В боях за Молдавию. Книга 4

Так сражались моряки И. И. АЗАРОВ, вице-адмирал в отставке, бывший член Военного совета Черноморского флота

В ту горячую пору дни и ночи были практически неразделимы. Люди трудились изо всех сил, не зная отдыха. Готовилась одна из крупнейших сухопутных операций, в которой важная роль отводилась и морякам. Ударами авиации, артиллерии, высадкой тактических десантов Черноморский флот должен был поддерживать левый фланг 3-го Украинского фронта. Он также имел и другую задачу: наносить удары по кораблям противника в море и в базах, нарушать морские коммуникации врага между портами Румынии, Болгарии и по реке Дунай.

С 19 августа, согласно планам командования, морская авиация начала осуществлять массированные налеты на порты Румынии. За неделю было совершено 687 самолето-вылетов. В результате наши летчики потопили и повредили более 50 вражеских кораблей и вспомогательных судов.

Одновременно наносились бомбовые удары по сухопутным войскам противника, узлам его сопротивления. Самолеты флота обеспечивали действия Дунайской флотилии в гирле Дуная, прикрывали высадку десанта в районе Аккермана и Жебриян. В этих операциях принимали участие сотни боевых машин.

Авиация Черноморского флота в дни Ясско-Кишиневской операции полностью выполнила поставленные задачи. Заслуга в этом во многом принадлежит генерал-лейтенанту В. Ермаченкову. Опытный военный летчик и талантливый военачальник, он хорошо ориентировался в обстановке, умело командовал подчиненными.

Благодаря четкому взаимодействию авиация, подводные силы и торпедные катера флота успешно блокировали западное побережье Черного моря и наносили большой урон противнику. Для подводников, которыми командовали контр-адмирал П. И. Болтунов и капитан 1-го ранга М. Г. Соловьев, не было преград, они смело прорывались через минные заграждения, поставленные фашистами. В ночь на 23 августа подводная лодка «М-113», где командиром был капитан-лейтенант А. И. Волков, неожиданно для врага атаковала конвой, шедший из Констанцы. Отважно действовал экипаж подводной лодки «Щ-115» (командир — капитан 3-го ранга А. П. Стрижак). Более десяти раз проходили моряки по узким проходам между минными полями, не раз слышали скрежет минрепа, но все обходилось благополучно. В эти дни подводники записали на свой боевой счет потопленные вражеский транспорт и крупную шхуну. Три транспорта противника пустила на дно подводная лодка «Щ-209» (командир — капитан-лейтенант Н. В. Суходольский).

За время операции Черноморский флот не потерял ни одной лодки, хотя подводники действовали в сложных условиях. Особенно отличились экипажи «М-111», Краснознаменной «С-31», гвардейской лодки «С-33» под командованием капитан-лейтенантов М. И. Хомякова, Н. П. Бедорукова, В. И. Матвеева.

Важное значение для разгрома врага и развития наступления имело форсирование Днестровского лимана. Подготовка к нему велась тщательно и скрытно. Днем на берегу лимана и Днестра замирала жизнь. А ночью проходили тренировки, учения, отрабатывались все элементы операции. Морские пехотинцы — участники боев на побережье Черного и Азовского морей — делились боевым опытом с новичками.

Предстояло преодолеть водную преграду шириной в 10–11 километров. К высадке готовились части из 46-й армии: группа в составе 83-й и 255-й бригад морской пехоты, батальона амфибий, мотоциклетного полка и 369-го Керченского батальона морской пехоты Дунайской флотилии.

По плану высадка намечалась на 21 августа. Все было готово. Части первого эшелона и плавсредства сосредоточены вблизи пунктов посадки и замаскированы. Получила задачу и группа артиллерийского обеспечения с приданным артдивизионом береговой обороны Одесской морской базы.

Созданы были две десантные группы. Их возглавляли капитан 3-го ранга А. В. Шальнов, смелый и инициативный командир, и капитан-лейтенант Л. П. Потапов.

В предутренние часы бронекатера прорвались на простор лимана и прямой наводкой открыли огонь по огневым точкам гитлеровцев. У Аккермана, под прикрытием дымовой завесы, моряки подошли на короткую дистанцию и несколькими выстрелами подавили вражескую батарею.

Удачно провел высадку передовой отряд группы Шальнова. Поддержанные нашей авиацией и артиллерией, десантники быстро сломили сопротивление врага.

В районе Шабо развернулось ожесточенное сражение. В этом бою погиб смертью храбрых командир одной из штурмовых групп старший лейтенант К. И. Бутвин. Его заместитель по политчасти старший лейтенант К. Н. Бабкин взял на себя командование и вместе с подчиненными успешно удерживал плацдарм до прихода подкрепления.

К исходу 22 августа войска, форсировавшие Днестровский лиман, овладели Аккерманом и западным побережьем на фронте до 40 километров и глубиной 15 километров, продолжая преследовать отступающие части противника. Началась переправа на плацдарм специальной группы 46-й армии.

Развивая успех, десантники высадились затем в Жебриянах, чтобы не допустить отхода противника к переправам Вилково. Складывалась благоприятная обстановка для дальнейшего наступления…

Характерной чертой Ясско-Кишиневской операции было четкое и гибкое взаимодействие сил 3-го Украинского, фронта и моряков. Личный состав Черноморского флота, в который входила и Дунайская флотилия, с честью выполнил все задания командования и тем самым активно способствовал скорейшему изгнанию фашистской нечисти с молдавской земли.