Евреи в войнах тысячелетий. Очерки военной истории еврейского народа

Приложение № 1 Американские военачальники-евреи во второй половине xx века

21 января 1954 года со стапелей Гротона сошла первая в мире субмарина с атомной энергоустановкой. Ее назвали «Наутилусом», видимо, в ознаменование сходства многих тактико-технических характеристик с подводной лодкой капитана Немо, созданной гением Жюля Верна. Эти характеристики таковы: неограниченная автономность и дальность плавания, возможность действовать без всплытия во много раз дольше, чем дизель-электрические подлодки. Такие качества были подтверждены уже первым походом «Наутилуса», когда он подо льдами Арктики добрался до Северного полюса.

С тех пор Соединенные Штаты построили 182 атомные субмарины, все на верфях Гротона и Ньюпорт-Ньюс. Но к началу текущего года из этой армады в боевом строю оставалась 80, еще 20 — в резерве.

Творцом самой идеи такого флота, создателем программы его постройки, фактическим руководителем этого строительства на протяжении более 35 лет был еврей. Его звали Хайман Джордж Риковер.

Конечно же, так его не могли назвать при рождении. Потому что он увидел свет в семье портного Абрама Риковера в маленьком еврейском местечке Маков неподалеку от Варшавы. Произошло это 27 января 1900 года, и новорожденного назвали Хаимом. Тогда местечко принадлежало России, теперь — Польше. Хаим с 4 лет стал учиться в хедере. Его отец, не найдя достойной работы — а был он портным экстра-класса, выпускником знаменитой портновской академии в Варшаве, — эмигрирует в 1905 году в Америку. В Нью-Йорке его талант оценили по достоинству, и уже через год он сумел выписать к себе жену Рахиль с двумя детьми. И в 1906 году на нью-йоркский берег ступил будущий отец американского атомного подводного флота.

Вскоре семья перебралась в Чикаго, где Абрам стал модным портным, а его сын пошел учиться в среднюю школу. Впрочем, с 14 лет он сочетал с учебой работу по вечерам. По окончании школы отец потребовал, чтобы Хаим учился далее и стал врачом. Но того уже в те поры влекла профессия военного моряка, и он мечтал поступить в Академию Анаполиса, готовящую офицеров флота.

Для поступления в нее требовалась рекомендация конгрессмена. Чикагский парламентарий Адольф Шабат, хорошо знавший семью Риковеров, такую рекомендацию дал, и в 1918 году Хаим стал кадетом в Анаполисе. Впрочем, там его назвали Хайманом, и под этим именем он прожил всю свою долгую и славную жизнь. Риковер окончил академию в 1922 году по специальности корабельного инженера. Служил вполне успешно, возглавлял инженерную службу линейного корабля. Вскоре был направлен в аспирантуру Анаполиса, одновременно учился в Колумбийском университете, получил степень магистра.

Кстати, в этом университете Хайман познакомился с Рут Мастерс, ставшей его женой. Они прожили неразлучно до ее преждевременной кончины в 1972 году. Через два года в жизнь адмирала Риковера вошла Элеонора Беркович, военный врач, капитан 3-го ранга, которая и стала его подругой до последних дней. Чтобы не было толков, она немедленно ушла в отставку. Наконец, для завершения рассказа о семейных делах адмирала, скажу, что обе его жены были еврейками, дочерьми российских эмигрантов.

По окончании университетского курса Риковер решил перейти на службу в подводные силы флота и добился направления на курсы командиров субмарин. В 1931 году он завершает учебу, и в дальнейшем его флотская карьера связана с подводными лодками.

Перед Второй мировой войной и в ходе ее Риковер руководил отделом энергетики подводного кораблестроения военно-морского департамента Пентагона. В конце войны он был включен в группу военных моряков, разрабатывавших перспективный проект создания ядерного оружия для боевых кораблей. Именно тогда и пришла ему в голову идея создания подводной лодки с атомным реактором в качестве источника энергии.

Надо сказать, что эта идея далеко не сразу встретила понимание и поддержку у командования американских ВМС. В книге «Риковер и атомный флот» виднейший исследователь военно-морской истории США Фрэнсис Дункан пишет: «В конце 40-х годов Риковеру пришлось доказывать необходимость создания подводного атомохода. Он добивался интенсивного развития строительства, шел на риск, понимая намного лучше других, что случись хоть небольшое происшествие на лодке, ему, еврею Риковеру, этого не простят».

Но он добился своей цели. После «Наутилуса» Риковер представляет детальную программу развития атомного подводного кораблестроения. По его замыслу, флот должен состоять из многоцелевых субмарин и стратегических ракетоносцев. И Риковер не только планировал, но и настойчиво добивался принятия своих разработок. Именно благодаря ему американские кораблестроители сделали мощный рывок, и уже в 1960 году на первое боевое патрулирование вышел атомный подводный крейсер «Джордж Вашингтон» с 16 ракетами типа «поларис» на борту. Они имели дальность полета более 2 тысяч километров и могли стартовать из-под воды.

Но в это же время Риковер работал над двумя другими проектами. Оба должны были стать прорывом в атомном подводном кораблестроении. По идеям, заложенным в этих проектах, была построена многоцелевая субмарина «Лос-Анджелес». Она несла мощнейшее вооружение: кроме традиционных торпед, еще и крылатые ракеты «томахок», противокорабельные ракето-торпеды и мины. Таких подлодок не было во флотах других государств.

Но пожалуй, шедевром творческих замыслов Риковера стала подводная лодка «Огайо». Прошло более 10 лет после ее ввода в строй, но и сегодня субмарины этого класса являются основой ракетно-ядерного потенциала Америки, составляя его большую часть.

Не стоит, однако, думать, что Риковер шел по гладко накатанному пути. Ф.Дункан пишет: «Риковер всю жизнь ощущал противодействие оппозиции и боролся с ней. При том, что противниками его идей были в основном руководители Пентагона, его прямые начальники. Многие поражаются, насколько умело преодолевал Хайман препятствия на пути к цели, в каждом отдельном случае находя причину сопротивления его идее и методику ее преодоления. К примеру, министр обороны Р.Макнамара был категорически против строительства подлодок-носителей крылатых ракет. И тогда Риковер, пренебрегая мнением министра, обратился прямо к Комитету по делам обороны конгресса, что вообще категорически возбраняется. Однако Хайман пошел на это и победил».

Естественно, начальство решило избавиться от строптивого флотского офицера и нашло весьма простой повод. К тому времени Риковер прослужил на флоте около 30 лет, а был всего лишь капитаном 1-го ранга, что позволяло уволить его в отставку, так сказать, автоматически, как бесперспективного офицера. Вдумайтесь: генератор прогрессивнейших идей — и бесперспективный тунеядец!

Но Риковер был не из тех, кто безвольно пойдет на заклание. Он сумел немедленно довести этот замысел до сената, и законодатели буквально заставили Пентагон ходатайствовать перед президентом об адмиральском звании для Хаймана.

Кстати, все президенты США в период строительства атомного подводного флота весьма высоко ценили Риковера. В 1964 году он сам решил уйти в отставку, но на сей раз президент Линдон Джонсон лично просил его остаться на своем посту и присвоил ему чин вице-адмирала. Впоследствии Хайман продолжал службу по просьбам президентов Никсона, Форда и Картера, причем Никсон свою просьбу подкрепил присвоением высшего флотского чина — четырехзвездного адмирала. И Риковер служил — честно, эффективно и талантливо.

Особо тесные связи были у адмирала с президентом Картером, который в своих воспоминаниях писал: «Адмирал Хайман Риковер был человеком, оказавшим влияние на мою судьбу не меньшее, чем мои родители. Я всегда считался с его мнением и часто обращался за советами, даже не касавшимися непосредственно его компетенции».

