Красный Дьявол против всех

3. По пути к победе

Итак, заезд начался, машины стартовали. Пути назад нет, либо победа, либо смерть. В моем случае смерть от руки моей начальницы, когда она узнает, что я проиграл целых пять тысяч. Так что, ребятки, извините, но я за победой, или мне до следующих гонок просто не дожить.

Завертевшись, задние колеса «Супры» толкнули кар вперед, и он сорвался с места. Заднюю часть корпуса слегка занесло вбок, но я уже привык к этому, и легко удержал машину на месте. На приборной панели у меня установлена шифт-лампа – это такой синий кругляшок, который загорается каждый раз, когда мотор набирает достаточно оборотов для того, чтобы воткнуть следующую передачу. И хотя переключение на «Супре» у меня уже отведено до автоматизма, я все равно посматриваю на этот кругляшок, просто по привычке. Прошли какие-то доли секунды прежде, чем шифт-лампа загорелась, но моя рука уже плавно тянула рычаг коробки назад, а ноги четко нажали на педали – левая сцепления, правая газа. Вторая, но газ не сильно выжимаем, и сейчас вы увидите, почему.

- Впереди поворот налево, - сообщил навигатор приятным женским голосом. Пересекши парковку, мы втроем оказались у шлагбаума, за которым начинались ночные улицы города. Из-за своего крайнего левого положения и поворота налево я получил небольшое, но существенное преимущество – слегка отпустив педаль газа, выкрутил руль, поворачивая так круто, что два боковых колеса на миг поцеловались с тротуаром. Чтобы в меня не врезаться, Косте, находившемуся справа, пришлось взять чуть больший угол поворота, а Сергею – соответственно еще большему, чем Костин. В итоге, я газанул и полетел вперед, пока они разворачивали свои машины на дороге. Не подумайте только, что мне всегда так везет, это был единичный случай, который выпадает не так уж и часто.

Моя «Супра» летела стрелой по ровной, прямой дороге, а сзади на расстоянии пары десятков метров маячили менее удачливые соперники. Я не на миг не сбавлял скорость, а потому они не могли меня догнать; в то же время они не на миг не сбавляли скорость, и поэтому даже не думали отставать, держась строго на заданной дистанции. Да, крепкие ребята нам сегодня попались. Обычно первых минут гонки мне хватает, чтобы определить – хороший у меня соперник, или так, на троечку. Так вот, эти парни были, скорее, на всю пятерочку – по челябинским меркам.

- Впереди поворот направо, - сообщил навигатор. Ровная прямая улица, на которой у меня было преимущество, к сожалению, закончилась, пришлось сбавить скорость, отчего обе машины, до этого находившиеся чуть позади, вдруг оказались совсем рядом, буквально дыша радиаторами в мой задний бампер. Я дернулся вправо, дернулся влево – еще один фирменный трюк, Катя научила – а потом, оставаясь на встречной полосе возле левой обочины, слегка потянул ручник, выворачивая руль, и бросая машину в красивый, управляемый занос. Нелегкое это дело, скажу я вам. Тем, кто хоть раз смотрел тот же «Токийский дрифт» всегда кажется, что дрифтовать – проще простого, дергаешь себе ручник, крутишь баранку, и машина сама делает, как надо. А на самом деле это настолько опасно, что можно в любой момент оказаться в положении вверх колесами, особенно, когда твоя машина максимально облегчена, и ничто ни удерживает ее от переворачивания. Сам я не большой фанат дрифта, но иногда в заездах, если есть необходимость, применяю его – не искусства ради, а победы для.

При повороте «Супру» вынесло на встречную полосу движения, но дорога была пуста, так что я остался на ней, не стал возвращаться в положение как можно ближе к правому краю проезжей части, как прописано в ПДД. Выровняв машину, я бросил взгляд в зеркало заднего вида на соперников. Костя повернул также как и я, потому что находился левее, а вот Сереге не повезло, ему пришлось притормозить, иначе бы его «Альтеза» просто бы врезалась в «Интегру» в тот момент, когда та входила в дрифт. В результате он остался сзади, а Костя выиграл лишние несколько секунд, чтобы оторваться. Ох, представляю, как Серега сейчас матерится! И ведь во всем явно виновата компьютерная прога, а проге ведь ничего не предъявишь, она же не человек.

