Энциклопедия военных автомобилей, 1769–2006 гг. К-Р

ЛИАЗ

(LIAZ)

Яблонец-на-Нисе/ Мнихово Градищте ЧССР/Чехия 1984-1995

Автомобильные заводы Либерецкой области Чехословакии (Liberecke Automobilove Zavody), сокращенно ЛИАЗ (LIAZ), были образованы в начале 50-х гг. для сборки грузовиков «Шкода-706R» (Skoda). В 70-е гг. там начался выпуск бескапотной серии 706RT/MT, которая со временем стала основой нового поколения «100», получившего торговую марку ЛИАЗ В основном это были автомобили гражданского назначения, но с появлением в начале 80 х гг. первых бортовых машин с колесной формулой 4х4 они стали поставляться в армию ЧССР. Первым был грузовик «ЛИАЗ 111.154» полной массой 18 т с 6-цилиндровым дизелем М640 мощностью 320 л.с, развивавший скорость 90 км/ч. С 1987 г. выпускался модернизированный вариат «151.154». Пережив распад Чехословакии и экономические трудности начала 90-х гг., ЛИАЗ сформировал новую гамму грузовиков.

ЛИАЗ 18.33PVA, 4х4,1993 г.

Базовым армейским автомобилем стал бортовой вариант 18 33PVA (4х4) с 330-сильным дизелем M640SM с турбонад-дувом, включенный в серию «300». В 1995 г. ЛИАЗ вошел в состав концерна тяжелого машиностроения «Шкода», что стало поводом к возвращению на грузовики известной марки «Шкода».