ГОН

Глава 23

На всякий случай я протер кулаком сначала один глаз, потом второй. Но нет, ничего не изменилось. Самый обычный советский магазин, с витринами внутри и простенькой рекламой в окнах. Вот только вывеска!

— Леонид Ильич, посмотрите налево. Меня глаза не обманывают? Там на самом деле вывеска «изотопы»?

— Да, недавно открыли. А что такое? Ведь изотопы…

И, видимо от скуки, тут же выдал мне коротенькую лекцию о том, как полезны изотопы. Оказывается, с их помощью считали рыбу, измеряли густоту меха, проверяли усваиваемость удобрений растениями и даже облучали картошку, чтобы та не прорастала раньше времени. Да что там картошка! Некоторые гении додумались до того, что при ремонте доменных печей добавлять кобальт-60 в стенки. И потом просто контролировали радиоактивность стали или там чугуна — как зафонило выше какого-то уровня, так значит стенки домны выгорели и их пора ремонтировать.

И вот для того, чтобы граждане поскорее осваивали такой полезный инструмент, взяли и забабахали специализированный магазин. Любой желающий может зайти и поглазеть на уже известные области применения атомной индустрии в мирной жизни. Ну а там, глядишь, и что-то новое придумает на пользу народному хозяйству. Правда, реальных изотопов в магазине не было да и продавали их далеко не всем, но сам факт наличия такого магазина меня убил!

Находясь в некотором ступоре, пнул познание на предмет будущего. Оказывается, на волнах демилитаризации атома в СССР начали пихать «ядерку» куда попало. Ладно еще радиоизотопные теплоэлектрогенераторы — для маяков и космических аппаратов нужны долгодействующие источники энергии. Но зачем пихать это в кардиостимуляторы? И тут же следом прилетели сведения о проблемах с этими самыми изотопами. Как водится, началось все с бомбоделов. Изотопы делали военные, причем на вторичной основе. И им было абсолютно все равно на гражданскую инфраструктуру, которой по сути не было. Не было ни нормальной доставки, ни утилизации. Вообще ничего не было, даже обычных плакатов «атом — детям не игрушка»! В результате некоторые считали, что достаточно одеть белый халат с шапочкой и все будет хорошо!

А между прочим, период полураспада этого долбанного кобальта-60 — пять с половиной лет. За десять лет мощность излучения снизится всего в четыре раза! И потребуется почти шестьдесят лет, чтобы она упала в тысячу раз! А сколько этой гадости закопают по полям и зальют в арматуры жилых домов? Да некоторые особо одаренные на свалку будут выбрасывать эти изотопы, как самый обычный мусор! Куда они попадут после сжигания — да сам черт не разберет!

— Да вы охрене… Леонид Ильич, в будущем это обернется очень, подчеркиваю, очень большими проблемами. От радиоактивного заражения территорий до просто огромных финансовых потерь.

— А как с атомом обращаются в будущем?

— В основном энергетика. Атомные электростанции показали себя очень хорошо.

— А остальное?

— И оружие есть, если вы об этом. И для стерилизации применяют… Но не так бесконтрольно, как было! В смысле как будет!

— Ну тогда ты знаешь, что надо делать. Но только после Венгрии!

Я кивнул. Ну хоть тут все просто: значит что я опять вместо заслуженного отдыха запрусь в комнате и буду заполнять странички маленького блокнота выжимкой данных из будущего. По Венгрии вот уже почти закончил.

С Венгрией вообще вскрылось интересное. Поначалу я считал, что все беспорядки там сродни тбилисским. Ну случилось какое-то событие, народ сначала охренел, а потом пошел на улицы. Правители попробовали дать команду «не пущать», на что в ответ полыхнуло еще больше. Ну а там потом пришлось вводить войска и все такое прочее.

В реальности ситуация оказалась гораздо прозаичней. Местный председатель Матьяш Ракоши, называвший себя «лучшим учеником Сталина», принялся оголтело строить социализм по советскому образцу. То есть, здравствуй, ускоренная индустриализация и большие налоги с села. И естественно всех, кто был против этого, банально загонял под плинтус. А кому понравится такое отношение к себе любимому?

