Журнал "Здоровье" №2 (74) 1961

Новое на скорой помощи

По улицам города летит машина со знакомим всем красным крестом. Для этой машины не обязательны правила уличного движения: милиционер разрешает ей мчаться на желтый свет светофоров и готовит «зеленую улицу». С кем-то случилась беда, надо срочно помочь!

Помочь быстро и во что бы то ни стало!

В этом врачам помогают люди других профессий — физики, химики, инженеры и конструкторы; совершенствуются средства радиосвязи, машины оборудуются новейшей медицинской техникой.

На сельских дорогах появились новые небольшие автобусы. Эти удобные машины с повышенной проходимостью дали скорой помощи ульяновские автозаводцы. Горьковский автозавод работает над созданием санитарной машины «Волга».

На больших станциях скорой помощи диспетчеры работают у пультов управления; санитарные машины оснащены двусторонней радиосвязью. Проходит не больше трех минут после вызова, и бригада выезжает.

Напряженная жизнь у врачей скорой помощи. На передовых рубежах защиты человеческой жизни и здоровья им приходится работать подчас в исключительно трудных условиях. Но они не только помогают пострадавшему. Врачи скорой помощи анализируют причины несчастных случаев и стремятся предупреждать возможность повторения несчастья.

В Рязани, например, как и в других городах, медики скорой помощи после каждого случая производственной травмы добиваются, чтобы руководители предприятий устраняли причины, вызвавшие несчастный случай.

Врачи скорой помощи совершенствуют методы оказания медицинской помощи, расширяют сферу своей деятельности.

В Ленинграде работники скорой помощи организовали центр по борьбе с тромбоэмболическими заболеваниями. Эти заболевания, возникающие внезапно и связанные с закупоркой сосудов сгустками крови (тромбом), в острых случаях представляют большую опасность. Здесь необходима безотлагательная помощь. Особая бригада — специалист-кардиолог, лаборант и техник по электрокардиографии — по вызову участкового врача выезжает на специальной машине.

При ленинградской станции скорой по мощи работает и противошоковая машина. Это — своеобразная операционная. В машине есть аппарат искусственного дыхания, кровезаменители, аппарат для наркоза. Здесь можно произвести срочную операцию, перевязку сосудов, ввести больному противошоковый раствор.

Растет Большая Москва. Население Большой Москвы обслуживают 16 подстанций скорой помощи — 1665 работников.

Врачи московской станции создали опытно-испытательные машины — противоинфарктную и противошоковую.

Противоинфарктная машина оборудована в небольшом автобусе, с отоплением, вентиляцией, радиостанцией. Врачи противошоковой машины оказывают экстренную помощь людям, находящимся в состоянии тяжелого шока. Специально сконструированные носилки можно превратить в операционный стол. В машине есть аппараты для наркоза, для искусственного дыхания.

Работникам скорой помощи дорога каждая секунда.

Но есть еще люди, которым не дороги ни время и труд врачей, ни жизнь тех, к кому не могла вовремя прибыть скорая помощь. Мы говорим о ложных вызовах. Их становится все меньше. И тем не менее о ложных вызовах нельзя молчать. Ведь за один только год в Ярославле врачи скорой помощи сделали полторы тысячи выездов по ложным вызовам.

Административными и воспитательными мерами при содействии общественности надо устранить все то, что мешает работе скорой помощи.

М. Линецкая

«Скорая помощь» в Москве начала XIX века

Вверху: В специальной машине ленинградской скорой помощи, оборудованной как передвижная операционная, есть все необходимое, чтобы вывести человека из шокового состояния

_{Фото Вл. Кузьмина}

В 1810 году на Большой Сухаревской площади Москвы, заполненной лабазами, шумным торговым людом, выросло величественное здание, возведенное по проекту Е. С. Назарова — ученика знаменитого русского зодчего В. И. Баженова. Здесь организовали странноприимный дом и небольшую, на 50 коек, больницу, которая стала называться Шереметевской: средства на постройку и содержание ее пожертвовал граф Н. П. Шереметев.

За годы Советской власти больница стала крупнейшим лечебным учреждением. В 1919 году при ней была создана станция скорой помощи, которую возглавлял более 30 лет заслуженный врач РСФСР А. С. Пучков.

Н. А. Семашко писал в своих воспоминаниях, что «ДО революции в Москве, кроме старых колымаг да нескольких лошадей, едва волочивших ноги, не было ничего по оказанию скорой медицинской помощи».

В 1923 году на базе больницы был создан научно-исследовательский Институт скорой медицинской помощи. Ему присвоили имя выдающегося хирурга XIX века Н. В. Склифосовского. Много лет здесь работали крупнейшие деятели медицины В. А. Красинцев, С. С. Юдин, А. Н. Крюнов, В. В. Гориневская, А. В. Русаков. Их деятельность теперь успешно продолжают Б. А. Петров, Д. А. Арапов, П. И. Андросов, И. И. Соколов, С. А. Лобачев. Сейчас Институт — крупное многопрофильное учреждение с большим коллективом высококвалифицированных медицинских работников.

В Институте разрабатываются и широко применяются новые методы диагностики и лечения заболеваний, совершенствуются способы сложнейших операций, сюда приезжают учиться врачи со всех концов страны.

Полтора века прошло со дня основания Московской Шереметевской больницы. Оставаясь верным лучшим ее традициям, Институт имени Склифосовского стал крупным центром медицинской науки и практики.

Московский Институт имени Н. В. Склифосовского