ГЛАВА 11. «АПОЛЛОН-11» ЧУДЕСА АМЕРИКАНСКОЙ «СТЫКОВКИ»

«Полет» американских клоунов из шоу «Аполлон-11» американская пропаганда, американские пропагандисты, официальные чиновники США и НАСА описывают в самых восторженных выражениях: ««Аполлон-11» — американский пилотируемый космический корабль серии «Аполлон», в ходе полёта которого 16—24 июля 1969 года жители Земли впервые в истории совершили посадку на поверхность другого небесного тела — Луны. 20 июля 1969 года в 20:17:39 UTC командир экипажа Нил Армстронг и пилот Базз Олдрин посадили лунный модуль корабля в юго-западном районе Моря Спокойствия. Они оставались на поверхности Луны в течение 21 часа 36 минут и 21 секунды.

Всё это время пилот командного модуля Майкл Коллинз ожидал их на окололунной орбите. Астронавты совершили один выход на лунную поверхность, который продолжался 2 часа 31 минуту 40 секунд. Первым человеком, ступившим на Луну, стал Нил Армстронг. Это произошло 21 июля, в 02:56:15 UTC. Через 15 минут к нему присоединился Олдрин. Астронавты установили в месте посадки флаг США, разместили комплект научных приборов и собрали 21,55 кг образцов лунного грунта, которые были доставлены на Землю. После полёта члены экипажа и образцы лунной породы прошли строгий карантин, который не выявил никаких лунных микроорганизмов. Успешное выполнение программы полёта «Аполлона-11» означало достижение национальной цели, поставленной президентом США Джоном Кеннеди в мае 1961 года — до конца десятилетия осуществить высадку на Луну. Основной экипаж: Нил Армстронг — командир, Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин». [1]

Сторонники версии реальности «лунных полетов», многие критики американского мошенничества наивно полагают, что главной, чуть ли не единственной мотивацией этого «исторического» события было соревнование между СССР и США. Такое упрощенное восприятие действий американских жуликов является следствием незнания главной черты американского менталитета: личное обогащение любыми способом. Жадность и алчность, стремление обеспечить себе роскошное безбедное существование за счет американского бюджета — вот что двигало фальсификаторами, когда они решились на обман.

Важным моментом для настоящей книги было описание стыковки КМ с ЛМ на первом этапе «полета», согласно американской мифологии: «После примерно полутора витков, когда корабль пролетал над Тихим океаном, на 5 минут 47 секунд был включён двигатель третьей ступени. «Аполлон-11» достиг второй космической скорости (10,84 км/с) и перешёл на траекторию полёта к Луне. Вскоре после этого астронавты начали манёвр перестроения отсеков, стыковки с лунным модулем и «вытягивания» его из адаптера, располагавшегося в верхней части третьей ступени. Командно-служебный модуль был отделён от третьей ступени. Затем Майкл Коллинз, на время манёвра пересевший в левое командирское кресло, с помощью двигателей системы ориентации отвёл его примерно на 30 м, развернул на 180° и произвёл сближение и стыковку с лунным модулем. Когда «Колумбия» и «Орёл» отошли на безопасное расстояние, по команде с Земли был в последний раз включён двигатель третьей ступени, она перешла на траекторию пролёта мимо Луны и выхода на гелиоцентрическую орбиту. Астронавты этого не увидели, потому что корабль был не совсем правильно сориентирован. Они заметили удалявшуюся третью ступень, когда она была уже в нескольких километрах от них». [1] «Космонавты» произвели «стыковку без выхода в открытый «космос». Теперь им надлежало демонтировать штырь стыковки и воронку захвата стержня. И только 20 июля на 4 день своего «полета» эти клоуны перешли в «Лунный» модуль: «20 июля Нил Армстронг и Эдвин Олдрин перешли в лунный модуль, активировали и проверили все его системы, привели сложенные опоры посадочной ступени в рабочее положение». [1] Нет никакого упоминания о том, что «космонавт» США вышел в открытый «космос», попал потом в «ЛМ», из которого он демонтировал стыковочный, приемный конус. Следующая фотография НАСА неопровержимо доказывает, что такой демонтаж возможен только из «ЛМ», и никак иначе!



