Необычные вспышки после того, как ракеты «Сатурн-5», об этом уже говорилось выше, наблюдали с Земли множество свидетелей, когда этому наблюдению не мешали погодные условия, вроде грозы, сильной облачности. Наверное, имеются и другие съемки запуска «лунной» ракеты, кроме клипа Фила и пляжного ролика при осуществлении миссии «Аполлон-15», которые зафиксировали начальный полет «лунной» ракеты.
Официальная видео хроника демонстрирует наличие странных вспышек во всех запусках ракеты «Сатурн-5». В подавляющем большинстве этих видеоматериалов, которые были созданы, если опять же не мешали погодные условия, первая ступень в момент начала взрыва хорошо видна. Такая ситуация возможна лишь в том случае, если взрывы происходят в районе второй, третьей ступени ракеты, без участия двигателей торможения, расположенных в нижней части 1 ступени. Работа пресловутых ретро двигателей затруднила бы изображение первой ступени. По причине своих малых размеров, эти тормозные РДТТ не при каких условиях не смогли бы создать плотное, непрозрачное, огромное облако из яркого пламени и дыма диаметром до 100 метров, и даже более 200 метров. Длина стадиона!
На фотографиях этого необычного явления видно то место, где расположены РДТТ торможения на первой ступени. Двигатели точно не проявляли признаков своей работы, никаких выбросов газа из сопла РДТТ не наблюдалось. При этом, в начальный момент взрыва, поверхность первой ступени ракеты становилась заметно темнее. Никакого движения пламени вдоль поверхности первой ступени в этих видео материалах не наблюдалось. Обгорания поверхности первой ступени не могла быть вызвано таким эффектом. Кроме того, если бы реальная первая ступень была объята пламенем, то такое зрелище кончилось бы взрывом ракеты. Почернение поверхности первой ступени могло быть вызвано работой РДТТ, которая была выполнено до момента возникновения серии вспышек.
Американские пропагандисты, защитники НАСА с пеной у рта продолжают доказывать в интернете и в личных беседах, что причиной взрывов были РТТД при «полетах» ракеты «Сатурн-5». Этих агитаторов «успехов» США не убеждали увеличенные фрагменты снимков, где первая ступень наблюдается из облака взрыва и ретро двигатели точно не работают. При этом видно, что основные ЖРД первой ступени тоже не работают. Светящиеся четыре кружка — это раскаленная поверхность сопел ЖРД. Пятый двигатель в средине, видимо прекратил работу еще раньше и успел охладиться. По официальной версии НАСА, центральный ЖРД отключался за 30 сек. до отделения 1 ступени. Американские пропагандисты попытались найти причину такой огромной вспышки в срабатывании пиропатронов и небольших тормозных двигателей второй ступени.
Но подобные нелепые выдумки не имеют под собой основания по причине очень малых размеров указанных размеров, которые совершенно точно не могли создать такое большое облако взрыва. Но основная часть защитников американского обмана настаивала, что причиной этого взрыва было срабатывание РДТТ первой ступени. Этой же версии придерживается автор опуса «Ракетостроение, том 3» Шунейко, выпускник сельскохозяйственного института, который никогда не работал в сфере ракетостроения. Этот рупор американской пропаганды перевел, якобы, данные сведения, которые автору были представлены из НАСА. Официальная позиция НАСА остается неизменной: «Центральный ЖРД F-1 выключается за 1/2 мин до окончания работы ступени S-IC, во избежание слишком большого ускорения. Периферийные ЖРД работают до тех пор, пока не израсходуется весь кислород или керосин. После команды на выключение периферийных ЖРД включаются 8 тормозных РДТТ, и ступень S-IC отделяется от S-II на высоте Н=67 км при скорости V> 2,75 км/сек. Продолжая баллистический полет, S-IC поднимается до высоты 110 км и падает в Атлантический океан на расстоянии 680 км от места старта». [1]
