АэроПлан 1993 № 03

На этот раз о самом насущном: о цене и подписке.

Дорого, конечно, дорого, но из той суммы, что вы отдаете за «АэроПлан», «на совести» редакции процентов десять, не больше, остальное— бумага, типографские расходы, транспорт и, главное, налоги. Надеемся, что теперь вам понятно, отчего у журнала такая «крутая» цена. Но, в конце концов, прикиньте, что на эту сумму можно купить в ближайшем гастрономе? То-то. А еще инфляция (поэтому следующий номер вряд ли будет дешевле этого, скорее наоборот). Кстати, именно из-за нее мы не можем объявить и подписку на «АэроПлан». Ну, предположим, соберем мы в начале года расчетную сумму, а через три месяца все цены подскочат раза в два хотя бы—и все полетит в «тартарары»... И еще одна проблема—«суверенитеты», «границы», «таможни», «валюты»...,— «свобода» одним словом. Впрочем, что плакаться в жилетку, будем действовать.

Короче, где и как достать «АэроПлан»? С жителями Беларуси все ясно—они могут обратиться непосредственно в редакцию с предварительными заявками на очередной номер и получить его по почте. А жители других государств СНГ (и не только) могут связаться с нашими базовыми распространителями, их адреса мы будем публиковать постоянно (см. 32 стр.) или почаще заглядывать в специальные магазины либо секции, торгующие модельной продукцией.

А стоит ли пускаться в поиски очередного «АэроПлана», решайте сами. Например, в этом выпуске вы можете узнать:

Су-27К

Су-27ИБ

Су-27М

А.Никифоров