(NAG/NAG-PROTOS)
Берлин-Обершёневайде Германия 1905-1931
В1905 г. «Новая автомобильная компания» (Neue Automobil GmbH), сокращенно НАГ, начала поставлять в воору-женные силы страны легкие грузовики 14PS с металлическими колесами без шин, цепным приводом и характерным круглым радиатором, приспособленные для буксировки прицепов. С началом Первой мировой войны фирма, переименованная в «Национальное автомобильное акционерное общество» (National Automobil AG), поставляла в армию машины грузоподъемностью 1,5б,0 т с двигателями мощностью 28-45 л.с. В 20-е гг., в условиях запрета на изготовление тяжелой военной техники, она предлагала 3,0- и 3,5-тонные грузовики KL8 с поперечными сиденьями в кузове для перевозки внутренних войск и полиции. С приобретением в 1926 г. фирмы «Протос» (Protos) была образована группа «НАГ-Протос», которая совместно с компанией «Форан» (Voran) проектировала армейский автомобиль с колесной формулой 6х6.
НАГ 14PS, 1905 г.
НАГ KL8,1926 г.