Но некоторые упертые защитники НАСА обычно ссылаются на этот момент, описанный Шунейко перед отделением второй ступени: «За 0,2 сек, до отделения S-IC селектор последовательности операций приборного отсека выдает команду на запуск восьми РДТТ, установленных на нижнем переходнике S-II для осадки топлива. Менее, чем через 1 сек после разделения ступеней подается команда на запуск ЖРД ступени S-II. Запуск ЖРД J-2 начинается с подачи энергии двум запальным свечам в газогенераторе и к воспламенителю в камере сгорания». [1]
«Адвокаты» НАСА утверждают, что эта вспышка вызвана не только работой маленьких РДТТ второй ступени, но и пламенем водородного двигателя, который отражаются от верха первой ступени и разлетается в стороны, образуя огромное облако взрыва. Подобная схема невозможна, когда пламя водородного двигателя направлена на баки с парами кислорода в верхней части ракеты, где находятся различные насосы с маслом, с горючим, где рядом бак с керосином. Это гарантированный взрыв первой ступени, а потом и всей ракеты. Эта версия полностью опровергается кадрами другого знаменитого клипа НАСА об отделения первой ступени. Американцы были не настолько безумными, чтобы показывать, как водородное пламя отражается от бака с баками кислорода и остатками жидкого кислорода в первой ступени. Даже фальсификаторы НАСА понимали безумие и абсурдность такой демонстрации. В официальной версии сказано, что срабатывание водородных двигателей происходит не во время срабатывания РДТТ второй ступени, не в момент отделения первой ступени, а через секунду после отделения этой ступени. Срабатывание малых РДТТ второй ступени, которое совершается по версии НАСА, в переводе Шунейко, за 0,2 секунды до отделения продемонстрировано на кадрах следующего фильма НАСА. Этот момент показан в американской «трансляции», которую американские пропагандисты и представители НАСА называют: «Отделение первой ступени ракеты „Сатурн-5“». [2] Ролик на сайте Пустынского: «Отделение первой ступени „Аполлона-6“. Вид с камеры на второй ступени ракеты». [3]
Аннотация ролика НАСА в переводе американского пропагандиста Вениамина Пустынского, она же официальная версия НАСА для этого момента: «Камеры на второй ступени. Кинокамеры в количестве 2 штук установлены в двигательном отсеке второй ступени. Их главная задача — зафиксировать отделение нижнего переходника второй ступени. Вторая задача — зафиксировать разделение первой и второй ступени и включение маршевых двигателей второй ступени J-2. Камеры включаются по сигналу после отделения первой ступени и работают примерно 40 секунд. На пленке ставятся отметки за 0,1 секунды до отделения первой ступени, через 0,1 секунды после запуска двигателей и через 0,1 сек. после отделения переходника». [3]
Аналогичный клип НАСА размещен в «youtube» с названием: «Saturn V stage sep». Но описание этого запуска другое: «The famous stage separation footage from Apollo 4». (Знаменитые кадры отделения ступени от Аполлона-4). [4] Пропагандисты НАСА запутались. Но нет никаких сомнений в том, что этот ролик принадлежит НАСА. Следующий кадр: ситуацию, которая соответствует времени 1 сек. после отделения первой ступени. Невидимое водородное пламя себя не проявляет после того, как прошла та самая 1 секунда после указанного события.
Данный клип НАСА очередное произведение Голливуда, выполненного в киностудии НАСА. Фальсификаторы не стали доказывать, что причина появления большого взрыва, в районе 2 ступени — это результат ударения водородного пламени о верхнюю часть первой ступени, о поверхность бака с кислородом. Наверное, поэтому профессиональные американские пропагандисты настаивают на версии, что эти вспышки вызваны РДТТ первой ступени. Но здесь существует очень неприятный «сюрприз» для пособников американских обманщиков.
Оказывается, точно такие же вспышки наблюдались при запуске пакет «Сатурн-1Б». Дело в том, что на этих ракетах тормозные РДТТ на нижней части первой ступени отсутствовали!