И стоило Хрущеву бахнуть своим докладом про культ личности, как трон под этим Ракоши зашатался и ему пришлось сильно отпустить вожжи. В правительство вернулись всякие прежде репрессированные им личности, которые с утроенной силой начали создавать горячий ответ на все происходящее. Некие Имре Надь и Янош Кадар достигли на этом поприще поистине грандиозных успехов: низовые органы власти попросту перестали подчиняться верховным. В общем, прямо сейчас в Венгрии идет самая обычная драка за власть.

Но внезапно в Польше в конце июня немного прикипит. Там в Познани случится небольшой митинг против экономической политики властей, быстро переросший в антисталинские выступления. И хоть все будет подавлено очень быстро, но покажет, что «так тоже можно».

И что сделают наши руководители? Пошлют туда торгаша Микояна, результатом поездки которого станет снятие этого Рикоши и замена каким-то Гере. И почему-то все у нас решат, что сменой шила на мыло задавили проблему в корне. А в реальности зарубежные товарищи увидят, что коммунистов можно достаточно легко прогнуть в нужную сторону.

Естественно, там тут же присоединятся США, Великобритании и ФРГ. Через радио они хором начнут призывать народ Венгрии к борьбе за свободу и всеобщее счастье, попутно обещая плюшки и печеньки. Плюс через прозрачные границы с Австрией повалят сотрудники спецслужб и недобитые в прошлой войне офицеры. В общем, каша заварится знатная и согласно всем законам мироздания бахнет так, что никому мало не покажется.

Но сейчас-то все чуточку по-другому! Этот Ракоши хоть и сидит на перегретой скороварке, но чтобы сорвать клапана, давление еще слишком низкое. И еще можно сказать этому Надю, что второй Тито не нужен никому и пусть лучше заранее налаживает связи со ставленником Вашингтона — кардиналом Миндсенти. А тому намекнуть, что даже с благословения папы Пия XII не надо выступать по венгерскому радио с "умиротворяющим" призывом к народу свергнуть коммунистов и освободить Венгрию от советского присутствия.

Вздохнув, я поставил точку в завершающем предложении. Сейчас спрячу в потайной карман и завтра отдам Ильичу. Не знаю, кому и как это Брежнев показывает, но если мои писульки сработают так же, как с докладом, то никакого восстания в Венгрии не будет. Стоп! Так это если тут все тихо будет, то америкосы и нагличане побоятся развязать вторую арабо-израильскую войну? Я мысленно погладил себя по голове: надо же, какие далеко идущие последствия может дать изменение всего одного доклада!

— Саша, что там у вас писали про всесоюзную сельскохозяйственную выставку? — чем-то взъерошенный Брежнев буквально упал на сиденье — Поехали на Хованскую.

Пока выруливали, я быстренько прошманал познание на предмет этой выставки. В 1935 году на очередном съезде колхозников-ударников было принято решение сделать выставку, показывающую всем и каждому достижения и успехи, произошедшие после коллективизации. В 1937 сделали и потом каждый год с первого апреля и до поздней осени демонстрировали эти самые достижения. Никаких особых «все пропало» и «лучше бы не делали» не обнаружилось.

— Все хорошо, Леонид Ильич. В следующем году сменит название и вполне себе нормально просуществует до конца доступного мне периода.

— Ну вот! Наконец-то хоть что-то хорошее от тебя услышал.

— Ну это вы зря наговариваете. А как же переделка шевроле? Кстати, а что там с ней?

— А хорошо все с ней. Она теперь не просто машина, а проект «Сура». Сам Дедков, начальник конструкторского бюро на ГАЗе, взял на ней шефство! Обещал скоро выдать опытный образец.

Сура? В обозначении проекта запрещено ссылаться на предназначение, любые технические особенности или характеристики проекта. А, опять эти секретчики недоделанные вылезли. Типа если назвать миномет васильком, то ни один иностранный шпион не догадается. Будет, бедный, по дендрариям и теплицам бегать. Ладно, сура ничем не хуже какой-нибудь БРСМК105-бис. Но вообще надо форсировать работы по шлему. Машина-то вон скоро будет, а башку ничем не заменишь!

