Глава четвертая. Год 1983-й

«Все профессии нужны, все профессии важны», как сказал поэт. И есть среди них та, что называется ‒ Родину защищать, и есть те, кто ее выбрал и отдал ей большую часть своей жизни, а кто ‒ и саму жизнь. Офицеры, Офицеры, Офицеры!!! Лейтенанты, капитаны, майоры, полковники, генералы ‒ кадровые военные, закончившие военные училища и академии. К ним нужно причислить и прапорщиков ‒ это те солдаты и сержанты кто, проходя срочную службу, были направлены на учебу, или те, кто уже находясь в запасе, обратились в военкоматы и были направлены в Школу прапорщиков и по ее окончанию служили в армии многие годы на различных должностях. Для нас же, призывников, службу в Советской Армии нельзя считать профессией, отслужив определенные законом о воинской обязанности два года, мы вернулись на гражданку, кто добром, а кто и не очень вспоминали своих командиров и в целом службу в ней. Да и те, кто выбрал своей профессией Родину защищать, тоже по-разному вспоминают и оценивают армейские порядки и своих коллег по цеху. Увы, но порядочность, честность, справедливость в отношениях людей и на гражданке, и в армии понятии относительные.

Вниманию читателя предлагаю нижеследующий диалог офицеров в отставке о службе, почерпнутый мной из обсуждения заметки офицера-артиллериста Олега Топало на сайте Одноклассники (Олег у меня в друзьях). А также отрывок из рассказа «Моя короткая афганская "войнушка"» (07.1988 — 02.1989) офицера 1060 ап 5-й мсд Петра Савина.

Офицер Дмитрий Вересякин:

"Командиром никто в здравом уме быть не хочет. Потому что командир — это не власть, как думают многие. Это ответственность и постоянный выбор из плохого и худшего. А ответственности не любит никто, все стремятся только к власти. Но раз ты стал волею случая ли, богов ли, командиром и тебя признали твои бойцы — никуда тебе от этой ответственности не деться".

Офицер Василий Максимчук:

"Парикмахер стрижет офицера и спрашивает:

‒ Отчего у нас в войсках работают все хуже и хуже?

Офицер отвечает:

‒ Представьте, что вы ежедневно в начале рабочего дня должны собираться всей парикмахерской и рассказывать администратору кого и как вы сегодня планируете подстричь, покрасить, побрить и причесать. В процессе работы, вы должны письменно фиксировать и обосновывать применение каждого инструмента для стрижки, при этом докладывать рапортами администратору о результатах их применения. Составлять ежеквартальный и ежемесячный планы стрижки, а также план стрижки каждой головы, письменно обосновать ее помывку, применение шампуня и других средств по уходу за волосами и прогнозировать результаты их использования. Если вашу парикмахерскую посетит меньше клиентов, чем вы ранее отразили в плане, или вы сделаете меньше химических завивок и покрасок волос, чем было в прошлом месяце, вам отменят выходные и увеличат продолжительность рабочего дня. Это может продолжаться, пока Вас не начнет посещать больше клиентов и пожилых женщин, нуждающихся в химии и покраске. При этом, в течение рабочего дня, вы должны успеть съездить за расходными материалами и подмести улицу вокруг парикмахерской, а также поприсутствовать на совещании по вопросам применения шампуней для ломких и сухих волос, сдать зачеты по мытью головы и совместно с мастерами маникюра и специалистами по наращиванию ресниц, принять участие в межведомственном совещании на тему «Бритье, как исторический концепт в медиа-коммуникативном аспекте». В случае, если во время работы, вы уронили ножницы, расческу, или не дай бог какой-нибудь дорогой бальзам, вы должны будете провести в отношении себя служебную проверку и получить взыскание, из-за которого, вас на несколько месяцев лишат чаевых. Несколько раз в день, администратор будет внезапно присылать к вам незапланированных клиентов, при этом вы должны будете успеть постричь их наравне с идущими по записи, при этом вас пару раз за день пошлют в другие парикмахерские, где вы должны будете постригать чужих клиентов, потому что те парикмахеры плохо работают или просто не вышли на работу. Так же, в течение рабочего дня, к Вам будут приезжать с проверками и проверять цвет расчесок, мягкость кресла, температуру зеркал, остроту ножниц и освещение зала. Одновременно у Вас на исполнении будет 20 планов по устранению ранее выявленных недостатков и пару-тройку планов по реализации особого контроля, установленного за Вами вышестоящими Парикмахерскими департаментами и Цирюльными главками. А, кроме того, решением свыше, в этом месяце будет запрещено использование ножниц с острыми концами и электрических машинок для стрижки… Да, и не забудьте написать справки по исполнению всех пунктов, всех планов в установленные сроки. Потому, как если вдруг приедет комиссия во главе с главным подстригальным инспектором, инспекции Цирюльни… то Вам полный пи*дец…

‒ А СТРИЧЬ-ТО КОГДА?!! сказал обалдевший парикмахер…

‒ Полагаю, что я ответил на Ваш вопрос… "

Офицер Владимир Поляков:

"…нужно иметь крепкие ноги (утром стоять и слушать всякий бред) и железный зад (сидеть после обеда на совещании). Мои сослуживцы по армейской бригаде это хорошо знают. Ныне покойный командир полковник Юра Баклушин: "…вы обленились так, что перестали пререкаться!" P.S …не всегда и не везде. Я служил с командирами, которые ежедневно собирали только командиров подразделений и начальников служб. А всех остальных только на «читку» по пятницам. И общее построение бригады было только по понедельникам и на ПХД. 2 раза в неделю. Осенью 84-го года отлично сдал проверку, командарм Соколов (сын министра) обхаживал меня, как хрустальную вазу… утром погиб мой боец, мой начальник отпустил 3-х бойцов на свадьбу, один попал под поезд, а на меня спустили всех собак. Позже еще много раз был и.о. даже нач. разведки армии, поэтому и уволился. Не хотел бы — не поступал. Я всегда был командиром, всегда были бойцы. Многие до сих пор пишут".

Офицер Олег Топало:

"Любой из нас, поступая в училище, уже пытался мечтать о карьере, о «маршальском жезле». В хорошем смысле этого понятия. Но за свои 33 г. календарных я встречал немало коллег, которые успокаивались на достигнутых должностях, отказывались от повышений по ряду причин. И те, кто успокоился, в подавляющем большинстве своем, были надежными профи, на которых можно было положиться и многому у них научиться. А насчет «по праву рождения»… Я учился с племянником главного маршала артиллерии, он был зам. ком. взвода, с сыном нач. артиллерии армии, с сыном военного атташе СССР во Франции. В Афгане служил с сыном зам. начальника ГШ. Классные ребята, но их карьерный рост был несопоставим с простыми смертными, с теми, кто от сохи. Это и имеется в виду «по праву рождения». Имею в виду то, что: «Внук генерала не станет маршалом, потому что у маршала есть свои внуки»".

Офицер Юрий Булуктаев:

"Извиняюсь, что вмешиваюсь в полемику. Не знаю, кто такой Дмитрий Вересякин, но подобную хрень мог написать только тот, кто не был командиром. Или который тяготился своей должностью и вообще службой в армии. Стремиться к повышению в должности ‒ это свойственно любому командиру. Наш училищный преподаватель по СВЗ п-к Темир-Булатов говорил нам, что карьеризм в армии ‒ это прогрессивное явление. И история не имеет примеров, когда командирами становились по праву рождения. Протекционизм в армии был, есть и будет, но это не имеет ничего общего с правом быть командиром по праву рождения. Не имеющие такого «права» в армии обходили протекционистов без всяких проблем. Один великий полководец сказал ‒ «каждый солдат носит в ранце маршальский жезл». Каждый! И никаких прав по рождению, или изволению богов. Просто пахать надо. Абраму Ганнибалу приписывают следующее выражение: "Покойный государь Петр Алексеевич всегда говорил: худой тот солдат, который не надеется быть генералом!". А тут прямо — «никто в здравом уме не хочет»… Вот они не хотят, но поступают в академии, заканчивают курсы повышения командного состава, участвуют в конкурсах на замещение вакантных должностей, но при этом ‒ «не хотят». Как те ежики, что плакали, но ели кактус. Настоящая командирская служба начинается с командира роты. Тогда, когда у тебя в подчинении появляются офицеры и прапорщики. Можно быть отличным командиром взвода, и не состояться, как командир роты. Обстоятельства могут складываться не в твою пользу, а ты все равно пашешь. Ты выбрал эту профессию, когда поступал в командное училище. Я был командиром батареи 9 лет ‒ 2 года в СГВ, и 7 лет в ЗакВО. И ничего, руки не опустил, на 8-м году командования батареей орден получил. А потом за те же 9 лет прошел путь от командира батареи до командира артиллерийской бригады. И пусть мне кто-то скажет, что я не хотел, но меня пихали. Наоборот, на должность НШ и командира бригады я обошел тех, по сравнению с которыми мне говорили, что у меня шансов нет… Владимир Поляков прав ‒ не хотел бы, не поступал. Не хотел бы ‒ никто бы тебя не назначил… Что касается тех профи, которые остановились в своей карьере. Профи ‒ это еще не значит, что станет хорошим командиром. Профессиональные навыки и командирские качества ‒ это далеко не всегда идут рука об руку. Можно в уме считать индивидуальные поправки каждому орудию, а с л.с. не уметь работать. У каждого свой уровень. Кто-то уровня командира дивизиона дослужился, и посчитал, что хватит. Понимал, что полковой уровень не потянет. И с академиями уходили в штабы в оперативные и прочие управления и отделы. У нас в СГВ был лейтенант, выпускник Коломенского училища, красный диплом, «профи», как ты говоришь. Правила стрельбы и Курс подготовки знал наизусть, стрелял лучше всех в дивизионе, привязку мог произвести любым способом. С ним не знали, что делать ‒ солдат боялся. Его нельзя было ни на какую работу старшим отправить, начальником караула запирался в комнате начкара и сутки оттуда не выходил. Когда надо было перевести одного офицера-артиллериста в другой полк, от этого профи избавились тут же. А у меня был командир батареи Н. Бородуля, в училище прапорщиком учился. В артиллерии был туп, как пробка. Но батарея у него была шелковая, организатор был первоклассный. Нюх командирский ‒ 100 %-й. В Баку у нас был командир ПТ батареи к-н Вася Прокопенко. Светлейшая голова, стрелял как бог без всяких блокнотов, из Афганистана в 1984-м пришел с орденом «Красной Звезды». Орудия и технику знал, как свои 5 пальцев. Сам с бойцом перебирал движок на «ЗИЛ-131». Пьяница… После получки 5–7 дней его можно было не искать, пока все не пропьет, не появлялся. Потом появлялся и жил в парке в каптерке до следующей получки. Что же касается высказывания Вересякина, что «командиром в здравом уме никто быть не хочет» ‒ бред сивой кобылы. Получается, что все командиры ‒ это люди, либо лишенные здравого ума, либо назначенные против их воли. А на самом деле мы прекрасно отдавали себе отчет о той ответственности, которую взваливали на свои плечи. А в отношении того, что «это постоянный выбор из плохого и худшего», то это слова либо обиженного, либо неудачника, либо завистника. А скорее всего ‒ все вместе взятое. Мне есть много чего хорошего вспомнить о своей службе в армии. В отличие от него".

