Дивизия СС «Рейх». История Второй танковой дивизии войск СС. 1939-1945 гг.

Приложение 1

История Ваффен СС буквально пестрит именами людей, снискавших себе известность как мужеством и героизмом, проявленными на полях сражений Второй мировой войны, так и примерами жестокости и военных преступлений. Не является, в этом отношении, исключением и история дивизии СС Рейх (Дас Рейх).

На протяжении всей истории своего существования под разными названиями 2-я танковая дивизия СС Дас Рейх возглавлялась различными командирами. Иные из них — такие, как Георг Кеплер, Вальтер Крюгерили Хайнц Ламмердинг, командовали дивизией сравнительно долго — на протяжении нескольких месяцев. Другие же командовали ею всего несколько недель. Наряду с этими высокопоставленными офицерами, дивизия могла похвастаться и многими бойцами, отличившимися на поле боя и способствовавших возникновению вокруг самого названия и истории Ваффен СС некоего мистического ореола "легиона ангелов смерти" — войск, отличавшихся исключительной доблестью и исключительной жестокостью одновременно. Подобное представление на советских кинозрителей сороковых годов прошлого века, вероятно, оказывали порождённые фантазией Сергея Эйзенштейна прекрасные, в своей холодной "нордической" красоте, и в то же время леденящие душу своей невероятным, мрачным демонизмом образы тевтонских рыцарей, фигурирующих в фильме "Александр Невский"— чудовищные биороботы, разыгрывающие на экране некий "мини-холокост", бестрепетно швыряющие в "огнь поядающий" невинных младенцев. Товарищ Эйзенштейн успешно выполнил свой социальный заказ. Но и сегодня представления многих из наших соотечественников и современников о СС вообще и войсках СС — в частности, недалеко ушли от представлений о "бронированных чудовищах" из арсеналов большевицкого агитпропа. Между тем солдаты войск СС были (несмотря на все недостатки идеологического, воспитательного и личного плана — "един Бог без греха"!) прежде всего живыми людьми, а не "двуногими машинами, запрограмированными на убийство". Если автору удалось довести эту мысль до читателей данной книги, он может со спокойной душой считать свою задачу выполненной.

Рождённый в 1919 году в крестьянской семье на хуторе близ Бад Зегеберга, в Гольштейне (Голштинии) на границе с Данией, Эрнст Баркман в юности работал на ферме своего отца, пока не был призван на военную службу в 1939 году Воспользовавшись предоставленной ему возможностью выбора, он предпочёл службе в вермахте службу в рядах полка СС — ФТ Германия— одной из первых частей СС особого назначения, образовавших ядро будущих дивизий Ваффен СС.Отслужив в Польше и в России (где он был ранен), Баркман был повышен в звании до обершарфюрера СС и продолжал службу военным инструктором, обучавшим западноевропейских добровольцев Ваффен СС в Нидерландах. В 1942 году он попросился обратно на фронт и продолжал службу во 2-й роте 2-го танкового полка СС дивизии Рейх на Восточном фронте. В 1944 году Баркман сделался "живой легендой" Ваффен СС, поскольку в июне-июле этого судьбоносного года, в ходе Нормандской кампании, уничтожил в общей сложности более пятидесяти танков высадившихся в Нормандии западных союзников. Особенно отличился унтершарфюрер Эрнст Баркман 27 июля 1944 года вступив, в одиночку, на своем среднем танке "Пантера", в бой с целой колонной американских танков "Шерман" и подбив девять неприятельских боевых машин изчетырнадцати! Одержав эту почти невероятную победу, был атакован неприятельской армейской авиацией, но сумел почти без повреждений благополучно отойти на своем танке в расположение германских войск. К концу войны он был отмечен за храбрость и умелое военное руководство целым рядом наград, включая Рыцарский Крест Железного Креста. Отличившись в ходе Арденнского наступления, а также в последних сражениях Второй мировой в Венгрии и Австрии, Баркман, скрепя сердце, сдался в плен британским войскам (с которыми у него было меньше личных счётов, чем с американцами).

Отто Баум, рождённый в 1911 году в Швабии, на юге Германии, был одним из первых добровольцев, записавшихся в части СС особого назначения. В годы Второй мировой войны он отличился в ходе боевых действий в Польше, Голландии, Бельгии, Франции и Советском Союзе. В период вторжения в СС СР Отто Баум был командиром батальона в 3-м пехотном полку дивизии Мёртвая голова и получил Рыцарский Крест Железного Креста за отвагу в боях в "Демянском котле". В 1943 г., оправившись после нескольких тяжелых ранений, он был награжден "Дубовыми листьями" к Рыцарскому Кресту Железного Креста и назначен командиром полка. Повышенный в звании до оберфюрера СС, Баум в июле 1944 года вступил в командование дивизией Дас Рейх и успешно руководил прорывом окруженных германских частей из "Фалезского котла".

Вильгельм (Вилли) Биттрих родился в горах Гарца. Он участвовал в Первой мировой войне в качестве армейского офицера, а затем — пилота военной авиации, одержавшего немало побед и награжденного многочисленными боевыми орденами и знаками отличия. Прослужив более десяти лет в вооруженных силах Веймарской республики, он в 1934 г. вступил в части СС особого назначения, а позднее возглавлял, в качестве командира, полк Дойчланд в период кампаний в Польше и Франции. На Восточном фронте Биттрих был награжден Рыцарским Крестом Железного Креста, а позднее принял командование дивизией Рейх, которой командовал до конца 1941 г. В качестве старшего офицера II танкового корпуса СС он отличился в Нормандии и был награждён "Дубовыми листьями" к Рыцарскому Кресту Железного Креста. К концу войны Вилли Биттрих дослужился до звания обергруппенфюрера СС и генерала войск СС.

Командир артиллерийского полка дивизии Дас Рейх оберфюрер СС Курт Бразак временно принял на себя командование дивизией весной 1943 года, после ранения в бою ее прежнего командира, Эрнста Фаля. Покомандовав дивизией в течении менее чем двух недель, Бразак передал командование Вальтеру Крюгеру. За свои военные заслуги Бразак был награжден "Золотым Германским Крестом".

Сын работника почтамта, Отто Вейдингер родился в 1914 году. Признанному негодным к военной службе в Рейх свере и даже к службе в полиции (!) в 1934 году, ему каким-то непостижимым образом удалось добиться зачисления в ряды частей СС особого назначения(что еще раз подтверждает известную всем нам со времен Античности максиму, что "нет правила без исключений" и более современную истину, что "хоть и нельзя, но, если очень хочется, то можно"). Закончив юнкерское училище СС в Брауншвейге, он получил назначение в разведывательное подразделение (будущий разведывательный батальон СС), приданное полку Дойчланд. Приняв участие в военных кампаниях в Польше, Франции, Югославии и Советском Союзе, он был ранен и вернулся в свое родное юнкерское училище на должность преподавателя. С июня 1944 года и до конца войны Вейдингер командовал полком СС Дер Фюрер, отличившись в боях во Франции, а затем — и в Венгрии. 6 мая 1945 года оберштумбанфюрер Отто Вейдингер был награждён за умелое руководство полком при обороне Западного вала, в ходе Арденнской операции, сражений в Венгрии и при защите Вены, мечами к Рыцарскому Кресту с Дубовыми листьями Железного Креста. Его последней операцией в этой войне была эвакуация немецкого гражданского населения из охваченной "антифашистским" восстанием Праги перед самым подходом советской Красной армии к чешской столице (в наше время эту акцию Ваффен СС назвали бы "гуманитарной").

Рожденный в 1917 году, Хайнц Вернер участвовал во вторжении германских войск в Голландию, Францию и Советский Союз и был награжден за участие в боях на территории этих трех стран двумя Железными Крестами (2-й и 1-й степени) и Золотым Германским Крестом. Дослужившись до штурмбанфюрера СС, Вернер был назначен командиром 3-го (танкового) батальона полка Дер Фюрер. За участие в боях на Западном фронте он был награжден Рыцарским Крестом Железного Креста, а в начале мая 1945 года, незадолго до капитуляции Германии — "Дубовыми листьями" к Рыцарскому Кресту Железного Креста.

Уроженец Восточной Пруссии, Гюнтер-Эбергард фонВислицени был отпрыском древнего аристократического рода, все имущество которого было конфисковано польским правительством, захватившим ту часть Пруссии, в которой располагались владения фамилии Вислицени, после поражения Германии в Первой мировой войне. В течение трёх лет Гюнтер-Эбергард работал шахтером и "добывал отчизне уголёчек", пока не был призван на армейскую службу. За это время он настолько "проникся пролетарским духом" и избавился от "старорежимных аристократических предрассудков", что перестал использовать в своей фамилии дворянскую приставку "фон", на всю оставшуюся жизнь (по его собственным словам) сохранив стойкое предубеждение против всяческих проявлений аристократического чванства и не менее стойкое презрение к снобам. Вступив в 1933 году в ряды частей СС общего назначения (Альгемайне СС), он был зачислен в ряды Лейбштандарта СС Адольфа Гитлераи встретил начало войны в рядах этого формирования. Переведенный в ходе Второй мировой в дивизию СС Рейх, Вислицени был назначен командиром батальона в составе полка Дойчланд. Отличившись в битве на Курской дуге и в других боях на территории Советского Союза, неоднократно раненый на поле брани, но не покидавший боевого поста до последнего, Вислицени был награжден "Золотым знаком за ранение" (Verwundetenabzeichen in Gold), Рыцарским Крестом Железного Креста и другими знаками отличия. В последний год войны Вислицени отличился в боях при отражении наступления западных союзников, высадившихся в Нормандии, в "Фалезском котле" и в ходе Арденнского контрнаступления германских войск. В конце войны Вислицени сдался в плен американцам, которые передали его французам, обвинявшим его в совершении военных преступлений на территории Франции. "Аристократу-демократу" пришлось дожидаться освобождения из французской тюрьмы до 1951 года.

Рожденный в 1908 году, Фриц Витт начал свою служебную карьеру в Ваффен СС в рядах Лейбштандарта СС Адольфа Гитлера, откуда был переведен в полк Дойчланд. В период польской кампании 1939 года Витт успешно командовал ротой полка Дойчланд. Награжденный за Польшу Железными Крестами 2-й и 1-й степени, он позднее отличился и в Голландии. За искусное руководство войсками в боях за канал Ла Басе и на Лангрском плато Витт был награжден Рыцарским Крестом Железного Креста. В октябре 1940 года он возвратился на службу в Лейбштандарт СС Адольфа Гитлера, в рядах которого был награжден еще несколькими орденами и знаками отличия за участие в боях на Балканах и в Советском Союзе. В дни высадки западных союзников в Нормандии летом 1944 года, Франц Витт, назначенный к тому времени командиром 12-й танковой дивизии СС Гитлерюгенд, погиб, попав под заградительный огонь военных кораблей англо-американского флота.

Сын простой официантки, Генрих Вульф вырос в бедности. Его мать, вдова ветерана Великой войны, трудилась с утра до вечера, не покладая рук, чтобы вырастить сына и дать ему образование. Бросив гимназию в возрасте шестнадцати лет, Генрих, с детства мечтавший, в подражание отцу, стать военным, попытался записаться в Рейх свер, был признан негодным к военной службе, но не оставлял своих попыток. В 1934 году Вульф был зачислен в ряды частей СС особого назначения и закончил юнкерское училище, из которого в 1938 года был выпущен офицером в дивизию СС — ФТ.Отличившись в ходе Польской и Французской кампаний, Вульф стал преподавателем в своем родном юнкерском училище в Бад-Тёльце. В октябре 1943 года он, однако, попросился на фронт и был назначен командиром разведывательного батальона дивизии Дас Рейх. Вульф командовал разведбатальоном до начала Нормандской кампании 1944 года, в первые часы которой его левая нога была искалечена взрывом артиллерийского снаряда союзного флота, что сделало Вульфа инвалидом, абсолютно непригодным к дальнейшему прохождению военной службы.

