Красный Дьявол против всех

1. Красный Дьявол на новом месте

Два месяца спустя. Челябинск. Гараж «Заречин Турбо», 9.08 утра.

- Эй, хватит дрыхнуть! Подъем, кому говорю!

Подушка, на которой лежала моя голова, вдруг каким-то волшебным образом исчезла, а потом тут же была запущена мне обратно прямо в голову. Япона мать, это что за Гитлер там объявился, что бомбардировкой ни свет, ни заря будит? В любом случае, пусть идет нахер, я сплю, и хоть весь мир будет на грани всемирного Апокалипсиса, мне глубоко по барабану. Когда я сплю, для меня уже все умерли.

- Саша! – изящная, но в то же время слегка загрубевшая от тяжелого физического труда женская ладошка потрясла меня за плечо. – Считаю до трех, а потом иду за холодной водой.

- Ой, Кать, отвали, а? – я попытался закрыться от нее подушкой. – Время еще….

- Вот именно, на часах уже девять с минутами, рабочий день давно начался.

- Кать, имей совесть, я в четыре утра лег….

- Деньги давай, и можешь спать дальше. Заработал что-нибудь?

Упоминание о деньгах дало четко понять – это не просто забота о том, чтобы я не проспал на работу. Это – чистейшей воды личная выгода, пусть даже законно обоснованная. Ведь именно Катя дает мне машину, на которой я участвую в гонках, и именно ей принадлежит весь выигрыш, кроме отдельного, полагающегося мне процента. Вроде логично и правильно, но все равно это каждое утро капец, как бесит.

- Кать, вот ты стерва, а? – я сел на постели, протер глаза, и потянулся к своим джинсам, смятым и брошенным на обшарпанный табурет рядом с раскладушкой. – Поэтому у тебя мужика и нет, что ты, когда будишь, сразу деньги требуешь. Нет, чтобы хоть раз как-то поласковей!

- Ты у меня еще поговори! – пригрозила начальница. В свете солнечных лучей, заливающих крошечное, тесное подсобное помещение гаража, она выглядела очень… необычно для девушки, что ли. Главным образом потому, что на ней был надет синий, замасленный рабочий комбинезон, а длинные черные волосы убраны под такую же замасленную косынку. За все время пребывания здесь я ни разу не видел на ней платья или чего-то подобного – либо рабочая одежда, либо повседневная практичная. Секрет прост – Катя помешана на машинах и механизмах, и у нее совершенно нет ни времени, ни желания выглядеть ошеломляюще красиво, чтобы мужики на остановке оборачивались, и от своих жен сумками по мордам получали.

Но это не значит, что она в таком наряде некрасива. Наоборот, даже синий комбез не скрывал ее более даже чем четкой фигурки и третьего размера груди. Жаль, только характер, прямо скажем, не соответствовал красоте.

- Пятнадцать штук, - я вытащил из кармана джинс смятые купюры. – Больше не смог, извини.

- Ладно, держи, - она отсчитала три тысячи, и кинула на кровать рядом со мной, потом подумала, и добавила еще сотню сверху. – Купи дезодорант, от тебя пахнет, как от баскетболиста после соревнований.

- Кать, а что за спешка? Нельзя было подождать, пока я не проснусь?

- У меня в гараже сидит Анатолий из банка, - коротко бросила она уже на выходе, и исчезла, не став больше ничего объяснять.

- Толя из банка? – пробормотал я, откидываясь на подушки. – Мда, похоже, у нас проблемы.

Несмотря на старания, сон ушел – такая у меня была особенность организма. Даже если после бессонной ночи я лягу спать, и через два часа меня разбудят – то спать мне будет хотеться и дальше, но я уже нифига не засну до самого вечера. Наверное, это последствия тяжелого детства в деревне, где каждое утро приходилось вставать по будильнику в половину шестого, чтобы успеть сделать кучу дел по хозяйству, а потом отправляться в школу, и так сначала одиннадцать лет подряд, потом еще два, а потом и вообще постоянно. Придется с этим как-то жить, а куда деваться?