Официальный список запусков ракеты «Сатурн-1Б»:
«№1. SA-201 Запуск: 26 февраля 1966, LC-34. 1-й испытательный полёт (беспилотный). Отработка командного и служебного отсеков в суборбитальном полёте.
№2. SA-203. Запуск: 5 июля 1966 SLC-37 2-й испытательный полёт (беспилотный). Отработка ступени S-IVB. Изучение поведения жидкого водорода в невесомости и испытание системы повторного включения основного двигателя ступени. Ступень взорвалась на четвертом витке. [2]
№3 SA-202. Запуск: 25 августа 1966 LC-34. 3-й испытательный пуск (беспилотный). 2-й суборбитальный полёт командного и служебного отсеков.
№4 SA-204 Аполлон-5. Запуск: 22 января 1968 SLC-37 Беспилотные испытания лунного модуля на земной орбите. Использовалась ракета-носитель от уничтоженного пожаром корабля Аполлон-1. 36 витков.
№5 SA-205 Аполлон-7. Запуск: 11 октября 1968 LC-34 Первый пилотируемый полёт корабля Аполлон. Экипаж: Ширра, Айзли, Каннингем. 163 оборота.
№6 SA-206 Скайлэб-2. Запуск: 25 мая 1973 LC-39B Первый экипаж Скайлэб: Конрад, Уайтц, Кервин. 404 оборота. Первый старт с комплекса LC-39B с использованием специальной фермы-переходника, позволяющей ракете использовать башню старта и мобильную пусковую платформу Saturn V.
№7 SA-207 Скайлэб-3. 28 июля 1973 LC-39B Второй экипаж Скайлэб: Бин, Лаусма и Гэрриотт. 838 оборотов вокруг Земли.
№8 SA-208 Скайлэб-4 16 ноября 1973 LC-39B Третий и последний экипаж Скайлэб (англ. Skylab): Карр, Гибсон, Поуг. 1.214 оборотов вокруг Земли.
№9 SA-210 ASTP 15 июля 1975 LC-39B Полёт корабля «Аполлон» для стыковки с советским космическим кораблём «Союз» (Союз — Аполлон), экипаж: Стаффорд, Бранд, Слейтон. 136 оборотов. Последний полёт Сатурна IB». [5] Теперь надо было придумать новую причину этих вспышек. И фальсификаторы эту причину придумали и продемонстрировали в своих клипах, которые размещены в открытом доступе. При этом нет никаких гарантий, что эти съемки не были созданы с помощью макета ракеты в аэродинамической трубе. Здесь, прежде всего, необходимо обратить внимание на форму факела. На кадре ролика НАСА написано, что ракета приближается к высоте 57 километров (31 морская миля). Такая ситуация предшествует отделению первой ступени. Ниже этот кадр.
По всей видимости, эта та высота, которая декларируется НАСА, как высота, на которой происходит разделение. Но эта высота 57 км не соответствует высоте, где образуется такой факел. Как известно на этой высоте образуется некое подобие купола, «медузы», размеры корой намного больше диаметра самой ракеты. В данном клипе НАСА ничего подобного не наблюдается. Если сравнивать с кадрами полета ракеты «Фальконе-9» где продемонстрированы формы факела аналогичных ЖРД, на тех же широтах Северного полушария с похожими атмосферными условиями. Факел, который показан в этом кадре, в лучшем случае, соответствует форме факела, который наблюдается при полете ракеты Илона Маска на высоте 40 км. Однозначно, что в этом случае можно установить, это то, что «медуза» в кадре ролика НАСА отсутствует. Значит это высота полета Сатурна-1Б» ниже, чем утверждают американские обманщики. Ниже изображения факелов ракеты «Фальконе-9» на разных высотах. Слева факел, образовавшийся на высоте 40, 2 км. Справа «медуза» на высоте 58,1 км. Наверное, фальсификаторы НАСА понимали всю опасность демонстрации подобных вспышек в районе второй ступени ракеты «Сатурн-1Б». При отсутствии РДТТ первой ступени, невозможно было указывать причину взрыва работу ретро двигателей торможения, которые отсутствовали. Теперь надо искать другую причину.
