Взлёт 2010 11

«Президентский» отряд получил первый Ту-214ПУ

В октябре в эксплуатацию в Специальный летный отряд «Россия», обслуживающий высших должностных лиц государства, поступил первый самолет-салон («пункт управления») Ту-214ПУ (RA-64517), построенный ранее в этом году по заказу Управления делами Президента России на Казанском авиационном производственном объединении им. С.П. Горбунова. Его первый полет в Казани состоялся 12 мая (см. «Взлёт» № 6/2010, с. 38). В конце октября Дмитрий Медведев впервые «опробовал» новый «президентский» борт, совершив на нем рабочий визит в Казань.

В настоящее время на КАПО ведется постройка второго однотипного самолета (RA-64520), который может поступить в СЛО «Россия» в начале следующего года. Всего же, как сообщается на официальном сайте ОАО «КАПО им. С.П. Горбунова», до конца 2011 г. предприятие планирует изготовить три новых самолета специального назначения на базе Ту-214. По всей видимости, речь может идти о строящихся по заказу Управления делами Президента России «самолетах — узлах связи» Ту-214СУС, а также о машинах по заказу Министерства обороны России. В частности, компания «Туполев» уже неоднократно рекламировала на международных выставках самолет воздушного наблюдения Ту-214-ОН, создаваемый в рамках программы «Открытое небо». Постройка первой такой машины (RA-64519) может завершиться в следующем году.

А вот выпуск новых лайнеров Ту-214 для коммерческих заказчиков на КАПО уже маловероятен, о чем не раз заявляли официальные представители ОАК. Тем не менее, окончательного решения по «зависшему» контракту на пять Ту-214 для «Трансаэро» с опционом еще на пять лайнеров, который осуществлялся по заказу Финансовой лизинговой компании, пока не принято. На настоящий момент перевозчику поставлено только три таких самолета, по одному в год в течение 2007–2009 гг. На этот год новых поставок для «Трансаэро» не планируется, однако в ОАК не исключают возможности нахождения взаимоприемлемого решения по завершению постройки и передаче перевозчику хотя бы еще двух Ту-214.

Что же касается поставок КАПО самолетов по заказу Управления делами Президента России, необходимо напомнить, что 1 июня прошлого года прошла церемония официальной передачи в эксплуатацию в СЛО «Россия» двух самолетов-ретрансляторов Ту-214СР (RA-64515, RA-64516), которые пришли на смену устаревшим спецмашинам на базе турбовинтовых Ил-18Д и стали для завода первыми в заказе на шесть «спецбортов» на базе Ту-214 для «президентского» авиаотряда.

До получения СЛО «Россия» первого Ту-214ПУ, Президент России в последнее время совершал перелеты во время официальных визитов на одном из двух имеющихся в отряде широкофюзеляжных Ил-96-300ПУ, а с весны этого года — и на недавно приобретенном во Франции новом самолете бизнес-класса «Фалькон» 7Х (см. «Взлёт» № 5/2010, с. 34). А.Ф.