Мало, кто обращал внимание на это изображение, без подписи на сайте «Apollo Image Gallery». [2] На снимке тот самый конус стыковочного узла. Версия о том, что его можно было демонтировать только со стороны «ЛМ» полностью подтверждается. На конусе имеется специальное крепление для рук «космонавта». Благодаря такой ручке конус легко убирается внутрь. Аналогичного крепления со стороны «КМ» не существовало. Но самое главное конус крепился жестко винтами со стороны «ЛМ». Это место отмечено окружностью. На ручку крепления указывает стрелка указателя. Увеличенный фрагмент сверху отлично демонстрирует, что винты закручивались со стороны «Лунного модуля» в верхнюю часть стыковочного тоннеля. Выкрутить винты крепления можно только со стороны «ЛМ».



«Космонавт», который двигался по тоннелю справа от конуса, демонтировать его не мог. Лямка и ручка на конусе демонстрируют приспособления для вытягивания конуса внутрь «ЛМ». Но по схеме «ЛМ» это сделать было невозможно! Описание снимка отсутствует. Красной стрелкой показано направление вхождения винта, которое по логике должно было бы входить в крепления на ободе тоннеля стыковки. Других способов крепежа конуса не наблюдается. Их нет! На другой фотографии НАСА 5382, который был размещен на сайте связанном с официальными ресурсами НАСА в Интернете, имеет прямое указание на то, что представлено на снимке. Это конус приемного устройства для стыковки с штырем стыковочного «якоря».



На этой фотографии, что вполне ожидаемо, на плоской поверхности распорки нет отверстий для винтов, которые как крепления должны были удержать воронку, конус стыковочного приемного устройства от перемешенный в тоннеле перехода. Все оказалось значительно хуже для американской версии в этом эпизоде Лунного обмана. Конус крепился на резиновых полосах, которые прикреплялись к специальным ручкам, установленным на поверхности воронки со стороны «ЛМ»! Окружность отмечено место «крепления» воронки без отверстий для винтов. Стрелками отмечены резиновые полосы, которые удерживали конус в тоннеле. Найти иное предназначение ручек и резиновых ремней очень сложно.



На верхнем и нижнем фрагментах фотографии НАСА ремень имеет характерные складки, которые образуются под воздействием резиновых нитей в структуре ткани. Этот ремень не является обычной не эластичной лентой материи. Увеличенные фрагменты фотографии НАСА наглядно показывают, что невозможно демонтировать конус со стороны КМ.

Без удаления воронки стыковочного узла невозможно открыть люк в ЛМ. Остается загадкой, каким образом Нейл и Олдрин попали в «Лунный» модуль из основного «космического» аппарата, если такой переход, без выхода в «космос» США выполнить было невозможно. Обманщики опять попались на мелочи! Но таких оплошностей у американских фальсификаторов в этом «историческом полёте» клоунов США было достаточно много. Фотографии НАСА после расстыковки «ЛМ» от «Командного модуля» обнаружилась пропажа щупа на пяте стойки этого странного аппарата. Декораторы НАСА допустили оплошность. В этом не трудно убедиться при сравнении снимков.



На фотографии 32396 щуп на пяте стойки с лестницей есть. На фотографии из «космоса» 6574 этот щуп исчезает. Американским пропагандистом из-за халатности декораторов, которые допустили такую ошибку, пришлось обосновывать техническую необходимость удаления щупа: он мешал «космонавту спускаться по лестнице на «лунную поверхность. Щуп, согласно американской мифологии, был неким датчиком высоты для выключения основного двигателя пепелаца (ЛМ). Как только этот отросток касался «Луны» двигатель должен был прекратить свою работу. После этого ЛМ прилунялся на американскую «Луну». После этого ЛМ прилуняется на американскую «Луну». Американские клоуны в ЦУП в Хьюстоне ликовали!

Сравнение увеличенных фрагментов двух указанных снимков показывает еще одно забавное видоизменение внешнего вида «ЛМ» посте расстыковки по сравнению с «ЛМ» на Земле перед стартом. Американские декораторы изменили цвет покрытия около сопла «двигателя». Перед стартом этот участок золотистый, в «космосе» под освещением он стал темным.



Такой эффект невозможно объяснить тем, что выемка находится в тени. Освещение направлено на донную часть пепелаца. «Солнечный зайчик» хорошо подсветил этот участок, на котором золотистая материя исчезла. «Двигатель» этого аппарата не работал и не мог так резко изменить цвет покрытия сопла. В цехе сборки сопло скрыто от обзора. Сверху… лента скотча!

