24 августа, в 100 милях от Гонконга, был остановлен и досмотрен норвежский пароход “Локки” шедший по документам из Сингапура в Циндао. Груз, рис и хлопок, был признан военной контрабандой. Судно с призовой командой отправлено через Николаевск во Владивосток. 30 августа, в 15 милях к югу от островов Гото, в районе промысла были потоплены артиллерий одна рыболовецкая шхуна и 5 сампанов. Затем крейсер повернул на юго-восток и вечером встретил параход “Шумшу-мару N2” (330 тонн). Судно потоплено артиллерией. 15 сентября крейсер задержал за наличие на борту военной контрабанды(6000 тонн Кардиффа) английский параход “Кейп Гаттерас”. По официальному конасаменту груз адресован в Вэйхавей. Но в ходе тщательного досмотра обнаружены документы, свидетельствующие, что груз фактически предназначается для Японии. Судно задержано. На него высажена призовая партия, которая повела судно в Николаевск-на-Амуре.
Крейсер “Штандарт”: отделившись от флота и сопроводив транспорта в Николаевск корабль направился в крейсерство и уже 13 августа перехватил параход “Джон Голуа”(Брит.) следовавший в Йокосуку с грузом металлопроката. Груз был признан военной контрабандой. Ввиду низких запасов угля не позволявших отправить судно в Николаевск или Владивосток, потоплено подрывными патронами и артиллерией. 14 августа крейсер остановил и досмотрел британский пароход “Олдгамия” шедший с грузом керосина в Йокосуку. Экипаж был снят. Призовая партия установила подрывные патроны, которые взорвались после ухода моряков с борта. После чего крейсер обстрелял его артиллерийским огнем. Судно загорелось, но не тонуло (затонуло только спустя двое суток). После этого крейсер ушел из района и спустя 3 часа разошелся с британским крейсером “Амфирита” который, отказавшись приветствовать русский военный корабль, направился тем не менее за ним. Британский крейсер сутки преследовал русский крейсер, пока с ухудшением погодных условий не потерял его из виду.
24 августа крейсер подойдя на рассвете к побережью Хоккайдо потопил 2 рыболовецких судна и обстрелял маяк на берегу. 20 августа на подходах к Сангарскому проливу задержан рейсовый пароход “Джим Грин” шедший из Йокосуки в САСШ. Изъята почта, пароход отпущен. 23 августа, на подходах к Сангарскому проливу, крейсер “Штандарт” перехватил на рассвете неизвестный пароход. Видимо нервы у японцев не выдержали, и они открыли огонь с 15-20 кабельтов. “Штандарт” немедленно открыл огонь из 6” орудий и отвернул выходя из под обстрела. Перестрелка продолжалась 15-20 минут. “Штандарт” получил три попадания не нанесших существенного ущерба. Противник осыпаемый беглым огнем из 6” орудий сначала загорелся, потом запарил и отстал (японцы впоследствии в своем официозе утверждали, что “Фукуока-Мару” получил одно попадание, и отстал из-за поломки машин). Артиллеристы русского крейсера считали, что добились не менее 5-6 попаданий. Памятуя, что главной задачей является уничтожение вражеской торговли и рыболовства капитан 2 ранга Керн прервал бой и оторвался от противника. Спустя несколько часов “Штандарт” захватил английский пароход “Формоза” шедший в Японию с грузом продовольствия. Судно обеспечено призовой командой и отправлено в Николаевск, куда прибыло 30 августа. 27 августа артиллерийским огнем уничтожено 3 больших японских шхуны пытавшихся укрыться в 2-3 милях от берега острова Хонсю. В сентябре крейсер принимал участие в Сахалинском десанте.
Таковы если вкратце были успехи русских “истребителей торговли” действовавших в прилегающих к Японии водах.
Хотя в целом до заключения мира на основном театре боевых действий - в Манчжурии царило вынужденное затишье, за исключением нескольких рейдов. Активные действия велись только в районе Сахалина и Курильских островов. Впрочем в течении авуста так же не было и не одного выхода броненосцев и крейсеров из Владивостока.
Весь август Владивостокский порт и команды кораблей участвовавших в сражении приняли все меры чтобы приготовить корабли к новому выходу в море. Рваные пробоины наспех зашивались стальными листами, заделывали пробитые трубы. Часть разрушенных констркций попросту демонтировались. Чистились котлы и перебирались машины. Приводились в подряд орудия и башенные установки, хотя к примеру часть 6” башенных установок броненосцев типа “Бородино” по прежнему действовала только на ручном управлении. Часть орудий была по прежнему неисправна. Хватало и других проблем. В конечном итоге к 1 сентября флот был наспех отремонтирован, загружен новый боекомплект, и приняты запасы угля.
Тем временем еще 12 августа главком отправил во Владивосток телеграмму, которая предписывала командующему флотом предпринять все меры по изгнанию японцев с земли где был единожды поднят Русский флаг. На совещании командования Тихоокеанского флота было принято решение высадить десант в Корсакове, отрезав тем самым японские части на Сахалине от снабжения патронами, снарядами, продовольствием и фуражом, одновременно предполагалось что императорский флот несомненно выйдет в море для помощи своей армии и тем самым предполагалось нанести ему окончательное поражение. Первого сентября крупные корабли флота перешли из Владивостока в Уссурийский залив и были там рассредоточены.
Временное боевое расписание Флота на 1 сентября 1905 года.
1-й броненосный отряд (Чухнин): “Суворов”, “ИА3”, “Бородино”.
2-й броненосный отряд (Матусевич): “Орел”, “Слава”, “Цесаревич”.
2-й броненосный отряд (Иессен): “Ретвизан”, “Победа”, “Пересвет”.
4-й броненосный отряд (Небогатов): “Сисой Великий”, “Полтава”, “Память Азова”, “Владимир Мономах”, “Дмитрий Донской”.
1-й крейсерский отряд (ВКАМ): “Баян”, “Громобой”, “Россия”, “Олег”, “Богатырь”, “Аскольд”.
2-й крейсерский отряд(Добротворский): “Диана”, “Паллада”, “Изумруд”, “Жемчуг”, “Алмаз”.
Все минные силы сведены в дивизию с кейсером “Новик” в качестве флагмана.
Суда трального каравана проводили контрольное траление проходов в минных полях начиная с 27 августа. На параходы “Граф Строганов”, “Герман Лерхе”, “Ярославль”, “Владимир”, “Метеор”, “Воронеж”, “Ливония”, “Курония” к вечеру 2 сентября закончена погрузка частей и подразделений десанта, в который вошли морской стрелковый полк, 32-й восточно-сибирский полк, пограничная рота, казачий пеший дивизион из трех сотен, сводный батальон добровольцев гарнизона и 4 сводных стрелковых роты из 8-й сибирской стрелковой дивизии, предназначенных для оккупации островов Итурупа, Урупа, Кунашира, Онекотана. Русину в Николаевск-на-Амуре отправлена телеграмма с требованием отправить к мысу Крильон миноносцы 3-го дивизиона, и приготовить к выходу стоявшие там угольщики для обеспечения действий флота в районе южного Сахалина. Окончательное решение на выход в море было принято к вечеру второго сентября. На рассвете следующих суток, снялся с якорей и направился в море отряд крейсеров контр-адмирала великого князя Александра Михайловича(3 броненосных и 3 бронепалубных крейсера) которые направились к острову Дажалет. За ним вскоре последовали отряд Небогатова, десантный отряд Радлова в сопровождении отряда крейсеров контр-адмирала Добротворского (2 эскадренных броненосца, 3 броненосных крейсера, 3 крейсера, минный заградитель, 8 транспортов, 11 миноносцев). Корабли следовали вслед за тральщиками до выхода за стометровую изобату. Вслед за этим тральный караван был отпущен, и эскадра развив 8-9 узловый ход направились к Сахалину.
На следующий день в море вышли главные силы под командованием вице-адмирала Чухнина(9 эскадренных броненосцев, 3 крейсера-разведчика, 7 больших эскадренных миноносцев). Русские располагали кораблями имевшими эскадренный ход не менее 14-15 узлов. Эскадра направилась к Лаперузову проливу. В районе Фузана крейсера ВКАМа при проведении разведки подходов к Цусимскому проливу обнаружили отряд японских боевых кораблей(после сближения опознаны как отряд контр-адмирала Дэва), который вначале попытался сблизиться с русскими. Но когда дистанция сократилась до 6 миль, японцы опознав корабли противника, естественно приняли решение бой не принимать и увеличив ход скрылись за горизонтом. Дойдя практически до острова Цусима русские крейсера никого не обнаружив направились вдоль японского побережья к острову Сахалин. Так как в порты было направлено извещение о русском набеге, то в течении всего пути никто так и не встретился, хотя крейсера шли в видимости берега в нейтральных водах.
Из Николаевска-на-Амуре в море вышли отряд Колчака и направился к м.Крильон. В Заливе Анива десантный отряд встречен миноносцами Колчака, и затем миноносцы поставив тралы направились в глубь залива, за ними следовали тяжелые корабли и транспорта. Крейсера Добротворского потопили две небольших шхуны и отогнали артогнем японский вспомогательный крейсер “Дайчу-мару”. Так как планом вторжения предусматривалась дать японцам посмотреть состав эскадры, преследование со стороны русских было вялым и неторопливым, в конце концов русские отстали и затем вернулись в залив Анива. Вечером 6 сентября русская эскадра под общим руководством Небогатова встала на якорь в 7 милях от берега Сахалина, в заливе Анива. Ночью японские миноносцы попытались атаковать, но были отражены артиллерийским огнем. Как стало известно позднее два миноносца ушли из залива в Осаку, а миноносец N14 поврежденный артиллерийским огнем дотянул до Корсакова и с на следующий день с приближением русской эскадры был взорван. Около 5 часов утра эсминец “Властный” обнаружил и остановил п/х “Санован-мару”, на котором вывозились раненные из состава оккупационных сил. Небогатов получив сообщение с дозорного корабля, распорядился отпустить пароход. К 11 часам крейсера и броненосцы Небогатова подошли в сопровождении миноносцев-тральщиков к берегу и открыли огонь. Некоторое время несколько полевых батарей вели ответный огонь, но были подавлены огнем русских кораблей. К 16 часам старые крейсера подошли еще ближе к берегу и вели артиллерийский огонь по выявленным целям и площадям. В тот день были высажены к вечеру с флангов намеченного района высадки несколько команд охотников, две пеших казачьих сотни поддержанные сводным батальоном. Вечером настала пора выполнять вторую часть плана и “Ливония” в сопровождении “Алмаза” направилась на Курилы.
Японская Ставка получила информацию о появлении русских кораблей в заливе Анива 7 сентября. Первой реакцией было бросить в бой Объединенный Флот, так как, судя по докладам в заливе Анива появилась только часть русского флота, в которую входили несколько броненосцев. Командующий объединенного флота адмирал Каммимура выразил сомнение морскому министру в готовности флота к новому сражению. Свои сомнения перед ставкой он мотивировал следующим образом. Достоверно неизвестно местонахождение главных сил русского флота. Во-первых, лично, он как командующий предполагает, что русские тяжелые корабли находятся невдалеке, так что бы иметь возможность вмешаться в случае попытки Объединенного флота атаковать русские десантные силы. Второе - состав сил после потерь понесенных в Цусимском проливе не позволяет надеяться на Победу. В-третьих, есть основание предполагать, что русские поставят минные заграждения в заливе, не исключается также нахождение подводных лодок, что приведет к потерям в крупных кораблях. В-четвертых, учитывая активные попытки дипломатов и дружественную позицию САСШ и Великобритании, не задействовать тяжелые корабли, дабы их сохранить как козырь на предстоящих переговорах. В пятых, есть возможность перебросить на базу Хакодате торпедные корабли, для атаки русских кораблей в заливе Анива. Мнение командующего было учтено. Каммимура отдал приказание о немедленной переброске нескольких отрядов истребителей и миноносцев в Хакодате.
Ночь 8 сентября прошла относительно спокойно. С утра корабли Небогатова вновь обстреляли берег. После чего началась высадка частей сводной бригады с гребных судов и паровых катеров. Попытки японцев обстрелять из полевых орудий сампаны, шлюпки и катера провалились. Крейсера вели огонь прямой наводкой. После того как на берегу оказалось несколько рот, японцы подобравшись поближе бросились в атаку. На нескольких участках дело дошло до штыковых. Вслед за этим “Полтава”, а за ним и остальные открыли шквальный огонь, отсекая подходящие японские резервы. В общей сложности бой шел практически до вечера. Русские продолжали высадку. Японцы пытались сбросить их в море. Перевозки запасов продолжались всю ночь. Периодически шли перестрелки. “Донской” и “Мономах” светили прожекторами и обстреливали подозрительные места.
