Большой космический обман США. Часть 21

ГЛАВА 8. «АПОЛЛОН-15» — ЛУННАЯ ТЕЛЕГА США

Чудеса с лунной телегой США на американской «Луне» начались буквально сразу. Наверное, самая известная фотография НАСА было изображение этой конструкции, где под колесами «лунного автомобиля» отсутствовали следы от колес. Отпечатков от колес нет слева и справа от «лунного» автомобиля.

Описание фотографии НАСА: «AS15-85-11471 (31 июля 1971 г.) — Астронавт Дэвид Р. Скотт, командир, сидит на Лунном передвижном транспортном средстве (LRV) во время первой вне корабельной лунной деятельности (EVA) Аполлона-15 на площадке посадки Хэдли-Апеннин, Эта фотография была сделана астронавтом Джеймсом Б. Ирвином, пилотом лунного модуля». [1] Следов нет, но с колес сыпется песок.

Такая ситуация возможна, если перед моментом фотографирования колесо вращалось и зацепило песок. Хорошо видно, что «лунный» грунт представляет именно песчаную почву, а не мелкозернистую пыль. Значит, никаких передвижений «космонавтов» в районе «лунного» автомобиля, которые бы могли привести к засыпке следов от колес слева и под самим «ровером».

Версия защитников НАСА, которые пытались таким образом объяснить исчезновение следов, рушится. Как такое непонятное и удивительное событие могло произойти? Вероятно, что конструкцию вместе с актером опустили на кране и в момент «прилунения» актер нажал на рычаг и колеса буксовали в песке, перед тем как их сфотографировал фотограф. Если это была кукла на макете автомобиля, то включение двигателя могло быть произведено оператором спуска. Песок с колеса некоторое время сыпался на киноплощадку. Момент зафиксировал фотограф НАСА. Указанное явление, отсутствие рядом с колесами следов от прохождения по грунту обода колеса проявляется не на всех фотография НАСА, которые на сайте показывали «Луну» США.

Следы от колес прекрасно наблюдаются, но иногда в стороне от LRV. Таких фотографий на сайте НАСА много. Одна из них, описание: «AS15-85-11437 (31 июля 1971 г.) — Астронавт Дэвид Р. Скотт, командир, с щипцами и гномоном в руке, изучает валун на склоне Хэдли». [2] Под самими колесами никаких следов не видно. Наблюдается единичный отпечаток от обуви «космонавта», который не имеет следов разброса грунта в боковые стороны. Такой след не мог привести к засыпке грунта отпечатков от колес на песчаной поверхности «Луны». Похожая ситуация наблюдается на фотографии НАСА под номером 11603. В отдалении от «ровера» хорошо видны отпечатки колес, но рядом с самой конструкцией этих следов нет.

Подпись к фотографии НАСА: «AS15-86-11603 (31 июля 1971 г.) — Астронавт Джеймс Б. Ирвин». [3] Стрелками, на увеличенном фрагменте изображения, отмечены места на поверхности «Луны», где следы от колес должны были быть, но их почему-то не оказалось. Выше это же место обведено овалом. Машина в указанный район «Луны» не приезжала на колесах. Опять же, версия о том, что эти следы были затоптаны «космонавтами» не находит своего подтверждения. Рядом с колесами единичные отпечатки обуви, которые не могли привести к исчезновению следов от колес «лунного» автомобиля НАСА. Следующая, тоже хорошо известная фотография НАСА. Американский «Лунобиль», у которого нет следов от колес.

Описание фотографии: «AS15-88-11901 (31 июля — 2 августа 1971 г.) — Лунный передвижной аппарат (LRV) сфотографирован один на фоне пустынного лунного фона во время третьей внекорабельной активности (EVA) Аполлона-15». [3] Стрелками отмечены места, где следы от колес отсутствуют. Хотя, если бы «ровер» катился к этому месту своей последней стоянки, то следы должны были остаться. Никаких упоминаний о том, что «космонавты» США унесли на руках «лунный» автомобиль, в конце своих «лунных» прогулок, не существует. Указанная фотография на сайте НАСА была, якобы последним местом стоянки «лунной телеги» США. Здесь телекамерой снимался старт с «Луны». Согласно американской мифологии, оператор с Земли управлял направлением съемки. Несмотря на задержку сигнала, ему удалось удержать в кадре изображение взлетной части «ЛМ». Простодушные потребители пропаганды верят в эти сказки.

