(По материалам статьи В. Чаропки «Заславль: древний город с большой историей», опубликованной в журнале «Беларускі гістарычны часопіс» №2, 2005 г.)
Летописи сообщают, что креститель Киевской Руси князь Владимир основал этот город и дал ему имя своего старшего сына от Рогнеды Полоцкой — Изяславль. Николай Карамзин считает, что случилось это приблизительно в 985 г. В то время этот город был городом-крепостью. Здесь концентрировалось большое количество воинов-дружинников. На месте городища стоял замок. Само городище окружал вал. На валу стояли деревянные стены. существовал здесь, по берегам Черницы и Свислочи, и посад.
Именно отсюда, с Изяславля, Рогнеда управляла Полоцким княжеством. Отсюда отправлялся ее повзрослевший сын Изяслав княжить в Полоцк. После отъезда своего старшего, Рогнеда основала тут первый в Киевской Руси женский монастырь, приняв монашество под именем Анастасия. Князь Изяслав же прославился не силой и не военной славой, а своей учтивостью, образованностью. Именно он и положил начало династии полоцких князей — Изяславичей.
Новая страница в истории города началась с появления в нем смещенного с трона великого князя Евнута. Он получил город по милости своего брата Ольгерда. От Евнута пошла новая династия князей — Заславских.
Князь Михаил Евнутович в битве 12 сентября 1399 г. на реке Ворксле с войском ордынцев руководил заславской дружиной и погиб.
Его сын, Юрий, поддерживал Свидригайлу, воевавшего за великокняжеский трон с Сигизмунтом Кейстутовичем. Но, по какой-то причине, предал первого. И за это в 1433 г. Свидригайла сжег Заславль.
Иван Юрьевич в 1468 г. был наместником менским, а с 1484 г. получил еще более высокую должность — наместника витебского.
Его сын, Михаил Иванович наместничал в Витебске с 1492 по 1495 гг. Этот женился на княгине Ульяне Мстиславской и взял титул князя Мстиславского. С этого времени династия Евнутичей получила название князей Заславских и Мстиславских.
Богдан Иванович, наместник менский с 1499 по 1530 гг., отбивал Менск от крымских татар в 1506 г., а в 1508 г. и от мятежного князя Михаила Глинского.
Последним князем Заславским считается Федор Иванович, наместник оршанский. У него, кажется, не было сыновей.
Его дочь в 1539 г. вышла замуж за воеводу виленского Яна Юрьевича Глебовича. В результате, их сын Ян Янович и стал новым хозяином Заславля. В 1563 г., будучи молодым человеком, когда Иван Грозный брал Полоцк, Ян Янович попал в плен. Царь часто вызывал пленника к себе на беседу. Ему нравилось дискутировать с ним на тему религии. В конце концов, ум и тактичность пленника заставили не самого доброжелательного царя подарить своему собеседнику свободу. Через четыре года плена Ян Янович Глебович вернулся на родину. С 1571 по 1585 гг. он занимал должность каштеляна менского. Видный политик, Ян Глебович добился того, чтобы местом заседаний Трибунала Великого княжества (высшего апелляционного суда) был выбран Менск. В 1588 г., будучи уже воеводой трокским, он добился (вместе с подканцлером Львом Сапегой) у короля Сигизмунда Вазы утверждения Статута Великого княжества (свода законов). Не забывал этот человек и о родном Заславле. В 1557 г. начал строить реформаторский храм и, впоследствии, сам служил в нем... пастырем. Основал в городе мануфактуру по изготовлению бумаги, типографию. При Яне Глебовиче проходило строительство замка в стиле староитальянской фортификационной школы. За это Глебовичи получили графский титул. Заславль становится центром графства, в которое вошли Вязынское, Заславское, Ломшинское, Селецкое староства, 28 деревень, 6 фольварков и 13 небольших сел (застенков).
После Яна Яновича Глебовича хозяином Заславля сделался его сын Миколай. Этот не стал поддерживать религиозную направленность отца — принял католичество. Реформаторский храм переосвятили в костел Михаила Архангела. А в 1619 г. граф Миколай построил в городе еще и униатскую церковь. Это деревянное сооружение сохранялось еще в XIX в. Церковь освящена была во имя Преображения Господня и имела форму стародавнего замка с башенками, завершенными шпилями. В башенках были устроены так называемые горницы — помещения с раскрашенными изнутри стенами и с надписями на балках. Но и на этом Миколай Глебович не остановился. В 1625 г. он основал в Заславле ещё один храм — деревянный костел св. Марии.
В середине XVII в. хозяином Заславля становится Казимир Ян Павел Сапега, который женился на Кристине Барбаре Глебович. В 1676 г. он передал разрушенные войной 1653-67 гг. замок и костел Михаила Архангела доминиканцам, которые незамедлительно основали тут монастырь.