В Корсакове весь день и ночь 9 сентября продолжались бои. Вспыхивали перестрелки переходящие в штыковые атаки. К исходу боев русские оттеснили японцев вглубь острова и начали закрепляться на занятых позициях. Раненых вывозили на стоявшую, на рейде “Кострому”. Учитывая понесенные десантом потери, Небогатов приказал сформировать с каждого своего корабля десантные полуроты из добровольцев и отправил на берег. Русские захватили в ходе высадки запасы, накопленные в поселке. Закрепившись, моряки, стрелки и казаки не стали наступать вглубь острова. Японцы вновь бросались на штурм, но неся потери, откатывались, устилая землю убитыми и раненными. Броненосцы и крейсера Небогатова по-прежнему, оставались в бухте, периодически обстреливая японские позиции. Миноносцы в начале операции высадив десант очистили маяк на м.Крильона от японцев и затем пополнив запасы угля несли патрульную службу в заливе Анива. На следующий день “Память Азова” несколько раз открывал огонь по японским позициям, выпустив в общей сложности около 50 снарядов. Броненосцы “Полтава” и “Сисой Великий” выполнили три стрельбы по японским позициям на дальность 6-7 миль.
Днем 10 сентября в Корсакове наступило затишье, японцы стягивали силы для штурма Корсакова. Сахалинские партизанские отряды Арцишевского, Быкова и Даирского продолжали наносить удары по японским частям. Тем не менее, японцы по-прежнему располагали, несмотря на понесенные ощутимые потери, не менее чем 4-5 тысяч штыков. 11 сентября японским пехотным батальоном был разгромлен русский партизанский отряд штабс-капитана Даирского. В бою погило 40 японских солдат, взятые в плен русские солдаты (130 человек) были расстреляны и заколоты японцами у села Отрадное. В принце это и стало последними “крупными” боевыми действиями на суше. Дальнейшая война развернулась на море - в заливе Анива.
Подошедшие 9 сентября к Лаперузову проливу крейсера ВКАМа начали патрулировать подходы к проливу. Отряд Добротворского занимался охраной десантных сил и судов огневой поддержки десанта в заливе Анива. Главные силы под командованием вице-адмирала Чухнина держались ощутимо мористее в 50-70 милях к северу от мыса Крильон.
В порту Хакодате для атак русских десантных сил в заливе Анива сосредоточены следующие силы:
1-й отряд истребителей: “Сиракумо”, “Касуми”, “Сазанами”.
2-й отряд истребителей: “Икадзучи”, “Инадзума”, “Синономе”, “Акебоно”.
3-й отряд истребителей: “Фубуки”, “Ариаке”, “Араре”.
1-й отряд миноносцев: NN69, 67, 68, 70.
2-й отряд миноносцев: NN 45, 46, 37, 54.
3-й отряд миноносцев: NN 44, 47, 49, 55.
4-й отряд миноносцев: NN 21, 24, 29, 30.
5-й отряд миноносцев: “Фукурю”, NN 25, 26, 27.
6-й отряд миноносцев: NN 56, 58, 57, 59.
7-й отряд миноносцев: NN 12,13.
8-й отряд миноносцев: NN 17,18,19, 20
Погода в районе Северного Хоккайдо 10 сентября была плохой, видимость составляла не более 4-5 миль. Днем патрулировавшие район у Осаки крейсера ВКАМа подошли к берегу и обнаружили на дистанции 4 мили идущие под берегом японские миноносцы 8 отряда. Обнаружив в свою очередь русских, японские корабли повернули к берегу, увеличивая ход. Основательно изношенные механизмы миноносцев не могли развить ход более 16-17 узлов. Как выяснилось из опроса подобранных матросов японских судов, много позднее, капитан-лейтенант Ота начальник 8-го отряда миноносцев, патрулировавший Сангарский пролив повел свои корабли в Хакодате. Приняв уголь, и не дожидаясь подхода остальных кораблей Ота, повел свои корабли в залив Анива. Броненосные крейсера остались держаться мористие, а на перехват ВКАМ отправил “Аскольд”, “Богатырь” и “Олег”. Миноносцы, развив свой полный ход, начали отрываться от русских. Спустя минут 35-40 русские увеличили ход до 18-19 узлов, и начали догонять японцев. Дистанция в этот момент была около 5 миль. Миноносцы практически терялись в дымке. Их выдавали только густые клубы дыма из труб. Около 13 часов шедший полным ходом “Богатырь” довернув вправо, дал двухорудийный залп по концевому миноносцу. Снаряды легли с выносом по целику. Следующие залпы вновь легли в молоко. Стрельбе мешали клубы дыма и плохая видимость. Спустя несколько минут очередной залп лег с перелетом. Понизив прицел, русские продолжили стрельбу. Спустя 15-17 минут, после открытия огня концевой миноносец сильно запарил, начал терять ход и повернул к берегу, до которого оставалось две мили. Видимо именно в этот момент Ота понял, что шансов пережить встречу с русскими крейсерами нет, и круто повернул на сближение. “Олег” повернул мористее, приводя цели на траверз, для того чтобы задействовать всю бортовую артиллерию. Вслед за ним повернули “Богатырь” и “Аскольд” и открыли беглый огонь по приближающимся миноносцам. Сначала крейсера стреляли из 6” орудий. По мере сокращения дистанции открыт огонь из противоминной артиллерии. Два из трех миноносцев получили повреждения от артиллерии и окутавшись паром потеряли ход. Третий миноносец, отвернув на дистанции 2.5-3 мили стремительно шел к берегу. Описав циркуляцию “Аскольд” погнался за противником, стреляя из носовых орудий. Миноносец, осыпаемый снарядами, тем не менее, дошел до берега и сел на камни в 300 метрах от берега. “Аскольд” прекратил стрельбу, добившись несколько попаданий, и спустил паровой катер и вельбот. Матросы бежали с корабля вплавь, а командир миноносца покончил с собой. Десант поднялся на миноносец, но так как корабль был полузатоплен и получил сильные разрушения, то спасать трофей смысла не имело. На миноносце размещены пироксилиновые шашки и подорваны. Миноносец лег на грунт. “Богатырь” потопил потерявшие ход миноносцы и подобрал 11 человек, среди которых был командир отряда подобранный в бессознательном состоянии. “Олег” погнавшийся за поврежденным миноносцем потопил его в миле от берега. Экипаж спасся вплавь на берег.
12 сентября, воспользовавшись плохой погодой, ночью в пролив Сойя-Кайкио(Лаперузов) проскочили 1-й, 2-й отряды истребителей(7 кораблей), шесть отрядов миноносцев (21 корабль) и рассредоточились по бухтам в районе м.Сойя. Из-за аварии машин на “Фубуки”, 3-й отряд задержался и уже утром встретился с крейсерам ВКАМа. Японские корабли шли под полными парами, и немедленно отвернув, легли на обратный курс. Русские корабли около 3 часов преследовали японцев, но безрезультатно, так как погода японцам благоприятствовала и шла небольшая зыбь. Японские истребители ушли в Хакодате из-за сильного перерасхода угля. Получив сообщение от ВКАМа, о встрече с миноносцами Небогатов привел свои корабли в полную боевую готовность. Наличные истребители и миноносцы были высланы патрулировать подходы к Корсакову. Днем следующего дня японские отряды пользуясь тем, что волнение стихло и сгустился туман начали выходить в море. Корабли держали 14 узловый ход. Капитан 1 ранга Имаи держал флаг на истребителе “Инадзума”. Сражение началось около 23 часов. 2-й отряд миноносцев имел короткий огневой контакт с русскими миноносцами. Русские повредили N69, и выпустили безрезультатно 1 торпеду. Спустя полчаса миноносец N49 подорвался на мине и затонул. Атака на десантные пароходы и крупные корабли стоявшие в б.Корсакова началась в полночь и продолжалась полтора часа. Затонул от торпедного попадания на мелководьи “Граф Строганов”. Около часа ночи торпеда попала в в районе носовой трубы “Сисоя Великого”. Броненосец несмотря на отчаянные усилия его спасти к утру затонул на мелководьи, так что трубы и мачты возвышались над водой. В общей сложности японцы выпустили за ночь 47 торпед. “Воронеж” получил попадание невзорвавшейся торпеды. Огонь русских коралей оказался в целом действенным. Так миноносец N29 был поврежден артогнем. Попавший в котел снаряд вывел его из строя и миноносец потерял ход в 10 кабельтовых от борта “Памяти Азова”. Крейсер осветил цель прожектором и за короткое время в миноносец попало не менее 15-20 снарядов и он затонул. Были повреждены “Сиракумо”, “Касуми”, “Инадзума”, “Синономе”, “Акебоно”, “69”, “67”, “68”, “46”, “37”, “44”, “21”, “30”, “25”, “57”, “59”. После атаки японские отряды отходили дезорганизовано. “Сиракумо”, “Касуми” и N30 могли поддерживать только 12 узловый ход. Небогатов принял экстренные меры и с “Памяти Азова” передали телеграмму на свои патрульные миноносцы прошляпившие атаку и отдал им приказание с рассветом произвести поиск и уничтожить поврежденные японские корабли. Попытка передать информацию на “Громобой” провалилась, и, в конце концов, сообщение поймали радиотелеграфисты “Александра III”, находившемся в 110 милях от места сражения. И только около 9 часов утра на “Громобое” стало известно что ночью японцы атаковали русские корабли в б.Анива. Войдя в пролив крейсера, провели поиск вдоль японского берега, но ничего не нашли. Тем временем около 4 часов утра отряд наших миноносцев, за исключением “Грозового”, вернувшегося в Корсаков из-за аварии машин, обнаружили в трех милях к югу от себя 2 истребителя. Повернув на противника русские корабли, вступили в бой. Отчаянными усилиями на “Касуми” к рассвету удалось отремонтировать поврежденный котел и развести в нем пары. Командир “Сиракумо” передал свое решение задержать противника и повернул навстречу. Из-за ночных повреждений истребитель с трудом держал 12-13 узлов. “Касуми” отстреливаясь от “Бесстрашного” шел на прорыв полным ходом и вскоре оторвался от противника. Тем временем “Сиракумо” в одиночку вел бой с 4 русскими истребителями, на дистанциях 5-10 кабельтов. Получили повреждения - “Властный” (попало 7 снарядов: два снаряда попали в носовую часть и взорвались в носовых кубриках, третий снаряд попал в кормовую дымовую трубу и основательно ее исковеркал, котел N4 временно пришлось вывести из действия, четвертый снаряд разорвался под носовым мостиком, пятый снаряд пробил борт и разорвался в офицерском помещении, шестой снаряд разорвался в румпельном отделении, и взрывом перебил штуртрос, в результате эсминец в течении получаса мог управляться только машинами), “Бесшумный” (попало 4 снаряда: первый снаряд пробил борт в носовой части и разорвался в кубрике, второй снаряд пробил носовую дымовую трубу навылет, третий снаряд разорвался на палубе в районе кормовой бортовой 47 мм пушки, четвертый снаряд попал в щит носового 75 мм орудия и разорвался. Орудие временно вышло из строя), “Бдительный” (попало два снаряда: первый снаряд попал в тумбу торпедного аппарата N2 и взорвался, аппарат полностью выведен из строя, второй снаряд попал в борт чуть выше ватерлинии и застрял в угольной яме). “Сиракумо” успел даже выпустить торпеду во “Властный” но промахнулся. Спустя полчаса отчаянно отбивавшийся японский эсминец потерял ход. Но еще 15 минут отстреливался, пока очередным попаданием не была выведена из строя носовая пушка и погиб командир корабля капитан-лейтенант Камада. Изрешеченный истребитель, получивший не менее 30-35 попаданий, все равно не тонул. Японцы продолжали отстреливаться из винтовок. Поэтому “Беспощадный” выпустил в упор с 2 кабельтов обе своих торпеды. Первая затонула, пройдя кабельтов. Вторая попала в середину корпуса японского истребителя и взорвалась. Корабль затонул спустя 2 минуты. На месте гибели корабля подобрано 15 человек. Из них ни одного офицера. Так закончился бой в заливе Анива. Японцы потеряли истребитель и 2 миноносца. Пострадали от русского огня и другие миноносцы, участвовавшие в атаке. Потоплен один пароход. Еще один получил повреждения. Попадание торпеды в “Сисой Великий” привело к гибели броненосца. Ранним утром японцы бросились на штурм русских позиций но благодаря шквальному огню с кораблей было потеряно не менее 300-400 человек, вслед за тем японские солдаты откатились за пределы досягаемости корабельных пушек.
