Задолбался!
В документах РИ (да и большинства русскоязычных источников указаны даты по старому стилю, а где-то и по новому), японские, британские и просто иностранные архивы — новый стиль…
Названия и координаты — вообще что-то с чем-то… От старых китайских и корейских названий осталась одна история.
Короче, не работа, а сплошной чёрт ногу сломит. У меня вообще сложилось впечатление — это какой-то тайный заговор, чтоб никто ничего из русских понять не мог!
Чтоб всё ж понять и привязать к нашим современным реалиям — решил сделать данное приложение.
Заценяйте! По ходу повествования и «открытия» для себя новых событий РЯВ буду добавлять хронологию.
31 декабря (13 января) 1904 года — Япония через своего посла предложила России формулу договора.
24 января (6 февраля) 1904 года посол Японии Курино вручил министру иностранных дел России Ламсдорфу ноту о разрыве дипломатических отношений между Японией и Россией (во всем мире это начало войны).
Ночью 26 января (8 февраля) 1904 года Беляев на «Корейце» по приказу Руднева пытался уйти из Чемульпо. Был безуспешно торпедирован японским миноносцем и вернулся (точнее выдавлен крейсером «Асама») назад в Чемульпо.
Днём 26 января (8 февраля) 1904 года японская эскадра адмирала Уриу успешно высадила десант в Чемульпо и заблокировала выход из бухты. Русские корабли не препятствовали.
Днём 27 января (9 февраля) 1904 года — бой и гибель крейсера «Варяг» вблизи города Чемульпо (устаревшее название города Инчхона) в Корее (сейчас Южной Корее, рядом с Сеулом).
29 января (11 февраля) 1904 минзаг «Енисей» подорвался на собственной мине.
29 (11 февраля) января 1904 года — подрыв на мине, днём ранее выставленной «Енисеем», бронепалубного крейсера «Боярин». Брошен экипажем. 31 января (13 февраля) затонул.
1 (14) февраля 1904 года Макаров С. О. в Санкт-Петербурге назначен командующим официально созданной Тихоокеанской эскадрой.
Ночью с 11 на 12 (с 24 на 25) февраля 1904 года — попытка закрыть выход из Порт-Артура гружеными камнями 5 пароходами-брандерами.
12 (25 февраля) 1904 года — гибель миноносца «Внушительный» на скалах Голубиной бухты. Брошен экипажем.
18 февраля (2 марта) отряд Вирениуса получил приказ на возвращение на Балтику, несмотря на протесты С. О. Макарова.
21 февраля (5 марта) 1904 года японские войска заняли Пхеньян.
22 февраля (6 марта) 1904 года — японская эскадра крейсеров адмирала Камимура прошла остров Аскольд и обстреляла Владивосток.
24 февраля 1904 (8 марта) С. О. Макаров прибыл в Порт-Артур.
14 (27) марта 1904 года — вторая попытка японцами заблокировать 4 пароходами-брандерами Порт-Артур.
31 марта (13 апреля) 1904 года — гибель Макарова на броненосце «Петропавловск» от японских мин у Порт-Артура.
18 апреля (1 мая) 1904 года — бой на реке Ялу. Первое сухопутное сражение РЯВ. На границе между Кореей и Китаем.
В ночь с 19 на 20 апреля (со 2 на 3 мая) 1904 года — третья попытка блокады Порт-Артура брандерами 8 (по разным данным 12) пароходами-брандерами.
22 апреля (5 мая) 1904 года — началась высадка войск 2-й японской армии Оку у Бицзыво.
23 апреля (6 мая) 1904 года — перенос Того передовой базы японского флота из Хэджу, на западном побережье Кореи на острова Эллиота. Для размышления: практически прямо перед началом РЯВ на о. Элиота оборудовались база миноносцев РИФ силами экипажа буксира «Силач». А потом получилось, что адмиралы РИФ как бы не знали, где базировался Объединенный флот.
27 апреля (10 мая) года — наступающими японскими частями армии Оку прервано железнодорожное сообщение между Порт-Артуром и Маньчжурией.
2 (15 мая) 1904 года — принявший после гибели Макарова эскадру В. К. Витгефт утопил на минах, выставленных минзагом «Амур», у Порт-Артура сразу два первоклассных броненосца. «Хацусэ» и «Ясима».
13 (26) мая 1904 года — бой у Цзиньчжоу на подступах к Порт-Артуру.
31 мая (2 июня) 1904 года — Владивостокскими крейсерами (а точнее крейсером «Громобой») в Цусимском проливе перехвачен японский транспорт «Хитаци Мару» (6175 брт), на борту которого находилось восемнадцать 280-мм мортир для осады Порт-Артура. Также в этот день крейсером уничтожен военный транспорт «Идзуми-Мару».