Взлёт 2011 03

Дебют модернизированного «Супер Хорнета»

Авиасалон в Бангалоре был выбран компанией «Боинг» в качестве площадки для первой демонстрации своих новых предложений по модернизации истребителя F/A-18E/F — программы, получившей название «Международная дорожная карта «Супер Хорнета» (Super Hornet International Roadmap). Программа не связана непосредственно с тендером MMRCA, но демонстрирует возможности модернизации истребителя для потенциальных зарубежных покупателей. Пока она находится на этапе определения требований и может быть готова к реализации ориентировочно к 2015 г.

В качестве демонстратора был использован «Супер Хорнет» с бортовым № 135 из состава 122-й эскадрильи ВМС США (VFA-122), у которого были заклеены опознавательные знаки и смонтированы пластиковые макеты новых элементов: оптико-электронный прицельный контейнер в пушечном отсеке под носовой частью фюзеляжа, лазерные и ультрафиолетовые датчики предупреждения о ракетной атаке по его бокам и на верхней поверхности фюзеляжа, два 1500-фунтовых (680 кг) конформных топливных бака и подфюзеляжный контейнер вооружения. Модернизированный «Супер Хорнет» получит кабину нового поколения с огромным многофункциональным индикатором размерами 11х19 дюймов (285х483 мм) и двигатели F414EPE (Enhanced Performace Engine), располагающие повышенной на 15–20 % тягой.

В таком виде машина демонстрировалась только в первый день выставки, после чего макеты новых элементов были демонтированы. Летчик-испытатель «Хорнета» Риккардо Травен, охотно раздававший комментарии о новинке, сообщил, что контейнер вооружения разработан с учетом технологий малозаметности и обеспечения низкого аэродинамического сопротивления, что позволяет повысить дальность полета, в сравнении с размещением оружия на внешней подвеске. Внутри контейнера могут быть размещены две ракеты AIM-120, пара бомб Mk 82 калибра 500 фунтов (227 кг), либо четыре бомбы меньшего диаметра, либо одна Mk 83 калибра 1000 фунтов (450 кг) или даже Mk 84 калибра 2000 фунтов (900 кг). Еще две ракеты AIM-120 могут крепиться к пусковым устройствам на открываемых вниз створках контейнера.