Большой космический обман США. Часть 22 - читать бесплатно онлайн полную версию книги автора А. В. Панов (ГЛАВА 7. «ДЖЕМИНИ-12»

ГЛАВА 7. «ДЖЕМИНИ-12» — «DOCKING SYSTEM»

Последний полет шоу «Джемини», согласно американской мифологии, без аномальных рекордов: «Джемини-12» — американский пилотируемый космический корабль. Десятый и последний пилотируемый полёт по программе «Джемини». Основной экипаж: Джеймс Ловелл — командир; Эдвин (Базз) Олдрин — пилот. Запуск — 11 ноября 1966 года, в 3:46. Продолжительность полёта — 3 дня 22 ч 34 мин. Максимальная высота орбиты — 301,3 км. Корабль совершил 59 витков вокруг Земли. Программа полёта выполнена частично. При сближении с мишенью «Аджена-XII» вышел из строя радар, и дальнейшее сближение было проведено по методу, который составлял докторскую диссертацию Олдрина в MIT. При расчете манёвров, из-за отказа радара, Олдрин использовал для измерений ручной секстант.

Также из-за неполадок с главным двигателем «Аджены» был отменён переход на орбиту с высоким апогеем. Олдрин совершил крайне успешный выход в открытый космос, в ходе которого отрабатывались навыки перемещения и выполнения различных работ, а также был присоединён трос к корпусу «Аджены». Длительность выхода составила 5 ч 30 мин. С помощью присоединённого троса была проведена гравитационная стабилизация связки «Джемини-Аджена». Корабль совершил посадку в автоматическом режиме. Посадка — 15 ноября 1966 года». [1] Американские клоуны НАСА собрались лететь на Луну!

Стержень, который появлялся неизвестно откуда, если верить фотографиям сайта НАСА, в конструкции «космической» кастрюле действительно фигурировал. Этот объект выдвигался, якобы, из носовой части «Командного модуля» «Джемини». Располагалась указанная телескопическая система рядом с парашютами и радарами поиска. Каким образом стержень выдвигался вверх, а потом опускался вниз, создатели этой технологии не указали. Можно предположить, что такой процесс обеспечивал небольшой моторчик с приводом к механизму выведения стержня. В разных источниках информации, которые были связаны с НАСА и с предприятием изготовителем этой капсулы фигурируют разные названия рассматриваемого объекта. Этот стержень, в одних источниках информации, именовался очень пафосно «docking system» (Система стыковки). [2]

В других более этот стержень назывался скромнее и, наверное, точнее: «indexing bar» (индексная полоса): «Космический корабль Джемини был оснащен механизмом стыковки с мишенью для цели Gemini Agena или адаптером дополненной цели. Это был первый американский корабль, который мог стыковаться с другим в космосе. Адаптер целевой мишени Gemini 12 Agena, показывающий механизм стыковки. Сторона Близнецов механизма состояла из 3-х защелок вокруг переднего конца (место встречи и восстановления) космического корабля. На мишени Аджена сторона механизма стыковки состояла из усеченного конуса для направления носа космического корабля Близнецы в 3 соответствующие защелки. Паз в конусе, выровненный по „полосе индексации“ на космическом корабле Джемини, чтобы ориентировать два космических корабля в крене. В отличие от более позднего стыковочного механизма Apollo, стыковочный механизм Gemini не обеспечивает внутреннего доступа между стыковочным космическим кораблем. Он только связал их вместе и предоставил электронный шланг-кабель для управления Адженой из капсулы Близнецов». [3]

Очень интересно было бы узнать, когда была составлена техническая документация на «космические» капсулы, в которой фигурирует стержень стыковки? Обычно, в процессе создания технологии, сначала создается чертеж, формуляры, технические документы, согласно которым необходимо осуществлять сборку аппарата и деталей механизма. Такая документация в случае создания капсулы «Джемини», с учетом времени на создание объекта и различных поправок и изменений в чертежи и формуляры, должна была появиться в 1963, 1964 году. Сборка каждой «космической» кастрюли «Джемини» вместе со всеми испытаниями и проверками требовала достаточно много времени.