А уже дальше не повезло мне, потому что «Интегра» вдруг начала резко догонять меня по свободной правой полосе. Ага, ну понятно, там Костя не сильно газовал, чтобы не повредить свою машину об наши, а сейчас, получив пространство для маневра, пошел на прорыв. В прошлом нашем с ним общем заезде его тачка так быстро не летела, это я точно помню. Значит, прокачал за это время, дело нехитрое, были бы возможности. А у меня и возможности есть, и хорошие мастера, а только скажи Кате, что «Супре» надо больше мощности, она только махнет рукой: «Куда уж больше, хочешь, чтобы ей двигатель разорвало?». Жлобиха несчастная, на самом деле у нее просто нет свободных денег на запчасти. У нее нет, а мне теперь позориться на ее машине.

Мелькнул в правом зеркале заднего вида желтый капот, и «Интегра» поравнялась с «Супрой». Дорога пошла под уклон, а потом плавно начала заворачивать к кольцевой площади. Синхронно притормозив, мы синхронно завернули, ни один не отстал ни на миллиметр. В машине Кости стекла не затонированы, и я имел возможность полюбоваться на его бледное, сосредоточенное лицо (хотя не сомневаюсь, что у меня сейчас точно такое же).

А вот и кольцевая площадь, самое мое нелюбимое место во всем городе. Вечно тут такая напряженная движуха, в основном из-за маршрутных транспортных средств, что невольно колечко между задних булок играет. От площади расходятся в разные стороны четыре дороги, нам надо на ту, что идет от нашей в противоположном направлении. Костя свернул вправо, чтобы объехать кольцо, как положено, а мне ничего не оставалось, кроме как свернуть налево, и объехать его по часовой стрелке, что было здесь строжайше запрещено. Хорошо еще, что машин нет, все дороги перекрыты, а то бы влетел сейчас лоб в лоб в какую-нибудь припозднившуюся маршрутку. И еще подстава – на дороге, уходящей от кольца, «Интегра» оказалась впереди меня на целый корпус! Блин, я уже хочу заглянуть ей под капот, ей-богу!

Теперь мы оказались на широком двустороннем проспекте, имеющим по три полосы для движения в каждую сторону, а длина его достигала аж целых два с половиной километра. Как по мне достаточно, чтобы обстоятельно разобраться, кто из нас лучший гонщик. Но оказалось, что лучшим был Костя, его «Интегра» упрямо маячила впереди, не подпуская меня к себе. Более того, она даже начала потихоньку отрываться! Наверное, самое время использовать нитро, но беда в том, что у меня по плану еще заезд по прямой, а там оно больше пригодится.

- Малышка, миленькая, ну давай же! – чуть ли не взмолился я, обращаясь к машине. – Ты же можешь эту падлу сделать, давай, я знаю, ты можешь!

«Супра» ревела двигателем, пятая передача старалась изо всех сил, стрелка на спидометре уже перевалила отметку 250, но результата, понятно, никакого. А, к черту все! Откинув пластмассовую крышку предохранителя (специально поставлена, чтобы случайно не нажать), я пощелкал тумблерами, и вдавил пальцем волшебную кнопку, активирующую систему прямого впрыска закиси азота. Не поверите, но я прямо почувствовал, как задрожала от радости моя «Супра», когда осознала, что ей позволено прямо сейчас поставить на место наглую желтую выскочку. Само собой, что задрожала она от другого, но я представил это именно так.

Багажник «Интегры», до этого мелькающий у меня перед носом, вдруг оказался совсем рядом, мелькнул и спортивный, вытянутый корпус. А потом я обошел Костю, и дерзко вклинился на среднюю полосу прямо перед ним, заставив его притормозить, и уйти вправо. Да, вот так серьезные дяди играют, получите и распишитесь. И кто это говорил, что у нас нет спортивной злости? Я?! Тогда забудьте.

