. Не совсем для моих, разумеется, скорее, для царевых.

Прогулялся до ближайшего почтового ящика, приколоченного к фонарному столбу рядом с местным полицейским участком. Заодно сделал визит местным полицаям, вроде как оно положено представиться новому домовладельцу.

Внутри всё вполне прилично, в общей комнате дежурная смена. В ожидании своей очереди на патрулирование улиц парни азартно режутся в карты. При моем появлении народ дружно побросал на стол «фишки», повскакал с насиженных мест, и довольно слаженно рявкнул:

— Здрав желам, ваш высокбродь!

На шум из соседнего помещения тут же выскочил молоденький лейтенант от жандармерии. Едва завидев столь важную персону, вытянулся в струнку и отрапортовал:

— Начальник Восьмого околотка города Восточный лейтенант Железнов Виктор Николаевич!

— Майор Зубов-Прикаспийский Владимир Прохорович, — в свою очередь представился я и скомандовал: — Всем вольно! — Затем пояснил цель своего визита: — Прошу прощения, господа полицейские, за вызванный моим появлением переполох. Но я здесь не с инспекторскими целями, а за тем, чтобы поставить в известность полицейское начальство о том, что со вчерашнего дня являюсь владельцем дома, ранее принадлежавшего уважаемой Алевтине Григорьевне Постол.

— Ну слава Господу! — истово перекрестился на икону Христа-Спасителя полицейский офицер, — наконец-то эта добрая женщина воссоединится с родными людьми. Она ведь…

Летёха явно собирался поведать душещипательную историю о судьбе одинокой пожилой женщины, но я не позволил этому случиться:

— Прошу прощения, Виктор Николаевич, к великому моему сожалению, я по горло занят служебными делами. Насколько понимаю, в вашу обязанность входит каким-то образом регистрировать новых домовладельцев.

— Да, конечно, Ваше Высокоблагородие, извольте пройти в мой кабинет.

Процедура «прописки» много времени не заняла. Железнов достал с настенной полки гроссбух, подписанный красивым почерком от руки :

Раскрыв «талмуд» на нужной странице, жандарм попросил предъявить удостоверение личности и переписал оттуда кое-какие мои данные. Наткнувшись на графу возраст, он был шокирован до такой степени, что на некоторое время впал в ступор.

— Не беспокойтесь, Ваше Благородие, — я поспешил развеять недоумение лейтенанта, — там никакой ошибки, мне на самом деле шестнадцать…почти семнадцать лет, хоть и выгляжу намного солиднее. — И зачем-то пояснил: — Такой вот акселерат.

Однако до самого моего ухода Виктору Николаевичу так и не удалось окончательно выйти из состояния некоторой заторможенности. Ладно, как-нибудь переварит информацию, человек, вроде бы, не глупый языком напропалую чесать не станет.

После визита в полицию вспомнил совет доброй старушки нанять прислугу и отправился по указанному Алевтиной Григорьевной адресу.

Павел Мартынович Тян оказался мужчиной под семьдесят. Типичный азиат монголоидного типа, как я их представляю: невысок, жилист, круглолиц, кривоног, лицом морщинист, узкоглаз, коротко стриженые седые волосы на голове, посеребренные возрастом жидкие монгольские усики и козлиная бороденка.

Хозяйка же Аграфена Васильевна выглядела лет едва за пятьдесят, на внешность типичная русская баба, росту хоть и не гвардейского, но едва ли не на голову выше своего низкорослого супруга.

Как ни странно, но мое появление не вызвало особого ажиотажа в русско-корейском семействе. Более того, меня здесь явно ждали. По всей видимости, Алевтине Григорьевне перед отъездом удалось каким-то образом передать весточку своим бывшим работникам о возможных переменах в их жизни.

Я был приглашен в горницу и по русскому обычаю усажен за стол, на котором с невообразимой быстротой появился пышущий паром самовар, к чаю куча разного рода домашней выпечки, розетки с вареньем и медом, тарелки с засахаренными фруктами и ягодами.

