Большой космический обман США. Часть 21

ГЛАВА 9. «АПОЛЛОН-16» — ПРЫЖКИ «ЛУННЫЕ ГОНКИ»

Американская мифология о следующем «полете» на американскую «Луну»: «16 апреля 1972 года был запущен „Аполлон-16“. 21 апреля лунный модуль совершил посадку. Собрано 94,7 кг лунных пород. Астронавты вернулись на Землю 27 апреля 1972. Экипаж: Джон Янг, Чарльз Дьюк, Томас Маттингли». [1] В шоу «Аполлон-16» добрая традиция носить «лунную» телегу по поверхности американской «Луны» была успешно продолжена. В этот раз американские обманщики продемонстрировали появление «лунного» автомобиля в местах, где в принципе невозможно было осуществить хоть какую-то езду с колесами из тонкой проволоки по россыпи камней и булыжников. С какой целью проводились такие нелепые демонстрации? Логику американских фальсификаторов очень трудно бывает понять. Вероятно, потому, что никакой логики в их действиях при демонстрации нелепых ситуаций не было. Они были реальными безумцами и откровенными маньяками.

Может быть, им хотелось показать это транспортное средство, которое необходимо было почему-то затаскивать на большую гору с валунами и булыжниками. Может, режиссер этого представления пытался предать «лунным» фотографиям большую зрелищность. Мотивы мошенников НАСА неизвестны. Но факт остается фактом, американские декораторы зачем-то поместили «лунную» телегу «А-16» в трудно проходимое место на склоне горы. Естественно никаких следов от колес поблизости не было. Склон горы не подходит для того, чтобы данная конструкция скатилась с нее вниз своим ходом. По ней, если верить фотографии 17961, было пройти очень затруднительно на двух ногах. На снимке изображен склон горы.

Эти сведения содержаться в описании фотографии на сайте НАСА: «AS16-110-17961 (22 апреля 1972 г.) — Астронавт Джон В. Янг заменяет инструменты в держателе лунного ручного инструмента Apollo на задней стороне лунного подвижного аппарата (LRV) во время второй внекорабельной активности Apollo 16 (EVA-2) на высокой стороне Каменной горы». [2]

Обманщики перестали придерживаться реалистичности того, что они показывали общественности про свой «лунный» полет. Для них было главным сделать эффектные фотографии без учета, соответствует ли изображение реальным параметрам передвижения «лунной» телеги или оно, в принципе, невозможно. Кто принимал участие в таких съемках, куклы или живые актеры? Судя по наклону туловища вправо, это был все-таки живой человек. Куклу удержать в таком положении проблемное занятие. Такой рельеф местности для съемок в американской пустыне найти не сложно. Идеально подходит кратер от взрыва атомной бомбы на американском полигоне или кратер от падения метеорита. Эти места стали доступными для туристов.

Фотография НАСА с изображением необычных следов от колес: «AS16-107-17446 (22 апреля 1972 года) Астронавт Чарльз М. Дьюк-младший, пилот лунного модуля миссии по посадке на Луну „Аполлон-16“, стоит возле лунного подвижного корабля на месте стоянки №4, около Каменной горы». [3] Необычность такой ситуации, со следами, состоит в том, что правое, заднее колесо оставило необычный след. Он создает иллюзию переезда большого камня на «лунном» автомобиле. Рядом нет следов «космонавтов». Значит через камень «ровер» никто не переносил. Как же этот «лунный» автомобиль смог преодолеть такое препятствие, которое со слов самих клоунов было непреодолимым. Другая фотография показывает более тяжелую ситуацию.

Фотография «лунной» телеги среди больших камней и валунов: «AS16-107-17473 (22 апреля 1972 г.) — Похоже, что Лунная передвижная машина (LRV) припаркована в глубокой лунной впадине на склоне Каменной горы. Эта фотография лунной сцены на Станции №4 была сделана во время второй сверхзвуковой активности Аполлона-16 (EVA) на посадочной площадке Декарта. Сумка для сбора образцов находится справа на переднем плане. Обратите внимание на поле небольших валунов в правом верхнем углу». [4] Кто затащил «лунный» автомобиль в такое гиблое место? Какими окольными путями шел фотограф от LRV к месту фотографирования? Следов от колес «лунного» автомобиля и от обуви фотографа, ведущих к «роверу», не видно.

