Junkers Ju 88

Junkers 88G-7

На самолеты этой модификации ставили моторы Jumo 213Е, оснащенные системой форсирования MW 50 (использовалась водно-метанольная смесь) и четырехлопастные деревянные винты. Размах крыльев увеличили до 21.935 мм за счет установки внутренних сегментов крыльев от Ju 188. Вооружение оставалось то же, что и у Ju 88G-6. Радиооборудование состояло из радара FuG 220 SN-2 с антенной Morgenstein или радара FuG 240 Berlin. Экипаж три или четыре человека. Самолет не выпускали серийно. был изготовлен прототип Ju 88V112 (W.Nr. 621045), прототип Ju 88V113 (W.Nr621044), оснащенный GMI и еще два прототипа V114 и V115. Два первых прототипа были уничтожены во время налета союзнической авиации. Самолеты Ju 88G-7 получили неофициальное название Mosquitojaeger («охотник на Mosquito»).