Техника и вооружение 2004 03

Бронетанковая техника Индии

Кроме танков в Индии на Государственном артиллерийско-техническом заводе в г. Медакс по лицензии строятся боевые машины пехоты БМП-2 под названием Sarath. Первая машина, собранная из комплектующих советского производства, была передана индийской армии в августе 1987. С тех пор количество БМП индийского производства увеличивалось год от года и к 1999 г. составило приблизительно 90 % от всего парка этих машин.

Sarath, как и БМП-2, вооружена 30-мм автоматической пушкой 2Л42, 7,62-мм спаренным пулеметом ПКТ и установленной на крыше башни пусковой установкой ПТРК "Конкурс" (АТ-5 Spandrel) с максимальной дальностью стрельбы 4000 м. С начала производства на машине было проведено много усовершенствований, включая установку новой радиостанции и модернизацию стабилизатора вооружения (AL4423), а также осуществлены и другие незначительные доработки.

Государственный артиллерийско- технический завод в г. Медаке отвечает за изготовление корпуса и башни, окончательную сборку и испытание машины, а также за изготовление подвески, двигателя, 30-мм и 7,62-мм боеприпасов, системы питания боеприпасами, топливной системы, пусковой установки ПТУР и системы управления ракеты.

Отметим и другие компании, привлекаемые к программе строительства БМП:

— артиллерийско-технический завод в Триши — выпуск 30-мм пушки:

— завод MTPF в Лмбарнасе производит приводы наведения башни и пушки. а также некоторые части пусковой установки ПТУР;

— завод Орудийных лафетов в Джабалпуре изготавливает монтажный комплект для пушки и дымовые гранатометы:

— завод OLF в Дехарадуне занимается дневными н ночными приборами наблюдения п прицелом;

— компания BFML KGF поставляет трансмиссию и приводы управления:

— BELTEX в Мадрасе — стабилизатор вооружения и электрооборудование;

— BDL в Медаке — ракеты и пусковые установки ПТРК.

Внутреннее оборудование индийской бронированной санитарной машины.

Бронированная санитарная машина AAV — вариант модернизации базовой БПМ-2.

По некоторым оценкам, к началу 1999 г. общее количество выпущенных в Индии БМП-2 составило приблизительно 1200 единиц. Кроме них на вооружении индийской армии имеется приблизительно 700 (по другим источникам — 350) БМП-1, поставлявшихся из Советского Союза ранее.

Используя накопленный опыт в строительстве БМП, индийские конструкторы, как и в случае с танком Т-72М1. занялись разработкой на ее шасси собственных бронированных машин. Одной из таких машин является бронированная санитарная машина AAV. В настоящее время она находится в серийном производстве и представляет собой измененный вариант базовой БМП-2, предназначенный для выполнения функций санитарной машины, с сохранением башни, но со снятым вооружением. Машина служит для быстрой эвакуации с поля боя раненых с оказанием им неотложной медицинской помощи. Она обладает отличной подвижностью на любой местности и имеет возможность преодолевать различные заграждения и водные преграды вплавь. Как и БМП, она оборудована системой коллективной защиты от ОМП.

Машина может быстро переоборудоваться для перевозки четырех раненых на носилках, или двух раненых на носилках и четырех сидячих, либо для восьми сидячих раненых. Она имеет экипаж из четырех человек, включающий водителя, командира и двух медиков. Полная масса машины составляет 12200 кг.

Медицинское оборудование включает носилки, емкости с кровью или плазмой. оборудование для переливания крови, кислородное оборудование, контейнеры со льдом и с горячей или холодной питьевой водой, шины и гипс, комплект медикаментов, подушки и наволочки, подносы для инструментов, мочеприемник и судно.

По заказу индийских инженерных войск была создана бронированная машина инженерной разведки AERV. Машина имеет корпус и башню БМП-2, по. кроме пусковых установок дымовых гранатометов, все вооружение снято. AERV сохранила возможность плавать. Движение по воде обеспечивается перематыванием гусениц.

Машина оснащена всем необходимым оборудованием для получения разведывательной информации, ее записи и передачи на командный пункт, давая возможность иметь необходимые сведения о характере препятствий и водных преград. Используя свое оборудование, AERV может обеспечивать штабы детальной информацией о высоте и наклоне речных берегов, несущей способности грунтов и профиле дна водных преград.

Оборудование, установленное на AERV, включает гироскопическую и спутниковую навигационные системы, радиокомпас, курсопрокладчик с планшетом, прибор определения плотности грунта, электронный теодолит, лаг, эхолот, лазерный дальномер, устройство установки указок и шанцевый инструмент.