Сын Казимира Яна, воевода трокский Ежи Станислав Сапега вообще не занимался городом — сдавал его в аренду. А арендаторов, естественно, заботило одно — как бы побольше взять прибыли. В результате город начал чахнуть, а население его беднеть.
В 1755 г. Заславль купил подканцлер Антоний Тадеуш Пшездецкий. Он был заинтересован в этом приобретении, потому что оно дарило ему титул графа. Пшездецкий основал тут кирпичный завод и суконную фабрику. В 1772-74 гг. на месте деревянного костела св. Марии был построен каменный. Для себя Пшездецкий возвел двухэтажный дворец. От короля Станислава Августа Понятовского расторопный хозяин добился разрешения на проведение в Заславле четырех ярмарок в год. Особенно много народа (до 20 тысяч человек) собирала ярмарка на праздник Преображения Господня. Граф Антоний Тадеуш был меценатом и просто патриотом своей державы. За его счет учились дети бедного дворянства и даже простых людей. Кроме того, он был учредителем ежегодной премии за создание проектов по развитию в стране экономики, земледелия, торговли, народного права. В 1772 г., «желая подданным своим Заславской волости оставить намять о милосердии своем», он простил веем задолженности.
Сын Антония Тадеуша Пшездецкого, Михаил, отдавая дань моде, создал при своем дворе музыкальную капеллу, основал картинную галерею. Но прославился страстью к лошадям. В его конюшне находились только чистокровные кони — арабской и английской пород.
Его сын Август Доминик был с 1772 по 1782 гг. старостой минским.
В 1827 г. Пшездецкие продали Заславль Михаилу Прушинскому.
После смерти Прушинского в 1864 г. Заславль перешел в государственную казну. Об этом сообщается в материалах, собранных работниками отдела культуры города Заславля. А в 1866 г. имение было продано генералу Павлу Михайловичу Хомятовскому. Последний командовал расквартированными здесь Коломенским и Серпуховским полками, которые несколькими годами раньше участвовали в подавлении восстания. Казармы располагались в центре Заславля, а обучались солдаты в поле за рекой Черницей. Сам хозяин жил за железной дорогой, на дачах. Там были его покои и дома для прислуги.
После смерти Хомятовского Заславль перешел сначала к Якимовичу, а потом к Протасевичу.
Незадолго до революции Протасевич умер. Его дочь вышла замуж за Волоткевича и переехала в Старое село. Имением продолжал управлять еврей Зайсон.
Ю.А. Зайцев в районной книге «Памяць» за 2000 г. сообщает, что деревянный замок в Заславле возник в X в. Он размещался на площадке, которая на 24 метра возвышалась над болотистой поймой реки Черница. Проезд на территорию городища был фланкирован мостом через ров и башней. В южной части площадки в 2 ряда размещались жилые постройки, в северной — в один ряд.
Во времена Рогнеды и Святослава это укрепление играло роль порубежной крепости, административного центра округи — центра Изяславского княжества. В конце XI в. оно было покинуто, очевидно, в связи с основанием какого-то нового центра.
В ХІІ-ХІІІ вв. это укрепление было детинцем летописного Изяславля, на одной из его верхних площадок находился княжеский двор.
В ХІV-ХV вв. укрепление играло роль городского замка.
С XVII в. здесь уже располагался частновладельческий замок, где размещалась резиденция владельцев города. Именно в XVI в. возвели бастионные укрепления, а на месте главного въезда появилась двухэтажная каменная башня-брама с арочным проемом. Толщина фасадной стены этой башни достигала 2,4 м, а боковых стен — 1,2-1,3 м. Вдоль западной стены башни-брамы появился подземный туннель со стрельчатым перекрытием. Туннель выполнял роль в том числе и дренажной системы. Он выходил на юге в ров и был перекрыт наглухо железной решеткой.
От города замок отделял широкий ров.
Уже в конце XVI в. территория вокруг замка была залита водой искусственного озера, созданного с помощью плотин на реках Свислочь и Черница. Это был замок островного типа. С городом его соединял мост, последний пролет которого был подъемным.
При Яне Глебовиче в замке, кроме реформаторского сбора, башня которого во время опасности использовалась для обороны, был построен дворец.
В 1676 г. западная часть замка была передана монастырю доминиканцев. Этот монастырь прекратил свое существование только после 1831 г. В это время резиденция владельцев города была окончательно перенесена в загородную усадьбу.