Невозможно и абсурдно указывать причиной таких взрывов, работу водородных двигателей в сторону бака с кислородом, который по версии НАСА находился в верхней части ступени, вместе с оборудованием, содержащим легко воспламеняемые материалы. Американцам осталось свалить вину на ретро двигатели торможения второй ступени. Чтобы показать отсутствие разрушений при таких взрывах, диаметр которых приблизительно составлял от 80 до 150 метров, американские сказочники пошли по простому пути. Во-первых, они изготовили съемки, сделанные в АДТ, это кадры слева. Во-вторых, обманщики изготовили кадры отделения первой ступени, при съемке камеры изнутри, в студии на фоне экрана с «космическим» пейзажем. Эти кадры расположены справа. Доверчивым налогоплательщикам США показали наглядно, что ничего страшного не произошло. Простакам не обязательно было знать, что перед ними сравнения двух мультипликационных фильмов из фантастического сериала, который обманщики НАСА выдавали за документальный фильм. Кадр 1:30 демонстрирует ситуацию во время взрыва, при обзоре из «самолета» (часть кадра слева), и при обзоре изнутри. Кадр 1:32 демонстрирует состояние ступени после взрыва.
Обыватели и потребители американской пропаганды были удовлетворены. Форма факела на кадре 1:32 теперь точно не соответствует высотам 57—58 километров. Это практически обычное атмосферное давление. В аэродинамической трубе не было вакуума. В этом была главная ошибка американских обманщиков. При большей задымленности образовалась бы точно такая же картина, которую наблюдали простодушные представители всего человечества в «трансляции» полета «лунной ракеты» в шоу «Аполлон-11». Знаменитый ролик НАСА об отделении первой ступени, который исследовал критик Лунного обмана США Покровский С. Г., был создан в студии НАСА с использованием АДТ и макетов ступеней. Об этом было сказано подробно в предыдущих главах этой книги. Так вот ролик с запуском ракеты Сатурн-Б» очень похож на знаменитый клип из шоу «Аполлон-11». Эти кадры, возможно, использовали для иллюстрации разных миссий лунного шоу НАСА, с разными номерами.
Что же произошло на самом деле? Могли ли небольшие устройства малой массы создать такой огромный взрыв с плотным облаком из пламени и дыма? В действительности, обманщики попытались скрыть тот факт, что часть конструкции ракеты «Сатурн-1Б» была уничтожена. Никогда такие маленькие устройства не могли создать такое большое и плотное облако из пламени и дыма в условия вакуума, особенно. Объем пламени и дыма был бы почти не виден на больших расстояниях и представился бы в виде полупрозрачного облака тумана относительно небольших размеров. Здесь все было иначе!
Фальсификаторы использовали две студии. Первая студия располагалась в аэродинамической трубе, где находились макеты первой ступени и головной части ракеты. В момент «срабатывания РДТТ» срабатывало устройство фейерверка, которое не могло причинить ущерб макету. Зрители видели «взрыв» с разлетом фракций фейерверка под углом 90 градусов. Работа реальных тормозных двигателей, РДТТ должно было показать выброс пламени под острым углом вдоль поверхности ступени. Выбросы пламени системы торможения не могли быть направлены под углом 90 градусов к поверхности ступени. В этом случае торможение бы отсутствовало. Необходимо, чтобы направление работы таких ретро двигателей было в сторону верхней части ракеты под острым углом к поверхности. Но обманщики такими мелочами не озадачивались. Невнимательные потребители ложной американской пропаганды тоже не обратили внимания на этот момент необычного выброса пламени.
