В конце февраля от Хруничева пришли изменения в проект ракета-носителя (РН), требовалось доставить груз весом в четыре с половинной тонны на расстояние в полторы тысячи километров. Понятно – в СССР произошло испытание первой ядерной бомбы, на полгода раньше чем в моей реальности, и данные по ней стали известны в министерстве. Зря, пока еще ядерщики пользовались американским проектом, но на походе и собственный проект ядерного заряда, который окажется значительно компактнее и легче. Стоит ли в таких условиях вносить изменения? По моему нет, ведь РН подоспеет как раз к тому времени и мощность ее окажется избыточной. Впрочем, лично мне это только на руку, тем более, что никаких особых изменений в проект вносить не понадобилось, единственно размер второй ступени пришлось увеличивать в два раза, иначе полторы тысячи километров были недостижимы, все-таки информация, полученная от моей "железяки", пока еще рулит. Ну и главное, проект получился аналогом советской Р-12! Единственное отличие это двигатель, ведь у Р-12 стоял РД-214, с одним турбонасосным агрегатом и четырьмя соплами, а руление производилось с помощью дополнительных четырех газодинамических рулей. У нас же сопло одно, а управление вектором тяги происходит с помощью поворотного механизма, что потребовало разместить в корме довольно таки мощный привод. Однако это все несущественно, технические характеристики ракеты получились примерно такими же, а как известно, на Р-12 в СССР в шестидесятых годах производился запуск малых спутников. Так что один шаг до космоса, и хотя трудностей достижения этой цели еще необъятное множество, первый шаг будет сделан в ближайшие полтора года. Если, конечно, ничего не поменяется в концепции создания стратегических вооружений, ибо трудно предугадать какими путем двигаются мысли в верхних эшелонах власти.
Наши основные конкуренты во главе с Королевым безнадежно отстали, они еще весной прошлого года в режиме строжайшей секретности приступили к проектированию Р-2 расчетной дальности в шестьсот километров. По истории мне известно, что к испытательным пускам они приступят только в ноябре 1949 года, однако это тупик, ведь поразить цель на предельном расстоянии можно только случайно, так что в той реальности Р-2 так и не была принята на вооружение. Однако радости от этого я не испытывал:
- В НИИ-88 коллектив большой, и финансирование у них есть, а значит, есть возможность для серьезной научной работы, чего мы себе позволить не можем. – Делился я своими мыслями с Главным. – Опираемся в основном на интуицию и на непроверенные методики расчетов. Сегодня у нас получилось вырваться вперед, так как нет груза предшествующих разработок, но в будущем без научной работы не обойтись.
- Так уж и не обойтись? – Хмыкнул Челомей. – Насколько я понимаю, пока что у нас основная проблема не в проекте, а в недостатке производственных мощностей.
- Кстати, и эту проблему тоже надо как-то решать, – соглашаюсь с ним, - нам бы еще пристегнуть пару машиностроительных заводиков, а то обслуживающая инфраструктура становится камнем преткновения. К примеру, заявки от НИИ-88 имеют приоритет первоочередности, а наши на общих основаниях приходится проталкивать.
- Нет, не получится, - кривится Владимир Николаевич, - наши работы пока не воспринимаются как прорыв, поэтому и такое отношение на уровне министерств. Вот когда изделие 403 полетит, тогда может быть и изменится отношение к нам.
Изделие 403 это как раз и есть наш новый ракета-носитель, и такую кодировку кто-то придумал в верхах. Вроде бы ничего особенного, но под аббревиатурой Изделие 401 значился тяжёлый тягач для транспортировки артиллерийских и ракетных систем, так что мне кажется, с секретностью у нас возникла проблема. Изделие 401 будет предназначено для буксировки Изделия 403? Звучит, однако. А вот по поводу изменения отношения в среде военных… это вряд ли. Это же известно - к строптивым всегда было неприязненное отношение. И успех тут особой роли играть не будет. Провал да, тут все пнуть постараются, а вот достижения попытаются не заметить, вроде бы все так и должно быть. Хотя… В данном конкретном случае скорее всего Челомей прав, пока других средств доставки ядерных зарядов на территорию потенциального противника у СССР нет, на бомбардировщики надеяться не приходится, ведь им придется прорываться через неприятельское ПВО, а там как случай ляжет. Вот и получается, что пока нашим ракетам альтернативы нет.