(По материалам районной книги «Памяць»)
Дмитрий Дявгялло в книге «Працы катэдры археолёгіі» за 1928 г. сообщает, ссылаясь на инвентарь 1753 г., что по четырем сторонам прямоугольной местечковой площади Заславля находились, соответственно, 5,3,4 и 5 дворов. От рынка выходили улицы: Замковая — на ней располагался винокуренный завод («бровар при ставе»), Виленская, Минская, Великая, Логойская, над Свислочью и «около замкового рва» (эта вела в направлении Минска).
Подступы к замку были залиты водой. Так вот, на дамбах, которые поддерживали ее уровень, были устроены две мельницы — на Свислочи, около замка, и на Чернице. Всего же мельниц вокруг местечка насчитывалось пять: третья на Княгиньке, четвертая тоже на Княгиньке, но немного повыше и, наконец, пятая на реке Крыловке.
Вышеуказанные четыре ярмарки, которые выхлопотал у властей рачительный Пшездецкий, были назначены на Громницы, Николу весеннего, на Петров день и на Рождество панны Марии. Это разрешение было занесено в Литовскую метрику, где было добавлено, что на ярмарку в Заславль имеют право приезжать купцы разных национальностей. Дни ярмарок сильно оживляли Заславль.
По сведениям из документов после 1812 г. на рыночной площади размещались два каменных строения: костел Рождества Святой Девы Марии и корчма (на месте теперешнего горисполкома). Что касается корчмы, то в 1845 г. ее здание купил местный ксендз с тем, чтобы отремонтировать ее и потом продать владельцу местечка Людвигу Прушинскому.
Документы 1843 г. сообщают, что на рыночной площади располагались плебания и богадельня («шпиталь с левой стороны костела при улице, с дерева круглого, дранкой накрытый, с двумя избами через двое сеней»).
Из документов 90-х годов XIX в. известно, что каменная корчма, находившаяся на рыночной площади, имела длину 65 м и ширину 17 м. Об этом сообщает в районной книге «Памяць» А.И. Краснова. В рапорте военных командиров указано: «...здание очень древнее, капитальной постройки, три четверти... под конюшни».
Что касается промышленных предприятий, то перед самой революцией в Заславле действовали следующие из них: водяная мельница на реке Черница (около почты), два лесопильных завода (один — за маслозаводом, второй — за железнодорожной водокачкой), при чем оба давали только доски, смолокурный завод (против бывшего пищекомбината) и крахмальный завод (возле бани).
(По материалам справочника «Историко-культурный комплекс «Линия Сталина», изд. 2007 г.)
Прежде всего следует отметить, что Заславль в 20-е и 30-е гг. XX в. был последней железнодорожной станцией на территории Беларуси в направлении Молодечно. Дальше проходила граница, а за ней простиралась территория Западной Беларуси, входившей в то время в состав Польши. По этой причине, будто бы, станция и получила такое название — «Беларусь», хотя, если быть до конца справедливым, Заславль на своей станции должен был бы оставаться «Заславлем».
В шести километрах от города, в сторону Молодечно, находится историко-культурный комплекс «Линия Сталина» — цепь оборонительных укреплений вдоль старой государственной границы СССР, простиравшейся в свое время от Карельского перешейка до берегов Черного моря. Главная тема комплекса — история подготовки страны к защите от возможного нападения со стороны западных держав.
Вся линия состояла из 23 укрепленных районов и включала в себя более 4-х тысяч долговременных огневых точек (дотов). Этот мощный железобетонный заслон простирался на 1200 км. Четыре укрепрайона — Полоцкий, Минский, Слуцкий, Мозырьский — находились на территории Беларуси. Они насчитывали 966 долговременных огневых сооружений. Все укрепрайоны составляли единую оборонительную линию.
Строилась линия с 1928 г. до осени 1939 г. В ее строительстве принимала участие вся страна. Гранит поставляли из Украины. Арматуру и броневую сталь изготавливали на заводах Урала. Специальные амбразурные заслонки, капонирные обтюраторы изготавливали в Ленинграде. Рабочие строительных профессий нанимались из местного населения.