Пожалуй, самым знаменитым офицером не только в истории дивизии Дас Рейх, но и в истории всех Ваффен СС вообще может по праву считаться Пауль Гауссер, офицер-ветеран Великой войны, награжденный многочисленными орденами и знаками отличия. После ухода в отставку из Рейх свера в чине генерал-майора в 1932 года, Гауссер был членом нескольких белых фрейкоров и организаций ветеранов Великой войны ("Киффгейзербунда" и "Стального шлема"), а еще через два года вступил в части СС особого назначения. В рядах этой организации Гауссер начал свою вторую военную карьеру в качестве офицера, ответственного за превращение этого военизированного крыла Шуцштаффеляв военные формирования, не уступающие армейским частям по уровню организации, подготовки и дисциплины. В качестве инспектора первых трех полков будущих Ваффен СС,Гауссер постоянно был в тесном контакте со своими войсками, прозвавшими его "папаша Гауссер".[348]

После завоевания Польши "папаша Гауссер" свел полки СС Дойчланд, Германияи Дер Фюрер воедино в дивизию, со временем снискавшую себе известность под названием 2-й танковой дивизии СС Дас Рейх. Командуя дивизией в ходе операции "Барбаросса" он был тяжело ранен в боях на Бородинском поле и потерял один глаз. В результате командование дивизией было передано Вилли Биттриху, Гауссер же был награжден Рыцарским Крестом Железного Креста — одной из многочисленных наград, полученных им в ходе Второй мировой.

На следующий год Гауссер стал командиром танкового корпуса СС и на этом посту продолжал отлично показывать себя на Восточном фронте. В начале 1943 года он, ослушавшись приказа Гитлера "держаться до последнего", вывел свои дивизии из Харькова, вокруг которого Красная армия грозила сомкнуть кольцо окружения, и тем самым избежал судьбы Паулюса под Сталинградом. Затем он блестящим контрударом вновь овладел Харьковым и, вместо немилости фюрера, получил "Дубовые листья" к Рыцарскому Кресту Железного Креста. Год спустя Гауссер вновь отличился на поле боя, руководя успешным прорывом германских войск из "Фалезского котла" во Франции. К концу войны "папаша Гауссер" дослужился до звания оберстгруппенфюрера СС и генерал-полковника войск СС.

Ветеран целого ряда тяжелейших битв с большевиками на Восточном фронте, Отто Дикман дослужился до звания штурмбанфюрера СС и командовал 1-м батальоном полка Дер Фюрер в период пребывания дивизии Дас Рейх во Франции, в течение весны и лета 1944 года. Преданный и испытанный служака войск СС, один из немногих "зелёных эсэсовцев", вполне исповедывавший "туманные"(по ироническому выражению Отто Скорцени) идеологические доктрины, столь же упорно, сколь и безуспешно навязывавшиеся им "чёрным иезуитом" Генрихом Гиммлером, Дикман с огромным энтузиазмом осуществлял антипартизанские операции в стране, принимая участие в экзекуциях гражданского населения, связанного с бандформированиями, с целью подавления движения Сопротивления. В июне 1944 году, при продвижении автоколонны дивизии Дас Рейх с целью помочь германским войскам генерал-фельдмаршала Эрвина Роммеля в Нормандии отразить натиск высадившегося там десанта западных союзников, через район города Монтобан, группа французских боевиков-"макизаров"[349] похитила, а позднее убила его сослуживца, боевого товарища и доброго друга штурмбанфюрера СС Гельмута Кемпфе (а не "Кампфе", как часто неправильно пишут!). В ходе безуспешных поисков похищенного боевиками Кемпфе, Дикман привел свою 3-ю роту (состоявшую не только из "имперских немцев", но и из уроженцев французской провинции Эльзас) в небольшой городок Орадур-сюр-Глан. В ходе поисков Кемфе во многих словах, по утверждению участников обысков, были найдены тайные склады оружия и боеприпасов. Согласно приказу, отданному еще ранее германской военной администрацией на территории оккупированной Франции, дома, в которых были найдены оружие или взрывчатка, предписывалось немедленно сжигать. После того, как его солдаты не смогли отыскать в городке захваченного боевиками Кемпфе, Дикман приказал им расстрелять все мужское население Орадура, а женщин и детей запереть в местной церкви, которую затем, по утверждению французских обвинителей, распорядился поджечь. По утверждениям немецкой стороны, церковь никто поджигать не собирался и не приказывал, но на неё перекинулся огонь от подожжённых домов, в которых стали рваться не обнаруженнын эсэсрвцами при обычске взрывчатка и боеприпасы. Поскольку над хорами церкви также находился склад боеприпасов, они взорвались, и церковь обрушилась, погребая под своими обломками находившихся в ней женщин и детей, которых не успели выпустить, причем рухнувшим в них обломком церковного здания был убит и один младший эсэсовский офицер. Как бы то ни было, после гибели (или уничтожения, в зависимости от версии), шестисот сорока двух (но никак не тысяч и шестисот сорока двух, как утверждают многие авторы, например, польский историк Мариуш Скотницкий, в своём предисловии к мемуарам Отто Скорцени!) местных жителей, рота эсэсовцев вновь присоединилась к полку и продолжила в его составе продвижение в Нормандию. Хотя Дикман за свои действия был отдан под суд, военный трибунал не вынес ему приговора, и он был, вплоть до дальнейшего расследования, возвращён на командную должность в своем батальоне. 30 июня 1944 года, в ходе Нормандской кампании, он выскочил из бункера без каски и был убит осколком в голову.

Через восемь лет после окончания войны французский суд приговорил целый ряд бывших подчиненных Дикмана (немцев и эльзасцев) за участие в орадурской бойне. Двое из них были приговорены к смертной казни, восемнадцать — к различным срокам тюремного заключения, от восьми до двенадцати лет. Позднее оба смертных приговора были аннулированы, а большинство приговоренных к тюремному заключению — помилованы или же освобождены досрочно. Еще сорока двум германским военнослужащим дивизии Дас Рейх смертные приговоры были вынесены заочно, но никто из них так и не был выдан французскому правосудию.

Уроженец города Майнца в благодатной Рейнской области, Георг Кепплер был типичным офицером-ветераном Первой мировой войны. Его боевые заслуги в Великой войне были отмечены Железным Крестом обеих степеней и другими наградами. В течение пятнадцати последующих лет Кеплер служил на офицерских должностях в германской полиции, пока не перешел в 1935 году в части СС особого назначения". Дослужившись до командира батальона полка СС Дойчланд, Кепплер разработал организационную схему полка СС Дер Фюрер, после чего осуществил его формирование на практике.

В 1940 году он был награждён Рыцарским Крестом Железного Креста за успешное командование полком в ходе вторжения в Голландию. Спустя два года Кепплер возглавил дивизию Рейх, которой командовал почти год, пока не стал командиром корпуса Ваффен СС, Подобно Вилли Биттриху, он завершил свою военную карьеру в чине обергруппенфюрера СС и генерала войск СС.

Заслуженный ветеран Первой мировой войны, Матиас Клейнгейстеркамп был родом из Рейнланда (Рейнской области). До прихода национал-социалистов к власти он служил в белых добровольческих корпусах (фрейкорах) в Германии и Прибалтике (где был награжден за отвагу "Железным Крестом балтийцев"), а затем в Рейх свере (германской армии времен Веймарской республики). В 1938 году Клейнгейстеркамп стал офицером полка Дойчланд дивизии СС особого назначенияи спустя два года принял участие в боевых действиях во Франции. Прослужив некоторое время в дивизии СС "Мёртвая голова", Клейнгейстеркамп в январе 1942 года принял командование дивизией СС Рейх, получив Рыцарский Крест Железного Креста за свои прежние заслуги. В ходе Второй мировой Клейнгейстеркамп стал командиром корпуса и дослужился до звания обергруппенфюрера СС и генерала войск СС. 8 мая 1945 года он покончил с собой, не в силах вынести позора безоговорочной капитуляции Германии.

Рожденный в 1912 году, Фриц Клингенберг вступил в части СС особого назначениясразу же после их создания, а позднее закончил юнкерское училище СС в городе Бад-Тёльц. Начав свою офицерскую карьеру командиром роты в полку СС Дойчланд, Клингенберг стал командиром мотоциклетного батальона дивизии Рейх. В ходе кампании на Балканах 1941 года Клингенберг был награжден Рыцарским Крестом Железного Креста за захват югославской столицы Белграда всего с горстью людей и стал национальным героем "Третьего Рейх а". Сразу же повышенный в звании до оберштурмфюрера СС, Фриц Клингенберг со временем принял командование над 17-й мотопехотной дивизией СС Гёц фон Берлихингени был убит в бою в марте 1945 года, не увидев гибели "Третьего Рейх а", которому верно и честно служил всю свою недолгую жизнь.

Уроженец Эльзаса, Вальтер Крюгер был награжден многочисленными орденами, проведя все годы Первой мировой войны фронтовым на передовой с первого до последнего дня. Подобно Клейнгейстеркампу, он также служил в межвоенный период в белых добровольческих корпусах в Германии и Прибалтике (где был награжден за храбрость "Железным Крестом балтийцев"), а затем — в Рейх свере. В 1935 года Крюгер вступил в части СС особого назначения и служил в полку СС Германия, после чего стал преподавателем юнкерского училища СС в городе Бад-Тёльц. После своего назначения командиром мотопехотной дивизии СС Полицей (Полицейской дивизии СС)в звании обергруппенфюрера СС он в марте 1943 года принял командование над дивизией Дас Рейх и командовал этой дивизией до самого конца войны, будучи в этот период времени награжден "Дубовыми листьями" к Рыцарскому Кресту Железного Креста. В мае 1945 году, в первые дни после безоговорочной капитуляции Германии, Вальтер Крюгер погиб при невыясненных обстоятельствах.

Рожденный в 1909 году, Отто Кумм отличился в боях в период завоевания Франции, будучи награжден Железными Крестами 2-й и 1-й степени, и командуя последовательно батальоном, а затем — полком. На Восточном Фронте он удостоился награждения Рыцарским Крестом Железного Креста и "Дубовыми листьями" к нему, будучи командиром полка Дер Фюрер. Позднее по ходу войны, Кумм командовал состоявшей из этнических немцев ("фольксДойчей")из Румынии и Югославии 7-й добровольческой горной дивизией Принц Ойген (Евгений)на территории бывшей Югославии. К концу войны Отто Кумм был награжден, кроме "Дубовых листьев", еще и мечамик Рыцарскому Кресту и закончил войну в чине бригадефюрера СС и генерал-майора войск СС.

Занимавший до начала Второй мировой войны должность офицера инженерно-технической службы в частях СС особого назначения. Хайнц-Бернгард Ламмердинг после начала войны был переведен в состав дивизии Мёртвая голова, в рядах которой принял участие в германском вторжении во Францию летом 1940 года Спустя год он, все еще в составе дивизии Мёртвая голова, принял участие в боях на территории Советского Союза. В ходе своей военной карьеры Ламмердингу пришлось дважды временно командовать дивизией Дас Рейх. Весной и летом 1944 года его дивизия обучала новобранцев в южной Франции, где она была размещена после начала вторжения западных союзников в Нормандию 6 июня 1944 года.

На протяжении нескольких дней Ламмердинг и подчиненные ему офицеры боролись за право быть направленными, во главе своих полков и батальонов, на север для участия в изгнании неприятельских войск вторжения из Франции(или "Европейской крепости", как предпочитали несколько высокопарно выражаться национал-социалистические пропагандисты). Разрешение было получено, но проблемы с транспортом и возросший саботаж со стороны французского движения Сопротивления помешали дивизии Дас Рейх вовремя добраться до Нормандии. Именно нападения со стороны французских боевиков, именовавших себя "франтирёрами (вольными стрелками) и партизанами",[350] на военнослужащих дивизии, и убийства ими германских военнослужащих спровоцировали 3-й батальон полка Дер Фюрер на истребление большинства жителей г. Орадур-сюр-Глан в ходе "зачистки". Хотя Ламмердинг после окончения войны был осужден по этому делу французским судом и заочно приговорен к смерти, правительство Германии (ФРГ) отказалось выдать его французам, и он прожил еще долгие годы в относительном материальном благополучии до самой своей смерти от рака, последовавшей в 1971 году.

Рожденный в Кёнигсберге в 1903 году, Вернер Остендорф был офицером Рейх свера, затем летчиком, пока в 1935 году не вступил в ряды частей СС особого назначения. В начале войны он принимал участие в военных действиях на территории Польши, Франции и Советского Союза и получил несколько наград за храбрость. В качестве офицера дивизии Дас Рейх Остендорф принял участие в германском наступлении на Москву, а также в тяжёлых боях за Ельню и Харьков.