Офицер Степан Лупашко:

"Когда молодой человек идет поступать в военное училище, он уже должен понимать, что от него будет требоваться умение повелевать и если он на это не готов, то ему нечего делать в военном училище и получать погоны. Но, увы… Было очень много тех, кто полагал, что проще сделать самому, чем заставить кого-то… Такие приводили к деградации офицерского корпуса и в том числе, к такому позорному явлению, как дедовщина. Когда нерадивый офицер, что не в состоянии управлять массами, начинает использовать солдат и сержантов старших призывов для «поддержания порядка» во вверенном подразделении или части. И такое имело место, особенно в самых восточных округах. Чем дальше на восток продвигался, тем больше бардака лицезрел и не просто бардака, а несусветного, когда после ЧП и командарм и командующий артиллерией армии опускают руки. Это был 1986 год, год в который я понял, что нашу армию (СА), если еще и не развалили, то скоро развалят… Ждать осталось не долго, всего 5 неполных лет… И самое страшное было то, что многие видели и понимали, но ничего не делали, а кто пытался что-то сделать, того превращали в фарш. У меня был командир-афганец, он мне говорил: "Армия предназначена для войны. И там, на войне она занимается своим делом, и все работает, как тому положено. А в мирное время она начинает воевать сама с собой". А уж когда рушится страна… Я видел, как в Баку продавали армию по частям и оптом. И, действительно, быть командиром в таких условиях, может согласиться только камикадзе. Камикадзе от Советской армии слава! "»

Офицер Юрий Булуктаев:

"Олег, насчет протекционизма в армии я с тобой согласен. Но, с другой стороны, в Советской армии военные династии никто не отменял. И ты сам выбрал свою жизненную дорогу, а их с детства готовили, что «ты пойдешь по стопам отца, деда» и т. д. Тот же племянник главного маршала артиллерии, который учился с тобой, наверняка учился в равных со всеми условиях. Денщика у него не было, в офицерской столовой не харчевался, персональная официантка к нему приставлена не была, от нарядов, караулов, посудомойки, уборки территории или других работ не освобождался и т. д. А то, что у него дядя Главный маршал артиллерии ‒ это не клеймо. Многие из них были порядочными офицерами и отличными командирами. У нас в СГВ был НШ полка, капитан Пашинский В.Н., сын и внук генерала. КАПИТАН! Умнейший офицер, светлая голова, очень порядочный человек, доступный для любого офицера без всяких проблем, он есть у меня тут в друзьях. Прошел весь армейский путь от суворовца до генерала. Комдив там же, генерал Копылов, сын генерал-лейтенанта. Военная косточка, интеллигент до мозга костей, дослужился до командующего Сибирского военного округа. Про генерала Соколова я писал выше. Да дай Бог таким, как они, выдвижений по службе и генеральских погон. Но до маршалов никто из них не дослужился. А вот НГШ ВС РФ Квашнин ‒ вообще пиджак, службу начинал офицером-двухгодичником, зампотехом танковой роты. Остался в армии по собственному желанию. Дослужился до Генерала Армии. Последовавшие за ним Макаров (из колхозников), и нынешний Герасимов ‒ из рабочих. Тебе наверняка известны такие фамилии как Рохлин, Родионов, Грачев, Громов, Лебедь… Какие там «внуки маршалов» ‒ все от сохи. И чего они добились в своей службе. Рохлин вообще сын осужденного по 58-й статье и умершего в лагерях. Это я к тому, что «внук генерала не станет маршалом»… Станет. Примеров достаточно".

Офицер Олег Топало:

"Юра, согласен с тобой. Примеров, приведенных тобою, сам помню множество и самых разных. В одной со мной батарее учился сын советского военного атташе во Франции. Кадет. Мозги золотые, сессии сдавал играючи. КМС по офицерскому многоборью, музыкант. Хороший товарищ, но разгильдяй на букву «п». Никогда не унывал, пофигист высшего класса. За очередной залет на 3-м курсе отчислили, но в войска не отослали, назначили каптерщиком в нашей же батарее. Так и ходил в ПШ, но с солдатскими погонами несколько месяцев. Мы сдали сессию, разъехались в отпуска, приезжаем, он нас встречает снова с курсантскими погонами. Оказывается, ему разрешили сдать экзамены вместе с «залетчиками» и восстановили. Лет через 8, примерно, после выпуска, будучи в командировке в Бельцах я встречаю его капитаном, командиром батареи «кадра». Запомнил его слова: " За эти годы я прошел «славный» боевой путь от командира взвода до КД и обратно". То есть был несколько раз снижен в должности за залеты. В разговорах он проговорился, что с КД он готовился поступить в Академию Советской Армии («Консерваторию») и тоже стать военным дипломатом. А сейчас, как он выразился, придется «командовать, как все». Дослужился до командира полка где-то на Урале, у себя на Родине. Помню тот же Бек-Темирбулатов нам как-то интересную статистику «откопал». За точность цифр сейчас уже не ручаюсь, но примерно так. Якобы на 6–7 капитанов приходится один майор. А на 4–5 майоров ‒ один подполковник. Ну и далее, в таком смысле. Наш унгенский полк был полукадрированным. Были развернутые дивизионы, одна батарея и взвод управления ‒ живые люди менее 40 человек. И были кадрированные ‒ 3 комбата, НШ, КД и все! Один из таких НШ, пользующийся авторитетом, толковый и порядочный, победитель конкурсов, постоянно поощряемый и т. п., был кандидатом на повышение. Ему предложили должность НШ развернутого дивизиона с перспективой через 8 месяцев стать КД этого же дивизиона, т. к. нынешний должен был уйти на пенсию. Личный состав повторюсь, менее 40 человек. Он отказался, мотивируя тем, что л.с. у него был только во взводные времена. «Партизаны» во время развертываний дивизиона ‒ другое. Через пару-тройку лет его назначили нач. разведки полка и буквально через год-два перевели в управление РВ и А армии в Тирасполь. Приезжал к нам уже, как проверяющий. Из Тирасполя уехал в Афган, из Афгана заменился в управление РВ и А КОдВО. Шла речь, что он ушел преподом в училище, но Союз распался и я потерял его следы. Так вот, он именно так делал свою «карьеру». Согласен с тобой, что те, кто «делает карьеру» по командирскому пути, с л.с., выбрали осознанно самый тернистый путь".

Воин интернационалист Петр Савин:

"За время службы в полку была у меня одна совсем уж неприятная «заморочка» с одним однополчанином. Рассказываю: где-то в ноябре-начале декабря 88-го это было. Служил в полку замкомандиром ремонтной роты ст. л-т Айжанов Жалгас Шарипович (Самаркандское ВАКУ-86, 1987–1989). Должность у него чисто старлейская, но парень толковый, в машинах классно соображал и руки откуда надо росли. В 4-м реадн чуть раньше освободилась должность зампотеха, т. к. занимавший ее м-р Кадников Олег Ильич (ЧВАКУ-65, 02.87–10.88) убыл Союз без замены. Причиной убытия из полка м-ра Кадникова О.И. явилась вроде как тяжелая болезнь кого-то из его родных, но могу и ошибаться. Естественно, в полку встал вопрос — кого назначить зампотехом в 4-й реадн. Предложили эту должность Айжанову Жалгасу и дали недельный срок подумать над предложением. Встречаю я его как-то в офицерском модуле 2-го адн и говорю что-то вроде этого: "Не дури, соглашайся, со старлейской должности сразу идешь на майорскую, мозги есть, в технике (машинах) шаришь, в Союз выйдем — там глядишь с афганским боевым опытом и в академию поступишь…" Одним словом, дал он согласие. Оформили на него документы для назначения и отправили по цепочке… Стал он и.о. зампотеха 4-го реадн.

На меня же, практически с первой недели моего пребывания в полку, начштаба п/п-к Васитинский Николай Андреевич (ВАА-84, 07.87–89) повесил обязанность расписывать наряды/караулы по полку/по гарнизону, т. к. его ЗНШ майору Шабалину Юрию Александровичу (ХВАКУ-75, 04.88–89) или начальнику разведки полка майору Богданову Александру Ивановичу (ТВАКУ-76, 87–89) ‒ не помню уже на ком из них эта обязанность лежала ‒ ну просто в лом было этим заниматься… Естественно, как и было в полку почти изначально заведено, в наряды по парку с завидным постоянством, сменяя друг друга, ходили в основном технари: офицеры ‒ зампотехи дивизионов и прапорщики из РМО и ремонтной роты (кто же лучше их парковое хозяйство знает? — прим. Автора).

Так вот, уже где-то в декабре 88-го, когда Жалгас Айжанов обжился в должности и.о. зампотеха 4-го реадн, опять же случайно встретив в коридоре офицерского модуля 2-го адн, он меня зажимает плотным кольцом со своими прапорами из ремроты (фамилии? — уж и не помню) и выкатывает претензию типа: "Я не для того дал согласие принять должность зампотеха 4-го реадн, чтоб ты меня как молодого взводного почти через день в наряды по парку ставил…" Ситуация эта усугублялась еще и тем, что и Жалгас, и прапора были в меру укушаными ‒ разило аж за километр и автоматы при каждом были… Морду лица мне, конечно, тогда не набили, но неприятный осадок у меня от такого некорректного пьяного разговора остался… И, в некотором роде, я тогда пожалел о своем ранее данном совете Жалгасу пойти на и.о. зампотеха реадн… Никому тогда в полку об этом инциденте я не докладывал, да особо по этому поводу и не заморачивался. Ну, а уже сейчас в настоящее время по-хорошему хотелось бы, чтоб у Жалгаса в его жизни все удачно сложилось.

Одним словом, меньше ходить в наряды по парку Жалгас Айжанов тогда не стал, поскольку с назначением его на должность зампотеха ‒ у меня в нарядных списках офицеров (прапорщиков) уж точно совсем не прибавилось.

Поскольку в полку я также был назначен нештатным дознавателем, то в январе мне поручили провести производство дознания (предварительного следствия) с оформлением протоколов допросов подозреваемых по двум фактам хищений нашими бойцами оружия и боеприпасов и их соответствующей продажи «духам». Говоря сегодняшним языком, имела место организованная преступная группа из бойцов нашего артполка, противотанкового дивизиона и бойцов одной из сторожевых застав. Одни, находясь в караулах, периодически выносили и вывозили со склада любимые «духами» автоматы АКМ калибра 7,62 мм и боеприпасы к ним. Другие перегружали с караульного «Урала» все похищенное в машину противотанкового дивизиона, которая потом шла на заставу. Ну, а бойцы на заставе уже все это продавали «духам». Вырученные от продажи оружия и боеприпасов афошки делили в обратном порядке. Всего имело место два длящихся эпизода хищений: сначала автоматы (12 штук), затем, в несколько заходов, боеприпасы (18 ящиков). В итоге, когда все материалы дознания (предварительного расследования) мной были собраны (это многочасовая и не одного дня кропотливая работа), меня вызвали в дивизию в военную прокуратуру (звания и фамилии офицера от юстиции я уже и не помню, как и не помню с кем из наших штабных я тогда в прокуратуру ездил. ‒ прим. Автора). Войдя в кабинет и прямо с порога, слышу я от этого ухмыляющегося офицера прокуратуры фразу примерно такого содержания: " Понимаешь, капитан, скоро вывод и брать ЧП на дивизию никому не хочется". У меня от услышанного, как говорят, челюсть отвисла, зло разобрало, внутри все кипит (про себя думаю ‒ вот уроды и бойцы, и эти в прокуратуре и в дивизии, да и похоже наши в полку). Объяснять, что из этих «калашей», в нас выходящих из Афгана, «духи» стрелять будут ‒ смысла нет (не дети ведь, сами все прекрасно понимают), дверью хлопнул и ушел. Одним словом, высокое и не очень начальство, как могло, прикрывало свой зад. В то время такая правда была никому не нужна. Ну, а эти бойцы (уроды), воровавшие автоматы и боеприпасы, сейчас также как все прошедшие Афган, именуют себя афганцами и стопроцентно пользуются льготами, любезно предоставленными Правительствами как всегда всем и чохом. Именно вот этот эпизод и подтолкнул меня, уже после увольнения из «Красной армии» в 1990 году, поступить в Минске на юрфак БГУ.