- Впереди поворот направо, - привел меня в чувство голос навигатора. Ага, теперь самое время избавляться от полученной мощности, иначе я просто сейчас смачно вмажусь куда-нибудь, как Гастелло, был такой летчик. Но ему хоть героя дали, а мне уж точно не дадут. И снова тот же самый маневр с заносом, не давший Косте выйти вперед, чтобы вернуть позицию лидера. Судя по навигатору, игры на прямой дороге закончились, теперь нас ждут тихие улочки спального района. Блин, щас разбудим всех местных жителей! Ай, да и пофиг вообще.

Надо заметить, мы так увлеклись своим соперничеством, что совсем забыли за Серегу, который тащился сзади, периодически мигая фарами – мол, пацаны, подождите меня, куда вы так летите? Наверное, у него там что-то случилось, и он подавал сигналы бедствия, но нам с Костей было не до этого. Тихие улочки представляли собой страшную опасность, а именно из-за расставленных у обочины автомобилей, которым не нашлось места во дворе домов. Никогда не понимал смысла покупать машину, если тебе негде ее ставить, и какого хрена тогда бросать ее на дороге, чтобы она там половину ширины проезжей части занимала? Дебилизм полнейший! Здесь нам пришлось изрядно сбросить скорость, и начать осторожно лавировать, объезжая припаркованные тачки. Мелькнула вывеска «Автошкола», название какого-то магазина, обсаженный каштанами скверик.… После поворота тихая улочка превратилась в более широкую, уже без дебилизма парковки, и Костя тут же воспользовался моментом, чтобы догнать меня и пристроиться рядом. Проскочили светофор, на нем горел красный свет, точно штраф придет, но и фиг с ним, пусть Катя платит. «Интегра» снова начала вырываться вперед, но не сильно, боялась пропустить поворот. Я был спокоен, как удав перед броском, а вот Костя то и дело вытирал лицо тыльной стороной ладони. Вспотел, бедняга, чувствует уже, что проиграет.

А вот и поворот, за которым находится парковка, теперь уже вместо старта превратившаяся в финиш. Как назло, опять направо, и Костя справа, теперь уже он в более выгодном положении, дающем ему преимущество. И дорога такая, что машину в занос не бросишь, точно в дом влетишь, даже тротуары здесь три шага шириной. Нужно было срочно что-то придумать, иначе мои пять тысяч упорхнут от меня, даже не попрощавшись.

И я придумал! Притормозил, любезно пропуская «Интегру» вперед, повернул следом, пристроился в хвосте. Костя, видимо, расслабился, ощутив вкус победы, за что и получил – по крайней мере, для него стала полнейшей неожиданностью то, что «Супра» вдруг ударила его капотом в задний бампер. Я сцепил зубы, остро ощущая боль поврежденной малышки, но не прекратил, газанул, и повторил удар. А что делает водитель, когда его бьют сзади? Правильно, инстинктивно тормозит, чтобы избежать аварии, когда его следующий толчок бросит вперед на какое-нибудь препятствие. Так Костя и поступил, значительно сбросив скорость, а я же напротив притопил, обходя его. Последний поворот, на парковку. «Супра» пересекла жирную зеленую черту, и затормозила, оставляя на асфальте черные полосы. Победа!

Оторвав от баранки холодные, как лед, руки, я отстегнул ремень безопасности, и только тогда позволил себе расслабиться. Вот он, вкус победы, тот самый наркотик, за которым мы гоняемся. Достаточно ощутить его один раз, чтобы хотеть этого снова, снова и снова. И ведь не надоест же, хоть сто гонок проедь, все равно будет ломка.

- Победил Красный Дьявол! – объявил Игнат, хотя все и так видели. И поэтому к моей машине бросилась восторженная толпа, чтобы поприветствовать победителя. Выбравшись наружу, я сразу принялся жать без разбора руки всем подряд, а несколько пылких девчонок даже умудрились обнять меня, и подарить поцелуй в щеку. Гонка явно всех впечатлила.