В отставку адмирал ушел в 1982 году, прослужив на флоте 64 года, что является рекордом, пожалуй, не только для Америки. Вторым рекордом был его чин — четырехзвездного (полного) адмирала, который до Риковера не присваивался ни одному морскому инженеру.

Но, кроме президентов США, существовало и непосредственное флотское начальство, которое далеко не всегда осознавало и признавало его колоссальный творческий потенциал. Риковер хорошо знал это и находил опору в преданности своих подчиненных и абсолютном доверии конгресса США. И еще — он опирался на поддержку общественности в лице американской свободной прессы, на суд которой не раз выносил свои проблемы.

Ф. Дункан пишет: «Адмирал не стеснялся в своих интервью ссылаться на проявленный по отношению к нему антисемитизм со стороны флотского руководства. И это был, пожалуй, единственный доступный ему эффективный способ борьбы с реальным антисемитизмом, мешавшим его работе. Потому что таким образом Хайман доводил до сведения общественности каждый негативный эпизод. А их было немало. И когда он отыскивал выход из сложившейся ситуации, в Пентагоне находились высокие чины, говорившие с гадкой улыбкой: “Вывернулся-таки Хаим!” Нелюбимый флотским начальством, он сделал для американского флота больше, чем кто бы то ни было из этих адмиралов».

Хайман Дж. Риковер в течение почти 36 лет был, по сути, единовластным руководителем строительства атомного подводного флота Америки. Он делал это жестко, бескомпромиссно, личным примером служения поддерживая свои решения, и сумел осуществить почти все свои проекты.

В определенной мере справедливость этой оценки подтверждает и роль в строительстве подводного флота, особенно его ракетной компоненты, другого еврея, полного адмирала Элмо Зум-волта. Пожалуй, он был единственным крупным флотоводцем, безоговорочно поддерживавшим идеи Риковера.

Он родился 29 ноября 1920 года в семье военного моряка, капитана 1-го ранга Элмо Зумволта, и потому к его имени обычно добавляют «второй». Как и отец, он был весьма ревностным иудеем и сохранил верность религиозным традициям до последнего часа.

В 1942 году Элмо Зумволт-2 окончил Академию в Анаполисе и до конца войны сражался на Тихом океане в должности артиллерийского офицера на крейсере. Уже тогда выделялся он высокой ответственностью и природным тактическим чутьем. Это было замечено, и Зумволт-2 сделал блестящую карьеру. Он командовал боевым кораблем, эскадрой, флотилией и Военно-морскими силами США во время Вьетнамской войны. На его долю выпали самые сложные и трагические операции в период завершения боевых действий и вывода американских сил из Вьетнама. И Зумволт успешно справился со всеми непростыми задачами, за что дважды удостоен был одной из самых престижных боевых наград США — медали «За выдающиеся военные заслуги».

Контр-адмиралом Элмо стал в 1962 году, а через 8 лет был произведен в полные адмиралы. В июне 1970 года он был назначен руководителем военно-морских операций Пентагона и на этом ключевом посту служил до самой своей отставки в 1980 году. Именно в это время, обладая вполне солидным влиянием на принимаемые администрацией США стратегические решения, Зумволт обратил особенное внимание на рост советских военно-морских сил.

Поэтому адмирал Зумволт-2 стал одним из самых активных сторонников идей Риковера, в первую очередь — его программы создания сверхмощных субмарин, оснащенных ракетами «трайдент». А их постройка обходилась в сотни миллионов долларов и встречала немалое противодействие в разных слоях американского истеблишмента.

Элмо Зумволт авторитетно поддерживал программы создания этих ракет. Он обосновывал свои доказательства тем, что они могут быть запущены вдали от атакуемых целей, что позволяет расширить площадь акватории, где действуют ракетоносцы. Тем самым повышалась их мобильность и неуязвимость. Выступления адмирала перед комитетами обеих палат конгресса и в средствах массовой информации оказали большое влияние на положительное решение вопроса постройки субмарин класса «Огайо» и МБР типа «Трайдент». И сегодня, через 20 лет после тех событий, эти боевые системы остаются самыми грозными в составе стратегических сил США.

Верным учеником и последователем Риковера был вице-адмирал Бернард Кодерер. Он родился в еврейской ортодоксальной семье Филадельфии 21 июля 1931 года. В 1953 году окончил с отличием Военно-морскую академию в Анаполисе и получил назначение на большой противолодочный корабль «Салливан». Потом служил старшим офицером на морском тральщике.

Его судьбу изменила встреча с адмиралом Риковером, который тогда формировал первую школу командиров атомных субмарин в Огайо. Он заметил способного молодого офицера-еврея, и Бернард всей душой проникся идеями адмирала. По окончании школы капитан-лейтенант Кодерер был назначен старшим офицером подводного ракетоносца «Роберт Ли». Затем он командовал многоцелевой атомной субмариной «Скип Джек». В 1966 году принял подлодку «Барб» и успешно командовал ею до 1970 года. Затем он командовал экспериментальным ядерным ракетоносцем «Диксон».

Кодереру присваивают чин младшего контр-адмирала и назначают начальником той самой школы в Огайо, с которой и начался его путь в атомном подводном флоте. В 1977 году Бернард Кодерер назначен начальником штаба Командования подводных сил Атлантического флота США с присвоением чина контр-адмирала (двухзвездного). Затем он командует спецгруп-пой атомных подлодок Тихоокеанского флота в Сан-Диего.

В 1979 году адмирал Кодерер вызван в Вашингтон и назначен директором Главного управления стратегических исследований военно-морского флота. С июля 1981 до конца 1983 года он командовал подводными силами Тихоокеанского флота, произведен в вице-адмиралы. Затем переведен на такую же должность в Атлантическом флоте США. В 1985 году назначен командующим подводными силами НАТО в Западной Атлантике. Уволен в отставку в 1988 году. Славный путь прошел ученик Хаймана Риковера вице-адмирал Бернард Кодерер.

В Балтиморе зимой 1930 года в семье выходца из Польши Иосифа Соломона родился сын, названный Робертом. Он окончил Хонкин-университет, курсы вневойсковой подготовки и в 1951 году стал офицером. Во время войны во Вьетнаме подполковник Соломон командовал батальоном в 1968–1969 гг. Затем он стал командиром 35-го полка 4-й танковой дивизии в Западной Европе. Через 4 года Роберт Соломон становится командиром этой дивизии, ему присвоен чин генерал-майора. Кавалер 22 военных наград, Роберт Соломон уволен в отставку в 1985 году.

А генерал-майор Стенли Хайман в отставку ушел сравнительно недавно — в 1993 году и поселился в городе Лонг-Бранч (штат Нью-Джерси), где он родился в 1936 году. Он окончил военную академию Вест-Пойнт, после чего служил в армейской разведке. В августе 1968 года майор Стенли Хайман был направлен в Южный Вьетнам в качестве командира специального разведывательного подразделения. В сложнейших условиях тропических джунглей, в болотах, кишащих ядовитыми насекомыми и змеями, его рейнджеры действовали дерзко и отважно, добывали много ценной информации. Их сведения, своевременно полученные командованием экспедиционных сил, неоднократно позволяли упреждать противника, наносить ему чувствительные удары.

За инициативные, умелые и решительные действия Стенли Хайман за два года был дважды повышен в чине и награжден медалями «Легион Почета» и «За выдающиеся военные заслуги». Впоследствии он служил в Западной Европе, на Окинаве и в Южной Корее. В 1976 году Стенли Хайман стал бригадным генералом, через три года — генерал-майором.

Генерал-майор Сидней Шачнов родился в Литве 23 ноября 1934 года. Восьмилетним мальчиком он попал в немецкий лагерь смерти, откуда был освобожден советскими воинами. В 1950 году приехал в США, добровольно поступил в сухопутные войска и 30 лет служил в армии, пройдя путь от командира пехотного взвода до командира воздушно-десантной бригады и соединения специальных войск. В отставку уволен в 1990 году.

