Взлёт, 2013 № 05

«Северный ветер» перемен

Российская чартерная авиакомпания Nordwind Airlines (ООО «Северный ветер»), выполняющая перевозки в интересах одного из крупнейших отечественных туроператоров «Пегас Туристик», продолжает активное развитие своего парка. Весной 2013 г. он пополнился принципиально новым для него типом — широкофюзеляжным дальнемагистральным Boeing 777.

9 апреля в базовый аэропорт авиакомпании Шереметьево прибыл его первый Boeing 777-200ER выпуска 1998 г. с регистрационным номером VB-BJB (серийный № 121/27606), а 26 апреля — и второй однотипный лайнер (VP-BJF, серийный № 472/32703, построен в 2004 г.). Лизингодатель обеих машин — кувейтская компания ALAFCO. Договор операционного лизинга рассчитан на шесть лет. До передачи в Nordwind они летали в китайской авиакомпании China Southern Airlines под регистрационными номерами B-2062 и В-2070. Лайнеры оснащаются двигателями General Electric GE90-90B. Они рассчитаны на перевозку 284 пассажиров в трехклассной компоновке. В салоне «эконом» могут разместиться 207 чел., в салоне «комфорт» — 53 чел., в бизнес- классе — 24 чел. «В настоящее время есть 10 экипажей для выполнения полетов на Boeing 777. Обучение проходило в Майами. Планируется привлечение еще 10 экипажей», — рассказали «Взлёту» в авиакомпании.

Первый рейс борт VP-BJB выполнил 24 апреля по маршруту Москва- Анталья. Помимо Турции самые крупные «боинги» Nordwind Airlines совершают полеты в египетские Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Впоследствии к маршрутам планируется добавить рейсы в Мексику, Доминиканскую Республику и на Кубу.

Еще одним новым типом самолета для «Северного ветра» стал нынешней весной среднемагистральный А320 (до сих пор перевозчик эксплуатировал только более крупные машины этого семейства — А321). Первый А320-200 с регистрационным номером VP-BJH (серийный № 2649) выпуска 2006 г. прибыл в Шереметьево 26 апреля. Он получен в лизинг от ALAFCO и ранее летал в национальной авиакомпании Иордании Royal Jordanian под регистрационным номером F-OHGV. Машина оснащена двигателями IAE V2527^5 и способна перевозить 136 пассажиров (16 — в бизнес-классе и 120 — в «экономе»). Кстати, 29 апреля Nordwind Airlines получила и очередной, уже шестой А321.

Всего до конца 2013 г. перевозчик, планирует приобрести около десятка различных самолетов, среди которых и еще один новый тип — Boeing 737. К началу мая этого года компания эксплуатировала 23 лайнера: два Вoeing 777-200ER, по семь Вoeing В767-300ER и 757–200, шесть А321 и один А320. В авиакомпании рассчитывают, что интенсивное укрупнение авиапарка позволит ей обслужить в текущем году 3,7 млн пасс. (в 2012 г. — 2,2 млн чел.).

Еще одна важная новость перевозчика — подготовка к регулярным рейсам в зимний период. Помимо этого, авиакомпания стала расширять свое присутствие в столичных аэропорта: с конца апреля она летает не только из Шереметьево, но и из Домодедово. АК.