Фотография НАСА, где присутствует след от заднего левого колеса сзади, но отсутствует след от переднего колеса с левой стороны: «AS16-108-17622 (22 апреля 1972 года) — Астронавт Джон В. Янг, командир миссии по посадке на Луну на Аполлоне 16». [5] Как такое могло произойти? Ответ очевидный, если это был настоящий «ровер» с большой массой, то на киноплощадке он мог передвигаться с помощью системы подъемных кранов. Если присоединение шло к передней части машины, то следы от передних колес на почве не оставались. Однозначно только с помощью крана можно было разместить «лунный» автомобиль в небольшом кратере среди валунов. Но если это были макеты и куклы, то их можно перенести руками.

Американским обманщикам очень хотелось показать «лунные» высоки прыжки. Это было бы убедительным доказательством того, что они были на реальной лунной поверхности. И такую фотографию они создали: «AS16-113-18339 (21 апреля 1972 г.) — Астронавт Джон В. Янг прыгает на поверхности Луны». [6] Вертикальные уголки на верху ранца не падают вниз.

Аналогичная ситуация с прыжками возле флага продемонстрирована в видеофильме НАСА. Хорошо видно, что «космонавт» прыгает без разбега, на одном месте. Но следы на фотографии 18339 показывают другой прыжок. Кадры 25:52 и 25:53 демонстрируют момент прыжка.

В кадре 25:52 пыль сыпется с подошв, но «космонавт» продолжает движение вверх. Пыль упала на «Луну», а лунный актер поднялся в прыжке на верхнюю точку. Такое возможно в том случае, если «космонавт» прыгает вверх с помощью подвесов.

Такие подвесы у цирковых артистов называются лонжами. Кадры на сайте НАСА, которые имеют номера 35611 и 35594, показывают аналогичную ситуацию. Слева цветное изображение, справа черно белое изображение. На верхней части ранца треугольный лоскут эластичной материи стабильно принял вертикальное положение. Тонкая стальная нить, невидимая для глаза не дает этой материи опуститься вниз. Принцип относительности Галилея гласит: Всякое механическое явление при одних и тех же начальных условиях протекает одинаково в любой инерциальной системе отсчёта. Обманщикам это не указ.

Пыль и «космонавт» в условиях вакуума должны опускаться вниз в одно и то же время. Но на американской «Луне» этот принцип не работает! На кадрах 26:09, 26:12 эти треугольные куски материи видно у двух «космонавтов». На кадре 26:35 этот необычный тросик, за который был подвешен «космонавт».

Он все равно себя проявил. Блик света на поверхности тонкой стальной нити хорошо наблюдается в районе треугольного лоскута эластичной материи. Этот тросик покрашен в черный цвет. Поэтому на черном фоне его в других кадрах не было видно. Аргумент о том, что под лоскутом треугольной материи находилась телескопическая антенна, является ложным и несостоятельным. Антенна на ранце «космонавта», согласно мифу НАСА об этой «лунной» миссии находилась в другом месте. Это показано на многих фотографиях НАСА из этой миссии «Аполлон-16». Антенна на ранце клоуна была откидной.

Тень от гермошлема второго «космонавта» остается неподвижной. Эту тень может отбрасывать и кукла. В верхней части кадра проявляется какая-то деталь, похожая на прожектор.

При дальнейшем передвижении «ровера» этот необычный объект снова попадает в кадр. Американские сказочники не декларировали наличие таких высоких конструкций у телевизионной камеры, которая по версии НАСА, снимала эту сцену. Показательно, что «космонавт» не проявляет себя как живой человек.

Он остается неподвижным на протяжении всей поездки. Нет ни движения рук, ни поворота головы, даже в условиях сильной тряски. Так случается в кино, в эпизодах, когда вместо живого актера используют куклу. Пыль из-под колес «автомобиля» остается в пространстве довольно долгое время.

Это хорошо видно на кадрах 0:11, 0:13. Клубы пыли остаются в пространстве длительное время потому, что эта сцена снимается в условиях наличия атмосферы, на Земле.