В 1944 году Остендорф принял на себя командование 17-й мотопехотной дивизией СС Гётц фон Берлихинген. Тяжело раненый в ходе отражения высадки западных союзников в Нормандии и награжденный Рыцарским Крестом Железного Креста, Остендорф, не долечившись, вернулся в строй и был повторно назначен командиром дивизии Дас Рейх 4 февраля 1945 года, в дни, когда эта дивизия, понесшая огромные потери, тщетно пыталась остановить продвижение Красной Армии в Венгрии. После нового тяжелого ранения в бою под городом ШтульВайсенбургом, Вернер Остендорф был доставлен в госпиталь на территории Австрии, где и скончался от полученных ранений, не успев получить "Дубовых листьев" к своему Рыцарскому Кресту Железного Креста, которыми был награжден посмертно.

Свой след в истории 2-й танковой дивизии СС Дас Рейх оставил и знаменитый гитлеровский диверсант Отто Скорцени, считающийся родоначальником современных войск "коммандос" ("спецназа"). Урожденный австриец, атлет (ростом 196 см) Скорцени вошел в историю под именем "человека со шрамом" или, точнее "лица со шрамом"(по-немецки: "нарбенгезихт"[351]). Если быть совершенно точным, то на лице Скорцени был не один шрам, а целых четырнадцать шрамов — следов от дуэлей на саблях или шпагах (нем.: "мензурнарбен"[352]), популярных в правоконсервативных студенческих корпорациях Германии и Австрии, в одной из которых Скорцени состоял в юности. "Человек со шрамами" родился в Вене 12 июня 1908 года. Студентом вступил в корпорацию "Маркомания" и в Штирийский добровольческий корпус. Получив диплом инженера-строителя и учредив собственную фирму, Скорцени в 1930 году вступил в австрийскую НСДАП и в 89-й штандарт СС Фридолина Гласа. Участвовал в 1934 году в венском путче австрийских нацистов против австрофашистского канцлера Энгельберта Дольфуса. В 1938 году Скорцени арестовал последнего федерального президента довоенной Австрии Вильгельма Микласа, и был зачислен после "аншлюса" в ряды Лейбштандарта СС Адольфа Гитлера. В марте 1940 года он, в чине унтершарфюрера СС, был переведен в дивизию СС Рейх, в рядах которой участвовал во Французской кампании и в наступлении на Москву (получив за участие в боях на Восточном фронте Железные Кресты 2-й и 1-й степени). Особую известность Скорцени снискал позднее, когда он сыграл решающую роль в освобождении свергнутого итальянского диктатора Бенито Муссолини из заключения в горном отеле "Кампо Императоре" в горах Гран-Сассо 12 сентября 1943 года. За свои заслуги в деле освобождения фашистского дуче Скорцени был награжден Рыцарским Крестом Железного Креста, Золотым знаком летчика и высшим военным орденом фашистской Италии "Сто мушкетеров" (в соответствии с Уставом этого ордена им могли быть награждены всего сто военнослужащих) и повышен в звании до штурмбанфюрера СС. Бывший дивизионный командир Скорцени, генерал СС Пауль Гауссер, преподнес ему от имени чинов дивизии Дас Рейх спортивный автомобиль класса "люкс". В дальнейшем Скорцени выполнял и другие, не менее опасные секретные задания. Так, он принимал участие в подавлении антигитлеровского путча 20 июля 1944 года в Берлине и в аресте Клауса Шенка графа фон Штауффенберга и других заговорщиков. 16 октября 1944 года Скорцени, во главе парашютно-стрелкового батальона СС, арестовал в Будапеште венгерского регента адмирала Миклоша Хорти фон Надьбаньо (операция "Бронированный кулак", или "Панцерфауст"), чем помешал выходу Венгрии из войны. За успешное проведение операции "Панцерфауст" Скорцени был повышен в звании до оберштурмбанфюрера и награжден Золотым Германским Крестом. В ходе "Арденнского прорыва" оберштурмбанфюрер Скорцени возглавлял 150-ю танковую бригаду (операция "Гриф"), действия которой внесли немалую сумятицу и панику в ряды англо-американцев. В феврале 1945 года Отто Скорцени был назначен командиром диверсионно-штурмового "егерского" подразделения "СС — Ягдфербанд II", и в этом качестве руководил обороной плацдарма Шведт-на-Одере. В апреле 1945 года "самому опасному человеку в Европе" был поручен контроль над созданием укрепленного района "Альпийская крепость". Отто Скорцени, захваченный в плен американцами 15 мая 1945 года на территории австрийской земли Штирии (Штейермарк), закончил войну в звании штандартенфюрера СС.

Рожденный в 1910 году в Шлезвиг-Гольштейне (Голштинии), Христиан Тихсен вступил в ряды СС — Ферфюгунгструппен, в возрасте двадцати трёх лет. В ходе операции "Барбаросса" он командовал мотоциклетной ротой в составе дивизии СС Рейх. В 1943 года Тихсен, назначенный к тому времени командиром 2-го танкового полка танковой дивизии СС Дас Рейх, Тихсен отличился в боях под Харьковом и был 31 марта 1943 года награжден Рыцарским Крестом Железного Креста. Отличившись также в боях на Днепре, он получил 10 декабря 1943 года "Дубовые листья" к Рыцарскому Кресту Железного Креста и был повышен в звании до оберштурмбанфюрера СС. Неоднократно раненый в годы войны, Тихсен 26 июля 1944 года принял на себя командование дивизией Дас Рейх. Спустя два дня после вступления в должность Тихсен на штабной автомашине выехал в район боев в Нормандии и был обстрелян американским танком, прорвавшимся сквозь линию дивизионной обороны. Получивший многочисленные ранения в этой стычке за линией фронта Тихсен был доставлен в полевой лазарет, где и скончался от потери крови прямо на операционном столе. В связи с начавшимся германским отступлением его не успели похоронить со всеми полагающимися германскому офицеру почестями. Тихсена наскоро "зарыли в шар земной", так что его могила осталась неизвестной по сей день.

Обладавший огромным военным опытом прусский офицер-ветеран, награжденный Железными Крестами обеих степеней за Великую войну, Герберт-Эрнст Фаль в ходе вторжения в Польшу командовал танковым подразделением германского вермахта. 1 августа 1942 года он был переведен в Ваффен СС и назначен командиром танкового полка в составе дивизии Рейх. Командуя этим подразделением, Валь был награжден Рыцарским Крестом Железного Креста, отличившись в боях на Восточном фронте. В течение почти тридцати дней он временно исполнял обязанности командира дивизии Рейх, пока не был заменен на этом посту Куртом Бразаком. После вступления Бразака в новую должность Фаль получил новое назначение. Он стал генеральным инспектором всех танковых формирований СС. В июле 1944 года Фаль принял командование дивизией СС Пoлицей (4-й мотопехотной Полицейской дивизией СС)[354] и занялся координацией антипартизанских операций в северной Греции. Спустя девять дней после своего вступления в должность Герберт Фаль погиб в автомобильной аварии, вызванной неожиданным нападением греческих партизан.

Уроженец столицы Баварии города Мюнхена, Фриц Фогт появился на свет в 1913 году. Его короткий жизненный путь, прямой и светлый, как клинок рыцарской шпаги, мог бы послужить темой для нордической саги или средневековой баллады. В 1935 году Фриц Фогт вступил в ряды частей СС особого назначения. В период вторжения в Нидерланды и Францию в 1940 году служил в разведывательном батальоне Дивизии СС особого назначения— непосредственной предшественницы дивизии Рейх (Дас Рейх). За успешный подрыв целой секции фортификационных бункеров голландской армии вдоль канала Маас-Вааль и захват в плен целого батальона французской армии под Лисом, Фогт был награжден Рыцарским Крестом Железного Креста. Начиная с момента германского вторжения в Советский Союз он воевал в составе других дивизий СС и был убит в бою на территории Чехословакии в апреле 1945 года.

Урожденный австрияк, Сильвестр Штадлер отличился себя на поле брани в Польше, Франции и в Советском Союзе. В годы войны он был последовательно награжден Железными Крестами 2-й и 1-й степени, Рыцарским Крестом Железного Креста, "Дубовыми листьями" к Рыцарскому Кресту, мечами, и получил также немало других наград. Франции Штадлер был командиром полка Дер Фюрер, дислоцированным в южной Франции, когда ему было доложено об истреблении населения г. Орадур-сюр-Глан, учиненном по приказу Отто Дикмана, одного из командиров батальонов вверенного Штадлеру полка. Штадлер приказал предать Дикмана суду военного трибунала. Но до вынесения приговора дело не дошло, ибо обвинённый в военном преступлении командир 3-го батальона, находившийся в Нормандии на передовой, был убит осколком в голову еще до того, как до него дотянулись длинные руки германской военной Фемиды. Штадлер же был повышен в звании до бригадефюрера СС и назначен командиром 9-й танковой дивизии СС Гогенштауфен. Подобно большинству других офицеров этой дивизии СС, он продолжал воевать на территории Венгрии и Австрии до дня безоговорочной капитуляции Германии.

Уроженец Восточной Пруссии, Феликс Штейнер принадлежал к числу самых известных и заслуженных офицеров в истории Ваффен СС. Годы Первой мировой войны он провёл на передовой, в качестве офицера-ударника принимал активное участие в боях, был награжден Железным Крестом обеих степеней и получил также немало других наград. В межвоенный период Штейнер сражался с большевиками в рядах белых добровольческих корпусов в Германии и Прибалтике (за что был награжден "Железным крестом балтийцев"), а затем перешел на службу в Рейх свер. Спустя два года после прихода национал-социалистов к власти в Германии Штейнер вступил в ряды частей СС особого назначения и принял активное участие в формировании полка СС Дойчланд и создании военно-учебного лагеря СС — ФТ в Дахау (Бавария). До начала Второй мировой войны Штейнер разработал концепцию образцовой модели военной подготовки, в рамках которой особо важное внимание уделялось необходимости поддержания военнослужащих в постоянной превосходной физической форме и обучения их тактике ведения боя малыми группами ("тактике лёгкой пехоты").[355]

В качестве командира полка СС Дойчланд Штейнер в первые годы Второй мировой войны успешно командовал своими войсками в Польше, Франции и на Украине. Получив за успешное командование целый ряд высоких наград, он позднее был назначен командиром 5-й танковой дивизии СС Викинг. В 1943 году Штейнер сформировал III танковый корпус СС — соединение, включавшее в свой состав, кроме немцев, добровольцев СС со всей Европы. Подобно другим высшим офицерам германских вооруженных сил, Штейнер в период предсмертной агонии "Третьего Рейх а" не столько думал о продолжении ставшего очевидно бессмысленным сопротивления "до последнего солдата", сколько стремился не допустить пленения своих войск Советской армией (которая либо вообще не брала эсэсовцев в плен, либо обрекала их на крайне тяжелые условия содержания в "лагерях умолчания"). Штейнер и его войска провели последние дни войны, сражаясь против Красной армии в ожидании возможности сдаться в плен западным союзникам.

Приложение 2

Железный Крест, о котором так часто шла речь в нашей книге о дивизии СС Дас Рейх, является, пожалуй, наиболее известной военной наградой Пруссии, а позднее — объединенной Германии до 1945 года. Тем не менее, существует множество малоизвестных, но от того не менее интересных деталей, связанных с историей этой награды — чёрного, со светлым серебристым ободком лапчатого креста, напоминающего цветом и формой крест рыцарей Тевтонского (Немецкого) Ордена, в результате секуляризации основной, расположенной в Пруссии, территории которого — так называемого Тевтонского, или Немецкого, Орденского государства— Верховным Магистром (Гохмейстером)Альбрехтом фон Гогенцоллерн-Ансбахом, перешедшим в 1525 году, под влиянием знаменитого реформатора Мартина Лютера, из католичества в протестантизм и положившим начало прусской королевской династии, было основано светское прусское государство, на первоначальном этапе своего существования зависевшее от польской короны. Лапчатую форму своему орденскому кресту, имевшему первоначально прямую — именуемую в западноевропейской геральдике "балочной"— форму, тевтонские рыцари придали со временем, в подражание "бедным рыцарям Христа и Храма Соломонова" (тамплиерам), которым папа римский даровал на концы их орденского креста "иерихонские трубы" — в знак того, что перед натиском Христовой рати не могут устоять твердыни врагов Христианства, как некогда стены ветхозаветного Иерихона не смогли устоять перед звуками труб воинства Иисуса Навина. Но, поскольку католический (по преимуществу) Тевтонский Орден, подчиненный формально римскому папе, в описываемую эпоху продолжал не только существовать (хотя и в форме династического Ордена австрийских Габсбургов), но и в полный голос претендовать на территорию Пруссии, отторгнутую у него "уклонившимися в лютеранскую ересь" Гогенцоллернами, по мнению самих рыцарей-тевтонов и их покровителей-Габсбургов, совершенно незаконно, прусский король Фридрих-Вильгельм III распорядился придать Железному Кресту равностороннюю форму, в отличие от тевтонских "латинских" крестов (с удлиненным нижним лучом). Тем не менее, прусский король, возродив древний тевтонский крест в новой форме, вольно или невольно, как бы мысленно обращался к истокам возникновения прусского государства, так мало интересовавшим еще Фридриха Великого, что он чуть было не распорядился снести древний замок тевтонских Верховных Магистров в Мариенбурге, но в последний миг "смилостивился" и велел устроить там зернохранилище!

