Поэты не раз называли Красную площадь зеркалом эпохи, зеркалом страны. Все отражается в ней - и связь времен, и жизнь народа, и будущее человечества. С каждым годом это отражение становилось все полнее и ярче, и Первомай 1921 года был тому свидетельством. Едва ли не во всю кремлевскую стену был начертан лозунг: «Три праздника 1-го Мая мы бились с капиталистическими полчищами. В четвертую первомайскую годовщину мы широким развернутым фронтом ведем бой с разрухой». Площадь украшена зелеными гирляндами, букетами цветов, цветы в руках демонстрантов. Разделить радость праздника с братьями по классу пришли на Красную площадь и американские рабочие, эмигрировавшие в Советскую Россию. Они пронесли над собой плакат: «1 Мая - цветущее начало грядущего будущего!»
Международное значение Октябрьской революции особенно ощущалось в день празднования пятой годовщины Советской власти - он совпал с открытием IV конгресса Коминтерна в Москве. 7 ноября 1922 года на Красной площади присутствовали рабочие делегации более чем из 50 стран. «Это придает празднику, - писали «Известия», - свой отпечаток и делает его значительным уже в международном масштабе».
На октябрьский праздник москвичи вышли не только с плакатами, транспарантами и цветами - они уже могли продемонстрировать свои первые достижения на фронте хозяйственного строительства. Вестником возрождения страны стал появившийся на площади автомобиль отечественного производства - завода АМО. Ему аплодировали, его осыпали цветами. Символом нового этапа в жизни партии и народа, символом трудовых побед явилась и модель паровоза, выпущенного накануне праздника железнодорожниками Главных мастерских Московско-Балтийской железной дороги. Люди, видевшие до этого холодные, проржавевшие паровозы в тупиках, простреленные вагоны, разбитые рельсовые пути, восторженно приветствовали модель паровоза. Каждый понимал, как важно восстановление железных дорог и создание для них подвижного состава: в ту пору стальные пути были главными артериями страны, они помогали в возрождении всего народного хозяйства.
Новое время - новые лозунги. Красная площадь увидела призывы, говорившие о самом главном: «Будем бить врага производительностью труда!», «Укрепим Советы коммунистами!». Детвора, заполнившая автомобили, привезла свой лозунг: «Ильич посеял, мы пожнем». На демонстрацию пришла делегация строителей Каширской электростанции - первенца ленинского плана электрификации страны. Перед самым праздником Каширская станция вступила в строй и дала электрическую энергию Москве. И еще одна делегация привлекла к себе внимание. В сентябре на Шаболовке была построена мощная радиостанция имени Коминтерна, и ее первый концерт был хорошо слышен в нашей стране и в Западной Европе. Строители радиостанции несли плакаты с изображением всем теперь хорошо известной ажурной радиобашни конструкции В. Г. Шухова.
Тогда же, в ноябре 1922 года, Красная площадь провожала Ленина на пленум Московского Совета, где состоялось его последнее выступление. С полной уверенностью Ленин заявил: «…Из России нэповской будет Россия социалистическая».
Владимир Ильич тяжело заболел. По строгому предписанию врачей он уехал в Горки. Шофер Ильича Степан Казимирович Гиль вывел «ролс-ройс» № 236 из ворот Спасской башни Кремля и по свежему снегу проехал по Красной площади. Ленин смотрел на зубчатые стены, на храм Василия Блаженного, на Исторический музей, и, как вспоминал С. К. Гиль, по лицу Ильича пробежали грустные тени.
19 октября 1923 года Владимир Ильич приехал из Горок, посетил Всероссийскую сельскохозяйственную и кустарно-промышленную выставку, которая была расположена на территории нынешнего Центрального парка культуры и отдыха, проехал по Красной площади, на этот раз уже в последний раз, и вернулся в Горки.
21 января 1924 года перестало биться сердце великого вождя трудящихся всего мира.