Описание панорамы: «S71—43942 (2 августа 1971 г.) — Этот вид является вторым из серии трех мозаичных фотографий, которые составляют 360-градусный панорамный вид на посадочную площадку «Аполлон-15. Эта группа фотографий была обозначена как Ровер «RIP» Pan, потому что Лунная Ровная Машина (LRV) была припаркована в своем окончательном положении до того, как два члена экипажа вернулись в Лунный Модуль (LM). Фотографировал астронавт примерно в 325 футах к востоку от ЛМ». [5] На панораме нет следов ни слева, ни справа от «лунобиля». Клоуны НАСА перенесли его на руках?

Многочисленные американские критики Лунного обмана США развлекали себя поиском подобных фотографий, на которых под колесами «лунного» автомобиля отсутствовали следы от колес. Этим в США занимались даже домохозяйки, после того как появился сайт НАСА в Интернете, а потом архив всех «лунных» фотографий. Необходимо было что-то делать и принимать меры для спасения имиджа американского «достижения» и всей американской «космонавтики», которая состояла из сплошных фальшивых программ «пилотируемых» полетов. Других не было.

Придумать оправдание было не сложно. Американские пропагандисты, а затем и официальные технические писатели НАСА подтвердили «факт» о том, что «Космонавты только тем и занимались, что переносили транспортное средство LRV на руках. Причина в том, что американская «Луна» в этой миссии оказалась трудно проходимой. Вот поэтому, вещали защитники НАСА, следы от колес отсутствуют. Но возникает другая проблема. При переноске такого средства на руках должны быть следы от обуви «космонавтов» с двух сторон. Например, спереди и сзади должны быть указанные отпечатки. При другой переноске этого «чуда» американской технологии следы должны были быть справа и слева от «лунного» автомобиля НАСА.

При этом, следы должны были быть направлены в одну сторону с двух концов «лунного» автомобиля США. На фотографиях НАСА с сайта НАСА такой ситуации не наблюдается. Трудно представить, что «космонавт» в одиночку брал «лунную» телегу и таким образом, один переносил ее с места на место, пользуясь условиями «лунной гравитации». Во-первых, такое перемещение, при полном отрыве всех четырех колес в принципе невозможно осуществить на скользком лунном грунте. Во-вторых, при гипотетическом перемещении «ровера» одним человеком, поочередно одной пары колес с одной стороны, а потом другой такой же парой, остались бы отпечатки колес на грунте, в месте, где осуществлялся поворот «лунной « телеги США. В-третьих, клоуны НАСА момент передвижения «ровера» с помощью «космонавта» сфотографировали бы обязательно.

На сайте НАСА, в части, которая показала эпизоды миссии «Аполлон-15» имеется фотография, которая разрушает подобные гипотезы защитников НАСА, оправдывающих отсутствие колес на «лунном» грунте. Слева от транспортного средства и спереди отсутствуют следы второго «космонавта». В ближних районах к месту нахождения LRV отсутствуют следы колес.

Никто этот «лунный» автомобиль на руках не переносил! Описание фотографии НАСА: «AS15-82-11121 (31 июля — 2 августа 1971 г.) — Астронавт Дэвид Р. Скотт, командир „Аполлона-15“, работает на Лунном транспортном средстве (LRV) во время третьего выхода на поверхность Луны (EVA)». [6] Стрелками, указателями показаны места, где отсутствуют следы колес и обуви. Справа располагается большой валун, через который перенести «лунный» автомобиль на руках одному «космонавту» очевидно было невозможно. Аналогично, в других эпизодах, где отсутствуют отпечатки от колес, следует признать, что «лунный» автомобиль не переносили на руках.

Необходимо отметить, что есть фотографии, на которых следы от колес на «Луне» США, хорошо наблюдаются. Описание такой фотографии: « (2 августа 1971 г.) — Астронавт Дэвид Р. Скотт, командир «Аполлона-15», уходит от Лунного передвижного корабля (LRV)». [7] Главное в этом изображении вид правой ноги актера, из-под которой вылетает грунт. Это означает, что в кадре находится живой актер, а не кукла. Отсюда, следует признать, что и сам «ровер» является оригиналом «лунного» автомобиля. Это не уменьшенная копия «лунной» телеги США. Такую конструкцию перемещать по большой киноплощадке можно было при помощи специальной системы лебедок и кранов. Все это было в распоряжении фальсификаторов. Были и подходящие киноплощадки для съемок подобного шоу. Это огромные кратеры от метеоритов или от ядерных испытаний. Стенки кратера, углубления в земле могли служить декорациями «лунных» гор.

