Взлёт, 2015 № 07 (127)

Н160 приступил к полетам

Главной новинкой компании Airbus Helicopters на нынешней выставке в Ле-Бурже стал новейший средний 12-местный вертолет H160 (взлетная масса - 5,5-6 т, ранее был известен как Eurocopter X4), представленный в отдельном павильоне полноразмерным макетом, который в первый день авиасалона внимательно осмотрел президент Франции Франсуа Олланд. Напомним, первая публичная демонстрация H160 состоялась на выставке Heli-Expo в американском Орландо в начале марта этого года (см. «Взлёт» №4/2015, с. 8-11), а на Парижском авиасалоне было объявлено о начале его летных испытаний. Первый 40-минутный полет опытного Н160 (PT1) состоялся в Мариньяне буквально накануне открытия выставки в Ле-Бурже - 13 июня 2015 г.

«Первый полет показал весьма обнадеживающие результаты по устойчивости и управляемости вертолета, уровням вибраций и шума», - отметил летчик- испытатель компании Оливье Жанс. 17 июня, в самый разгар Парижского авиасалона, опытный Н160 выполнил второй полет, в ходе которого была впервые достигнута скорость более 240 км/ч.

Несмотря на то, что серийные Н160 будут оснащаться двигателями Turbomeca Arrano 1А (решение об их выборе было объявлено в феврале этого года), летные испытания Н160 пока проводятся с двигателями PW210 компании Pratt & Whitney Canada. Ими оснащен и второй прототип Н160 (PT2), первый запуск двигателей на котором состоялся 12 июня. Поставки первых Turbomeca Arrano в Airbus Helicopters ожидают в конце 2015 г., а испытания Н160 с ними должны начаться «в конце 2015 или начале 2016 гг.».

Всего в программе сертификационных испытаний Н160 планируется задействовать три летных прототипа и два испытательных стенда, предназначенных для отработки несущей системы, трансмиссии и бортового оборудования. Ввод нового вертолета в эксплуатацию намечен на 2018 г. По оценкам аналитиков Airbus Group, спрос на вертолеты Н160 прогнозируется в объеме 120-150 машин в год.

Другой важной новостью от Airbus Helicopters в Ле-Бурже стало официальное заявление президента компании Гийома Фори о старте программы Х6, классифицируемого разработчиком как «перспективный тяжелый вертолет», который с 2022-2023 гг. должен прийти на смену нынешним 11-тонным H225 Super Puma. ВЩ.