Кадры 0:14, 0:16 показывают такую же картину облака пыли, которая продолжает висеть в воздухе. Верхняя деталь полукруглой формы снова проявляется в кадре этого американского видео ролика. «Космонавт» не двигает руками, не поворачивает голову. Даже когда «ровер» резко делает поворот в кадрах 0:18, 0:22 не наблюдается никакой реакции водителя автомобиля. Пыль при этом клубится и висит в пространстве, как это обычно бывает при наличии атмосферы. Обращает на себя неизвестный светлый объект, которого в некоторых кадрах фильма «Видео хроники. День первый. Ч.2» видно не было. Странное «НЛО».

Пыль в воздухе висит более одной секунды. На кадрах 0:23 и 0:24 это временной интервал более одной секунды можно наблюдать особенно наглядно. Проявление атмосферы!

Обращает на себя внимание выброс грунта из под колес. Высота полета частиц пыли составляет около 2 метров. Это видно на кадрах 0:23 и 0:24. Ничего необычного для земного тяготения в этой сцене нет. Выброс грунта при пробуксовке колес по песочному грунту может достигать высоты трех-двух метров.

Высокий выброс грунта происходит в момент пробуксовки колес автомобиля. В этом не трудно убедиться при просмотре гонки Дакар, которая проходит в песках известных песчаных пустынь. В таком выбросе нет ничего необычного. Такая же картина наблюдается на кадрах 0:38, 0:40. Они представлены ниже.

Особенно наглядно проявляется выброс пыли на кадре 0:41. Форма выброса напоминает деформированную параболу, с несколькими пиками выброса грунта вверх. Выброс пыли из-под колес происходит в виде чередующих хвостов.

Они наблюдаются как отдельных «султаны», столбы пыли. В этой ситуации тоже нет никаких аномальных проявлений, которые не свойственны разлету пыли при условиях земной гравитации. Подобные выбросы пыли, грязи можно наблюдать сбоку, если машина, или мотоцикл начинает пробуксовывать своими колесами на песчаной или болотистой почве. Такие столбы пыли или грязи в подобных ситуациях можно наблюдать на Земле. Ничего «лунного» в этих явлениях нет. На кадрах 0:48 и 0:49 эти чередующие столбы пыли тоже хорошо видны. Пыль в виде «облака» висит в пространстве.

В фильме НАСА «Ровер и лунная пыль» «космонавты» комментируют движение «ровера» по «лунной поверхности», что он взлетает над поверхностью «Луны» и едет на двух колесах.

Как известно, сказки НАСА о скорости «лунной телеги» утверждают следующее: «В ходе экспедиции „Аполлон-16“ был установлен рекорд скорости передвижения по Луне — 18 км/ч». Так на какую высоту должен был взлетать с неровности почвы, со своеобразного трамплина, этот пресловутый «ровер»? Расчет сделать не трудно, имея цифры представленные НАСА и зная ускорение свободного падения на Луне. Нет никаких гарантий, что ролик «Лунные гонки» был создан с участием живых людей, без использования макета автомобиля и куклы. Максимальная длина полета «ровера», после взлета с неровности почвы, при угле 45°, можно посчитать по формуле:

s=u²sin (2α) /g;

u — начальная скорость тела (м/с), α — угол, под которым брошено тело к горизонту, g — ускорение свободного падения 1.62 (м/c²), Sin (90°) = 1. Скорость 18 километр в час = 5 метр в секунду. Расчет показывает, что это расстояние превышает 15 метров и равно 15,43 метра. Расчет максимальной высоты прыжка этого «ровера» при таких же параметрах скорости и неровности поверхности — трамплин 45 градусов.

h= (u sin (α)) ²/2g,

Sin (45°) =0,7. Высота прыжков «ровера» при лунной гравитации в этом случае должна была составлять при прыжке с «трамплина» высоту 3,78 метра. Не трудно посчитать, что при земной гравитации и скорости автомобиля 5 метров в секунду такие же прыжки были бы значительно скромнее. Максимальный прыжок в длину составил бы не более 2,5 метров при прыжке с такого «трамплина» и при такой скорости. Максимальный прыжок в высоту составил бы 0.9 метра. Таких прыжков американский «ровер» не демонстрировал, значит, скорость его была значительно меньше. Длина прыжков автомобиля НАСА составляла не более 1 метра, высота не более 0,5 метра.