Кроме того, многие ошибочно полагают, что в те годы метода синего экрана, он же «хромакей», при котором велась киносъемка, не существовала. Но это ошибка, огромное заблуждение. Оно поддерживается защитниками НАСА. Такая методика съемки, с дальнейшей заменой заднего фона была создана в США в начале 30-х годов двадцатого столетия. Она успешно использовалась в создании различных фильмов Голливуда в сороковые и пятидесятые годы. Использовали синий экран, на фоне которого актеры могли передвигаться, прыгать, ездить на «лунном» автомобиле. Стены кратера могли служить основой для больших экранов синего цвета. В дальнейшем задний фон менялся, и создавалась полная иллюзия того, что съемка проводилась на реальной Луне. Секреты кино раскрываются.

Такие съемки американские фальсификаторы могли проводить и в солнечный день, при солнечном освещении. Но можно было, в целях соблюдения конспирации, осуществлять свои комбинированные съемки на американской «Луне» при освещении прожекторов. Видимо, обманщики из НАСА выбрали именно этот вариант. Был определенный риск, что в дневное время спутники-шпионы СССР могли сфотографировать подобные съемки и потребовать за такой компрометирующий материал дополнительной оплаты. Такое предположение подтверждают кадры «лунных трансляций» из этого американского шоу. Хорошо наблюдается, как освещение большой киноплощадки начинает сильно меняться. «День» превращается в сумерки». [8]

Чудеса «лунной трансляции» в фильме НАСА проявились на кадрах 48:40, 48:46, где показано удивительное событие: американское «Солнце» на «лунном небе», на американской «Луне» неожиданно стало светить значительно слабее. «Лунные горы» стаи темнее. Крыло «ровера» освещено слабо! Впрочем такая ситуация с плохим освещением американской «Луны», американской «лунной телеги» длилась недолго. Ниже кадры фильма НАСА: освещение сильно меняется.

Сначала на кадре 65:42 освещение актера и части «ровера» изменилось кардинально в лучшую сторону. Появление капель конденсата на внешней стороне линзы объектива тоже предсказуемое событие. Ночью в пустынях быстро холодает, и появляются капельки воды. Например, на камнях и на аппаратуре. В этой ситуации роль «лунных гор» могут выполнять стенки углубления, кратера, где происходили такие съемки. В связи со всем сказанным возникает закономерный вопрос: Зачем фальсификаторы переносили «лунный» автомобиль с помощью кранов?

Ответ на этот вопрос был очевидным. «Лунный» автомобиль явно не предназначен для езды по пересеченной местности, где имеется много щебня, валунов, камней разных форм и размеров. Если бы обманщики все время перегоняли по киноплощадке «лунную» телегу США, то колеса из тонкой металлической сетки были бы быстро приведены в нерабочее состояние. Американским фальсификаторам приходилось бы надолго прерывать свои киносъемки на «лунной» поверхности. Вот они и выбирали простой и надежный вариант для смены места фотографирования. С помощью кранов конструкцию переносили с места на место. Поэтому отпечатков от колес на грунте не было. Там, где эту конструкцию можно было безопасно прокатить на своих колесах, следы от колес проявились. Обманщики были очень невнимательны. Халатность и плохая организация работы декораторов привели к подобным оплошностям американских фальсификаторов фальшивых американских «достижений».

Ссылки:

Интернет — ссылки проверены по состоянию на 07.07.20.

1.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/html/as15-85-11471.html

2.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/html/as15-85-11437.html

3.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/html/as15-85-114603.html

4.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/html/as15-85-11901.html

5.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/html/s71-43942.html

6.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/html/as15-82-11121.html

7.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo15/html/as15-82-11168.html

8.Аполлон-15. Видео хроника. День второй. Часть 2.

https://www.youtube.com/q2CqzNUcXV0