А пока лучше посвятить себя работе, Катя терпеть не может, когда кто-то в ее гараже шатается без дела. Подсобное помещение, где стояла раскладушка, было совсем крошечным, и с трудом умещало саму раскладушку, крошечный умывальник с работающим краном и табуретку. Двигаясь максимально осторожно, я подошел к умывальнику, пустил сразу холодную воду, и хорошенько умыл свое лицо. Сонливость слегка прошла, хотя голова продолжала слегка побаливать после ночных приключений. Посмотрел в маленькое круглое зеркальце на умывальнике – красавец, хоть сейчас на обложку журнала. Глаза красные, волосы всколоченные, рожа заспанная, еще и щетина, которую вечно лень сбрить. Сойдет.

Сняв с крючка, вбитого в стену, синий рабочий комбинезон – такой же, как у Кати, с логотипом гаража на спине – я облачился в эту спецовку, накинул сверху такого же цвета синий пиджак, натянул синего цвета кепку, проверил в кармане наличие рабочих рукавиц, и вышел из своей «спальни» в общее помещение. Здесь, на бетонном полу, аккуратными рядами выстроились восемь машин, в окна пробивался яркий солнечный свет, через распахнутые настежь ворота доносился гул большого города – шум автомобилей, голоса людей, музыка и даже чириканье воробьев. Левая угловая часть гаража была отделена от остальной площади тонкими деревянными стенками – там находился кабинет Кати, где она решала все дела по управлению своим бизнесом. Тяжелые пластиковые занавески, заменяющие дверь в кабинет, были плотно сомкнуты, но я уже и так знал, что там происходит очень важный, серьезный разговор. Возможно даже имеющий прямое отношение к тому, останусь ли я следующей ночью спать здесь, или придется отправляться на вокзал, и драться с бомжами за свободную скамейку.

- Эй, чемпион, доброе утро! – Степаныч, старший механик и просто отличный мужик, поприветствовал меня широкой улыбкой. – Выспался?

- Привет, - мы обменялись традиционным для всех работяг рукопожатием – сомкнули вместе костяшки сжатых кулаков. – Можно и так сказать.

- Сань, привет! – Влад, наполовину сунувшийся под открытый капот черной «Мазды-тройки», высунул голову, и помахал мне. – Ну, как там?

- Пятнадцать тысяч, - я прошел к стене гаража, где у нас была оборудована кухня – электрическая плитка, низенький столик, четыре табурета, и полка, на которой стоят чашки, сахарница, банки с кофе и коробки с чаем. – Кое-кто решил объединиться, чтобы проучить наглого новичка, то есть, меня.

Несколько секунд – и Влад оказался рядом, быстро вытирая тряпкой промасленные руки. На его юном, слегка прыщавом лице светилось жадное любопытство. Мальчишка, ему нет еще и шестнадцати, а он уже фанатает от уличных гонок, готов часами слушать про них. Собственно говоря, этот паренек - младший брат Кати; от одного отца, но другой матери, которая и спихнула мальчонку под присмотр старшей сестре, а сама умотала за границу налаживать личную жизнь.

- Тебя хотели подставить?

- Не подставить, а проучить, - поправил я, ставя чайник на огонь. Возле столика лежат две пустые коробки с пиццей, третья, запечатанная, ждет меня на столе. Мужики уже давно позавтракали, а теперь пришла пора и мне. – Трое против одного, заезд на один круг. Отстали на первом же повороте, потом потребовали реванша, мол, они недавно в городе, всех переулочек еще не знают. На втором круге зажали меня в коробочку, думал – все, погиб. Но ничего, выкрутился.

- Класс! - на лице Влада откровенно читалось выражение экстаза. Мда, ему бы девушку, и покрасивей, а не на стритрейсинг, извиняюсь за выражение, фапать. – Что за машины?