18 сентября сухопутные силы тоже решили проявить активность. Отряд генерала Мищенко (3000 сабель при 35 орудиях) начал движение из под Салинпу. Отряд двигался двумя колоннами - одна на Инкоу через Каляму и Шалин, вторая направлением на Калихэ, с целью перерезания железной дороги. В общем, набег задумывался по той же схеме, как и совершенный ранее, были допущены те же ошибки: из-за слабой продовольственной базы района действий отряд тащил с собой более 1500 вьючных лошадей с припасами. Из состава левой колонны было выделено несколько разъездов с целью повреждения полотна ж/д и телеграфной связи. Японцы, еще не пришедшие в себя после сражения, не были готовы к появлению русских у себя в тылу. Инкоу охранял всего один батальон. Пройдя в течение трех суток более 120 км, выбивая мелкие отряды японцев из попутных деревень и захватывая кое-где обозы противника, отряд Мищенко к вечеру 18 сентября занял исходное положение в районе Хоукаухкэн — Хохузяфуцза.
Три дня спустя Главком великий князь Владимир Александрович отдал приказ о выдвижении в кратчайшие сроки на старые мукденские позиции. Мищенко начал наступление, направив для атаки станции Инкоу отряд, сведенный из 15 эскадронов и сотен различных полков. Для воспрепятствования переброске японских подкреплений в Инкоу Мищенко направил 5 сотен для разрушения железнодорожного пути между Ташичао и Инкоу. Японцы выслали к Ньючжуаню 4 батальона из состава 9-й дивизии. К 16 часам была захвачена станция, стоившая русским 120 человек убитыми и 200 раненых. Остальные русские отряды занялись частичной порчей железнодорожного полотна. Артиллерия, в самом начале подожгла японские склады. Мищенко, получив сведения о приближении к Ньючжуаню японской пехоты, поджег и попортил склады после чего отошел.
25 сентября русский посол в САСШ сообщил телеграммой на имя регента, что японцы согласились на условия перемирия и предложили прекратить огонь в 00 часов 27 сентября. Информация была немедленно послана в адрес главнокомандующего Манчжурской армией великого князя Владимира Александровича и командующего Тихоокеанского флота вице-адмирала Чухнина. Сообщение поступила Чухнину через Николаевск-на-Амуре. После переговоров контр-адмирала Небогатова с генералом Каненари о прекращении огня, на Сахалине установлено перемирие.
Тихоокеанский флот России вернулся обратно во Владивосток. В заливе Анива оставлен отряд Небогатова и дивизион истребителей. Развернуты крейсерские дозоры в Лаперузовом проливе и в первом и втором Курильских проливав. Командиры “Штандарта” и “Днепра” получили приказание пополнить запасы угля и провизии и следовать для патрулирования восточного побережья Японии. По-прежнему, ставилась задача не допущение провоза военной контрабанды в Японию. Действия против военных судов и рыболовства в прибрежных японских водах воспрещались. Крейсера вышли в море 29 сентября.
Тем временем политическое давление стало усиливаться и 30 сентября в Сасебо прибыли, согласно коммюнике Форин офиса с официальным визитом, корабли британской дальневосточной эскадры вице-адмирала Ноэля в составе броненосцев: “Глории”, “Альбион”, “Вэнджинс”, “Океан”, “Центурион”; броненосных крейсеров “Сутлей”, “Хог”; крейсеров: “Астрея”, “Ифгения”, “Сириус”. Командующий эскадрой адмирал Ноэль со своим штабом, прибыл в Токио. Прием ему был оказан чрезвычайно восторженный. Город утопал во флагах как после чрезвычайной победы.
Подошедший к Хакодате крейсер “Жемчуг” встал на якорь на внешнем рейде и отправил на катере парламентера с сообщением для Каммимуры, с предложением провести встречу и обговорить условия перемирия, о разграничительной линии на море и других деталях перехода от военного положения к условиям переходного периода. К исходу следующих суток, из Токио получена телеграмма с согласием на проведение встречи на Русских условиях на параллели Хакодате. Обговорен и состав сил при проведении встречи. По получении пакета, адресованного Чухнину “Жемчуг” немедленно вышел в море и ушел во Владивосток. В Манчжурии русский и японский уполномоченные по заключению перемирия генералы Орановский и Фукушима, встретились в 10 часов утра у ст. “Шахедзы” в 19 милях к северу от ст. “Чантуфу”.
В первых числах октября был определен состав Российской делегации на переговорах с Японией. Возглавил делегацию премьер-министр Витте. В ее состав вошли сотрудник министерства иностранных дел Извольский, начальник ГУГШ генерал Палицын, начальник ГМШ контр-адмирал Виренниус. Распоряжением регента делегация убывала в САСШ в кратчайший срок экспрессом в Берлин, затем через Париж в Брест, оттуда на трансатлантике в САСШ. Ламздорфу было поручено провести консультации с министрами иностранных дел Германии и Франции.
В Японском море, на параллели Хакодате встретились для проведения переговоров отряд кораблей Тихоокеанского флота: “Суворов”, под флагом вице-адмирала Чухнина, “Император Александр III”, “Громобой”, под флагом контр-адмирала великого князя Александра Михайловича, “Россия”, “Баян”, “Жемчуг”, и отряд кораблей Объединенного флота: “Асахи”(флаг вице-адмирала Каммимуры), “Сикасима”, “Адзума”, “Сагами”, “Тацута”). Совещание японского и русского адмиралов о разграничительной линии на море и других деталях перехода от военного положения к мирному, происходило на эскадренном броненосце “князь Суворов”. После подписания протокола о перемирии, вице-адмирал Чухнин и контр-адмирал Великий князь Александр-Михайлович нанесли ответный визит к японскому адмиралу на “Асахи”. Было выработано решение по Сахалину, до окончания мирных переговоров, японцам разрешалось вывезти раненых и доставлять продовольствие и фураж (на более одного парохода в 10 суток). Доставка военного снаряжения строго воспрещалась. Все японские суда подлежали досмотру.
В начале ноября в Портсмут, на рейсовом трансатлантике, прибыла русская делегация во главе с премьер-министром Витте для проведения мирных переговоры с японцами. На президентской яхте Рузвельта прошла первая встреча русской и японской делегаций. 9 ноября считается датой начала официальных русско-японских мирных переговоров. Русская делегация потребовала, вывода японских войск из Маньчжурии, возврата России Ляодунского полуострова с крепостью Порт-Артур, Южно-Маньчжурской железной дороги, уплаты контрибуции, выдачи России русских кораблей, захваченных Японией в ходе войны, запрета рыболовных концессий в территориальных водах России, признания преобладающих интересов России в Манчжурии, Северной Кореи, передачи Курильских островов России. Кроме того, русская делегация потребовала вывод японских войск из Кореи. Глава делегации Японии Комура в ответ заявил, что на конференции нет ни победителей, ни побежденных, отвергнув большую часть русских требований - “Япония не примет условий российской стороны”. В ответ на это Витте резко бросил: “Тогда Россия примет капитуляцию Японии в Токио”. Уже 15 ноября Мирные переговоры в Портсмуте зашли в тупик в связи с несогласием японской стороны платить контрибуцию, передачи под суверенитет России Курильских островов и вывода японских войск из Кореи. Однако, японский представитель на мирных переговорах в Портсмуте, барон Комура представил компромиссный план мирного договора. Япония согласилась на выдачу российских кораблей, захваченных в ходе войны. Было взаимопонимание достигнуто по поводу предоставления японцам ограниченных прав рыболовства в водах России. Япония согласилась вернуть Ляодунский п-ов и Порт-Артур России, при условии полной демилитаризации Порт-Артура. Япония наотрез отказывалась передать Курилы России. Япония согласилась признать интересы России только в Манчжурии. Япония категорически отказалась на выплату контрибуции, категорически отказалась признать какие-либо интересы РИ в Корее.
23 ноября президент Теодор Рузвельт вмешался в ход переговоров, настоятельно побуждая российскую сторону принять компромиссное предложение Комуры. Английский МИД выступил с резкой филиппикой по поводу того, что Россия специально затягивает мирные переговоры, не желая заканчивать войну. Михаил, не желающий идти на уступки Японии, предложил Витте прервать переговоры и покинуть Портсмут. Французский посол в России довел до Михаила пожелание французского президента о скорейшем окончании войны и подписания мирных переговоров. Английский посол предал Ламздорфу ноту, в котором Англия и другие демократические государства, при затягивании переговоров будут вынуждены принять соответствующие меры. На утреннем заседании совета государственной обороны английская нота была рассмотрена. Общее мнение высших сановников империи было следующим, возникновение втор ой Крымской войны маловероятно. Вечером Михаил принял германского посла и имел с ним продолжительную беседу.
Великий князь Михаил Александрович принял американского посла, который довел до сведения регента пожелание президента США Т. Рузвельта признать права Японии на Корею, в обмен на признание русских прав на Манчжурию. В беседе с послом Михаил намекнул, что готов признать права Японии на Южную Корею, в обмен на передачу Курильских островов и признания преобладающих интересов России в Манчжурии и Северной Корее.
Барон Комура телеграфировал японскому правительству, что русская делегация категорически отказывается принять компромиссный план, и если к следующему заседанию конференции 28 ноября положение не изменится, переговоры будут прерваны. 26 ноября Тихоокеанский флот в составе: 10 эскадренных броненосцев, 3 броненосных крейсеров, 7 крейсеров, крейсера-аэростатоносца, 13 эскадренных миноносцев и 3 транспортов вышел в море. Неожиданно германский канцлер князь фон Бюлов выступил с заявлением о поддержке требований России. Во Франции Рувье, был вынужден выступить с поддержкой российских требований. Учитывая оказанную России поддержку со стороны ведущих европейских держав, на совещании кабинета министров Японии в присутствии императора было принято решение отказаться на мирных переговорах с Россией от Курильских островов и признать интересы России в Манчжурии, в обмен на признание прав Японии на Южную Корею и демилитаризации Порт-Артура и отказа от контрибуции.
С 28 нобяря, в 50 милях к югу от острова Дажалет русские корабли в течении двух суток отрабатывали эволюции и минные атаки, проводили стрельбы. Подошедшие в район английские крейсера на приветствие не ответили и маневрировали в видимости эскадры. С крейсера “Русь” отрабатывали установление связи с Владивостоком. В начале декабря переговоры возобновились и 5 декабря, наконец, был подписан мирный договор, ставивший точку в двухлетней войне.
По условиям договора:
1. Япония, признает, что Российская Империя имеет в Северной и Южной Манчжурии, а также на Ляодунском п-ве преобладающие политические, военные и экономические интересы.
2. Япония обязуется полностью эвакуироваться из Манчжурии.
3. Порт Дальний признается Россией открытым портом, однако с преимуществом российских компаний.
4. Российская Империя накладывает ограничения на рыбную ловлю японским подданным вдоль берегов и в заливах, гаванях, бухтах и реках, находящихся в ее владениях в Японском, Охотском и Беринговом морях.
5. Российская Империя признает преобладающие политические, военные и экономические интересы Японии в Корее, южнее 38-й параллели.
6. Япония признает преобладающие экономические интересы Российской Империи в Корее, севернее 38-й параллели, при условии нахождения ограниченного воинского контингента Японии на территории южной Кореи.
7. Обе стороны обязуются, что территория Кореи не будет использоваться для “стратегических целей” и строительства фортификаций, угрожающих судоходству в Корейском проливе.
8. Курильские острова, и все государственные предприятия и собственность на островах уступаются Российской Империи.
9. Россия не будет препятствовать, Японии, как и другим странам, пользоваться правами и преимуществами, приобретенными ими по действующим с Китаем договорам, за исключением создания “сеттльментов”.
10. Японская сторона передает России захваченные корабли.
XV. Оборона Камчатки и захват Курил.
Оборона Камчатки являлась всего лишь незначительной частью происходивших тогда на Дальнем Востоке военных действий, но благодаря ей за Россией было подтверждено право на богатейший рыбный районов, и единственный удобный порт, имевший свободный выход в Тихий океан и контролирующий все ее тихоокеанские владения. Это обстоятельство имело важное стратегическое и экономическое значение для России.
Военные силы на Камчатке состояли всего из полусотни казаков, которые набирались из числа добровольцев и выполняли полицейские функции. Зато оружия хватало с избытком, на складе находилось порядка 4000 винтовок системы “Бердана” и 800 тыс. патронов к ним. В сложившейся ситуации оборону Камчатки организовывали добровольческие дружины и самостийно организовывающиеся отряды. Таким образом, оборона Камчатки свелась к ряду локальных стычек на побережье. Известие о начале войны дошло до Петропавловска почти через три месяца — 22 апреля. В ту же ночь, с 22 на 23 апреля все мужское население Петропавловска и соседней Сероглазки без всякого напоминания явилось кто с винчестером, кто с берданкой и был выставлен на мысе Сигнальный для наблюдения за входом в бухту наблюдательный пост. На следующий день в Петропавловск из всех окрестных сел — Авачи, Халактырки, Старого острога, Паратунки, Коряк съехался народ. Собрался сход, на котором было принято решение дать решительный отпор врагу и организовать Петропавловскую дружину. Старики говорили: “Все умрем, а не сдадимся… Если даже японцы высадятся в устьях рек, дальше они не пройдут — перестреляем в кустах”. На начальника уезда Сильницкого легла огромная ответственность по организации обороны. Были разработаны инструкции по охране рек и защите селений, а также тактика партизанской войны. Используя прочный весенний наст, во все крупные селения были разосланы на собаках берданки, патроны и инструкции. Начальником штаба обороны Камчатки был назначен помощник Сильницкого штабс-капитан Векентьев, командиром Петропавловской дружины в составе 89 человек — прапорщик в отставке Цезарь Жабо.