- И все-таки, - продолжаю лоббировать свою далеко идущую идею, - нам как-то стоит получить статус НИИ, поставить во главе какого-нибудь академика и организовать исследовательские лаборатории.
- Какого-нибудь? – Снова хмыкнул Владимир Николаевич. – Нет уж, тут «какого-нибудь» не пойдет, да и нашего мнения никто спрашивать не будет, скорее всего, присоединят к восемьдесят восьмому НИИ, нам такого не надо. А по исследовательским лабораториям готовь обоснование, давно пора собственную научную базу организовать, не стоит всю жизнь надеяться на случай.
- Хм. Слышишь, "железяка"? Однако тебя «случаем» обозвали. – Обратился я мысленно к вычислителю. – Не обидно?
В ответ презрительное молчание. Все правильно, что может сказать по этому поводу устройство, основанное на «банальной» логике?
Ладно, это всё текущие дела, на далекое будущее КБ занялось разработкой космической капсулы, жизнь которой будет исчисляться тремя сутками полета. В ней будет размещаться блок стабилизации, мощная оптика, программатор, и тормозной двигатель, предназначенный для возврата капсулы на землю. Возврат будем осуществлять по командам с земли, а то хрен его знает что там, в космосе, с капсулой произойдет, заодно и электронную систему ориентации отработаем с поляризацией радиосигналов. Кстати, с собственными поделками в области фотографирования решил не связываться, зачем, если есть хорошие автоматические камеры фоторазведки? Две камеры АФА-39М с длиннофокусными объективами Таир-10. Вообще-то эти объективы в серию не пошли, их изготовили всего десяток штук на пробу для авиаразведки, а на вооружение приняты не были, что-то там связано со стабилизацией изображения на пленке, так, наверное, и пылились бы на складе, пока я не обратил на них внимание. Почему не другие более современные системы фотографирования? А вот в этом и есть все проблемы, дело в том, что новые системы фоторазведки представляли собой камеры с размером снимка 30Х30 см. и даже 50Х50 см. и вес у них при этом получился в пределах двухсот килограмм, само собой для космоса на начальном этапе развития это оказалось неприемлемым.
И опять брак на производстве, никак не могу вбить в головы производственников, что работы должны выполняться не только в соответствии с технологической дисциплиной, но и в срок. Казалось бы, какая разница сколько детали полежат на складе до сборки? А вот разница есть – после закалки детали нужно выдержать некоторое время, чтобы метал «постарел», сразу с колес такой металл в работу подавать нельзя. Нельзя-то нельзя, но если план горит то можно. В итоге снижение прочности.
Или сколько раз было говорено, если конструктивный элемент точно не сопрягается с общей конструкцией, то надо обращаться к инженеру, и он уже будет разбираться, что произошло и как продолжить работу. Нет же, работник просто с помощью обычной киянки или других подручных средств добивается сопряжения деталей и считает, что сделал работу хорошо. Да знаю я, знаю - так здесь привыкли работать потому, что сдельную оплату никто не отменял, а будешь по всякому чиху звать инженера, ничего не заработаешь. Кстати, сейчас правдами-неправдами пытаемся уйти от системы оплаты по нарядам, ибо вместо повышения производительности труда получается с точностью до наоборот.
Иной раз руки опускаются из-за потока проблем связанных с исполнением производственной дисциплины, пока технолог стоит над душой рабочего, вроде бы все идет как и должно быть, но стоит ему отвернуться, и обязательно "закосячат". Да ладно, если сами ошиблись, и попытались скрыть, еще хоть как-то понять можно, но здесь-то… И ведь прекрасно понимают, чем все это может обернуться для них лично, но надеются на русское "авось". Вот эту практику надо решительно ломать. Пока трудно все это продвигается, хорошо еще, что нынешние изделия имеют гигантский запас прочности, а вот как быть когда будем экономить каждый килограмм веса, там такой запасец будет явно во вред. Уже который раз задумываюсь, как спроектировать РН таким образом, чтобы нарушить технологическую дисциплину было бы невозможно, то есть, если что-то не стыкуется, то амба, начинай делать заново. Заманчиво, но это не наш путь, все планы провалим.
