Большой космический обман США. Часть 22

ГЛАВА 5. ЧУДЕСА «ДЖЕМИНИ-10»

Американских налогоплательщиков, мировую общественность тех лет очень интересовало, каким образом соединяли «космонавты» США капсулу «Джемини» и мишень «Аджену». Американские клоуны решили удовлетворить это любопытство. Граждане США хотели узнать, на какие цели Правительство США тратит огромные средства из американского бюджета.

Янг выступил перед журналистами и рассказал, как эту «стыковку» сделали американские «космонавты» миссии «Джемини-10»: «S66—39897 (1 августа 1966 г.) — Астронавт Джон В. Янг, командный пилот Близнецов-10, использует рисунок мелом на доске, чтобы показать, как выглядел астронавт Майкл Коллинз, пилот Близнецов-10, когда он осматривал цель Аджену. Стыковка транспортного средства во время его внеочередной деятельности. Янг обсуждал миссию перед собранием представителей средств массовой информации в зале 1». [1] Янг нарисовал мелом картинку, на которой под цифрой 1 фигурирует капсула «Джемини», под цифрой 2 мишень «Аджена», цифра 3 — это трос-лямка соединяющие «космические» аппараты и цифра 4 обозначает прибор для передвижения в невесомости. Действие происходило в большом зале с участием представителей американских СМИ, перед телекамерами ТВ-каналов США. Янг нарисовал на доске слева, на доске неизвестный объект.

Странную конструкцию очень сложно рассмотреть издалека. Описание фотографии пресс-конференции: «S66—39896 (1 августа 1966 г.) — Сцена в аудитории здания 1 во время пресс-конференции Близнецов-10». [2] Казалось, все было предельно ясно. «Космонавт» закрепил тросом носовую часть и воронку мишени. Потом «космические» аппараты снова кружились в вихре «космической» карусели. Но все происходило не так, как показывали сказочники НАСА. В американском «космосе» схемы «стыковки» были выполнены по-другому. Это было показано на фотографиях хорошего качества, сайта НАСА.

Как обычно, в начале процесса «стыковки» в носовой части капсулы «Джемини» появился стержень цилиндрической формы. Но в этот раз на его поверхность не стали крепить зажимы и менять внешний вид основания этого объекта. Процесс установки этого стержня американские сказочники не демонстрировали. Как этот предмет появился, достоверно не известно!

Нет оснований считать, что объект выдвигался по телескопическому принципу. Стрелкой на фотографии НАСА указано на это цилиндрическое крепление: «S66—45960 (18—21 июля 1966 г)». [3] Возможно, обманщики понимали, что демонстрация крепления троса к такому стержню может вызвать множество вопросов и недоверия к миссии «Джемини-10». Во всяком случае, фальсификаторы в этот раз не показывали наличие зажимов на стержне, изменение его внешнего вида на протяжении «стыковки» и периода сближения мишени и «космического» корабля. По плану НАСА, двигатель «Аджена» должен был вывести соединенные аппараты на более высокую орбиту. Клоуны НАСА, якобы, планировали лететь в зону радиации: РПЗ.

Аннотация фотографии НАСА, где была изображена мишень и стержень стыковки на капсуле: «S66—46122 (18 июля 1966 г.) — Целевая стыковочная машина Agena 5005 сфотографирована с космического корабля Gemini-Titan 10 (GT-10) во время встречи в космосе. Два космических корабля находятся на расстоянии около 38 футов друг от друга.

После стыковки с Agena, астронавты Джон У. Янг, командир, и Майкл Коллинз, пилот, запустили тяговый двигатель мощностью 16 000 фунтов основной силовой установки Agena X. Планировалось вывести комбинированные машины на орбиту с апогеем 413 морских миль для установки нового рекорда высоты полета человека в космос». [4]

Технические писатели НАСА не очень хорошо понимали, что они комментировали. Работы двигателя мишени не наблюдалось, как и сцепление этих двух аппаратов. «S66—46144 (18 июля 1966 г.) — Корабль Gemini-10 успешно состыкован с целевой стыковочной машиной Agena 5005. Дисплейная панель Agena хорошо видна. После стыковки с Agena, астронавты Джон У. Янг, командный пилот, и Майкл Коллинз, пилот, запустили тяговый двигатель Agena». [5] Двигатель, по версии НАСА, находился на противоположной стороне мишени. Но на фотографиях НАСА там находится нечто похожее на …заглушку сопла. Это видно на снимке НАСА с номером 46122.

Фотография НАСА 46144 показала другой вид стыковки без использования длинного троса, который Янг демонстрировал на пресс конференции, когда рисовал схему сцепления аппаратов мелом на доске. Стержень входил в вытянутую выемку на раструбе, которая имела ширину, соответствующую ширине стержня. По бокам с помощью непонятной системы крепления устанавливались скобы. Вероятно, что они прикручивались винтами. Сам процесс установки боковых скоб из неизвестного материала фотографом НАСА не был зафиксирован и показан. Технические писатели НАСА этот процесс не рекламируют. Хотя возможно есть описание установки скоб, креплений.