Огромное значение в обороне полуострова сыграл назначенный начальником обороны Западного побережья старший унтер-офицер запаса М.И. Сотников. Его деятельность началась с организации дружин, обучения дружинников началам военного дела, пробным стрельбам из берданок. Всего здесь было организовано четыре пешие и одна конная дружины: Тигильская — численностью 100 человек, Ичинская — 66, Облуковинская — 40, Большерецкая — 72, Конная — 18 человек. Командиром Тигильской дружины был назначен казак Павел Юшин, Ичинской и Облуковинской — Михаил Корякин, Большерецкой и одновременно всего западного побережья — Сотников. Отставной унтер-офицер Нагорный командовал конной дружиной. Ее назначением была связь между дружинами, оперативное прибытие в места высадки японцев и организация первого сопротивления. Фактически, ввиду большой протяженности линии обороны западного побережья, руководил обороной севернее реки Воровской Нагорный. Всего в дружинах западного побережья насчитывалось около 300 человек.
На восточном побережье, кроме Петропавловской, была организована Усть-Камчатская дружина в составе 110 человек. Всего в дружинах Камчатки насчитывалось 475 человек. Дружины комплектовались, в основном, из состава коренного населения, которое никогда не знало воинской повинности, не имело понятия о военной дисциплине, строе, порядке. Однако дружинники были прекрасно занкомы с местностью, обладали умением стрелять и вести походную жизнь.
Уже в мае начались заходы шхун в реки и высадки на берег. Первая схватка произошла на реке Большой, где дружинники под командованием казака Селиванова на ботах атаковали зашедшую туда шхуну и сожгли ее. Во второй половине мая были уничтожены еще четыре шхуны в реках Колпаковой, Облуковиной и других. 4 июня на лежбище каланов на мысе Лопатка высадилась группа браконьеров с Шумшу. Их встретила небольшая охранная партия русских. В схватке было убито 13 японцев. 28 июня Сотников, спустился на батах к морю и в устье Опалы уничтожил японскую шхуну с ее командой.
30 мая в устье Озерной с четырех шхун высадился прибывший с Шумшу вооруженный десант Гундзи численностью около 150 человек, с двумя орудиями. Ближайшим к месту высадки было село Явино, расположенное в 15 километрах к северу от Озерной. Следующее село, Голыгино, располагалось в 60 километрах. Южнее и в глубине полуострова населенных мест здесь не было. Гундзи с 1903 года работал приказчиком на Камчатке и был хорошо знаком с Камчаткой, и полагал, что не встретит здесь никакого сопротивления. Его первым и последним успехом был захват Явина. Это небольшое село из 16 дворов и маленькой часовни располагалось на восточном берегу Явинского озера, приблизительно в полутора километрах от Охотского моря. С востока вплотную, как и теперь, подступали заросли кедрача, которые тянулись, перемежаясь травянистыми полянами и ягодными тундрами, до недалеких Голыгинских гор. Сейчас от селения остались только заросшие бурьяном бугры и ямы. 4 июня жители Явина увидели подходившую со стороны Озерной большую группу вооруженных японцев. К несчастью, в селении оставалось только двое мужчин — все остальные ушли на охоту на медведей, и село было беззащитно. В панике жители, не успев ничего взять из продуктов и одежды, спрятались в кустах. Заметив там движение, японцы сделали несколько выстрелов и ранили одного человека. Затем начали стрелять по оставленным в селении коровам. Японцы, захватив Явино и пробыв там какое-то время, ушли к Озерной. Свои силы Гундзи расположил в двух лагерях. Главный лагерь находился в месте высадки — на песчаной косе у устья Озерной, где японцы установили батарею. Тут же, в реке, стояли и их шхуны. Другой лагерь, “передовой табор”, как его называл Сотников, был расположен севернее. Как выяснила работавшая здесь экспедиция Географического общества, передовой лагерь, скорее всего, располагался приблизительно в двух километрах от устья Озерной, на ручье, впадающем в Охотское море. Войдя в оставленное японцами Явино, дружинники обнаружили, что все разграблено, дома разрушены, скот почти весь перебит. Старостой села убытки были оценены на сумму около 50 тысяч рублей. По тому времени на шестнадцать дворов это была огромная сумма. На колокольне часовни развевался японский флаг. На столбе была прибита доска с многоговорящей надписью: “Смысло на этой тын писаних слов: именно эта земля уже принадлежит Японии, поэтому кто кого трогает будет убиты. Командир японской войска Сечи Гундзи”.
Сотников расположил свой лагерь не в разоренном селе, легкодоступном для японцев, а в более безопасном месте и ближе к неприятелю — в семи километрах от передового японского лагеря. Отряд Сотникова состоял из 88 человек: 17 русских и 71 камчадала. 13 июля в основной лагерь японцев были отправлены в разведку староста из Явино Игнатьев и дружинник Ивойловский. Ивойловский был крестьянином из села Паратунка. Он находился под судом за убийство на почве ревности своего соседа. Так как в Петропавловске его охранять было некому, подсудимого отправили к Сотникову. Ивойловский упросил дружину отправить его в разведку и дать возможность искупить этим свою вину. Просьба была удовлетворена. Был даже составлен об этом протокол, который ввиду неграмотности Ивойловского был подписан за него другим дружинником. Дороги в Озерную Ивойловский не знал, и с ним вызвался пойти староста Игнатьев, но он, по-видимому, играл второстепенную роль. Не возбудив своим нарочито жалким и покорным видом подозрений японцев, они прошли в лагерь. Их допросил Гундзи. Им удалось убедить его, что жители Явино готовы покориться и просят его прийти к ним. Это изъявление покорности так совпадало с надеждами Гундзи, что он очень охотно обещал прибыть в село. Попутно разведчики заглянули в соседние палатки, пересчитали ружья, издали видели батарею. Получив представление о силах японцев, они благополучно вернулись в свой лагерь.
Приход и пребывание большого отряда русских были так хорошо скрыты, что ничего не подозревавший, полный радужных надежд Гундзи со своим врачом и двумя солдатами-переводчиками, как именовал их в донесениях Сотников, попали в засаду и были взяты в плен. Можно только представить состояние этого гордого самурая, когда его привели в лагерь Сотникова! Так глупо завершить завоевание Камчатки! Но харакири сделать он не собирался, вел себя вызывающе. Когда Сотников спросил, что он думал, “когда устанавливал заявочный столб на нашей русской земле, называя ее уже принадлежащей Японской империи…”, то Гундзи ответил, что “он сие место покорил и, на своем месте сделав укрепление, будет промышлять рыбу”. В августе пленных доставили в Петропавловск, а затем в Мильково, где они пробыли до конца войны. Потеря главного организатора захвата Камчатки обезглавила десант, лишила наступательного духа и в корне изменила военную обстановку на западном побережье. По сведениям разведчиков, в основном лагере было два орудия и около сотни человек, не считая экипажей шхун. Таким образом, силы противника в этом лагере превосходили силы дружинников почти в два раза. Поэтому было принято решение штурмовать передовой лагерь, где японцев было значительно меньше. В приказе, отданном Сотниковым 16 июля, говорилось: “…сегодня в 11 часов (по-видимому, вечера) движемся на Озерную. Возьмем с собой двух пленных японских переводчиков, пусть скажут там, если они сложат оружие, то возьмем всех в плен, а если нет — то ударим с оружием в руках. Не дадим японцам, чтобы их нога ступила на нашу русскую землю и чтобы их флаг развевался на нашей святыне. Хотя наше вооружение несравненно слабее… отомстим хищникам японцам”. О том, как протекал бой, Сотников сообщает следующее: “В 2 часа 30 минут 17-го подошли к табору. Я послал разведчиков японцев, чтобы там сложили оружие. В таборе раздался выстрел, потом второй, третий по нашему отряду, ввиду чего мной был открыт огонь”. К 4 часам (утра) разгром японцев был завершен. Убито было 17 и какое-то количество ранено. Потери дружинников составили 5 человек, из которых тяжело раненный ополченец Ксаверий Бируля в 7 часов утра скончался при переносе его в Явино. По местному обычаю, он был похоронен на месте смерти. В лагере было найдено много имущества, награбленного в Явино.” После удачного боя у дружинников, естественно, появилось намерение совершить нападение и на главный лагерь. 22 июля Сотниковым была произведена разведка, в которой приняли участие 18 наиболее опытных дружинников. Лагерь располагался на открытой местности. Подобраться к нему незаметно, особенно крупному отряду, было невозможно. Дружинники, конечно, понимали, что брать штурмом или длительной осадой этот лагерь численно превосходящего противника необученным, вооруженным лишь берданками людям явно не по силам. Да и не было уже в этом острой необходимости, так как лишенные командира, деморализованные разгромом передового лагеря японские солдаты к каким-либо активным действиям были уже неспособны. По-видимому, они здесь долго не задержались и вернулись в Шумшу.
В это время от Нагорного с севера поступили тревожные сообщения о появлении у Колпакова и Ичи свыше десяти японских шхун.Оставив озерновских японцев под наблюдением местных дружинников, Сотников с отрядом ушел на север. По пути, продвигаясь навстречу Нагорному, 9 августа он сжег в устье Воровской браконьерствующую здесь шхуну.
Нагорный и командир Ичинской дружины Корякин в ночь с 16 на 17 июля произвели нападение на японцев, высадившихся на берег с четырех шхун в реке Иче. Было убито около 50 браконьеров. В ночь с 26 на 27 июля эти же дружины напали на рыболовецкие стоянки японцев, расположившиеся вдоль реки Колпаковой на целых шесть верст. Одной шхуне из стоявших здесь девяти удалось уйти. Было убито около 200 японцев. Всего за летний сезон 1904 года на западном берегу было уничтожено 15 шхун.
На восточном побережье в 1904 году тоже были стычки с японцами. Наиболее крупное столкновение было в Караге. Здесь дружина создана не была, но само население организовало отпор японцам и уничтожило 30 человек. Только 5 человек сумели спастись, отплыв на шхуне. Однако в более глухих и менее населенных местах, как, например, в устьях рек Уки и Ивашки, возможно из-за отсутствия оружия, население было бессильно справиться с японцами, и они браконьерствовали все лето, бесчинствуя в селениях вплоть до совершения грабежей и убийств. Жители вынуждены были бросать все и уходить.
С наступлением навигации 1905 года стычки с японцами возобновились. Первая из них произошла 6 июня против Явино. Небольшая группа Сотникова, наблюдавшая за подходившей шхуной, вызвала на помощь из уже восстановленного села всех способных стрелять мужчин. Экипаж шхуны, не имея возможности под обстрелом с берега поднять якорь, спасся на шлюпках, а шхуна была прибуксована к берегу. 10 июля в устье Опалы произошел бой с довольно крупным десантом из 40 японцев. Искусно используя местность, 16 дружинников разгромили десант. Удалось уйти только семи японцам. Были захвачены ружья и, в том числе, многозарядные американские винчестеры. В рукопашной схватке один из дружинников, Осинкин, получил одиннадцать ножевых ран.
На протяжении всей войны японцы многократно производили налеты на котиковые и каланьи лежбища Командорских островов. На острове Беринга была сделана крупная попытка высадиться на Северном лежбище, закончившаяся потоплением шхуны. Интенсивным налетам подвергался остров Медный. Так, после одного из них было подобрано 266 самок и 455 молодняка, убитых и брошенных японцами при бегстве. Была сделана серьезная попытка захватить остров и водрузить японский флаг. Но охотники-алеуты и немногочисленные русские успешно отбили все попытки, и сбросили японцев в море.