А Владимир Николаевич все-таки увещеваниям внял, создал отдельную группу по работам над тяжелыми зенитными ракетами, мы их так и называем "Зенитчики". Все дело в том, что после успеха применения радиоуправляемых ракет по японскому флоту, и по части сухопутных целей, США кинулись догонять СССР и уже в сорок восьмом году провели испытание аналогичной системы, только вместо радиоуправления применили радарную систему наведения, которая могла захватить подсвеченную мощным радаром цель с расстояния двадцати километров. С этого момента стало понятно, что зенитные ракеты должны доставать цель не только на высотах до двадцати километров, но и делать это на расстоянии не меньше пятидесяти. В самих Соединенных Штатах ставку пока делали на зенитные ракеты серии Nike и уже довели характеристики этих ракет до высоты в двадцать один километр и дальностью полета в сорок. Конечно же это не предел, в последствии проект Nike будет развиваться дальше, сто процентов, что руководство СССР захочет иметь что-то аналогичное по характеристикам, и тут Челомей не упустит шанса щелкнуть по носу своих оппонентов. Тем более уже сегодня у него есть твердотопливное горючее на основе перхлората калия, как впрочем, и у американцев. Тут важно чтобы Главный не перегорел, и довел работу до логического завершения, иначе мне придется взваливать на себя эту работу, а не хотелось бы, и так работы непочатый край.
*
- Что это? – Пялюсь на обоснование проведение работы по очищению аргона методом газового центрифугирования.
- Слишком велики издержки по очищению аргона после его получения на испарительной колонне, - объясняет мне сотрудник отраслевого института, - если полученную смесь газов дополнительно разделить на центрифуге, это позволит резко сократить производственные затраты.
Может я чего-то не понимаю, на всякий случай обратился к моей "железяке" и та выдала расклад, по которому делать так можно, но при этом никаких выгод не получается, так как степень выделения чистого продукта после одной центрифуги гораздо меньше расчетного. Традиционный способ получения чистого аргона в разы эффективней, так что выгоды сомнительные. Уже открыл рот, чтобы похоронить идею, но тут в голову стукнула мысль: - А ведь при определенных дополнительных условиях, эти центрифуги можно использовать для обогащения урана. Нужно только заставить проектировщиков сделать так, как нужно, а не как указано в их проекте.
- Хорошо, - после небольшой паузы соглашаюсь я, - проведение такой работы возможно, но только если в проект будут внесены кое какие изменения.
- Какие? – Сходу интересуется сотрудник, видимо не один я посчитал сей проект весьма сомнительным, другие руководители опытных производств просто отказались принимать это все близко к сердцу.
- Ну, во-первых: для проведения эксперимента делать такую большую центрифугу не имеет смысла, ее размеры надо уменьшить в три раза.
- Но тогда производительность ее окажется недостаточной, - тут же следует возражение.
- Вам главное на первом этапе подтвердить возможность разделения газов, - принимаюсь обосновывать решение, - а не сразу делать рабочую установку. Это и резко удешевит проект, и позволит решить еще много проблем. Во-вторых: скорость движение внешнего корпуса центрифуги будет чуть меньше скорости звука, поэтому надо помещать ее в дополнительный корпус с разреженной атмосферой, желательно вообще с вакуумом. В-третьих: обычные подшипники и электродвигатели здесь не прокатят, нужен магнитный подвес, а статор электропривода размещать прямо под барабаном. Ну и в-четвертых: для поддержания герметичности конструкции потребуется на барабан поместить молекулярный насос. Вы будете сами это все проектировать, или доверите эту работу специалистам?
- Э… Конечно лучше поручить все эти доработки вам. – Быстро сориентировался институтский. – Так вы возьметесь за этот проект?
- Почему бы и нет? – Пожимаю плечами. – Вы ведь взялись за решение серьезной проблемы, недостаток аргона у нас уже давно в печени сидит.
Выдумывать ничего не стал, взял технологию у Вычислителя, первые поколения центрифуг отбросил сразу, там шло накопление статистки, а вот на шестом пришлось остановиться, как раз то, что надо, и не такие требования и в целом производительность на уровне. А так, конечно, есть что совершенствовать, но не подошло еще время большой производительности. Естественно конструкция была подкритической, это когда рабочая частота вращения барабана ниже, чем первая критическая резонансная частота, даже не представляю, как раскручивать барабан с надкритической частотой, придется переходить резонансную частоту, а там возможны трудности. После того как КБ выдало рабочие чертежи, начались производственные проблемы, не ожидал, что столько задач по качеству обработки придется решать попутно, вплоть до того, что пришлось делать специальный измерительный стенд, так как производить измерение вручную не было никакой возможности.