Прусский Железный Крест (das Eiserne Kreuz) был учрежден королевским указом 10 марта 1813 года и предназначен для награждения, прежде всего, всех чинов прусской королевской армии — от генералов до рядовых солдат и ополченцев-ландверовцев (ратников), отличившихся в Освободительной войне против наполеоновской Франции. Именно этот не узко-сословный, как у прежних королевских орденов, а общенародный характер новой награды, пожалование которой не зависело от знатности, чина или звания награждаемого, самым радикальным образом отличал ее от всех предыдущих наград, носивших (впрочем, не только в Пруссии, но и во всех других тогдашних европейских государствах!) строго сословный характер. Поэтому встречающееся иногда (даже в специальной литературе!) определение Железного Креста как "ордена", строго говоря, неточно. Награждение орденомв описываемое время имело своей необходимой предпосылкой (или же, наоборот, следствием) возведение награждаемого в дворянское (кавалерское, или рыцарское) звание и знаменовало собой как бы его причисление к некоему избранному рыцарскому братству, главой (Гроссмейстером) которого являлся (или считался) правящий Монарх. Нижний чин ни в коем случае не мог получить Орден, оставаясь при этом по-прежнему нижним чином. Именно поэтому лица, пожалованные Железным Крестом, именовались отнюдь не "кавалерами", или "рыцарями" (Ritter), а "обладателями" (Inhaber)Железного Креста. Даже после введения, уже много позднее, при Гитлере, придавшем изначально прусскому Железному Кресту общегерманский статус, дополнительной степени "Рыцарского Креста Железного Креста", награжденные крестом этой степени лица именовались все-таки не "кавалерами", а "носителями Рыцарского Креста" (Ritterkreuztraeger).

Одновременно с учреждением Железного Креста прусский король временно прекратил выдачу всех иных наград (в том числе и из соображений экономии). Новый Крест изготовлялся, в полном соответствии со своим названием, из железа и, в отличие от прочих наград, не обладал сам по себе материальной ценностью. Впрочем, стремление к экономии поначалу завело прижимистого прусского короля так далеко, что первые двенадцать награжденных получили кресты, "железные" только по названию, в действительности же состоявшие из двух наложенных крестообразно друг на друга черных, с белой каймой, шелковых ленточек. Но "ленточный" крест не прижился. Некоторое время "железные" кресты вырезались из черного бархата и пришивались к мундирам. Затем награды стали изготавливать все-таки из металла, покрывая лаком или краской и оставляя по краю серебристый рант. Кстати, кокарды, украшавшие головные уборы ратников прусского народного ополчения-ландвера, также имели форму Железного Креста — причем за трусость в бою, недостойное поведение, ополченец мог быть лишен права на ношение этой почетной кокарды, как бы приравнивавшейся тем самым к боевой награде, хотя и не представлявшей собой материальной ценности.

Единственным исключением в этом плане являлась эксклюзивная форма данной награды, изготовленная в одном единственном экземпляре для прусского фельдмаршала Гебгарда Леберехта фон Блюхера, князя Вальштатского, в 1815 году за победу над Наполеоном при Бель-Альянсе (Ватерлоо) в 1815 году — Железный Крест в обрамлении сияния из золотых лучей — так называемая "звезда Блюхера" (Bluecherstern). Эта не предусмотренная Статутом "экстраординарная" степень Железного Креста, вопреки широко распространенному даже среди специалистов-фалеристов заблуждению, несмотря на свое (неофициальное!) название, отнюдь не являлась "звездой к высшей степени ордена", поскольку Железный Крест, как мы уже знаем, собственно орденом не являлся и никакой звезды к нему не полагалось. Точно такими же уникальными, эксклюзивными, изготовленными в единичных экземплярах формами Железного Креста являлись, например, шейный Большой Крест Железного Креста, изготовленный во время Первой мировой войны специально для германского фельдмаршала (и будущего второго и последнего Рейх спрезидента Веймарской республики) Пауля фон Гинденбурга унд Бенкендорфас золотым обрамлением (хотя обрамление для всех степеней Железного Креста по Статуту должно было быть не золотым, а серебряным!), или "парадный вариант" шейного Большого Креста Железного Креста, изготовленный во время Второй мировой войны специально для Рейх смаршала Германа Герингане из железа, а из полудрагоценного камня оникса с платиновым обрамлением (!), о чем еще пойдет речь чуть ниже.

Прусский Железный Крест имел три степени (класса):

1) Большой Крест Железного Креста (Grosskreuz des Eisernen Kreuzes), для пожалования выдающихся полководцев за победу в решающем сражении;

2) Железный Крест 1-й степени, или 1-го класса (сокращенно ЕК1);

3) Железный Крест 2-й степени, или 2-го класса (сокращенно ЕК2).

При этом для "простых смертных"(исключая коронованных особ, их близких родственников и выдающихся полководцев) невозможно было получить сразу Железный Крест 1-й степени, в обход Креста 2-й степени.

Большой Крест Железного Креста носился на шее, на черной шелковой ленте с двумя белыми полосками по краям (цветов черно-бело-черного прусского флага, заимствовавшего свою цветовую гамму от черно-белых цветов династии Гогенцоллернов, в свою очередь, перекликавшихся с черным крестом на белом поле тевтонских рыцарей).

Железный Крест 1-й степени (на булавке) прикалывался к мундиру (хотя первоначально существовал и вариант Железного Креста с "петельками", или "ушками", по краям, для пришивания награды к мундиру).

Железный Крест 2-й степени носился на ленте в петлице (причем, если награжденный им военнослужащий позднее жаловался Железным Крестом 1-й степени, то вместо полученного им ранее Железного Креста 2-й степени он носил только соответствующую ленточку в петлице, да и то не всегда — например, Адольф Гитлер, последовательно награжденный Железными Крестами обеих степеней, обычно носил только крест 1-й степени, без ленточки креста младшей степени в петлице).

Необходимо отметить, что, наряду с Железным Крестом за боевыезаслуги (жаловавшимся на черной ленте с двумя белыми полосками по краям), вручался и Железный Крест за военные заслуги не на поле боя— лента к этому кресту была не черная с двумя белыми полосками, а как бы "зеркальной расцветки" — белая, с двумя черными полосками по краям. В период Освободительной войны 1813-15 годов против Наполеона за военные заслуги шейным Большим Крестом Железного Креста на черной ленте были пожалованы семеро, Железным Крестом 1-й степени — около семисот, а Железным Крестом 2-й степени на черной ленте — шестнадцать тысяч генералов, офицеров и нижних чинов (в подавляющем большинстве своем — подданных прусского короля). В то же время шейный Большой Крест Железного Креста на белой ленте за "гражданские" заслуги в войне был пожалован всего двоим, а Железные Кресты 1-й и 2-й степени на белой ленте за "гражданские" заслуги в войне — трехстам восьмидесяти нонкомбатантам. Как видим, в общей сложности Железным Крестом был награжден почти каждый двадцатый пруссак — участник Освободительной войны с Наполеоном. Из той же пресловутой экономии были непосредственно вручены награжденным лишь девять тысяч Железных Крестов. Остальным представленным к кресту пришлось дожидаться переселения в мир иной тех "счастливчиков", кому крест был пожалован раньше, после чего возвращенные в королевскую казну (Орденского капитула прусского Железного Креста не существовало, поскольку он не являлся орденом в строгом смысле этого слова и жаловался непосредственно королем) кресты вновь выдавались "очередникам". Последние из этих "переходящих по наследству" боевых наград "нашли своих героев" только в 1839 (!) году. По окончании Освободительной войны пожалование Железным Крестом на белой ленте с двумя черными полосками возобновлялось лишь единожды — в период франко-прусской войны 1870–1871 годов (именуемой немцами германо-французской войной, что более точно).

После сокрушительного разгрома Пруссии французами в "двойной битве" под Иеной и Ауэрштедтом в 1806 году победоносный Наполеон Бонапарт, вступив в побежденный Берлин, распорядился первым делом снять с Бранденбургских ворот квадригу(запряженную четверкой коней колесницу) с богиней победы Викторией (работы знаменитого скульптора Шадова) — символ триумфа Фридриха Великого над врагами Пруссии — и отвезти ее, в числе прочих трофеев, в Париж.

Когда колесо Фортуны совершило свой очередной оборот и Париж, в свою очередь, капитулировал в 1814 года перед армиями антинаполеоновской коалиции, командующий союзной Силезской армией прусский генерал-фельдмаршал Гебгард Леберехт фон Блюхер поручил своему генерал-интенданту Фридриху фон Риббентропу(предку небезызвестного министра иностранных дел "Третьего Рейх а" Йоахима фон Риббентропа) непременно разыскать в Париже квадригу с Викторией и, вернув ее в Берлин, вновь водрузить на Бранденбургские ворота. Но оказалось, что квадрига с Викторией, начиная с 1806 года, стояла в Париже буквально где-то "на задворках" — похоже, опьяненные нескончаемой чередой наполеоновских побед французы попросту забыли о своей берлинской добыче! Но все же Риббентроп, хоть и не без труда, смог разыскать похищенную квадригу в одном из парижских задних дворов. По приказу короля творение скульптора Шадова было разобрано и на шести повозках 9 июля 1814 года доставлено во дворец Груневальд близ Берлина. Там его реставрировали и, в знак победы над Наполеоном, украсили увенчанный прусским королевским орлом и лавровым венком боевой значок в правой руке Виктории знаком Железного Креста.

После поражения гитлеровской Германии в 1945 году, по решению четырех держав-победительниц, Железный Крест был удален, и квадрига с Викторией простояла на Бранденбургских воротах без креста (но зато с государственным флагом ГДР!) до самого воссоединения Германии. Железный Крест был снова возвращен на свое прежнее место на боевом значке в руке богини Победы только после воссоединения Германии, в 1990 году, где он и красуется по сей день.

Первоначально на прусском Железном Кресте совершенно отсутствовали какие бы то ни было надписи или изображения, что еще больше усиливало его сходство с рыцарским крестом Тевтонского Ордена. Но позднее на реверсе креста появились три дубовые веточки, начальные буквы имени короля-учредителя "ФВ" (FW, то есть: Friedrich-Wilhelm) под прусской королевской короной и год учреждения награды "1813". Это изменение было связано с коллективным награждением сразу двенадцати тысячаминостранных подданных прусским Железным Крестом в его первоначальной форме (вошедшей в историю наполеоновских войн вообще и в историю русской Императорской Гвардии — в частности, под названием "Кульмского Креста").