Допускаю, что кто-то мне возразит ‒ мол, нельзя говорить о плохом из прошлого той войны, мол надо воспитывать молодежь на хороших примерах. Так воспитывайте! И так чтоб сегодняшнее подрастающее поколение отцам-командирам уже в войсках не приходилось вновь перевоспитывать с помощью пинков и такой-то матери… Говорите правду, такую какая она есть, без «свиста и сказок», но при этом поясняйте: как и что в боевой обстановке надо делать, зачем и почему; что такое есть героизм; где и в чем предательство; где границы дисциплинарного проступка, а где уголовно-наказуемое деяние.

Очень сожалею, что не оставил у себя список тех бойцов, проходящих у меня по этим двум уголовным делам. Надо было как-то это зафиксировать для памяти. Каюсь ‒ не додумался. Сейчас бы этот список в интернет выложить с фамилиями и адресами, чтоб все могли ознакомиться какие, афганцы рядом с ними живут и пяткой в грудь себя стучат по «боевым» орденам и медалям, рассказывают небылицы и «сказки» и пользуются льготами… Про одного из фигурантов этого дела знаю ‒ умер несколько лет назад".

Эх, время, время! Почему-то чем старше становишься, тем быстрее оно бежит. Сейчас, когда мне перевалило за шестьдесят, год за годом пролетают незаметно и все дальше и дальше тот апрель 1983 года, когда самолетом из Ашхабада я прибыл в Шинданд, и открылась первая страница моей афганской биографии длиною в восемнадцать месяцев. Это сейчас кажется маленький срок, а тогда в Афганистане дни, недели, месяцы так медленно шли, тянулись, собираясь в год, а потом в следующий, наверное, это потому, что мы Там всегда чего-то ждали, а когда ждешь, время не спешит навстречу. Возможно, это мое субъективное восприятие ‒ ощущение прошлого и нынешнего состояния. Однако, думаю, со мной согласятся многие однополчане, кто проходил службу на основной базе полка в Шинданде, что любая служебная командировка, выезд на боевую операцию, поездка в составе колонны автороты по доставке грузов ускоряли ход времени. И поэтому, несмотря на дорожные риски в пути, неудобства и трудности дорожного быта, для большинства из нас они были желанны. Постоянное же несение службы в пределах части утомляло своим однообразием: подъем, зарядка, утренний туалет, завтрак, развод ‒ изо дня в день одни и те же лица, один и тот же унылый пейзаж окружающей местности. Есть, наверное, такие молодые люди, кто хотел служить в армии, я ‒ нет, но и не хитрил, и не косил, положено, значит положено, все служат. Были отсрочки по зрению, друзья почти все отслужили и вернулись, а кто уже на чемодане сидел, дембель ждал. Наивно подумал, может и вообще не возьмут и в 20 лет женился, жена забеременела (в то время УЗИ не было и кем, ни я, ни она не знали, но она почему-то считала, что будет девочка и оказалась права). О рождении дочери узнал уже, будучи в Афгане и сохранил телеграмму на память. Позже жена прислала фотографию Кати, а воочию увидел я дочь, когда вернулся домой, ей был уже год и шесть месяцев.

В октябре 1982 года мне принесли повестку, расписался, прошел медкомиссию, потом вручили контрольную повестку и в 6 часов утра на двух «Икарусах» нас призывников отправили в Ленинград на Фонтанку, полагал, что служить мне доведется в стройбате, так как закончил строительное ПТУ и работал на стройке шткукатуром-плиточником-облицовщиком. Слухи о службе и порядке в стройбате ходили такие, что там царит жуткая дедовщина, бардак, беспредел и так как большинство там составляют призванные из Кавказа и Средней Азии, то русским тяжеловато приходится. В ПТУ в одной группе со мной учился Александр Павлов, не городской, не маменькин сынок, а крепкий, выносливый деревенский парень, с детства привыкший к физической работе и спартанским условиям жизни в новгородских поселках. Так вот, встречаясь и беседуя с ним уже после того, как мы отслужили, он подтвердил мне, что слухи о стройбатах были не напрасны, вернулся он со службы со сломанным носом и, как я понял, в моральном и в психологическом плане она была тяжелее, чем моя в ДРА.

На Фонтанке мы, призывники еще раз прошли медицинскую комиссию и ждали своих «покупателей» пару дней. И вот в один прекрасный день нас построили и ст. лейтенант и два бравых сержанта с красными погонами объявили нам, что отправляемся мы в аэропорт Пулково и летим в Ашхабад в школы сержантов Туркестанского военного округа. По прибытии в Ашхабад часть призывников оставили в Ашхабаде, а другую, и меня в их числе, на поезде отправили в город Теджен. Рядом с Тедженом находился военный городок основным (ядром) там был танковый учебный батальон, а рангом пониже еще три: мотострелковый, ремонтный и медицинский. Меня, как очкарика, определили в медсанбат, там пять месяцев и постигал азы службы и военной специальности санинструктор, потом поездка в составе своей первой роты на пару недель на горный полигон Келита, потом лычки мл. сержанта и 24 апреля первой командой человек десять на «ГАЗ-66» прибыли в Ашхабад в расположение учебного артиллерийского полка, а 26 апреля ‒ на самолет и прощай Туркмения, здравствуй Афганистан, таинственный и неизвестный.

Что идет за война, какая наша роль и цель участия в ней? Более-менее какое-то осознание и понимание тех событий придет ко мне позже, а пока в голове были ассоциации от прочитанных книг о гражданской войне и борьбе с басмачеством в Средней Азии и просмотренных художественных фильмов, таких как «Белое солнце пустыни», «Седьмая пуля» и других подобных о становлении Советской власти на этой территории Российской Империи после Великой Октябрьской Социалистической революции.

Много событий и историй Афганской войны было в 1983 году, для написания новых книг и сценариев кинофильмов с лихвой хватит. Так 2-го января в Мазари-Шариф душманы из отряда Забиулло захватили группу советских гражданских специалистов, освобождали их десантники и не обошлось без потерь, из 16 захваченных освободили 10. В июле первая попытка блокады моджахедами приграничного с Пакистаном города Хост. Сложная обстановка в центральной зоне наблюдалась в провинциях Логар, Парван, Каписа, Вардак. Весной шли активные боевые действия в районе Газни и Герата, осенью в провинции Лагман, а зимой в район Суруби и Нангархарской долины. Штабами разрабатывались и проводились боевые операции и рейды, и в них уже не первый год принимал активное участие армейский реактивный артиллерийский полк, в который я и прибыл для дальнейшего прохождения службы.




«Мои» Приказы. Призван 30 октября, уволен 28 ноября. Мне повезло, в Афганистане многие переслуживали три, а то и четыре месяца. Земляк Виктор Ефременко одного призыва со мной в феврале только в запас был уволен (из личного архива Александра Филиппова)


Хорошая память и записи в своей солдатской книжки позволили старшему вычислителю 6-й батареи рядовому Валерию Максименко прислать мне для книги свои воспоминания о боевых походах, об офицерах и прапорщиках, сержантах и рядовых второго дивизиона и своей родной батареи, дислоцированной в Газни. Я не стал их разбивать на две главы, а привожу их полностью в этой за 1983 год.

"Привет, Саша! Я в полку с 23 июня 1982 г. по 22 августа 1984 г. Ты про Геннадия Простякова спрашивал, до него у нас фельдшером был Валера Якунин, кажется, из Ленинграда или области, он заменился в конце 83-го или начале 84-го, сейчас уже точно не помню. О Простякове же остались самые теплые воспоминания, простой мужик, на «ты». На Панджшерской операции, моей последней, эпизод был ‒ ТЗМ-ка, в которой я ехал с Геной Купаевым, на серпантине зависла. Слева ‒ обрыв, метров пятьдесят, справа ‒ скала. Кое-как выбрались из кабины, руки дрожат. Машина висит, рукой толкни ‒ улетит вниз, вот такая ситуация. Колонна встала, ребята подошли, обсуждаем, что делать. Простяков шутит, говорит: "Сфоткайте меня возле машины, пошлю жене, напишу, что я в ней ехал, она описается!" Сфотографировали, жаль только пленку потом при проявке запороли.

Второй дивизион:

КД ‒ м-р Загребин Владимир (?) Николаевич(?) в1982 г.,

м-р Гулак Александр (?) до декабря 1983 г.,

п-п/к Гиленков Игорь Юрьевич ‒ с января 1984 г.

НШ дивизиона ‒ м-р Нелип, м-р Демидов.

Зампотех ‒ м-р Хватиков Сергей Иванович.

Замполит‒ ст. л-т/к-н Салихов?

Фельдшер дивизиона ‒ пр-к Якунин Валерий,

пр-к Простяков Геннадий ‒ со второй половины 1983 г.

Комсомолец дивизиона ‒ пр-к Гамко.

Техник ‒ пр-к Пасечник Петр, пр-к Астапович.

Нач. разведки‒ ст. л-т Гермак Иван,

с осени 1983 г. ‒ ст. л-т Хоменко Валерий,

Нач. связи ‒ ст. л-т Минин Сергей.

Нач. радиостанции ‒ пр-к ерин Сергей.

Командир 6-й батареи ‒ к-н Гитин Олег Игоревич, до января 1983 г., (потом стал ЗНШ полка),

его сменил ст. л-т Ланин Владимир, но был недолго, где-то до апреля,

его сменил к-н Шилина Владимир, был он год, до апреля 1984 г.,

потом ‒ ст. л-т Ведерников Владимир, сходили с ним на Панджшер, и его перевели НШ артдивизиона 191-го полка,

затем комбатом стал к-н Чирков. С ним я уже не служил, вскоре уволился.

Комвзвода управления батареи ‒ ст. л-т Хоменко Валерий, (с осени 1983 г. ‒ нач. разведки дивизиона),

вместо него пришел ст. л-т Рончик Василий Адамович (переведен из 3-й батареи).

Замполиты: 1982 г. ‒ л-т Перьков,

ст. л-т Бобырь Сергей ‒ до мая 1983 г.,

его заменил ст. л-т Пашков Евгений Иванович.

Командир 1-го ОВ (СОБ) ‒ ст. л-т Кишинский Сергей, был до апреля 1984 г.,

его заменил л-т Пырцак Владимир.

Командир 2-го ОВ ‒ ст. л-т Булыгин Андрей, был до апреля 1984 г.

Старшина батареи ‒ пр-к Смирнов Александр.

Номинально, командование и штаб дивизиона были в Газни, но у них было некоторое разделение: КД в основном находился в Газни, замполит ‒ в Лашкаргахе, а начштаба ‒ в Джелалабаде. Зампотех, пожалуй, кочевал больше других. Большая часть л.с. ВУД и ВОД также находилась в Газни. Еще у нас было несколько человек с автороты на «Уралах» (плюс к ТЗМкам возили снаряды) и два бензовоза, а также «ЗИЛ-131» (водовозка), наверное, из батареи управления. Наш призыв в Газни прибыл 27 июня, батарея в это время была на операции, скорее всего, под Кандагаром, но это не точно, потом до конца года у меня был провал (нигде ничего не записано). В январе 1983 г. ходили на Бараки (провинция Логар).



На операции в провинции Логар. Слева направо: командир отделения разведки с-т Федорович, ком. батареи (новый) ст. л-т Ланин, ком. батареи (старый) к-н Гитин, НШ дивизиона м-р Нелип, вычислитель ряд. Тюрин (из личного архива Валерия Максименко)


В мае ‒ снова Кандагар, был подрыв ТЗМки (списали), Колю Геращенко тяжело ранило, еще несколько человек ранения получили полегче, когда вернулись пакеты на всех БМках простреленные были, меняли направляющие, самую «убитую» БМку в Союз на ремонт отправили, в июне ‒ операция на Искаполь. Это горный хребет к западу от Газни.