И это еще не все, дело в том, что при разгоне барабана пришлось использовать отдельный генератор для электропривода и только после того как достигались определенные обороты можно было переходить на стандартное, в данном конкретном случае, электропитание. Но это не страшно, ибо выбег такой центрифуги до критического замедления составлял несколько часов. Что характерно, разгон барабана пришлось производить уже по месту, на хорошо укрепленной станине так как после того как достигалась пятидесяти процентная раскрутка барабана, ворочать центрифугу становилось невозможно – слишком велики были усилия от гироскопического эффекта.
- Ну и пусть себе гироскопические усилия возникают, - не понял проблемы заказчик, - мы же когда раскрутим, трогать её больше не будем.
Хм. Это непонимание проблемы, человек не имел дела с гироскопами, ведь усилия на оси возникают и от вращения земли, но ничего, потом разберется. Однако полностью некоторые расчеты и технологические трудности создания центрифуги выкладывать не стал, не потому, что кто-то может присвоить результаты работ себе, а потому, что прекрасно знал, кто ими заинтересуется в первую очередь. В принципе так и произошло, стоило только появиться заявке на патент по очистке инертных газов методом центрифугирования, как к нам сразу поступил запрос из всесильного ведомства на чертежи центрифуги. Что ж, чертежи это можно, вот только они мало чего дадут, надо было бы им запросить еще и технологические карты, ведь именно с ними будет основная проблема.
Думал, после этого сразу последует продолжение, однако нет, как отрезало, никакого дальнейшего интереса проявлено не было. Мне осталось только пожать плечами, да больше внимания уделить своим непосредственным обязанностям. Но неопределенность потихоньку меня грызла, кто именно заинтересовался центрифугой Штеенбек или Кикоин? Из того что выдала мне "железяка" стало известно, группа специалистов возглавляемая Штеенбиком где-то именно в это время закончила работы с центрифугой Циппе, где были применены точечная опора и ротор диаметром 60 мм и длинной 30 см. На этой центрифуге были достигнуты линейные скорости 200 м/сек, что позволило поднять коэффициент обогащения урана-235 до 1,06.
Вот только дальше работы пошли по совсем другому направлению, вместо того чтобы делать каскад центрифуг, "сотрудники Штеенбека начали "выращивать" длинную центрифугу. Начиная с трубы длиной 60 см, они перешли к 90 см, затем к 150 см и окончательно к трехметровым роторам". И как оказалось в дальнейшем, это привело в тупик, слишком много технических проблем приходилось решать на каждом этапе, проще было использовать короткие центрифуги в каскаде.
Кикоин же, где-то в это время курировал строительство завода по обогащению урана по диффузионному методу и тоже был заинтересован в работах Штеенбека, так как метод разделения газовой смеси на центрифуге обещал большую экономию. Но группа по разработке газовых центрифуг под его руководством будет создана только через два года и тогда будет высказана идея создания каскада подкритических центрифуг, что и было реализовано впоследствии на заводе в Новоуральске в 1957 году.
Мне даже стало любопытно, насколько СССР отстанет в деле создания ядерного оружия при таком технологическом рывке? Газовые центрифуги ведь нужны не только для выделения оружейного урана-235, но и для выделения изотопов тоже незаменимы. А изотопы… о, брат, они же необходимы в деле уменьшения размеров ядерных зарядов, а то четыре с половиной тонны… Куда это годится?
В середине июня вдруг к нам приехал представитель ОКБ Кировского завода Сергеев и я тут же обратился к Вычислителю, чтобы получить по нему справку. Оказалось, что Виктор Иванович Сергеев как раз и есть создатель коротких центрифуг, в той истории он был в 52-ом году направлен в Сухуми для решения вопросов по промышленному производству трехметровых центрифуг Штеенбека. Но технологические сложности оказались для промышленности неподъемными, поэтому пришлось создавать свою группу разработчиков и начинать работы по созданию коротких центрифуг, прообраз которых и был предложен моей "железякой". В этой реальности Виктор Иванович еще не был знаком с работами немецких ученых, так как прибыл к нам прямо из Ленинграда и интерес к нашей работе у него был чисто техническим, вот поручили ему такую работу на три года раньше. Тут "железка" сделала предположение, что за этим интересом может стоять как раз Кикоин Исаак Константинович, ведь именно он заинтересован в удешевлении работ по обогащению урана. Получается, что он решил не складывать все яйца в одну корзину и решил испытать уже готовую центрифугу, правда предназначенную совсем для других целей.
