Волчья стая

Глава 37 Яхта

Письмо от Вячко пришло, греческие жрецы на подоле киевском осели. Гнали тех, так новые пришли, проповедуют свои учения, люд крестят, церкву свою сложили из дерева с крестом в навершии. Решил не гнать покудово, за них купцы константинопольские просили, молиться им нодоть. Посольство из Царьграда в Переяславле ожидает, желает в граде Волков двор свой выстроить и от Василевса их приглашение тебе шлёт, зовёт погостить дружественно.

Ответил письмом владыке Царьграда, что занемог от трудов многих, как силы появятся тотчас прибуду. Порадовал в общем «друга».

- Думаю, когда я к тебе соберусь, ты приболеешь.

Это лето подарившие мне море новых задач, после вхождения Новгорода в государство Россов и завоевание княжества Ростово-Суздальского, а затем осень с зимой, превратили жизнь в рутину и сплошное латание кадровых дыр управления уделами и перераспределении дружинных отрядов по заставам пограничным. Очень кстати пришлось наше с Рутой маниакальное обучение желающих грамоте, наверно такой плотности умеющих читать и писать отроков нигде не было, легче становилось выбирать кого обучать дальше и продвигать по службе. Но их все равно не хватало. Многие из обучающихся в Академиумах из дальних земель, теперь ходили за старшими ремесленными почти хвостом, надеясь получить работу в нашем государстве. Пусть теперь Сновид разбирается, как из этих желающих отсеять шпионов и будущих мздоимцев.

Большое вторжение, по донесениям разведки не грозило, но постоянно нас проверяли на стойкость, то на заставу нападут, то купцы жалуются, что тати на тракте пограбили. К концу зимы я просто взвыл от этого и буквально сбросив все на голову Сновида с Деяном, срочным порядком отправился в Ригу проверять, чего там Прошка наделал и Сбыня с Ковалем, ещё с осени туда уехали мастерские ставить и не слуху от них, ни духу. Прихватил Тимошу, поутру выехал с отрядом сопровождения.

Рига не только дымила, но и гудела на всю округу, снег в этом году тут сошёл очень рано и стройка не останавливающаяся и зимой, с наступлением оттепели, просто набирала новые обороты. Все здания строились тут с явным размахом на будущее. Даже мой дворец здесь превосходил размеры волковского. Проша с особой гордостью показывал мне заложенные на перед в строительство просторы.

- Вот смотри государь Андрей Любомирович, ежели корабль захотим делать поболее или сразу два, у меня только убрать перегородочки и пожалуйста…, а ещё крышей в скорости перекроем, так и в зиму могём работать.

Понял я почему тут Сбынька торчал, строилось производство металлообрабатывающее по-новому, сразу с размахом Прошиным, вот и уехал он ружьё делать с Ковалем. Ещё тут было меньше лишних глаз, не то что в стольном граде. Получилось здорово, если в моём нынешнем варианте мира, кто-то уже и начал делать носимое ружьё, точно ещё не такое. Одновременно удалось получить линзы и стекло отменного качества, подзорная труба была не за горами. После обхода артелей и мастерских, улыбающийся, как кот на сметану, Сбыня показывал ткацкую фабрику и девиц пригожих, ткачих молоденьких, шустро управляющихся с ткацкими станками. За старшую среди них Проша свою матушку Смиляну пристроил.

- А ведь мне для флота будущего парусов надобно много.

На причале стояла яхта и не заметить такую красоту было просто невозможно, я косился на неё с самого начала экскурсий от моих ремесленников. Ждал, когда сами подведут.

Яхта была прекрасна, с высоченной грот мачтой, не совсем в точности, как я рисовал. Палуба в два драккара длинной, с двумя пушками. Управлялась настоящим штурвалом, а не кормилом. Выстроил Яромир, своих отроков Академиума морского дела на палубе для приветствия.

- Здрав будь государь Россов! Гаркнули слитно.

Формой особой морские отличались от обычных дружинников, тут мы с жёнами постарались, удумывая, делая этим службу на судах почётной. Да и без того, даже за Гораном с Прошей бегали, чтоб в морское дело отправили.

Испросив моего дозволения, Яромир командовал

- Отдать швартовые. Забегали живо гридни по палубе.

Сноровку отроков демонстрировал, как скорость мерить умеют узлами морскими, направление и место определять, по Сбынькиным приборам. Больше всего порадовало, как ученики яромировы супротив ветра, галсами идти научились, где по моим записям, а где и сами похоже додумали. Пальнули из пушек по разу и обед корабельный мне представили. Яромир доложил

- Был у нас двухдневный поход, остров большой обходили, распужали рыбаков тамошних. Покудова с отроками карты берегов уточняем, глубины записываем в корабельную книжицу.

Не ведал я, что есть во мне тяга по морям ходить, но сердце защемило от мысли, что Америка рядом совсем стала, из этих мальчишек скоро флот мой вырастит.