Искаполь. Слева направо: Чащин Лешка, Ремизов Саня, Арсен Бекшоков, я и Толик Балонин (из личного архива Валерия Максименко)


Где-то в сентябре или октябре проводилась операция за озером Сарде, там долина, пыли немеряно, у нас огневая была возле кишлака Юсуфхейль.

Вот выдержка из книги А. Антипова «Лев Рохлин. Жизнь и смерть генерала»:

"‒ Необходимо было нанести удар реактивной артиллерией по району высадки десанта, ‒ рассказывает Рохлин. Я запрашиваю артиллеристов:

‒ Готовы?

‒ Не готовы, ‒ отвечают.

‒ Сколько нужно времени?

‒ Пятнадцать минут.

Опять спрашиваю:

‒ Готовы?

‒ Нужно еще пять минут.

А тут подошло время, когда должна была появиться авиация. Я командую:

‒ Отбой.

Они кричат:

‒ Готовы!

Осматриваю небо. Авиации не видно. Командую:

‒ Огонь.

И только ракеты пошли вверх, появляется авиация. Вижу, штурмовики Су-25 прямо садятся на наши ракеты. Мне стало жутко. Сердце сжалось. Аж дышать невмоготу. Но тут комэск выходит на связь: "Командир, вижу разрывы снарядов. Захожу на ту же цель". Словно камень с сердца упал. Пронесло".

(Саша, описанное событие произошло в ноябре 1983 г. в провинции Вардак. Работала наша батарея. Я не участвовал в этой операции (летал с взводным в Шинданд), возможно по этой причине произошла задержка с открытием огня, я ведь был вычислителем).

Следующий выход в противоположную сторону, в район кишлака Сурпуль, не доезжая Кабула.



Фото с места событий. Внизу стоят: слева Гриша Павленко, справа Вовка Поплыко. Вверху на капоте слева направо: Коля Слепкин, Лешка Мельниченко, Юра Халеев, Саня Ремизов, Вовка Мезин (из личного архива Валерия Максименко)


Следующей была Ургунская операция (разблокирование дороги на Ургун, проводка колонн к афганскому гарнизону, базирующемуся в Ургуне), она началась в первых числах января и длилась до конца месяца. Кстати, в этой операции принимали участие несколько ребят с автороты нашего полка в качестве водителей на технике 191-го омсп. В этом полку к январю гепатит выкосил значительную часть личного состава, и к походу на Ургун попросту некого было сажать за баранку. На каком уровне решался этот вопрос мне не ведомо, но факт был. Я со своим взводным ст. лейтенантом Рончиком В. прилетел в Шинданд за пополнением в конце декабря и до Нового 1984 года улететь обратно мы не успели, новогоднюю ночь встретил в каптерке 3-й батареи, а 2-го января улетели в Газни с пополнением и бойцами с автороты, 4-ого ушли на Ургун, как говорится с «корабля на бал».



На Ургунской операции. Слева направо замполит батареи ст. л-т Пашков, старшина пр-к Смирнов, СОБ ст. л-т Кишинский, техник дивизиона пр-к Пасечник (из личного архива Валерия Максименко)


(Саша, я стараюсь по возможности передать то, что осталось в памяти, хотя многое уже стерлось, сам понимаешь, да и сослуживцев моих уже многих нет в живых, но для меня они живы, пока я их помню).

Следующий боевой выход не заставил себя долго ждать. Числа десятого февраля уже держали путь на Кабул и потом дальше в сторону Чарикарской «зеленки». Огневая была за Баграмом километрах в десяти в сторону Махмудраки. На Чарикарской дней десять или около того были, потом вернулись, проехали Кабул, но не в сторону Газни, а в сторону Джелалабада, проехали 5-10 км и встали на каком-то плато на несколько дней. Передохнув, полк двинулся на Суруби, по серпантину, Шах-Максуд называется, а ущелье ‒ Махипар (Летающая рыба) ‒ уникальное место, я такого больше нигде не видел.




Это не мои фото, но на первом наша колонна 191-го полка, я хотел сфотографировать на обратном пути, но не довелось ‒ возвращались ночью (комментарий к фотографиям Валерия Максименко)


На Суруби работали с нескольких огневых, первый раз не доезжая Суруби несколько километров, потом переехали ГЭС и налево, работали в северо-восточном направлении. Продолжу по боевым выходам. В конце марта планировался выезд типа реализации в сторону Гардеза, где-то в районе кишлака Рабат, однодневный, вечером должны были вернуться, но что-то пошло не так, и зависли мы там дня на три-четыре, без харча, бушлатов и т. д. в одном х/б, по ночам дубарь, в общем не в самом лучшем месте встретили свой приказ об увольнении. А потом был Панджшер. 15-го апреля выдвинулись с ППД и 18-го зашли в ущелье.



В составе колонны 191 мсп входим в Панджшерское ущелье (из личного архива Валерия Максименко)



Вход в Панджшерское ущелье, апрель 1984 года, БМ-21, 2-й дивизион 6-я батарея 28 РеАПа, на повороте наш БРДМ-2, за рулем Ильшат Ханнанов, я стажер, на броне и.о. комбата В. Пырцак (из личного архива Юнуса Бакирова)


По Панджшерскому ущелью мы мотались три месяца, самый дальний кишлак, в котором были ‒ Паси-Шахи-Мардан. Не знаю, можно ли считать данный эпизод стрельбой прямой наводкой, но наводка производилась не по данным, а по пакету, насколько я помню. Этот случай произошел во время Панджшерской операции 30-го апреля или 1-го мая 1984 г. (могу ошибиться на день-два, не более). Пехоту 191-го полка духи зажали в ущелье, чуть ниже кишлака Анава. Батарея в тот момент занимала ОП в Анаве. Три БМки отправили на помощь мотострелкам. Они заняли ОП напротив ущелья и открыли огонь по сопкам слева и справа от ущелья, на которых находились духи. Дальность стрельбы составляла 3–4 км. Расход ‒ около десяти пакетов (расстреляли почти все, что было в ТЗМках). На карте красной стрелкой я обозначил направление стрельбы. В деталях могу допустить неточности (времени-то столько прошло), но вот так я помню этот эпизод. Непосредственным участником тех событий был Лешка Мельниченко, в то время командир первой БМ (он есть на сайте «Одноклассники»). В Газни полк возвратился 18-го июля, в этот день погиб мой земляк, механик-водитель МТ-ЛБ артдивизиона 191-го ОМСП. Его тягач подорвался на фугасе в колонне, метрах в двухстах впереди от машины, в которой я ехал. Насколько помню 5-я батарея (Джелалабадская) во время этой операции была сначала на Саланге, а уже ближе к концу они зашли в ущелье. Уже после Панджшера, в конце июля, батарея сгоняла по месту на Искаполь, но уже без нашего призыва".



Карта, на которой красной стрелкой Валерий Максименко отметил направлении стрельбы БМ батареи


Ст. лейтенант Валерий Хоменко:

"В расположении батареи все ручками наших солдатиков построено! Свой кирпичный заводик, свои архитекторы, строители и т. д. Неказистые строения, а надежные и теплее, чем в палатке было зимой! Строили, воевали, спортом занимались, в футбол играли… Мы постоянно обстреливали самый душманский кишлак в 18 км от нас ‒ Шутан. Потом пришлось пройти по нему пешком. Расположен он в ущелье, богат, по сравнению с остальными и очень вражеский, т. к. пришлось брать с боем. Там ходил корректировщиком с Вовиком Федоровичем. Очень часто с ОП у аэродрома наша батарея вела огонь, исходя из данных нашей разведки (ГРУ). Самой воюющей батареей 28-го РеАП была Газнийская, не успевала заряжать свои установки! Половина всех колонн шла для реактивной батареи в Газни! 191 ОМСП столько воевал, что другим и не снилось! Уж поверьте офицеру, который не успевал корректировать огонь своей батареи с декабря 1981 года и по июль 1984 года! Два года и восемь месяцев без замены я отдал только этому! В 1979 году меня, зеленого лейтенанта приняли в дружный и боевой коллектив 711 отдельного гвардейского реактивного дивизиона БМ-21 «Град» в ЮГВ и ровно через два года, меня ст. л-та, СОБа отправили воевать в Афган. Назначили на пересылке СОБом в 191 ОМСП в минометную батарею, но так как я себя считал реактивщиком, то меня направили в 28 РеАП на должность КВУ. И оказалось, что мне надо прибыть в Газни, где наша 6 реактивная батарея была придана 191 ОМСП. Лучше туда сразу и поехал бы! Минуя этот неудачный армейский полк с его неудачными командирами и ЗАМПОЛИТАМИ! Была бы другая военная судьба и карьера! 28-й сломал мою военную карьеру! Об этом я сейчас на сайте с нашими ком. полками спорил и доказал им справедливость того времени! Ротацию надо было проводить, хотя бы каждые полгода! А я во 2 реадн ‒ 2 года и восемь месяцев на должности ст. л-та, а потом в Союз и еще доказывал, что я нормальный! Не всем этого понять".



За моей спиной казарма нашей 6-й батареи (из личного архива Сергея Кузнецова)



Гоняем мячик (из личного архива Сергея Кузнецова)


Рядовой Дмитрий Красноглазов, водитель БМ-21:

" Я в Шинданд прилетел 22.06.1983 г. и через 4 дня нас отправили в 4-ю батарею, 2-го дивизиона в Лашкаргах. Шайтан-машину вашу и тебя худого и длинного помню (речь идет о моей командировке на батарею. Я о ней расскажу позже отдельно ‒ прим. А. Филиппова). Живности у нас сроду не было. Мы элита! Это привезли новое х/б, а там вошки. Вот вас к нам и дернули. Вам медикам почувствовалось, как у нас в Лашкаревке жарковато, до +80 доходило! У нас была хорошая БАНЯ! В прямом и переносном смысле. Рядом с ней и стояла ваша шайтан-машина «ГАЗ-66»! Всякое было за службу! Выехали по тревоге! Отстреляли! А на БМ с запасного бака кто-то украл крышку! Бензин расплескался пока ехали, а после залпа загорелся! Горит бак, а мы растерялись, комбат и СОБ тоже, все в «штаны насрали», смотрим, не знаем, что делать! Серега Кашапов ‒ герой, снял с себя бушлат и накрыл пламя! Огнетушителей в машинах не было! Висели на пожарном щите и те пустые!

Вот статья из нашей районной газеты, бери в книгу если надо".

В АФГАН ПО СОБСТВЕННОМУ ЖЕЛАНИЮ.

В 1983 году Дмитрий Красноглазов с отличием окончил Штеровский энерготехникум и 2 апреля был призван в ряды Советской Армии. Он сам написал рапорт на службу в Афганистане, потому что хотел принести пользу Родине — так он был воспитан. Родители, провожая сына в армию, как полагается, устроили настоящий пир, и дали наставления служить по совести.

Сначала новобранцев привезли в учебную часть в город Кировабад (ныне Гянджа) Азербайджанской ССР. Это был воздушно-десантный полк имени Чепика. Дмитрий Анатольевич до сих пор слово в слово помнит обращение командира:

«Дорогие ребята вы все знаете, что будите проходить службу в Демократической Республике Афганистан. Там идет война. Многие из вас вернутся с орденами и медалями, многие, возможно, вернутся калеками, а кто-то не вернется вообще…»

Услышать такие слова было нелегко, хоть мы и понимали, на что подписались, вспоминает Дмитрий Анатольевич. Комок к горлу подошел, дрожь по телу, холодок по спине пробежал, а потом нас посадили в «Уралы» и повезли в горный поселок Ленинкент (Дагестан). Там мы приняли присягу на верность отечеству, там случились первые стычки с местным населением. Там все было по-другому, нас многое удивляло. Там не только люди не подчинялись советским законам, но и природа полностью игнорировала законы физики и логики: машины «отказывались» ехать с горы, а в гору — без проблем, и река текла снизу вверх, а не наоборот. Свой девятнадцатый день рождения 22 июня 1983 года Дмитрий отмечал уже в Афганистане. Они прилетели в город Лашкаргах, который советские ребята называли между собой по-свойски — Лашкаревка, а соседнюю часть, что находилась в 40 километрах в городе Гиришк, именовали Гришино.

