Еще до революции плавал по Каме и Волге пассажирский пароход «Екатеринбург». Он был построен в 1896 году и принадлежал пароходной компании «И. Любимов и К°». В 1919 году отступавшие колчаковцы пытались увести его, а когда это не удалось, затопили в устье Чусовой.
Ныне на Черном море приписан к Новороссийскому порту танкер «Свердловск». Его изготовили на Адмиралтейском заводе в Ленинграде из собранного пионерами металла и спустили на воду в 1954 году.
В Мурманском траловом флоте числится большой морозильный рыболовный траулер «Свердловск». Он построен на верфи Ховальдс-верке в ФРГ, в 1956 году.
В 1957 году со стапелей Красноярского судостроительного завода спущен в воды Енисея теплоход «Свердловск».
Самый молодой из судов «свердловской флотилии» – линейный буксир-толкач «Свердловск». Он построен в 1967 году на судоверфи «Оруда» в Будапеште. Буксир водит караваны судов от низовьев Дуная до его верховьев – на 2130 километров, проходя воды семи государств.
На снимках: пароход «Екатеринбург»; буксир «Свердловск» на Дунае.
КАСЛИНСКОЕ ЛИТЬЕ. Василий ТОРОКИН. Пряха.
Фото А. Нагибина
В разных странах на письменных столах и музейных полках сидит себе чугунная бабушка, сухонькими пальцами нитку подкручивает, а сама маленько на улыбе, вот-вот ласковое слово скажет…
П. БАЖОВ «Чугунная бабушка».
35 коп. Индекс 73413