К этой "импровизации" (если не сказать: уловке!) все тот же король Фридрих Вильгельм III был вынужден прибегнуть в результате битвы, разразившейся близ богемской деревеньки Кульм (по-чешски: Хлумец) примерно в сорока километрах к югу от столицы Саксонии — Дрездена. Битва при Кульме разыгралась 29–30 августа (17–18 августа старого стиля) 1813 года между Богемской армией союзников по антинаполеоновской коалиции, включавшей в свой состав русские, прусские и австрийские войска, и французским корпусом генерала Д. Вандама. Союзные войска, под командованием "великого Медлителя", австрийского фельдмаршала князя Карла Шварценберга, отступали после поражения, нанесенного им французами в Дрезденском сражении, на юг через Рудные горы. С востока их отход прикрывал русский отряд генерала графа А.И. Остермана-Толстого, состоявший из Гвардейской пехотной дивизии, гвардейской кавалерии и нескольких армейских частей. 29 (17) августа 1813 года корпус Вандама, наступавший в тыл союзникам на Теплиц (Теплице), атаковал отряд Остермана-Толстого под Кульмом. Упорно сопротивляясь натиску превосходящих сил французов, русский отряд ценой больших потерь остановил противника, угрожавшего зажать отступавшую союзную армию в тесном горном ущелье. В бою графу Остерману-Толстому оторвало руку французским ядром. По преданию, тяжко раненый герой воскликнул: "Вот плата за честь командовать российской гвардией!". Вследствие тяжелейшего ранения Остермана командование принял будущий "покоритель Кавказа", генерал А.П. Ермолов. 30 (18) августа к Кульму подоспела часть главных сил союзной армии под командованием генерала М.Б. Барклая-де-Толли (1-я Кирасирская дивизия), а в тыл Вандаму ударил спешно подошедший прусский корпус генерала Ф. фон Клейста. Сражение 30 (18) августа завершилось окружением и разгромом всего корпуса Вандама. Французы потеряли пять тысяч убитыми и двенадцать тысяч пленными. Сам Вандам со всем своим штабом был взят в плен. В руки союзников попали богатые трофеи: восемьдесят одна пушка, более двухсот повозок с боеприпасами, два орла и три знамени. Союзники потеряли в общей сложности около десяти тысяч человек убитыми и ранеными, причем в русском отряде Остермана-Толстого/Ермолова, принявшем на себя основной удар Вандама, был убит или ранен почти каждый второй. После поражения французов под Кульмом наполеоновская армия начала отходить к Лейпцигу. Так битва под Кульмом стала переломным моментом в войне и прелюдией к "битве народов" под Лейпцигом, ознаменовавшей собой закат владычества Наполеона Бонапарта над Европой.

В награду за проявленную доблесть граф Остерман-Толстой был пожалован русским Императором Александром I Военным Орденом Святого Великомученика и Победоносца Георгия 2-й степени, австрийским Императором — Командорским крестом Военного Ордена Марии-Терезы, а прусским королем — Большим Крестом Железного Креста (которым к тому времени было награждено всего три человека). Кроме того, Фридрих-Вильгельм III, лично наблюдавший за ходом битвы, объявил, что награждает за доблесть, проявленную в этом сражении, всех участвовавших в нем русских "чудо-богатырей".

И тут же встал вопрос — чем же их конкретно наградить? Ведь пожалование иных наград, кроме только что учрежденного Железного Креста, прусским королем было приостановлено, в Железный Крест, по своему Статуту (Уставу), являлся наградой отнюдь не коллективной, а индивидуальной, предназначался исключительно для награждения пруссаков и лишь за редким исключением жаловался иностранцам (да и то — преимущественно немцам из армий других германских государств). Вот тогда прусский король и решил проявить свою редкостную "способность к импровизации", объявив Железный Крест в его выдававшейся до сих пор форме особым "Знаком отличия" под названием "Кульмский Крест", не имеющим своего Статута. И было решено вручать Кульмский Крест не за личную доблесть и не по отдельности конкретным отличившимся в бою русским офицерам и нижним чинам, а, в качестве коллективной награды — по полкам, в знак признания коллективных заслуг данной гвардейской части и в память о Кульмском сражении.

И вот, 4 декабря (старого стиля) 1813 года одной из берлинских шелкоткацких фабрик был дан королевский заказ на изготовление целой партии в двенадцать тысяч Кульмских Крестов, поскольку король поначалу решил воспользоваться своей прежней идеей об изготовлении наградных крестов из черной шелковой ленты с белой каймой(а для прочности укрепить ленту бумагой). Однако комиссия по учреждению Кульмского Креста, осмотрев образцы "ленточных крестов", проект отклонила и сделала другой заказ — на кресты из жести с серебряными и бронзовыми рантами — для нижних чинов, и из серебряного листа — для офицеров(тут уж скуповатый прусский король проявил необычную для себя щедрость!).

Вручать Кульмские Кресты русским гвардейцам планировалось 23 апреля (старого стиля) 1814 года в Париже, после подписания мирного договора. Однако план сорвался из-за недостаточного количества наградных знаков, имевшихся в наличии на тот момент. Поскольку наградной лист от 2 сентября (старого стиля) 1813 года был уже обнародован, представлялось невозможным вручить награду одним, а других обойти. Ведь в русских полках уже стало известно, что весь личный состав гвардейских частей — от генерал- фельдмаршала до рядового! — награжден "прусским крестом".

И тогда русские гвардейцы, не дожидаясь пожалования "настоящих" крестов, стали сами делать себе кресты из жести и кожи французских трофейных седел, накладывая черную кожу на белый металл и оставляя металлическую полосу с дырочками для пришивания креста к мундиру.

До наших дней дошло несколько вариантов Кульмского Креста — одни пришивались к мундиру, другие — прикалывались булавкой, третьи имели на концах петельки или шарики и пришивались за них. Возможно, кстати, что некоторые русские генералы получили, все-таки, вместо Кульмских, Железные Кресты (эти две награды, в самом деле, не всегда отличишь друг от друга).

Любопытно, что старейшая прусская масонская ложа "К трем глобусам" (Zu den drei Weltkugeln)в Берлине, находившаяся под Высочайшим покровительством Прусского Королевского Дома Гогенцоллернов, в период Освободительного похода российских войск в Германию (в 1813–1814 годах) основала филиальную ложу "К Железному Кресту" (Loge zum Eisernen Kreuz), она же "Ложа железного креста", предназначенную "для соединения прусского и русского офицерства" (Селянинов А. Тайная сила масонства, Спб., 1911, с. 113). В ложе "К Железному Кресту" состоял, в частности, известный русский военный деятель и историк эпохи Александра I и Николая I, А.И. Михайловский-Данилевский, со временем достигший высокой 32-й масонской степени. "Главное наше утешение и рассеяние", — писал он в своих мемуарах, — состояло в масонской ложе, образованной в прусской армии в 1813 году под названием "Ложи железного креста"… Произносимые в ложе Железного креста речи исполнены были пламеннейшей любви к Отечеству; говоренные на другой день или накануне сражений, они производили в душах наших самые благородные порывы". Или вот еще: "Один из приятнейших вечеров провели мы в Париже в "Прусской ложе железного креста" (Русская старина. 1900. № 9, с. 640, 641). Членами ложи "К Железному Кресту", кроме А.И. Михайловского-Данилевского, состояли Н.И. Тургенев, П.И. Пестель, князь С.Г. Волконский, М.А. Фонвизин, князь П.П. Лопухин, А.Ф. фон Бригген и другие, в том числе многие будущие декабристы.

В первой половине XIX века Кульмский Крест пользовался в России, но его называли по-pазному, одни — "Прусским Железным Крестом", другие — "Знаком Отличия Железного Креста"(по аналогии со Знаком Отличия Военного Ордена Святого Георгия). Знаки, изготовленные в Берлине, попали в столицу Российской Империи только в мае 1815 года. 26 апреля (старого стиля) 1816 года "Русский Инвалид" писал: "…24 числа сего месяца получены здесь отличия "Железного креста". Его Величество Король Пруссии Высочайше соизволил определить оные для раздачи тем из Гвардейских частей, которые с отличным мужеством сражались при Кульме в 17 день августа 1813 года. По случаю вручения сих лестных наград командующий Гвардейским корпусом Господин Генерал от Инфантерии Милорадович отдал следующий приказ: "Государь Император и Союзные монархи вместе с целой Европою отдали полную справедливость непреодолимому мужеству, оказанному войсками Российской Гвардии в знаменитом бою при Кульме в 17 день августа 1813 года. Но Его Величество Король Прусский, желая особенно ознаменовать уважение Свое к отличному подвигу сих войск, соизволил наградить их Знаком Отличия Железного Креста…" (курсив наш — В.А.).

Вручались Кульмские Кресты в Санкт-Петербурге. По поводу их вручения состоялся военный парад. А в Австрии был сооружен монумент в честь победы союзников под Кульмом и отчеканена памятная медаль с латинской надписью на аверсе: "Мужеству Российской Гвардии при Кульме".

С тех пор "русский Железный Крест" часто присутствовал на полковых и юбилейных Знаках частей Российской Императорской Гвардии.

Первой в истории женщиной, удостоившейся награждения прусским Железным Крестом, была скромная, на первый взгляд ничем не примечательная, уроженка г. Ганау Луиза Графемус, жизнь и судьба которой могли бы послужить темой для баллады. Они во многом напоминали жизнь и судьбу ее русской современницы — нашей снискавшей себе куда большую известность "кавалерист-девицы" Надежды Дуровой, награжденной, также за участие в войне с Наполеоном, Георгиевским крестом. Оговоримся сразу, что обеих героинь освободительных войн против наполеоновской тирании можно назвать "девицами" лишь в кавычках, поскольку обе онидо поступления в армию были замужем(о чем Надежда Дурова, кстати, скромно умалчивает о своих знаменитых "Записках"). В отличие от нее, Луиза Графемус не имела детей (у Надежды Дуровой осталась дома маленькая дочь!) и вступила на военную стезю не для того, чтобы (между прочим) сбежать от мужа, а напротив — для того, чтобы вновь соединиться со своим мужем, поступившим на службу в прусскую армию. Не в силах вынести разлуки с любимым супругом, Луиза Графемус переоделась мужчиной и отправилась на поиски мужа. Как выяснилось, она настолько хорошо замаскировалась, что была сразу же зачислена, под видом молодого волонтера, во 2-й Кенигсбергский Уланский полк. Прусская "кавалерист-девица", виртуозно владевшая холодным и огнестрельным оружием, показала себя молодцом во всех отношениях, ни разу не "прокололась", была два раза ранена в ходе Освободительной войны и получила за отменную храбрость чин вахмистра (а добиться этого, да еще в прусской королевской армии было ох как непросто!). Неоднократно упоминавшийся нами выше фельдмаршал Блюхер, князь Вальштатский, лично вручил лихому "уланскому вахмистру" на поле брани Железный Крест. Своего горячо любимого мужа Луиза Графемус нашла, наконец, в 1814 году, уже под стенами Парижа. Но счастье молодых супругов, обретших, наконец, друг-друга, оказалось, к сожалению, недолгим. Уже на следующий день после встречи с Луизой, ее муж пал смертью храбрых в бою под стенами французской столицы. Охватившее Луизу Графемус отчаяние было столь велико, что открыло ее истинный пол — и вся королевская прусская армия внезапно узнала, что награжденный самим Блюхером за храбрость Железным Крестом бравый вахмистр на самом деле — молодая женщина! В отличие от русской армии, о продолжении службы невольно разоблаченной женщины в доблестных рядах прусского королевского воинства не могло быть и речи. Луизу Графемус — хотя и со всеми подобающими почестями! — немедленно отправили на родину в Ганау (и, разумеется, за счет казны).

Дальнейшая судьба прусского Железного Креста (приобретшего со временем общегерманский статус) была такова. Награждение им прекратилось с окончанием Освободительной войны против Наполеона и возобновлялось всякий раз с началом каждой новой войны, в которой участвовала Пруссия. Таким образом, Железный Крест был как бы "восстановлен" для награждения участников франко-прусской (германо-французской) войны 1870-71 годов и Первой мировой войны 1914-18 годов (причем не одних только пруссаков, а в последнем случае — не одних только немцев, но и их союзников). На реверсе Железного Креста сохранялся (на верхнем луче) первоначальный вензель учредителя награды "ФВ" (FW), то есть "Фридрих-Вильгельм" (Friedrich-Wilhelm), три дубовые веточки (в центре креста) и дата учреждения награды "1813" (на нижнем луче); на аверсе — дата начала новой компании и, тем самым, "восстановления" награды (на нижнем луче креста) — например, "1870" или "1914", вензель правящего на момент выдачи знака прусского короля "В" (W), то есть "Вильгельм" (Wilhelm, соответственно, I или II), и прусская королевская корона. До 1918 года Железный Крест, несмотря на объединение Германии и провозглашении ее Империей во главе с королем Пруссии в качестве Императора, по-прежнему считался прусской королевской (а не общегерманской) наградой и потому по-прежнему носился на черно-белой ленте цветов прусского флага, соответствовавших унаследованным от цветов древних тевтонских рыцарей цветам прусской королевской династии Гогенцоллернов, чей фамильный герб представлял собой испанский щит, четвертованный в серебро и чернь. Знак "Железного Креста" украшал также белый, с черным одноглавым коронованным орлом, военный флаг Пруссии, а позднее — прусские и германские полковые знамена и штандарты, военный (и одновременно — военно-морской) флаг Северо-Германского Союза (ставший в 1871 году военным и военно-морским флагом объединенной под скипетром Гогенцоллернов Германской Империи), штандарты короля и кронпринца Пруссии, а также германских Императора и Кронпринца (причем при этом речь шла об одних и тех же людях).

