Итоги № 5 (2012)

Как отрезали / Автомобили / Новости

Рио-де-Жанейро — райское место, где все ходят по улицам в белых штанах. Поверив словам Остапа Бендера, в СССР десятилетиями именно так представляли знаменитый бразильский город. И хотя реальный Рио далек от литературного идеала, его название до сих пор вызывает у многих светлые чувства. Быть может, в этом кроется одна из причин популярности автомобиля Kia Rio, который недавно вышел в лидеры по продажам среди иномарок: в 2011 году дилеры осчастливили почти 50 тысяч россиян. Развить наступление корейцы рассчитывают с помощью новой модификации в кузове хетчбэк — ее уже собирают на заводе под Санкт-Петербургом.

Как и у родственного Hyundai Solaris, версия с «отрезанным» багажником короче седана, что в реалиях большого города можно считать преимуществом. По части техники машины идентичны: четырехдверный Rio получит те же два бензиновых двигателя объемом 1,4 и 1,6 литра и мощностью 107 и 123 л. с. соответственно. Оба агрегата могут сочетаться как с пятиступенчатой механикой, так и с четырехдиапазонным автоматом.

Расценки на хетчбэк Rio еще не объявлены; если допустить, что маркетологи Kia будут ориентироваться на Hyundai Solaris, то прайс окажется таким же, как и на седан Rio, за который нынче просят от 470 до 660 тысяч рублей. Причем верхняя планка может и приподняться: компания объявила, что в списке опций скоро появится фирменная навигация. Подробностей о дате «спуска на воду» и стоимости новинки ждем со дня на день.