— Я служил водителем БМ-21 «Град». Расчет у нас был всего два человека, а работы — хоть отбавляй. Идет батальон ВДВ, например, на проческу определенной зоны — мы за ними: три машины «Градов», шесть — ТЗМ (транспортно-заряжающие машины). Нашей задачей было охранять и прикрывать огнем или выручать при необходимости. Если ребята попали под обстрел противника и не могут выйти из окружения, мы должны открыть ответный огонь и дать им возможность пойти в атаку выполнить поставленную задачу. Обстрелы нашей части порой не прекращались неделями. Каждый день, как по расписанию нас начинали бомбить 120-миллиметровыми минами. В шесть вечера у нас ужин, но мы ели раньше, потом сразу получали оружие и отправлялись на первую огневую позицию. Но самым страшным было даже не это, а вероятность наступить на противопехотную мину, которая не убивала, но отрывала только ступню. Такой тогда была американская военная политика — не убить солдата, а сделать его калекой, чтобы государство тратило деньги на его лечение — экономическая война, — объясняет Дмитрий Анатольевич.

Приходилось бороться не только с вооруженными формированиями афганских моджахедов, но и с палящим солнцем и агрессивной фауной:

— Нужно было всегда быть начеку. Однажды меня чуть не ужалила гюрза (самая опасная гадюка). Это было в пустыне. Мы привезли снаряды, управились и пошли умыться. Она залезла под водовозку, видимо пить хотела. Я обратил внимание на выражение лица моего товарища и понял, что что-то не так. Сразу замер. Рядом с ним стояла штыковая лопатка, он ее так лихо взял за край и как профессиональный лопатометатель запустил под бочку. Гюрза оказалась полутораметровой. Она свернулась в клубок, готовая атаковать. Спасибо товарищу — спас.

— 36 лет прошло, как я вернулся домой. Не было ни дня, чтобы я не вспомнил о той войне. Ни одна ночь не прошла, чтобы по мне не пробежал холодок. Каждый прожитый день, каждый мой поступок, каждое решение родом оттуда. Нам многое пришлось пережить. Это закалило характер, хоть и ранило душу. Но мы научились с этим жить, — подытожил Дмитрий Анатольевич.

— Мы двигались боевой колонной. Неожиданно, из-за бархана, показался двухэтажный дзот. По нам открыли жесткий огонь из нескольких крупнокалиберных пулеметов ДШК, и попали в впереди идущий бензовоз, тот сразу вспыхнул. Не дожидаясь команды, я резко развернул машину за бархан. Позиция оказалось более чем удобной — пакет стволов нашего «Града» был как раз над барханом, и можно было вести ответный огонь прямой наводкой. Мы с сержантом выпустили залп пять снарядов, и сразу погасили огневую точку, тем самым спасли практически всю колонну. За удачную операцию наш командир представил нас к награде.



Кобра



Не просто было с фотографиями в Афгане. Одолжил в интернете. Это наши парни с 4 бат. Лашкаргах (Дмитрий Красноглазов)


Напомню читателю, что на данный период времени 4-я батарея полка оказывает артиллерийскую поддержку дислоцирующемуся в Лашкаргахе 3-му батальону 317-го парашютно-десантного полка. Позже, в марте 1985 г. этот батальон сменит 370-й отдельный отряд специального назначения и в Лашкаргахе будет находиться штаб 22-й отдельной бригады специального назначения. После переформирования и перевооружения нашего 28-го РеАП (с апреля 1986 г. — 28-й аап) артиллерийскую поддержку 370 ооспн будет оказывать 1-я псабатр (пушечная самоходная артиллерийская батарея) 1-го псадн.

Воин-интернационалист Александр Рабоков:

"22-я Отдельная бригада Спецназа полностью обосновалась под Лашкаргахом по соседству с 3-м батальоном 317-го ПДП к марту 1985 г. Помню, как ее молодых, еще не опытных парней дневной обстрел застал в курилке. Из восьми солдат только один бегом бросился в вырытые в земле укрытия, а оставшихся в курилке семерых солдат посекло осколками разорвавшейся мины, но ни один не погиб. Как только 22-я Отдельная Бригада Спецназа сменила нас, мы снялись с места и перебазировались в провинцию Газни, а дальше под Шахджшой. Я лично 19 апреля 1985 г. улетал на «дембель» в Кабул из провинции Газни".

Воин-интернационалист Владимир Анохин, 7 рота, 3 бат, 317 пдп:

"У нас был «ГАЗ-66» водовоз. Летом 1983 г. возил с Аргандапа воду. Зачем, не помню. Мы с 7-ки типа его сопровождали. На второй или третий раз, спускаясь к речке пустым, наехал задним левым колесом на мину. Духи — суки уже успели поставить. Шофер вылетел через лобовое, сама машина сделала сальто через шофера. В общем, все обошлось. Водовоз отбуксировали в батальон БТР-ом"

Рядовой Юрий Перназаров, ст. механик водитель «ЗИЛ-135», БМ «Ураган»:

"Отслужив в учебке в Острогожске полгода (весна 82 — осень 82), был направлен в Шинданд (28 РеАП, в/ч 85615, 3 див., 8 бат., 2 взвод). Прибыли мы в начале ноября 82, а демобилизовался 26 июня 84. За полтора года службы пару раз в Кандагар ходили, один раз в Герат и пару раз в Старый Шинданд. Лежал с гепатитом в госпитале в Фергане, заболели 5 человек с батареи, это было в январе 83. Когда мы шли на Кандагар, в районе Гиришк начал греться правый двигатель, я отключил раздатку правой стороны и ехал на одном, но долго не мог, второй тоже от нагрузки начал греться, тогда мне по рации передали, чтобы я остановился, и нашему расчету четвертой БМ для охраны и сопровождения дали танк, а колонна пошла дальше. Так потихоньку мы доехали до огневой позиции, и вели огонь на одном двигателе, потом с парнями отремонтировали неисправный. Тогда была армейская операция, приезжал зам министра обороны маршал Соколов".



Воин-интернационалист Сергей Кравченко:

" «Ураганы» я в Кандагаре видел не раз, где-то мы с ними пересекались… Или возле отстойника колонн или возле аэродрома, но точно видел, как они стреляют, и довольно-таки близко, потому что помню, как вылетали снаряды, а через несколько метров с хлопком включался маршевый двигатель и он уходил в небо, а вскоре и огненный след за ним пропадал".



Под Гератом, апрель 1983 года, моя 9-я боевая батарея (из личного архива Владимира Ланина)


В зону ответственности 5-й мсд и 70-й омсбр входила западная и юго-западная часть Афганистана. Если мы возьмем карту и проведем карандашом черту от города Баламургаб до Чагчарана и далее на Калат, то получится половина всей территории страны, и на всю эту огромную территорию в этих славных боевых частях было всего 4 реактивные артбатареи БМ-21 «Град». Для того чтобы задействовать батареи первого и третьего дивизиона нашего полка, надо было получить добро из штаба армии в Кабуле, так как наш командир напрямую подчинялся начальнику артиллерии 40-й армии. Такое положение дела раздражало командование дивизии, под рукой находится такая мощь, а оперативно распорядиться нельзя, надо согласовывать выше. За это наш полк недолюбливали в дивизии, считая такую привилегию лишней. После перевооружения полка весной 1986 «справедливость» восторжествует, но это еще будет, а пока еще шел 1983 год и все оставалось, как есть.

В апреле из Прикарпатского военного округа на должность комполка прибыл подполковник Виктор Федорович Рогозин. Я хорошо запомнил один эпизод, который и можно считать за «лично представились». С водителем ПМП Толиком Хрусталевым мы шли в расположении палаток первого дивизиона, и вдруг навстречу нам вышел невысокий подполковник. Я недавно с учебки, нас там гоняли по строевой и честь отдавать приучили, у меня ладонь пошла автоматом к панаме, а Толик проигнорировал. Уже разминулись вроде, а за спиной приказ: «Стоять, подойти и доложить кто такие и с какого подразделения». Доложили, на следующий день на разводе командир ПМП капитан Швец Толику шею намылил, и ходил он строевым шагом на солнышке у трибуны полка, а я ему, скрипя сердце команды подавал типа начальник справа, начальник слева, носок тяни, отмашка рук где!? А капитан сидел в тенечке в курилке и наблюдал, чтобы мы не филонили.

До этого нашего знакомства с командиром я уже совершил одну (а может и две) поездки в составе автороты в Кушку, ехал в «Урале» Игоря Фарафонова земляка Анатолия с города Россошь Воронежской области. Ездили за снарядами для «Градов» и «Ураганов». Позже возили щитовые секции для казармы и штаба полка, цемент, уголь, доски, бревна и всякие разные грузы, всего уже и не припомнить. Командиром автороты был капитан Росляков. Он лицом и фигурой и походкой был похож на знаменитого актера участника ВОВ Михаила Пуговкина, так все его за глаза частенько и называли Пуговкин!

Летом прибыла команда из новобранцев весеннего призыва, меня командир ПМП отправил собрать медицинские книжки у вновь прибывших и проверить на вшивость, так положено было, обычно, собирая книжки, интересуешься, кто откуда родом, да и в самой книжке отмечается место призыва. Помню, что один из команды был мой земляк из города Пикалево Ленинградской области.

Потом в полку был несчастный случай, произошедший в июле: один солдат из бутылки из-под минеральной воды выпил или изрядно отхлебнул (пить видать сильно хотел, подумал вода), а в ней оказался какой-то растворитель. Помню какую-то беготню и суету у нас в медпункте, а Леша Зудов водитель нашего «УАЗика» (таблетки) и кто-то из фельдшеров прапорщиков повезли этого парня в госпиталь. Помню, что умер он, не смогли спасти. А вот то, что умерший и есть тот самый земляк из вновь прибывших, узнал только в 1997 году, когда нам афганцам Киришского района от военкомата вручили «Книги Памяти» о погибших в Афганистане земляках. Из книги я и узнал, что всего четыре месяца прослужил в рядах СА Владимир Никитин. 31 марта призвали, две недели карантина в одной из воинских частей под Ленинградом, потом в ТуркВО, учебка в Иолотань — артиллерийский дивизион, 9 мая принял присягу, 15 июня прибыл в ДРА в наш полк. Две странички адресов, пара афганских песен. Записаны имена отцов-командиров: «Замполит дивизиона к-н Стахов, начальник штаба к-н Янковский, командир батареи ст. л-т Пырцак, замполит батареи ст. л-т Чучалов".

Вот два письма Владимира родителям:

"Здравствуйте, папа, мама и Юрка. Служба идет нормально. Недавно опять ходил в наряд, только в этот раз по кухне. Наряд оказался относительно спокойным, после него сразу же пошли спать. Сегодня были полевые занятия, бегали в противогазах по жаре, пот катился градом. У нас несколько ребят отправили в учебку в Белоруссию, одного в Москву. Из нашего взвода трое ходили в увольнение в город, а я в это время был в наряде: за наряд объявили благодарность. Одного человека из нашего взвода положили в госпиталь. Это мое последнее письмо из Иолотани. Сегодня нам сделали прививку под лопатку. Свое фото выслать не могу, денег нет. Пока все. Потом сообщу адрес. Отвечайте скорее. До следующего письма. 24 мая 1983 год".

