Англичанка г…

Глава 9

Событие восемнадцатое

Моду нельзя называть модой, если ее не носят на улице.

Коко Шанель

Кроме двух писем грозных от негрозных чиновников, Сашка решил и тяжёлую артиллерию подключить, отправил подробное письмо с изложением проблемы и просьбой похожий документ прислать Михаилу Юрьевичу Виельгорскому. Он, конечно, сейчас в обер-шенки пожалован, читай виночерпии, но был же шталмейстером и своего преемника хоть как должен знать. Вот от него бы писульку получить с сургучной печатью на шнурке болтающейся. Это уже другой уровень, против такой шишки вряд ли найдутся желающие бодаться.

Оказалось всё просто. Сейчас обер-шталмейстером числится князь Борис Антонович Четвертинский, и он не свадебный генерал, а на самом деле работает… управляющим Московским конюшенным отделением.

Четвертинский? Сашка прочитав письмо, полученное от Виельгорского направился к Пирогову. Попросил список «гостей» Пульмонологического центра. Точно. Не подвела память. Там числился Владимир Борисович Четвертинский и его жена, в девичестве графиня Ольга Николаевна Гурьева, теперь княгиня Четвертинская. У обоих чахотка в приличной уже стадии.

Письмо отцу болезного с просьбой Виктор Германович в тот же день отправил, и тот сам прилетел в Басково. И коней посмотреть и сына проведать и договориться с Сашкой, что его человек — шталмейстер Московского конюшенного отделения Переверзнев Иван Лукич поедет с табуном. И никого никуда продавать по дороге не надо, всех назначенных на продажу коней, вверенное ему Московское конюшенное отделение купит при возвращении табуна, а чиновник присмотрит, чтобы ни одна лошадь не пропала в дороге.

Если вперёд забежать, то не зря Сашка столько телодвижений делал и начальников грозных беспокоил. И по дороге в Одессу и на обратной дороге было несколько случаев отобрать у «беззащитных» калмыков дорогущих коней. Причём, кто только не покушался и цыгане, и просто воры, и каптенармусы всякие армейские, и даже губернатор одной губернии по дороге. В последнем случае никакие бумаги бы не сработали. Только наличие шталмейстера в чине действительного статского советника (генерал-майора, если на военные погоны переводить) отрезвило такого же генерал-майора — губернатора.

Цыган калмыки поймали и выпороли от души. Хотели забить до смерти, но Сашка пожалел, может и зря, как волка не корми… Потом отлежатся цыгане месячишко и сведут последнюю кобылку у крестьянина, а он умрёт потом с голоду, и дети за ним. Воров укоротили на десять пальцев под одобрительное молчание отвернувшегося чиновника. Пальцы рубили по одному, в назидание.

Свадьбу Николая и Анны решили играть после Рождества. Сашка собирался отправляться в Одессу, а потом в Англию в самом начале марта или конце февраля, чтобы часть дороги проделать на том самом дормезе, который сейчас уже начали готовить к дороге. При этом можно было бы озаботиться и колёсами, но, когда дороги размокнут весной, этот монструозный экипаж будет обузой для экспедиции. Так что, как только дормез встанет, его оставят под присмотром конюха и самого младшего Ваньки в деревне первой подвернувшейся по дороге, и заберут на обратном пути, к тому времени уже поставленный всё же на колёса. Ну, а Санька поедет дальше, как и все калмыки, на коне. Есть у него жеребец — сын того самого кусачего Ворона. Злой боевой конь. Такого шибко не украдёшь, он чужого к себе не подпустит. Может и убить свободно, ну а инвалидом однозначно сделает. Удар от него копытом в грудь мало кто перенесёт.

Естественно, нужно снарядить те сто десять калмыков, что отправятся с ним в Англию. Нет, они голыми не ходили. Ходили вполне себе одетыми. Только это же Великое посольство Великого хана. Должны люди соответствовать своему статусу. Благо в десяти вёрстах примерно в сторону Тулы от Басково в бывшем селе генерала Александра Палыча Соболевского — Егорьевке сейчас есть большой цех по изготовлению готового платья. В основном шьют хорошую одежду для крестьян, но если есть заказы, то и для армии бывают исполняют заказы.