- Какое зрелище, а? – подтвердил мое предположение Игнат. За моей спиной вкатилась на парковку «Альтеза», и действительно, у нее из-под капота шел легкий дымок. Костя, злой и смущенный одновременно, кинулся к товарищу, и они с Серегой принялись хлопотать возле машины, один поднял капот, второй достал из салона огнетушитель.

- Красный Дьявол, скажешь что-нибудь? – предложил организатор, протягивая микрофон. Я покачал головой, и вернулся к «Супре», чтобы отвести ее подальше от финишной черты, которая вот-вот превратится обратно в стартовую. Едва я встал на свободное место возле одного из фургонов, как в машину впорхнул безумно счастливый Влад.

- Саня, ну и круто ты водишь! Я честно, я много чего представлял, но чтобы настолько… у меня просто слов нет!

- Учись, студент, - ощущая острейшую необходимость промочить горло, я послал его к передвижному бару принести мне чего-нибудь, а сам пошел обратно, к Косте и Сереге. Они склонились над мотором «Альтезы», но подняли головы при моем приближении.

- Костян, извини, что бампер помял. Хочешь, возмещу деньги за ущерб?

- Да не надо, я бы и сам так поступил, - он уже пришел в себя, и теперь добродушно улыбался. – Но теперь с тебя заезд на четыреста два метра.

- Издеваешься? Да я после случившегося сегодня в жизни рядом с тобой не встану! Ты чем свою «Интегру» кормишь, ракетным топливом?

- Ага, конечно, - кивнул он. – У «Роскосмоса» заказываю, и мне его спецрейсом прямо с завода привозят. Дубина ты! Неужели про чип-тюнинг никогда не слышал?

Ах, вот оно, в чем дело! Ну, что же, побеждает не самый сильный, а самый умный, но еще чаще самый хитрожопый. Пожав руки обоим парням, я любезно согласился отогнать «Интегру», и, сев за ее руль, с любопытством осмотрелся. Нет, круче моей малышки нет ни одной машины на свете, не перестаю каждый раз констатировать этот факт.

Вылезая из машины, я вдруг поймал спиной чей-то пристальный взгляд, и обернулся. У дальнего конца парковки стоял между двумя тачками какой-то парень, и прямо сверлил меня глазами, словно запоминая каждую деталь. Причем он сам вызывал подозрения – главным образом потому, что на нем была толстовка с низко надвинутым на лоб капюшоном, а из-под капюшона еще и торчал козырек бейсболки. И руки у него были засунуты глубоко в карманы, и на глазах сидели темные очки. Такие типы обычно не хотят, чтобы их узнали, и на то у них есть определенные причины. Поняв, что обнаружен, он торопливо отвернулся, и отошел к тюнингованной «десятке». По моей коже пробежали неприятные мурашки, сказывалась паранойя, бесплатно подаренная федеральным розыском. Просто так бы на меня никто не стал пялиться, и кто этот чел вообще такой? Вряд ли он из «этих», ну, которые на радуге зависают, и я ему просто понравился, как партнер. Надо бы спросить у Игната, на всякий случай.

Вернувшись к «Супре», я полез в салон за яростно дилинькающим телефоном.

- Алло?

- Ты оглох, что ли? – раздраженно поинтересовалась Катя. – Третий раз уже набираю!

- Прости, мобилу в машине оставил, а сам отошел ненадолго.

- Отошел он! А если бы что-нибудь случилось? – я молча и привычно слушал, не пытаясь даже возразить. – Как там у вас дела? Где Влад? Я ему тоже звоню, он трубку не берет.

- Влад? – я покрутился на месте. – А, так вот он, рядом. Знакомится с местными достопримечательностями.

- Это какими же? – подозрительно спросила Катя.

А вот такими! Прямо сейчас в данный момент Влад разговаривал с двумя девчонками – очень симпатичными, надо заметить. И было хорошо видно, что они уже достаточно возбуждены, чтобы обучить мальчонку первой в его жизни циничной любви, выражающейся в примитивном сексе без обязательств.

- Да ходит, машины изучает. Сама знаешь, какой он у тебя повернутый.

- Сам такой, - обиделась Катя, но ее голос зазвучал мягче. – Ты гонял уже?

- Ага.

- Сколько?