В начале сентября в Петропавловск-Камчатский зашел крейсер “Терек”. Командир крейсера затребовал добровольцев, из числа местных казаков и гарнизона поста для высадки на Шумшу и Матуа. Через сутки крейсер подошел к острову Шумшу. На рассвете в глазах японских солдат и рыбаков вновь материализовался майский ночной кошмар. Русский крейсер войдя в бухту открыл артиллерийский огонь по берегу выпустив не менее полутора сотен снарядов. После чего гребными судами крейсера осуществлена высадка на берег дружинников, казаков, и стрелковой полуроты. На берегу имелось около 50 японских солдат и около 100 рыбаков. Солдаты окопавшись на окраине поселка вели бой в течении часа, после чего штыковой атакой при поддержке артиллерийского огня с высаженных двух легких орудий сопротивление было сломлено, в плен захвачено 15 солдат и лейтенант Исокава. Все пленные японцы доставлены на борт крейсера и заперты в корме на палубе пассажиров третьего класса. Крейсер оставался у Шумшу до 9 сентября, из-за ухудшения погодных условий, после чего ушел на Матуа. На Матуа “Терек” высадил на берег десант. Стрелки подняли на острове Российский флаг. Обнаруженные рыбаки взяты в плен и переведены на крейсер. С крейсера выгружены запасы и перевезена полубатарея легких орудий, после чего крейсер ушел на Шикотан где высадил очередной десант дружинников, казаков и стрелков. Японцы встретили русский десант ружейным огнем. Все обнаруженные с оружием гражданские лица частью погибли в бою за высадку, уцелевшие расстреляны, как бандиты. Разгромлена база браконьеров. 20 человек взяты в плен и перевезены на борт крейсера. Сожжено 3 шхуны. Крейсер встал на якорь в бухте. На берег с корабля свезено с расчетами 4 57 мм орудия.
В это же время отряд русских кораблей в составе крейсера “Алмаз”, минного заградителя “Амур” и парахода “Ливония” под командованием капитана 2 ранга Чагина высадил десанты на южно-курильские острова Итуруп, Уруп, Онекотан и Кунашир. К 14 сентября на все четыре острова высажены десанты, перевезены легкие 87 мм пушки, общей численность 8 штук, и подняты Андреевские флаги. Все обнаруженные с оружием в руках японцы уничтожены, остальные интернированы и перевезены на транспорт, после чего отряд ушел в Николаевск.
Эпилог
Война, длившаяся немногим менее двух лет, была завершена. Что же, она принесла противоборствующим сторонам?
Рассмотрим сначала потери обеих сторон.
Россия
В войне 1904-1905 гг. армия и флот потеряли убитыми 48 тыс. убитыми, умершими от ран и болезней 27 тыс. человек, в плен попало более 50 тыс. человек, из которых 13 тыс. составляли остатки гарнизона Порт-Артура.
Потери, Российского Императорского Флота в кораблях были велики - 5 эскадренных броненосцев, 8 крейсеров, из которых один броненосный, два клипера и два вспомогательный крейсер, 5 канонерских лодок, 2 минных крейсера, 17 эскадренных миноносцев, 7 миноносцев, 6 миноносок.
Порт-Артур как крепость на долгое время перестал существовать.
Япония
Армия и Флот потеряли порядка 95 тыс. убитыми и более 50 тыс. умершими от ран и болезней. Количество пленных японцев к концу войны достигло 30 тыс. чел.
Японский Императорский Флот понес следующие потери: 5 эскадренных броненосцев (в том числе один старый трофей времен Китайской войны), 5 броненосных крейсеров, 6 крейсеров, в том числе и посыльных судов, 8 канонерских лодок, 7 эсминцев, 16 миноносцев, 4 вооруженных вспомогательных судна.
А что же взамен получили обе враждующие стороны?
Россия
С одной стороны укрепила свое положение и де-факто застолбила за собой обе Манчжурии и через некоторое время Северную Корею (до р. Тендоган). С другой стороны резкое усиление России в регионе не могло не вызвать раздражения у других игроков в регионе, в первую очередь Америки и Англии. Позиция Англии была ясна - Россия старый недруг, да еще победившего английского “протеже” в регионе. У Америки претензии были больше экономического характера - резкий отказ России от “политики открытых дверей” на подвластных ей территориях не мог радовать американские финансовые круги.
В итоге Россия начала сближение с Германией, отрываясь от Антанты и в итоге в 1911 г. встала на сторону немцев.
Япония
Сделав неплохую заяву на вхождение в клуб Великих государств, Япония все-таки проиграла войну. Государственный долг Японии, по сравнению с предвоенным, вырос практически в 5 раз. Огромные людские и экономические потери поставили японскую экономику на грань коллапса. Однако у японцев оказались влиятельные друзья - сразу же после войны Франция дала Японии кредит на восстановление, в 1907 Америка предоставила кредит на 40 лет. Англия также не осталась в стороне. Уже в 1906 Америка и Англии провели реструктуризацию японских долгов, оттянув основные выплаты на более поздний срок. Обе страны продолжали видеть в Японии противовес России на Дальнем Востоке, несмотря на поражение в войне.
Новое японское правительство было вынуждено провести ряд экономических реформ, направленных на улучшение экономики. Политика России в налаживании отношений с Японией тоже принесла свои плоды - уже к 1910 г. Южная Корея становится частью Японской империи под имененм Чосон.
Все эти меры позволили не только преодолеть последствия войны, но и вывести экономику Японии на новый уровень. Несмотря на выплаты по долгам, огромные расходы на восстановление экономики Япония не прекратила постройку флота. Видя благополучие и безопасность Империи в мощном флоте, японцы закладывали новейшие корабли, однако экономика была безжалостна и постройка кораблей затягивалась, к примеру, ЛК “Сацума” был заложен в середине 1906 г., однако в строй вступил только в конце 1911 г.
Сводка боевых потерь флотов на 1 декабря 1905 года.
РОССИЙСКИЙ ИМПЕРАТОРСКИЙ ФЛОТ
Эскдренные броненосцы: “Петропавловск”(мины,31.03.04), “Ослабя”(артиллерия,1.08.04), “Император Николай I”(артиллерия, 21.07.05), “Наварин”(артиллерия, 21.07.05), “Император Александр II”(торпеда, 22.07.05), “Сисой Великий”(торпеда, 10.09.05).
Броненосный крейсер: “Рюрик” (артиллерия/затоплен 1.08.04).
Крейсера: “Варяг”(затоплен, 27.01.04), “Боярин”(мина, 30.01.04), “Забияка”(осадная артиллерия 21.11.04), “Джигит”(осадная артиллерия 24.11.04), “Разбойник”(осадная артиллерия, 26.11.04), “Рион” (артиллерия/затоплен 15.05.05), “Адмирал Корнилов”(торпеда, 22.07.05), “Светлана”(артиллерия, 21.07.05), “Аврора” (мина/торпеда 22.07.05)
Канонерские лодки: “Кореец” (взорван, 27.01.04), “Сивуч” (взорвана, 12.07.04), “Гремящий” (мины 5.08.04), “Бобр” (осадная артиллерия 21.11.04), “Отважный” (торпеды, 1.12.04).
Заградитель минный: “Енисей” (мина, 29.01.04).
Минные крейсера: “Всадник”(осадная артиллерия, 25.11.04), “Гайдамак”(торпеда, 29.11.04).
Истребители: “Внушительный”(брошен, артиллерия 12.02.04), “Стерегущий”(артиллерия, 26.02.04), “Бедовый”(шторм, 15.03.04), “Страшный”(артиллерия, 31.03.04), “Внушительный” (камни, 13.05.04), “Блестящий” (камни, взорван 17.05.04), “Буйный” (мины, 18.05.04), “Лейтенант Бураков” (торпеда 11.07.04), “Боевой” (торпеда, 11.07.04/взорван при капитуляции Порт-Артура), “Решительный” (захвачен, 28.07.04), “Бурный” (артиллерия, 28.07.04), “Выносливый” (торпеда, 29.07.04), “Разящий” (мины, 11.08.04), “Быстрый” (мины 11.08.04), “Стройный” (мина, 31.10.04), “Сильный” (мины, 31.10.04/ взорван при капитуляции Порт-Артура), “Расторопный” (взорван 3.11.04).
Миноносцы: “204”(авария, 16.06.04), “208”(мина, 4.07.04), “206”(мина, 25.05.05), “201”(артиллерия, 7.06.05), “202”(мина, 5.07.05), “222” (мина, 7.06.05), “214” (артиллерия/торпеда 18.06.05).
Миноноски: М17 (6.06.05, скалы), М4 (4.06.05, артиллерия), М8 (14.06.05, артиллерия), М19 (18.06.05, артиллерия), М22 (артиллерия/затоплен 16.06.05), катер М11(протаранен, 7.07.05).
Подводная лодка: “Дельфин” (пропала без вести, 8.06.05).
Всего: 6 эскадренных броненосцев, броненосный крейсер, 9 крейсеров(в том числе вспомогательных и клиперов), 5 канонерских лодок, заградитель минный, 2 минных крейсеров, 17 эсминцев, 7 миноносцев, 6 миноносок, подводная лодка.
ЯПОНСКИЙ ИМПЕРАТОРСКИЙ ФЛОТ
Эскадренные броненосцы: “Хацусе” (мины, 2.05.04), “Ясима” (мины, 2.05.04), “Фудзи” (артиллерия 1.08.04), “Микаса”(артиллерия, 21.07.05), “Чин-Иен” (торпеды, 22.07.05).
Броненосные крейсера: “Кассуга”(артиллерия, 21.07.05), “Ивами”(артиллерия, 21.07.05), “Асама”(артиллерия,21.07.05), “Якумо” (артиллерия/таран, 21.07.05), “Ивате”(артиллерия, 21.07.05), “Икома” (артиллерия/столкновение 22.07.05)
Крейсера: “Мияко” (мины, 1.05.04), “Иошино” (протаранен, 2.05.04), “Акаси” (артиллерия 4.08.04), “Акицусима”(торпеда, 7.06.05), “Читозе” (артиллерия/торпеда, 21.05.07), “Мацушима”(торпеда, 22.07.05).
Канонерская лодка: “Осима” (протаранена, 3.05.04), “Хей-иен” (мины, 5.09.04), “Атаго” (камни, 26.10.04), “Цукуба”(мины, 17.11.04) “Каймон” (мины, 22.06.04), “Удзи”(мина, 16.06.05), “Акаги”(береговая артиллерия, 16.06.05), “Сайен”(торпеда, 17.06.05).
Истребители: “Акацуки”(мины, 4.05.04), “Усугумо”(артиллерия 29.07.04), “Хаятори”(мины, 22.08.04), “Асасио” (торпеда, 4.06.05), “Мурасаме”(торпеда, 18.06.05), “Оборо”(артиллерия, 21.05.07), “Кагеро” (артиллерия, 22.07.05), “Сиракумо” (12.09.05).
Миноносцы: “48”(мины, 29.04.04), “51”(камни 14.06.04), “38”( артиллерия 29.07.04), “34”(артиллерия 2.08.04), “35”(артиллерия 2.08.04), “42”(артиллерия торпеда 29.11.04), “53” (мины, 29.11.04), “15”(артиллерия, 1.12.04), “40” (артиллерия столкновение 1.12.04), “Кари”(торпеда, 5.06.05), “Манадзуру”(мина, 11.06.05), “73”(артиллерия, 22.07.05), “50”(артиллерия, 22.07.05), “66”(артиллерия, 22.07.05), “64” (артиллерия, 22.07.05), “Саги” (столкновение, 22.07.05) .
Вооруженные вспомогательные суда/крейсера: “Явата-мару” N5(артиллерия/торпеда 5.05.05), “Сейкико-мару”(мина 18.02.05), “Хикозан-Мару”(артиллерия/торпеда 11.06.05), “Ниппон-Мару”( артиллерия/торпеда 21.07.05).
Всего: 5 эскадренных броненосцев(в том числе один старый трофей времен Китайской войны), 6 броненосных крейсеров, 6 крейсеров(в том числе посыльных судов), 8 канонерских лодок, 7 эсминцев, 16 миноносцев, 4 вооруженных вспомогательных судна.
ПРИЛОЖЕНИЕ N1
Будем считать эту мою небольшую статью, как пояснительную записку к книге. Скажем так, все модернизации и перестройки кораблей в течении боевых действий, так или иначе авторским произволом не являются. И опираются, скажем так на реальные модернизации кораблей русского флота после РЯВ. Кроме того, хочу сказать следующее, что в целом силами корабельных команд производились большие по объему работы по улучшению противоосколочной защиты, водонепроницаемости и живучести. Это в том числе отражено в дневниках многих участников Порт-Артурских событий. И скажем так многие проблемы у Порт-Артурцев вылезли быстро. Я имею ввиду такой хрестоматийный пример как слабость вертикального наведения(чуть блин не сказал приводов) на артустановках Канэ.
