Тайны крушений НЛО

АНАТОМИЯ МИСТИФИКАЦИЙ

До 1980 года, когда вышла нашумевшая книга Чарльза Берлица и Уильяма Мура «Розуэллский инцидент», лишь двое очевидцев крушения НЛО» осмелились поставить свою подпись на показаниях под присягой. Одним из них был «Фриц Вернер», то есть Артур Стэнсил (см. главу 9), а вторым — полковник Роберт Уиллингхэм, написавший о том, что произошло в декабре 1950 года:

«Во время пребывания на базе ВВС Дайсс в Техасе мы испытывали то, что ныне известно как истребитель F-94. Нам сообщили, что на экранах радаров был замечен НЛО, летящий наперерез нашему курсу. Увидев его, мы хотели открыть огонь, но не получили разрешения от командования, так что он на какое-то время продолжил свой полет. На наших глазах объект совершал развороты под прямым углом на огромной скорости и другие маневры. Мы знали, что это была не какая-то ракета, и позднее это подтвердила радарная контрольная станция линии DEW (противовоздушной обороны Североамериканского континента). Они следили за НЛО и сообщили, что он упал где-то по ту сторону техасско-мексиканской границы. Мы со вторым пилотом взяли легкий самолет и вылетели туда. Мы приземлились на пастбище у самого места крушения и пошли к нему, но нам приказали покинуть это место и много что еще. Там появились вооруженные военные, они начали оцеплять район. Но, возвращаясь назад, я заметил небольшой кусочек металла и прихватил его.

Там были два песчаных холма, они обрушились, как будто этот объект рухнул прямо между ними. Он, судя по тому, как работали находившиеся там люди, зарылся в грунт. Нам не удалось попасть туда и посмотреть, что именно упало, но зато мы видели, так сказать, след длиной 300–500 метров, где объект пробороздил песок.

Судя по найденному куску металла, на объекте произошел небольшой взрыв или же он начал разваливаться перед падением. Что-то вырвало из него этот металл»[156].

По словам полковника, он отдал обломок лаборатории ВМФ в Хагерстоуне, штат Мэриленд. Через несколько дней Роберт попытался узнать результаты анализов. Ему сказали, что эксперт, про которого он спрашивал, никогда здесь не работал и что никто не знает, о каком обломке идет речь. Впоследствии Роберту приказали ничего об этом не говорить и заставили дать подписку о неразглашении.

Уфологи, попытавшись расследовать его историю, сразу же наткнулись на два вопиющих противоречия. Во-первых, база ВВС Дайсс с 1945 по 1956 год находилась на консервации и никто никуда с нее не мог вылетать. Во-вторых, линия DEW (Distant Early Warning — раннего дистанционного предупреждения) начала создаваться только в 1955 году и стала полностью работоспособной к 1957 году. В конце концов Роберт Уиллингхэм признался, что придумал всю эту историю, услышав в начале 1950-х годов слухи о крушении НЛО в Мексике (см. главу 5).

Нелепая мистификация, которая зачем-то понадобилась отставному полковнику, побудила действовать еще одного «очевидца» В январе 1979 года некий «джентльмен из Теннеси» рассказал уфологу Уилларду Макинтайру, что 7 июля 1948 года побывал на месте крушения НЛО.

Анонимный «очевидец рассказал, что в 1948 году работал фотографом ВМФ США и был вызван к месту крушения летающей тарелки диаметром 90 футов. В тот день. 7 июля, линия DEW обнаружила НЛО, летящей со скоростью 2000 миль в час над штатом Вашингтон. Узнав о траектории цели, двое пилотов F-94 вылетели с базы ВВС Дайсс, чтобы опознать или перехватить ее. Когда истребители приблизились к НЛО, он повергнул под углом 90° в сторону Техаса. В 14.29 НЛО исчез с экранов, но при помощи триангуляции удалось вычислить, что он упал на территории Мексики, где-то в 30 милях к югу от Ларедо, штат Техас. Известив мексиканские власти, военные тут же отправились к месту крушения НЛО.