- Три «Селики», по прокачке одинаковые, только внешний тюнинг разный.

- Обалдеть! Но как же ты выкрутился?

- Тот, что сзади был, слегка затупил, и притормозил на повороте. Появился зазор, аккурат по ширине моей машины. Честное слово, даже не думал, что получится, просто дернул руль, и все.

- И ты срубил пятнадцать тысяч за два заезда?

- Ну, да. Но это мелочи, если учесть, что нам надо целых пятьдесят.

- Там опять этот хмырь из банка, - уже хмуро сообщил Влад, кидая взгляд в сторону кабинета. – Думаешь, Катя с ним договорится?

- Надеюсь.

- Катя не хочет потерять свой гараж, - вмешался в разговор Степаныч. – Это наследие ее отца, она все сделает, чтобы его сохранить.

- Только вот банку это пофигу, - вздохнул я. – Задолжала – плати, нет – заберем помещение в счет уплаты долга. Таков суровый закон. У нее, если не ошибаюсь, и так уже оплата сильно просрочена.

- Всего на месяц!

- Не всего, а уже.

- Эй, парень, не мешай чемпиону завтракать, - Степаныч добродушно положил руку Владу не плечо. – Ты с «Маздой» закончил?

- Почти.

- Ну, так заканчивай, и переходи к следующему заданию.

Влад тяжело вздохнул. Конечно, он бы с удовольствием остался, и послушал бы что-нибудь еще про стритрейсинг. Но Степаныч, по наущению Кати, хочет сделать из него хорошего, профессионального механика, вот и следит, чтобы парень делом занимался, а не болтал попусту. Эх, мне бы в свое время такого учителя, может, и я бы сейчас нормальным делом занимался, а не жизнью на бешеной скорости рисковал. В принципе, и сейчас уже не поздно начать, но что-то не тянет. Слишком далеко все зашло, чтобы вот так просто бросить.

Внезапно раздвинулись тяжелые пластиковые шторки кабинета, и наружу выскользнул низенький, пухлощекий прилизанный толстяк, одетый в строгий серый костюм банковского служащего. Под мышкой он держал портфель, и, сосредоточенно сопя, старался не наступать своими начищенными кремом туфлями на бензиновые пятна на бетонном полу, коих было великое множество.Следом вышла Катя – на ее лице играла слабая улыбка.

- Спасибо, Анатолий! Обещаю, что вы не пожалеете! Привет вашей супруге!

- До свидания, - толстяк чуть ли не на цыпочках прошел к выходу, кивнув по пути Владу и Степанычу, а также и мне. То ли попрощался, то ли поздоровался – непонятно.

- Ну, как? – с тревогой спросил Влад, замерев на месте с отверткой в руке.

- Хорошо, - Катя потерла ладонями свое смертельно уставшее лицо. – Договорились еще на неделю, но зато, если он пригонит машину на ремонт, мы сделаем все абсолютно бесплатно.

Облегченные вздохи с трех сторон. Даже у меня камень с души свалился. Все-таки, ночевать на вокзале мне не придется, какое счастье.

- И как ты его убедила? – поинтересовался Степаныч.

- Показала бизнес-план, сообщила липовый список обеспеченных клиентов, которые якобы ждут очереди воспользоваться нашими услугами, намекнула на отдельный, независимый источник дохода, - красноречивый взгляд в мою сторону. – Спасибо Саше, думаю, наличные деньги больше убедили Анатолия, чем все мои доводы.

- Да не за что, - скромно ответил я. – Для того я и здесь – чтобы спасти ваши задницы от неприятностей.

- Не умничай, - Катя вытащила из кармана комбинезона компьютерную распечатку. – Вот, твое задание на сегодня.

Я с кислым видом взял листок.

- А нельзя мне сегодня сделать выходной? В честь того, что я спас гараж.

- Если мы не будем работать, то его, в итоге, все равно заберут. Не зазнавайся, и принимайся за работу. Или тебе что-то не нравится?