Началось всё с малого. Сашка, как и все нормальные попаданцы, решил шить джинсы. А чего, именно в это время Лёб Штраус пытается в Америке шить из парусины джинсы. Они ещё не голубые и не прошиты жёлтыми нитками. Это просто грубые штаны из парусины для старателей.

Парусину же в основном везут из России, так что, почему не попробовать. Добыл Сашка несколько сотен метров парусины и посадил сенных девок шить. Сшили. Ну, не шедевр. Виктор Германович их в руках повертел и вспомнил про заклёпки. Заказал на Тульский оружейный несколько десятков из меди. Укрепили ими карманы. Потом Сашка вспомнил, что вроде укрепляли заплатками колени. Опять покреативил и заранее кожаные заплаты на колени пришили девки. Штаны красили коричневой краской, самой дешёвой из имеющихся, и кожу тоже в коричневый цвет покрасили. Заплаты, всё одно видно, но не так уж это и страшно выглядит. Ну и отдал на пробу десяток штанов крестьянам. А те надели и сняли. И опять в своих домотканых ходят.

Поговорил с обладателями, и те ему выдали страшную тайну, что праздничные штаны пусть в сундуке лежат.

Пришлось задуматься Коху, как заставить народ джинсы носить. И вспомнил про картофель. Сейчас во всех его сёлах все до единого крестьянина, самого ленивого, и то картофель выращивают. Всё же урожайность в десять раз больше, чем у репы всякой, и, тем более, ржи или пшеницы. И никого не заставлял. Ловушку придумал. Почесал репку свою, закусывая репкой пареной, Сашка и объявил, что теперь на празднике «Урожая» кроме золотого червонца победители будут награждаться очень прочными барскими штанами. Ну и сам стал в джинсах ходить и всех сыновей в них нарядил и даже грека Павлидиса обязал светить время от времени заплатками, если не в Туле или Москве по делам.

Не сразу, но потянулись покупатели. Год примерно ушёл на раскручивание штанов. Всё же иметь штаны, которым почти сносу нет, лучше, чем из самотканой дерюги женой криво и неумело пошитые. Тем более, что люди стали жить зажиточней. Рожь озимая при хорошей погоде весной приносила урожай под двадцать центнеров, а на круг по всем деревням урожай колебался в районе пятнадцати центнеров с десятины. А это в любом случае в два раза больше, чем до выведения Сашкой новых сортов. Плюсом и севооборот стал, кукуруза с подсолнечником Павлидисом скупалась по цене дороже ржи и пшеницы, опять копеечка в семью. Ведь там и урожай выше. Плуг, который заделывал в землю вывезенный весной на поля навоз тоже увеличивал урожай. Из-за обилия огромных лошадей и дешевизны их аренды крестьяне стали отказываться от одров у себя и вместо этого заводили дополнительную коровёнку, молоко от которых, Павлидис скупал в любых количествах, так как предприятия по производству сыра теперь были в каждом селе. Никуда в город возить на продажу мужикам не надо, в трёх шагах предприятие. И приём молока два раза вдень, и оплата раз в неделю настоящими деньгами.

Главное было начать. Прочность и неубиваемость новых штанов крестьяне оценили вскоре и теперь летом только в них шастают. Людская молва — это не совсем реклама, но работает. Потянулись мужики из соседних сёл и деревень, а за несколько лет и до Тулы мода добралась. А потом, как плотину прорвало. Мастеровые на Тульском оружейном поняли, что это лучшая одежда для работы. Пришлось в Туле Изотову ещё и портняжную лавку открывать. А недавно, когда они с Колькой и Анной ездили в Москву, то на некоторых прохожих Сашка свои джинсы увидел. И даже подумал, а не создать ли ему своего Леви Страуса. Организовать магазин в Америке. Где там Штраус начинал в Сан-Франциско? Ему скоро туда плыть. Почему бы несколько тысяч джинсов с собой не взять. Ещё раз прикинул и прикупив девок сенных в Туле посадил шить десять тысяч джинсов.