В процессе чаепития Павел Мартынович поведал некоторые моменты истории жизни своего семейства. Женаты супруги тридцать пять лет. Имеют трёх сыновей и дочь. Дети взрослые, давно разлетелись из родительского гнезда. Два старших сына закончили офицерские училища служат в армии один где-то в Бессарабии, другой на территории бывшей Польши. Младшенький, отучившись в коммерческом училище, подался по купеческой стезе, подался в столицу, особых успехов пока не добился, но пишет, что перспективы имеются и довольно радужные. Дочка выскочила замуж за солидного горного инженера и уехала с ним в Соликамск, где ныне и проживает. Старшие сыновья также женаты имеют детей, у дочери их уже четверо, только младшенький, тот, что подался по коммерческой линии пока свободен от уз Гименея.

Насчет древнеримского божества брака, к моему глубокому удивлению, выдал Павел Мартынович. Я ну никак не ожидал от типичного провинциала столь глубоких познаний. К тому же, урожденный кореец говорил по-русски без какого-либо акцента, украшая речь разного рода витиеватыми фразами и выражениями на зависть многим коренным русакам, считающим себя исконными интеллигентами. По словам Павла Мартыновича, он очень любит читать «разные книжки, а также газеты и журналы», отсюда его грамотность и завидное владение русским. Помимо Великого и Могучего, кореец свободно владеет японским, путунхуа и рядом прочих широко распространенных китайских диалектов, иже с этим французским, голландским и немецким. Удивительным человеком оказался для провинциальной глубинки. Каюсь, я заподозрил в нем сотрудника какой-нибудь иностранной разведки. Но, осторожно просканировав сознание мужчины, убедился в полной ошибочности своих подозрений. Господин Тян оказался обычным работягой. Шестьдесят лет назад его родители бежали из Кореи в Россию от притеснений японских завоевателей, прихватив единственное свое сокровище восьмилетнего Джунг-хо (именно так тогда звали их сына). Получив вид на жительство от российских властей, семья добровольно крестилась в православную веру и Призрачный Тигр (так переводится с корейского первое имя мальчика) стал Павлом в честь одного из христианских апостолов. Так что, Павел Мартынович, хоть и кореец по национальности, по воспитанию и по мировоззрению считает себя истинным русским, сугубо православным человеком и патриотом государства, принявшего под защиту его семейство.

Аграфена Васильевна оказалась типичной хранительницей очага по характеру один в один с моей маман.

При живом супруге Алевтины Григорьевны оба состояли на службе семейства Постол. После ухода из жизни кавторанга материальное положение вдовы не позволило выплачивать работникам достойную зарплату, и она была вынуждена дать им отставку. Павел Мартынович занялся мелкотоварным производством кимчхи, квашеной морской капусты и прочих традиционных блюд корейской кухни. Свою продукцию он сбывает по торговым дням на одном из местных рынков. К тому же, кое-какие деньжата присылают дети. Тем и живут. Однако с радостью вернулись бы к прежнему занятию — уходу за домом, за достойную, разумеется, плату.

Семейная пара мне понравилась. Я предложил по пятьдесят рублей в месяц каждому. Деньги достойные не только по местным меркам, но и в европейской части России мало кто из работяг столько получает. В обязанности Павла Мартыновича входит поддержание порядка в саду и на придомовой территории. Алевтина Григорьевна должна будет содержать дом в чистоте и готовить для меня завтрак по утрам, и ужин по вечерам. Обедать я планировал на своем рабочем месте. Но коль случится оказаться в обеденное время дома, еда должна появиться на моем столе в максимально короткие сроки. Особых диетических изысков не требовал, лишь бы было вкусно, питательно и в достатке, поскольку поесть люблю плотно.

Мои условия были приняты. Супруги Тян были готовы хоть немедленно приступить к своим обязанностям. Я тут же выплатил каждому зарплату за месяц вперед и выдал женщине пару сотен рублей на хозяйственные нужды. Помимо всего прочего, открыл им допуск на принадлежащую мне территорию, чтобы охранная система воспринимала этих людей как своих.