"Здравствуйте дорогие, папа и мама, а также Юрка! Огромный привет из Афганистана. Вот ты папка пишешь, что по телику показывают, как идет борьба в Афганистане. На самом деле здесь все спокойно. Служба идет нормально, сейчас наша батарея занимается строительством, строим забор вокруг полка, новый летний клуб. После обеда и до развода отдых, все отдыхают… Ты спрашиваешь, какая у меня специальность. У меня их две: наводчик БМ-21 (самоходная реактивная установка на шасси автомобиля «Урал-375») и вычислитель батареи, самое главное лицо в ней. От моих расчетов зависит точность стрельбы всех орудий. Специальность вычислителя мною пока еще только осваивается, но постараюсь добиться высоких результатов — обещаю тебе и матери. Привет всем соседям и родным. До следующего письма. Владимир. 15 июля 1983 год".

Это последнее письмо Владимира, следующего не довелось написать. 26 июля в возрасте 18 лет он умер. В полученном его родителями письме из Консульского отдела Посольства СССР в ДРА причина смерти значится: «Острая сливная двухсторонняя пневмония, отек легких». Вот такая, казалось бы, нелепая, глупая смерть!??? Однако однозначно утверждать, что умер солдат в результате выпитой из бутылки жидкости нельзя, возможно он уже болел воспалением легких и одно наложилось на другое.

Много солдат, сержантов, прапорщиков и офицеров 40-й армии погибали и умирали не только от душманских пуль и мин, но и от болезней и несчастных случаев. Суровые условия службы не всегда позволяли вовремя обратиться к врачам, диагностировать заболевание и своевременно начать лечение.

1446 человек ‒ таков был скорбный итог афганской войны 1983 года. Владимир Борисович Никитин стал третьей потерей полка за этот год. Первым «черный тюльпан» грузом двести унес на Родину мл. сержанта Николая Слобожанина, вторым рядового Валерия Полтавского. Мне пока не удалось найти очевидцев или тех из однополчан, кто обладает хоть какой-то информацией, как погиб Николай. Предполагаю, что он был прикомандирован от автороты полка к 5-й или 6-й батарее 2-го дивизиона и после подрыва на мине был доставлен в Кабульский центральный военный госпиталь, где и умер от полученных ран. О прикомандированных от автороты упоминает в своем рассказе Игорь Максименко. Кое-что удалось узнать об обстоятельствах гибели Валерия Полтавского.



Полтавский Валерий Владимирович, рядовой, механик-водитель.

Род. 17.05.1964 г. в г. Железногорск Курской обл. Русский. Учился в Железногорском ГПТУ-16. В ВС СССР призван 01.10.82 г. Железногорским ОГВК.

В ДРА с декабря 1982 г. Умер в госпитале 05.03.1983 г. от травм, полученных в результате несчастного случая. Награжден орденом «Красной Звезды» (посмертно). Похоронен на кладбище «Большой Дуб» в Железногорске. Его имя занесено в Железногорске на мемориальную доску памятника воинам, погибшим во время Великой Отечественной войны и погибшим воинам-интернационалистам.

5 марта 1983 года рядовой Полтавский Валерий Владимирович ‒ 1-й реадн 28-го РеАП получил травму в результате наезда автомобиля в гараже технического парка на территории части и умер в ПМП в г. Шинданд провинции Герат (информация из «Всесоюзной Книги Памяти» и Списка Эдуарда Береснева).


Рядовой Олег Шестаков, инженерно-саперный взвод:

"С Полтавским произошел несчастный случай в парке. «Ураган» сдал назад, и парень попал между опорным блином «Урагана» и бампером «Урала». Его погрузили в БРДМ и только успели довезти до санчасти в полку. Водителем БРДМ был азербайджанец, он и рассказал мне. Этому делу был дан ход! Суд проходил в новом клубе, где был собран весь полк".



Слобожанин Николай Александрович, младший сержант, командир автомобильного отделения.

Род. 29.09.1963 г. в пгт Заводоуспенское Тугулымского района Свердловской обл. Русский. Семья Слабожаниных была многодетной, и Николай помогал родителям в воспитании шести братьев. С 1971 по 1978 год учился в школе родного села, год работал в химлесхозе, на бумажной фабрике. В городе Каменске-Уральском окончил СПТУ и получил специальность водителя. В ВС СССР призван 01.10.1981 г. Тугулымским РВК.

В ДРА ‒ с марта 1982 г.. Проходил службу в Кабуле во 2-м артдивизионе 28-го РеАП (в/ч п/п 85615) ‒ командир автомобильного отделения. Неоднократно участвовал в доставке горючего в подразделения полка. Проявил мужество и высокое воинское мастерство. При совершении очередного рейса был тяжело ранен. От полученных ран скончался 31.01.1983 г.. Похоронен в родном поселке. В пгт Заводоуспенское одна из улиц названа его именем. В том же поселке живут его родители, Валентина Ивановна и Александр Елизарович.

Младший сержант Слобожанин Николай Александрович ‒ 2-й реадн 28-го РеАП. Погиб при подрыве на мине 31 января 1983 г. (информация из «Всесоюзной Книги Памяти» и Списка Эдуарда Береснева)

* * *

«А в чем твоя вера? — спросили меня.

Ответить не знал и как.

Быть может, вот в этой пригоршне огня,

В которой горит сушняк.

И, может быть, в тонкой гитарной струне,

Которую тронул друг,

И в тихих словах об афганской войне,

Упавших чуть слышно с губ…

А ветер качнул у моста ковыли,

Береза вздохнула листвой…

И где-то у самой кромки земли

Прошел самолет ночной».

И. Зубов

* * *



Никитин Владимир Борисович, рядовой, наводчик реактивной установки.

Род. 19.01.1965 г. в г. Пикалево Бокситогорского р-на Ленинградской обл. Русский. Учился в СПТУ-212 г. Пикалево. В ВС СССР призван 31.03.1983 г. Бокситогорским ОГВК.

В ДРА с июня 1983 г. Умер 26.07.1983 г. вследствие тяжелого заболевания. Похоронен на родине.

26 июля 1983 года рядовой Никитин Владимир Борисович ‒ 28-й РеАП, умер от пневмонии с последующим отеком легких (информация из «Всесоюзной Книги Памяти» и Списка Эдуарда Береснева).


1982-й год для батарей 3-го дивизиона, как и данный мой труд, автора этой книги, можно охарактеризовать как «проба пера». 1983-й год и последующие года ‒ это уже «сборник произведений», где все более и более чувствуется рука мастера по имени «Ураган». Происходит в полку в этот период времени, выражаясь шахматным языком, рокировка, заключающаяся в том, что на первый план в боевых операциях года, проводимых 5 МСД и 70 ОМСБ от нашего полка, выдвигаются 7-я, 8-я и 9-я батареи РСЗО «Ураган». Личный же состав 1-й, 2-й и 3-й батарей БМ-21 «Град» 1-го дивизиона больше задействуется на строительстве по дальнейшему благоустройству полка и несению караульной службы. Куда конкретно ходили батареи на боевые, я лично плохо помню, меня, как санинструктора ПМП, для медицинского обеспечения обычно отправляли с рабочей лошадкой полка ‒ авторотой, в основном, маршрутом на Кушку. В дивизионах же была штатная должность прапорщика фельдшера, они и участвовали в рейдах батарей, а иногда и кто-то из врачей нашей санчасти или сам начальник. По штату в ПМП был еще санинструктор-дезинфектор, в его обязанности входила обработка помещений общего пользования (столовые, туалеты, казармы, склады, бани и пр.) от насекомых и грызунов, переносчиков разных инфекционных заболеваний. Для хранения мела, извести, дуста, хлорки, лизола, креолина и прочих химикатов рядом с солдатской баней была построена небольшая сарайка, сложенная из камня, поштукатуренная и побеленная снаружи. В ней мы и приготавливали всякие смеси для опрыскивания, использовали раствор и ДТС-ГК, он считался самым эффективным. Правда через некоторое время выяснилось, что он обладает канцерогенными свойствами. В этом же сарае ставили иногда и бражку. Дезинфектору за вредность было положено молоко, а за отсутствием оного в натуральном виде давали банку сгущенки. Одну на два дня, вот и набегало за месяц 15 банок, к тому же некурящим вместо папирос давали несколько пачек сахара (сколько за месяц в килограммах выходило точно уж и не припомню). Что-то из этих сладостей уходило на еду, с чаем попить, а другая часть ‒ на приготовление бражки. Иногда мы банку сгущенки варили в кипятке и получалась коричневая густая масса, удобно было ее ножом намазывать на хлеб как масло. Приняли меня в коллектив медиков полка дружелюбно, помогали и учили постигать азы оказания медицинской помощи, так что через пару месяцев я уже чувствовал себя уверенно. Лечил тех, кто обращался в санчасть и тех больных, кто находился в стационаре: делал уколы, выдавал таблетки, выполнял перевязки.

С благодарностью вспоминаю начальника ПМП капитана Виктора Швеца и врача-стоматолога Анатолия Горбаня, санинструктора Игоря Блошенко, водителя санитарки «УАЗ-452» Алексея Зудова. Алексей был вообще на все руки дока. Как-то один раз, когда они ездили с капитаном Швецом в Шинданд, возможно в числе прочих дел и навестить Александра Ступакова. Александр Ступаков был вторым водителем в санчасти, за ним была закреплена машина «ГАЗ–66». Когда я прибыл в полк он лежал в госпитале с менингитом, а замещал его Анатолий Хрусталев, о котором я уже упоминал ранее. Александр шел уже на поправку и иногда вместе с нашими приезжал погостить, а потом его отвозили обратно. Так вот в одну из таких поездок Алексей поймал гуся у местных и потом забацал из него такой суп, который, думаю, не только мне, но и всем, кто его отведал, запомнился на всю жизнь.

Где-то ближе к осени начмед полка майор Геннадий Дорофеев уехал учиться в Военно-медицинскую академию и капитана Виктора Швеца назначили на его должность, а на должность командира начальника ПМП прибыл ст. лейтенант, казах по национальности ‒ Хуан Бисенгалиев. Он уже год отслужил в Афгане в 371-м МСП 5-й МСД и после возвращения из отпуска его из пехотного полка перевели к нам ‒ в артиллерийский. Возможно, этот перевод был связан с тем, что Хуан получил контузию в одном из рейдов и у него были проблемы со здоровьем и говорил он заикаясь. Переводом и служебным повышением (в пехотном он был просто врач) вышестоящее начальство решило облегчить ему дальнейшею службу. Как начальник ПМП он мог теперь пореже выезжать за пределы части, а посылать на операции своих подчиненных, однако он себе таких ограничений не позволял, ездил и летал в командировки в батареи 2-го дивизиона и участвовал в Фарахских и Гератских операциях. В одну Гератскую операцию, где-то в конце зимы или начале весны 1984 г. (помню, что тогда сам командир полка В.Ф. Рогозин принимал в ней участие), я попросил его, чтобы и меня взял в помощники, отказал, не взял: «В полку дел много, занимайтесь». Вот такой боевой мой командир был капитан Хуан Бисенгалиев, кавалер орденов «Красная Звезда» и «За Службе Родине в ВС СССР», ныне военный пенсионер, полковник запаса. Проживает в Казахстане в городе Алма-Ата.

А Виктор Швец недолго был начмедом, где-то в конце 1983 г. или в начале 1984 г. из Союза на эту должность из Ленинградского Военного округ прибыл майор Александр Иванович Акимов, а мой первый начальник ПМП был назначен начмедом в Гардез в 56 ОДШБр и дальнейшая судьба его мне неизвестна.