Фотограф и пятеро его коллег прилетели на самолете L-19 «Bird Dog» в 2.15 ночи. Несмотря на жар от дымящихся обломков, он сделал серию снимков корабля и его единственного пилота. Обгоревшее существо, по его словам, было ростом 4 фута 6 дюймов (137 см), с большой головой и длинными четырехпалыми руками.

Эта история является ничем иным, как переделкой рассказа Уиллингхэма, так что «джентльмен из Теннеси» наступил на те же грабли с линией DEW и неработающей базой ВВС Дайсс. Более того, F-94 в 1948 году не могли подняться вообще ниоткуда — первый прототип этого истребителя был создан только в 1949 году и поступил на вооружение ВВС США в 1950 году. С самолетом L-19 «Bird Dog» вышла такая же штука — подряд на его производство был заключен только в 1950 году. К тому же L-19 был двухместным аппаратом, в который никак нельзя поместить шесть человек!

«Джентльмен из Теннеси» пошел гораздо дальше, чем обычные мистификаторы, и передал Макинтайру фотографии «пилота НЛО». Тело с большой головой выглядело так эффектно, что уфологи не могли сдержать ликования. По страницам газет и журналов пронесся вихрь сенсационных публикаций (рис. 31)

Ряд уфологов пришли к выводу, что на снимках запечатлена сгоревшая макака-резус, погибшая при испытании трофейной ракеты «Фау-2». Их гипотеза была широко разрекламирована в Советском Союзе[157], хотя дело обстояло намного проще: на одном из снимков видно, что рядом с трупом валяется металлическая оправа вполне земных очков, пожарные и врачи из Ожогового института в Цинциннати подтвердили, что на снимках изображен обгоревший до неузнаваемости человек, а не пришелец. На одной фотографии видны ноги человека в военной униформе, стоящего рядом о обломками: специалисты определили, что такие брюки были введены в армии США с 1957 года и входят в комплект зимнего обмундирования, хотя «джентльмен из Теннеси» утверждал, что снимал разбившийся НЛО в июле месяце. По-видимому, он как-то раз фотографировал последствия авиакатастрофы и выдал эти Фотографии за изображение «инопланетянина и обломков его корабля» (рис. 32)

Снимки «джентльмена из Тени книгу Берлиоз и Мура. Зато есть нечеткая фотография гуманоида в противогазе или кислородной маске, которого ведут под руки двое американских солдат. Подпись гласила, что снимок был сделан ФБР 22 мая 1950 года. Информатор, фамилия которого была вычеркнута, сказал агенту ФБР Джону Квинну, что купил фотографию у кого-то за один доллар и «передает ее в руки правительства», потому что на ней изображен «человек с Марса в Соединенных Штатах. По его словам, снимок впервые всплыл на поверхность в западногерманском городе Висбаден «в конце 40-х годов» (рис. 33).

Когда книга Берлица Mуpa попала в ФРГ, уфолог-скептик Клаус Вебнер сразу понял, что Уже видел этот снимок. Он оказался плохой копией из заметки в газете «Viesbadener Tageblatt» за 1 апреля 1950 года. В ней говорилось про крушение НЛО. В ней говорилось, что накануне близ города потерпел крушение НЛО. Захваченный американцами инопланетянин имеет одну ногу с диском на конце и передвигается короткими прыжками, а на его руках — по четыре пальца со своеобразными когтями.

Хотя дата публикации говорила сама за себя, Вебнер не поленился разыскать тогдашнего редактора газеты Вильгельма Шпрункеля и попросил вспомнить, откуда появилась сенсационная фотография. Шпрункель подтвердил, что это первоапрельский розыгрыш, затеянный им и газетным фотографом Гансом Шефлером. За пришельца сошел пятилетний сын Шефлера, которому участие в шутке доставило массу удовольствия, а потом снимок был как следует им же отретуширован. Американским офицерам пришлось получить разрешение от своего начальства на участие в розыгрыше. Вебнер разыскал и фотографию, сделанную перед тем, как вся компания отправилась на съемку[158].