И вот здесь начинается самое интересное. Американские пропагандисты, рупор американской пропаганды «Википедия», все дружно ссылаются на пакет технической документации, которая была создана в июле 1966 года. Формуляр (Formularization manual) на капсулу «Джемини» был датирован 1 июля 1966 года. Поправки внесены 22 августа 1966 года. Все капсулы Джемини сначала построили, а потом сделали на них техническую документацию! В сентябре 1966 года миссия «Джемини-11», в ноябре 1966 года следует миссия «Джемини-12». Документы «MCDonnell» появились после создания капсул. В формуляре есть схема КМ «Джемини»: «Figure 2—1 Interior Arrangement (Рисунок 2—1 Внутреннее Устройство)» [5].

Эта схема была размещена на 18 странице сборника технических документов фирмы изготовителя «MCDonnell». Теперь стержень был представлен в схеме на странице 27 технического формуляра под номером 2: «DOCKING BAR CARTRIDGE ACCESS» (Стержень стыковки для входа в катридж). Создатели сайта НАСА, по всей видимости, не знали названия этого стержня, который фигурирует во многих американских снимках «полетов» программы «Джемини». Нет ни одного из перечисленных названий стержня, в тексте, который прилагался к фотографиям НАСА, в рубрике, посвященной капсулам «Джемини».

Не знали специалисты НАСА, что на предприятии, которое изготовило «космический» корабль для этого шоу, названия деталей стыковки были другими. Классика обмана!

Указанный стержень не называли «планкой индексации». На месте производства капсул его назвали точнее: стержень стыковки. Необходимо обратить внимание на блоки обозначенные цифрами 75 и 76: «Еlectrical disconnect access». Видимо, правильный перевод этого оборудования: Распределительные электрические коробки». В американском «космосе» они присутствовали, после приводнения они исчезали. Такая ситуация неразберихи и путаницы обычное дело в создании подобной фальсификации, где «левая рука» не ведает, что творит «правая рука». Производители показывают одну конструкцию «космической» кастрюли, собранной как попала. Представители НАСА рисуют другую схему, которая в деталях отличается от технической документации, представленной фирмой-изготовителем задним числом, после того, как капсулы «Джемини» уже созданы.

Организаторы шоу, которые занимаются съемками макетов этих капсул, показывают аппараты, которые в небольших эпизодах, все-таки отличаются от оригиналов. Есть отличие от тех конструкций, которые нарисованы на чертежах завода-изготовителя, на схемах НАСА. В деталях присутствуют различия между капсулами, которые показаны в «космосе», и капсулами, которые демонстрировались после приводнения. Американская мифология утверждала, что все «космические» аппараты «Джемини» были одинаковыми и не имели каких-то больших индивидуальных отличий. Но, как показало исследование фотографий НАСА «стержень», на который накидывался трос и зажим сомнительной конструкции, одно изменения стержня в нижней части в одном «полете» все равно проявилось. У самого основания стержня цилиндрической формы образовался выступ.

Видимо декораторы решали вопрос, как представить это странное крепление в виде металлической арматуры, присоединять его винтами к поверхности, или сделать выдвижную, телескопическую конструкцию. В итоге остановились на телескопической выдвижной конструкции. Беда этого решения была в том, что на поверхности стержня не было никаких признаков подобного выдвижного механизма. Стержень плотно сидел в гнезде. Если предположить, что полый цилиндр колена такой выдвижной системы находился под обшивкой капсулы, то при выдвижении второго колена, которое служило элементом крепления для троса и сцепкой с мишенью «Аджена», зазор в нижней части видимого стержня будет очень мал. Малейший изгиб, напряжение, воздействие поперечной силы, давления и стержень вырвет с корнем. Задним числом американцы указали в схеме конструкции этот элемент крепежа, который выдвигался из носовой части капсулы. Можно не сомневаться, владельцы компании «MCDonnell» договорились с обманщиками НАСА.