- Девять тысяч.

- Еще будешь?

- Буду.

- Не будешь.

- В смысле?

- Тащи моего брата домой, пусть укладывается спать. И сам тоже ложись, у нас на завтра наметился очень сложный рабочий день.

- Кать, ну ты зверь! Дай парнишке погулять, совсем уже его затюкала своей материнской заботой.

- Давай я сама разберусь, - холодно ответила она. – Кстати, переночевать можешь тоже у нас в квартире, я сегодня домой не приду. Скажешь Владу, пусть постелит тебе на диване в гостиной. Только вымойся сначала! Все, завтра жду вас обоих к восьми в гараже.

И отключилась. Вот же стерва! Спать мне не хотелось, хотелось тусить до утра, гонять снова и снова выигрывать. Но я уныло поперся к фургону организатора – забирать деньги, и отменять все следующие ставки. И машинально отметил, что «Эклипс» Макса рядом уже не стоит, хотя «Сирокко» все также на своем месте. Интересное кино! Безымянный помощник Игната тоже выразил восхищение гонкой, потом сожаление, что я уже уезжаю, и даже попытался уговорить меня остаться, но в итоге послушно отдал деньги, поняв, что все бесполезно. Я тщательно пересчитал – одиннадцать тысяч, пять моих и шесть сверху, неплохой заработок за одну ночь.

- Эй, красотки, отлипните от моего друга, - красотки хихикнули, и удалились искать другую жертву. – Извини, Владик, но видно не суждено тебе сегодня с девственностью попрощаться. Там твоя сеструха звонила, рвет и мечет. Придется тебе сегодня опять под порнушку удава душить.

- Пошел ты! – он густо покраснел. – Ладно, поехали тогда.

- Поехали.

***************

Между тем стартовал второй заезд, в котором участвовали: белая «RХ-8», черная «БМВ» и черно-зеленая, буквально изуродованная тюнингом, превратившим ее в гоночный болид, «шестерка». Дождавшись, пока машины покинут парковку, я не спеша поехал следом, правда, уже в другом направлении.

До дома, где у Кати была квартира, мы домчались без лишних приключений минут за десять.

- Ну, спасибо, это была самая лучшая ночь в моей жизни, - Влад пожал мне руку.

- Девушке своей такое не забудь сказать, - подначил я его, и дал по газам, лихо развернувшись на месте. Да, знаю, что вы подумали – что Катя велела ночевать у нее дома, но и вы меня поймите. Она там наверняка сидит в гараже, над «Гольфом» своим работает, а значит, я сейчас поеду туда, и выскажу ей в лицо все, что о ней думаю. Она же у волка кусок мяса забрала!

До гаража я домчался быстро… и был изрядно удивлен, обнаружив, что ворота опущены, входная дверь крепко заперта, и свет в окнах не горит. Не понял юмора... Если Катя не здесь, и не у себя дома, то где она? Или она все-таки поехала домой? Да нет, в окнах ее квартиры свет тоже не горел. И куда теперь мне деваться? Проситься к Владу переночевать уже как-то слишком унизительно, что ли. Сам, Саня, лоханулся, сам теперь и разбирайся.

И все-таки на всякий случай я решил проверить, не горит ли свет в Катином кабинете. Обогнув гараж, я подошел к его задней части. Ага, точно – вон окно, и вон свет горит. Постучать бы ей по стеклу, чтобы испугалась, и за сердце схватилась. Но любопытство пересилило, так что я поднялся на цыпочки, и осторожно заглянул сквозь стекло внутрь помещения.