Кроме этого бои в районе порт-Артура показали, опять таки банальность, как необходимость стрельбы на большие дистанции. Соответственно разделим данную тематику на несколько разделов. Это мероприятия по увеличению боеспособности боевых кораблей в Порт-Артуре, проводившиеся в период январь-июль 1904 г., а также на ряде кораблей в период до падения крепости. Второй раздел, это мероприятия, проводившиеся по усилению боеготовности кораблей Тихоокеанской эскадры в период после ее прорыва во Владивосток, и на кораблях ВОК. Соответственно стоит заметить такой момент, на Владивостокцах в реале никаких мероприятий вплоть до боя 1 августа практически не проводилось. К примеру, уроки подготовки в преддверии возможной войны с Японией в 1895 г., проводившиеся на крейсера “Нахимов” и других кораблях, по прикрытию паропроводов, динамо-машин, элеваторов, др. объектов с помощью цепей стальных тросов и сетей, а так же мероприятия проводившиеся на канонерских лодках накануне штурма фортов Дагу, практически учтены не были. Исключение составляло осуществлявшееся во время боевых выходов обтягивание стальными сетями шлюпок и катеров для предотвращения разлета осколков их корпусов при попадании снарядов. Несколько позже были изготовлены надульные парусиновые колпаки, предохранявшие стволы орудий от забортной воды (по опыту первого похода 27 января - 1 февраля 1904 г.), да сданы в порт после гибели в Порт-Артуре эскадренного броненосца “Петропавловск” имевшиеся на судах мин заграждения! Летом 1904 г. наиболее дальновидные офицеры, анализируя опыт военных действий артурской эскадры, а также принимая во внимание поступавшие сведения о высокой чувствительности трубок японских снарядов и о большом количестве образующихся при разрыве осколков, начали предлагать первые меры по улучшению защиты кораблей. Так, по инициативе старшего артиллерийского офицера флагманского крейсера “Россия” лейтенанта барона Гревеница вокруг одного из 6” орудий в батарейной палубе были устроены щитовые занавески из стальных сетей и матросских коек.
Ситуация в отряде Владивостокских крейсеров решительным образом изменилась после боя 4 августа. Впечатление от эффективности японского огня и особенно от массы осколков, поражавших весь не защищенный броней личный состав, в первую очередь прислугу орудий, оказалось чрезвычайно сильным. Сражение с полной ясностью высветило целый спектр проблем: крайнюю неразвитость противоосколочной защиты, недостаточность подкрепления палубы под 6” пушками (возникавшая из-за этого при стрельбе на большие дистанции вибрация была признана основной причиной многочисленных поломок подъемных дуг орудийных станков), отсутствие оптических прицелов и дальномеров. В дальнейшем прорыв кораблей Порт-Артурской эскадры, и достаточно длительный промежуток понадобившийся на приведение кораблей прошедших через ряд боев и сражений в порядок привел к проведению значительных мероприятий по усовершенствованию и модернизации кораблей. Ну и в третьем разделе рассмотрим вопросы подготовки к переходу на Дальний восток 2 ТОЭ. Надо отметить, что всерьез корабли стали готовить к бою уже после назначения командующим Тихоокеанским флотом вице-адмирала Чухнина. Но, к сожалению, удалось выполнить только те мероприятия, которые были выполнимы силами корабельных команд.
Что касается работ проводившихся на кораблях порт-Артурской эскадры, то в дальнейшем буду ссылаться на написанную нами книгу.
Итак 1 марта 1904 года капитан 1 ранга Матусевич по итогам последнего боя с Японскими истребителями обратил внимание командующего эскадры на значительное превосходство японцев в артиллерии и предложил вместо кормовых 47 мм орудий установить 75 мм орудие(у страха оказались глаза велики). Орудия предлагалось взять с кораблей эскадры. Данное предложение утверждено Макаровым и с 5 марта по 17 мая на всех истребителях кормовая пушка была заменена на 75 мм орудие(23 75 мм/50 установлено на миноносцы, 4 75 мм/50 на минные крейсера). Кроме этого в ходе проведения ремонта на “Палладе” было дополнительно установлено 2-152/45(с “Пересвета”, “Победы”). С броненосцев было снято носовое орудие(оказавшееся абсолютно бесполезным).
7 марта по ходатайству генералов Стесселя, Белова и Кондратенко с кораблей начали снимать мелкокалиберную артиллерию для усиления сухопутной обороны крепости (использовались в качестве противоштурмовых). При этом на просьбу в отношении 6” орудий Канэ моряки ответили категорическим отказом. Моряки предложили в свою очередь ослабить Приморский фронт крепости, соорудив дерево-землянные позиции, где установить 9” и 11” орудия и мортиры с Приморского фронта, так как эффективность стрельбы по целям на море стремительно приближалась к нолю на реальных дистанциях с которых Японцы обстреливали базу. Всего в течении марта с кораблей эскадры для нужд обороны крепости было снято: 4 6”28, 2 6”23, 12 107 мм/20, 6 120 м/45, 57 75 мм/50, 29 63,5 мм/19 (дес.), 105 47 мм/43, 155 37 мм/23, 36 пулеметов.
Были полностью разоружены парусно-винтовые крейсера “Забияка”, “Джигит”, “Разбойник”.
Во Владивостоке в ходе капитального ремонта крейсера 2 ранга “Алмаз”, он был полностью перевооружен на 6 120 мм орудий присланных с Черноморского и Балтийского флотов. Состав вооружения “Алмаза” на 1 мая 1905 года: 7х1 120 мм/45, 4х1 47 мм/43.Боезапас установлен следующий: по 180 патронов на одно 120 мм и по 150 патронов на одно 47 мм орудие. Противоосколочные щиты были изготовлены из котельного железа.
В июне 1904 года, учитывая что пароходы входившие в состав отряда Добротворского планировались изначально для ведения крейсерской войны Великий князь Александр Михайлович согласовал вопрос с начальником ГМШ Рожественским о передаче 8 орудий крейсером “Дмитрий Донской” на пароходы “Орел” и “Смоленск”. Приказание гласило передать на “Добровольцев” по два 120 мм и два 47 мм орудия вместе с расчетами. Орудия были установлены на заранее резервированных местах. Так 120мм орудия был смонтированы на баке и юте. 47 мм орудия были установлены на крыльях мостика. Параходы получили команду поднять Андреевский флаг и совершить переход во Владивосток, для чего принять в Сайгоне максимальный запас угля. Так же, согласно телеграммы морского ведомства “Орел” переименовывался в “Неву”, “Саратов” в “Волгу”. По прибытии во Владивосток, было принято решение об усилении вооружения крейсеров. После чего корабли дожидались 3 месяца пока подвезут орудия для них.
22 июня “Бобр”, поддерживавшая стрельбой армейские части повреждена в результате растрескивания ствола 9” орудия. Введена в строй месяц спустя - 9” и 6” орудия, заменены на 2 120 мм орудия с “Ангары”.
За месяц до прорыва 1 ТОЭ во Владивосток, удалось благодаря стараниям начальника штаба эскадры получить у армии 3 6”45 пушек Канэ с батареи N22, за счет чего удалось заменить поврежденные орудия (ввиду того что крепежи станков не подходили к корабельным креплениям, их пришлось подгонять).p>
Состояния артиллерии кораблей перед прорывом:
“Цесаревич”: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 14х75 мм/50, 4х47 мм/43.
“Ретвизан”: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 15х75 мм/50, 4х47 мм/43.
“Ослябя”: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 3х47 мм/43
“Победа”: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 11х75 мм/50, 4х47 мм/43.
“Пересвет”: 4х254 мм/45, 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Полтава”: 4х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43.
“Севастополь”: 3х305 мм/40, 12х152 мм/45, 12х47 мм/43.
“Аскольд”: 12х152 мм/45, 10х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Диана”: 8х152 мм/45, 12х75 мм/50, 1х47 мм/43.
“Паллада”: 10х152 мм/45, 14х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Аврора”: 8х152 мм/45, 11х75 мм/50.
“Новик”: 6х120 мм/45, 2х47 мм/43.
“Баян”: 2х203/45, 5х152/45, 7х75/50 (В бою участия не принял ввиду подрыва на мине. Незадолго до выхода с корабля было была снята часть противоминной артиллерии и 3 6” пушки, для замены поврежденных и вышедших из строя орудий).
После прорыва эскадры во Владивостоке под руководством вице-адмирала Скрыдлова состоялось крупное совещание, на котором разбирались бой 28 июля и сражение в Цусимском проливе 1 августа, а так же вырабатывались предложения по дальнейшему ведению боевых действий против японцев. В числе предложений были вновь озвучены предложения покойного Макарова о разборке “Циклонов” и отправке их во Владивосток, и о заказе 20-30 тонные миноноски, по типу увеличенных минных катеров пригодных, для транспортировки железнодорожным транспортом. При этом артиллеристы предложили установку 37 мм/30 пушек по типу Максима, как более пригодные для кратковременных ночных перестрелок. Кроме этого было выдвинуто предложение о присылке минных катеров, которые предполагалось снять с кораблей Черного и Балтийского морей. Скрыдлов обратился с обобщенными предложениями к управляющему морским министерством Авелану. Кроме этого Скрыдлов обратился с предложением о постройке миноносок к великому князю Александру Михайловичу председателю комитета по сбору добровольных пожертвований на пополнение флота о рассмотрении возможности заказа миноносок заводам Норманна или Круппа. Кроме этого министерство было запрошено о необходимости присылки запасных материалов, рабочих и станков. В заключении были определены сроки и очередность ремонтных работ:
ЭБР “Цесаревич” - 5-6 месяцев.
ЭБР “Ретвизан” - 2-3 месяца.
ЭБР “Пересвет” - 2-3 месяца
ЭБР “Победа” - 3-4 месяца(необходим доковый ремонт).
ЭБР “Полтава” - 2-3 месяца.
БРКР “Россия” - не менее 3-3.5 месяцев.
БРКР “Громобой” - не менее 2-2.5 месяцев.
КР “Аврора” - 2-3 недели.
КР “Диана” - 3-4 недели.
КР “Паллада” - 6-7 недель.
КР “Аскольд” - 6-7 недель.
КР “Новик” - 4 недели на переборку машин и чистку котлов.
КР “Богатырь” - не менее 2 месяцев.
Скрыдлов после августовского совещания предложил заменить старые 6”35 орудия на 6”45 орудия Канэ на кораблях II эскадры, предварительно усилив на них механизмы вертикального наведения и крепежи под орудия, слабость которых особенно при стрельбе на дальние дистанции и проявилась при бое ВОК с Камимурой. При этом предложено было снять часть орудий с кораблей Черноморской эскадры. Дополнительные финансовые расходы было принято решение скомпенсировать, за счет морского бюджета следующего 1905 г. А снятые 6” пушки отправить с боекомплектами и расчетами во Владивосток, по ж/д для усиления береговой обороны, что учитывая плачевное состояние кораблей эскадры становилось головной болью для морского командования. Кроме этого по заключению, совещания в котором принимали участие командиры, старшие артиллеристы, инженеры кораблей было возможно и необходимо усилить артиллерийское вооружение кораблей за счет 6” орудий Канэ. Через две недели Санкт-Петербург согласился с мнением командования ТОФ. Отдельное решение было принято по миноносцам “Циклон”, так как был принят к рассмотрению рапорт капитана 2 ранга Виноградского, который предложили демонтировать все оборудование, в том числе машины, котлы, механизмы, орудия и торпедные аппараты и отправить все во Владивосток. Корпуса для дальнего востока заказать наново, что бы собрать их уже на месте. Также во Владивосток отправить и команды, чтобы они помогали сборке своих кораблей. Решене по данному вопросу было окончательно принято 11 сентября 1904 года.
26 августа Матусевич и Иенсен провели совещание с командирами кораблей и старшими артиллеристами, на котором капитан 2 ранга Мякишев и лейтенант Гревениц предложили отстрелять несколько типов снарядов из числа имеемого на борту кораблей боекомплекта. Суть предлагаемых опытов изучить воздействие русских снарядов на корабельные конструкции. Так как, отлично представляя воздействие японских снарядов на корабельные конструкции, возник вопрос, а как именно воздействуют русские снаряды. Подготовка опытов заняла около 2 недель. В опытной стрельбе проводившемся с 10 по 15 сентября принимал участие крейсер “Аврора”, стрелявший по оборудованному на берегу уссурийского залива полигону. Опытная стрельба по старым судовым котлам, коечным сеткам и цистерне показала, что находившиеся на вооружении 6” фугасные снаряды с донными двухкапсульными трубками Бринка и снаряженные влажным пироксилина пробивали легкие преграды насквозь и взрывались лишь при ударе о землю (в данном случае - метрах в 30 за целью, то есть в расстоянии, превышающем ширину корабля). Объяснялось это тем, что трубки Бринка проектировались для бронебойных снарядов, а потому давали слишком большую задержку разрыва. Глубина воронок в мягкой глинистой почве не превышала 40-50 см. Количество осколков было слишком мало, а сами они имели большие размеры. Японские снаряды аналогичного калибра имели более чувствительные трубки системы Иуджина. При этом по оценке артиллеристов эффективность японских снарядов в ходе сражения в желтом море было ощутимо выше в сравнении с боем 27 января у порт-Артура. Одновременно были испытаны снаряды, снаряженные бездымным порохом и трубками Барановского. Результат оказался совершенно иным - взрывы происходили в 0,5-1 м от первого соприкосновения с препятствием, использовавшийся для опытов старый котел был исковеркан первым же попаданием.