За время франко-прусской войны 1870-71 годов состоялось всего девять награждений шейным Большим Крестом Железного Креста, тысяч а пятьсот— Железным Крестом 1-й степени, сорок три тысяч и— Железным Крестом 2-й степени (все — на черной ленте с белыми полосками) и три тысячи награждений Железным Крестом всех степеней на белой ленте с черными полосками (за "военные заслуги не на поле боя"). После окончания франко-прусской войны награждений Железным Крестом на белой ленте более не производилось. В 1896 году, к двадцатипятилетию победы над французами в войне 1870-71 годов, ветераны, награжденные за ту войну прусским Железным Крестом, получили — в качестве своеобразного "дополнения" к своим наградам — особые памятные знаки в форме трех серебряных дубовых листьев с цифрой "25", крепившиеся на ленту Железного Креста 2-й степени (2-я степень) и на мундир — над крестом 1-й степени (1-я степень) — своего рода прообраз позднейших гитлеровских "дубовых листьев к Рыцарскому Кресту Железного Креста".

За всю Первую мировую войну состоялось всего четыре награждения шейным Большим КрестомЖелезного Креста. Один из награжденных, фельдмаршал Пауль фон Гинденбург унд Бенкендорф, как в свое время Блюхер, был в марте 1918 года пожалован, кроме шейного Большого Креста Железного Креста с окантованными (в виде исключения — специально для него!) не серебром, а золотом краями, в качестве особой, наивысшей степени той же самой награды — золотой восьмиконечной "звездой Гинденбурга" (Hindenburgstern)со "штралами" и с изображением знака Железного Креста в центре "звезды". Двести тысяч комбатантов были награждены Железным Крестом 1-й и пять миллионов двести тысяч — Железным Крестом 2-й степени. Кроме того, Железным Крестом были награждены германские крейсер "Эмден" и субмарина У-9. "Железные Кресты" изображались на чехлах для касок германских солдат, на германских аэропланах, привязных аэростатах, дирижаблях-цепеллинах, бронеавтомобилях, бронепоездах и танках — и даже на флягах и крышках портсигаров! Правда, к концу Великой войны изображения лапчатых "Железных Крестов" на германских самолетах и другой военной технике стали заменять упрощенным вариантом — прямыми черными равносторонними крестами с белой окантовкой. В годы Второй мировой войны именно эти черно-белые кресты "упрощенной формы" стали эмблемой на военной технике гитлеровского вермахта и Ваффен СС.

Лица, уже получившие в свое время Железный Крест в период франко-прусской войны 1870-71 годов и повторно награжденные им в период Первой мировой войны, получали так называемую "пристежку-реплику" (Wiederholungsspange)в форме серебряной поперечной планки с накладным миниатюрным знаком Железного Креста, крепившейся к черно-белой ленте Железного Креста 2-й степени (2-я степень) или к мундиру над нагрудным Железным крестом 1-й степени (1-я степень).

Во время Первой мировой войны были также засвидетельствованы случаи награждения отличившихся "неуставными" вариантами Железного Креста. Так, дамам, отличившимся на ниве помощи раненым и благотворительности в отношении павших героев войны, жаловались знаки Железного Креста с вензелем Германской Императрицы, а военным врачам, фельдшерам, сестрам милосердия и санитарам — Железные Кресты с изображением маленького эмалевого красного крестика в центре Железного Креста. В данном случае немцы подражали своим австрийским союзникам. Дело в том, что в Австро-Венгерской Империи, в составе Тевтонского (Немецкого) рыцарского Ордена под эгидой династии Габсбургов,[358] в описываемое время существовала особая, так называемая "марианская", линия (тевтонских "рыцарей Ордена Пресвятой Девы Марии" издавна именовали "марианами" или "марианцами"). Задача этой "Марианской линии" (как и у госпитальеров — мальтийцев и иоаннитов — в описываемый период) заключалась в организации и несении добровольной военно-санитарной службы. В Австро-Венгрии Габсбургами был учрежден и особый "Марианский Крест Тевтонского (Немецкого) Ордена", который, почти ничем не отличаясь от обычного — черного, с белой окантовкой, лапчатого креста тевтонских рыцарей, имел в перекрестье круглый белый медальон с красным крестом, обрамленный по кругу латинской надписью "ORDO TEUT. HUMANITATI" ("Орден Тевтонского Человеколюбия").

Любопытно, что турецкая Османская Империя — союзница Германии и Австро-Венгрии в Великой войне 1914–1918 годов — ввела для награждения отличившихся на поле брани офицеров и нижних чинов турецкой и союзных с нею армий аналогичную Железному Кресту награду под названием "Железный Полумесяц" (в форме красной пятиконечной звезды с наложенным на нее железным полумесяцем рогами вверх), также считавшуюся весьма почетной.

Свой собственный "Железный Крест" был учрежден и руководством "остзейских" (прибалтийских) немцев — бывших подданных Российской Империи, поднявшихся в 1918 году на борьбу с большевизмом. В период боевых действий против красных в Прибалтике функции политического представительства балтийского населения южной Лифляндии и Курляндии выполнял так называемый "Балтийский Национальный Комитет" (БНК), председателем которого являлся бывший офицер Русской Императорской армии барон Вильгельм фон Фиркс. В 1919 году БНК учредил "Железный Крест балтийцев" (das Eiserne Kreuz der Balten), вошедший в историю под названием "Балтийского Креста" (Baltenkreuz). Соответствующее решение было принято на заседании БНК в устной форме. Во всяком случае, никакого документа об учреждении данной награды в письменной форме не сохранилось. Условия награждения определялись должностными инструкциями. В письме Балтийского Национального Комитета Генеральному Командованию VI Резервного Корпуса (германских оккупационных войск в бывших прибалтийских губерниях Российской Империи) сообщалось, что "Балтийским Крестом" могли награждаться все офицеры и нижние чины, принимавшие участие в боевых действиях против большевиков в Прибалтике в течении не менее чем трех месяцев. В рамках Балтийского Национального Комитета была сформирована специальная "Комиссия по награждению Балтийскими Крестами", осуществлявшая награждения по представлению командиров соответствующих частей и подразделений. Награждения осуществлялись в период с июля 1919 по конец 1921 года. За указанный период была вручено в общей сложности двадцать одна тысяч а восемьсот тридцать девять "Железных Крестов балтийцев". Интересно, что не только в прибалтийских странах, но и в гитлеровской Германии "Балтийский Крест" дозволялось носить на военной форме и на гражданской одежде в качестве официально признанной награды, приравненной к государственным. Из всех наград германских белых добровольцев 1918–1923 гг. подобного признания в "Третьем Рейх е", кроме "Балтийского креста", удостоился лишь знак бременских фрейкоровцев — так называемый "Железный Роланд".

В современной фалеристической литературе (с легкой руки "светила зарубежной русской фалеристики" В. Пашкова, чья неверная атрибуция была неоднократно повторена отечественным фалеристом А. Кузнецовым) "Балтийский Крест" нередко ошибочно именуют "Крестом Балтийского ландесвера". Последний также существовал, но отличался от "Балтийского Креста" по внешнему виду, представляя собой уширенный крест (по типу русского Георгиевского креста с расширяющимися на концах лучами), покрытый белой эмалью, с голубой (или синей) каймой по краям; в центре "Креста Балтийского ландесвера" помещался белый (серебряный) щиток "варяжской" формы с прямым черным крестом Тевтонского ордена, наложенный на меч острием вниз (такой же белый щиток с прямым черным крестом, но только без меча, носили на своих круглых кокардах бойцы отборного Ударного отряда Балтийского ландесвера). Как ни странно, этот крест не стал эмблемой или опознавательным знаком военной техники балтийского ландесвера (именовавшегося, кстати, по-русски также "Охраной Прибалтийского края"). Так, например, опознавательными знаками ландесверовской военной авиации (так называемого 425-го авиаотряда, включавшего в свой состав пять германских самолетов "фоккер"), служили не кресты, а белые квадраты на фюзеляже, хвостовой оперении и крыльях (у немцев в такие же белые квадраты были вписаны черные "Железные Кресты").

Что же касается "Балтийского Креста", то его форма была идентична форме креста на гербе Верховных Магистров (Гохмейстеров)[359] Тевтонского (Немецкого) духовно-рыцарского Ордена, история которого была неразрывно связана с историей Прибалтики. Авторами дизайна "Балтийского Креста" являлся член Балтийского Национального Комитета барон фон Рапп. Основой награды служил широкий равносторонний прямой крест, изготовленный из железа и покрытый черным лаком. На него был наложен более узкий, цветного металла, позолоченный прямой равносторонний крест с позолоченными геральдическими лилиями на концах. Нижний прямой черный крест являлся эмблемой Тевтонского Ордена и его прибалтийского (ливонского) филиала. Наложенный же на него более узкий позолоченный крест был упрощенным по форме вариантом золотого "костыльного" ("усиленного") креста Иерусалимского королевства, пожалованного королями Иерусалимскими тевтонским рыцарям за доблесть, проявленную ими при обороне Святой земли от неверных. Аналогичной наградой за доблесть, но только полученной тевтонами уже от французского короля-крестоносца Людовика Святого, были и золотые геральдические лилии — fleurs de lys Французского Королевства.

До наших дней дошло также немалое количество "неуставных" вариантов "Балтийских Крестов": изготовленных целиком из цветного металла, из серебра или из оксидированного белого металла; иногда встречаются экземпляры с посеребренным или никелированным нижним крестом (которому по Статуту полагалось быть черного цвета), экземпляры с лучами, расширяющимися к концам (как у "лапчатого" прусского Железного Креста) и т. д.

"Железный Крест балтийцев" имел всего одну степень. Награжденным дозволялось носить его как на булавке слева на груди, так и на бело-голубой ленточке цветов "Балтийского ландесвера", имевшего четырехчастное бело-голубое знамя, бело-голубые флюгера на пиках у кавалеристов своего Дозорного отряда и круглые голубые кокарды с белым ободком (а точнее — цветов флага города Риги). В случае ношения "Балтийского креста" на ленточке к верхнему концу креста приделывались кольцо и дужка для продевания ленты. Засвидетельствованы также многочисленные случаи ношения нагрудного "Балтийского Креста" на булавке одновременно с ленточкой в петлице (по аналогии с ношением прусского нагрудного Железного Креста 1-й степени в петлице, что побудило многих фалеристов к ложному выводу о якобы существовавших двухстепенях "Балтийского Креста"!), а также в миниатюрном ("фрачном") исполнении.

"Балтийским Крестом" были награждены, в частности, генерал Хайнц Гудериан, Пауль Гауссер, Феликс Штейнер, командир дивизии Рейх группенфюрер СС Вальтер Крюгер и многие другие ветераны белых добровольческих корпусов, сражавшихся в Прибалтике (так называемые "балтийские бойцы", или "балтикумкемпфер"), позднее отличившиеся в годы Второй мировой войны в рядах дивизии СС Дас Рейх.

В Веймарской республике, пришедшей на смену рухнувшему на сорок восьмом году своего существования "второму Рейх у" Гогенцоллернов (1871–1918 гг.) и не имевшей собственных государственных наград, Железный Крест не выдавался. Однако его изображение по-прежнему украшало военный флаг Германии (теперь уже республиканской!) и знамя Объединения германских союзов ветеранов войны "Союз Кифгейзера" (Kyffhaeuserbund). Нагрудный значок членов Союза фронтовиков "Стальной Шлем" (DerStahlhelm/BundderFrontsoldaten)представлял собой миниатюрное изображение стальной солдатской каски со знаком Железного Креста.