Повернув на очередном перекрестке, я увидел взметнувшиеся в небо серп и молот. «Рабочий и колхозница». Так мы на эту самую выставку и едем? Но у нее вроде заезд не с хованской… ВСХВ имеет 6 входов. И только один из них не приспособлен для проезда автотранспорта.

Стоящий на проезде милиционер, увидев нас, сделал пару шагов в сторону и тут же повелительно махнул рукой «проезжайте». Ну проезжать так проезжать.

— Так, гидрометслужба, все верно. Давай по правой дорожке — Достав из кармана пиджака листик, Брежнев на некоторое время стал моим штурманом.

Проехав ворота выставки, я пропустил пустой троллейбус и аккуратно покатился по дорожке. Здоровенные уступы, скатывающиеся ступеньками к открытой ракушке сцены. И тут же следом кинотеатр. Странно, а почему я ничего не слышал о концертах на этой самой ВСХВ? Или тут только отчетно-перевыборные выступления ансамблей самодеятельности были?

— А почему людей нет? Ведь выставка же? — выехав на здоровенную площадь с озером посередине, я активно крутил головой в поисках потенциальных жертв.

— Так с 1 апреля открытие.

Странно, а мне познание говорит, что в обычные дни территорию использовали как парк для прогулок. Или это позже разрешили?

— Вон, павильон «машиностроение», вон рядом самолет стоит, видишь? Нам туда.

Ух ты, в самом деле выставка последних достижений. Сделав полукруг по площади, я проехал под носом авиалайнера и пристроился к рядку уже стоящих ЗИСов. На всесоюзной промышленной выставке 1956 широкой публике были представлены последние достижения советской науки и техники: электронная вычислительная машина, первый пассажирский реактивный авиалайнер ТУ-104, новые модели автомобилей заводов ГАЗ и ЗИС.

— Я тут минимум на пару часов, так что можешь погулять — Брежнев чертиком из табакерки выпрыгнул из машины и широким шагом пошел в павильон.

Могу? Да я просто обязан ознакомиться с передовыми решениями советской науки и техники! Проследив, что все двери в машине закрыты, я, задрав голову, пошел медленным шагом к самолету. Надо же, в самом деле ту-104. Глянул на хвост: СССР-Л5402. Он что, настоящий что ли, не макет? Кого бы спросить, как эту махину затащили сюда? Оглядевшись, я понял, что помощников в деле просвещения одинокого водителя фиг дождешься, а познание теребить лень. Ладно внутрь павильона не пойду — ЭВМ мне не интересны, все равно еще лет десять они будут напоминать калькуляторы-переростки. А вот новые модели автомобилей очень даже мне по вкусу.

Ндас… «Вот по дороге едет ЗИМ, и им я буду задавим». С какого места ГАЗ-12 стал новой моделью? Его уже три года в хвост и гриву гоняют таксисты и всякие чиновники рангом поменьше. Я на всякий обошел машину и заглянул под днище. Нет, ничего нового не заметно.

А вот следующий экспонат меня порадовал. Волга М-21! Машина, ставшая легендарной классикой. Или классической легендой? Только что это за уродливо выпяченная звезда на решетке радиатора? Данный тип оформления использует только первая серия машин, выпускавшейся до 1958 года. Точной причины появления пятиконечной звезды нет. Да? Ну и ладно — все равно наверняка про очередную общность советского народа думали. Я прилип к боковому стеклу и прищурился от солнечного зайчика, пущенного панелью приборов. Ага, коробка автомат! А чего сиденья не кожанные? Может, пойти в павильон и найти Брежнева? Наверняка Ильичу-то не откажут посидеть внутри новой машины? А там и я присоседюсь немного… Ладно, пойду к следующему экспонату.

Передо мной предстало нечто черное, большое и странное. Я сделал круг и присел около водительской двери. Какой здоровенный обмылок! Вот честное слово, первое впечатление такое, что взяли американский каталог со старыми паккардами и бьюиками, смешали одно с другим и выдали на-гора. Что это за чудище-то с колесами, обмазанными белилами? ЗИС-111? Чего? Вот это и есть будущий 111й? Познание, это что за нафиг? Я не настолько накуролесил в автомобильной тематике, чтобы появились такие кардинальные изменения.