Под давлением Адмирала Алексеева, главнокомандующего сухопутными и морскими силами, действовавшими против Японии, председатель Морского технического комитета вице-адмирал Ф.В.Дубасов телеграммой от 15 ноября 1904 г. разрешил переснаряжение боезапаса крейсеров с пироксилина на бездымный порох и переход на трубки Барановского.
В период после прорыва эскадры во Владивосток в Порт-Артуре проводились следующее работы: при подготовке прорыва во Владивосток Особым отрядом Вирена следующими силами: “Баян”, “Смоленск”, “Ангара”, “Амур” и 6 истребителей. Вирен и Иванов обратились к Стесселю и Белому с просьбой оказать содействие и передать флоту несколько 6” орудий с приморского фронта крепости, для вооружения крейсеров, так как японцы использовали свои корабли только для блокадного дозора, не предпринимая попыток по обстрелу крепости с моря. После детального обсуждения командование крепости согласилось на передачу орудий флоту, тем более основные силы Японского Флота уже ушли в Японию. К этому моменту “Баян” уже передал все свои 75 мм орудия на “Смоленск” и “Ангару”.
Состояние вооружения кораблей к моменту прорыва из Порт-Артура во Владивосток:
“Баян”: 2х203 мм/45, 12х152 мм/45, 4х47 мм/43.
“Ангара”: 2х120 мм/45, 8х75 мм/50.
“Смоленск”: 2х120 мм/45, 8х75 мм/50.
“Амур”: 5х75 мм/50.
На истребителях сняты бортовые 47мм орудия, запасные торпеды и другое имущество. С “Баяна” выгружены торпеды, проведены мероприятия по противоосколочной защите орудий установленных на верхней палубе.
23 сентября Эссен практически самовольно начал разоружение КЛ “Гиляка” подорвавшейся ранее на минах, с него была снята артиллерия и боезапас и смонтирована на “Севастополе”.
Итого “Севастополь” получил в качестве противоминной артиллерии 8х75 мм орудий, установленных на надстройке, и в корме, на балконе была смонтирована 120 мм пушка. При этом для обеспечения больших углов обстрела, часть конструкций была демонтирована. Для пушки предусмотрена ручная подача. Хранение патроны в штатной укупорке предусмотрено в прежних местах хранения мелкокалиберных патронов. Работы, проведенные на “Севастополе” оказались последними проведенными в осажденной крепости.
К концу ноября было проведено усиление вооружение вспомогательных крейсеров, за счет артиллерии поступившей из Европейской части Империи. Итого из отправленного по ж/д на Вспомагательных крейсерах установлено 10х6”35, 20х120 мм45, 12х75 мм/50, 6х47 мм/43(с кораблей 1 ТОЭ).
Состав вооружения к 1 ноября 1904 года:
“Волга”ОРЕЛ: 2х6”35, 6х120 мм/45, 6х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Нева”САРАТОВ: 2х6”35, 6х120 мм/45, 6х75/50, 2х47 мм/43.
“Ангара”МОСКВА: 2х6”35, 6х120 мм/45, 8х75/50, 2х47 мм/43.
“Рион”СМОЛЕНСК: 2х6”35, 6х120 мм/45, 8х75/50, 2х47 мм/43.
“Лена”ХЕРСОН: 2х6”35, 6х120 мм/45, 6х75/50, 2х47 мм/43.
На кораблях 1 ТОЭ прошедших через все бои, у Порт-Артура, и в Цусимском проливе проводились следующие работы. Снята часть шлюпбалок, так как они содействовали “… увеличению разрывов неприятельских снарядов, которые … пролетели бы мимо, не причиняя вреда кораблю”, демонтированы за ненадобностью тяжелые фор-марсы, подкреплена палубу под 152мм пушками, приняты меры для защиты от осколков смотровых щелей боевых рубок. Смонтирована дополнительная защита из стальных сетей, матросских коек и листов котельного железа.
Особую заботу командования ТОФ вызывала необходимость усиления вооружения кораблей эскадры. Данные мероприятия стало возможным реализовать по доставке орудий из Европейской части России.
1 ноября во Владивосток доставлено 24 152мм орудий демонтированных с береговых батарей Либавской крепости и предназначенных для монтажа на корабли и запаса, кроме этого было доставлено 2 203мм и 152мм орудия снятых с канонерской лодки “Храбрый”. Немедленно начата установка орудий на корабли. К этому времени специальной комиссией из артиллерийских офицеров ТОФ были разработаны предложения об изменении состава вооружения кораблей. И на кораблях проводились работы по подкреплению мест будущей установки дополнительных орудий. Работы проводились в основном силами команд и специалистов бригады инженера Кутейникова. В Целом к концу декабря был выполнен значительный объем работ, и к концу декабря вооружение боеготовых кораблей ТОФ имело следующий состав:
БРОНЕНОСЦЫ
“Ретвизан”: 4х12”40, 16х6”45, 12х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Победа”: 4х10”45, 14х6”45, 12х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Пересвет”: 4х10”45, 14х6”45, 12х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Полтава”: 4х10”40, 12х6”45, 9х75 мм/50, 2х47 мм/43.
БРОНЕНОСНЫЕ КРЕЙСЕРА
“Баян”: 2х8”45, 12х6”45, 8х75/50, 4х47 мм/43.
“Громобой”: 4х8”45, 22х6”45, 12х75/50, 4х47 мм/43
“Россия”: 4х8”45, 22х6”45, 8х75 мм/50, 4х47 мм/43
КРЕЙСЕРА
“Богатырь”: 16х6”45, 2х47 мм43.
“Аскольд”: 12х6”45, 10х75 мм50, 2х47 мм/43.
“Диана”: 10х6”45, 10х75 мм50, 2х47 мм/43
“Паллада”:мм 10х6”45, 10х75 мм50, 2х47 мм/43
“Аврора”: 10х6”45, 10х75 мм50, 2х47 мм/43.
“Новик”: 6х120 мм/45, 2х47 мм/43.
Всего с целью замены выведенных из строя орудий и усиления вооружения кораблей установлено 31 6”45 орудий.p>
С кораблей было снято - 26 75 мм/50, 24 47 мм/43, 12 37 мм/23 орудий.
Стоит заметить, что “Победа” вошла в строй в январе 1905 года, после проведения докового ремонта. “Цесаревич” - 4х12”40, 12х6”45, 14х75 мм/50, 2х47 мм/43. Находился в ремонте до конца марта. В феврале оставшийся и.о. командующего Матусевич рассмотрел предложение командиров и артиллеристов крейсеров по усилению их вооружения и принял решение использовать имевшиеся на складе 1-203/45, 6-152/45, 2-120/45. На всех трех крейсерах типа “Диана” было установлено дополнительно по 2 6”45. На “Баяне”, перед грот-мачтой была установлена третья 8” пушка, снабженная противоосколочным щитом. Для устранения перегрузки было демонтированы 4 75 мм орудия. По опыту “Севастополя” 75 мм пушка стоявшая на балконе “Полтавы”, была заменена на 120 мм орудие. Эти работы в основном были закончены к маю.p>
Слабыми местами работ по усилению вооружения офицеры-артиллеристы признали неудобство подачи боезапаса (ее оказалось возможным сделать лишь ручной из погребов), сквозь специально прорезанные горловины диаметром полметра метра. Специально решался вопрос о защите дополнительных орудий. Так еще 11 ноября комиссия под председательством командира крейсера “Россия” капитана 1 ранга В.А.Лилье пришла к выводу, что прикрытия должны состоять из стальных крыш и боковых траверзов толщиной около полдюйма-дюйм. Со стороны диаметральной плоскости судна предлагалось иметь опускаемые на время боя занавеси из стального троса, от осколков же снарядов, рвущихся об воду на недолетах, должны были защищать лишь орудийные щиты. На “России” сочли возможным крыши над четырьмя шкафутными орудиями продолжить к середине корабля до кожухов дымовых труб, прикрыв тем самым подачу боезапаса (несколько позднее аналогичное решение было принято и в отношении второго корабля). В итоге каждая пушка окружалась импровизированным казематом, не способным, естественно, противостоять прямому попаданию, но достаточным для защиты прислуги от осколков.
К апрелю 1905 года, на кораблях где 6” орудия стояли открыто были установлены 30-мм башенноподобные орудийные щиты.
Еще до начала войны было хорошо известно, что японцы на средне- и крупнокалиберных орудиях используют оптические прицелы, существенно повышавшие меткость огня, особенно при стрельбе на больших дистанциях. В течении, второй половины 1904 года, старшие офицеры эскадры неоднократно настаивали на необходимости установить такие прицелы на вверенных им судах, однако просьба их была удовлетворена лишь к маю 1905 года.
Другим важным техническим фактором, обеспечивающим меткость огня на возросших дистанциях, являлось наличие дальномеров. Места для их установки и способы защиты 29 ноября 1904 г. обсудила комиссия под председательством капитана 1 ранга В.А.Лилье. Входившие в нее судовые артиллеристы пришли к выводу, что для получения хорошего обзора дальномерные посты (ДП) целесообразнее всего разместить на возвышенных площадках на полубаке и юте. Капитаном 2 ранга Мякишевым был предложена установка дальномера на марсах мачт. С боков предполагалось защитить 10 мм сталью. Исходя из того, что в этих местах личному составу практически не угрожали осколки, летящие сверху, решено было крыш не устанавливать, а ограничится брезентом для защиты от непогоды. Пост был связан телефоном с боевой рубкой.
Первый дальномерный пост по системе Мякишева был смонтирован на “Цесаревиче” в апреле. В целом на кораблях линии 1 эскадры такие посты были смонтированы к началу июня.
Личный состав эскадры, стремясь повысить боеспособность судов, использовал не только свой боевой опыт, но и всю информацию которую удавалось собрать в отношении сражений текущей войны.
Из анализа повреждения эскадренного броненосца “Цесаревич”, полученные в сражении 28 июля 1904 г., пришли к выводу о необходимости устроить во внутренних помещениях корабля импровизированный центральный пост.
Интересно был модернизирован после первого сражения в Цусимском проливе крейсер “Богатырь”. На нем провели некоторые работы, в частности, заменили более прочными дуги подъемных механизмов станков. Над четырьмя открыто стоявшими на верхней палубе 6” орудиями сделали стальные 10 мм крыши, заменили боезапас, сняли с вооружения обе пушки Барановского (десантные 63,5-мм), пушки Гочкиса (37-мм) и все 75 мм орудия. Взамен на верхней палубе было установлено еще 4 6”45 орудия, для которых был изготовлены коробчатые щиты.p>
ИТОГО СКЛАДИРОВАНО на флотском арсенале Владивостокского порта к 1 июня 1905 года: 1 120 мм/45, 13 75 мм/50, 7 47 мм/43 орудия.
Во Владивостоке морским ведомством сформировано и укомплектовано на приморском фронте три четырехорудийных батареи(12 8”35 орудий), 6 пятиорудийных батарей (30 6”35 орудий), 4 шестиорудийных батареи (24 75 мм/50). На сухопутном фронте установлено две батареи из 10 6”25 орудий, некогда поднятых с “Витязя”, а также 16 47 мм43, 12 37 мм/23 - в качестве противоштурмовых орудий на фортах.
Для защиты устья Амура 9 6”35 орудий установлено на баржах. Непосредственно для защиты Николаевска установлено 10 6”35 орудий (в двух пятиорудийных батареях), 9 75 мм орудий (в четырех и пятиорудийной батарее).