Железный Крест был восстановлен "фюрером и Рейхсканцлером" Адольфом Гитлером 1 сентября 1939 года, причем в качестве уже не только прусской, но и общегерманской военной награды. В соответствии со своим новым, общегерманским статусом, он с 1939 по 1945 гг. выдавался не на черно-белой прусской, а на черно-бело-красной ленте цветов государственного флага Германской Империи. К концу Второй мировой войны общегерманский Железный Крест имел фактически восемь степеней:

1) Железный Крест 2-й степени (два миллиона триста тысяч награждений);

2) Железный Крест 1-й степени(триста тысяч награждений);

3) шейный Рыцарский Крест Железного Креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes, семь тысяч триста пятьдесят восемь награждений) — хотя введение подобной "рыцарской", или "кавалерской", степени являлось, по сути дела, нарушением Статута Железного Креста, носившего изначально отнюдь не "аристократический", а напротив — "эгалитарный" характер;

4) Рыцарский Крест с дубовыми листьями (Ritterkreuz mit Eichenlaub) Железного Креста(восемьсот пятьдесят награждений);

5) Рыцарский Крест с дубовыми листьями и мечами (Ritterkreuz mit Eichenlaub und Schwertern) Железного Креста(сто пятьдесят награждений);

6) Рыцарский Крест с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами (Ritterkreuz mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten) Железного Креста(двадцать семь награждений);

7) Рыцарский Крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами (Ritterkreuz mit Goldenem Eichenlaub, Schwertern und Brillanten) Железного Креста(всего одно награждение — полковник "люфтваффе" Ганс-Ульрих Рудель, уничтоживший пятьсот неприятельских танков и самоходных орудий);

8) Большой Крест Железного Креста (Grosskreuz des Eisernen Kreuzes— всего одно награждение — министр авиации и "имперский маршал" Герман Геринг, 19 июля 1940 года за решающий вклад "люфтваффе" в победу над Францией).

Хотя, если быть точнее, носитель (Traeger)шейного Рыцарского Креста Железного Креста, имевшего несколько большие размеры, чем Железный Крест 1-й и 2-й степени, и серебряный кант по краям, в действительности получал свой Рыцарский Крест всего один раз, а все последующие степени награды (кроме Большого Креста Железного Креста) представляли собой как бы добавления к уже полученному награжденным Рыцарскому Кресту — "Дубовые листья" (Eichenlaubzum Ritterkreuzdes Eisernen Kreuzes), то есть пучок из трех серебряных дубовых листьев, крепились к черно-бело-красной шейной ленте Рыцарского Креста; перекрещенные серебряные мечи (Schwerter)остриями вверх крепились над "Дубовыми листьями"; пятьдесят мелких бриллиантов размещались с 15 июля 1941 года лишь на "Дубовых листьях", а начиная с 28 сентября 1941 года — также на крестовинах и на рукоятках закрепленных над ними мечей. Всем награжденным этой степенью Железного Креста выдавалось по два экземпляра "Дубовых листьев" (один с настоящими, а второй — с искусственными бриллиантами).

Следует обратить внимание также на следующую кажущуюся "несуразность" (с точки зрения традиционной иерархии европейских орденских степеней). В наградной системе европейских государств и духовно-рыцарских Орденов традиционно было принято носить на шее орденские знаки 2-й и 3-й степеней ("командорские кресты"), в то время, как низшая степень награды — "рыцарский" (или "кавалерский") крест носили не на шее, а на ленточке в петлице. В качестве примера можно привести носившиеся в петлице — в отличие от знаков высших степеней! — "рыцарские" ("кавалерские") кресты Тевтонского (Немецкого) Ордена Пресвятой Девы Марии, Ордена госпитальеров Святого Иоанна Иерусалимского (Мальтийского Ордена), австрийского Военного Ордена Марии-Терезии или российского Военного Ордена Святого Великомученика и Победоносца Георгия. Что побудило Адольфа Гитлера — вопреки этой давно устоявшейся традиции! — сделать свой "рыцарский" крест не петличным, а шейным — об этом нам остается только гадать.

2-я танковая дивизия СС Дас Рейх, семьдесят три чина которой были награждены за годы Второй мировой войны Рыцарскими Крестами Железного Креста, поставила абсолютный "рекорд" по числу награжденных этим высоким боевым орденом среди формирований Ваффен СС.

Кроме немцев, Рыцарским Крестом Железного Креста был награжден также ряд военнослужащих стран-союзниц "Третьего Рейх а": восемнадцать румын, десять итальянцев, семеро венгров, два испанца, два финна, два японца и два словака.

"Дубовыми листьями" к Рыцарскому Кресту Железного Креста, кроме германских военнослужащих, были за военные заслуги награждены следующие восемь иностранцев:

22 ноября 1942 г. — генерал-лейтенант и командир 6-й румынской пехотной дивизии Михай Ласкарь;

13 декабря 1942 г. — генерал-лейтенант и командир испанской добровольческой Синей дивизии (Division Azul)действовавшей в 1941–1943 гг. на Восточном фронте и обязанной своим названием синему цвету форменных рубашек служивших в ней на добровольной основе испанских фалангистов (так что принятое в советской литературе обозначение этой дивизии как "Голубой" является совершенно неверным!) Августин де Муньес-Гранде;

27 мая 1943 г. — адмирал японского Императорского флота Исороку Ямамото, потопивший тихоокеанский флот США при Пёрл-Харборе (он был награжден одновременно и "мечами");

8 декабря 1943 г. — генерал-майор и командир румынской 6-й кавалерийской дивизии Корнелиу Теодорини;

4 апреля 1944 г. — генерал-полковник и командующий румынской 3-й армией Петре Думиреску;

4 апреля 1944 г. — адмирал японского Императорского флота Инеити Кога(он был

одновременно награжден и Рыцарским Крестом Железного Креста, и "Дубовыми листьями" к нему; погиб в бою в мае 1944 г.);

15 августа 1944 г. — маршал Финляндии и Главнокомандующий финской армией барон Карл-Густав-Эмиль фон Маннергейм;

27 августа 1944 г. — штурмбанфюрер СС и командир 28-й добровольческой мотопехотной дивизии СС Валлония Леон Дегрель.

"Гитлеровский" Большой Крест Железного Креста (Grosskreuz des Eisernen Kreuzes)имел в диаметре 63,5 мм (тогда как "гитлеровский" же Железный Крест 2-й и 1-й степени имел в диаметре всего 44 см). Хотя, согласно постановлению об учреждении этой степени общегерманского Железного Креста, Большой Крест должен был иметь не серебряную, а золотую окантовку, пожалованный Рейх смаршалу Герману Герингу 19 июля 1940 года единственный Большой Крест имел серебряную окантовку. Согласно дневниковой записи генерала Йодля от 11 марта 1940 года "фюрер высказался против использования золота в оформлении Ж(елезного) К(реста), как нарушения традиции". Правда, берлинской фирмой "К.Э. Юнкер" все же было изготовлено несколько экземпляров Большого Креста с "золотой" (в действительности же — позолоченной) окантовкой, но ими так никто и не был награжден до конца войны.

Поскольку восстановленный при Адольфе Гитлере в общегерманском масштабе Железный Крест (в отличие от своего предшественника — прусского королевского Железного Креста) официальносчитался "орденом", в конце 1940 года, по распоряжению Орденской канцелярии, была — в единственном экземпляре! — изготовлена (теперь уже "уставная"!) восьмилучевая звезда со "штралами" и наложенным на нее изображением Железного Креста образца 1939 года (с коловратом в перекрестье). Весной 1945 года замок Клесгейм в Австрии (близ города Зальцбурга), где располагалась Орденская канцелярия, был захвачен американскими войсками, овладевшими, в числе прочих военных трофеев, и этой "звездой", вывезенной ими в США, где она хранится по сей день в Музее Военной Академии Соединенных Штатов в Вест-Пойнте.

Как видим, число военнослужащих, награжденных всеми степенями Железного Креста в период Второй мировой войны, было значительно меньше числа награжденных ими за предыдущую, Великую войну. Особенно скупым гитлеровское командование оказалось в смысле награждения Железными Крестами штабистов, а тем более — тыловиков.

Лица, награждённые одной из степеней Железного Креста в период Первой мировой войны и повторно заслужившие эту награду в годы Второй мировой, награждались "пристёжкой-репликой" (Wiederholungsspange)в форме серебряного гитлеровского "имперского орла" с коловратом над серебряной планкой с датой "1939", крепившейся на черно-бело-красной общегерманской ленте Железного Креста 2-й степени (2-я степень) или над носившимся без ленты на груди Железным Крестом 1-й степени (1-я степень). По своей форме "гитлеровский" общегерманский Железный Крест, в общем, повторял прусский королевский (несмотря на то, что его лучи были несколько более "разлапистыми", чем у прусского), но на аверсе "гитлеровского" креста прусский королевский вензель был заменен наклонной "лунной" свастикой (коловратом, крюковидным или гамматическим крестом); на нижнем луче креста была проставлена дата "1939", а на реверсе — только дата учреждения награды "1813".

"Золотые дубовые листья" (GoldenesEichenlaub)к Рыцарскому Кресту Железного Креста были изготовлены лишь однократно — для упомянутого выше гитлеровского аса Руделя.

Единственный выданный при Гитлере шейный Большой Крест Железного Креста был — специально для Рейх смаршала Германа Геринга — изготовлен в двух вариантах: повседневном (из железа, с серебряной каймой)и парадном (из полудрагоценного камня оникса и с окаймленными платиной краями).

Немецким ветеранам Второй мировой войны, по современному германскому законодательству, дозволяется ношение в ФРГ полученных при Гитлере военных наград только в "денацифицированном" варианте (Железных Крестов — с заменой коловрата на три дубовые веточки, "Золотого Германского Креста"— с заменой коловрата на миниатюрное изображение Железного Креста, а "Серебряного Германского Креста"— с заменой коловрата на миниатюрное изображение Креста за военные заслуги) — в отличие от Австрийской республики, где никаких ограничений на ношение гитлеровских наград в их "первозданном", со знаком коловрата, виде послевоенным демократическим законодательством не предусмотрено. Следует заметить, что вышеупомянутое изменение внешнего вида германских орденских знаков после 1945 года не являлось чем-то из ряда вон выходящим. В истории европейской наградной системы подобные казусы случались и раньше. Так, например, во Франции после отречения Императора Наполеона I Бонапарта его профиль на аверсе центрального медальона ордена Почетного Легиона был заменен профилем основателя королевской династии Бурбонов — Генриха IV, а орел Французской Империи на реверсе — тремя королевскими лилиями. После свержения династии Бурбонов голову короля Генриха заменили символической головой Марианны-Франции, на место которой захвативший власть племянник "великого корсиканца" — Луи Бонапарт, провозгласивший себя Императором Наполеоном III — опять вернул профиль своего венценосного дядюшки Наполеона I. После падения Второй Империи и восстановления во Франции республиканского образа правления на центральном медальоне Ордена Почетного Легиона снова появился профиль Марианны. А когда после поражения Франции в 1940 года, подписания перемирия в том же самом железнодорожном вагоне в Компьенском лесу, в котором германские представители подписали условия капитуляции в 1918 году,[364] и оккупации гитлеровской Германией северо-французских провинций во главе ее южных провинций встал уже упоминавшийся по ходу нашего повествования "вишистский режим" во главе с маршалом Филиппом Петэном, провозгласившим на подвластной ему территории "Французское Государство" (Etat Francais), место головы "республиканки" Марианны на ордене Почетного Легиона заняла эмблема вишистского режима — топор с двумя лезвиями — так называемая "франциска", считавшаяся излюбленным оружием древнегерманского племени франков, покоривших в середине V в. п. Р.Х. римскую провинцию Галлию и положивших тем самым начало самостоятельной французской государственности.

В послевоенной Германии (как в демократически-правовой ФРГ, так и — тем более! — в социалистической ГДР) награждение Железным Крестом не производилось, однако нос современного эсминца "Бундесмарине" (ВМС ФРГ) "Эмден" был украшен знаком Железного Креста — в память о германском крейсере "Эмден" времен Первой мировой войны. Белый брейд-вымпел командующего "Бундесмарине" также украшен знаком Железного Креста. Железный Крест является символом германских федеральных вооруженных сил (бундесвера)и украшает, в качестве эмблемы, всю германскую военную технику — танки, бронетранспортеры, самолеты, вертолеты, ракеты и пр… В то же время на круглой, окаймленной узким дубовым венком, бронзовой Почетной медали германского бундесвера(Федеральных вооружённых сил ФРГ) изображен государственный герб объединённой Германии — одноглавый орел без короны, державы и скипетра — на фоне контурного изображения "общегерманского" Железного Креста. Почетный Крест бундесвера, имеющий три степени ("в бронзе", "в серебре" и "в золоте")представляет собой лапчатый крест в форме прусского Железного Креста, обремененный в перекрестье круглым медальоном, окаймленным узким дубовым венком, с изображением германского государственного орла, наложенного на контурный "общегерманский" Железный Крест. Почетная медаль и Почетный Крест бундесвера носятся на ленте с широкой черной центральной полосой, окаймленной двумя красными полосками, и с двумя желтыми полосками по краям (цветов современного государственного флага единой Германии).