На фотографии 32396 сопло двигателя обмотано материей золотистого цвета. Но среди снимков на сайте НАСА есть изображение этого сопла без покрытия. Оно окрашено в светло бежевый цвет. При первой отстыковке, когда «двигатель» ЛМ, согласно сказка НАСА не работал, он стал значительно темнее. Аргумент о тепловом воздействии на сопло ЖРД ЛМ не соответствует реалиям, изображенным на снимках НАСА. По всем описаниям американскими пропагандистами и техническими писателями НАСА «полета» «Аполлон-11», ЖРД пепелаца не работал до момента начала прилунения клоунов. На кадре справа, на боковой стороне огромная щель. С таким качеством аппаратов, обмотанных в фольгу, лететь в космос нельзя.



Подпись к фотографии НАСА, слева: «AS 11-44-6585 (20 июля 1969 г.) — Лунный модуль Аполлона-11 (LM) в конфигурации для посадки на Луну сфотографирован на лунной орбите из командного и служебного модулей (CSM). Внутри LM находились астронавты Нил А. Армстронг, командир, и Эдвин Э. Олдрин-младший, пилот лунного модуля». [3] Описание фотографии справа: «S69—19644 (4 января 1969 г.) — этап подъема лунного модуля (LM) 5 в зоне окончательной сборки на подвесном подъемнике перемещается на тележку для проверки выкатывания. LM-5 будет совершать полеты в рамках миссии посадки на Луну». [4] Нет признаков наличия цветной пленки на сопле в цехе. Сказки о том, что американские мошенники перекрасили сопло «двигателя» перед самым полетом тоже не вызывают никакого доверия. Следующее сравнение фотографии НАСА 6634, где «ЛМ» (взлетная часть) изображена в эпизоде возвращения с «Луны», и снимок 6598, где ЛМ только готовился к «прилунению», обнаруживает ещё несколько аномальных, необычных моментов обмана. Сравнение номер 1: Снимок слева не имеет два светлых элемента крепления антенны, на снимке 6598 они хорошо видны. Сравнение номер 2: При нормальном освещении на фотографии 6634 панель выглядит темной, а на фотографии 6598 она темная. Сравнение 3: полукруги на люке на кадре 6634 одного цвета, на кадре 6898 они отличаются по цвету. Защитники НАСА все пытаются оправдать «цветовой температурой».



Фрагмент фотографии НАСА (слева), подпись: «AS 11-44-6634 (21 июля 1969 г.) — Этап взлета LM, Аполлона-11 с астронавтами Нилом А. Армстронгом и Эдвином Э. Олдрином-младшим на борту сфотографирован из командно-служебного модуля (CSM). Это направление фотографирования на запад, когда Земля поднимается над лунным горизонтом. Область лабиринта на заднем плане — море Смита. Справа в центре — кратер №189 Международного астрономического союза» [5] Подпись к фотографии НАСА (справа): «AS 11-44-6634 (21 июля 1969 г.) — Этап приближения к лунному модулю (LM) Аполлона-11 с астронавтами Нилом А. Армстронгом и Эдвином Э. Олдрином на борту сфотографирован из командно-служебного модуля (CSM)». [6]

В этом шоу на старте ракеты «Сатурн-5» американские фальсификаторы вынуждены были продемонстрировать миллионам зрителей вспышки взрывов в районе второй и третьей ступенях. После такого зрелища можно было бы прекратить разговоры о дальнейшем «космическом полете» американских клоунов к американской «Луне». О подобных ситуациях уже говорилось выше. Серия вспышек хорошо видна.



Американские обманщики показывали обывателям кадры, снятые в других миссиях. При этом головная часть ракеты «Сатурн-5», которая после взрыва имела значительно меньшие размеры, с помощью методов мультипликации изменяла свой настоящий реальный вид. Художники НАСА рисовали на кадрах «трансляции» старта ракеты то, что осталось от конструкции, после уничтожения 2, 3 ступеней и адаптера. Увеличенный фрагмент кадра после взрыва [7] демонстрирует дорисованную часть головной части ракеты, сделанную очень неудачно. Ее размеры после взрыва сталь больше чем до взрыва. А поверхность не покрылась копоть от вспышки. Форма ракеты тоже сильно изменилась! Вместо прямоугольной проекции зритель видит странную «закорючку». Это изображение головной части ракеты «Сатурн-5», исправленное американскими мультипликаторами



Оно должно было скрыть от общественности факт уничтожения большой части ракеты. Это не сложно сделать, если блокировать воздушное пространство для чужих самолетов, которые бы могли с помощью оптических приборов рассмотреть реальную ситуацию и реальные размеры головной части ракеты «Сатурн-5». Чужих наблюдателей за всем процессом начального этапа полета не было! Они мешали бы обману НАСА.