Описание фотографии НАСА: «S66—62755 (11 ноября 1966 г.) — Отличная видимость и вид сбоку на целевую стыковочную мишень Agena, видимую с космического корабля Gemini-12 во время встречи и стыковки в космосе. Два космических корабля находятся на расстоянии 50 футов». [6] В нижней части фотографии изображение стержня стыковки. Он сильно изменился по форме! Красной окружностью отмечена форма стержня стыковки, который в этом эпизоде шоу «Джемини-12» изменил свою форму и приобрел «шляпу». На другой фотографии НАСА видимость хуже, но все равно видно изменение формы стержня стыковки, который теперь стал похож на гвоздь. Декораторы американского представления самостоятельно решили подправить схему стыковки и конструкцию этого объекта? Преобразование стержня объяснить обманщикам будет сложно.

Описание фотографии НАСА: «S66—63418 (13 ноября 1966 г.) — Флорида (южная половина), Багамские острова (Андрос-Гранд-Багамы-Бимини) и Куба, смотрящие на юг, как видно из космического корабля Близнецы-12 на его 15-м обороте Земли». [7] Декораторы разместили на верхней части стержня стыковки непонятную конструкцию. Предположительно это был какой-то зажим для лямки-троса. Не нужно быть большим специалистом в области механики, чтобы понять нелепость и абсурдность подобной выдумки использовать прямой стержень, основание которого в углублении чрезвычайно мало. Небольшое усилие на излом стержня и его сразу же вырвет из гнезда. Разница в скорости двух космических объектов достаточно велика для того, чтобы трос быстро натянулся. Нет необходимости делать расчеты, чтобы показать ненадежность крепления лямки за тонкий стержень. Он будет сломан в этой ситуации.

Стержень был бы быстро сорван с поверхности капсулы. Подпись к фотографии: «S66—62953 (13 ноября 1966 г.) — 100-футовая привязная линия соединяет десантный корабль цели Agena с космическим кораблем Gemini-12 во время 32-го оборота Земли. Облака над Тихим океаном на заднем плане». [8] Трос снова почему-то не натянут. В киностудии НАСА он всегда будет висеть в свободном обвислом положении.

Кадр из фильма НАСА вверху 0:02 «Джемини-9 ч.2 симуляция выхода в космос». [10] Характерная поза на этом кадре и на кадре 62939 видео хроники. Подвес в области пояса.

Фотография внизу: «S66—62939 (12 ноября 1966 г.) — Астронавт Эдвин Э. Олдрин-младший, пилот космического полета Близнецы-12, выполняет сверхзвуковую деятельность (EVA) во второй день четырехдневного полета в космос». [11] Обе ситуации сняты в киностудии! Сравнение кадров из двух фильмов наглядно демонстрирует тождественность моментов.

Кадр 13:53 фильма «Gemini 12 Mission 1966» показывает очень похожее расположение тела испытателя, который висит на тросе в киностудии, где установлен тренажер имитации космической прогулки. Место сгиба тела «космонавта» на верхнем кадре происходит под действием циркового подвеса. Такие же подозрительные «дефекты», очень похожие на подвесы для капсулы «Джемини-12» можно рассмотреть в моменте, связанном с кадром 11:55. «Дефекты» просматриваются на протяжении всего эпизода в указанном фильме НАСА. Изображение этих тонких контурных полос относительно стабильное и постоянное. На кадре, ниже, проявились странные линии, похожие на тросы.

Стрелками отмечены «дефекты», которые сильно напоминают лонжи для «космического» аппарата, в киностудии НАСА. Вмести с этим, необходимо признать, что такие же «помехи» возникают в других эпизодах. Но именно в этой сцене темные линии, похожие на подвесы, не исчезают и почти не мигают, как это происходило с реальными дефектами изображений такого типа. Впрочем, и без этого момента все становится предельно ясным: Все «полеты» программы «Джемини» являются фальшивками и мистификацией американских обманщиков.

Ссылки:

Интернет — ссылки проверены по состоянию на 07.07.20.

1.Джемини-12. https://ru.wikipedia.org/wiki/

2. https://www.pinterest.ru/pin/501658845977543449/

3.https://en.wikipedia.org/wiki/Gemini_Docking_Mechanism

4.https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20110010964.pdf

5.https://www.ibiblio.org/apollo/Documents/GeminiManualVol2.pdf

6.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini12/html/s66-62755.html

7.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini12/html/s66-63418.html

8.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini12/html/s66-62953.html

9.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/gemini/gemini12/html/s66-62939.html

10.Джемини-9 ч.2 симуляция выхода в космос