Приложение 3

1. Части СС особого назначения(СС — Ферфюгунгструппе).

2. Дивизия СС особого назначения(СС — Дивизион Ферфюгунгструппе).

3. Дивизия СС Дойчланд (СС — Дивизион Дойчланд).

4. Дивизия СС Рейх (мот.)[365] (СС — Дивизион Рейх (мот.).

5. Боевая группа дивизия СС Рейх (Кампфгруппе СС — Дивизион Рейх).

6. Дивизия СС Дас Рейх (СС — Дивизион Дас Рейх).

7. Мотопехотная дивизия СС Дас Рейх (СС — Панцергренадирдивизион Дас Рейх)

8. Боевая группа дивизия СС Дас Рейх (Кампфгруппе СС — Дивизион Дас Рейх).

9. Танковая боевая группа Дас Рейх (Панцеркампфгруппе Дас Рейх).

10.2-я танковая дивизия СС Дас Рейх (2. СС — Панцердивизион Дас Рейх).

Приложение 4

Многие из чинов дивизии Дас Рейх, сражавшиеся в ее рядах в Нормандии, вовсе не были "поседевшими в боях" ветеранами Восточного фронта. На протяжении долгих месяцев и лет пребывания не только дивизии Рейх, но и других дивизий Ваффен СС на фронтах они несли все большие потери не только военной техники, но и личного состава. За 1941–1942 годы безвозвратные потери дивизии Рейх составили одиннадцать тысяч солдат и офицеров, и дивизия была переброшена с Восточного фронта во Францию в апреле 1944 г., насчитывая в своем составе не более двух тысяч пятисот солдат и офицеров. Именно эти ветераны Восточного фронта и составили костяк фактически новой дивизии Дас Рейх, за счет пополнений быстро достигшей численности более пятнадцати тысяч человек.

3-й мотопехотный полк СС Дойчланд (3. Панцергренадиррегимент Дойчланд)

3 242 человека личного состава

527 автомобилей

88 мотоциклов

24 огнемета

12 х 120-миллиметровых минометов

12 х 150-миллиметровых гаубиц

6 х 150-миллиметровых гаубиц

4-й мотопехотный полк СС Дер Фюрер (4. СС — Панцергренадиррегимент Дер Фюрер)

3 242 человека личного состава

527 автомобилей

88 мотоциклов

24 огнемета

12 х 120-миллиметровых минометов

12 х 150-миллиметровых гаубиц

6 х 150-миллиметровых гаубиц

2-й танковый полк СС (2. СС — Панцеррегимент)

2 401 человек личного состава

313 автомобилей

64 средних танка Т-IV (PzKpfwIV)

62 средних танка V "Пантера"(PzKpfw V Panther)

53 мотоцикла

8 х 37-миллиметровых автоматических зенитных пушек

6 х 20-миллиметровых счетверенных автоматических зенитных пушек

2-й артиллерийский полк СС (2. СС — Артиллерирегимент)

2 167 человек личного состава

534 автомобиля

40 мотоциклов

12 х 170-миллиметровых гаубиц

12 х 150-миллиметровых гаубиц

12 х 105-миллиметровых гаубиц

12х 105-миллиметровых штурмовых танков(самоходных гаубиц Штурмпанцер "Веспе")

6 х 150-миллиметровых штурмовых танков (самоходных гаубицШтурмпанцер "Гуммель")

2-й саперный батальон СС (2. СС — Пионирбатальон)

984 человека личного состава

212 автомобилей

53 мотоцикла

20 огнеметов

6 х 20-миллиметровых противотанковых пушек (Пак).

2-й разведывательный отряд (батальон) СС (2. СС — Ауфклерунгсабтейлунг)

942 человека личного состава

193 автомобиля

35 х 20-миллиметровых противотанковых пушек (Пак)

22 мотоцикла

13 х 75-миллиметровых штурмовых орудий (самоходных гаубицШтурмгешюц III)

6 огнеметов

2-й штурмбан (батальон) связи СС (2. СС — Нахрихтенштурмбан)

515 человек личного состава

114 автомобилей

14 мотоциклов

2-й батальон истребительно-противотанковый батальон СС

(2. СС — Панцеръегербатальон)

513 чел. личного состава

135 автомобилей

31 х 75-миллиметровых противотанковых самоходных установокПанцеръегер 38 (t) "Хетцер"

17 мотоциклов

12 противотанковых пушек (Пак)

2-й батальон (дивизион) реактивных минометов СС (2. СС — Небельверфербатальон)

472 чел. личного состава

107 автомобилей

18 шестиствольных 150-миллиметровых минометов "Небельверфер"

8 мотоциклов.

2-й батальон (дивизион) штурмовых орудий (2.СС — Штурмгешюцбатальон)

3 44 человека личного состава

100 автомобилей

30 штурмовых орудий(самоходных пушек Штурмгешюц IIIи IV)

11 мотоциклов

Штаб дивизии

141 человек личного состава

32 автомобиля

8 мотоциклов

Приложение 5

1) Дивизия СС особого назначения (СС — Ферфюгунгсдивизион):

I,II,III/штандарт (полк) СС — ФТ Дер Фюрер

I,II,III/штандарт (полк) СС — ФТ Дойчланд

I,II,III/штандарт (полк) СС — ФТ Германия

I,II,III/артиллерийский штандарт (полк) СС — ФТ

IV,V/артиллерийский штандарт (полк) СС — ФТ

Разведывательный отряд (батальон) СС — ФТ

Истребительно-противотанковый батальон СС — ФТ (сформирован 10 июня1939 года)

Зенитно-артиллерийский отряд (батальон, дивизион) СС — ФТ (сформирован 10 июня1939 года).

Саперный отряд (батальон) СС — ФТ

Отряд (батальон) связи СС — ФТ

Противотанковый отряд (дивизион) СС — ФТ

Запасной отряд (батальон) СС — ФТ

(римскими цифрами обозначены номера батальонов в составе штандартов СС — ФТ)

К 1 декабря 1940 года полк СС Германия, наряду с несколькими другими подразделениями дивизии СС — ФТ, был выведен из ее состава и образовал базу для формирования новой дивизии СС Викинг. Взамен полка Германия, в состав Дивизии СС особого назначениябыл включен, под наименованием 11-го пехотного полка СС, бывший 11-й штандарт СС Мёртвая голова. По завершении этих структурных изменений дивизия СС особого назначения была 28 января 1941 года переименована в Дивизию СС Рейх (мот.).

2) Дивизия СС Рейх (мот.):

Полк СС Дойчланд

Полк СС Дер Фюрер

11-й пехотный полк СС

Артиллерийский полк СС Рейх

Отряд истребителей танков СС Рейх

Саперный отряд СС Рейх

Зенитно-артиллерийский отряд СС Рейх

Отряд связи СС

Части снабжения дивизии Рейх

3) Состав дивизии СС Рейх (мот.) по состоянию на июнь 1941 года:

Полк СС Дер Фюрер

Полк СС Дойчланд

11-й полк СС

Стрелково-мотоциклетный отряд (рота) СС

Артиллерийский полк СС

Разведывательный отряд (батальон) СС

Истребительно-противотанковый отряд СС

Зенитно-артиллерийский отряд (дивизион) СС

Саперный отряд (батальон) СС

Батарея штурмовых орудийСС (самоходных пушек Штурмгешюц)

4) Штатное расписание дивизии 2-й танковой дивизии СС Дас Рейх

Штаб дивизии

3-й мотопехотный полк СС Дойчланд

4-й мотопехотный полк СС Дер Фюрер

Пехотный полк СС Лангемарк(выведен из состава дивизии летом 1943 года)

11-й пехотный полк СС (расформирован в ноябре 1941 года)

2-й танковый полк СС

2-й истребительно-противотанковый отряд (батальон) СС

2-й отряд штурмовых орудийСС (самоходных пушек Штурмгешюц)

2-й танково-артиллерийскийполк СС (полк самоходных гаубиц Штурмпанцер)

2-й отряд (дивизион) зенитной артиллерии СС

2-й минометный отряд СС (дивизион шестиствольных реактивных минометов)

2-й танковый отряд (батальон) связи СС

2-й танково-разведывательный отряд (батальон) СС

2-й танково-саперный батальон СС

2-й стрелково-мотоциклетный батальон СС

2-й полевой лазарет (госпиталь) СС

2-й взвод военных корреспондентов СС

2-й отряд полевой жандармерии СС

2-й полевой запасной батальон СС

Приложение 6

19.10.39–14.00.41 — оберстгруппенфюрер СС Пауль Гауссер

14.10.41–31.12.41 — обергруппенфюрер СС Вильгельм (Вилли) Биттрих

31.12.41–19.04.42 — обергруппенфюрер СС Матиас Клейнгейстеркамп

19.04.42–10.02.43 — обергруппенфюрер СС Георг Кепплер

10.02.43–18.03.43 — бригадефюрер СС Герберт-Эрнст Фаль

18.03.43–29.03.43 — оберфюрер СС Курт Бразак

29.03.43–23.10.43 — обергруппенфюрер СС Вальтер Крюгер

23.10.43–24.07.44 — группенфюрер СС Хайнц Ламмердинг

24.07.44–28.07.44 — штандартенфюрер СС Христиан Тихсен

28.07.44–23.10.44 — бригадефюрер СС Отто Баум

23.10.44–20.01.45 — группенфюрер СС Хайнц Ламмердинг(повторно)

20.01.45–29.01.45 — штандартенфюрер СС Карл Крейтц

29.01.45–09.03.45 — группенфюрер СС Вернер Остендорф

09.03.45–13.04.45 — штандартенфюрер СС Рудольф Леман

13.04.45–08.05.45 — штандартенфюрер СС Карл Крейтц(повторно).

Приложение 7

Войска СС (Ваффен СС)

Вермахт

Охранная полиция (Шуцполицей)

Рейх сфюрер СС

Генерал-фельдмаршал

-

Оберстгруппенфюрер СС (и генерал-полковник Ваффен СС)

Генерал-полковник

Генерал-полковник полиции

Обергруппенфюрер СС (и генерал Ваффен СС)

Генерал

Генерал полиции

Группенфюрер СС (и генерал-лейтенант Ваффен СС)

Генерал-лейтенант

Генерал-лейтенант

Бригадефюрер СС (и генера—майор Ваффен СС)

Генерал-майор

Генерал-майор

Оберфюрер СС

-

-

Штандартенфюрер СС

Полковник

Полковник

Оберштурмбанфюрер СС

Подполковник

Подполковник

Штурмбанфюрер СС

Майор

Майор

Гауптштурмфюрер СС

Капитан

Капитан

Оберштурмфюрер СС

Обер-лейтенант (старший лейтенант)

Инспектор охранной полиции, обер-лейтенант (старший лейтенант)

Унтерштурмфюрер СС

Лейтенант

Полицеймейстер, полицей-обермейстер, лейтенант полиции

Штурмшарфюрер СС

Штабс-фельдфебель

-

Штандартен-обер-юнкер СС

Обер-фенрих (старший прапорщик)

-

Гауптшарфюрер СС

Обер-фельдфебель (старший фельдфебель)

Гауптвахтмейстер (главный вахмистр)

Обершарфюрер СС

Фельдфебель

Обер-вахтмейстер (старший вахмистр), ревир-вахтмейстер (участковый вахмистр)

Штандартен-юнкер СС

Фенрих (прапорщик)

Унтервахтмейстер (младший вахмистр)

Шарфюрер СС

Унтер-фельдфебель

Вахтмейстер (вахмистр)

Унтершарфюрер СС

Унтер-офицер

Унтер-вахтмейстер (младший вахмистр)

Роттенфюрер СС

Штабс-ефрейтор,

Обер-ефрейтор

-

Штурмман СС

Ефрейтор

-

Эсэсман

Стрелок, гренадер

-

Приложение 8

*Театр военных действий

**Главное командование германскими войсками на Западном фронте

***Боевая группа (Кампфгруппе), сформированная на территории Советского Союза в период с февраля по март 1944 года:

**** "Котел Губе"— "странствующий котел", в который попала германская 1-я танковая армия генерал-полковника Губе, включавшая в свой состав боевую группу Дас Рейх в районе Бар-Каменец-Подольск.

Приложение 9

Условные сокращения для обозначения потерь: У — "убитые", Р — "раненые", П — "пропавшие без вести", В — "всего потерь за день".