И сразу увидел обнаженную спину Кати, ритмично двигающуюся вверх-вниз. Маленький диванчик, на котором она спала, если оставалась ночевать на работе, был разложен, и сейчас она сидела верхом на Максе, который лежал под ней (сам Макс, естественно, тоже был без одежды). Сладко постанывая, Катя извивалась на нем, отталкиваясь ладонями от его груди, а руки парня жадно лазили по ее телу, сжимая и лаская ее обнаженную грудь с бесстыдно торчащими сосочками. Судя по звукам, дело подходило к финалу, потому что не успел я моргнуть, как тело Кати переломилось, и она рухнула на своего бойфренда, охая от острого наслаждения, а он довольно сжал руками упругие половинки ее ягодиц. Придя в чувство, Катя тут же потянулась к его губам, а потом вдруг резко рванулась на спину, опрокидывая его на себя…

Полученного зрелища было более, чем достаточно, и я тихо отошел в сторону, стараясь ступать на цыпочках, чтобы не выдать себя случайным звуком. Хотя сомневаюсь, что та парочка оторвется от своего занятия, даже если услышит что-нибудь. Значит, вот зачем Катя так настояла, чтобы я не приезжал в гараж. Охренеть можно! Нет, я, конечно, все понимаю, сам только вчера говорил, что у нее недотрах, но.… Неужели у Макса нет места, чтобы этим заняться? Он же вроде чел не из бедных, или квартиру, или свой дом точно должен иметь. И где мне теперь самому ночевать, на улице?

А еще подсмотренная сцена возбудила меня самого. И понятно, я сам «этим делом» уже давно, если честно, не занимался. Еще в родном городе постоянных отношений с девушками у меня не было, все больше перепих на одну-две ночи, а уж как сюда приехал, то вообще некогда стало, днем работа, вечером гонки. Покататься, что ли, по городу, сбросить напряжение адреналином? Так на полицию можно нарваться, они не ездят только там, где организаторами дороги перекрыты, а все остальные районы в полной их власти. А если, скажем, у кого-нибудь из них случайно ориентировочка с моей рожей в кармане обнаружится, то вообще весело будет. Вернуться на тусовку? Там так уже все места на все заезды заняты, просто зря проторчу до утра. Проблема…

И все-таки, решение нашлось.

- Аллё? – в трубке прозвучало семь гудков, прежде чем мне ответил полусонный голос.

- Лиль, привет, ты не спишь? – я посмотрел наверх, на звездное небо.

- Да вот только собираюсь ложиться… - в трубке послышался зевок. – А что случилось?

- Переночевать пустишь? На одну ночь.

Пауза.

- Да, конечно, приезжай, - голос сразу изменился, сонливости как не бывало. – Через сколько будешь?

- Назови адрес – скажу.

- Улица Бейвеля, дом три, квартира восемь.

- Минут через пятнадцать.

- Ок, жду.

Блин, в первый раз сам напросился к девушке, обычно наоборот. Говорил же, тормознутый я в этот деле, вечно меня подталкивать нужно. Ну, не понимаю я, когда девушка реально хочет, а когда просто флиртует, хоть убейте, не понимаю! И когда наступает момент, где надо переходить от слов к делу, тоже не всегда угадываю.

Но в этот раз какое-то шестое чувство прямо кричало мне, что все будет. Поэтому я тормознул возле круглосуточной аптеки. Сами понимаете, зачем.

Оставив «Супру» во дворе дома, я вошел в подъезд, и нашел восьмую квартиру. Лиля открыла сразу, будто ждала под дверью.

- Привет, видела, как ты подъехал. Что случи…. – договорить ей было не суждено: перешагнув через порог, я сгреб ее в охапку, посадил на комод в прихожей, и нагло поцеловал в приоткрытые, чувственные губки. Она сразу ответила, лаская меня язычком, а ее ладонь легла на мой затылок, прижимая меня к себе. На Лиле был короткий домашний халатик симпатичного розового цвета, и, проведя рукой по его ткани, я обнаружил, что под ним больше ничего нет.

- Наконец-то сообразил! – хрипло прошептала она, когда поцелуй оборвался. – Месяц от тебя этого ждала. Ты защиту купил?

- Ага, в кармане.

- Тогда закрой эту чертову дверь, и неси меня в спальню.

Так я и сделал.

******************

- Попрошу минутку внимания!

Скрестив руки на груди, Катя обвела взглядом рабочий персонал – то есть меня, Влада и Степаныча. Рядом с ней стоял Макс, и выглядел довольным, как кот, обожравшийся сливок. А у меня глаза нещадно слипались, и одно место ощутимо побаливало – главным образом потому, что им сначала долго не пользовались по назначению, а потом вдруг резко начали пользоваться несколько раз подряд.

