Взлёт, 2013 № 03

«АЛРОСА» пересядет на «иномарки»

11 февраля 2013 г. авиакомпания «АЛРОСА» совершила свой первый рейс на самолете иностранного производства. Девятилетний Boeing 737–700 (VQ-BEO) авиакомпании «Якутия», получивший обновленную ливрею с крупной надписью «АЛРОСА» на фюзеляже и изображением огромного бриллианта на киле выполнил полет из Мирного в Москву. Ранее перевозчик эксплуатировал самолеты только отечественного производства. Воздушное судно получило новый имидж в рамках реализации соглашения о сотрудничестве в области развития авиатранспортного комплекса Республики Саха (Якутия) между ОАО «Авиакомпания «Якутия» и ЗАО «Авиакомпания «АЛРОСА», образованного недавно на базе Мирнинского авиапредприятия, являвшегося структурным подразделением ОАО «Акционерная компания «АЛРОСА» — лидера алмазодобывающей отрасли России.

Соглашение не предполагает слияния авиакомпаний. Оно предусматривает сотрудничество, направленное на повышение качества полетов и обслуживания пассажиров, возможное развитие маршрутной сети.

«Боинг» выполняет полеты в интересах авиакомпании «АЛРОСА» по договору фрахта. Некоторое время назад перевозчик начал переподготовку действующих летных экипажей. «Сейчас рейсы выполняют совместные экипажи двух авиакомпаний, впоследствии экипажи авиакомпании «АЛРОСА» будут выполнять их самостоятельно», — сообщили «Взлёту» в пресс-службе АК «АЛРОСА».

В перспективе перевозчик планирует взять в лизинг несколько самолетов Boeing 737 на замену имеющимся Ту-154. В рамках программы обновления парка также рассматриваются несколько вариантов замены Ан-24, Ан-26 и Ту-134. Окончательный план модернизации флота должно рассмотреть и утвердить правление АК «АЛРОСА» — предполагается, что этот вопрос будет вынесен на его ближайшее заседание, которое состоится в марте. В случае принятия положительного решения авиакомпания начнет приобретать новые самолеты уже в этом году.

«Планов прекращения местных и региональных рейсов у нас нет. Напротив, авиакомпания намерена наращивать свое присутствие в местных и региональных авиаперевозках и в настоящее время рассматривает возможные направления расширения маршрутной сети», — сказали в пресс-службе АК «АЛРОСА».

Что касается наземного имущества «АЛРОСЫ», то на базе местных аэропортов Полярный, Айхал, Витим, Ленск, Саскылах и Оленек планируется создать филиалы ФКП «Аэропорты Севера». По аэропорту Мирный ведутся переговоры о его передаче в федеральную собственность. АК.