Вертолет-Апостол возвращается.

Глава 7. Март 1999 г.

Санитарная водоохранная зона. Канал им. Москвы. Ветер юго-восточный, температура воздуха - минус 5 градусов С, атм. давление 750 мм ртутного столба. Относительная влажность воздуха не поддаётся измерениям.

Три боевых вертолёта: Газ-1, Тормоз-1 и Руль-1. Последний - самый большой и самый сложный. Он даже не оснащён автоматическим оружием, в отли­чие от двух своих собратьев. Сегодня это трио под руководством дуэта криминальных операторов будет обучаться вождению автомобиля.

Санитарная водоохранная зона - это такая зона, в которой на самом деле охраняется в основном лес. Здесь категорически запрещается рубить дере­вья и разводить костры. Потому что если уничтожить деревья, то их корни перестанут укреплять берега, и последние осыплются в канал, и москвичи останутся без воды, и умрут от жажды в муках.

Если свернуть с Дмитровского тракта в сторону где-нибудь в районе Северного посёлка, то там этих зон - пруд пруди. Как правило, они огорожены рабицей и шлагбаумами. Но и то и другое можно легко объехать, а кое-где и вообще въехать безо всяких препятствий. Но с течением времени к вам могут пристать служивые люди (не казаки) с настойчивыми требованиями покинуть вожделенную территорию. Но если они увидят, что вы там ниче­го предосудительного не делаете, и дать им немножко денег, то они бы­стро от вас отстанут и уберутся восвояси. Однако даже если вы и делаете что-либо предосудительное, то они все равно от вас отстанут, но уже за гораздо большую мзду. И даже не станут тайно наблюдать за вами из-за кустов, потому как давно известно, что не все продаётся, но все покупает­ся. (Банальность).

Красный Форд Эксплорер 92-го года выпуска, битый в правый бок и небрежно отремонтированный, отдан на растерзание экспериментаторам. Буквально списан, однозначно - на нём поставлен крест. Сегодня ему предстоит проехать и совершить манёвры, не имея внутри себя людей.

Баклан заметно взволнован, глаза его горят неестественным огнём. Макар внешне спокоен, можно даже сказать - флегматичен, хотя в душе, несомненно, переживает за успех операции. Здесь также присутствуют несколько подчинённых Славы Бакланова, так сказать рядовые представители Великой Армии. Они явно скептически относятся к происходящему, и не верят, что последняя затея босса удачная. ПЕХОТА! Чего от них ждать возвышенного? Ограниченные, приземлённые люди.

Форд стоит под парами на пустынной асфальтированной лесной дорожке с заведённым двигателем, осталось только сесть за руль и поехать. В пятидесяти метрах от него расположились в так же готовом к езде Мерседесе, наши герои. Они сидят на заднем сидении, проверяя действие пультов дистанционного управления. За рулём один из дагестанцев, перед удивлёнными глаза­ми которого на капоте три металлических уродца, лишь отдалённо чем-то напоминающих своим внешним видом вертолёты, начинают подчиняться командам, посылаемым им операторами из автомобиля.

Каждая модель пока далека от совершенства, потому что у Макара абсолютно не было времени на доведение машин до кондиции. Поэтому выглядят они откровенно плохо, кое-где из корпусов торчат обрывки проводов и присутствует некое несовершенство форм в смысле аэродинамиче­ских требований. Но, тем не менее, у всех троих весело крутятся пропел­леры, и вот уже Газ-1 медленно поднимается в воздух и стартует в направ­лении подопытного Форда.

Он влетел в гостеприимно открытую водительскую дверь джипа и совершил неуверенную посадку на педаль, соответствующую его названию.

Опытный пилот со стажем Макар Коновалов удовлетворённо потёр руки и с вызовом взглянул на Баклана, дескать, посмотрим, как ты, неумеха, справишься с подобным действием, лопух.

Сегодня Слава впервые в своей жизни управляет полётом механического монстра. Он волнуется и совершает неоправданные ошибки. Оценка его действий соответствует наименованию вертолёта, в данный момент им управляемым. После продолжительных мытарств себя, пульта и вертолёта, последний все же долетает до Форда, но радоваться пока рано, потому что Тормоз-1 цепляет лопастью пропеллера за дверь автомобиля, и, потеряв управление, позорно падает в грязный весенний придорожный снег.

- ……. мать!!!, - громко сказал Слава.

- Полностью согласен, - подтвердил Генерал, и с этими словами покинул Мерседес, дабы заглушить движок Форда и заняться заменой приведённого в негодность пропеллера.

Баклан был несгибаем в своём упорстве, и, наконец, с третьей попытки ему удалось-таки овладеть педалью джипа, ответственную за торможение авто. Теперь настала очередь Руля-1. Размером с половину огромного арбуза, он еле-еле поднялся в воздух, и, умело пилотируемый Генералом, совершил плавную посадку на «баранку» Форда, надевшись на руль, как шляпа на голову. Специально сконструированная деталь в виде хитроумного захвата резко перевела рычаг «паркинга» в положение «драйв», и злосчастный джип, наконец, тронулся в путь.

Сие событие вызвало невероятную какофонию громких звуков из Мерседеса. Нечеловеческий хохот перемешался там с резкими выкриками и непристойной бранью. Под этот аккомпанемент Мерс рванул вслед за Фордом...

П.С. Если в бензобак случайно попала вода, то от неё можно избавиться, не сливая бензин. Для этого залейте в бак примерно 0,3л денатурированного спирта на 10 литров ёмкости бака. Он поглотит воду, и сам частично смешается с бензином. Вода, таким образом, уйдёт на питание двигателя. В этих же целях можно использовать метиловый или изопропиловый спирт.

Самый быстрый способ временного устранения течи бензобака - замазать трещину мылом.