Другой снимок западногерманского производства изображает двух мужчин очень зловещего вида, которые держат за руки маленького гуманоида. Он до сих пор ходит по страницам книг, газет и журналов с самыми разными подписями. В одной книге мы читаем, что это «погибший член команды разбившегося НЛО, найденного около Мехико в 1950-х годах»[159]. В книге О. Валенти подпись не менее интересна: «Весна 1949 года, Азтек, штат Нью-Мексико. Двое агентов ФБР держат за руки единственного выжившего сатурнианца, корабль которого упал и разбился в результате аварии. Инопланетянин согласился служить доказательством истинности всего происшествия, но никто не принял его всерьез, и он вернулся к своим собратьям»[160] (рис. 34).

На самом деле снимок был впервые опубликован одновременно с шуткой Шефлера и Шпрункеля в газете Кельна «Kolner Stadtanzeiger»» за 1 апреля 1950 года[161]. Если присмотреться к руке «агента ФБР», стоящего слева, хорошо видно, что он держит в ней не крохотные пальцы гуманоида, а некую закругленную ручку. По-видимому, эти мужчины толкали коляску с ребенком, помогая находящимся сзади женщинам. Фотограф заретушировал изображение коляски и вмонтировал вместо нее фигурку «гуманоида».

За жертву «крушения НЛО в Азтеке» выдавались и снимки глиняной скульптуры, известной канадской художницы Линды Корриво. Она была выставлена с 1978 по 1981 год в павильоне «Этот странный, странный мир» на выставке «Человек и его мир» в Монреале, Канада. Ее там видели десятки тысяч людей. Линда по каким-то причинам назвала скульптуру «Человек из моих снов», одела в вывернутый водолазный костюм и поместила в плексигласовый цилиндр[162](рис 35.36).

Иногда «свидетели крушений НЛО» подделывают какие-то мелочи, которые потом становятся главной уликой против их историй. Аарон Кабак (в трудах Стрингфилда он упоминается под инициалами А. К. и псевдонимом Дэвид) заявил уфологам, что ночью 10 декабря 1964 года он охранял гараж в Форт-Раили, штат Канзас. Ему и трем другим часовым лейтенант приказал выехать в отдаленный участок базы, где остановил автомобиль, и приказал прочесать открытое пространство. Прямо перед собой Аарон увидел луч прожектора военного вертолета, снижавшегося к полю. Этот луч остановился на большом круглом объекте, лежащем на земле (рис. 37)

На месте уже был десяток военных, включая генерал-майора. Генерал коротко осведомился о задании Аарона и отдал строгий приказ: охранять аппарат, «стреляя в каждого, кто попытается приблизиться»! Аарону пригрозили, что его расстреляют, если он проболтается.

Два раза вертолет делал облеты прилегающих к месту посадки районов, как если бы искал новые предметы. Несколько раз за время дежурства Аарон подходил близко к аппарату. «Воздух около корабля был значительно теплее», — сказал он.

По словам очевидца, НЛО стоял наклонно и был примерно от 10,5 до 14,5 м в диаметре и от 3,5 до 5,5 м в высоту. Он имел совершенно круглую форму и внешне выглядел, «словно гамбургер». По экватору проходила черная полоса, на которой были квадраты, выступающие над поверхностью. Аарон не смог определить, были ли выступы окнами. Над НЛО возвышалось устройство вроде хвостового руля. НЛО не был освещен изнутри и не имел запаха. «Он был мертвым», — утверждал Аарон.