На фотографии декораторам удалось продемонстрировать работу «ракетного» двигателя: «S66—46249 (18—21 июля 1966 г.) — Целевая стыковочная машина Agena, пристыкованная к космическому кораблю Gemini-10. Отличный вид на дисплейную панель Agena. Свечение от основной двигательной системы». [6] Такое изображение не трудно поместить с помощью прожектора и выбросов мелких капель воды. Но необходимо признать, что этот трюк создания «пламени» ракетного двигателя был удачной находкой обманщиков. При этом они не учли один очень важный момент. В вакууме пламя двигателя расширяется и образует вытянутые лучи пламени из сопла. В этом не трудно убедиться при рассмотрении видео материалов полетов ракеты «Союз». [7] Похожую картину продемонстрировали и американцы в процессе съемки полета американской ракеты. Факел в условиях вакуума становится не сплошным куполом, а разбивается на отдельные выбросы языков пламени.

Декораторы в условиях наличия атмосферы в киностудии, где снималось эта сцена, не могли создать подобный факел. Выброс раскаленного газа из сопла в виде пуска лучей, который напоминает медузу, у обманщиков не получился. Условия киностудии не позволяли применять реальные ракетные двигатели. Поэтому на сопле основной двигательной установки мишени «Аджена» отсутствуют следы теплового воздействия. Это хорошо наблюдается на фотографии НАСА под номером 46124. Белая стрелка указывает на двигатель. Сопло двигательной установки не содержит следов сильного нагрева, хотя этот двигатель, по версии НАСА, должен был включаться для маневрирования на орбите Земли, до того момента как произошла встреча с основной капсулой «Джемини». Мифология НАСА рассказывает только о двухступенчатых ракетах США, где на 2 ступени работал двигатель. Но его пламя показано на снимке 46249. Комбинированная съемка такого свечения делается с помощью обычного мигающего фонарика на макете ракеты. Других мифов о трехступенчатой ракете обманщики на тот момент еще не придумали. Технические писатели НАСА не рекламируют процесс запуска двигателя. Не известно, как он включается.

Описание снимка: «S66—46124 (18 июля 1966 года) — Целевая стыковочная машина Agena 5005 сфотографирована с космического корабля Gemini-10 во время встречи в космосе. Два космических корабля находятся на расстоянии около 41 фута». [8] Можно найти оправдание отсутствию указанных следов сильного нагрева на поверхности сопла, что эта фотография сделана до того момента, как этот двигатель начал активно работать. Но согласно мифологии НАСА, этот двигатель работал ранее длительное время. Поэтому мишень оказалась на орбите. Но сказочники показали более нелепый момент нового мифа.

Американское мифотворчество достигло при этом пределы самой буйной фантазии. Сказочники НАСА продемонстрировали стекло иллюминатора, которое было забрызгано какими-то выбросами с внешней стороны стекла. Вероятно, это были следы от земного дождя, если съемки шоу проходили под открытым небом, например на подвесах огромного крана, ночью.

Описание аномальной ситуации попадания неизвестных «обломков» на стекло иллюминатора: «S66—46241 (18 июля 1966 г.) — Обломки на окне космического корабля на снимке, сделанном изнутри космического корабля Близнецы-10. В это время Gemini-10 был состыкован с Agena Target Docking Vehicle 5005». [9] Такое воздействие на стекло настоящими обломками, неизвестно какой конструкции, привело бы к разрушению стеклянной перегородки иллюминатора. Буйная фантазия американских обманщиков! Обманщики просто не знали, какую очередную глупость можно еще придумать. Потом свои нелепые выдумки они использовали в американской пропаганде фальшивых «успехов» и «достижений» США. Видео хроника НАСА с демонстрацией момента расстыковки не продемонстрировала, каким образом «космонавт» убирал боковые скобы.

Они соединяли мишень и капсулу по краям воронки. Не было никаких кадров, на которых бы появился «космонавт» устанавливающий боковые крепления. Трос, о котором рассказывал Янг, тоже исчез и не появлялся. Чудеса миссии «Джемини-10» были следствием все тех же аномальной американской неорганизованности и чудовищной халатности фальсификаторов. Они на ходу меняли сценарий шоу, способы «стыковки», новые элементы реквизита. Делалось все по принципу: И так сойдет!

Ссылки:

Интернет — ссылки проверены по состоянию на 07.09.20.

1.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini10/html/s66-39897.html

2.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini10/html/s66-39896.html

3.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini10/html/s66-45960.html

4.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini10/html/s66-46122.html

5.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini10/html/s66-46144.html

6.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini10/html/s66-46249.html

7.https://www.youtube.com/watch?time_continue=69&v=t5I3gywBUeM

8.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini10/html/s66-46124.html

9.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini10/html/s66-46241.html

10.Gemini X: Quick Look 1966 NASA

https://www.youtube.com/L-N-LsmLI8Y