Вторая студия располагалась в помещении, где располагался большой экран, с изображением Земли на черном фоне. Перед ним на тросах размещались макеты первой ступени. Съемка велась из макета второй ступени. Срабатывало дымовое устройство, которое имитировало срабатывание РДТТ. Макет первой ступени на тросике начинал удаляться от второй ступени, затем следовала очередь «кольца» -переходника, который горел ярким пламенем. В невесомости горение происходит по другому, как на фотографии ниже, справа огонь в невесомости. В условиях невесомости и вакуума такое длительное горение невозможно. Кроме этого горение в невесомости имеет необычные свойства. Об этом было рассказано в книге «Большой Космический Обман США, часть 2. Лунный обман США».
В невесомости, если предположить, что горение кольца волшебным образом снабжалось кислородом. Горение происходит иначе, чем в состоянии гравитации. В интересном фильме «Горит ли огонь в невесомости?» наглядно было показано, что получается при горении в невесомости. Опыты проводились на МКС. Пламя в условиях невесомости принимало форму сферы синего цвета. В журнале «Наука и жизнь», в статье «Загадки «космического» пламени», автор признает интересный факт: «Режиссёр Джордж Лукас, снявший «Звёздные войны», всё-таки сильно ошибся, изображая апокалиптический взрыв космической станции. На самом деле взорвавшаяся станция будет выглядеть, как короткая яркая вспышка синего цвета.
После неё останется огромный голубоватый шар, который очень быстро погаснет». Перефразируя эти слова, следует признать, что создатели фильмов НАСА, где показано горящее кольцо сильно ошиблись. На самом деле, горение кольца в невесомости должно было выглядеть как вспышка, после которой останется голубоватый шар, который очень быстро погаснет! Комбинированные съемки подобных эпизодов можно наблюдать во многих клипах НАСА.
Следующий фильм «SATURN IB AS-203-Launch. (1966/07/05)» [6] вероятно имел такие кадры. Возможно, там тоже присутствовали элементы художественного произведения специалистов фантастического кино. Кадр 3:34 показывает, что событие происходит на высоте значительно ниже высоты в 57 км. Взрыв, если это не комбинированные съемки составляет облако пламени и дыма диаметром более 100 метров.
Его можно посчитать приблизительно, зная диаметр первой ступени ракеты 6,6 метра. Настораживает тот факт, что цветные кадры двух видов изображения имеют разный фон. На кадрах 3:34 и 3:30 задний фон слева был черный, на кадрах справа этот фон был темно синим. При любом раскладе этот момент происходит не на той высоте, о которой заявляли технические писатели НАСА в официальных документах, которые описывали полет. Ниже, представлены кадры 0:08 и 0:10: отделения 1 ступени.
Фильм НАСА «SATURN IB S-IVB Staging-AS-202» [7] однозначно содержит кадры комбинированных съемок, выполненных в студии и в аэродинамической трубе с макетом ракеты. Кадр 0:08 содержал изображение, которое напоминает кадры, которые были выполнены для демонстрации этапа «полета» в шоу «Аполлон-11». В этом фильме, благодаря задымлению пространства аэродинамической трубы, где снимался эпизод отделения первой ступени, на вершине макета ракеты образовался конус Маха. Здесь это явление тоже присутствует. Угол конуса Маха также изменяется. Это изменение происходит потому, что скорость потока меняется и не является стабильной на протяжении всего времени съемки эпизода. Кадр 0:10 неопровержимо доказывает, что событие происходит не в условиях вакуума, а при атмосферном давлении. Форма факела из сопла двигателя макета первой ступени разоблачает неудачный обман сказочников НАСА. Фильм «THE APOLLO 5 MISSION (1968)» [8] не демонстрирует серии вспышек в районе второй ступени. Нет реальных съемок этого момента, нет и кадров анимации.
Кадр 5:43 показывает только начальный этап запуска ракеты «Сатурн-5». Это полет в условиях нормального атмосферного давления, на небольшой высоте. Возможно, фальсификаторы тоже видели слабые места комбинированных съемок. Поэтому они решили не искушать судьбу. Показывать истинное положение на высоте, где происходило отделение первой ступени, тоже было нельзя. Там было видно то, что не должно быть достоянием американской и мировой общественности: разрушение второй ступени и переходного отсека ракеты от второй ступени до «Служебного модуля». Американский народ, увидев такое неприятное явление, наверное, очень бы расстроился.
