Вертолёт, 2009 №04

Служение любимому делу

В.Б. Козловский

Генеральному директору Научнопроизводственной компании «ПАНХ», заслуженному работнику транспорта РФ Владимиру Борисовичу Козловскому 23 ноября 2009 года исполнилось 60 лет. Профессиональный летчик (он освоил более 20 типов летательных аппаратов), доктор технических наук (автор более 100 научных публикаций и десятка изобретений), академик Международной академии транспорта и Международной академии управления В.Б. Козловский возглавляет НПК «ПАНХ» вот уже более 20 лет. В ноябре этого года знаменательную дату отметил не только генеральный директор, 45 лет исполнилось и самой компании. Эти два юбилея невозможно разделить, ведь Владимир Борисович Козловский отдает предприятию всю свою энергию, силы, знания и большой опыт.

Ка-32 с ВСУ-5 на внешней подвеске

Родился Владимир Козловский на хуторе Лосево Кавказского района Краснодарского края. В 1972 году окончил Московский авиационный институт. Трудовую деятельность начал в Миассе Челябинской области инженером конструкторского бюро машиностроения. Потом работал младшим научным сотрудником ВНИИСХСП Гражданской авиации в Краснодаре, затем вторым пилотом самолета Ан-2 во втором Краснодарском объединенном авиаотряде, командиром самолета Ан-2, командиром звена, командиром летного отряда, начальником летно-испытательного комплекса Краснодарского филиала ГосНИИ ГА, летчиком-испытателем с исполнением обязанностей командира отряда. В 1987 году В.Б. Козловский был назначен начальником Краснодарского филиала ГосНИИ ГА, а в 1990 году стал генеральным директором НПО «ПАНХ» (созданного на базе Всесоюзного научно-исследовательского института применения гражданской авиации в народном хозяйстве), впоследствии — ОАО НПК «ПАНХ».

За свою успешную работу Владимир Борисович награжден нагрудными знаками «Отличник Аэрофлота», «Почетный работник транспорта России», медалью «За выдающийся вклад в развитие Кубани» III степени. В 2008 году ему вручен орден Петра Великого I степени (2008 г.). В.Б. Козловский — заслуженный работник транспорта Российской Федерации.

Владимир Борисович возглавил НПК «ПАНХ» в сложнейший период самого начала рыночных преобразований в нашей стране. О том, какими экономическими и политическими потрясениями эти преобразования сопровождались, все хорошо знают. Для многих авиапредприятий вопрос звучал буквально: быть или не быть. ПАНХ не был исключением, но предприятие выстояло, и во многом благодаря своему генеральному директору. Владимир Борисович сумел зажечь «путеводную звезду» для более чем 300 специалистов компании, когда привычные ориентиры социалистической экономики и бюджетное финансирование были утеряны. Сумел нацелить команду специалистов на создание первоклассной авиакомпании, сохранение научно-исследовательской и летно-испытательной деятельности, развитие инфраструктуры.

Сегодня компания заняла прочные позиции на международном рынке авиауслуг. Компания ПАНХ — единственная крупная вертолетная авиакомпания в Южном федеральном округе, имеющая в своем составе всероссийский НИИ, летно-испытательный комплекс с развитой инженерно-технической базой, авиаремонтный завод в Магадане, представительство в Москве. В эксплуатации сегодня более 30 воздушных судов, в том числе 25 вертолетов. Прирост объемов работ, а соответственно, доходов и прибыли в последние годы составляет 25–30 %, а система менеджмента качества ОАО НПК «ПАНХ» сертифицирована на соответствие требованиям стандарта ISO 9001:2000. Несмотря на мировой экономический кризис, за девять месяцев 2009 года компанией «ПАНХ» выполнен объем работ, в денежном выражении равный объему ее работ за весь 2008 год.

На счету специалистов НПК «ПАНХ» много сложных и уникальных работ. Компания осуществила вертолетную поддержку проекта «Голубой поток» по прокладке газопровода по дну Черного моря. В 2006 году вертолетчики компании участвовали в монтаже московской телебашни высотой 260 м. Винтокрылые машины НПК «ПАНХ» участвуют в ликвидации последствий стихийных бедствий и катастроф по всему миру, помогают справляться с лесными пожарами в странах Западной Европы.

Ми-26Т доставляет оборудование для строительства объекта в горах

Ми-26Т транспортирует опору ЛЭП

Специалисты института получили 50 патентов Российской Федерации и 168 авторских свидетельств. Многие разработки компании широко используются на практике, они были неоднократно отмечены на международных выставках и салонах в Женеве, Брюсселе, Сеуле. С 1991 года компания «ПАНХ» является членом Международной вертолетной ассоциации (MI) и неоднократно оказывала вертолетную поддержку миссиям ООН в Сомали, Грузии, Восточном Тиморе и Пакистане.

В 2004 году НПК «ПАНХ» была награждена орденом Петра Великого, в 2006 году Международная академия управления назвала компанию региональным лидером в номинации «Инновационные методы управления».

За период существования компании «ПАНХ» более сорока ее специалистов удостоены звания «Отличник Аэрофлота», трое — звания «Почетный работник транспорта РФ», один — звания «Заслуженный работник транспорта России». Двое представителей ПАНХа являются действительными членами Академии транспорта РФ. В коллективе компании работают семь докторов наук и почти пятьдесят кандидатов наук.

НПК «ПАНХ» не боится трудных заданий. Высокая деловая репутация компании — это и репутация ее генерального директора Владимира Борисовича Козловского. Он сам до недавнего времени выполнял наиболее ответственные и опасные работы на вертолетах в качестве командира экипажа. Вот только один пример: он лично летал в зону грузино-абхазского конфликта, чтобы освободить из плена экипаж вертолета компании. В настоящее время генеральный директор продолжает летать на спортивном самолете.

Поздравляем Владимира Борисовича с юбилеем и желаем ему крепкого здоровья, активного долголетия! Поздравляем со знаменательной вехой в истории компанию «ПАНХ», желаем коллективу, руководимому В.Б. Козловским, новых высот и дальнейшей плодотворной деятельности на благо России!

Наталья КРАЕВА