ЗИЛ-111 «Москва», изготовлен в единственном экземпляре. Шасси от ЗИС-110, главный дизайнер — Валентин Николаевич Ростков. После демонстрации этой модели на ВСХВ руководство приняло решение устроить творческий конкурс на новый дизайн модели. Выиграл Еремеев Лев Михайлович, чей дизайн и лег в основу будущего ЗИЛ-111.

О, вот это совсем другое дело! Ладно, раз внутри этого рыдвана 110-й, то мне он больше не интересен от слова совсем. Что там еще готова представить советская промышленность страждущему глазу отечественного автомобилиста? Ой, какой прикольная трехколесная колымага! Эс-три-эл. Мотоколяска с мотором увеличенной мощности? Какая же это мотоколяска? Это мототележка, потому что мотоколяска дальше стоит! Я подошел к миниатюрной пародии на автомобиль. Вот это я понимаю, ее не стыдно и машиной назвать. Опершись на капот, я заглянул под агрегат. Да тут даже подвеска нормальная, которую не стыдно и другим примерить! Я постучал костяшкой пальца по боковине двери — даже кузов тут прогрессивный: из пластмассы! НАМИ-031, Опытный автомобиль для инвалидов. Кузов изготовлен из стеклопластика.

А вот и еще одна область приложений усилий для Брежнева. Паспорта колхозникам и отмена платы за обучение это конечно хорошо. Но нельзя выпускать такие автомобили по остаточному принципу. Вот просто нельзя и все тут. Пусть лучше на пару десятков танков меньше выпустят, все равно через пятнадцать лет их все в переплавку отправят.

Так! Кузов из стеклопластика? Так ведь и шлем тоже из него можно сделать! Берем болванку, наклеиваем на нее стеклоткань и промазываем слои эпоксидкой. Кстати, а она уже есть? Патент на метод формирования полиаминов с высокими значениями молекулярной массы, образуемых при реакции аминов с эпоксидными соединениями принадлежит химику из Германии Полу Шлаку. Ёпрст! Вот нет чтобы ответить просто «да», так сразу минимум историческую справку подсовывает. Эдак к концу эпопеи я всезнайкой стану!

Опершись о крышу малолитражки, я достал блокнот и тут же набросал в нем примерную конструкцию шлема. Подвес для начала можно взять от обычной солдатской каски — там все за время Великой Отечественной отработано до идеала. А потом — по ситуации… А что, если сразу замахнуться на интеграл? Не надо будет очков, морду лица опять же защитит. Черт, и посоветоваться-то не с кем!

Ладно, машинки закончились, начались трактора. Сразу нахлынула ностальгия. Вот вроде всего год прошел, а уже иногда скучаю по старому. Эх, как там поживает мой «сталинец»? Вот бы сюда Апанаса Петровича, наверняка бы такую технику ни за что бы не отдал в руки трактористок-вертихвосток.

Схватившись за руль, я подтянулся и уселся в сиденье. Какой миляга! Трактор предназначен для работ в овощеводстве на лёгких почвах с прицепным и навесным оборудованием, для транспортировки грузов и разных вспомогательных работ. ДТ-14 является результатом модернизации трактора ХТЗ-7. Да отвянь ты без спрошу отвечать. И так понятно, что на таком целину не вспашешь. Вон, рядом какой монстр стоит!

Спрыгнув, я подошел к табличке. ДЭТ-250. Двигатель объемом аж 39 литров и всего 290 лошадей. Это же какая у него тяга должна быть? Сверился с написанным: до 27 тонн. Обалдеть и не встать. Вот бы мне такой — на нем в один проход все поле сразу бы вспахал. Ну если он в мягкий грунт не зароется…

Я аккуратно взобрался на гусеницу и заглянул в кабину. Нормально, просторно. Еще бы добавить кондиционер и вообще получится рай тракториста в чистом и нерафинированном виде. Воровато оглянувшись, я поднял защелки капота и чуть крякнув, поднял боковину. Предо мной предстало шикарное зрелище, способное привести в восторг любого мужика. В будущем такое будет называться технопорно. Маслянисто поблескивающий боками огромный дизельный мотор прямо-таки вопил про скрытую мощь внутри. Двенадцать цилиндров! Вот когда Ильич встанет во главе страны и начнет всякие инспекционные поездки делать, точно упрошу сесть за рычаги. Ну не все же рассекать голову сломя?