Опасный вопрос. Я покачал головой, и вернулся к недоеденной пицце.

- Да что вы, шеф, все супер, я вас люблю.

- Не сомневаюсь, - Катя прошлась по гаражу, мельком посмотрела на работу Влада, на работу Степаныча, выполняющего ремонт старого красного «Форда», и удалилась к себе в кабинет приводить дела в порядок.

- Она права, - заметил старый механик. – Даже если мы спасем гараж, терять репутацию бездельем нам никак нельзя.

- Толку от этой репутации, если мы все через неделю окажемся на улице? – грустно рассудил Влад. – Слышь, Сань, а если гараж закроют, то ты что будешь делать?

- Уеду из вашего города искать счастья в другом месте.

- Серьезно?!

- А что еще, не шаурму же продавать. Мне даже жить негде, если ты забыл.

- Хочешь, я попрошу Катю пустить тебя в нашу квартиру, и…

- Ох, нет, спасибо, не стоит. Я согласен терпеть Катю на рабочем месте, но еще и жить с ней у меня терпения не хватит. Да и она тоже ко мне неоднозначно относится, вечно всем недовольна. Мне и здесь хорошо спится.

Когда завтрак был закончен, я прошелся по гаражу, разминая ноги, и быстро пробежал глазами список заданий. Из восьми машин, что стоят здесь, три в статусе ремонта, две уже готовы – ждут, когда их заберут, еще одна прибыла сегодня утром, и еще две входят в понятие собственности гаража. Одна из них – «Гольф», будущий кар для стритрейсинга, который Катя лично собирает с нуля последние несколько месяцев. Точнее, уже наполовину собрала, и сейчас он стоит на стенде под потолком, ожидая, когда у его создателя появится свободное время и деньги на необходимые запчасти. Интересно, доживем ли мы все вообще до того момента, когда она закончит? Насколько я знаю, «Гольф» готов примерно на пятьдесят три процента, а это пока еще маловато, да и просто так на нем никуда не выедешь, кузов пустой внутри, и колес нет. Когда-нибудь он будет рвать другие тачки на стартовой линии, но это только когда-нибудь.

А вторая машина.… О, вот о ней можно рассказать чуточку подробнее. Какой гонщик без гоночного кара, скажете вы? Тоже самое, что сварщик без сварочного аппарата, или повар без ножа. Если ты передвигаешься на своих двоих, то ты уже не гонщик, а обычный пешеход. Если на общественном транспорте – ничуть не лучше.

Последняя, восьмая машина стояла в стороне от всех остальных. Я сказал последняя? Да нифига, она здесь самая первая, самая крутая и вообще единственная, ради которой стоит сюда придти, хотя бы просто для того, чтобы посмотреть. Остальные на ее фоне – так, четырехколесные мопеды с подвесными моторчиками. Пройдя к концу ряда, я сдернул с нее ткань чехла, который сам же и натянул несколько часов назад. Вот она – легендарная, несравненная, красивая и смертельно опасная хищница «Тойота Супра»!

Да, не «Ламборгини», скажете вы, и даже не «Феррари».Да, ей далековато до современных суперкаров, каждый из которых стоит по три ляма зеленью, а сотню рвет за доли секунды. Ой, да что бы вы вообще понимали? «Супра» - это такая же нестареющая легенда, как «Скайлайн», «РХ-7», «Сильвия» или «Лансер». А если применить тюнинг, то можно превратить ее в такого зверя, что никакая «Ламба» и рядом не стояла. Примерно такую Катя и сделала – начала еще вместе с отцом, когда он был жив, а закончила уже после его смерти. Получилась мощная, сильная красавица мощностью в пятьсот сорок лошадок, с гоночными запчастями самых лучших мировых производителей внутри. Покрашенная в яркий, оранжевый цвет, слегка присевшая на белых, идеальной чистоты дисках, с легким обвесом и спойлером точь-в-точь как у той машины из первого «Форсажа», эта тачка была неотразима. Винилов, правда, нет, но Катя решила, что они и не нужны, такой уж у нее стиль. Сам я, конечно, не отказался бы от красивой аэрографии на борту или капоте, или хотя бы пары стикеров, но с начальницей спорить себе дороже. Единственная наклейка здесь – это название гаража на крышке багажника, да и то не ради красоты, а исключительно ради рекламы. Чтобы другие видели, запоминали, и потом приходили с просьбой сделать им такую же машину. Надо заметить, не сильно-то и помогает, за все время, что я здесь, был всего один клиент с подобной просьбой. Наверное, все дело в высокой конкуренции на местном рынке.