- У меня есть план, как спасти наш гараж, - начала Катя, убедившись, что все на нее смотрят. – Дело в том, что у Макса есть один хороший друг, который мечтает стать стритрейсером…

- Богатый друг! – уточнил этот альфа-самец. – Очень богатый, и настолько известный, что мы вам даже его имени не скажем.

- Верно. И этот друг хочет приобрести себе машину для уличных гонок. Но не поддержанную, бывшую в употреблении, а совсем новую, что ему ее собрали с нуля.

- Этому парню жить надоело, что ли? – хмыкнул Степаныч.

- Нет, просто он ищет новых острых ощущений, - пояснил Макс. – Катюш, продолжай.

- Он хочет, чтобы собрали ее профи, по-настоящему умелые мастера. И Макс порекомендовал ему наш гараж. Клиент богатый, и платит наличными, работы на несколько дней, сумма покроет кредит. Что скажете?

Пауза.

- Почему именно наш гараж? – Влад недоуменно нахмурил брови. – По-моему, в Челябинске есть другие места, где тоже работают умелые мастера.

- Да, но там в основном штамповка, все машины стригут под одну гребенку, - ответил Макс. – А вот гениальных мастеров, которые творят такие произведения искусства, как ваша «Супра», по пальцам пересчитать. И еще, зная ваше положение, я просто не мог посоветовать своему другу другой гараж. Считайте, что я вам немного помог.

Судя по лицу Кати, она бы с большим удовольствием обошлась без этой помощи, но видимо пришла такая острая нужда, что пришлось похерить свои принципы. Либо же Макс мучил ее в постели, пока она не согласилась, одно из двух.

- И, в общем, Макс предложил ему провести с нами переговоры, типа узнать, согласны ли мы взяться за эту работу, - закончила Катя. – Ну, так что, мы согласны?

- Однозначно, - тут же ответил Степаныч. – Я считаю, что такой шанс упускать никак нельзя.

- И я тоже не против, - кивнул Влад. – Соберем еще одну гоночную тачку, круто же!

Катя обратила в мою сторону вопросительный взгляд. Я кашлянул в кулак, и осторожно ответил:

- Если клиент готов внести предоплату, чтобы мы могли купить эту машину и детали для тюнинга на нее, то я тоже считаю, что надо соглашаться.

- Я скажу ему об этом, - Макс поцеловал Катю в щеку, та сердито отвернулась. – Раз так, то я поехал, прямо сейчас с ним и встречусь.

Выкатившись задом из гаража, его «Эклипс» умчался вдаль. Глаза Кати на миг затуманились легкой грустью, но она тут же тряхнула головой, словно отгоняя ненужные мысли, и хлопнула в ладоши.

- Раз так, то у нас сегодня очень много работы!

- Какой еще работы? – обалдел Влад. – Раз у нас выгодный заказ нарисовался, то давайте сегодня отдохнем!

- В том-то и дело, умник. Макс сказал, что клиент очень вредный, и точно хочет знать, куда вкладывает свои деньги. Поэтому, если наш гараж или мы сами произведем на него неприятное впечатление, то никакого заказа вообще не будет.

- И что ты предлагаешь? – осведомился Степаныч.

- Как что? Привести нашу мастерскую в идеальный порядок! Нужно выбросить весь ненужный хлам, смахнуть пыль и паутину с окон, подстричь траву снаружи – она там уже по пояс, почистить от ржавчины гаражные ворота и покрасить входную дверь.… Да, и отмыть с пола эти черные пятна, в конце концов! А Саше еще надо побриться, а то он выглядит, как военнопленный уже.

- Попрошу не трогать мою щетину, я с ней от полиции маскируюсь.

- У меня только один вопрос… - протянул Влад. – Если мы все это сделаем, а клиенту все равно что-то не понравится, то как тогда?

Несколько секунд Катя молчала, а потом сказал – нехотя, но само собой разумеющимся тоном:

- Тогда, чтобы выплатить кредит, мы продадим «Супру» и «Гольф».