Контр-адмирал Роберт Розен родился в 1937 году в Квинсе (Нью-Йорк). В 1960 году окончил военно-морскую академию и служил в различных должностях на боевых кораблях. Службу окончил в 1993 году в должности командира авианосного соединения.

Генерал-майор Бернард Вейц родился 9 сентября 1933 года в Бронксе (Нью-Йорк). В армии с 1953 года, окончил офицерские курсы в университете и служил в авиации, специалистом по вооружению самолетов. Активный участник создания всех современных истребителей и бомбардировщиков, в том числе — радионевидимых. В отставку уволен в 1988 году.

Стенли Ньюмен родился 20 августа 1920 года в Чикаго. Окончил среднюю школу и в начале Второй мировой войны был призван в армию. Служил в авиации, в 1944 году окончил школу летчиков-истребителей и был направлен в американские войска, действовавшие в Западной Европе. На истребителе Р-51 провел 57 воздушных боев и сбил 7 германских самолетов, в том числе — последний из уничтоженных в воздухе американскими пилотами.

Затем учился в Иллинойском университете, окончил его со специализацией по аэронавтике. Поступил на работу в НАСА как инженер-исследователь. В 1950 году возвратился в военную авиацию и был направлен в Корею. Во время Корейской войны майор Стенли Ньюмен провел около 100 вылетов, сбил 3 самолета противника.

После возвращения в США служил на военно-воздушной базе руководителем полетов. Во время войны во Вьетнаме полковник Ньюмен руководил полетами транспортных самолетов и сам налетал 12 тысяч часов. Перед увольнением в отставку, в 1975 году, ему был присвоен чин бригадного генерала.

Лу Тиман родился в 1920 году в Чикаго, где окончил среднюю школу и университет. В 1941 году призван в армию. Во время Второй мировой войны служил за рубежом в Англии и некоторое время — в составе военной миссии в России. По возвращении майор Тиман командовал зенитно-артиллерийским дивизионом, а в 1956 году — полком.

Был переведен в оперативный резерв, служил начальником штаба артиллерийского учебного центра, а с 1974 года — командиром бригады в чине бригадного генерала. В отставку уволен в 1977 году.

Пятнадцатым по счету американским евреем, который стал кавалером бронзовой медали Почета конгресса США, является полковник Джек Джейкобс. Впрочем, когда он совершил подвиги, за которые был удостоен самой высокой боевой награды Соединенных Штатов, Джек был всего лишь первым лейтенантом, что соответствует старшему лейтенанту в России.

В марте 1968 года около небольшого вьетнамского поселка Кьенг-Фонг батальон американской 16-й пехотной дивизии был окружен и атакован превосходящими силами Вьетконга. Вскоре все командование батальона вышло из строя: снайперы противника били на выбор из ближних укрытий. Казалось, поражение неминуемо. И тогда командование взял на себя авиационный наводчик Джек Джейкобс. Он сумел наладить круговую оборону, разумно расставил уцелевшие огневые средства, срочно вызвал ударные вертолеты огневой поддержки, дал им точное целеуказание и руководил налетами.

Несмотря на то что и сам Джек был ранен, он организовал вынос из-под огня раненых и сам принял в нем участие, эвакуировав 13 человек, в том числе — трех офицеров. Когда подоспело подкрепление, батальон под командой Джейкобса стойко удерживал свои позиции.

Став национальным героем Америки, Джек Джейкобс продолжал служить в армии еще 19 лет. В чине полковника был уволен в 1987 году, вернулся в свой родной штат Нью-Джерси. Сейчас ему 55 лет, и он все еще служит в резерве, являясь командиром бригады Национальной гвардии.

Во Вьетнаме отличился и летчик-истребитель Джеффри С. Файнштейн. Летая на перехватчике Ф-4 «фантом», он сбил 10 советских самолетов МиГ-21, пилотами которых по большей части были советские же офицеры. Джеффри С. Файнштейн является одним из последних асов американской авиации.

«Я горжусь тем, что хотя бы недолго командовал вами, наши славные моряки… Прощайте, я люблю вас и наш флот и не могу позволить обесчестить себя как вашего командира…»

Это слова из предсмертного письма адмирала Джереми Бурды, начальника штаба (главнокомандующего) Военно-морского флота Соединенных Штатов. Он застрелился 15 мая 1995 года, за несколько часов до встречи с репортерами, которые обвинили его в том, что он носит ленточки двух наград за участие во Вьетнамской войне якобы незаконно.

Будь на месте адмирала Бурды кто-либо другой, трагедии наверняка не произошло бы. Но мишенью прессы оказался человек, для которого честь военного флота США и свое офицерское достоинство были превыше всего.

Джереми Майкл Бурда — внук евреев, которые в 1904 году вынуждены были бежать, спасаясь от погромов на Украине. Он родился в городе Саут-Бенд (штат Индиана) в 1938 году. Джереми бросил школу, когда ему еще не исполнилось 18 лет, и поступил на службу в военно-морской флот.

Таким образом, Джереми Майкл Бурда начал службу рядовым и стал первым в истории ВМС Америки человеком, прошедшим путь от матроса до четырехзвездного адмирала. И первым главнокомандующим военным флотом США, который не получил регулярного военно-морского образования. Он всего лишь окончил курсы кандидатов в офицеры и в 1971 году защитил диплом Род-Айлендского университета.

Тем не менее его служебный путь был насыщен большими успехами в командовании боевыми кораблями и эскадрами. Поэтому и сочло возможным руководство страны назначить его на самый высокий пост в военно-морских силах. Многие офицеры, знавшие адмирала лично, заявляли, что причиной трагедии стали его кристальная честность и высочайший уровень требовательности лично к себе.

Министр военного флота Джон Далтон сказал журналистам: «Адмирал Бурда мог простить многое своим подчиненным, но только не самому себе. Вероятно, он не смог пережить мысли, что в газетах появится нечто, ставящее под сомнение его честь офицера». И наконец, на следующий день после его самоубийства адмирал Элмо Зумволт, командовавший флотом во время Вьетнамской войны, заявил, что Джереми Бурда был его подчиненным и имел полное право носить знаки участия в той войне.

Пять поколений раввинов, живших в Белоруссии, были предками американского четырехзвездного генерала Уэсли Кларка. Его дедушка Яков Немировский эмигрировал в Америку в конце XIX века, а отец Беньямин Яков Кан умер, когда мальчику было пять лет. Мать Венета вышла замуж за протестанта, Виктора Кларка, который усыновил Уэсли и дал ему свою фамилию.

О своем еврейском происхождении Уэсли узнал в 23-лет-нем возрасте, когда был студентом Оксфорда и учился на курсах вневойсковой подготовки офицеров. Начав армейскую службу, он решил изучить русский язык и дал себе слово побывать на родине предков. Он сдержал слово, овладел русским и посетил маленькое местечко под Минском, где жили поколения Немировских и где сегодня практически уже не осталось евреев. Только старое кладбище хранит еще их прах, и Уэсли поклонился заброшенным могилам.

Он прослужил в вооруженных силах США 32 года, воевал во Вьетнаме, в Ираке, везде, где требовалось его умение и мужество. Уэсли Кларк безукоризненно прошел все ступени военной карьеры строевого офицера и завершил ее в чине полного генерала на посту главнокомандующего вооруженными силами НАТО в Европе.

Как видим, и после Второй мировой войны в числе американских военачальников было немало евреев, занимавших высокие посты на всех уровнях оперативного руководства. Повторю, что этих должностей они сумели достичь благодаря действительному, а не фальшиво-показному, как в СССР, равноправию всех этнических групп, всех религиозных конфессий в Соединенных Штатах Америки.