Алевтина Григорьевна тут же помчалась на рынок за продуктами питания. Павел Мартынович отправился в сад, осматривать будущий фронт работ.

Я же, удачно отловив проезжавшее мимо такси, направился в Южный порт для приобретения собственного автомобиля.

До этого времени личным моим транспортом были лишь велосипед, реквизированный у поповича Шустрова «CeZ» и подаренный танкистами-погранцами «Уралец», который по окончании производственной практики я им вернул обратно. Впрочем, велик был батин, и тот постоянно трясся над его сохранностью, так что остаются лишь мотоциклы. Предощущения в самом скором времени стать владельцем самого настоящего автомобиля, скажу вам, непередаваемые. Пусть в прошлой жизни у меня было шикарнейшее чудо германского автопрома, в этой автовладельцем я еще не был, а вот ручонки уже чесались покрутить баранку и подергать рычаг переключения передач, ноженьки также зудели в предвкушении понажимать педали.

Дорога по извилистым улицам Восточного заняла около получаса. Сам порт Южный (интересная ассоциация с Москвой моей первой реальности) раскинулся вдоль бухты Южной, на самой оконечности полуострова Антокольского-Варварина, на котором, собственно, и расположен город Восточный. Впрочем, не стану никого грузить географической терминологией, кому интересно, возьмите карту, вся информация об этих местах там наглядно представлена.

У распахнутых настежь ворот в порт скучал какой-то седобородый дедок, что-то типа охраны. На посетителей он не обращал никакого внимания. Признаться, мне стало интересно узнать, с какой целью он вообще здесь находится.

Подошел, гаркнул едва ли не во всю мощь своих легких:

— Здорово, дед!

На что тут же последовал ответ:

— Чего орешь, ваш высокбродь?! Мирон Амвросимов хоть и стар, но не глухой. Так что неча тутова горланить! Чаво хотел-то?

— Ты тут вроде как сторож, — усмехнулся я, — а от кого охраняешь вверенный объект?

— Пацанву гоняю, господин майор. Лезуть и лезуть, ну я их дрыном. — страж в качестве доказательства представил нехилый кол.

Проходя через ворота, обратил внимание, что территория порта огорожена двумя рядами колючей проволоки, между которыми бегают злющие собаки. Заботится администрация, чтобы вороватый элемент не смог проникнуть в порт и что-нибудь умыкнуть с целью дальнейшей перепродажи.

От главных ворот мне пришлось протопать по гранитной набережной около километра мимо многочисленных купеческих лабазов и прочих складских помещений, толп продавцов и покупателей, в основном оптовиков из сибирской глубинки. Также, здесь было много иностранцев. Повсюду шум-гам, споры, ругань практически на всех языках мира, рукопожатия в знак успешного заключения сделки. Торговали практически всем: бананами и прочими экзотическими фруктами, пестрыми тканями, драгоценной древесиной, стальными и чугунными чушками, в общем, всего не перечислить. Бухта размерами хоть и невелика, но около дюжины пароходов океанского класса на свои причалы под разгрузку и погрузку принимает единовременно. Также в ожидании своей очереди на якорных стоянках немного не менее двух десятков бортов под разными флагами. Так или иначе, жизнь здесь бьёт ключом, поскольку Сибирь-Матушка, хоть и не самое населенное место на планете Земля, но в товарах нуждается и кое-что сама способна предложить иноземным купцам. А еще железная дорога тут непосредственно примыкает к погрузочно-разгрузочным терминалам. Удобно.

Радостная матросня в предвкушении скорой выпивки и легкодоступной продажной любви, мелкими и крупными партиями держат курс в город. Тут же их не совсем трезвые коллеги, зачастую с побитыми физиономиями и пустыми карманами, возвращаются на свои корабли. Куда же без этого? Невольно в памяти всплыл разухабистый мотив из моего детдомовского детства:

Наконец я добрался до самой северной оконечности бухты. Именно здесь на относительно небольшой территории выстроились для осмотра сотни, возможно тысячи авто из самых разных концов Земного шара. Глаза разбегаются. К моему великому удивлению, помимо азиатских, здесь присутствовали «колеса» от европейских производителей, даже продукция только зарождающегося северо-американского автопрома. Людей, желающих приобрести автомобили как оптом, так и в розницу, также было в изрядном количестве. Прогуливалось много праздношатающихся зевак. Впрочем, мне не было особого дела до прочих посетителей — у меня тут свой шкурный интерес и торчать здесь дольше необходимого я не собираюсь.