На вопрос насчет наличия на борту каких-либо существ он ответил: «Прощу прощения, но я разочарую вас. Я не имею сведений относительно наличия чего-либо живого на борту аппарата или что какие-то тела были вынуты из него позже».

В доказательство своих слов Аарон прислал Стрингфилду письмо к невесте, датированное 11 декабря 1964 года. Несмотря на приказ молчать, он написал, что «прошлой ночью было небольшое волнение в окрестностях Форт-Райли… Там на поле, которое мы охраняли пару часов, была странная штука, наверное, какой-то новый тип самолета…»

Хотя конверт был проштемпелеван должным образом и имел марку, соответствующую тому времени, письмо могло быть написано Аароном позже и вложено в старый конверт.

Впоследствии на Аарона и Стрингфилда вышел другой «очевидец». Он заявил в своем письме:

«Утром 11 декабря 1964 года я находился в отделении Форт-Райли, известном как Кэмп Фанстон, располагавшемся на самой окраине комплекса. Примерно в 7 или 8 часов утра я приехал на главное почтовое отделение забрать корреспонденцию для своего отделения. Служащий сказал, что в то утро почта не будет сортироваться до 10 или 11 часов.

Чтобы убить время, я решил покататься по окрестностям на джипе… Я ехал около часа в сторону Кэмп Форсайта до момента, когда достиг асфальтовой дороги, на которой местами были какие-то вздутия. Это выглядело интересным, и я решил посмотреть, куда они ведут. Примерно через 1,25 мили от этого места дорога была перегорожена и стоял знак, на котором было написано: «Запретная зона. Проезд по специальным пропускам». Мое любопытство возросло. Вокруг не было никакой охраны, из чего я заключил, что это, наверное, старый знак. Затем я объехал заграждение и поехал дальше по шоссе. Когда я достиг гребня холма, там были двое военных полицейских, которые наставили на меня винтовки. Они спросили, кто я такой, а потом сказали: «Ты что, читать не умеешь? Какого черта ты делаешь в запретной зоне, уезжай побыстрее». Я немедленно подчинился приказу.

Примерно в 60–80 футах за спинами военных полицейских я увидел огромный грузовик-платформу, который обычно используют, чтобы перевозить целые дома. Там было человек шесть, одетых в белое, вроде как одетых в защитные противомикробные костюмы, покрывающие их с ног до головы: лицо было закрыто противогазом, плотно прилегающим к белому капюшону. На трейлере или грузовике был объект, занимающий всю платформу. Я не могу сказать, чем был этот объект, но он был круглым, покрыт брезентом и удерживался очень большими цепями. Я был там, по-видимому, не больше минуты, так что разглядел не очень много…»[163]

Когда уфологи получили выписки из личного дела Аарона, оказалось, что он не мог быть на службе 10 декабря 1964 года, потому что к тому времени уже вышел в отставку. Он оправдывался, что просто забыл точную дату, но это автоматически дискредитирует как «письмо к невесте», так и «второго очевидца», где речь шла именно про 10–11 декабря. Генерал, который якобы поставил Аарона на пост возле «НЛО», был назван им по фамилии, но когда его нашли, оказалось, что он ничего не знает о «крушении НЛО»[164].

Другой бывший военный, не пожелавший назвать себя, обратился не напрямую к Стрингфилду, а к уфологу Дебби Валерио. Рассказ этого человека, взявшего себе псевдоним Джейк, был напечатан в журнале «Ohio UFO Notebook» за июль 1993 года. Позднее этим делом заинтересовался сам Стрингфилд, который связался с Джейком по телефону.

Джейк служил в ВВС с 1951 по 1960 год и был старшим сержантом, командиром экипажа боевого самолета. Он был в отпуске и путешествовал с двумя товарищами из Канзаса в Нью-Мексико. Джейк не уверен, когда именно это произошло, но это было в июле-августе 1957 или 1958 года.