Приложение № 2 Евреи на космических трассах

Большинство ракетных полигонов Советского Союза находились на окраинах огромного казахского плато Бекпакдала. На востоке у оз. Балхаш раскинулись площадки полигонов Сары-Шаган и Сары-Озек. На западе — площадки полигона Тюра-Там (кодовое название Ленинск, сейчас зовется Байконуром).

Казахстан в те поры входил в состав Туркестанского военного округа, в штабе которого довелось мне служить. Ракетные полигоны обслуживались нашими войсками, и по долгу службы мне приходилось бывать там неоднократно. В Тюра-Таме, естественно, стремился повидать космонавтов. Пообщаться с ними не пришлось, но всех космонавтов первого и второго отрядов видел не раз.

Выделялся среди них ростом и статью Борис Волынов. Остальные, почти все были невысокими. Волынова же иногда в шутку звали Гераклом — за буквально скульптурное телосложение. Красив, гордо посаженная голова с шапкой черных волнистых волос. Невольно вспоминались стихи Иосифа Уткина: «… Ходит парень высоким крыльцом и еврейская роскошь волос над красивым его лицом…» Да и лицо-то вполне еврейские черты несло.

В те времена я и понятия такого не знал — «галахический еврей». Таким по определению является сын Евгении Израилевны космонавт Борис Волынов, хотя в его документах «пятая» графа еврейством не испорчена. Впрочем, может и из-за матери, он более трех лет был лишь дублером всех первых космонавтов, а на орбите оказался только 15 января 1969 года. Но и тогда командир корабля «Союз-5» стал первым евреем в космических пространствах.

У Бориса Волынова много общего с последним по времени астронавтом — евреем-израильтянином Иланом Рамоном. Оба — пилоты, боевые летчики-истребители, полковники по воинскому званию. Да и внешне — оба высокие, красивые мужчины. Вот только судьбы у них разные. 1 февраля 2003 года в катастрофе шаттла «Коламбия» погиб первый израильский астронавт Илан Рамон. Фатальным образом ему выпал тот же жребий, что и первой американской еврейке — астронавту Юдит Резник.

Она родилась в 1949 году в Кливленде, в семье, чьи предки были выходцами из Киева. Окончила Карнеги-Меллон университет, защитила докторскую диссертацию в Мерилендском университете. Летом 1977 года Юдит узнала, что в группу астронавтов требуются и женщины. Наплыв кандидатов был колоссален: на 29 мест, мужских и женских, претендовало 8 тысяч человек.

Кроме отличных физических данных, кандидатам полагалось сдать три сложнейших теста. Но, прежде всего, принимали только летчиков. И Юдит за три месяца выучилась пилотированию самолета и получила лицензию летчика. А тесты она сдала с максимально высокими оценками, намного опередив всех абитуриенток. И была зачислена в отряд астронавтов.

Первый космический рейс Юдит Резник состоялся на корабле — шаттле «Дискавери» в августе 1984 года. Полет длился 145 часов. Командир корабля, полковник Генри Хартфилд так оценил ее работу: «Из 6 членов экипажа лучшей была Юдит. Да иначе и быть не могло — она никогда не согласилась бы занять второе место». Правда, из женщин нашей планеты Юдит в космосе была третьей по счету.

Возвратившись на Землю, она продолжила свои исследования в области космической биологии и была введена в состав экипажа корабля «Челленджер». Он стартовал 28 января 1986 года и через 86 секунд полета взорвался. Вместе со всем экипажем погибла и Юдит Резник, первая еврейка, побывавшая в космосе.

А первым американским евреем-астронавтом был Норман Шей-кин. Он родился в Бостоне, получил отличное инженерное образование, окончил школу пилотов и поступил на службу в военную авиацию. Служил в Западной Германии. После увольнения в отставку начал работать в авиакосмическом концерне «Дуглас» в качестве летчика-испытателя. Руководители этого концерна и рекомендовали Нормана в состав отряда астронавтов.

В 1966 году он участвовал в полете корабля «Джемини», отрабатывал стыковку в космосе, был одним из основных кандидатов для высадки на Луне. Однако тяжелое заболевание не позволило Норману принять участие в этом грандиозном проекте. Он был вынужден вообще отказаться от космических полетов. Норман Шейкин умер рано, в 43-летнем возрасте.

Третьим по счету американским евреем в космосе был доктор Джеффри Гофман. Он родился в 1944 году в нью-йоркском Бруклине. Окончив университет, защитил докторскую диссертацию по астрофизике в Гарварде. В 1977 году успешно прошел все тесты в НАСА и был зачислен в отряд астронавтов. Однако его космический старт пришелся лишь на февраль 1985 года в составе экипажа корабля-шаттла «Коламбия».

На этом же корабле, только в 1993 году отправился в космическое путешествие выдающийся специалист-астрофизик доктор Мартин Фитман. Он родился в ортодоксальной еврейской семье в городе Атланте и по окончании колледжа посвятил себя изучению проблемы космической физики. Параллельно Мартин разработал специальную программу подготовки астронавтов к полетам, физическую и моральную. Эту программу он испробовал на себе. В результате Мартин на голову превосходил всех кандидатов в астронавты по уровню физического развития и по состоянию психики. К тому же, у него еще и профессия была космическая, так что в отряд его зачислили одним из первых.

Наконец, в октябре 1997 года в составе российской космической станции «Мир» оказался американский астронавт-исследователь Давид Вольф. По иронии судьбы, этот первый американский еврей на российской станции был убежденным приверженцем ортодоксального иудаизма. Естественно, это вызывало немалые трудности в его космическом быту, ибо употреблял Давид только кошерную пищу и следовал другим традициям кашрута.

С собой в космос он взял кипу, талес и крохотную книжку с текстом Торы. А в связи с тем, что приближался праздник Рош-Хашана, он умудрился прихватить и маленький рог — шофар. Можно представить себе изумление его товарищей, когда Давид звуками своего шофара известил их о наступлении еврейского Нового года!

На мысе Канаверал установлена гранитная, отполированная до зеркального блеска, стела — символический мемориал американских астронавтов. На ней выгравированы имена тех, кто погиб, осваивая космос. В числе первых — имя Теодора Фримена.

Он родился в 1930 году в семье, чьи предки были выходцами из российской «черты оседлости». Еще в детстве Теда влекла авиация и он поступил в военно-морскую академию в Анаполисе, чтобы стать морским летчиком. Окончив ее в 1953 году, Теодор прошел усовершенствование, стал пилотом. Параллельно он учился в Мичиганском университете, стал магистром по астробиологии. Он также окончил школу летчиков-испытателей и был оставлен в ее штате в качестве инструктора.

Теодор налетал более 3000 часов при испытании самолетов, космическую специальность и заслужил славу пилота-виртуоза. Таким образом Тед Фримен был просто идеальным кандидатом в астронавты и 15 января 1964 года его зачислили в их группу при Центре пилотируемых космических полетов в Хьюстоне. Членов группы готовили к рейсу на орбитальном космическом корабле «Джемини».

15 октября 1964 года Тед совершал обычный тренировочный полет на экспериментальном самолете типа Т-38. Внезапно его машина рассекла огромную стаю диких гусей. Одна птица разбила стекло фонаря пилотской кабины, другая попала в воздухозаборник двигателя, и он заглох. Самолет стал падать, следовало немедленно катапультироваться.

Но тогда машина неминуемо рухнула бы на жилой городок авиабазы Эллингтон, где жили семьи астронавтов, товарищей Теда по группе и других летчиков. И Теодор Фримен не покинул машины, пока не отвел ее от жилого поселка. И только тогда он катапультировался, но высоты не хватило для раскрытия парашюта.

Так погиб этот мужественный человек, ценой самопожертвования сохранивший жизни своих товарищей, их жен и детей. Его подвиг видели сотни людей, и хотя он так и не вышел на орбиту, но решено было его имя поместить рядом с именами тех, кто погиб в борьбе за овладение космосом.