- Это побочная работа нашего КБ, - хмыкнул я в ответ на его вопросы, - очень хорошо, что промышленность заинтересовалась нашими центрифугами, однако, как показали исследования, обогащение аргона с их помощью экономически нецелесообразно.
- Нет, мы собираемся использовать вашу центрифугу для других целей, - нахмурился Виктор Иванович, - и о них позвольте умолчать. Лучше скажите, какова продолжительность работы вашего изделия?
- То есть, сколько времени она может проработать без остановки? – Ухмыляясь, спрашиваю я и, получив в подтверждение кивок, отвечаю. – По расчетам года два, а на самом деле неизвестно, предполагаю, что и десяток лет не предел.
- Десять лет? – Недоверчиво переспрашивает Сергеев. – И на чем основываются такие предположения?
- В конструкции нет соприкасающихся подвижных частей, а значит ломаться нечему.
- Ну а игла, на которую опирается барабан? – Тут же возражает ленинградец. – Вряд ли она проработает хотя бы полгода.
- Не такие уж и большие на нее нагрузки, - пожимаю я плечами, - к тому же есть одна хитрость с подготовкой поверхности, которая делает ее практически не убиваемой, если часто не останавливать процесс.
- Вы испытывали барабан на разрыв?
- Зачем? - Делаю удивленное лицо. - За основу взяты расчетные данные, для наших задач использовать предельные нагрузки не нужно, и того что достигли, хватило с лихвой.
- Но есть задачи, где нужны именно предельные значения, - возражает Виктор Иванович.
В ответ пожимаю плечами:
- Это рассуждения ни о чем, вы ведь не можете мне рассказать, для чего нужны наши центрифуги, поэтому я не могу оценить необходимость улучшения их характеристик.
- А вы действительно хотите знать "Для чего"? – Хитро прищуривается Сергеев.
- Неа. – Мотаю головой. – У меня своих секретов хватает, мне чужие точно не нужны.
- У вас не возникнет проблем с передачей технологических карт на изделия?
- Не так быстро, - тяжело вздыхаю я, - что касается чертежей, то, проблем с передачей их не возникло, так как проект не относился к охраняемым секретам. Относительно же технологий проблема существует, тут задействованы кое какие разработки, которые нежелательно светить перед другими ведомствами. Требуется решение на ином уровне.
Ага, ленинградец завис, все-таки ведомства разные и тот факт, что уровня его непосредственного руководства недостаточно оказалось для него откровением.
- Не понимаю, - пробурчал он, - какие секретные технологии могут использоваться в этом изделии?
Мне и осталось, что снова пожать плечами: да один только подвес ротора в магнитном поле чего стоит? А метод закалки иглы при сверхнизких температурах и специальная обработка ее поверхности? А лабиринтные уплотнения? А молекулярный насос… Рано еще такое раздавать налево-направо, это на ближайшее десятилетие должно быть самой охраняемой тайной, такой же как технология производства ядерного оружия иначе все это может повторить враг и резко снизить свои издержки.
Должен сказать, что проблем с разрешением у Сергеева не возникло, и все технологические карты он вскоре получил, и вопросов к нашему КБ у него возникло еще больше – Что и откуда взялось? Нужны были ссылки на проведенные исследования. Однако тут уж я ему ничем помочь не мог, потому что делалось все по указанию Вычислителя, сами мы в этом не сильно-то разбирались, пришлось ответить несколько переиначенными словами одного из академиков "Мы сделали, а уж теорию вы сами как-нибудь подгоняйте". Вот и опять всплыла проблема фундаментальных исследований, как бы это не оказало в будущем плохую услугу. И да, попутно они у нас выкупили две центрифуги, которые были сделаны на всякий случай. Впрочем, это меня уже не интересовало, все, что мог, в этом плане, я сделал, дальше от меня ничего не зависело.