— А вот познакомьтесь, мой водитель, Александр — пока я ловил трактористкий кайф, из какой-то неприметной дверцы высыпала толпа мужиков в пиджаках под предводительством Брежнева.

Изобразив смущение, под шквалом недоуменных взглядом я аккуратно закрыл крышку капота трактора. Немного помявшись, я аккуратно спустился с трактора. Ну чего они, не видели водителей что ли?

Еще немного дежурно поулыбавшись, народ развернулся к небольшому мужичку. Тот, достав откуда-то деревянную указку, принялся рассказывать о тракторе. Аккуратно пристроившись позади толпы, я развесил уши.

Оказывается, так впечатливший меня дизель имел в предках знаменитый В-2, который ставили на КВ-2 и Т-34. Правда, его немного доработали. Во-первых, если у танков 500 моточасов до ремонта считались офигенной цифрой, то для трактора это было ни о чем. В итоге ему убавили немного прыти и вставили электромеханическую трансмиссию. Прямо как у тепловоза: мотор крутит генератор, а тот отдает энергию на электромотор, крутящий гусеницы. В итоге и режимы работы двигателя оптимальные и управлять всей этой махиной легко. Во-вторых, вместо «мясорубки» вентилятора охлаждения ему поставили эжекторную систему. Выхлопные газы через сопла тянули за собой окружающий воздух, который и охлаждал радиаторы. Гениально: никаких движущихся частей, а значит система практически вечная! Да они даже короб рамы использовали как воздуховод для охлаждения тягового двигателя!

Сведений о конце выпуска трактора ДЭТ-250 не зафиксировано. Что? То есть он еще в 1982 выпускался? Я по-новому взглянул на стоящее серое чудовище. Нет, точно надо в кабине посидеть!

— Как тебе? — чтобы не мешать, закуривший Брежнев отошел от группы и поманил меня за собой.

— Леонид Ильич! Это шедевр! Он до самого доступного мне периода времени будет выпускаться! А может и дольше! — шепотом поведал то, что узнал от познания.

— Еще такие есть?

— Вон, ДСШ! — показал на невзрачную тележку.

Ильич с сомнением посмотрел в сторону этого трактора. Ну да, ни мощи, ни стати. Это сейчас он ДСШ-14. А после небольшой модификации станет не менее знаменитым Т-16. Эта самобеглая коляска с дизелем всего 16 лошадей мощности станет незаменимым помощником во всех сферах. Один из немногих тракторов, получивший сразу кучу прозвищ от работяг. Шассик, попрошайка, дашечка — это все он!

— Кстати, вон, в соседнем павильоне атомный реактор показывают, действующий. Посмотреть не хочешь? А то вон как на изотопы вызверился…

Что? Прямо тут, на выставке? Да они совсем с ума сошли! Познание услужливо повесило перед внутренним взором фотографию. Затравленно взглянув на Ильича, принялся оглядываться, пытаясь прикинуть, куда бежать в первую очередь. Ведь достаточно одного придурка с парой гранат… Никаких происшествий в павильоне «атомная энергия в мирных целях» не зафиксировано. Я глубоко вздохнул — как же хорошо иногда точно знать про будущее!

— Нет, Леонид Ильич, я не враг самому себе.

— Ну как знаешь…

Лежа в кровати, я медленно просматривал список событий, к которым еще не приложил руку. Если Венгрия не бахнет, то в Египте все должно пройти гораздо тише. Ну заберут концессию, ну выгонят англию… Глядишь, и не покажут Израилю фигу. А если всего этого не будет, то и олимпийские игры пройдут без кучи бойкотов. Эх, неужели жизнь налаживается?

2 декабря вместе с 82 соратниками на берег Кубы высадится Фидель Кастро.

В голове тут же зазвучало Hasta siempre, Comandante…