В дополнение американские фальсификаторы изготовили в аэродинамической трубе еще один знаменитый ролик, который они использовали для демонстрации не только шоу «Аполлон-11». Кадры из этого ролика представлены в виде фотографий НАСА под номерами 39957, 39958. Сам ролик с размытыми, плохими кадрами тоже размещен на сайте НАСА [8]



Нет аномального расширения. Фотографии показали потребителям американской пропаганды, что во время взрыва в районе 2 и 3 ступени ракета не разрушилась. Подпись к фотографии НАСА, где наблюдается взрыв: «S69—39957 (16 июля 1969 г.) — 70-миллиметровая бортовая легкая система оптического слежения (ALOTS) сделала этот снимок. Камера слежения ALOTS, установленная на самолете Air Force EC-135, летевшем на высоте около 40000 футов, сфотографировала это событие в первые моменты запуска Apollo 11. Первая ступень Saturn V (S-1C) с тягой 7,6 миллиона фунтов разгоняет космический аппарат до высоты 36,3 морских миль» [9] 36,3 морских миль составляет высоту 67 километров. На снимке 39958 показана форма факела, которая не проявляет аномального расширения.



Описание второй фотографии НАСА, где после «взрыва» второй ступени все заканчивается благополучно: «S69—39958 (16 июля 1969 г.) — 70-миллиметровая камера с воздушной легкой оптической системой слежения (ALOTS), установленная в отсеке на грузовой двери самолета EC-135N ВВС США, сфотографировала это событие в первые моменты полета. Запуск Аполлона-11. Спаренный космический корабль „Аполлон“ и вторая (S-II) и третья (S-IVB) ступени „Сатурн V“ отрываются от отработанной первой (S-1C) ступени. Разделение произошло на высоте около 38 миль, примерно в 55 милях от мыса Кеннеди». [10] Как американские фальсификаторы выполнили эти комбинированные съемки ракеты, ступень которой взрывается, но вся конструкция после взрыва остается невредимой? Все очень просто! Съемка происходит с использованием макета ракеты, в аэродинамической трубе (АДТ). Части ракеты имеют механизм разделения ступеней, макеты двигателя могут работать несколько секунд. Поэтому ролик НАСА «A view of the first stage separation of Apollo 11» длится всего 30 секунд. Отсюда и узкий факел из «двигателей» первой ступени, который должен на высоте 67 км иметь значительное расширение по размерам. В другой съемке это расширения наблюдается.

В ролике, изготовленном в АДТ этого расширения нет. По этой же причине резкость ближнего крепления иллюминатора, в виде яркого оранжевого полукруга имеет точно такую же резкость как изображение самой ракеты. Эти объекты находятся от кинооператора на одном расстоянии. «Ракета» «летит» прямо за стеклом, через которое велась комбинированная съемка. Американские обманщики очень старались запутать зрителей этого шоу, меняя при трансляции кадры одной съемки кадрами другого клипа, который показывал совершенно другую ситуацию. Например, в кадрах, которые показывали в миссии «Аполлон-11» прохождение ракеты через слой облаков, когда около головной части ракеты образовался «купол» конденсации атмосферной влаги, эффекта Прандтля — Глоерта. Но эти же кадры, сделанные с самолета, показали отсутствие в указанный момент слоя облаков. Совершенно очевидно, что «трансляция» американских фальсификаторов с элементами мультипликации, с указателем высоты, времени полета, были изготовлены до начала старта ракеты «Сатурн-5», с указанием других величин скорости объекта и высоты этого полета. Обманщики полагали, что их головоломку с хитрым обманом никто не разгадает. Они сильно ошибались! Обман был разоблачен!


Ссылки:

Интернет — ссылки проверены по состоянию на 07.09.20.

1.https://ru.wikipedia.org/wiki/Apollo 11

2.Apollo Image Gallery

http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

3.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo11/html/as11-44-6585.html

https://nara.getarchive.net/media/as11-36-5382-apollo-11 4.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo11/html/s69-19644.html

5.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo11/html/as11-44-6634.html

6.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo11/html/as11-44-6598.html

7.Watch Apollo 11 Launch on 50th Anniversary

https://www.youtube.com/2sEK2Ur2bwI

8.Вид на разделение первой ступени Apollo 11

https://spaceflight.nasa.gov/gallery/video/apollo/apollo11/html

9.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo11/html

10.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/apollo/apollo11/html

Загрузка...