Но зато как она летает! Господи, я бы согласился всю жизнь ездить только на этой «Супре», если бы пришлось ради этого отказаться, например, от кофе или Интернета. Моя прежняя «восьмерка», положившая начало гоночной карьере, была неплохой машиной, но по сравнению с «Супрой» - небо и земля, как говорит мой батя. Всего месяц на ней езжу, а уже успел влюбиться по уши. Конечно, блин, первая серьезная гоночная машина в моей жизни, да еще такая красавица, как тут не влюбиться? Все равно, что первая женщина, с которой ты потерял девственность. И пофиг, что машина принадлежит Кате, и она может в любой момент забрать ее также просто, как и дала во временное пользование. Да она бы и не дала, если бы на сто, даже двести процентов не убедилась в моем умении справиться с этой машиной – и особенно в том, что я принесу ей деньги. Любовь любовью, а кушать хочется всегда.

Но я старался поменьше думать о будущем, а побольше – о настоящем. Пока что это была именно моя машина, моя ласточка и любимая крошка, и я – ее бессменный пилот, ведущий ее к победе. Катя прекрасно знает, что не нашла бы мне замену при всем желании, никто не хотел иметь дело с гаражом, у которого всего одна «Супра», и больше ничего. Да еще с такой начальницей, которая взрывается по любому поводу, а своей занудностью может достать любого до печенок. Только я могу ее терпеть, такой уж у меня иммунитет к людям с нестабильной психикой. Поэтому я ездил, гонял, зарабатывал – а взамен она давала пользоваться машиной, и не задавала лишних вопросов, полностью возложив на меня всю ответственность (это также значит, что если с «Супрой» что-нибудь случится, то я точно не доживу до следующего дня). Вообще в планах у Кати было превратить свой маленький гараж в масштабное тюнинг-ателье, «Супра», плюс полусобранный «Гольф» должны были принести ей необходимую сумму для раскрутки, но… Жизнь иногда вносит свои коррективы, порой очень несправедливые.

Подняв капот, я склонился над движком, который уже успел изучить во всех подробностях, каждую деталь. Легендарный «2JZ», плюс турбина – здесь каждая деталь строго подобрана именно под эту машину, с точным расчетом повышения коэффициента мощности и крутящего момента. Плюс, я внес кое-какие свои, личные настройки, подогнав машину исключительно под себя. Иногда у меня складывается впечатление, что мы с ней – одно целое, что она читает мои мысли, и делает все в точности, как я хочу. Хотя, на самом деле это результат высокой профессиональной работы Кати, а также ее отца, который и научил дочку всем премудростям работы с гоночными машинами. Если и «Гольф» получится таким же классным, то у местных челябинских гонщиков возникнут серьезные проблемы. Две машины от одного хорошего мастера наделают куда больше шуму, чем одна. А если еще потом третья появится, то можно создать серьезную команду, и захватить власть в местной гоночной тусовке, а это уже самый высокий уровень, о котором можно только мечтать. Теперь понимаете, почему я сплю в крошечной подсобке на раскладушке?

- Саша! – задумавшись, я не заметил, как рядом снова оказалась Катя. – Я тебе чем сказала заниматься? Потом на движок позалипаешь, марш работать!

- Ладно-ладно, иду.

Ну, вот и как с такой рядом жить, а?