*
Первые два наших изделия 403 с весовыми макетами вместо второй управляемой ступени на полигон вывезли только в середине августа… вместо начала июля – подвели химики. Все дело в том, что как я и говорил, наши заказы не считались первоочередными, поэтому смесь окислителя из азотной кислоты и тетраоксида азота по каким-то причинам, так и не ставшими нам известными, к согласованному сроку подготовить не успели. Мы, конечно, возмущались на всех уровнях, грозили виновникам всякими карами, но, чего греха таить, были очень рады этой задержке, так как в системе управления РН возникли сбои и мы просто не успевали найти ошибки до первых полигонных испытаний.
Уж не знаю, случайность ли это, или чья-то злая воля, но задержка оказала нам большую услугу, этого времени как раз хватило, чтобы исправить разгильдяйство работников нашего сборочного производства – это же надо умудриться перевернуть перепускные клапаны. Вот он, человеческий фактор, видимо придется вместо унификации посадочных размеров клапанов специально делать их несовместимыми, чтобы никто не мог приделать что-то не то и не туда.
А вообще получилось, что приехал я на полигон туристом - на этот раз к стартовой площадке лично меня не подпускали, оказалось, такое указание дал Челомей. Очень интересно, а нафига я тогда вообще сюда приехал? Теперь даже удаленно я не мог рулить процессом подготовки стартов, все дело в том, что это не восьмидесятые годы, когда появились компактные радиостанции, и стало возможно управлять персоналом по радио. Здесь и сейчас даже проводные телефоны использовать было нельзя, ибо кто-нибудь обязательно зацепится за провода на стартовой площадке. Ну и ладно, раз такое дело, пришлось перепоручить это неблагодарное дело другим, просто запуск отрабатывали на два дня дольше, тут уж взыграло мое "чувство опасности". Хотя да, пора отходить на задний план и осуществлять только общее руководство, а это очень нелегко, вроде бы к работе на полигоне отношения не имеешь, а подписывать кучу документов приходится, ибо главный ответственный.
Кстати, в этом году подготовка ракет на стартовом столе производится с помощью универсальной башни обслуживания, состоящей из двух частей, и сделали мы их не откидывающимися, а отъезжающими. Причем площадки обслуживания на всех уровнях были выполнены из трех секций, которые поворачивались относительно друг дружки по плоскости, что позволило охватывать с их помощью и вдвое больший диаметр ракеты. Лифт на башне пока делать не стали, посчитали это уже излишеством, хотя общая высота ракеты должна превысить двадцать два метра. Попробуй подняться на такую высоту несколько раз при обслуживании головной части, да и для заправки второй ступени тоже придется кое-кому изрядно побегать вверх-вниз. Надо бы для сборки и обслуживания ракет заказать теплый ангар, это летом при спокойной погоде можно в относительном комфорте заниматься сборкой ракет, а что делать в холодную и ненастную погоду?
Первый старт был осуществлен 23-его августа. Что можно сказать? Мощь! Старт такой махины впечатлил всех… по "самое немогу" и даже больше, казалось, все внутренности в тебе вибрируют в такт двигателю, этакий внутренний массаж. Кое-кто из персонала даже не выдержал такого воздействия и присел на корточки, прижав руки к животу. А так многие отметили, что размещать наблюдательный пункт нужно метров на двести дальше и перископ поднять повыше, а то из-за поднявшихся клубов пыли и газов самого старта никто не разглядел, да и потом вести наблюдение за начальным полетом было проблематично, смотреть сквозь дымку было не очень комфортно. Но это неважно, съемки старта на технические камеры ведутся сразу с трех точек, можно будет и потом посмотреть. А так да, надо будет заняться каналами отвода реактивных струй, чтобы они били не вовсе стороны, а отводились строго в определенном направлении и не мешали вести наблюдение за стартом.
- Ну что? Можно вас поздравить, - повернулся ко мне полковник Мрыкин, - красиво ракета со старта ушла.
- Рано еще поздравления принимать, - тяжело вздыхаю я, - вот когда она на восемьсот километров улетит тогда и порадуемся.
- Есть сомнения? – Улыбается он.
- А как же? Всегда есть место случайности, - отвечаю на подначку, - только Всевышний знает все заранее.
- Верующий что ли? – Продолжает веселиться он.
- А тут как на войне – атеистов нет. – Кривлюсь в ответ.
- Что ж, будем ждать отчета поисковых отрядов.
