Взлёт 2011 06

В Жуковский прибыл «Рысачок»

3 июня на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском совершил посадку новый легкий двухмоторный турбовинтовой самолет «Рысачок», разработанный компанией «Техноавиа» и построенный самарским ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» в рамках контракта с Министерством транспорта России по созданию выпускного учебного самолета для училищ гражданской авиации. Машина прибыла из Самары для проведения сертификационных испытаний, которые будут проходить на аэродроме ЛИИ.

В первый полет опытный экземпляр «Рысачка» (№ 00–01) поднялся с самарского аэродрома «Безымянка» 3 декабря прошлого года. Этап доводок и заводских летных испытаний в Самаре завершился спустя полгода, 2 июня, когда «Рысачок» выполнил 70-минутный полет, в ходе которого была проведена оценка поведения самолета на всех этапах полета, подтверждены характеристики его устойчивости и управляемости, а также работоспособность бортовых систем. По результатам этапа предварительных испытаний самолет был передан разработчику — московской фирме «Техноавиа» для дальнейшего прохождения сертификационных летных испытаний в ЛИИ им. М.М. Громова.

Перелет в Жуковский выполнил экипаж в составе Владимира Макагонова и Михаила Молчанюка — они и поднимали машину в первый полет полгода назад. После завершения сертификационных испытаний, в которых планируется задействовать еще два летных экземпляра, может быть принято решение о запуске «Рысачка» в серийное производство на площадях ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс». Всего по действующему контракту с Минтрансом пока планируется построить пять опытных самолетов. Предусмотрен также последующий выпуск не менее 30 серийных самолетов для поставки в летные училища гражданской авиации России. А.Ф.