Перед уходом в отпуск они слышали слухи о катастрофе в Нью-Мексико, в основном от пилотов, пролетавших над тем местом. Пилоты высказывали догадки, что катастрофа необычная, так как не видели хвостовой части среди обломков.

Выехав с авиабазы Макконелл в Канзасе, они не ставили целью найти место катастрофы, но так как по мере продвижения к Нью-Мексико им пришлось слышать все больше слухов от людей, встречавшихся по пути, они решили по возможности разузнать об этом побольше.

Место падения было на ранчо в 30–35 милях к юго-западу от Кловиса. Они попали туда очень легко, обнаружив на шоссе несколько военных машин и поехав за ними. Они не обнаружили на пути никаких блокпостов. Приехав на место, они заметили военные машины: джипы, грузовики, штабной «бьюик»», аварийную машину, две-три пожарные машины. Там было 40–50 человек, некоторые что-то записывали и измеряли. Несколько крытых грузовиков находились около объекта, лежащего у реки. Похоже, он упал под косым углом и, отскакивая от земли, в конце концов остановился, сломав по пути телефонный столб, забор, кусты и низкие деревья.

Объект, «похожий на кита» цвета древесного угля, был около 30 футов в длину и не выглядел поврежденным.

Один из друзей заметил на земле небольшой кусок металла и подобрал его. Он имел цвет серого древесного угля, был странной формы и слегка изогнут, но не сломан, на вес легкий. Никто из троих не видел подобного материала раньше. Один из приятелей поскреб обломком о камень, отчего на нем остались царапины.

Подошедший к ним офицер военной полиции потребовал, чтобы они положили кусок туда, где взяли. Друг Джейка бросил его. Он ударился о камень с глухим металлическим звуком. Тогда офицер сказал, чтобы они снова взяли материал и положили туда, где он лежал на самом деле.

Так и сделали Затем он потребовал назвать себя и, наконец, приказал немедленно убираться.

К ним подошли несколько людей из ВВС, среди которых был полковник. Он сказал: «Забудьте, что видели здесь». Летчики вернулись в машину и уехали.

Три недели спустя Джейк с друзьями вернулся в район Кловиса no заданию, не связанному с предыдущей поездкой. Там они зашли в ресторанчик в маленьком городке к югу от Кловиса и услышали рассказ фермера. Его коровы были напуганы в одну из ночей «большим объектом», который приземлился на его земле, а потом беззвучно взлетел, пролетел над холмом, и там что-то вспыхнуло.

Спустя два-три дня фермер услышал, что там разбилось нечто странное, но никаких деталей ему узнать не удалось. Наблюдение фермера случилось всего за несколько дней перед появлением Джейка и его друзей на месте крушения.

То, что Стрингфилд услышал от Джейка по телефону, заметно отличается от статьи в «Ohio UFO Notebook»: так, объект подрос в размерах до 150–160 футов и лежал не у реки, а в глубоком овраге. Никаких подтверждений истории Джейка нет, а его друзья не были опрошены уфологами: они якобы «мистическим образом» исчезли после увольнения со службы.

Джейк предоставил несколько металлических обломков, якобы найденных на месте крушения НЛО. Лабораторный анализ показал, что это куски вполне земного постоянного магнита типа «ALNICO-V», который широко используется в технике, в том числе в авиационных магнето.

Леонард Стрингфилд в своем отчете внезапно начинает без всяких объяснений называть очевидца Хэнком. Возможно, это настоящее имя «Джейка».

4 сентября 1967 года встревоженные жители юга Великобритании одновременно обнаружили шесть летающих тарелок, растянувшихся в линию от Кливдона, близ Бристоля, до острова Шеппи. Загадка существовала всего несколько часов, но за это время к «тарелкам» были стянуты отряды полиции, саперы, военные вертолеты и собрались десятки ученых, не говоря уже о толпах обычных зевак.

«Тарелки» были маленькими (около 1,2 метра в диаметре и 50 см толщиной), классической блюдцеобразной формы; они лежали в траве, поблескивая серебром, и издавали жуткие попискивающие сигналы (рис. 38).