И все-таки правильно сделали, что снабдили весовой макет передатчиком, иначе искали бы останки ракета-носителя долго, вместо расчетных восемьсот километров, они улетели за тысячу. Неожиданно, так-то я рассчитывал на дальность в девятьсот километров, но тысяча… подозреваю, что это в верхних слоях атмосферы воздушные потоки помогли. И вот скажите, откуда в степи болота? Всю жизнь считал, что Казахстан это степь, и она ровная как стол, а вот и нет, оказывается и там есть места, до которых добраться большая проблема, вот в эту проблему и ухнуло наше изделие. Если бы с передатчиком что-то случилось, хрен бы нашли. Второе изделие не стало нарушать расчеты и пролетело расстояние чуть больше девятисот километров от точки старта, все на этом наши задачи были выполнены, пусть и с небольшой задержкой, но ведь формально не по нашей вине. И еще, нужна хорошая телеметрия, тех двенадцать каналов, которые пока удалось впихнуть в аппаратуру, оказалось явно недостаточно, нужно минимум тридцать. Да и непонятно, что они отображают, для перевода показаний приборов в нормальный вид нужен отдельный оператор, который с помощью таблиц может озвучить результат.Короче, человеку этого времени не понять, отчего я так нервничаю, когда не могу представить весь процесс работы агрегатов изделия. Ведь как хорошо в двадцать первом веке, все результаты на компьютере в реальном времени.
А что касается Мрыкина Александра Григорьевича, то с нынешнего года именно он курирует работы в области тяжелого ракетного вооружения со стороны 4-го управления ГАУ, видимо у Соколова нашлись другие обязанности. Что ж, пока жалеть об этом не приходится, на первый взгляд работать с полковником комфортней, чем с генералом. Хотя "железяка" и тут решила испортить мне настроение, проинформировав по поводу того, что в той реальности Мрыкин тесно работал с Королевым и даже перешел работать в НИИ-88 с 1965 года, поэтому следить за языком придется постоянно.
-
Королев устало откинулся на спинку кресла, отбросив отчет испытаний на стол, получается, что он со своими Р-2 сильно отстает. Что такое полторы тонны на шесть сотен километров, когда Челомею уже в августе удалось только с помощью первой ступени забросить весовой макет второй ступени и груз на расстояние в девятьсот? Правда стартовая масса ракеты у него получилась вдвое больше, но и груза, который он должен забросить на полторы тысячи километров втрое больше его. Получается, он еще в середине прошлого года знал о том, что в этом году у СССР появится ядерный заряд весом в четыре с половиной тонны. А почему его КБ не поставили в известность? Решили, что не потянет со своими спиртовыми двигателями?
Вот оно, двигатели! Всем известно, что мощность РН зависит от мощности двигателя, тогда почему бы не воспользоваться наработками 51-го ОКБ, но вместо азотной кислоты применить сжиженный кислород? Нет, не получится, скривился Сергей Павлович, с такими двигателями можно лишь повторить результат, а вот превзойти вряд ли. К тому же наверняка ОКБ-456, которое возглавляет Глушко, не сумеет довести такой двигатель до ума в ближайший год. Хотя попробовать все же стоит, ведь тогда и космос окажется рядом.
Главный конструктор снова наклонился над столом и уперся взглядом в отчет. Да, такие результаты и это только на первой ступени, а что если запустить вторую ступень? Тут любому конструктору понятно, что дальность не будет ограничена полутора тысячами километров, как бы она не оказалась те самые пресловутые тысяча восемьсот километров, которых будет достаточно для поражения любой части Европы. И даже… Тут Сергей Павлович схватил логарифмическую линейку и принялся за вычисления. Через некоторое время он снова откинулся от стола, не получается, в начале промелькнула мысль, что КБ Челомея этим изделием нацелилось на космос, но грубые прикидки показывают, будет недобор скорости в пределах двух километров в секунду, а значит космос по-прежнему недостижим. Или все же достижим? Ведь никто не помешает сделать вторую ступень не на паре керосин + азотная кислота, а на паре керосин + кислород, в таком случае зацепиться за космос реально.
Поразмышляв еще чуточку Королев взял лист бумаги, пора окунуться в эпистолярный жанр, надо писать обоснование на разработку двигателя работающего на паре керосин + кислород. Но заказ надо разместить не в ОКБ-456, а в ОКБ-51, так как они уже имеют аналогичный двигатель, а потому время на его доводку будет затрачено значительно меньше. Он прекрасно понимал, что поступает некрасиво, ведь на него уже работает Глушко, в этом случае напрягать другие коллективы будет не совсем правильно, но ничего не мог с собой поделать, тут речь шла о значительном экономии времени.