Приложение № 3 Зато мы делали ракеты.

Немногим известно, что среди создателей советских стратегических ракет было четыре еврея. Два из них — генералы, все четверо Герои Соцтруда, а один — дважды Герой.

В кабинете Сталина генерал Лев Рувимович Гонор оказался совершенно для себя неожиданно. И порядком перенервничал. Да и было от чего. В тот июльский день 1946 года его разыскали на даче под Ленинградом, на машине Управления госбезопасности привезли на аэродром, посадили в специальный самолет. В Москве прямо с трапа — в лимузин и в Кремль. На все потребовалось около четырех часов.

Столько и отпустил Сталин порученцам, когда на совещании в его кабинете министр вооружения Устинов предложил назначить генерала Гонора директором научно-исследовательского института, в котором будет сосредоточена разработка стратегических ракет. Естественно, этого сам Гонор знать не мог и в сакральный кабинет вошел с немалым трепетом душевным. Хотя бывать там ему приходилось не раз.

Впервые — когда Сталин вызвал его и приказал убыть в Сталинград, принять директорство знаменитым артиллерийским комбинатом «Баррикады». После того как этот комбинат был уничтожен немецкой авиацией, Сталин направил Гонора в Свердловск. Он возглавил завод, развернутый на базе Уралмаша и всю войну выпускал пушки для танков и самоходных орудий. Более 30 000 тысяч таких пушек — почти все советские танки оснащены были ими. Сталин же вызвал его после войны и направил в Ленинград руководить заводом «Большевик», одним из крупнейших военных предприятий.

Так что в четвертый раз порог этого кабинета переступил уже Герой Соцтруда, лауреат Сталинской премии I степени, генерал-майор инженерно-артиллерийской службы, кавалер пяти высших военных орденов. А вышел из него ответственный руководитель организации, которому было приказано в кратчайшие сроки наладить проектирование дальнобойных баллистических ракет. Если пушки в России делали с незапамятных времен, то ракеты такого типа — никогда. Было о чем задуматься еврею, родившемуся в 1906 году в маленьком местечке на киевщине, где ни о пушках, ни тем более о ракетах представления не имели.

Тем не менее бывалому руководителю не привыкать было к неожиданным ситуациям. Со свойственными ему энергией и хваткой принялся Гонор за абсолютно новое дело. Учреждение, которое ему пришлось создать, получило наименование НИИ-88. Оно развертывалось на базе бывшего артиллерийского завода в Подлипках, под Москвой. Завод же был эвакуирован на Урал, там и остался.

Уже в августе Гонор утвердил штатно-должностной список сотрудников своего института. Один из ведущих отделов в нем возглавил Сергей Королев, недавно выпущенный из бериевской «шарашки», где он проработал почти всю войну. Там же работал и Валентин Глушко, ставший руководителем моторного отдела.

Как видим, в связи с высочайшей важностью и срочностью ракетной программы в НИИ-88 стали собирать специалистов со всей страны, в том числе — из тюремных КБ. И если уж шли на такое, то и на этническую принадлежность персонала особого внимания не обращали. Видимо, именно этим обстоятельством объясняется, что среди сотрудников НИИ-88 оказалось непропорционально много евреев, в том числе — среди основных конструкторов.

Заместителем главного инженера работал Борис Евсеевич Черток, впоследствии членкор Академии наук СССР. Главным конструктором зенитных ракет был Наум Уманский. Ракетные двигатели производились на заводе, где в войну ремонтировались самолеты. Естественно, в нем не было соответствующего оборудования, персонал не готов к новому производству. Однако все эти проблемы смог решить и наладить производство главный инженер завода Лев Самойлович Давидов.

Начальниками ведущих цехов завода были Матвей Глухман, Илья Могилевский, Михаил Салита. Главным технологом — Исай Кохан, его заместителем — Нисан Гельфанд. Военной приемкой руководил полковник Борис Копылов.

Первой задачей НИИ-88 было срочное производство ракеты А-4, которая, в сущности, являлась точной копией германской ФАУ-2. Ее фрагментов и целых агрегатов было захвачено в Польше и Германии наступающими войсками немало, как и некоторых инженеров и конструкторов ракетных немецких заводов.

Несмотря на это, освоение совершенно новой продукции было весьма сложным делом. Однако генерал Гонор и его сотрудники с этой задачей справились вполне успешно и меньше, чем через год, осенью 1947-го, на полигоне «Капустин Яр» были проведены пуски А-4, которые завершились вполне успешно.

Такой успех способствовал существенной активизации программы НИИ-88. Его директор генерал Гонор санкционировал два проекта: создание оперативно-тактической ракеты Р-2 (дальность до 600) и стратегической Р-3 (дальность до 3000). В апреле 1948 года Лев Рувимович снова был вызван в кабинет Сталина. Он докладывает о состоянии ракетного производства и его перспективах на совещании членов Политбюро, министров и Генеральных конструкторов. Доклад Гонора был принят вполне одобрительно.

Казалось, директора НИИ-88 ждут только поощрения и награды. Ведь все планы его института выполнялись успешно и с опережением сроков. Но… Наступали времена «борьбы с космополитизмом», был убит Михоэлс, назревала расправа с президиумом еврейского антифашистского комитета, членом которого был и Лев Рувимович. И в 1950 году его отстранили от должности директора НИИ-88. Подержали в резерве и направили в Красноярск директором артиллерийского завода № 1004.

Видимо, именно поэтому Гонор все-таки уцелел, избежал расправы над членами президиума ЕАК. Но в январе 1953 года настал и его черед: «взяли» и доставили на Лубянку. Там ему предъявили обвинение во вредительстве и работе на израильскую разведку. Сегодня даже не верится как-то: обвинить в таких делах человека, который своей деятельностью вооружил все советские танки и самоходные орудия, а потом руководил созданием первых баллистических ракет!

Но в сталинские времена было возможно и не такое. А поскольку доказательств не было, стали их выколачивать. Процесс для лубянских палачей привычный: ночные допросы, лишение сна, варварский «конвейер». Но Гонор держался, не подписывал обвинений. Впрочем, кто знает, может и его сломили бы изуверы. Но вскоре умер и сам верховный палач всех времен и народов. И в начале апреля приснопамятного 53-го года Гонора привезли прямо в кабинет Берия. Поблескивая стеклышками пенсне, с издевательской усмешкой, он сказал: «Знаешь, генерал, ошибочка вышла, ты уж не сердись. Сейчас домой поедешь, я уж машину вызвал». Во и все — ни сожалений, ни извинений.

Лев Рувимович Гонор прожил еще 16 лет, работал директором филиала Центрального института авиационной промышленности. Ушел из жизни этот человек, столько сделавший для Победы, зачинатель ракетной индустрии, в ноябре 1969 года.

«Косберг сработал!»

Через 30 секунд после старта Юрия Гагарина, из космического пространства раздался его ликующий возглас: «Косберг сработал!» Для тех, кто не принимал участия в подготовке его полета, для несведущих в советской ракетной программе, этот возглас, услышь они его, был бы загадкой. Но для обитателей космодрома Байконур он означал, что сработала последняя, третья, ступень ракеты, которая и вывела корабль на космическую орбиту. Создателем этой ступени был Семен Ариевич Косберг.

Он родился 14 октября 1903 года в многодетной еврейской семье в городе Слуцке. Отец Семена был кузнецом, скорее всего, кузнецом стал бы и сын, но в советские времена ждала его судьба иная. Он уехал в Ленинград, окончил рабфак, затем Политехнический и Московский авиационный институты. С 1931 года работал в авиастроительных КБ, специализируясь на двигателях для боевых самолетов.

В годы войны Косберг руководил ОКБ моторостроительного завода в Сибири. Его коллектив создал разработанную Семеном Ариевичем систему, которая успешно применялась в двигателях истребителей и бомбардировщиков. После войны Косберг стал одним из первых конструкторов реактивных двигателей для истребителей Лавочкина и Яковлева.