Немного позже страна узнала, что это было обманом, разыгранным ради шутки студентами из Технического колледжа в Фарнборо. «Тарелки» были установлены ночью вблизи дорог и тропинок так, чтобы их обнаружили рано утром. Чтобы построить их и оборудовать пищащими устройствами, студентам потребовалось не более 30 фунтов стерлингов. Вонючая жидкость в корпусе «тарелок», неприятно поразившая полицию и саперов, представляла собой смесь свиного дерьма и воды.

— Я убежден, что когда-нибудь настоящие летающие тарелки совершат посадку на Землю, — заявил Крис Саусхолл, один из организаторов масштабной мистификации. — Уже пора всерьез продумать нашу встречу с пришельцами. Мы сделали «тарелки», а вы провели репетицию… Все шесть липовых «НЛО», сделанных из стеклопластика, с динамиками различной тональности, стоили нам не дороже транзисторного приемника. За такую панику не столь уж много…»[165]

О том, какие мотивы побуждали действовать авторов этих мистификаций, можно долго не гадать: желание прославиться, заработать или «подшутить над уфологами», увы, слишком часто одолевает отдельных людей и целые коллективы. Список мотивов, однако, на этом не исчерпывается: то, что произошло в Великобритании зимой 1969 года, может озадачить даже опытного психиатра, так как глупые шутки над военными и полицией бывают вредны для здоровья.

Все началось с письма Дугласа Робсона в Министерство обороны:

«Уважаемый сэр или мадам! Я знаю, Вы не поверите, когда я скажу Вам, что знаю местонахождение внеземного корабля, разбившегося около двух недель назад.

В воскресенье, 29 декабря 1968 года, я занимался наблюдениями около римской стены неподалеку от Халтуистла, где я живу… Тот день, насколько я помню, был сухим, хотя низко нависшие облака проплывали над нагорьем к западу. Я сидел на вершине утесов Уиншилдс, это к северу от леса Кейлдер, и слушал радиопередачу «Всемирные семейные любимцы», которая начинается в 12 часов дня. Посмотрев вверх на парящего в небе ястреба-перепелятника, я увидел, что в разрыве между облаков появился серебристый диском летел очень быстро и бесшумно, очень быстро вращался, и за ним тянулся дымный след. Сначала я подумал, что это самолет. Но, когда объект был примерно в 1000 фугах от земли, он выровнялся и полетел на север. Я следил, как он пролетел миль 12, потом вдруг спикировал к земле и исчез из виду. Сначала я подумал, что надо пойти посмотреть, в чем дело, но, когда я добрался бы до того места, было бы уже темно, а я никогда не хожу по торфяникам после того, как стемнеет.

Так что в следующую субботу, 5 января 1969 года, я вышел поутру и к обеду, к 12 часам, прошел около 10 миль. Обнаружив объект, я замер на вершине холма, хотя был очень взволнован. К востоку между двух холмов находился заболоченный участок, и там был серебристый диск, наполовину торчащий из болота, наполовину ушедший в него. Я поспешил к нему, вниз, и удивился — диск был огромным, может быть, футов 100 в диаметре. Он был похож на большой вращающийся шпиль. Я заметил открытую дверь и вошел. Это было фантастическое зрелище. Все стены были заняты множеством приборов. Все работало, огоньки вспыхивали, раздавались странные звуки, но не было никаких признаков экипажа. Выходя обратно, я заметил, что дверь наполовину погрузилась в болото. Корабль шел ко дну, и я выскочил из него. Я думал, что он совсем утонет, но он остановился, когда над поверхностью болота осталось торчать около 2 футов. Я был разочарован, что мне не удалось взять оттуда что-либо до того, как он пошел ко дну. Странно, что дверь была открыта и никого вокруг, хотя я посмотрел везде, где только смог На этом я заканчиваю свое письмо и клянусь, что это правда, в чем и подписываюсь 12 января 1969 года».