Стоят (слева на право): пр-к Николай Усенко, ст. л-т Анатолий Горбань, к-н Виктор Швец, пр-к Сынжеряну, пр-к Вилычев, пр-к Хомич. Сидят (слева на право): мл. с-т Александр Филиппов, ряд. Анатолий Хрусталев, ряд Василий Осипов, с-т Игорь Блошенко, с-т Мухамед Мирзакандов (из личного архива Александра Филиппова)




Капитан Хуан Бисенгалиев у нашей «таблетки» (из личного архива Александра Филиппова)


В 1983-м отложилась в памяти мне одна поездка нашей колонны на Кушку. Выезжали из расположения полка обычно очень рано и к обеду, а то и раньше уже были в Турагунди и ждали на стоянке своей очереди на проход границы. В этот раз, подъезжая к стоянке и ставя машины в ряд, мы увидели черный дым над Кушкой, через некоторое время на построении начальник колонны довел до нашего сведения, что на складах, расположенных в сопках, случился пожар и произошел взрыв боеприпасов и когда нас пустят в Кушку под погрузку неизвестно. В этот день или на следующий мы заехали в Кушку не помню, но то, что попадались люди с белеющими бинтами на теле, покошенные и развалившиеся какие-то постройки, поломанные деревья, различный мусор и ощущение, что тут как Мамай прошел, это помню. Я поискал в Интернете, что знают об этом ЧП те, кто жили и служили в Кушке.

Александр Старостин:

"Мы стояли в карауле. Гореть начало где-то в 5.30 и очень быстро начались взрывы. Караульное помещение было барачного типа и стена со стороны сопки, где был склад, взрывной волной была разрушена, внутри началось возгорание помещений. В суматохе услышал крик о помощи из горящих помещений, это был капитан (не помню кто), полез туда, взвалил на себя (наверное, в горячке на автомате) и вытащил оттуда. Очень хорошо показали себя ребята курсанты (проходили стажировку с Киевского танкового училища) были разводящими. Дальше нас поставили по два человека на посты. Видел, по-моему, три пожарные машины ехали к складам. Потом видел только то, что от них осталось. Рвалось очень сильно и долго. Нас сменили через сутки".

Ирина Маркова:

"Мы тоже жили в Кушке, когда был взрыв. Хорошо, что Кушка расположена в котловане, взрывная волна прошла по верху. Во всех домах были выбиты окна, а у нас в школе еще и стена в кабинете физики. А в Доме Офицеров было много гробов погибших солдат и офицеров. Там с ними прощались".

Галина Вишневская:

"Мы жили в Кушке… я и мои дети никогда не забудем этот ужас …мой муж в эту ночь был оперативным дежурным дивизии… так солдаты, отслужившие и уезжавшие домой, прощались с Кушкой… пустили ракету".

Валерий Курилович:

«Служил в артдивизионе, совсем рядом, взрывом и волной выбросило с плаца вниз сопки около знаменитой лестницы. Через час выносил с казармы оружейную комнату. Погиб наш дневальный около тумбочки, курсантам осколками стекла все лица изрезало, слух пропал почти на сутки, по всему городу валялись запалы от гранат, было жутко».

Николай Перепелица:

"В этот день приехал на Кушку из Теджена! На каком-то полустанке поезд остановили. И отправили обратно в Ашхабад. А для солдат вечером пришел тепловоз и один пассажирский вагон. Привезли нас. Уже было темно. И повели в штаб дивизии. Город темный. Только запомнил хруст стекла под ногами. Из штаба отправили в танковый полк. И только утром увидел все, что произошло. Ни одного целого окна. Вот такой первый мой день на Кушке. У нас ходил разговор, что это дембеля из артполка праздновали дембель. Стреляли из ракетницы. И одна ракета попала на склад. Загорелась масксеть. Ну и пошло-поехало. Такие были разговоры".

Наталья Петрова (Малышева):

"Я очень хорошо помню то утро, было очень страшно, мы целый день провели в сопках. Вечером возвратились домой. В квартиру еле попали, заклинило входную дверь, кругом осколки стекла, темно. В общем, жутко. Такого никому не пожелаю".

Керим Арбуду:

"Да, этот взрыв 30 ноября 1983 года, где-то между 6-00 и 7-00 утра потряс всю Кушку. Волею судьбы видел этот взрыв с танкового полка. После подъема сразу повел наш артдивизион в столовую (в тот день намечались какие-то хозработы, поэтому без утренней зарядки и без развода полка сразу в столовую пошли). Видели зарево со стороны комендатуры за сопкой. После приема пищи вышли на плац. В этот момент от зарева пошли огненные «щупальца» огня, через секунды дошли мощнейший грохот и ударная волна. Все легли на плац, как по команде, не поняв, что это было. При дальнейшем следовании в казарму, увидели разбитые стекла с вырванными рамами. Картина была не из приятнейших. Сразу началась эвакуация солдат и гражданского населения за речку Кушку. При попытке тушения погибли пожарники из числа солдат и офицеров (вроде 12 солдат и трое офицеров) ".

Юрий Губин:

"Взрыв был утром, время точно не помню, стояли на плацу на разводе в разведбате, взрыв был хорошо виден как ядерный гриб, сдуло всех взрывной волной с плаца".

В завершение этой главы две коллективные фотографии 6-й и самой дальней 5-й бат. полка и краткий технический обзор: информация о двух ставших уже легендарными РСЗО, что находились на вооружении полка. А также обозначим три знаковых события этого года:

1. 1983 год стал годом, когда было положено начало боевым выходам: участие батарей 3 див. «Ураган» в операциях проводимых 5-й мсд и 70-й омсбр.

2. В апреле в должность командира полка вступил п/п-к Рогозин В.Ф.

3. 19 ноября полк был награжден Переходящим Знаменем Военного Совета ТуркВо.



«Работа есть работа, работа есть всегда. Хватило б только пота на все мои года». Как в песне Булата Окуджава. Только мы не шарманщики, а артиллеристы-реактивщики и в нашей шарманке сорок труб. Авторота подвезла снаряды, достаем из ящиков и укладываем на стеллажи в ТЗМки. (Из личного архива Валерия Сидельникова)



5-ая батарея, Джелалабад! На очередной «операции», в центре в «ватнике» я, слева от меня КВУ Вениамин Подзоров, еще левее ЗКБПЧ Сергей Здор. Нижний ряд: третий справа фельдшер прапорщик Борис Сынжеряну. Над ЗКБПЧ Сергеем Здор в третьем ряду крайний слева Сергей Мазюта, второй отличный вычислитель «Белка», а ниже в первом ряду третий слева Николай Гущин. В первом ряду слева направо второй водитель Мусабаев, четвертый ‒ командир «отделения водителей» Темиргалиев, рядом со мной справа от меня командир БМ Дичко. Солдаты и сержанты ‒ в большинстве «дембеля», в основном из Белоруссии, в лицо всех помню, не просто хорошие, а просто отличные были ребята! А «операция» ‒ ходили в горы за останками самолета… Летел в Джелалабад известный журналист и самолет при посадке был сбит, погиб Александр Каверзнев. Джелалабадский аэродром имел специфику: вокруг горы, рядом «взлетка» короткая, поэтому в основном летали в Кабул вертушки парами, редко АН-24. Но когда заходил на посадку или взлетал АН-24, он проходил почти рядом над горами (из личного архива Сергея Мандрыка)


Я, как автор книги, стараюсь по возможности проверять и уточнять информацию, полученную от однополчан. Поэтому вношу свой комментарий:

Александр Каверзнев не летел на том самолете, о котором говорит Сергей. Александр Каверзнев находился некоторое время в бригаде и, как журналист, был в группе наших военнослужащих, ходивших к месту падения самолета. 23 марта 1983 года съемочная группа Гостелерадио СССР вернулась из командировки в Афганистан. Но еще перед вылетом в аэропорту Кабула руководитель группы, политический обозреватель Гостелерадио СССР Александр Каверзнев начал испытывать недомогание. Один из самых популярных советских журналистов умер 29 марта 1983 года в больнице от токсико-бактериального шока. Ему было 50 лет. Что стало причиной этого состояния, приведшего его к смерти, так и осталось тайной. Эта загадочная смерть журналиста, разговоры и слухи, ходившие в бригаде, полагаю, смешали хронологию событий и закрепили в памяти Сергея Мандрыка то, что в сбитом самолете погиб Александр Каверзнев.



РСЗО «Ураган» 9П140. Поступили на вооружение в 1974 г.


Боевая машина выполнялась на четырехосном шасси автомобиля «ЗИЛ-135ЛМП» с высокой проходимостью и колесной формулой 8х8. Артиллерийская часть состоит из пакета, в который собрано шестнадцать трубчатых направляющих, поворотного основания с прицельными приспособлениями и механизмами наведения, уравновешивающего механизма, а также гидравлической и электротехнической аппаратуры. Механизмы наведения, снабженные силовыми приводами, дают возможность наводить в вертикальной плоскости пакет направляющих от 5 до +55 градусов. Угол горизонтального наведения составляет ±30 градусов от продольной оси боевой машины. Для увеличения устойчивости пусковой установки во время выстрела в кормовой части шасси имеется две опоры, оснащенные домкратами, приводимыми вручную. Реактивные снаряды могут перевозиться непосредственно в направляющих. Боевая машина оборудована прибором ночного видения и средствами связи (радиостанция Р-123М). Трубчатые направляющие — гладкостенные трубы с П-образным винтовым пазом, по которому во время выстрела скользит штифт реактивного снаряда. Таким образом, обеспечивается его первоначальная раскрутка для придания снаряду устойчивости необходимой в полете. Снаряд при движении по траектории вращения поддерживается при помощи лопастей раскрывающегося стабилизатора, которые установлены к продольной оси снаряда под определенным углом. Залп одной боевой машины накрывает площадь более 42 гектаров. Основным способом стрельбы является огонь с закрытой позиции. Существует возможность ведения стрельбы из кабины. Расчет боевой машины 9П140 ‒ 6 человек (4 человека в мирное время): командир боевой машины, механик-водитель, наводчик (старший наводчик), номера расчета (3 человека). Пакет направляющих установлен на люльке — прямоугольной сварной платформе. Люлька с верхним станком соединена при помощи двух полуосей, вокруг которых она качается (поворачивается) при наведении по углам возвышения. Совокупность люльки, пакета направляющих, ряда узлов и деталей механизма стопорения, кронштейна прицела, системы воспламенения и прочих составляет качающуюся часть. При помощи вращающейся части боевой машины пакету направляющих придается нужный азимутальный угол. Вращающаяся часть состоит из качающейся части, верхнего станка, уравновешивающего, подъемного и поворотного механизма, погона, площадка наводчика, ручного привода наведения, механизма стопорения качающейся части, гидрозамка качающейся части, механизма стопорения вращающейся части. Уравновешивающим механизмом осуществляется частичная компенсация момента веса качающейся части. Он состоит из деталей крепления и пары торсионов. Поворотный и подъемный механизмы служат для наведения пакета направляющих в горизонтальной плоскости и по углу возвышения. Основным способом наведения является электропривод. При ремонте и в случае отказа используется ручной привод. Механизмами стопорения фиксируются подвижные части установки во время движения. Гидрозамком качающейся части разгружается подъемный механизм во время стрельбы и предотвращается сбиваемость наводки по углам возвышения. На боевой машине имеется панорамный механический прицел Д726-45. В качестве угломерного и визирного устройств в прицеле используют штатную орудийную панораму ПГ-1М.

Системой запуска боевой машины 9П140 обеспечивается:

— безопасная работа расчета, который обслуживает боевую машину при стрельбе;

— ведение залпового и одиночного огня при нахождении в кабине расчета;

— ведение залпового и одиночного огня при нахождении в укрытии расчета на расстоянии до 60 метров от боевой машины;

— ведение огня в случае выхода из строя источников питания и основных блоков цепей ведения огня.

Системой запуска обеспечивается возможность залпового огня с постоянным темпом (запуск 16 ракет происходит с темпом 0,5 секунды) и так называемым "рваным" темпом стрельбы (первые 8 ракет запускается с интервалом 0,5 сек, остальные ракеты с интервалом 2 секунды). Благодаря использованию "рваного" темпа стрельбы позволяет значительно снизить частоту и амплитуду колебаний боевой машины, и, следовательно, улучшить кучность ведения огня.