Но с февраля 1958 года ОКБ Косберга переходит к созданию ракетных двигателей. Причем именно тех, которым предстояло работать в условиях космического вакуума. Это была наиболее сложная задача в моторном разделе ракетостроения. ОКБ Косберга сотрудничало с фирмой Королева, где успешно конструировались двухступенчатые ракеты. Но требовалась третья ступень, которая и завершает разгон корабля до второй космической скорости. После ее отключения он летит в космосе по баллистической орбите.

В сущности, именно двигатели системы Косберга и выводили на орбиту советские спутники и корабли, облетевшие Луну. Они были установлены на носителях «Восток» и «Союз». В начале 60-х Косберг начал сотрудничать с фирмой В. Челомея. Его ОКБ создало двигатели второй и третьей ступеней для мощного носителя «Протон», а также аппаратов, совершивших посадку на Луне, Марсе и Венере.

Почти 25 лет доктор технических наук, лауреат Ленинской премии, Герой Соцтруда Семен Косберг возглавлял ОКБ, бывшее передовым, не только в советском, но и в мировом ракетостроении. Сотрудники запомнили его как доброжелательного человека, с тонким умом, умевшего разрешать весьма острые проблемы уверенно и с оптимизмом. В январе 1965 года Семен Косберг погиб в автомобильной катастрофе.

В наше время, думается, мало осталось тех, кто знал Матуса Рувимовича Бисновата. Да и в советские времена — тоже. Ведь тогда любые данные о главных конструкторах систем вооружения считались совсекретными. А Матус Рувимович и принадлежал именно к этой категории.

Родился он в семье московского еврея, мелкого предпринимателя в 1905 году, окончил авиационный институт и в 32 года возглавил опытное конструкторское бюро (ОКБ), занимавшееся созданием скоростных истребителей. До войны под руководством Бисновата были разработаны три типа таких истребителей: СК-1, СК-2 и СК-3. Они не предназначались для серийного производства, но на них были испытаны многие агрегаты машин, выпускавшихся во время войны.

А в военное время Бисноват со своим ОКБ обеспечивал конструирование серийных истребителей и разработал один из первых в СССР реактивных истребителей. Поэтому, когда встал вопрос о создании военных ракет-носителей, Бисноват к их конструированию был призван одним из первых. Весной 1948 года он возглавлял ОКБ-293, в задачи которого входили разработки крылатой противокорабельной ракеты и ракеты воздушного боя. Первый проект получил название комплекс «Шторм», ракета класса «воздух-воздух» имела индекс СНАРС-250.

Однако эти разработки ОКБ-293 фатальным образом пересеклись с проектами другой организации аналогичного профиля. Она именовалась СБ-1: аббревиатура от имени-фамилии ее директора Сергея Берия, сына всемогущего сатрапа Лаврентия Берия. Сергей только-только окончил ленинградскую военную академию связи и хоть было ему всего лишь 23 года от роду, но не рядовым же инженером вкалывать отпрыску столь влиятельной персоны!

Вот и создали конструкторское бюро, которое практически просто дублировало задачи ОКБ-293. Расчет был тонкий: не получится — не беда, Бисноват выполнит разработки. Однако не учли амбиций Сергея, который решил, что его противокорабельная ракета «Комета» и снаряд воздушного боя ШМ должны всенепременно быть приняты на вооружение.

Но, начав работы по «Шторму» и СНАРС-250 практически одновременно с СБ-1, Бисноват почти на год опередил своего именитого конкурента. При том, что пароль «Берия» давал его сопернику безусловное преимущество во всех аспектах работы: зарплата сотрудников была намного выше, их численность — больше, все заказы смежники для Берия выполняли в первую очередь.

И тем не менее ракета воздушного боя, которую разрабатывали в СБ-1, по всем параметрам уступала СНАРСу. К началу 1953 года у Берии готовы были только чертежи, а СНАРС уже проходил летные испытания. Таким образом Берия, как говорится, «зашился». Другого главного конструктора на этом этапе просто прикрыли бы, но не сына же верховного палача! Прикрыть решили его соперника, ОКБ Бисновата, и в феврале 1953 года появилось соответствующее постановление. Согласно ему, все сотрудники ОКБ-293, его разработки и оборудование передавались в СБ-1.

Матус Рувимович, понимая, что спорить с такой фигурой, как Серго Берия, равносильно самоубийству, тихо ушел на работу в конструкторский отдел одного из подмосковных заводов. А Сергей Берия, усиленный его разработками и сотрудниками, ретиво принялся наверстывать упущенное.

Но, как говорится — «недолго музыка играла, недолго фраер танцевал»! После ареста самого Лаврентия Берия взяли и его сына. СБ-1 прикрыли. И тогда вспомнили о Матусе Бисновате, извлекли его из подмосковного небытия и назначили Генеральным конструктором ОКБ «Молния» — основного разработчика авиационных управляемых ракет.

О том, насколько успешно справлялся Матус Рувимович с новыми программами, говорят его звания: лауреат Ленинской премии в 1966 г., Герой Соцтруда в 1975 г. А, как известно, в СССР евреям «за так» званий и наград не давали. В 1977 году он умер в Москве.

В заключение о великом авиаконструкторе Семене Алексеевиче (Айзиковиче) Лавочкине, еврее, который родился в Смоленске в 1900 году. Во время Великой отечественной войны он создавал самые скоростные истребители советской авиации Ла-5 и Ла-7, после войны — Ла-160, Ла-176, Ла-190, был произведен в генералы, стал дважды Героем Соцтруда.

Мало известно, однако, что возглавляемое им ОКБ-301 с мая 1954 года работало над созданием крылатой стратегической ракеты межконтинентальной дальности. Кстати, программой руководил сам Лавочкин, но главным конструктором КРМД, получившей наименование «Буря», был другой еврей — Наум Семенович Черняков. По проектному заданию она должна была, стартуя с подвижного лафета, достигнуть высоты около 20 км. Затем в горизонтальном полете на тройной сверхзвуковой скорости пролететь 8 тыс. км. В головной конус ракеты помещался ядерный боезаряд весом около 2,5 тонн.

В 1957 году началось производство КРМД для полетных испытаний, которые велись на полигоне «Капустин Яр». В декабре 1959 года ракета достигла проектных параметров, долетев до Камчатки. Через год испытания завершились, и началась подготовка к серийному производству.

Однако к тому времени уже была поставлена на боевое дежурство межконтинентальная баллистическая ракета Р-7, вышла на полетные испытания новая МБР типа Р-16. Руководство страны склонялось к решению ограничить стратегический арсенал баллистическими ракетами.

Но, главное, когда в 1960 году Генеральный конструктор Семен Лавочкин ушел из жизни, некому было защитить его детище, стратегическую крылатую ракету, аналогов которой нет и в наше время. Она, кстати явилась прообразом корабля многоразового использования «Буран». И большого количества советских крылатых ракет средней и малой дальности.

Приложение № 4 Список военачальников-евреев, служивших в РККА, на 30 июня 1936 года

Якир Иона Эммануилович — командарм 1-го ранга, командующий войсками Киевского военного округа — расстрелян. Гамарник Ян Борисович — армейский комиссар 1-го ранга, начальник Политического управления РККА — застрелился.

Аронштам Лазарь Наумович — заместитель командующего по политчасти Особой Дальневосточной армии — расстрелян.

Иппо Борис Михайлович — начальник Военно-политической академии — расстрелян.

Ланда Михаил Маркович — ответственный редактор газеты «Красная звезда» — расстрелян.

Славин Иосиф Еремеевич — начальник Управления учебных заведений РККА — расстрелян.

Шифрес Александр Львович — начальник Военно-хозяйственной академии РККА — расстрелян.

