Советский город древнее Москвы
Покупаю билет через сайт РЖД. Введите название станции назначения. Ввожу - Брянск. Выпадает список из шести станций, в названии которых есть слово «Брянск». То есть в этом городе целых шесть станций Брянск.
Брянск- Орловский. Брянск-Северный. Брянск-Восточный. Брянск-Льговский. Пост Брянск-Северный. Пост Брянск-Южный.
Ого.
После пары минут тягостных раздумий обнаруживаю в списке еще одну станцию, просто Брянск. С облегчением нажимаю на соответствующую кнопочку.
Захотелось посмотреть, как выглядит этот железнодорожный мегаузел на карте. Вообще, важно, как выглядит город на карте, то есть с птичьего полета. Это гораздо важнее, чем экстерьер его домов, переулков и проспектов. Например, когда кто-то говорит, что Москва - город не очень-то красивый, я обычно предлагаю посмотреть на карту Москвы, на это совершенное произведение Невидимого Художника.
Карты Брянска, правда, нет. Посмотрел в атласе России, там есть маленькие схемы областных центров. Масштаб, конечно, слишком мелкий, но все равно видно, что Брянск раскинулся на огромной территории, что он состоит из четырех отдельно расположенных частей, между которыми вьются многочисленные железнодорожные линии и река Десна. Трудно сказать, красиво ли выглядит Брянск на такой схемке, - не видно рисунка улиц, речушек, прочей прекрасной мелочевки, которая отличает схемку от настоящей Географической Карты. Но все равно вид довольно интригующий. Измерил линейкой расстояние между двумя наиболее удаленными друг от друга точками города - получилось около 25 километров. Фактически московский масштаб. Примерно как от Кунцево до Новогиреево. При таких огромных размерах население - меньше полумиллиона.
В Брянске жил мой любимый писатель Леонид Иванович Добычин.