Большой космический обман США. Часть 7

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Итоги сговора СССР и США после «полета» «Аполлон 13», Большого Космического Обмана США, оказались плачевными для Америки. Ложь порождает ложь, но не новые технологии. Долгое время лгать можно, но от этого развития реальной космической техники не будет. Если заниматься развитием только кино индустрии и мультипликации, вместо реальных космических проблем, то тяжелое положение в сфере космонавтики будет закономерным итогом. Картина развала американской реальной космонавтики сейчас скрывается. Но многое из этого печального для США события прорывается наружу и становится очевидным. В мифы о достижениях США уже не верят.

1. США не могут доставить человека на орбиту в ближний космос. Новых ракет, новых ЖРД, новых технологий в США нет, и не предвидится. Старые, якобы, успешные космические технологии, в том числе шаттлы, реальность полетов которых тоже под сомнением, утрачены навсегда! Паника в правящей элите США по этому поводу демонстрируется в выступлении многих американских политиков. Система подготовки, кадры, обслуживающий персонал, оборудование все это не задействовано, а значит в итоге, такая система может исчезнуть, без возможности восстановления. В 2015 году глава НАСА панически заявлял о необходимости финансирования американских разработчиков коммерческих шаттлов: «28 августа 2015 WIRED. Глава NASA: Конгресс спонсирует Россию, а на свои шаттлы денег не хватает. Американские разработчики коммерческих шаттлов получают урезанное финансирование, и сроки создания собственных кораблей для доставки человека на МКС у США все отодвигаются. Все это время NASA приходится платить России за запуск астронавтов в космос, и эти суммы эквивалентны тем деньгам, которых недостает самим разработчикам, пишет глава космического агентства Чарльз Болден в «Wired». [1] Средства распыляются и направляются при этом не неосуществимые полеты, цель которых переселение на Марс одного миллиона человек. Сомнительный специалист Илон Маск под такие нелепые цели умудряется поучать огромные финансовые вливания. Катастрофа корабля «Драгон» неминуема, при такой ужасающей дисциплине и организации труда. Это дело времени, когда она разобьется или взорвется. Что касается Болдена, он, несомненно, представлял интересы американских компаний. Чиновники США, сенаторы, конгрессмены и прочая публика такого рода действует, таким образом, как правило, не бескорыстно. Но эти космические коммерсанты были бы рады создать свой американский ЖРД, аналогичный российскому двигателю, но они не смогли этого сделать: «Проекты NASA по использованию коммерческих ракет для доставки астронавтов в космос не увенчаются успехом.

Конгресс США в очередной раз не выделил необходимую сумму на его завершение. Таким образом, США придется полагаться на российские ракеты, по меньшей мере, до 2018 года, пишет «Quartz». Программа NASA по использованию коммерческих космических кораблей для доставки американских астронавтов к Международной космической станции находится под угрозой срыва. Как сообщили представители агентства, за последние пять лет конгресс США выделил на эту программу на 1 миллиард долларов меньше запланированного, пишет «Quartz». В NASA надеялись, что в 2016 году конгресс выделит необходимую для завершения программы сумму. Однако, судя по всему, эти надежды не оправдаются: планируется выделить на 332 миллиона меньше запрошенных денег. Как отмечает издание, это означает, что американским властям придется продлевать контракт с Россией по доставке своих астронавтов на орбиту. Издание отмечает, что этот шаг обойдется американским налогоплательщикам в 490 миллионов долларов. «Да, правительство США платит почти полмиллиарда долларов российскому правительству, в то время как их геополитические отношения все больше накаляются», — пишет «Quartz».

1. В то же время из-за напряженности в отношениях с Россией правительство США запретило компании «United Launch Alliance» — совместному предприятию «Boeing» и «Lockheed Martin» — приобрести российские ракетные двигатели. Отчасти недостаток финансирования связан с недавними неудачными запусками ракет коммерческих партнеров NASA. Эти неудачи заставили конгрессменов задуматься о целесообразности сотрудничества с частными компаниями в космических проектах. Причины, возможно, кроются и в личных интересах чиновников: в случае успеха коммерческих компаний могут пострадать проекты их прямого конкурента — NASA. Впрочем, разработка «Space Launch System» не будет завершена раньше 2018 года. «Так что если ничего не изменится, в вопросе доставки американских астронавтов в космос правительство США будет зависеть от России, по меньшей мере, до 2018 года», — отмечает «Quartz». [1] Наступил 2019 год и ничего не изменилось.