25-28 июня 1941 г. Минский укрепрайон в Заславле прошел проверку боем. В эти дни советские войска пытались остановить немецкую 3-ю танковую группу генерала Гота... О том, что такое укрепрайон и как сработал он в первые дни Великой Отечественной, находим в воспоминаниях ветерана войны, жителя деревни Жовнино Ушачского района Витебской области Василия Ивановича Парохонько, опубликованных в сборнике «Белорусская ССР летом 1941-го...» (2006) и книге «Памяць» Ушачского района (2003):
«Нас переодели и направили в дзоты, которые были построены в этом Полоцком укрепленном районе. Дзот представлял собой мощное инженерное сооружение, стены были из железобетона около двух метров толщиной, был обустроен телефонной связью. Подвоз боеприпасов предусматривался по узкоколейке. Сели мы в эти дзоты. Сначала все было нормально, действовала телефонная связь, ходили вагонетки по узкоколейке, подвозили питание. Шли занятия по военно-политической подготовке. Со временем все это ослабевало. Это мы стали чувствовать уже через пять-шесть дней. Вначале куда-то исчезли командиры, потом прервалась телефонная связь, перестали ходить вагонетки по узкоколейке. Поползли слухи, что немцы уже за Москвой. Что оставалось делать? Собрались и решили идти домой. Полоцк уже был занят немцами. Переправлялись, кажется, очень спокойно через одну из рек. Плавать не умел. Пришлось сделать какой-то плот. Переплыл реку. Вышел на берег. И тут команда: руки вверх! Начались долгие годы плена, унижения вплоть до самого освобождения...»
Открытие здешнего военно-исторического музея произошло 30 июня 2005 г. Это мемориал первых, самых трудных дней Великой Отечественной войны.
«Линия Сталина» представлена целым комплексом оборонительных сооружений: противотанковыми «ежами», надолбами, дотами, капонирами. До 1939 г. здесь располагались приграничные вышки, казармы, склады вооружения и боеприпасов. Основа музея — подлинные доты, свидетели боев. В дотах все восстановлено так, как было до войны. Над этим воссозданием потрудились современные военные инженеры и солдаты. Работают системы вентиляции, выброса пороховых газов, централизованного водяного охлаждения пулеметов. В рабочем состоянии находится также и электростанция, изготовленная в 1938 г.
Доты строились с учетом двух факторов: особенностей тактических задач и особенностей ландшафта. По этой причине практически не было двух огневых точек одинакового устройства. Некоторые из них сооружались с башнями от танков. При формировании музея наблюдательные бронеколпаки свозились со всех уголков Беларуси. Среди них есть российского, польского производства. Есть и немецкие, сохранившиеся еще со времен Первой мировой войны. Самый распространенный тип дота первого поколения имел три амбразуры. Вооружение его, как правило, состояло из трех пулеметов «максим». Из такого дота можно было вести фронтальный огонь. Позже на железобетонный бункер стали надевать металлический бронеколпак, а на амбразурах стали применять заслонки.
Укрепленный район являлся отдельным самостоятельным воинским формированием. Он мог длительное время вести боевые действия. В музее воссоздан и оборудован ротный участок укрепрайона. По чертежам 1940 г. восстановлены все окопы и ходы сообщений с ячейками для пулеметов, с блиндажами, нишами для боеприпасов. В экспозиции все виды окопов, траншей, противотанковых рвов, надолбы — деревянные, бетонные, металлические, проволочные заграждения.
В самом центре музея — искусственный водоем, создававшийся тоже как часть довоенного ландшафта. Поэтому в экспозицию музея, включена и понтонно-мостовая переправа. Основными переправочными средствами в годы войны были паромы. Они позволяли переправляться по воде не только пехоте, но и танкам.
Парк техники в музее представлен в виде вооружения времен Великой Отечественной войны. Отдельная площадка отведена бронетехнике. Здесь известные модели танков, в том числе и таких, которые на сегодняшний день представляют собой своеобразные памятники истории. Экспозиция артиллерии разделяется по боевому назначению — пушечная, гаубичная, противотанковая, зенитная, минометная, реактивная (ракеты).
Есть экспозиция военных автомобилей. Легендарная «полуторка», в прямом смысле спасшая наших воинов в последней войне, представленная в музее, изготовлена в 1942 г. В первые годы войны эти машины выпускались с деревянной кабиной. Особая гордость этой экспозиции — ГАЗ-67 и ГАЗ-64 образца 1942 г. Эти машины действуют и на них можно проехать посетителям музея.
Привлекает экспозиция военно-летательной техники. В ней представлены: Су-25, истребитель МиГ-23, боевой вертолет Ми-24, более известный по афганской войне как «вертушка».
Сергей Крапивин, корреспондент «Советской Беларуси», встречался с активистом фонда «Память Афгана» Александром Базарновым. По мнению последнего само название «Линия Сталина» было придумано не в СССР, а пришло к нам с Запада. В мировой истории фортификационных сооружений оно являет собой своеобразный брэнд, стоит рядом с французской линией Мажино, германской линией Зигфрида, финской Линией Маннергейма. Французы проявили уважение к памяти предков и восстановили линию Мажино — сделали ее туристским объектом. Подобные фортификационные музеи под открытым небом популярны в Европе. Что касается названия, то его действительно придумали. И что самое важнее, это название соответствует самой сути создания этого музея — попытке еще и еще раз проявить уважение к памяти тех, кто погиб в последней войне.