Но это все в будущем, а сейчас для ста двадцати калмыков пошили новые, на этот раз синие, джинсы без кожаных заплат на коленках. В этих же мастерских и два вида халатов шёлковых сшили на каждого, лёгкий для лета и простёганный ватный на зиму. Внешне оба почти не отличаются, так как наружный слой одинаковый — толстый синий шёлк, иначе именуемый атлас. Ну и синие сафьяновые сапоги из тонкой козьей кожи.

С головным убором тоже чуть решил поиграть Сашка. Вместо квадратных шапок пошили для всех эдакие шапки Мономаха, отороченные волчьим мехом с хвостом волчьим сзади у рядовых бойцов и мехом чернобурки у десятников, сотник с соболиной оторочкой и хвостом, а себе Сашка заказал с мехом медведя белого. Год с северов заказ ждал.

Событие девятнадцатое

Какими бы извилистыми не были бы в жизни пути человека, задумывались они все как прямые!

Вильгельм Швебель

Из-за подготовки к свадьбе, самой свадьбы и организации строительства телеграфной линии Виктору Германовичу пришлось столько крутиться, что он и не заметил, как февраль наступил. Февраль 1850 года. Чуть осталось до войны, а он даже и не начинал осуществлять задуманное.

Проснувшись и взглянув на календарь, который в этот раз не соврал, Сашка заторопился. Февральские морозы пройдут и можно выдвигаться. Проверил изготовленные ещё несколько лет назад полевые кухни. Планировал поход давно и сначала сделали кухню с ёмкостью на два котла по сто пятьдесят литров. Получилась огромная тяжёлая штукенция паровоз напоминающая. Пришлось осетра урезать. Сделали две на шестьдесят литров. Проверили. Сгоняли полсотни человек до Тулы и обратно. И получилось, что маловато будет. Литра каши намёрзшемуся человеку не хватает. Нужен ещё и горячий чай. Опять пришлось менять концепцию. Теперь полевая кухня стала напоминать последние, которые Сашка в армии застал. С тремя котлами. Опять получился монстр. Даже больше первоначальной, и вес возрос до полутора тонн. Но теперь это позволяло готовить еду на сто человек в одной кухне. Сто литров бак для супа, пятьдесят для второго и сто для кипятка под чай. А так как человек получилось вместе с возчиками и теми, кто погонит табун назад сто пятьдесят человек, то просто ещё одну маленькую прихватили. Пока их поставили на сани. Но в дальнейшем, по мере продвижения на юг, и наступления весны, предполагалась установка на четыре колеса. Был проект, вполне осуществлённый, на спиртовом топливе. Пришлось изобретать форсунку и насос для создания давления, но всё это оказалось пожароопасным и расход спирта выходил приличным. Для поездки в Тулу или даже Москву ещё можно было спирт с собой брать, но от Москвы до Одессы далековато, это придётся магазины с запасом спирта по дороге городить. Плюнул Сашку на прогресс, и сейчас обе полевые кухни и большая, и малая работают на дровах. Волокут большую, а она получилась весом полторы тонны, четвёрка великанских лошадей цугом, а малую, весом семьсот пятьдесят кило, пара всего тяжеловозов. Кроме этих двух добавок пришлось и пятнадцать возов с собой брать. В них палатки и запас продуктов. В том числе и овёс для будёновских лошадей.

Маршрут Сашка обсудил с Иваницким, постранствовавшим по России. Москву из него исключили, во-первых, крюк небольшой получается, а во-вторых, большие города — это всегда проблемы с продуктами и местом для остановок. Потому ближайшим крупным городом будет Брянск, от него повернут на запад на Гомель, дальше на юг на Киев и потом уже последний бросок до Одессы. Можно было чуть короче выбрать путь. До Ростова-на-Дону, сразу начинать на юг спускаться, через Воронеж. Выгода получалась в три сотни километров. Но уплыть пароходом из Одессы было гораздо проще, чем из Ростова, там существовала настоящая перевалочная база, чуть не ежедневно русские и английские пароходы забирали паломников из Одессы и везли их в Иерусалим, и стоил билет на такой пароход вместе с пропитанием всего сорок рублей на человека.