Автоматическое устройство установки указок установлено на левой стороне корпуса машины ближе к корме и позволяет AERV быстро отметить маршрут для сзади идущих машин. При движении указки находятся в горизонтальном положении, при необходимости их использования они устанавливаются в вертикальное положение. Указки выстреливаются в грунт при помощи электропневматической системы из магазина емкостью 50 указок. Каждая указка представляет собой металлический прут высотой 1,2 м и 10 мм в диаметре с закрепленным на нем флажком.

Все оборудование на AF.RV объединено через последовательный интерфейс на IBM-совместимый компьютер. Стандартное оборудование машины включает установленную на крыше систему кондиционирования воздуха, систему защиты от ОМП, два откачивающих насоса и гирополукомпас. Первоначально разработанная для военных целей, сейчас AERV рассматривается также и для применения в гражданских целях.

Многофункциональная 3-координатная РЛС, используемая вместе с ЗРК Akash.

Рабочее место оператора машины AERV.

Индийская инженерная разведывательная машина AERV

В соответствии с требованиями индийских инженерных войск также был разработан и бронированный плавающий бульдозер AAD. Он представляет собой шасси БМП-2 со снятой башней и большим количеством дополнительного оборудования, позволяющего выполнять новые специфические задачи. Машина имеет экипаж из двух человек, состоящий из водителя и оператора, расположенных спиной к спине, что обеспечивает дублированное управление машиной. Оборудование включает гидравлический ковш на корме машины емкостью 1,5 м\ лебедку с тяговым усилием 8 тс, ножевой минный трал, установленный спереди, и анкер с ракетным двигателем, подобный установленному па британском инженерном тракторе, который был на вооружении индийской армии в течение нескольких лет. Анкер с ракетным двигателем используется для самовытаскивания и имеет максимальную дальность запуска от 50 до 100 м в зависимости от условий. Машина имеет максимальную скорость по шоссе 60 км/ч и па плаву 7 км/ч. Она оборудована системой коллективной защиты от ОМП.

Широко используется шасси БМП-2 и в индийской ПВО. На ее базе созданы ЗРК Akash и Trishul Шасси БМП для них было несколько удлинено и имеет по семь опорных катков с каждого борта. На крыше машин установлены вращающиеся пусковые установки с тремя ракетами "земля-воздух-. Па такой же базе выполнена и многофункциональная 3-координатная РЛС, используемая вместе с ЗРК Akash.

Опытный легкий танк на базе БМП-2 с двухместной башней TS-90.

Инженерная машина AAD — еще один вариант использования шасси БМП-2.

Внутреннее оборудование самоходного 81-мм миномета. Хорошо видны ствол миномета и укладки для его боекомплекта.

Индийский самоходный 81-мм миномет на шасси БМП-2.

В ближайшее время планируется начать производство боевой машины Namica с ПТРК Nag (Кобра), разработанной индийской компанией DRDO. На пусковых установках БМ Namica будут находиться четыре готовых к пуску ПТУР, а дополнительный боекомплект размещается внутри. Перезаряжание ракет производится внутри машины под защитой брони.

ПТРК Nag относится к комплексам третьего поколения, реализующим принцип "выстрелил и забыл". Стартовый вес ракеты составляет 42 кг, дальность стрельбы более 4000 м. Тандемная кумулятивная боевая часть способна поражать основные боевые танки, оснащенные динамической защитой.

Предпринята попытка наладить производство на шасси БМП Sarath легкого танка с 90-мм пушкой. Он представляет собой корпус БМП-2 с двухместной башней TS-90 производства французской компании Giat с 90-мм пушкой и 7,62-мм спаренным пулеметом. Эта машина была разработана для замены легких танков ПТ-76 советского производства, имеющихся на вооружении индийской армии. Были изготовлены всего два опытных образца, после чего выпуск прекратился.

Шасси БМП Sarath использовалось и для создания 81-мм самоходного миномета. Огонь из него ведется изнутри машины. Углы наведения миномета по вертикали составляют от 40 до 85 град., по горизонту — 24 град, в каждую сторону. В комплект машины входит и опорная плита миномета для его использования в выносном варианте. Возимый боекомплект составляет 108 выстрелов. В состав комплекса вооружения самоходного миномета включены 84-мм противотанковый гранатомет Karl Gustaf с 12 выстрелами и 7,62-мм пулемет MAG Tk-71 с боекомплектом 2350 патронов. Экипаж машины составляет пять человек.

В заключение можно сказать, что в настоящее время Индии стала еще одной страной, производящей собственные образцы бронетанковой техники, имея при этом мощный потенциал.

Патрик М. МакШерри, Николай Митюков