Проша сказывал

- Мы государь ещё не закладывали корабли большие, хотели на яхте посмотреть, что да как. Ты не изволь беспокоиться, лес добрый давно сушиться, канатов много заготовлено, кузни куют без роздыха, фабрика ткани для парусов наделала. Скоро начнем фрегаты твои строить, а может и по более корабль, что бы норманны сразу поняли, кто главный на морях тепереча.

Вечером устроил привычное совещание, собрал всех старших в замке своём.

Давно это было надобно сделать, сам не знаю почему, сразу не стал метрическую систему вводить, наверно боялся лишних вопросов к себе, а сейчас назрело, дальше мои прогрессивные идеи ладонью и локтем не померить. Стекло у меня уже было и песочные часы стали доступны, теперь «мешочек воителя» оставался лишь традицией, в оборот входили секунды, минуты и часы.

Горану дал наказ, готовить дружину к продвижению трактом и селеньями на закат солнца, вдоль берега. С востока от нового града, что Деян ставить сбирается, пойдут к Риге люди наши с дорогой и селищами.

- По возможности, племена новые к языку нашему привечать и вере, работой обеспечивать ежели согласие будет. Всячески выказывать, что в нашем государстве им легче и спокойней жить станет.

Яромир, займись закладкой двух кораблей, делаем сначала корвет по чертежам моим, а потом фрегат. Команды надобно на все кораблики готовить, простого гридня на таких кораблях уже в море не отправить. А покудова поставить ещё две пушки на яхту и пройди вдоль берегов, чтоб в день пути обернуться. Посмотри, что да как там и отроков разных к штурвалу ставь, да приглядывайся, кто из них посмекалистей, готовить капитанов давно пора.

- Нарекаю гридней твоих, моряки, а кто из новиков на корабле будет, тех юнгами.

Сбыня, мне нужны ружья и надобно удумать, как делать их скорее и дешевле. Давай попробуем, делать приклад всем единый и в столярной мастерской, со стволом и затвором такой же подход, всяк на своём месте изготавливать, а потом собирать в одной мастерской. Обязательно так устроить всё, чтоб любые ружья взять и меж собой частями поменять можно было. Одинаково всё должно быть. Надо отрядить артель, что патронами отдельно ведать будет и улучшать их, назовём её патронной мастерской или фабрикой. Каждый корабль перед выходом в море обязательно оснащать компасом и астролябией, а в Академиуме морском учить туго всех отроков, как ими пользоваться.

- Вижу Проша, дела ты многие делаешь, но ещё больше замыслил, буду долго в Риге, приходи каждый день за советом, не чинясь или с Тимошей передавай. Очень мне понравились ветряные мельницы, что пилы двигают этак ты весь лес окрест на доски, изведёшь, здорово вы с Сбынькой удумали.

С наступлением утра, на скоро позавтракав я уже спешил к верфям, тут не только строились корабли, но и обучались новые ремесленники делу кораблестроения по-особому. Раньше меня Тимошка тут и завсегда уже на грот-мачту лезет или ещё куда, пока его старший корабельный столяр не осадит и к делу не пристроит.

- Пусть лучше якорь с места на место перетаскивает, чем расшибется с мачты свалившись.

Ежели раньше строился корпус ладьи, крепкий своими бортами, то сейчас делался несущий внутренний каркас, с несколькими палубами на который всё и крепилось. В таких бортах уже можно было делать сколь угодно отверстий для пушек, не боясь нарушить прочность всего корабля. Всё было вновь и в первый раз, так до этого точно никто не строил корабли, потому и среди ремесленных моряки крутились, пока Яромир не забирал своих отроков на учёбу или плаванье. Яхта вообще на долго у причала не задерживалась, только загрузиться и опять уходит в море с новым экипажем и грузом полезным для очередной общины, строящей тракт с маяком, вдоль берега.

Как не подмывало меня, начать прямо сейчас, заниматься созданием самого несокрушимого флота, но здравый смысл и недостаточные знания охлаждали пыл, ещё не хватало перевести в мусор ценный лес и горы полезного. Решил, что будем потихоньку готовиться к строительству фрегата, а пока закладываем корвет и вооружаем его пушками по полной, наверно и яхту необходимо довооружить.

К концу лета пришли вести от Деяна

- Встали твёрдо на берегу реки Нарва близь моря, строим башни сторожевые, мастерские и избы. Отбили два набега чуди, потери токма среди смердов.

Отправил гонца с наказом Деяну

- Нарекаю, в честь сына своего град новый, Александров.

Артели, что строили тракт от Чудского озера к Александрову, тепереча взялись под руководством Рузло вести дорогу по берегу в сторону Риги, как заведено с башнями охранными и трактиром. Добавился новый уклад по строительству к башням, теперь они становились маяками и поручалось им огонь жечь, в фонаре стеклянном каждую ночь в навершее, для ориентира кораблям.