Письмо было передано Лену Акхурсту из S4f, подразделения ВВС, которое в то время занималось НЛО (сейчас оно называется AS2). безусловно заинтригованный письмом, Акхурст позвонил констеблю Милбурну из полицейского участка Халтуистла и попросил провести расследование.

29 января Милбурн переслал Акхурсту свой рапорт:

«Я расспросил Дугласа Уильяма Робсона насчет его письма. Он повторил свою историю и повел меня к месту, где якобы упал объект. Из-за состояния погоды в тот день поиск был отложен.

Во вторник, 23 января, я снова встретился с Д. У. Робсоном и сказал, что намереваюсь провести дальнейший поиск и обнаружить НЛО. Тогда Робсон ответил: «Хочу признаться, что не был на месте, где упал объект, не был внутри него, но я видел его в небе и как он полетел вниз».

Робсон затем сделал заявление, будучи предупрежденным про ответственность за дачу ложных показаний. В нем он признался, что лгал».

Признания незадачливого «свидетеля» были таковы: «12 января 1969 года я написал письмо в Министерство обороны в Лондон, где говорилось, что я был вне дома в воскресенье 29 декабря 1968 года и увидел что-то в небе. Оно показалось мне диском, из которого исходил пар. Когда я увидел этот объект, я сидел на римской стене у утеса Уиншилдс, Бардон Хилл. Мне показалось, что увиденный объект упадет на землю к северо-востоку от места, где я сидел. В моем письме я утверждал, что пошел к этому объекту и был внутри него. Я также рассказал констеблю Милбурну из Халтуистла, что был внутри и могу его к объекту провести.

Во вторник, 23 января 1969 года, я был снова опрошен констеблем Милбурном и теперь хочу признаться, что не ходил к месту, где, как я думал, объект упал, и не был внутри объекта так, как я описывал. Не знаю, почему я сказал, что пошел к объекту и был внутри него. На меня что-то нашло, когда я писал в Министерство обороны в Лондон. Сожалею, что говорил эту ложь, и извиняюсь за все неудобства, которые я мог причинить».

Акхурст ответил, что ВВС не собираются предпринимать каких-то дальнейших действий, и поблагодарил полицейских за помощь. Был ли Робсон как-то наказан или оштрафован за ложь и растрату времени полиции, в досье ВВС не указывается.

Эта история очень поучительна. Во-первых, получив письмо о крушении НЛО, Министерство обороны Великобритании и ВВС не отправили туда спецназ или команду опытных экспертов, а просто связались с местной полицией и попросили узнать, в чем дело. Хотя Акхурст и его коллеги не знали, сколько правды в письме Робсона, они не стали предпринимать никаких экстренных мер. Если бы военные раньше имели дело с разбившимися НЛО, реакция оказалась бы совсем другой.

Во-вторых, ясно, что ложь Робсона была заранее обдумана и спланирована, — если бы она действительно являлась — временным помрачением», Робсон признался бы уже во время первого разговора с констеблем По-видимому, поняв, что Милбурн не остановится и начнет осушать болото, он испугался, что все расходы за напрасный труд будут взысканы именно с него. Робсон мог написать военным только о пролете НЛО. Разоблачить такую ложь невозможно, но тогда письмо оказалось бы просто одним из 228 сообщений об НЛО, полученных Министерством обороны в 1969 году Дугласа Робсона это, по-видимому, не устраивало и казалось слишком мелким надувательством.

Если бы его письмо не заставило Министерство обороны действовать и было только подшито в досье, можно представить, какая шумиха могла бы подняться после рассекречивания документов ВВС. Без расследования Милбурна письмо вполне могло сойти за веское «доказательство крушения НЛО» оно более убедительно и связно чем большинство подобных историй, которые почему-то многие считают подлинными.