Сашка о таком даже не подозревал, оказалось, что сейчас путешествие ко гробу Господню в Иерусалим морем — это отлично налаженный бизнес. Тысячи русских паломников едут. Если экстраполировать это на будущее, то это как в двадцать первом веке путёвку в Турцию купить. Даже крестьяне позажиточнее ездят, не говоря уже о всяких купцах и дворянах. Женщины без мужей отправляются. А там в Иерусалиме главное развлечение напиться и идти немцев всяких бить. Ничего в мире не меняется.

Пароход Сашка хотел перекупить и отправиться не в Иерусалим, точнее порт Яффу, на юг, а на Запад. Оптимальный вариант до Гибралтара, но если на такое расстояние не получится, то до Мальты. Нужна база английского флота в Средиземном море, чтобы потом пересесть на корабль до Лондона. Желательно уже за счёт английской казны, но не выйдет, так придется гулять на свои. Примерно пятьдесят тысяч рублей в золотых монетах разных стран и времён Сашка за несколько лет насобирал. В том числе и китайские монеты и всякие индийские. Он же будет из себя изображать посла Джунгарского ханства, и если бы монеты были только российские, то это вызвало бы подозрение. Кроме того, на всякий пожарный Иваницкий в Лондоне открыл на своё имя счёт в банке и положил на него десять тысяч фунтов стерлингов. Это примерно сто тысяч серебряных рублей. Денег было жалко, но Сашка надеялся, во-первых, вернуть их за счёт королевы Виктории и Парламента, а во-вторых, захваченный военный корабль стоит этих денег.

Всего по карте путь до Одессы получался в тысяча двести вёрст и Сашка надеялся преодолеть его за двадцать дней. Спешить было совершенно некуда, так что издеваться над животными и людьми причин не было. Ну, единственная причина спешить всё же была. За два десятка лет проведённых в этом времени Сашка стал домоседом. Наверное, те шесть десятков лет в будущем да эти двадцать — это уже восемьдесят, и в таком возрасте путешествовать не сильно хочется. Опять же всё огромное хозяйство перекладывать на Аньку и Павлидиса было страшно. У него десятки предприятий и всё время приходилось какие-то вопросы решать, чего-то придумывать, прогрессорствовать, когда достичь цели простыми дедовскими способами не получалось. И тут его хрупкая Анька. Да куча детей ещё. И своих, и чужих. Андрюха Павлидис с двумя сыновьями, конечно, одни из лучших управляющих современности, но всё одно страшно.

Первый же город на пути, а им оказалась Калуга, в которую въехали после обеда на второй день пути, показал, что магазины с продовольствием на пути надо было создавать. Приехали, ткнулись на рынок, пополнить запасы овса и продуктов для себя, а он закрыт. Ну, продуктов в магазинах и лавках закупили пополнили припасы, а вот открытия рынка на следующий день, чтобы пополнить запасы овса для лошадей, пришлось ждать. И получилось, что полдня потеряли. И не пополнить было нельзя, следующий город на пути Брянск и до него по карте двести с лишним вёрст, или как минимум четыре дня пути. Будёновские лошади поглощают в день во время движения до пятнадцати килограмм овса, не считая картофеля, свеклы и моркови, которые тоже тащили с собой. На сто тридцать лошадей — это две тонны овса. А это груз на четыре телеги. А если ещё на четыре дня умножить, то возникает вопрос, точно ли монголы зимой стотысячной армией притащились? И правда ли у Наполеона было трёхсоттысячная армия? Чем они лошадей кормили? Травой из-под снега?!! Бред, лошади тридцать минимум кг нормальной еды надо, а не травы сухой.

Именно это переход до Брянска и подтвердил, пришлось ускориться и преодолеть эти две с хвостиком сотни вёрст за три с половиной дня и в город въехали с полностью пустым обозом. И люди, и лошади съели всё. И те и другие уже друг на друга поглядывали и соображали, кто кого первый харчить будет.

А ведь до Гомеля ещё больший переход, там вообще двести пятьдесят вёрст и судя по карте всего несколько крупных сёл по дороге.

Вот, так всегда и случается, когда не за своё дело берёшься. Логистика — это оказывается наука.