Вайнер Леонид Яковлевич — начальник отдела Разведу-правления РККА — расстрелян.

Туровский Семен Абрамович — заместитель командующего войсками Харьковского военного округа — расстрелян.

Урицкий Семен Петрович — начальник Разведуправления РККА — расстрелян.

Фельдман Борис Миронович — начальник Главного управления кадров РККА — расстрелян.

Авиновицкий Яков Лазаревич — начальник Военно-химической академии РККА — расстрелян.

Гринберг Исаак Моисеевич — заместитель начальника политуправления Ленинградского военного округа — расстрелян.

Грубер Лазарь Яковлевич — помощник командира 8-го стрелкового корпуса по политчасти — расстрелян.

Захаров (Мейер) Лев Николаевич — помощник начальника Разведуправления РККА — расстрелян.

Орлов Наум Иосифович — заместитель начальника политуправления Киевского военного округа — расстрелян.

Разгон Израиль Борисович — помощник командующего Черноморским флотом — расстрелян.

Савко Николай Аркадьевич — заместитель начальника политуправления Харьковского военного округа — расстрелян.

Троянкер Бенедикт Устинович — начальник отдела политуправления РККА — расстрелян.

Хорош Мордух Лейбович — заместитель начальника политуправления Киевского военного округа — расстрелян.

Фишман Яков Моисеевич — начальник Химической службы РККА — осужден на 25 лет лагерей, до 1954 года — в заключении. Реабилитирован, присвоено звание генерал-майора.

Бахши Михаил Маркович — командир 7-го механизированного корпуса — расстрелян.

Белицкий Семен Маркович — помощник наркома обороны — расстрелян.

Белый Семен Осипович — начальник Объединенной военной школы — расстрелян.

Вольпе Абрам Миронович — начальник Административномобилизационного управления РККА — расстрелян.

Давидовский Яков Львович — заместитель командующего войсками Забайкальского военного округа — расстрелян.

Зусманович Григорий Моисеевич — командир Новоград-Волынского укрепрайона — погиб в плену.

Лазаревич Владимир Соломонович — начальник кафедры Военной академии — расстрелян.

Медников Михаил Лазаревич — начальник Управления тыла резерва РККА — расстрелян.

Шмидт Дмитрий Аркадьевич (Гутман Давид Аронович) — командир 8-й отдельной механизированной бригады — расстрелян.

Рубинов Яков Григорьевич — начальник штаба Забайкальского военного округа — расстрелян.

Хмельницкий Рафаил Павлович — адъютант наркома обороны. В ходе войны — генерал-майор, командир корпуса, начальник разведки Центрального штаба партизанского движения.

Штерн Григорий Михайлович — в распоряжении наркома обороны — расстрелян.

Рейнер Борис Аронович — помощник начальника Санитарного управления РККА — расстрелян.

Березовский Илья Николаевич — слушатель Военной академии им. Фрунзе — расстрелян.

Беттихер Николай Иосифович — старший руководитель кафедры Артиллерийской академии РККА — расстрелян.

Блюм Иосиф Эрастович — начальник артиллерии Уральского военного округа — расстрелян.

Борисов Владимир Григорьевич — начальник штаба 1-го кавалерийского корпуса — погиб в тюрьме.

Драгилев Владимир Григорьевич — начальник ПВО Ленинградского военного округа — расстрелян.

Зюк (Зиюк) Михаил Осипович — командир 25-й Чапаевской стрелковой дивизии — расстрелян.

Иссерсон Георгий Самойлович — командир 4-й стрелковой дивизии — осужден на 25 лет лагерей, до 1956 года — в заключении.

Каган Михаил Андреевич — командир 206-й легкобомбардировочной авиабригады — расстрелян.

Кит-Вийтенко Илья Павлович — начальник штаба Военной академии им. Фрунзе — до 1956 года — в заключении. Козеровский Антон Иосифович — старший руководитель Военной электротехнической академии РККА — расстрелян. Колчук Федор Самуилович — командир 6-й особой железнодорожной бригады — расстрелян.

Колосов (Заика) Павел Иосифович — начальник отдела Разведуправления РККА — в заключении до 1955 года, реабилитирован, присвоено звание генерал-майора.

Колпакчи Владимир Яковлевич — командир 8-й стрелковой дивизии — в ходе войны — командарм, начальник штаба фронта, генерал-армии, погиб в авиакатастрофе.

Кособуцкий Иван Степанович — начальник штаба укрепрайона — расстрелян.

Крук Иосиф Михайлович — начальник отдела штаба Северо-Кавказского военного округа — расстрелян.

Лабас Абрам Аркадьевич — начальник штаба 45-го механизированного корпуса — расстрелян.

Лавиновский Борис Яковлевич — начальник кафедры Военно-воздушной академии — расстрелян.

Лиханский Кусель Карпович — начальник ПВО Белорусского военного округа — расстрелян.

Машенджинов Борис Яковлевич — начальник Военной школы спецслужб ВВС РККА — расстрелян.

Островский Александр Ильич — заместитель начальника штаба Ленинградского военного округа — расстрелян.

Полуянов Мирон Львович — командир 2-й Белорусской стрелковой дивизии — расстрелян.

Пугачевский Поликарп Осипович — военный комендант Ленинграда — расстрелян.

Россман Илья Данилович — начальник Московской артиллерийской школы — расстрелян.

Смушкевич Яков Владимирович — командир 201-й легкобомбардировочной авиабригады — расстрелян.

Тантлевский Евсей Борисович — командир 23-й тяжелобомбардировочной авиабригады — расстрелян.

Ткачев Марк Львович — начальник группы контроля при наркоме обороны — расстрелян.

Чернявский Михаил Львович — начальник Оренбургской бронетанковой школы — в годы войны — командующий бронетанковыми войсками фронта, генерал-лейтенант.

Шиловский Евгений Александрович — начальник факультета Военно-воздушной академии — погиб в лагере.

Шмай-Крейцберг Аврамий Иосифович — начальник Курсов усовершенствования комсостава РККА — расстрелян.

Горрикер Михаил Львович — начальник школы танковых техников — в годы войны начальник автомобильного управления Ленинградского фронта, генерал-майор.

Гурвич Александр Иосифович — начальник НИИ по технике связи Главного разведуправления — расстрелян.

Железняков Яков Моисеевич — начальник отдела Артиллерийского управления РККА — расстрелян.

Козловский Давид Евстафиевич — старший преподаватель Артиллерийской академии — расстрелян.

Милейковский Илья Маркович — начальник НИТИ войск связи РККА — расстрелян.

Файвуш Яков Аронович — заместитель начальника отдела Разведывательного управления РККА — расстрелян.

Цальский Исай Маркович — начальник штаба Военно-инженерной академии — расстрелян.

Шапиро Самуил Григорьевич — начальник Особого строительного центра — в годы войны — начальник инженерных войск армии, генерал-майор.

Кимбар Юлий Юльевич — командир минного сектора спецкурсов комсостава Военно-морского флота — расстрелян.

Хайт Наум Моисеевич — начальник химического НИИ Военно-морского флота — расстрелян.

Ахиезер Георгий Александрович — начальник санэпидслужбы Киевского военного округа — расстрелян.

Ботвинник Наум Рафаилович — старший преподаватель Военно-медицинской академии — расстрелян.

Гиршман Александр Михайлович — начальник санитарной службы Военно-инженерной академии — расстрелян.

Залкинд Исай Абрамович — старший инспектор при Сануправлении РККА — расстрелян.

Колодизнер Абрам Исаакович — начальник санслужбы Приволжского военного округа — расстрелян.

Зарайский Александр Николаевич — помощник начальника отдела Санитарного управления РККА — расстрелян.

Эльбом Яков Наумович — начальник ветеринарной службы Московского военного округа — расстрелян.

Яблонский Аркадий Ксенофонтович — начальник ветеринарной службы Среднеазиатского военного округа — расстрелян.