-
Что можно сказать по демаршу НИИ-88? Прежде всего то, что Челомей поначалу решительно отказывался от разработки нового двигателя тягой пятьдесят тонн с кислородом в качестве окислителя и только после того, как мне удалось его убедить, что нам это ничего стоить не будет, а дивиденды в виде дополнительных производственных мощностей на дороге не валяются, скрипя зубами согласился.
- Во-первых: лишние затраты по времени; во-вторых: риск, вдруг что-то окажется не так; и в-третьих: поддержка основного конкурирующего КБ, сам же их так называл, - заявлял он мне.
- По времени затрат не будет, - мотаю головой в ответ, - технологию производства кислородных двигателей, правда меньшей мощности, уже отработали, надо выходить на мелкосерийное производство. Риск тоже не велик, тем более, что испытание будет происходить в ОКБ-456. Касаемо поддержки конкурирующего КБ не так все однозначно, сейчас у нас узкое место электронные системы управления, а они как раз в ведении Королева, нам без его подшефных никак не обойтись.
- И все же, ты ему позволишь сразу догнать нас по дальности. – Продолжал кипятиться Владимир Николаевич.
- Это вряд ли, сейчас мы года на полтора опережаем его, - снова не соглашаюсь с Главным, - к тому же наши ракета-носители могут стоять на дежурстве заправленными, а у него подготовка будет длиться часа четыре. Пока альтернативы нашим разработкам нет.
- И все-таки. - Упрямо поджимает губы Челомей.
- Хорошо, давайте рассмотрим вариант, что НИИ-88 показал свою полную несостоятельность и провалился. На кого тогда ляжет вся тяжесть по созданию тяжелых ракет в СССР? На ОКБ-51? И как в этом случае будет рассуждать руководство?
Владимир Николаевич на эту мою сентенцию только хмыкнул.
- Вот именно. Признавать неэффективность НИИ они не станут. - Пытаюсь донести опасность такого развития событий. - Просто сменят там ключевых руководителей на более успешных, то есть, на нас. Всё разом поменять вам там не позволят, определят рамки дозволенного, и на этом вся успешная деятельность закончится, начнется хождение по кругам ада. Вы ведь знаете, что Королев авторитарный человек и держит всех у себя в ежовых рукавицах, стоит ему покинуть тот пост, сразу начнутся разногласия, и тогда об успешной работе можно будет забыть.
- Ладно, посмотрим, - буркнул Главный, растеряв весь запал, - но тогда надо сразу оговорить ответные услуги.
- Это мы запросто, - отмахнулся я, - принципиальные схемы уже разработаны, осталось реализовать, а наша мастерская сейчас перегружена.
- Вот кстати, по перегруженности, - тут же вскинулся Владимир Николаевич, - не рано ли ты стал собирать космическую капсулу?
- Нет не рано, в мае выезд на полигон, - в который раз напоминаю про график, - будем запускать РН со второй ступенью, вот в рамках этих испытаний и отработаем выход в космос нашей капсулы с помощью усиленной второй ступени с кислородным движком.
- И откуда у тебя такая уверенность, что все пройдет как задумано? – Удивляется руководитель.
- А что там, в космосе, может быть не так, - играю простачка, - летали уже в космосе и даже фотографировали. Никаких лучей Х там не нашли.
- Это был всего лишь прыжок, - возражает Челомей.
- Думаю, разницы на круговой орбите не будет.
- И все-таки как-то несерьезно все у тебя происходит, - покачал головой Владимир Николаевич, - такое событие, а мы вынуждены маскироваться, липовое обоснование производимых запусков в космос писать, вроде как исследование дальности полетов при движении ракет по не баллистической траектории.
- Так тут, как ни крути, а космос наших генералов пока мало волнует, - поджимаю губы, - это они потом, когда рассмотрят перспективы, вцепятся в него судорожной хваткой. И то не все.
- Вот ты уверен, что капсула вернется на землю, - продолжает ворчать Главный, - а у меня такой уверенности нет. Все на пределе из-за недостаточного веса, забрасываемого на орбиту, одно беспокойство.
- Как сказал один известный персонаж; «Полное спокойствие может дать человеку только страховой полис».