Ни подобных прыжков, ни даже полетов после прохождения неровности, хотя бы на один метр в длину и полметра в высоту, с такой или меньшей скоростью, «космонавты» США на своем «ровере» не показали. Комментарии «космонавтов» в кадрах из фильма НАСА о поездке «ровера»: «Ну, ты и подпрыгиваешь! Он вообще Луны не касается! Касается двумя колесами!». На самом деле ничего подобного показано не было. хотя клоуны НАСА пытались создать иллюзию «полета» лунного автомобиля над «лунной» поверхностью. Но получилось плохо.

Пыль из-под колес выдает наличие, как атмосферы, так и земной гравитации. На третьем кадре, справа хорошо видно зависание второго выброса пыли в пространстве. Выброс лунной пыли, в момент пробуксовки задних колес «ровера», при лунной гравитации, как в высоту, так и в длину был бы значительно больше. Скорость «лунного грунта», который вылетает при пробуксовке колеса назад больше, чем 5 м/сек, если исходить из максимальной скорости «ровера», заявленной сказочниками. Определение приблизительной величины скорости пыли, в момент пробуксовки, с указанной скоростью решается в системе уравнений сохранения энергии и сохранения импульса.

Если колесо автомобиля едет без пробуксовки, то скорость обода колеса в нижней точке равна нулю. При условии нормальной езды автомобиля линейная скорость верхней точки обода равна двойной скорости автомобиля. Но когда возникает момент пробуксовки, теряется сцепление нижней части колеса с грунтом, скорость нижней части обода становится больше нуля, и она направлена против движения скорости автомобиля. При максимальном варианте, в момент пробуксовки, скорость нижней части обода будет равна линейной скорости верхней части колеса. Скорость всех участков обода колеса в случае с полной потерей сцепления с почвой, будет равна двойной скорости автомобиля. Как определить скорость пыли, которая вылетает при движении автомобиля со скоростью 5 метров в секунду, в момент пробуксовки, если известно значение скорости обода колеса? Такие задачи решаются в задачниках школьного курса Физики. Имеется два объекта: обод колеса массы М и грунт рядом с этим участком массы m. Скорость автомобиля V.

Часть обода колеса имеет скорость: V ₁

Необходимо определить скорость пыли V ₂.

Такая задача решается в системе уравнений

MV=M V ₁ + m V ₂

MV ²/2= M V ₁ ²/2+ m V ₂ ²/2 или M (V ² — V ₁ ²) = m V ₂ ²

Разделив второе равенство на первое, приходим к линейной системе, решение, которой имеет вид:

V ₂ =V+ V ₁; M (V — V ₁) = m V ₂

V ₁ = (M-m) / (M+m) × V

V ₂ =2М/ (m+M) × V — эта формула помогает определить скорость выброса грунта массой m из под обода колеса массой M и скоростью V. Если взять массу обода за 1 кг, линейная скорость которого 10 метров в секунду, массу грунта 100 грамм, 0,1 кг, то получаем, что скорость грунта вылетающего будет составлять приблизительно 9 метров в секунду. Максимальная длина полета пыли при максимальной пробуксовке колес, при угле выброса пыли 45°, можно посчитать по формуле:

s=u²sin (2α) /g;

u — начальная скорость тела (м/с), α — угол, под которым брошено тело к горизонту, g — ускорение свободного падения 1.62 (м/c²), Sin (90°) = 1.

Скорость выброса грунта равна 9 м/c.

Расчет показывает, что это расстояние составит 50 метров. (81/1,62=50)

Расчет максимальной высоты выброса пыли при ее скорости 9 метров в секунду под углом 45° определяется по формуле:

h= (u sin (α)) ²/2g — ускорение свободного падения 1.62 (м/c²);

Sin (45°) =0,7. Получается результат 12,25 метров.

