Вертолёт, 2009 №04

Вектор жизненной позиции

Н.Н. Макаров

Юбилейная дата, да еще такая, как 60 лет, дает законную возможность рассказать о человеке и его профессиональных достижениях, не боясь высоких слов, не стесняясь патетики. Ульяновскому конструкторскому бюро приборостроения повезло, когда в 1973 году сюда на работу пришел молодой специалист Николай Макаров. Начал скромно с должности чертежника-конструктора, затем, после окончания без отрыва от работы КАИ, быстро пошел в гору: инженер-конструктор, старший инженер, инженер-конструктор — руководитель группы, начальник тематической конструкторской бригады, заместитель начальника конструкторского отдела, начальник конструкторского отдела, заместитель главного конструктора, первый заместитель генерального директора. И наконец, в апреле 1997 года — генеральный директор Ульяновского конструкторского бюро приборостроения. А ныне еще и доктор технических наук, заслуженный конструктор России.

Генеральный директор УКБП Н.Н. Макаров представляет Президенту России Д.А. Медведеву стенд информационно-управляющего поля кабины самолета Ту-204 СМ

Николай Николаевич Макаров, которому 5 декабря 2009 года исполнилось 60 лет, безусловно, принадлежит к числу людей, чьи успехи являются результатом упорной работы, проявления глубоких профессиональных знаний, силы воли и целеустремленности. Энергичная и последовательная деятельность руководителя УКБП во многом определяет позицию предприятия как ведущего в отрасли по разработкам и производству комплексов бортового оборудования вертолетов, систем электронной индикации и сигнализации, систем измерения воздушных параметров, систем управления общесамолетным оборудованием, систем внутрикабинного освещения и светосигнализации.

Конструкторский талант генерального директора УКБП вложен в разработку и внедрение современных информационно- управляющих комплексов и систем бортового оборудования летательных аппаратов. Под непосредственным руководством Н.Н. Макарова разработана система автоматического управления объектами гидроэнергетики, которая установлена на 18 гидроэлектростанциях в России и за рубежом. В 2009 году завершена разработка системы дистанционного мониторирования артериального давления и сердечно-сосудистой деятельности. Эта система внедрена в клиническую практику в Ульяновской области.

На счету ученого Н.Н Макарова 70 научных и учебно-методических работ, он соавтор трех учебных пособий, автор 42 свидетельств и патентов на изобретения. В апреле 2009 года Николай Николаевич успешно защитил докторскую диссертацию в области информационно-управляющих систем летательных аппаратов, а в июне вышла в свет его книга «Системы обеспечения безопасности функционирования бортового эргатического комплекса: теория, проектирование, применение». В ней изложена методология построения инструментальных и алгоритмических средств обеспечения безопасности полетов летательных аппаратов в нештатных ситуациях, связанных с непреднамеренным выходом воздушного судна на границы эксплуатационных ограничений при воздействии внешних возмущений, из-за отказов техники, ошибок пилотирования и других неблагоприятных факторов. Автором даны методы анализа и синтеза каналов информационно- управляющих систем обеспечения безопасности работы бортового эргатического комплекса (экипаж — бортовое оборудование — воздушное судно) с использованием частных и интегральной информативных функций опасности текущего режима полета. В книге предлагаются методы и средства построения каналов измерения, контроля, принятия решений, управления и информационной поддержки экипажа в нештатных ситуациях, приведены результаты разработки и применения бортовых информационно- управляющих систем и многое другое. Словом, серьезный труд, полезный специалистам, разрабатывающим и эксплуатирующим бортовые системы и оборудование самолетов, вертолетов и других воздушных транспортных средств. По этой книге могут заниматься также студенты и аспиранты авиаприборостроительных специальностей высших учебных заведений, в том числе и студенты самого Николая Николаевича Макарова. Он уже много лет возглавляет филиал кафедры «Авиационные приборы и измерительно-вычислительные комплексы» Ульяновского государственного технического университета, который ежегодно готовит для УКБП 20–25 молодых специалистов.