Для заряжания пусковой установки используется транспортно-заряжающая машина 9Т452, разработанная на одинаковом с боевой машиной шасси. Каждая заряжающая машина 9Т452 может транспортировать 16 реактивных снарядов. Машина обеспечивает заряжание (разряжание) без спец. подготовки позиции, в том числе с любой транспортной машины, с другой транспортно-заряжающей машины или с грунта. Процесс перезаряжания механизирован, время заряжения 15 минут. Грузоподъемность 300 кг.

Оборудование транспортно-заряжающей машины состоит из рамы, крана, лотка с досылателем, грузовых тележек, грузозахватного приспособления, площадки оператора, приспособления для стыковки, штанги, редуктора поворота крана, электрооборудования, механизма выверки, ЗИП. Лоток с досылателем — складная балка, по которой движется толкатель с ракетой. Механизм выверки выравнивает ось ракеты, которая находится в лотке, и ось направляющей трубы. Левая и правая тележки предназначаются для размещения ракет. Транспортно-заряжающая машина имеет три электропривода, которые осуществляют: подъем/опускание ракет, поворот крана, досылание ракет в направляющие. Заряжание боевой машины производится в следующем порядке с верхнего яруса: поднять ракету, уложить ее в лоток, отцепить грузозахватное приспособление, дослать ракету в направляющую.

Особенностью четырехосного колесного шасси «ЗИЛ-135ЛМП» являлось расположение силовой установки за четырехместной кабиной экипажа. Данная силовая установка состояла из двух восьмицилиндровых V-образных карбюраторных двигателей «ЗИЛ-375». При 3200 оборотах в минуту каждый двигатель развивает мощность до 180 л. с… Трансмиссия имеет бортовую схему: колеса каждого борта вращаются самостоятельным двигателем через отдельную коробку передач, бортовые редукторы и раздаточные коробки. Колеса первой и четвертой оси — управляемые, с независимой торсионной подвеской имеющей амортизаторы. Колеса средних осей сближены, не имеют упругой подвески и к раме крепятся жестко. Машина оборудуется централизованной системой регулирования давления в шинах. Машина имеет очень высокую проходимость и скоростные характеристики. При движении с полной нагрузкой по шоссе максимальная скорость составляет 65 километров в час, без предварительной подготовки может преодолевать броды глубиной до 1,2 метров. По топливу запас хода составляет 500 км.

Боекомплект реактивной системы залпового огня «Ураган» состоит из следующих реактивных снарядов:

— 9М27Ф имеющий осколочно-фугасную головную часть;

— 9М27К имеющий кассетную головную часть с осколочными боевыми элементами;

— 9М27С имеющий зажигательную головную часть;

— 9М59, 9М27К2, 9М27К3 имеющие кассетную головную часть с противотанковыми минами;

— 9М51 имеющие головную частью объемно-детонирующего действия (во время войны в Афганистане показал высокую эффективность).

Максимальная дальность стрельбы — 35 тыс. м, для уничтожения на меньших дистанциях на реактивный снаряд надевают кольца, которые тормозят его в полете. Дальность полета кассетного снаряда с малым кольцом составляет 11–22 км, неуправляемого реактивного снаряда 9М27Ф составляет 8 — 21 км. В случае использования большого тормозного дальность полета кассетного снаряда составляет 9 — 15 км, а снаряда 9М27Ф составляет 8 — 16 км.

Комплекс может эксплуатироваться в условиях использования противником ядерного, бактериологического, химического оружия в различное время года и суток, при температуре воздуха -40… +50 °C. в разных климатических условиях.

Тактико-технические характеристики РСЗО 9П140 (РСЗО «Ураган»):

Масса боевой машины в боевом положении — 20 тонн

Масса боевой машины без расчета и снарядов — 15,1 тонн

Габариты в походном положении:

Длина — 9,630 м

Ширина — 2,8 м

Высота — 3,225 м

Колесная формула — 8x8

Количество направляющих — 16 шт.

Вращение направляющих — 240 градусов

Время перезарядки — 15 минут

Запас хода по шоссе — 500 км

Время перевода боевой машины из походного в боевое положение не более — 3 минут

Время оставления огневой позиции после произведения залпа менее — 1,5 минут

Диапазон температур боевого применения — от -40 до +50 °C

Приземный ветер — до 20 м/с

Относительная влажность воздуха при 20..25 °C — до 98 %

Запыленность приземного воздуха — до 2 г/м3

Высота применения над уровнем моря — до 3000 м

Общие характеристики реактивных снарядов:

Калибр — 220 мм

Вес твердотопливного порохового заряда — 104,1 кг

Максимальная дальность стрельбы — 35 км

Минимальная дальность стрельбы — 8 км

Температурный диапазон боевого использования — от -50 до +50 °C

Диапазон температур кратковременного (до 6 часов) пребывания РС — от -60 до +60 °C.



БМ-21 (9К51) «Град» поступили на вооружение в 1964 г.


Боевая машина представляет собой реактивную систему залпового огня. Главной задачей установки является уничтожение живой силы, техники, а также командных пунктов, артиллерийских и минометных батарей и других целей в тактическом тылу противника. Пусковая установка БМ-21 разработана по классической схеме с размещением артиллерийской части в корме автомобильного шасси. Артиллерийская часть представляет собой пакет из 40 трубчатых направляющих, установленный на поворотном основании с возможностью наведения в вертикальной и горизонтальной плоскостях. В состав артиллерийской части входят также подъемный и поворотный механизмы, прицельные приспособления и соответствующее пневмо-, электро- и радиооборудование. Направляющие расположены в четыре ряда по десять труб в каждом, образуя таким образом пакет. Пакет вместе с прицельными приспособлениями закреплен на жесткой сварной люльке. Механизмы наведения позволяют наводить пакет направляющих в вертикальной плоскости в диапазоне углов от 0° до +55°. Угол горизонтального обстрела ракет 172° (102° влево от продольной оси автомобиля и 70° вправо). Основной способ наведения — от электропривода. Для РСЗО БМ-21 был разработан 122-мм неуправляемый реактивный снаряд, конструкция которого оказала революционное действие на развитие послевоенной реактивной артиллерии. По предложению главного конструктора НИИ-147 А.Н. Ганичева корпус снаряда изготавливается не традиционной обработкой резанием из стальной болванки, а высокопроизводительным методом раскатки и вытяжки из стального листа. Другой особенностью реактивного снаряда РСЗО БМ-21 являются складывающиеся плоскости стабилизатора, которые в закрытом положении удерживаются специальным кольцом и не выходят за габариты снаряда. В раскрытом положении лопасти стабилизатора были повернуты на 1° по отношению к плоскости, проходящей через продольную ось реактивного снаряда, что обеспечивало закрутку относительно данной оси для уменьшения влияния эксцентриситетов тяги и центра масс. В остальном компоновка реактивного снаряда достаточно традиционна: в передней части за головным контактным взрывателем размещается боевая часть, к которой примыкает изготовленный из стали корпус двигателя.

Артиллерийская часть БМ-21 включает пакет из 40 трубчатых направляющих с внутренним диаметром 122,4 мм и длиной 3 м. Направляющие расположены в 4 яруса по 10 направляющих в каждом ярусе. Наведение пакета направляющих в вертикальной и горизонтальной плоскостях производится с помощью впервые примеренного на сухопутной РСЗО электропривода и вручную. При наведении боевой машины электроприводом или вручную коренная шестерня обкатывается по неподвижному внутреннему кольцу и тем самым приводит во вращение поворотную часть боевой машины. В вертикальной плоскости наведение возможно с углом возвышения до +55°. В горизонтальной плоскости возможен разворот пакета направляющих на углы до 70° вправо и 110° влево от направления вперед по продольной оси машины. В пределах горизонтального сектора обстрела до 34° над кабиной машины минимальный угол возвышения ограничен величиной 11 градусов.

Прицельные приспособления состоят из механического прицела, панорамы ПГ-1М и коллиматора К-1. Следует отметить, что благодаря продуманной конструкции артиллерийской части большинство ее механизмов укрыто под кожухами люльки и поворотного основания. Это повысило надежность работы механизмов.

Ходовая часть пусковой установки представляет собой шасси грузового автомобиля повышенной проходимости «Урал-375Д» (колесная формула 6х6). Это шасси имеет V-образный восьмицилиндровый карбюраторный двигатель «ЗИЛ-375», развивающий при 3200 об/мин максимальную мощность 180 л.с. Сцепление двухдисковое, сухое. Коробка передач — пятиступенчатая, с синхронизаторами на 2,3,4 и 5-й передачах. Благодаря наличию на шасси централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах, пусковая установка обладает высокой проходимостью на грунтах с малой несущей способностью. При движении по шоссе она развивает максимальную скорость 75 км/час. Глубина преодолеваемого без предварительной подготовки брода составляет 1,5 м.

Перезаряжание пусковой установки производится вручную с помощью транспортно-заряжающей машины, в качестве которой используется автомобиль «Урал-375Д» с двумя стеллажами 9Ф37 (каждый стеллаж вмещает по 20 снарядов). Пусковая установка БМ-21 оборудована средствами пожаротушения и радиостанцией

Реактивные снаряды

9М22- осколочно-фугасный снаряд

9М22У- усовершенствованный осколочно-фугасный снаряд

9М22С- зажигательный снаряд

9М23- осколочно-химический снаряд, по основным летно-техническим характеристикам соответствующий снаряду М22С

9М28Ф- осколочно-фугасный снаряд с отделяемой головной частью

9М521- осколочно-фугасный снаряд

9М522- осколочно-фугасный снаряд

9М28Д- агитационный снаряд

9М43- дымокурящий снаряд (десять снарядов этого типа создают сплошную завесу из дыма на площади 50 гектаров)

9М42- осветительный снаряд для системы «Иллюминация»

9М28К- снаряд с кассетной головной частью с противотанковыми минами ПТМ-3;

ЗМ16- снаряд с кассетной головной частью с противопехотными минами ПОМ-2 (сорок снарядов этого типа минируют один километр фронта)

9М519-1-7 («Лилия-2») — комплект снарядов для постановки радиопомех в диапазонах КВ и УКВ, а также другие типы снарядов.

«Угроза-1М»- управляемый снаряд

Тактико-технические характеристики БМ-21 «Град»

— Шасси: семейства грузовых автомобилей «Урал-375Д» и «Урал-4320»

— Колесная формула: 6×6

Габаритные размеры БМ-21 «Град»

— Длина в походном положении, мм: 7350

— Ширина в походном положении, мм: 2400

— Высота в походном положении, мм: 3090

— Клиренс, мм: 400

Вес БМ-21 «Град»

— Масса без снарядов и расчета, кг: 10 870

— Масса в боевом положении, кг: 13 700

Калибр БМ-21 «Град» — 122 мм

Расчет БМ-21 «Град» — 3 человека

— Количество направляющих: 40

— Максимальный угол возвышения: 55

— Точность (рассеивание), м:

При максимальной дальности СКО по дальности составляло 1/130, а боковое — 1/200.

— Прицел: Панорама орудийная ПГ-1М

— Перевод системы из походного положения в боевое не более, мин: 3,5

— Время залпа, с: 20

Дальность стрельбы БМ-21 «Град»

— минимальная ОФС: 4000 м, КАС: 2500 м, УАС: 1600 м

— максимальная ОФС: 40 000 м, КАС: 33 000 м, УАС: 42 000 м

Площадь поражения БМ-21 «Град» — 145 000 м²

Двигатель БМ-21 «Град»

— Тип двигателя: «Урал-375»

— Мощность двигателя, л.с.: 180

Скорость БМ-21 «Град»

— Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 75

— Запас хода по шоссе, км: 750

Загрузка...