Где-то за час обошел весь авторынок, сканируя выставленные на обозрение экземпляры. В конечном итоге, мой выбор остановился на здоровенном «сарае» китайского автопрома, под непонятной иероглификой было прописано латиницей «tiānfān». Что это означает, узнаю у своего садовника. Реально, «ведро с ржавыми болтами и шестеренками», несмотря на мощный восьмицилиндровый двигатель и функцией включения полного привода. Даже кузов под толстым слоем грунтовки, краски и лака оказался из фанеры. Однако помимо уже перечисленных приятных опций, в автомобиле имелся качественный кондиционер, к тому же, удобство кресел водительского и пассажирских, также общая отделка салона меня просто восхитили. С металлом похуже, тут китайцы изрядно смухлевали. По большому счету, вся эта красотища должна рассыпаться после сотни тысяч верст пробега. Однако маг я или где? И, вообще, когда это меня останавливали подобные трудности? Покамест машина не изношена из-за деталей, изготовленных из некачественных материалов, она — зверь, и это меня вполне устраивает. После того, как основательно её подшаманю, таковой, надеюсь, она и останется на долгие-долгие времена.

Менеджер по продажам, похоже, здорово перетрухнул втюхивать господину майору товар столь сомнительного качества — мало ли, после первой поломки примчится и по «репе» крепко настучит, мол, подсунули откровенный брак. Он порекомендовал мне парочку более качественных моделей. Однако там не было полного привода и столь шикарного салона, поэтому я заверил мужчину, что никаких претензий к качеству автомобиля предъявлять не стану.

Оформление покупки никаких проблем не вызвало. Заплатил банковским чеком три тысячи рублей, сверху полторы сотни в качестве оплаты таможенного сбора и еще шестьдесят рубчиков ушли в жадные лапы дорожной полиции для постановки личного автотранспорта на регистрационный учет. За пять целковых все эти мудреные манипуляции лихо провернул продавец без какого-либо моего непосредственного участия. Всё-таки неплохо быть человеком обеспеченным и не считать каждую копейку.

Таким образом домой вернулся на собственной «тачке». Загадочная иероглифическая надпись на бампере, как мне объяснил Павел Мартынович, в переводе на русский означает «небесный парус». Забавно, определенно, китайцы в душе романтики. Название мне понравилось — всё по Христофору Бонифатьевичу, ну тот, что капитан Врунгель: как вы яхту назовете, так она и поплывет.

Автомобиль загнал в один из просторных пустующих сараев с подходящими по размеру воротами. Там места с лихвой хватало для воплощения в жизнь задуманных мной идей по глубокой модификации приобретенного транспортного средства.

Затем добрейшая Аграфена Васильевна накормила меня вкусным обедом. Также попробовал кимчхи от господина Тяна. Ничего так, понравилось, остренько и аппетиту способствует.

После обеда, часок посидел в кресле, выстраивая из известных мне рун и синергических символов магемы, кои станут залогом долголетия моего автомобиля.

Засиживаться долго не стал. Переоделся в рабочий комбинезон, на ноги натянул прочные ботинки из буйволовой кожи и отправился в гараж к своей «ласточке». Мне известно еще из прошлой жизни, что большинство автовладельцев именно так нежно именуют своих четырехколесных друзей. Не знаю, как в этой реальности, но тоже пусть будет «ласточка», мне нравится.