С 1997 года, когда Н.Н. Макаров возглавил Ульяновское конструкторское бюро приборостроения, он системно и последовательно занимается развитием кадрового потенциала предприятия, совершенствованием его научно-технической и производственной базы. В последние годы обновлен парк испытательного оборудования УКБП. Модернизированная стендово-моделирующая база УКБП обеспечивает полный цикл разработки систем и комплексов летательных аппаратов, наземной боевой техники и изделий для гидроэнергетики и медицины. При участии генерального директора Н.Н. Макарова создан Ульяновский областной технопарк, учредителями которого стали правительство области и УКБП. Не случайно Николай Николаевич — член высшего экономического совета Ульяновской области и Совета по научно-технической и инновационной политике при губернаторе области. ОАО «Ульяновское конструкторское бюро приборостроения» неоднократно награждалось (и 2009 год — не исключение) благодарственными письмами за участие в поддержке социальных программ и активное сотрудничество в поддержке и развитии профессионального образования Ульяновской области.

ИК ВСП-А

СЭИ-226

Щедро наделенный такими качествами, как эрудиция, напористость, интуиция, Николай Николаевич Макаров всегда следует простому правилу: сделай сегодня то, что собираешься сделать завтра, и то, что может быть востребовано в будущем. Так было с казанским вертолетом «Ансат», в который руководитель Ульяновского КБП поверил сразу и сделал все, чтобы вертолет состоялся. На Казанском вертолетном заводе это хорошо помнят и ценят! Разработкам УКБП недавно дал положительную оценку Президент Российской Федерации Д.А. Медведев во время посещения выставки инновационных разработок на ЗАО «Авиастар-СП», состоявшейся 24 ноября. На этой выставке Ульяновское конструкторское бюро приборостроения показывало стенд, на котором было представлено информационно-управляющее поле кабины экипажа модернизируемого самолета Ту-204СМ.

Принципы работы Н.Н. Макарова очевидны всем, кто с ним сотрудничал и сотрудничает. Сформулировать их можно так: все приоритеты должны быть отданы возрождению российского авиационного приборостроения. В начале 90-х годов на российском рынке практически не было отечественной авионики, которая соответствовала бы лучшим западным образцам, однако ульяновцы доказали, что могут работать не хуже, создавать новые изделия, не уступающие зарубежным аналогам. Высокий научно-технический уровень выпускаемых УКБП изделий позволяет предприятию успешно конкурировать на мировом рынке авиационного приборостроения.

В числе постоянных партнеров и потребителей продукции предприятия такие лидеры авиационной отрасли, как РСК «МиГ», АКХ «Сухой», компании «Туполев» и «АК им. Ильюшина», МВЗ им. М.Л. Миля, Казанский вертолетный завод, фирма «Камов», НПК «Иркут», «Авиастар», Воронежское акционерное самолетостроительное общество и другие предприятия, известные не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами. УКБП может гордиться своей репутацией надежного партнера, многое для достижения такой репутации сделал лично ее генеральный директор Н.Н. Макаров.

Высокий уровень разработок открыл для ОАО «УКБП» новые возможности в топливно-энергетической и медицинской отраслях промышленности, в сфере разработки и производства общепромышленного оборудования. Цифровые системы автоматического управления гидроагрегатами ГЭС, разработанные специалистами предприятия, эксплуатируются на Волжской, Белореченской, Гунибской, Гельбахской, Миатлинской, Зарамагской и Кашхатау ГЭС, на гидростанции Масжед в Иране, на Ульяновской и Магинской малых гидроэлектростанциях.

Сознавать ответственность за свое слово — свойство характера Макарова, вектор его жизненной позиции. Хорошо зная Николая Николаевича на протяжении многих лет, мы уверены, что линии своей жизни он никогда не изменит! Поздравляя его со знаменательной датой, мы желаем генеральному директору УКБП крепкого здоровья, счастья, оптимизма, благополучия, плодотворной и интересной работы на благо нашей Родины!

Редакция журнала «Вертолет»

Вертолет «Ансат-У»