2. Состояние американской космонавтики оказалось таковым, что без российских ЖРД, созданных в 80-х годах, американцы вообще скоро не смогут выводить в космос свои беспилотные аппараты. Вот убийственные факты, показывающие всю глубину падения уровня американской «космонавтики»: «На 2009 год являлся экспортным двигателем. Все права на использование РД-180 в США принадлежали подразделению космических систем „General Dynamics“ (США), которые в начале 1990-х были выкуплены „Lockheed Martin“ для применения на одноразовых носителях Атлас. Так как целью программы использования двигателя являются запуски коммерческих спутников и спутников правительства США, то для соответствия поставок американскому законодательству совместным производителем РД-180 считается „Pratt & Whitney“. На сегодня все производство двигателя сосредоточено в России. Продажа осуществлялась совместным предприятием „Pratt & Whitney“ и НПО „Энергомаш“, называемым СП „РД-Амрос“. Приобретение и монтаж производились „United Launch Alliance“. C мая 2014 года заключение новых контрактов временно прекращено по постановлению суда в связи иском конкурента — компании „SpaceX“, поставки двигателей по старым контрактам продолжаются. Космические запуски с использованием РД-180 включают миссию к Плутону „Новые горизонты“ (2006), миссию к Луне „Lunar Reconnaissance Orbiter“ (2009), аппарат для исследования Солнца „Обсерватория солнечной динамики“ (2010), миссию к Юпитеру „Юнона“ (2011), миссии к Марсу „Mars Reconnaissance Orbiter“ (2005), „Марсианская научная лаборатория“ (2011) и „MAVEN“ (2013)». [2] Самое плохое для США это то, что у них нет кадров, нет технологий, чтобы копировать покупаемые двигатели, а про свои разработки они говорят очень скромно и очень не охотно, по той простой причине, что этих новых разработок новых ЖРД не существует.

3. Идет разрушение космодромов США, которое неизбежно наступает в отсутствии модернизации старых сборочных цехов зданий, стартовых площадок, при отсутствии надлежащего финансирования содержания этого огромного и очень дорогостоящего по содержанию и обслуживанию хозяйства! Знаменитое здание ангарного типа, где собирались «Сатурны», скорее всего, находится в плачевном состоянии, ибо это ангар, срок службы которого составляет порядка 50—60 лет. Потом наступает опасность обрушения конструкции и необходимость сноса или демонтажа. Отсутствие проектов типа шаттл или Аполлон приводит к запустению такого рода зданий. Для сборки ракет создавались огромные ангары. Запустение ведет к аварийному состоянию таких зданий. Последнее сообщение о том, что американские космодромы каким-то образом, модернизируют, было в 2000 году: « ITT Industries» получает контракт в 1 млрд. дол. на модернизацию американских космодромов. Компания «ITT Industries» получила контракт на модернизацию стартовых комплексов ВВС США на космодроме на мысе Канаверал и на базе ВВС Ванденберг. В результате этой модернизации будет построена наземная интегрированная стартовая система, которая будет обслуживать и военные и гражданские космические запуски. Стоимость первого этапа модернизации составляет 81,2 млн. долларов, но общая стоимость контракта, который рассчитан на 10 лет, составит около 1,3 млрд. долларов. Модернизация стартового комплекса предполагает системное проектирование, модернизацию контрольно-измерительного оборудования, установку новой компьютерной системы и ПО, а также модернизацию станций слежения на восточном и западном побережье США, на базе Уайт Сэндс и в Великобритании». [3] Деньги выделены, но сведения о том, что существует реальная модернизация указанных объектов, в открытом доступе не появились.

Никаких сведений, чем закончилась модернизация базы Ванденберг, нет. Вероятно, что описанная модернизация так и не была выполнена. Никаких сведений о модернизации космодрома на мысе Канаверал не имеется, по причине отсутствия такой модернизации. Главным итогом Большого Космического Обмана США, сговора между СССР и Америкой, наверное, следует признать то, что реальное состояние ракетных войск США можно смело назвать катастрофическим. На вооружении ракетных войск США находятся ракеты с ложными ТТХ, родом из 70-х годов. Новых ракет морского и наземного базирования с 80-х годов в Америке не создали. Это означает, что ракетно-ядерный «меч» США мифический, картонный! Элита США заигралась в финансовые пирамиды долгов и фантиков. Правительство США привело свою страну на край гибели. Совокупный долг США, кроме долгов Казначейства в сумме 21 триллионов долларов, составляет давно цифру, которая вышла за пределы 300 триллионов фантиков ФРС США. Ситуация «Все должны всем», в основе которой паразитизм США, закончится жесточайшим кризисом. Пока Америка меняет свои фантики на реальные ценности, но за все нужно платить.

Ссылки:

Интернет — ссылки проверены по состоянию на 10.02.19.

1.http://russian.rt.com/inotv/2015-08-28/Glava-NASA-Kongress-sponsiruet-Rossiyu

2.https://ru.m.wikipedia.org/wiki/

3.http://news.cosmoport.com/2000/11/16/911.htm