Замысел мой абсолютно тривиален, заключается в том, чтобы с помощью магии увеличить максимально эксплуатационные характеристики всех узлов и деталей автомобиля, чтобы, намотав расстояние от Земли до Марса, выглядел так, будто только что с конвейера. Для этого на каждую самую мелкую деталюшку необходимо нанести определенную магему. А это означает полную разборку транспортного средства, после чего мне предстоят занятия магической каллиграфией, дабы абсолютно все детали вплоть до самой мелкой гроверной шайбы соответствовали необходимым физико-механическим характеристикам.

Остаток дня ушел на разборку «Небесного паруса». Если бы не мои магические способности времени понадобилось бы на порядки больше. А так, где ручонками, где чародейством, но к полуночи мое авто представляло собой аккуратно разложенные на кусках брезента и в собранных по сусекам деревянных ящиках кучки того, что совсем недавно именовалось чудом китайского автопрома. Откровенно говоря, хреновым чудом. Ладно, ворчать не стану, когда-нибудь и в этой реальности китаезы научатся делать неплохие автомобили, главное начать.

Нанесением рунных цепочек решил заняться на следующий день. В очередной раз убедившись, что все детали разложены в известном одному мне порядке, со спокойной душой удалился на покой.

Следующие три дня прошли в буквально титанических трудах и хлопотах. Для начала набрал обломков разных камней из приличной кучи, складированной за одним из сараев, перемолол всё посредством воздушных заклинаний в атомарную пыль, после чего отделил от полученной массы ряд интересующих меня химических элементов, то как: марганец, молибден, вольфрам, титан и еще много чего. Вышло мало, а мне много и не нужно. Эти металлы планирую использую в качестве легирующих добавок. Только не подумайте, что я собираюсь переплавлять каждую деталь. Есть иные методы внедрения в тело изделия разного рода присадок с целью улучшения его физико-механических свойств. Из бесполезной для моих целей пыли спрессовал пару дюжин кирпичей и отнес обратно за сарай к куче камней.

Перед тем, как начать наносить магемы на ту или иную металлическую деталь, я брал необходимое количество легирующих присадок и равномерно внедрял в её тело, далее происходил процесс, напоминающий плавку в электро-муфельной печи, но без какого-либо нагрева.

Затем, вооружившись стило с зажатым в нём посредством специального приспособления острым осколком алмаза, я принялся вычерчивать рунные ряды и синергические знаки на металлические детали. С деревом, пластиком и резиной, особо не мудрил, укреплял магемами, внедряя их внутрь структуры той или иной детали. Таким образом, после активации заклинаний прочностные характеристики фанерного листа должны были стать равными соответствующим показателям броневой стали толщиной двадцать миллиметров. Покрышки и шины колес подверг процессу углубленной модификации, на порядок уменьшив их износ.

Означенные манипуляции заняли у меня два дня. Еще день ушел на сборку авто и закачку магем маной. Оно, вроде бы, работёнка не пыльная, но умаялся как галерный раб, скорее психологически, нежеди физически. И немудрено, попробуйте от рассвета до заката карябать острым стило по металлу, перед этим еще и диффундировать в деталь силой своего духа легирующие присадки. Вот такой гемор.

Слаба богу, самому себе еду готовить не пришлось. Заботами добрейшей Аграфены Васильевны я был своевременно накормлен.

Однако любая каторга когда-нибудь заканчивается. Через трое суток моя «ласточка» стояла на четырех штатных колесах, с полным баком бензина, укомплектованная необходимыми маслами и прочими жидкостями. Возложив руки на капот, я нащупал астральную связь с каждым магическим знаком, тем или иным способом внедренным в структуру моего авто и начал потихоньку наполнять их энергией из своего средоточия. Процесс нескорый, ибо маны потребовалось значительное количество. Жаль под рукой нет подходящей Прорвы — дело намного быстрее пошло бы.

Означенные манипуляции закончил глубоко за полночь. Убедившись в том, что процесс модификации авто прошел успешно, покинул сарай и с легкой душой отправился спать. По пути меня осенила одна идея, но об этом после. Сейчас спокойной ночи, российский парень и чародей, Владимир свет Прохорович. Баю-бай, глазки закрывай.