Таких выбросов пыли и даже выбросов в пять раз меньших при езде этого «ровера» на американской «Луне», не наблюдалось. При меньших параметрах скорости автомобиля и колеса в момент пробуксовке разлет пыли на земле, в условиях земной гравитации, составил бы 5—6 метров в длину, 1.5—2 метра в высоту. Это и наблюдается в фильме НАСА с эпизодом езды «космонавта» на «ровере». Картина разлета пыли, при лунной гравитации, из-под колес такого транспортного средства, в момент пробуксовки задних колес, была бы очень необычной. После каждой неровности почвы, будь это все на реальной Луне, при лунной гравитации, «ровер» пролетал бы более 10 метров в длину и более 5 метров в высоту, над поверхностью Луны.

Выше, представлена схема возможного выброса пыли при лунной гравитации, в сравнении с выбросом на Земле (слева). Можно ли представить, что реальный живой человек, даже при земной гравитации, мог удержаться в кресле такого автомобиля открытого типа, при езде по пересеченной неровной местности? При этом этот человек держит неподвижно левую руку перед собой, на весу, а правой рукой меняет рычагом скорость и направление транспортного средства США. Руля у этого «ровера» нет, креплений, чтобы держаться водителю на этой машине тоже нет. И этот человек в неудобном костюме удержался на кресле при тряске на камнях американской «Луны», при наличии сильной боковой качки и резких поворотах. Удержаться невозможно.

Такое «чудо» возможно осуществить, если заменить человека куклой, надежно прикрепленной к креслу макета ровера. В этом случае, кукла не упадет с кресла, и будет держать левую руку неподвижно на всем протяжении эпизода движения «ровера». Что собственно и наблюдали зрители этого фильма. В главной роли макет «автомобиля» и кукла американского «космонавта». Необходимо сказать о необычной форме выброса грунта из-под колес в виде сжатой, деформированной параболы. Такая траектория разлета пыли, на самом деле, не является признаком наличия атмосферы. Так ошибочно предполагали многие критики лунного обмана США. Такая деформация траектории возникает потому, что грунт имел дополнительную скорость, направленную по ходу движения «ровера».

Этот вектор скорости и привел к изменению скорости грунта и направления его движения, а значит, к «сжатию» траектории. На земле можно наблюдать в момент пробуксовки, как первую, так и вторую траекторию выброса грунта. В случае движения грунта по правильной параболе, начальная скорость грунта равна нулю. В случае «деформации» траектории скорость грунта, прилипшего к колесу, и потом отброшенного назад, больше нуля и направлена по ходу движения автомобиля. Возникает вопрос, какая мотивация была у фальсификаторов, когда они приняли решение заменить реального лунного актера и реальный «лунный ровер» на куклу и макет автомобиля? Казалось все просто выполнить, если был «лунный» автомобиль с железными колесами. Их можно было заменить на резиновые колеса. Можно догадываться о мотивации обманщиков, почему они так поступили, и называть разные причины. Наиболее реалистичным была причина слабости электродвигателей, которые вращали колеса настоящего «ровера». Этот автомобиль ездил по пересеченной местности слишком медленно. Скорее всего, он часто буксовал и застревал среди камней и песка. Снабдить такой автомобиль двигателем внутреннего сгорания, и показать этот момент со стороны, было рискованно. Были бы видны выхлопы гари и дыма из выхлопной трубы. Но обманщикам так хотелось снять эффектную сцену быстрой езды с резкими поворотами на песчаном грунте. Их осенило: заменить актера и ровер макетом и куклой! Хотя у безумных организаторов Лунного обмана могли быть и другие мотивы, совершенно, нелогичные.

Ссылки:

Интернет — ссылки проверены по состоянию на 07.07.20.

1.Программа «Аполлон».

2.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo16/html/as16-110-17961.html

3.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo16/html/as16-107-17446.html

4.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo16/html/as16-107-17473.html

5.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo16/html/as16-108-17622.html

6.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo16/html/as16-113-18339.html

7.Аполлон-16. Видео хроника. День первый. Часть 2.

https://www.youtube.com/watch?v=C524Zo2hQTo

8.Лунный ровер/video №2.

https://www.youtube.com/u8uIJsbZZLQ