Кроме того, в данный список не вошли: дивкомиссары — 28 человек, все расстреляны, дивинтенданты — 2 человека — расстреляны, диввоенюристы — 4 человека — расстреляны, бригко-миссары — 44 человека — расстреляны, бригинтенданты — 5 человек — расстреляны, бригвоенюристы — 18 человек — расстреляны.

Таким образом, всего в июне 1936 года в советских вооруженных силах (РККА) служили в высшем командном составе 163 еврея. Из них участвовали в Великой Отечественной войне 6 генералов. Выжили в лагерях и были освобождены — 3. Погибли в ходе репрессий 154 еврея из высшего комсостава РККА — более 95 процентов их численности.

При подготовке Приложения № 1 использованы материалы Центрального госархива Советской армии, фонд 37837, опись 4, дела 57–71, 79–82.

Приложение № 5 Евреи — национальные герои Советского Союза и Российской Федерации

1. Волынов Борис Валентинович

2. Драгунский Давид Абрамович

3. Малиновский Родион Яковлевич

4. Смушкевич Яков Владимирович

1. Абрамов Шетиель Абрамович

2. Абрамович Абрам Григорьевич

3. Баршт Абрек Аркадьевич

4. Белинский Ефим Семенович

5. Белявин Евель Самуилович

6. Бердичевский Леонид Афанасьевич

7. Березовский Ефим Матвеевич

8. Бескин Израиль Соломонович

9. Бирбраер Евгений Абрамович

10. Биренбойм Яков Абрамович

И. Блувштейн Александр Абрамович

12. Богорад Самуил Нахманович

13. Брозголь Николай Израилевич

14. Бубер Леонид Ильич

15. Бумагин Иосиф Романович

16. Бунимович Юрий Эммануилович

17. Вайнруб Евсей Григорьевич

18. Вайнруб Матвей Григорьевич

19. Вайнштейн Борис Яковлевич

20. Вайсер Владимир Зельманович

21. Ваксман Исаак Федорович

22. Валянский Михаил Яковлевич

23. Верников Яков Ильич

24. Виленские Вольфас Лейбович

25. Виноградов Григорий Аркадьевич

26. Вихнин Залман Давидович

27. Галлай Марк Лазаревич

28. Гальперин Анатолий Владимирович

29. Гальперн Владимир Иванович

30. Гардеман Григорий Иванович

31. Гарфункин Григорий Соломонович

32. Гельман Полина Владимировна

33. Гельферг Семен Григорьевич

34. Гончарь Григорий Моисеевич

35. Гопник Хаскель Моисеевич

36. Горелик Зиновий Самуилович

37. Горелик Соломон Аронович

38. Готлиб Эммануил Давидович

39. Гофман Генрих Борисович

40. Грабский Михаил Исаакович

41. Гурвич Семен Исаакович

42. Гуревич Михаил Львович

43. Двухбабный Исаак Шаевич

44. Дерновский Григорий Борисович

45. Должанский Юрий Моисеевич

46. Дризовский Семен Борисович

47. Дыскин Ефим Анатольевич

48. Жодудев Наум Ильич

49. Зиндельс Абрам Моисеевич

50. Златин Ефим Израилевич

51. Иллазаров Исай Иллазарович

52. Казинец Исай Павлович

53. Каплан Лазарь Моисеевич

54. Каплунов Аркадий Львович

55. Катунин Илья Борисович

56. Коновалов Владимир Константинович

57. Концевой Зиновий Абрамович

58. Кордонский Шик Абрамович

59. Корсунский Вольф Борухович

60. Котляр Леонтий Захарович

61. Котлярский Борис Моисеевич

62. Колпакчи Владимир Яковлевич

63. Кравец Мордух Пинхусович

64. Краснокутский Хаим Меерович

65. Крейзер Яков Григорьевич

66. Кремер Симон Давидович

67. Кривошеин Семен Моисеевич

68. Кричевский Илья Маратович

69. Кудрявицкий Давид Абрамович

70. Куников Цезарь Львович

71. Куперштейн Израиль Григорьевич

72. Лев Борис Давидович

73. Лев Рафаил Фроимович

74. Левин Борис Савельевич

75. Левин Семен Самуилович

76. Левитан Владимир Самойлович

77. Летучий Александр Яковлевич

78. Либман Михаил Александрович

79. Лунц Борис Григорьевич

80. Маковский Иосиф Исаакович

81. Маневич Лев Ефимович

82. Маргулис Давид Львович

83. Маргулян Лев Маркович

84. Марьяновский Моисей Фроимович

85. Машкауцан Шабе Менделевич

86. Мац Григорий Зельманович

87. Мелах Ефим Львович

88. Медведев Дмитрий Николаевич

89. Мильнер Рафаил Исаевич

90. Молочников Николай Моисеевич

91. Непомнящий Михаил Григорьевич

92. Очерет Михаил Григорьевич

93. Павловский Рафаил Семенович

94. Павлоцкий Михаил Аркадьевич

95. Паперник Лазарь Хаимович

96. Пейсаховский Наум Григорьевич

97. Плоткин Михаил Николаевич

98. Полюсук Натан Михайлович

99. Прованов Григорий Васильевич

100. Прыгов Владимир Борисович

101. Рапейко Максим Осипович

102. Ривкин Борис Миронович

103. Рувинский Вениамин Абрамович

104. Сапожников Абрам Самуилович

105. Свердлов Абрам Григорьевич

106. Сельский Семен Петрович

107. Серпер Иосиф Лазаревич

108. Смоляков Абрам Ефимович

109. Соколинский Рудольф Моисеевич

110. Спивак Моисей Лейвикович

111. Стерин Ефим Ильич

112. Стратиевский Натан Борисович

113. Товаровский Петр Ильич

114. Темник Абрам Матвеевич

115. Турьян Пинхус Григорьевич

116. Ушполис Григорий Саульевич

117. Фельзенштейн Миля Лазаревич

118. Фисанович Израиль Ильич

119. Форзун Яков Цалевич

120. Фрадков Ефим Борисович

121. Хал о Владимир Алексеевич

122. Хасин Виктор Яковлевич

123. Хацкевич Вольф Беркович

124. Хейфец Семен Ильич

125. Хибнер Юлиуш

126. Хигрин Борис Львович

127. Хохлов Моисей Залманович

128. Цинделис Борис Израилевич

129. Цитовский Ефим Григорьевич

130. Чайковский Иосиф Ефимович

131. Чапичев Яков Иегудович

132. Шандалов Идель Абрамович

133. Шапиро Валентин Ефимович

134. Шахнович Моисей Давидович

135. Шварцман Моисей Фроимович

136. Шевелев Марк Иванович

137. Шиндер Арон Евсеевич

138. Шнейдерман Михаил Ефимович

139. Штерн Григорий Михайлович

140. Шурас Калманис Маушович

141. Юдашкин Гирш Хацкелевич

142. Юфа Иосиф Семенович

143. Якубовский Израиль Семенович

1. Колесников Юрий Антонович

2. Коэн Леонтина

3. Коэн Моррис

4. Черняк Ян Петрович

1. Ванников Б. Л.

2. Зельдович Я. Б.

3. Харитон Ю. Б.

1 . Кикоин И. К.

2. Лавочкин С. А.

3. Люльев Л. В.

4. Нудельман А. Э.

1. Бисноват М. Р.

2. Быховский А. И.

3. Вейцман С. Г.

4. Вишневский А. А.

5. Вишневский Д. Н.

6. Гонор Л. Р.

7. Гуревич М. И.

8. Жезлов М. С.

9. Зальцман И. М.

10. Ландау Л. Д.

11. Лившиц М. И.

12. Косберг С. А.

13. Котин Ж. Я.

14. Рабинович И. М.

15. Слопимер Б. М.

16. Хорол Д. М.

17. Черток Б. Е.