Фильм «NASA footage of the launch of Apollo 7 the first manned Apollo on a Saturn IB rocket» [9] показал очень интересные кадры запуска ракеты «Сатурн-1Б». Этот клип НАСА продемонстрировал очень обширное облако взрыва, диаметр которого был не менее 100 метров. Из облака взрыва выступает первая ступень. Взрыв был не единичным, а серией вспышек. После взрывов вторая ступень летит с ускорением.
«Водородные двигатели» никак не проявляются. Кадр 2:51 показывает это облако взрыва, а кадр 2:53 демонстрирует отсутствие на окончании второй ступени признаков работы двигателей. Отсутствуют светлые точки раскаленных сопел водородных двигателей. Очень вероятно, если это реальные съемки реальной ракеты, что с изображением поработали художники НАСА. Но возможен и другой вариант.
Этот эпизод можно снимать в аэродинамической трубе под острым углом обзора. При этом создать механизм развода двух частей макета ракеты не сложно. Сложнее создать признаки работы двигателей второй ступени. Такую задачу фальсификаторы решить не смогли или просто поленились создавать подобную систему для фантастического фильма. Выбросы газа из сопел двигателя первой ступени, форма факела отлично демонстрирует нормальное атмосферное давление. Нет расширения факела. В момент отделения ступени оно должно было быть.
Кадр 3:46 в фильме НАСА «Launch of Skylab 2 (ABC)» [11] это все, что организаторы очередного американского обмана представили в шоу «Скайлэб». В этот раз запуск ракеты не сопровождался съемками с разных направлений, с разными задними фонами и с разных оптических систем. Впрочем, возможно, имеются перечисленные видеоматериалы НАСА об этом старте. Но эти клипы почему-то не рекламируются. Чем это вызвано, нетрудно догадаться. В этих фильмах, скорее всего, были кадры, которые не предназначались широкой публике. Разрушение второй ступени ракеты это было зрелище, которое вызвало бы у американских граждан и мировой общественности нехорошие подозрения о том, что пилотируемые полеты программы «Скайлэб» — это фальшивки. Аналогичная ситуация в фильме НАСА «Launch of Skylab 3 (CBS)». Низкая облачность проявляется в кадре 2:33. Она не позволила снять сцену отделения 1 ступени. Самолеты в таких погодных условиях не летали, что в принципе было конечно оправданно.
В серии «Скайлэб-3» фантастического сериала, где американские клоуны бегали по стенкам «станции» и тем самым полностью разоблачили свой обман, начальный этап запуска ракеты «Сатурн-1Б» изображен в виде мутных кадров, где факел ракеты выглядит как выброс характерный для высоты до 15 километров. Шоу заканчивалось. Этап американского обмана «Скайлэб» подходил к завершению. В США уже произошло Большое Пшеничное Ограбление, Рельсовый разгром, Энергетический кризис, появление Ржавого пояса США вместо индустриального сердца Америки. Американских граждан все больше и больше раздражали эти игрища в «успехи» пилотируемой «космонавтики» США. Не было никакого резона демонстрировать нехорошие кадры американского шоу. Хотя те, кому было положено осуществлять настоящую съемку с самолета НАСА первого этапа полета, навряд ли знали, что будет потом с видео и киноматериалами, которые они снимали.
В фильме НАСА «Launch of Skylab 4 (CBS)» [12] кадры 3:43 и 3:45, являются смесью мультипликации и реальной съемки с самолета. Вероятно, что первый кадр был сделан при взрыве второй ступени ракеты «Сатурн-1Б». А второй кадр, где «водородные двигатели» никак себя не проявляют, скорее всего, прошел через руки американских художников мультипликаторов. Обманщикам не хотелось демонстрировать реальное положение дел. На головной части ракеты, которая осталась после взрыва, работает не водородный РД, а обычный ЖРД. При любом варианте высота полета менее чем 57 — 60 км. Форма факела выдает обман с этим параметром полета.