Благодаря хорошей подготовке ремесленников и моим чертежам, постоянно корректируемых под влиянием Дражки, уже к концу августа, на мой сырой взгляд, два абсолютных красавца, покачивались на якорях возле причальных мостков. Улучшенная, довооружённая яхта и полностью укомплектованный командой, в ожидании ходовых испытаний новенький, трёхмачтовый корвет. К сожалению, мне пришлось насильственно внедрять в голову ремесленников и моряков, тарабарщину названий и терминов, не привычную уху славянскому. Хотел поначалу своё придумать, но количество слов и боязнь запутаться в чертежах, меня просто заставило задаться. Один Тимоша радовался, благодаря своей памяти, сыпал морским словечками от души и без меры.

Хоть и принимал постоянное участие в строительстве корвета, но я до сих пор не мог насмотреться на всё, что у нас получилось и как это отличается от того, что задумывал изначально. Пришлось додумывать на ходу, решать не только про количество пушек, а как это всё ещё обеспечить жизненно необходимым. Начиная с трюма, в большое плаванья понадобятся запасы. Заполняя его различными припасами и продовольствием пришлось серьёзно обдумывать каждую мелочь. Но прежде, для придания кораблю устойчивости, на самое дно загрузили балласт в виде чугунных брусков, которые укладывали впритирку друг к другу, от одного борта к другому. Поверх брусков засыпали мелкий камень. А чтобы балласт не перекатывался из стороны в сторону во время качки, трюм сделали переборками и разделили на отсеки, заодно и получить пробоину не страшно. Заполниться только один отсек водой, плавучесть останется.

В носу корвета устроили водный трюм, здесь находился весь запас пресной воды, рассчитанный на долгое морское путешествие. Нижний ряд бочек, до половины зарыли в каменный балласт и наполнили их водой. Часть бочек водного трюма заполнили провизией: вином, маслом и солониной. За водным трюмом, между крепежом фок и грот-мачты, был устроен отсек для хранения канатов и запасных верёвок для такелажных снастей, древесины коль ремонт понадобиться. Около грот-мачты, прямо по центру корвета, поставили новое Сбынькино изобретение, насос для откачки воды за борт со дна трюма. Сразу за ним погреба, в которые уложили провизию и боеприпасы. Дно этих погребов засыпано песком, чтобы впитывать влагу. Над трюмом кубрик, где будут спать матросы и храниться крупа и мука для еды.

Наиболее насыщенной жизнью стала верхняя орудийная палуба. Тут у нас 12 пушек, а возле них расположатся сами канониры с личными вещами в рундуках и гамаками для сна прямо у лафетов пушечных. В носовой части верхней палубы, устроили камбуз - корабельную кухню.

Над верхней орудийной палубой – бак возле фок-мачты, шканцы вокруг грот-мачты и полуют за бизань-мачтой – это всё те части палубы, которая уже всеми ветрами морскими обдувается.

За фок-мачтой на юте установили ростры - подставки для двух шлюпок и запасного рангоута.

Большой шпиль - это ворот такой для выборки якорей, между гротом и бизань-мачтой. С другой стороны, от грот-мачты малый шпиль, который необходим для подъема всяких тяжестей. В случае дальнего похода, между малым и большим шпилями соорудим клетки для живности: кур, уток, гусей, поросят.

В кормовой части корабля ют, тут расположилась кают-компания, место проживания и штаб для совещаний со старшими матросами, за большим дубовым столом. По бортам шторами отделили две миниатюрные капитанские каюты с койками.

Трёх мачтовый красавец корвет, с 56 метровой грот-мачтой в центре, весь опутанный канатами и верёвками такелажа. Он казался сейчас нереальным исполином, возвышаясь над норманнскими драккарами и даже нашей яхтой.

- Сейчас обкатаем на нем, побольше матросов, найдём все недостатки и будем делать следующим фрегат.

Мастерские Коваля установили на корвет 16 пушек и огневую мощь яхты довели до 6 орудий. У нас просто пушек больше свободных не было, а то напихали бы. Подумал

- Если в бухте будет несколько кораблей и по более этих, то зачем нам большие крепостные стены. Достаточно пару фортов на входе, для удобства работы артиллерии, а сюда теперь итак никто не сунется.

Мы спешили, а точнее я, обойти до наступления настоящих холодов окрестности, сделать пробный поход по большой воде, выйти из рижской бухты в Балтийское море. Дать почувствовать отрокам себя настоящими морскими волками. Загрузив припасы, на месяц плаванья, отправились двумя кораблями в сторону будущего Стокгольма, сейчас его ещё нет, но это на противоположной стороне от нас. Переплывем море и обратно, а пока там должна быть деревушка Стадсхолмен, кажется. Возвращаться задумал, забирая восточнее, сделав небольшой крюк. Если всё пойдёт по плану, то в октябре должны воротиться.