ВЗЛЁТ 2012 12

Airbus: сделано в Китае

Заметное место на статической стоянке авиасалона Airshow China 2012 занимал среднемагистральный лайнер Airbus A320 авиакомпании Sichuan Airlines в яркой окраске – с драконом, «обвитым» вокруг фюзеляжа. Внимание к этому самолету с регистрационным номером B-6388 нетрудно объяснить – он стал первым А320, собранным три с половиной года назад в Китае, на запущенном в работу в августе 2008 г. в китайском Тяньцзине совместном с Airbus предприятии по финальной сборке самолетов (Final Assembly Line China, FALC). Этот А320 с серийным №3591 совершил первый полет в Тяньцзине 18 мая 2009 г., а спустя месяц уже приступил к регулярным пассажирским перевозкам по КНР.

За прошедшие 3,5 года на предприятии в Тяньцзине собрано уже более сотни самолетов А320 и А319 (к моменту проведения Airshow China 2012 их число достигло 104). Начав с 11 машин в 2009 г., объемы выпуска неуклонно росли: в 2010 г. в китайские авиакомпании отправилось 26 «эрбасов» местной сборки, а в 2011-м – уже 36. К концу этого года ежемесячный темп выпуска А320 в Тяньцзине будет увеличен с трех до четырех машин. Недавно принято решение пролонгировать действовавший до 2016 г. договор с Airbus о сборке А320 в Тяньцзине. Это значит, что здесь будут выпускаться и новейшие лайнеры А320neo.

Китай остается одним из важнейших рынков для концерна Airbus. В этом году со сборочных линий в Тулузе, Гамбурге и Тяньцзине на него планируется поставить более 120 лайнеров семейств А320, А330 и А380, что составляет около 20% всего объема производства Airbus. Третий год подряд китайские авиакомпании получают более чем по сотне лайнеров западноевропейской марки. А.Ф.