Фильм НАСА про последний «полет» шоу «Аполлон» «Launch of Apollo (ASTP)» продемонстрировал мутные кадры, которые фиксировали момент взрыва, в районе второй ступени и форму факела из сопла ЖРД после отделения 1 ступени. Вероятно, что эти кадры были настоящими. В пользу их реальности говорит плохое качество этих видео материалов. Хотя, когда имеешь дело с американскими обманщиками, можно ожидать чего угодно, даже самого невероятного варианта обмана. Например, трудно себе представить, что в этом обмане поучаствовали космонавты СССР, руководство Советского Союза. За хорошую оплату со стороны американцев все они готовы были подтвердить факт пребывания американцев в реальном космосе на орбите Земли.
Кадры комбинированных съемок, анимация в реальной съемке были применены для того времени очень убедительно и реалистично. Практически никто не заметил смешение комбинированных съемок с настоящими кадрами, на которой был изображен реальный полет ракеты. Даже опытные специалисты не могли разобрать, что это за снимки? Не было никаких подозрений в отношении видео хроники НАСА при съемках телекамеры внутри ступеней и при обзоре, якобы, с самолета. Опыт создания фантастических, голливудских фильмов пригодился американским обманщикам. Кроме Стенли Кубрика, который успел перед своей кончиной снять свое признание на телекамеру американского репортера, в создании этого сериала ненаучной фантастики принимали и другие специалисты в области создания анимации и художественных фильмов, связанных с темой космических полетов. Кто снимал комбинированные съемки разделения ступеней пока не известно. Но как показывает История: Всё тайное становится явным!
Так и произошло с ракетами, которые считали настоящими ракетами, пригодными для осуществления пилотируемых полетов. При рассмотрении запусков ракеты «Сатурн-1В», можно однозначно это утверждать, что при старте этой ракеты на высоте ниже той о которой заявляет официальная версия НАСА. Это означает, что скорость ракеты была недостаточна для осуществления пилотируемого полета. Самое неприятное для этой версии были сильные вспышки в районе второй ступени. Двигатели торможения 2 ступени не могли быть причиной этих взрывов.
Ссылки:
Интернет — ссылки проверены по состоянию на 07.07.20.
1.Ракетостроение, том 3. Шунейко И. И.
https://epizodsspace.airbase.ru/bibl/raketostr3/obl.html
2.Отделение первой ступени ракеты «Сатурн-5».
https://vk.com/video-167318032_456239110
3.Отделение первой ступени и переходника в полете «Аполлона-6».
http://apollofacts.wikidot.com/facts:saturn-v-cameras#toc1
4.Saturn V stage sep
https://www.youtube.com/iJIY4n5oXjc
5.AS-201 — First Saturn IB Launch — Apollo Test Flight (1966/02/26)
https://www.youtube.com/V5n6td7JFb0
6.SATURN IB AS-203 — Launch (1966/07/05)
https://www.youtube.com/-qSQg_PIft4
7.SATURN IB S-IVB Staging — AS-202
https://www.youtube.com/PRu40PGQyTw
8.THE APOLLO 5 MISSION (1968) — NASA documentary
https://www.youtube.com/oSnoFUFlmQg
9.NASA footage of the launch of Apollo 7 the first manned Apollo on a Saturn IB rocket
https://www.youtube.com/cNwxG8FbEiM
10.Launch of Skylab 2 (ABC)
https://www.youtube.com/J2Zh6Oc6MiA
11.Launch of Skylab 3 (CBS)
https://www.youtube.com/VLzh9YDqlwg
12.Launch of Skylab 4 (CBS)
https://www.youtube.com/rYU9VEp_-D0
13.Launch of Apollo (ASTP) (News Feed)
https://www.youtube.com/ATwWpRglNi0