В Корсаков военным транспортом “Якут” доставлено 4х6”35 и 6х75 мм орудий с расчетами 12 февраля 1905 года. С помощью местного населения орудия были приведены в готовность к бою к 22 февраля.p>
Теперь вернемся вновь к подготовке 2 ТОЭ на совещании в Петергофе под председательством Николая II были высказаны предложения о том, что задачей 2-й эскадры должно стать овладение морем объединенными силами. Для этого требовалась предварительная серьезная боевая подготовка, которой можно было достичь лишь вблизи своих баз. Но предложение о задержке эскадры для этой цели до весны 1905 года пытался отклонить командующий эскадрой контр-адмирала 3.П.Рожественского. Его “экономические” доводы об ожидающих казну больших убытках из-за расторжения заключенных уже договоров о снабжении эскадры в пути топливом и продовольствием поддержал управляющий Морским министерством Ф. К. Авелан. Но ввиду аварии на “Орле”, было принято решение задержать выход эскадры. На этом же совещании, Ратник заявил, что при условии сосредоточения усилий на достройке “Славы” корабль будет готов не позднее декабря 1904 г. Учитывая вышеизложенное, а так же необходимость проведения объемных ремонтных работ на кораблях I эскадры, на совещание было принято итоговое решение: до окончания ремонта “Орла” и достройки “Славы” оставить эскадру на Балтике. В первый эшелон эскадры должны были войти: 5 ЭБР - “Суворов”, “Александр III”, “Бородино”, “Орел”, “Слава”; крейсера - “Олег”, “Изумруд”, “Жемчуг”, “Светлана”. В качестве второго эшелона было выдвинуто предложение об отправке еще 4 броненосцев: “Сисой Великий”, “Наварин”, “Николай I”, “Александра II”; крейсера - “Владимир Мономах”, “Память Азова”, “Адмирал Нахимов”, “Адмирал Корнилов”. Кроме этого предполагалось осуществить частичную рокировку офицерского состава и нижних чинов между I и II эскадрами. Получив телеграмму Скрыдлов, провел совещание с командирами и артиллерийскими офицерами, после чего в СПБ были отправлены предложения о замене старых 6”35 орудий на 6”45 орудия Канэ, предварительно усилив на них механизмы вертикального наведения подкрепления, слабость которых особенно проявилась при бое ВОК с Камимурой. При этом предложено было снять часть орудий с кораблей Черноморской эскадры. Дополнительные финансовые расходы было принято решение скомпенсировать, за счет морского бюджета следующего 1905 г. А снятые 6”35 пушки отправить с боекомплектами и расчетами во Владивосток, по жд для усиления береговой обороны, что учитывая плачевное состояние кораблей эскадры становилось головной болью для морского командования. Демонтаж старых 6” артустановок был начат в конце августа 1904 года. В сентябре, корабли сосредоточенные в Либаве, приступили к отработке курса боевой подготовки. При этом, учитывая, что на подготовку артиллеристов кораблей-новостроек времени будет мало, было принято решение комендоров “Славы” и “Орла” готовить на однотипных кораблях. В целом в учебе приняли участие “Суворов”, “Бородино”, “Александр III” и крейсер “Светлана”. “Олег” присоединился в октябре. Корабли совершали учебные походы между Либавой и Кронштадтом. Учились маневрировать и отбивать минные атаки. К сожалению, Рождественский практически не учел тот бесценный боевой опыт, и не принял мер к устранению тех недостатков которые были уже выявлены самим ходом боевых действий. В середине октября, на эскадру был прислан составленный корабельным инженером Кутейниковым, в частном порядке, но при содействии контр-Адмирала Матусевича альбом боевых повреждений кораблей 1 ТОЭ, а также материалы анализа боевых действий составленные офицерами 1 эскадры. Н.А. Матусевич отправил в управляющему морского министерства результаты двух выполненных работ. Копии была отправлена командующему 2 ТОЭ, главному командиру Черноморского флота. Первая (16 машинописных листов) была сводной, составленной офицерами всех кораблей, вторая (6 листов) обобщала опыт собственно миноносцев. Сводная записка включала два отдела. В первом давались оценки и рекомендации по материальной части, сгруппированные по разделам (корпус, артиллерия, минное вооружение и электротехника, штурманская часть, механизмы и системы). Второй отдел включал две части. Одну составляли рекомендации и замечания по обслуживанию техники, оружия и управления кораблем, сделанные “с технической стороны”. Другая составляла тактические и стратегические обобщения (“с практической стороны”). Так впервые, пожалуй, было проведено жесткое различие между постоянно и невообразимо смешивавшихся в то время тактикой и техникой. Кроме этого в распоряжение артиллеристов 2 ТОЭ попали результаты опытной стрельбы “Авроры”.
После ознакомления артиллерийские офицеры обратились к адмиралу с предложением устроить расстрел одного из списанных судов, дабы убедиться в действенности и эффективности собственных снарядов. После долгих препирательств с руководством морского ведомства Рождественский добился выделения под нужды артиллерийской практики выведенного из строя и сданного в порт броненосца “Первенец”. Отстрел был проведен 4-7 ноября, в нем участвовал “Князь Суворов” и вызвал скандал. Выявилась массовая несработка снарядов. В ходе разбирательства артиллерийская комиссия Балтийской эскадры пришла к следующим выводам. Дефектен материал из которого были изготовлены бойки трубок Бринка. Алюминий оказался слишком мягким в результате чего не происходил накол капсюля. Второй вывод заключался в переувлажнении пироксилина. В итоге вплоть до выхода эскадры в море доведились до ума трубки Бринка, для бронебойных снарядов. На большей части стальных фугасных снарядов трубки Бринка заменены ударной трубкой Барановского обр.1884 года. Ввиду отсутствия и невозможности в установленный срок получить пироксилин, нужного качества или меленит (возможности производства которого были крайне ограничены). МТК под давлением заинтересованных лиц принял решение о переснаряжении части снарядов 2 ТОЭ бездымным порохом. Что и было в целом выполнено к марту. Кроме этого корабли 1 броненосного отряда получили 1200 тонкостенных 152мм снарядов снаряженных меленитом изготовленных заводом Рудницкого, с ударным трубками обр.1884 г..
Наконец в ноябре 1904 вновь произошло чрезвычайное происшествие, чуть не угробившее новейший броненосец. В ходе маневрирования в период проведения стрельб 7 ноября 1904 года ЭБР “Бородино” при резкой перекладке руля лево на борт, произошла по вине вахтенного начальника и командира не проконтролировавших действия рулевого корабль зачерпнул воду батареей в считанные мгновения крен достиг 40 градусов, еще не много и корабль прошел бы через угол заката. Спасла мгновенная реакция командира вовремя отдавшего команду руль право на борт. (Стоит заметить что офицеры были осведомлены о низкой остойчивости броненосцев типа “Бородино”. Приказ N7 от 28 июня 1904 года Рожественского гласил: “На эскадренных броненосцах типа “Император Александр III”, “Князь Суворов” и “Бородино” при открытых пушечных портах 75 мм орудий каземата происходит значительное уменьшение остойчивости. Это уменьшение, как показывает прилагаемая диаграмма, состоит в том, что начиная с крена в 14 и 15 градусов, при котором нижний косяк порта уходит под воду, и вода начинает вливаться на нижнюю батарейную палубу, восстанавливающее плечо при увеличении крена возрастает лишь весьма слабо. При крене в 20 градусов восстанавливающее плечо достигает наибольшей величины, так что этот угол крена (20 градусов) есть предельный, при котором корабль теряет положительную метацентрическую высоту, и если кренящее усилие продолжается, то корабль опрокидывается. При задраенных пушечных портах, наибольшее плечо соответствует крену в 40 градусов и остойчивость корабля может считаться вполне обеспеченной.”
В ходе работы комиссии МТК пришли к единому мнению, учитывая, что ситуация повторилась второй раз, ликвидировать батарею 75 мм орудий, полностью заделать амбразуры 75 мм орудий. Ликвидировать полностью 47 мм орудия, за исключением 4 съемных орудий. 75 мм орудия перенести частично на места 47 мм орудий на спардеке. Иметь штатно 14х75 мм орудий (из них 4 на полубаке, 3 на спардеке, 4 в корме) и 4х47 мм орудий. Боезапас 75 мм орудий частично перенести в погреба 47 мм орудий….. Подачу осуществлять в беседках. Часть боезапаса хранить в штатных погребах 75 мм орудий. Пополнять боезапас в верхние погреба. ПО мере расхода патронов.
Корабли второго эшелона были отремонтированы к началу февраля 1905 года. Был в целом проведен большой объем ремонтно-восстановительных работ и проведен ряд мероприятий по усилению артиллерийского вооружения. В частности кроме мероприятий по перевооружению и ремонту, были демонтированы подводные и надводные торпедные аппараты, практически бесполезные и зачастую неисправные.
Многие вопросы поднятые офицерами 1 эскадры были устранены в ходе перехода 2 ТОЭ к театру военных действий. Так после Гульского инцидента командующим 2 ТОЭ был назначен адмирал Чухнин. Проведен в целом большой объем работ по защите приборов и механизмов. Устроены под броневой защитой резервные посты управления и т.д.
Состав вооружения кораблей 2 ТОЭ на 1 июня 1905 года:
“Князь Суворов”: 4х12”40, 12х6”45, 14-75 мм/50, 4х47 мм/43.
“Император Александр III”: 4х12”40, 12х6”45, 14-75 мм/50, 4х47 мм/43.
“Бородино”: 4х12”40, 12х6”45, 14-75 мм/50, 4х47 мм/43.
“Орел”: 4х12”40, 12х6”45, 14-75 мм/50, 4х47 мм/43.
“Слава”: 4х12”40, 12х6”45, 14-75 мм/50, 4х47 мм/43.
“Имп.Александр II”: 2х12”30, 4х9”35, 9х6”35, 8х75 мм50, 2х47 мм/43.
“Имп.Николай I”: 2х12”35, 4х9”35, 9х6”35, 8х75 мм50, 2х47 мм/43.
“Наварин”: 4х12”35, 10х6”45, 12х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Сисой Великий”: 4х12”40, 10х6”45, 6х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Адм.Нахимов”: 8х8”35, 10х6”35, 6х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Влад. Мономах”: 11х6”45, 8х75 мм50, 2х47 мм/43.
“Дм. Донской”: 12х6”45, 6х47 мм43, 10х37 мм/23.
“Адм. Корнилов”: 8х6”45, 8х75 мм50, 2-47 мм/43.
“Память Азова”: 2х8”35, 11х6”35, 8х75 мм/50, 2х47 мм/43.
“Светлана”: 6х6”45, 6х75 мм50, 2х47 мм/43.
“Олег”: 12х6”45, 12х75 мм50, 2х47 мм/43.
“Жемчуг”: 8х120 мм/45, 4х47 мм/43.
“Изумруд”: 8х120 мм/45, 4х47 мм/43.
“Штандарт”: 8х6”45, 6х75 мм50, 4х47 мм/43.
“Кубань”: 5х6”35, 4х76 мм40, 8х57 мм/40, 4х47 мм/43.
“Урал”: 4х6”35, 4х76 мм40, 8х57 мм/40, 4х47 мм/43.
“Терек”: 2х120 мм/50 Шнейдера, 4х76 мм/40, 8х57 мм/40, 4х47 мм/43.
“Русь”: 1х6”35, 4х76 мм40, 10х57 мм/40, 4х47 мм/43, 2х37 мм/23.
В заключение необходимо отметь следующий вопрос. Были предприняты обширные мероприятия по усилению Тихоокеанского Флота при помощи жд сообщений. Так во Владивосток на специальных 16-осных транспортерах Путиловского завода(грузоподъемность 100 тонн) были доставлены во Владивосток к декабрю 1904 года подводные лодки “Дельфин”, “Сом”, “Шереметьев”, “Налим”, “Скат”, “Касатка”, “Форель”. Первый выход в море совершен в феврале 1905 года. Во Владивосток были отправлены в разобранном виде 8 миноносцев типа “Циклон”. Корпуса были изготовлены наново и собраны во Владивостоке. С кораблей были снято оружие, запасы, котлы, машины, механизмы и надстройки. Миноносец N215 вышел в Амурский залив на испытания 7 марта 1905 года. Все миноносцы прошли испытания к концу мая 1905 года. В Хабаровск переброшены по ж/д 9 миноносок постройки 1880-х для защиты устья Амура(отправлены вниз по течению к пункту назначения речным путем). В январе во Владивосток были отправлены по ж/д 18 минных катеров(разных типов, в том числе 10 “56 футовых” с новых броненосцев). Кроме этого к началу апреля во Владивосток были доставлены все 24 миноноски построенных Крупом и Норманном на средства “Комитета по сбору добровольных пожертвований на усиление флота”(получили обозначения М1-24). Доставленные по жд эсминцы “Доброволец”, “Москвитянин”, “Финн”, “Эмир Бухарский”, “Войсковой”, “Туркменец-Ставропольский”, “Украйна”, “Казанец” вступили в строй в мае-сентябре 1905 года. Корабли вступали с измененным составом вооружения. Так решением МТК, от 1 апреля 1905 года- ликвидировался запас торпед. Взамен одно трубных торпедных аппаратов - устанавливались двухтрубные. По образцу установленных на “Циклонах”. Первоначально, планировавшаяся установка 57 мм орудий, была отменена, по настоянию командования ТОФ. Взамен планировалось к установке 4х1 75 мм/50 и 2х2 456 мм ТА. Фактически установлены 1х1 105 мм/40, 2х1 75 мм/50.
Таковы в целом мероприятия проводившиеся на кораблях и береговых частях ТОФ по усилению их боеспособности……
22
21
22
21
ТЕЛЕГРАМКанал с обзорами, анонсами новинок и книжными подборками
Книжный Вестник
Бот для удобного поиска книг (если не нашлось на сайте)
Поиск книг
Свежие любовные романы в удобных форматах
Любовные романы
О психологии, саморазвитии и личностном росте
Саморазвитие
Детективы и триллеры, все новинки
Детективы
Фантастика и фэнтези, все новинки
Фантастика
Отборные классические книги
Классика
ВКОНТАКТЕБиблиотека с любовными романами, которая наверняка придётся по вкусу женской части аудитории
Любовные романы
Библиотека с фантастикой и фэнтези, а также смежных жанров
Фантастика
Самые популярные книги в формате фб2
Топ фб2
книги